第頁鐵路線路工二級理論-高級工復習測試卷1.成段更換鋼軌，換出的長鋼軌當日回收不完時，應放在道床肩上或道心。但道口處、信號機附近不宜存放。每根長鋼軌的長度一般不得大于（）m。A、550B、600C、500D、480【正確答案】：C2.消防通道的寬度不應小于（）米。A、2B、3C、3.5D、5【正確答案】：C3.無論作業中或作業后，發現軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當平均值達到10mm時，必須設置（）。A、移動減速信號B、信號旗C、作業標D、移動停車信號【正確答案】：A4.護軌兩端做成喇叭口，距護軌端200mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌工作邊應為（）mm。A、150～160B、140～160C、150～180D、130～160【正確答案】：C5.提速道岔尖軌設置兩個牽引點，采用分動外鎖閉轉換裝置，第一牽引點動程為（），第二牽引點動程為75mm。A、165mmB、160mmC、155mmD、140mm【正確答案】：B6.道口護軌輪緣槽寬度，直線上應為70～100mm，曲線內股應為90～100mm，輪緣槽深度應為（）。A、25～40mmB、45～60mmC、50～70mmD、65～80mm【正確答案】：B7.無縫線路固定區累計位移量大于（）mm時，應及時上報工務段查明原因，采取相應措施。A、30B、10C、15D、20【正確答案】：B8.60kg/m鋼軌AT尖軌12號道岔導曲線終點橫距為（）mm。A、15650B、15793C、17416D、21280【正確答案】：C9.允許速度Vmax≤120km/h正線地段，軌距Ⅱ級容許偏差管理值為（）。A、12mm,-8mmB、10mm,-6mmC、11mm,-6mmD、11mm,-7mm【正確答案】：A10.提速道岔混凝土岔枕道岔各墊板下設置（）mm厚橡膠墊板。A、3B、5C、6D、10【正確答案】：D11.尖軌尖端軌距加寬,按不大于（）遞減至基本軌接頭。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰【正確答案】：C12.普通道岔,尖軌及其前后各（）范圍內的基本軌扣件扭矩應保持在60～80N·m。A、20mB、25mC、30mD、35m【正確答案】：B13.12號普通單開道岔，軌距S=1435mm,導曲線終端直線段長度K=2486mm,導曲線終點支距為（）mm。A、1200B、1223C、1228D、1248【正確答案】：C14.車站必須設在曲線時,在特殊困難地段,Ⅰ、Ⅱ級鐵路應不小于（）。A、400mB、600mC、800mD、1000m【正確答案】：B15.安全生產的方針是（）。A、安全第一、預防為主、綜合治理B、安全第一、防治為主、全面管理C、安全第一、全面治理、防預結合D、安全第一、消防結合、全面治理【正確答案】：A16.溫州市域鐵路的9號道岔直向過岔最高速度為（）。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、160km/h【正確答案】：B17.安全生產中的“三違”是指（）。A、違章作業、違章指揮、違反勞動紀律B、違章指揮、違反勞動紀律、戴手套操作機床C、違章作業、違章指揮、違章運輸D、違法作業、違章指揮、違章運輸【正確答案】：A18.尖軌尖處軌距的作業驗收容許偏差管理值為（）。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm【正確答案】：A19.鐵路線路上用于側向接發停車旅客列車的單開道岔不得小于（）。A、30號B、18號C、12號D、9號【正確答案】：C20.液壓起撥道器應每（）進行一次檢修。A、一個月B、二個月C、三個月D、四個月【正確答案】：B21.以下說法錯誤的是（）。A、使用風動車卸道砟時，夜間或隧道內必須保證充足照明B、防護員（駐站聯絡員、現場防護員）必須由經培訓考試合格的人員擔任并持鐵路崗位培訓合格證書上崗C、瞭望條件不良，鄰線（線間距小于6.5m）來車時本線可不下道，但本線必須停止作業D、鄰線（線間距小于6.5m）來車下道，本線封鎖，120km/h＜鄰線Vmax≤160km/h時，本線可不下道，但本線必須停止作業【正確答案】：C22.長軌條的焊縫部位工作邊用直尺測量,矢度不得大于（）。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、2mm【正確答案】：B23.允許速度大于160km/h的線路，鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于100mm，其他線路不得小于（）。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm【正確答案】：B24.提速道岔可動心軌轍叉道岔，只設側向護軌，長度為（）mm。A、4800B、5400C、6900D、8000【正確答案】：B25.圓曲線最小長度在允許速度不大于160km/h的特殊困難地段不應短于（）m。A、25B、35C、30D、20【正確答案】：A26.作用于鋼軌上的（）力稱為爬行力。A、豎向B、縱向水平C、橫向D、扣件抵抗【正確答案】：B27.線路個別插入的短軌在站線上不得短于（）。A、6mB、4.5mC、6.5mD、5m【正確答案】：B28.安全生產義務有（）。A、拒絕違章指揮和強令冒險作業B、緊急情況下停止作業與撤離C、對安全管理的批評、檢舉、控告D、遵章守紀，服從管理【正確答案】：D29.曲線軌距加寬遞減如無緩和曲線，則在（）。A、直線上遞減,遞減率一般不大于1‰B、直線和圓曲線遞減，一般遞減率不大于為1‰C、圓曲線上遞減,遞減率一般不大于1‰D、直線上遞減,遞減率一般不大于2‰【正確答案】：A30.速度小于120km/h區段，瞭望條件大于（）m以上時，鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業，鄰線來車可不下道。A、1800B、1900C、1950D、2000【正確答案】：D31.普通無縫線路每段應設位移觀測樁（）對，固定區較長時，可適當增加對數(其中固定區中間點1對，伸縮區始、終點各1對，其余設置在固定區)。A、4～5B、3～5C、5～7D、5～6【正確答案】：C32.曲線半徑295＞R≥245m時，曲線軌距加寬值是（）。A、10mmB、20mmC、15mmD、5mm【正確答案】：D33.無縫道岔應設置（）對位移觀測樁。A、3B、5C、4D、6【正確答案】：A34.凍害墊板作業，墊入順墊板總厚度不得超過（）。A、13mmB、15mmC、20mmD、25mm【正確答案】：B35.對于25m長的60kg/m及以下鋼軌的普通線路，應當在（）范圍內鋪軌或調整軌縫。A、tmax-30℃B、tmin+30℃

C、tmax～tminD、tz-30℃～tz+30℃【正確答案】：D36.乙炔瓶與明火的距離不得小于（）m。A、1mB、5mC、10mD、20m【正確答案】：C37.曲線相鄰三點的正矢分別為0、+4、-2，差累計正確的為（）。A、2B、4C、6D、0【正確答案】：A38.軌道質量指數在線路允許速度Vmax≤160km/h區段，其合計數值的管理值為（）。A、13B、14C、15D、16【正確答案】：C39.允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顎部位裂紋長度超過（）時，應及時更換。A、10mmB、30mmC、35mmD、40mm【正確答案】：B40.社會主義職業道德體系的豐富內容，都是圍繞著（）核心而展開的。A、為?民服務B、馬克思主義C、社會主義榮辱觀D、國家和?民利益【正確答案】：A41.營造良好和諧的社會氛圍，必須統籌協調各方面的利益關系，妥善處理社會矛盾，形成友善的人際關系。那么社會關系的主體是（）。A、社會B、團體C、人D、以上都是【正確答案】：C42.轍跟間隔鐵常用的有（），其構造形式有左右之分。A、3孔和4孔B、4孔和6孔C、5孔和6孔D、4孔和5孔【正確答案】：C43.用于不得小于12號道岔轍叉號數的為（）。A、在區段站側向接發停車貨物列車B、在中間站側向接發貨物列車，并位于正線的單開道岔C、側向通過列車速度超過45km/hD、峰下線路采用的對稱道岔【正確答案】：B44.尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減，距離為（）m。A、1.5B、2C、3D、6【正確答案】：A45.60kg／m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上道岔基本軌垂直磨耗超過（）mm，應及時修理或更換。A、4B、10C、6D、8【正確答案】：C46.要把社會主義榮辱觀教育作為推進素質教育的基礎性工作，需要意識到，榮辱觀教育的重點在青少年,主陣地在（）。A、學校B、家庭C、國家D、社會【正確答案】：A47.更換帶有吸上線的鋼軌，必須先通知（）采取安全措施后，方準作業。A、電務部門B、車站C、供電部門D、鐵路公安【正確答案】：C48.道床應采用一級道砟，岔枕下應有不少于（）mm厚度的清砟，砟肩寬度應不少于400mm，砟肩堆高由岔枕頂面往上100mm。A、100B、200C、300D、500【正確答案】：C49.半徑（）的曲線地段,不宜鋪設混凝土枕。A、＞250mB、≤250mC、＜300mD、≤300m【正確答案】：C50.《鐵路線路修理規則》規定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的經常保養標準為（）。A、+4mm，-2mmB、3mmC、5mmD、+6mm，-4mm【正確答案】：C51.對于25m長的鋼軌，允許鋪設在當地最高、最低軌溫差為（）地區，否則應個別設計。A、80℃B、80℃以下C、100℃D、100℃以下【正確答案】：D52.（）米以上懸空作業必須帶安全帶。A、3B、2C、4D、5【正確答案】：B53.我國安全色標準規定為（）。A、紅、黃、黑、藍B、紅、黃、藍、綠C、紅、藍、白、綠D、白、藍、棕、黃【正確答案】：B54.整鑄式轍叉是用含錳（）的高錳鋼把心軌和翼軌鑄造成整體的轍叉。A、8％～12％B、10％～14％C、12％～16％D、14％～18％【正確答案】：B55.道德的特點有哪些（）。A、獨?性B、歷史性和階級性C、全?類性和批判繼承性D、以上都是【正確答案】：D56.乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于（）。A、1mB、5mC、10mD、20m【正確答案】：B57.可動心軌轍叉道岔的墊板作業，可采用調換不同厚度軌下墊板的方法進行，墊板數量不應超過1塊，厚度不應超過（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、9mm【正確答案】：C58.進路信號機顯示的紅色燈光，代表的是（）。A、注意或減低速度B、停車C、按規定速度運行D、減速行駛【正確答案】：B59.800m≤R<2000m區段，按實際鎖定軌溫計算，+15℃-20℃范圍內，混凝土枕無縫線路作業，連續扒開道床不超過（）m，起道高度不超過30mm，撥道量不超過10mm。A、25B、20C、15D、10【正確答案】：A60.下列哪些不屬于無縫線路軌道結構應具備的條）件（）。A、路基B、鋼軌C、軌枕與扣件D、道砟【正確答案】：D61.下列線路換軌大修工作內容，需另列件名的為（）。A、對基床翻漿冒泥地段進行整治B、更換失效軌枕C、成組更換新道岔D、更換橋上鋼軌伸縮調節器【正確答案】：C62.《鐵路線路修理規則》規定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的臨時補修標準為（）。A、6mmB、7mmC、8mmD、10mm【正確答案】：C63.曲線上相鄰兩點,第一點正矢為64mm,第二點正矢為58mm,第一點撥量為-4mm,第一點撥量為零,第二點撥后正矢為（）。A、58mmB、60mmC、64mmD、62mm【正確答案】：B64.提速道岔鋼軌下設置（）mm厚橡膠墊板。A、3B、5C、6D、10【正確答案】：B65.曲線最小半徑規定Ⅱ級鐵路困難地段為（）。A、500mB、400mC、350mD、300m【正確答案】：A66.允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過120mm，或雖未超過120mm，但裂紋垂直高度超過（）時，屬重傷。A、30mmB、50mmC、60mmD、65mm【正確答案】：B67.無縫線路相鄰軌條鎖定軌溫，規定（）。A、為零B、在鎖定軌溫范圍內C、不得大于5℃D、不得大于±5℃【正確答案】：C68.鐵路線路與各種道路中心線的交叉角應盡可能采用直角，有困難時，其交角應（）。A、等于60℃B、小于60℃C、等于45℃D、大于45℃【正確答案】：D69.無縫線路鋼軌溫度應力和溫度力大?。ǎ?。A、與鋼軌長度無關，與溫度變化有直接關系B、與溫度變化無關，與鋼軌長度有直接關系

C、與鋼軌長度有關，與溫度變化沒有直接關系D、與鋼軌長度無關，與溫度變化也無關【正確答案】：A70.尖軌頂寬（）范圍內，是車輪荷載轉移的過渡段，使車輪逐漸轉移到基本軌（或尖軌）上。A、20～30mmB、20～50mmC、30～60mmD、30～50mm【正確答案】：B71.身上著火后，下列（）滅火方法是錯誤的。A、就地打滾B、用厚重衣物覆蓋壓滅火苗C、迎風快跑D、拍打撲滅【正確答案】：C72.解決火險隱患要堅持"三定"是指（）。A、定專人、定時間、定整改措施B、定時間、定地點、定專人C、定人、定崗、定編制D、定人、定崗、定團隊【正確答案】：A73.50kg/m鋼軌9號道岔導曲線終點橫距為（）mm。A、15650B、15793C、17416D、21280【正確答案】：B74.我國社會主義道德建設的原則是（）。A、集體主義B、人道主義C、功利主義D、合理利己主義【正確答案】：A75.160km/h≥允許速度＞120km/h的正線道岔，軌道靜態幾何尺寸經常保養容許偏差管理值：軌距為+4，-2mm，水平為5mm，高低為5mm，軌向為（）。A、（直線）3mm、（支距）1mmB、（直線）4mm、（支距）3mmC、（直線）6mm、（支距）3mmD、（直線）5mm、（支距）3mm【正確答案】：D76.允許速度不超過160km/h的線路，50kg/m鋼軌9號道岔導曲線中部標準軌距為（）。A、1435mmB、1440mmC、1445mmD、1450mm【正確答案】：D77.安全生產中的“三無”現象是指（）。A、無違章、無隱患、無事故B、個人無違章、崗位無隱患、班組無事故C、無證上崗、無安全預案D、無安全預想【正確答案】：B78.步行上下工時，區間應在（）或路旁集中走行。A、道心B、軌枕頭C、路肩D、邊坡【正確答案】：C79.允許速度不超過160km/h的線路，轍叉翼一條垂直裂紋長度達（）及以上時，應及時更換。A、20mmB、40mmC、45mmD、50mm【正確答案】：B80.兩曲線間夾直線,Ⅲ級鐵路困難地段規定最小長度為（）m。A、20B、18C、30D、40【正確答案】：A81.提速道岔彈片及其銷釘、擋板損壞，或彈片與滑床板檔肩離縫大于（）mm，應進行修理或更換。A、4B、3C、2D、1【正確答案】：C82.60kg/m鋼軌12號（Vz200）Ⅰ型提速道岔全長L＝（）mm。A、28848B、36815C、43200D、69000【正確答案】：C83.鋼軌頂面擦傷,容許速度在120～160km/h的線路,深度超過（）時,為重傷鋼軌。A、1mmB、25mmC、50mmD、100mm【正確答案】：A84.線路允許速度小于120km/h的線路，道岔基本軌頂面擦傷深度達到（），應及時修理或更換。A、0.5～1mmB、1～2mmC、0.5～2mmD、0.5～2.5mm【正確答案】：B85.線路大、中修后，無墊層的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于（）mm。A、100B、150C、200D、300【正確答案】：D86.鋼軌鋸切時，鋸切點離標記處應不小于（）。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm【正確答案】：B87.警沖標應設在會合線路兩線間距為（）的起點處中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬。A、1mB、2mC、3mD、4m【正確答案】：D88.減速地點標應設在需要減速地點的兩端各（）m處。A、20B、25C、30D、35【正確答案】：A89.允許速度不超過160km/h的線路，尖軌尖端軌距加寬，按不大于（）遞減至基本軌接頭。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰【正確答案】：C90.允許速度不超過160km/h的線路，線路軌距超限或變化率不合要求，以及撥道后有個別碎彎，應進行（）作業。A、起道B、撥道C、改道D、矯直鋼軌【正確答案】：C91.事故受傷人員在（）日內由輕傷發展成重傷的，按重傷統計。A、5B、6C、7D、10【正確答案】：C92.無縫線路必須有足夠的強度和穩定性，鋪設無縫線路時應采用標準軌道結構，根據各地軌溫幅度，允許溫升Δtu和允許降溫Δtd計算鎖定軌溫（）。A、允許溫升ΔtfB、允許降溫ΔtdC、允許溫升Δtu和允許降溫ΔtdD、允許溫升Δtd和允許降溫Δtf【正確答案】：C93.?們對未來的?作部門、?作種類、職責業務的想象、向往和希望稱為（）。A、職業?化B、職業素養C、職業理想D、職業道德【正確答案】：C94.以下對高空墜落急救說法錯誤的是（）。A、去除傷員身上的用具和口袋中的財物B、在搬運和轉送過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉，而應使脊柱伸直，絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法，以免發生或加重截癱C、頜面部傷員首先應保持呼吸道暢通，松解傷員的頸、胸部鈕扣D、周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環為宜，常有效【正確答案】：A95.在跨區間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內綜合維修，作業軌溫范圍為實際鎖定軌溫（）。A、±8℃B、±7℃C、±10℃D、±12℃【正確答案】：C96.60kg/m鋼軌普通線路、混凝土枕或木枕、碎石道床，線路大修周期為線路累計通過總重達600Mt，中修周期為300～350Mt，維修周期為（）。A、30～55MtB、40～65MtC、50～75MtD、65～90Mt【正確答案】：C97.在不允許夾板螺栓（）的情況下，接頭阻力只與摩擦阻力有關。A、承彎B、承剪C、承拉D、承彎承剪【正確答案】：D98.允許速度≤120km/h的正線及到發線，軌道靜態幾何尺寸臨時補修容許偏差管理值：軌距為+9，-4mm，水平為10mm，高低為（），軌向（直線）為10mm。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mm【正確答案】：C99.社會主義核心價值體系是由經濟價值觀、（）等豐富內容構成的，是內涵十分豐富的完整體系。A、政治價值觀B、文化價值觀C、社會價值觀D、以上都包括【正確答案】：D100.一個社會的和諧，在本質上體現為一種（）的和諧。A、文化氛圍B、輿論氛圍C、文化精神D、社會氛圍【正確答案】：C1.關于尖軌、可動心軌修理或更換條件（）。A、尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌不靠貼大于1mmB、尖軌、可動心軌側彎造成軌距不符合規定C、尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面2mm及以上D、其他傷損達到鋼軌輕傷標準時E、其他傷損達到鋼軌重傷標準時【正確答案】：ABCDE2.無縫線路軌道結構道床應具備的條件是（）。A、二級碎石道砟B、碎石材質、粒徑級配應符合標準C、道床清潔、密實、均勻D、跨區間無縫線路道岔范圍內道床肩寬450mmE、一級碎石道砟【正確答案】：BCD3.無縫線路軌枕應均勻布置，軌枕配置1667根/km的線路軌枕間距錯誤的是600mm，軌枕配置1840根/km的線路軌枕間距錯誤的是（）。A、362mmB、486.6mmC、518.8mmD、543.5mmE、520.8mm【正確答案】：ABCE4.兩曲線間夾直線，Ⅲ級鐵路困難地段規定最小長度錯誤的是（）m。A、23B、25C、28D、40E、50【正確答案】：ACDE5.緩和曲線半徑從始點至終點不是由（）。A、R＝0過渡到RB、由R＝∝過渡到RC、由R＝∝過渡到R＝0D、由只過渡到R＝0E、0【正確答案】：ACDE6.超高順坡在有緩和曲線時延至直線上順坡的超高錯誤的是不得大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mmE、25mm【正確答案】：ABDE7.關于60kg/m鋼軌軌端至第二螺栓孔中心距離錯誤的是（）mm。A、140mmB、150mmC、160mmD、170mmE、180mm【正確答案】：ABCDE8.道德作為?種社會意識形態，從本質上看，是社會物質?活條件的反映，是由?定的社會經濟基礎所決定的。但是，它?具有相對獨?性，有著??獨特的發展規律。這種相對獨?性表現在（）。A、道德的發展既同社會經濟關系總的歷史發展過程相?致B、道德的變化同經濟關系變化的不完全同步性C、道德的發展同經濟發展?平的不平衡性D、道德有??相對獨?的歷史發展過程E、不畏權勢【正確答案】：BCD9.我國安全色標準規定（）四種顏色為安全色。A、紅色B、黃色C、藍色D、綠色E、黑色【正確答案】：ABCD10.應力放散時，應每隔錯誤的是（）設一位移觀測點觀測鋼軌位移量，及時排除影響放散的障礙，總放散量應達到計算數值，鋼軌全長放散均勻，鎖定軌溫應準確。A、30～70mB、50～100mC、70～120mD、90～120mE、95～120m【正確答案】：ACDE11.下列敘述錯誤的是（）。A、凍害墊板作業，墊入順墊板總厚度不得超過13mmB、凍害墊板作業，墊入順墊板總厚度不得超過15mmC、凍害墊板作業，墊入順墊板總厚度不得超過20mmD、凍害墊板作業，墊入順墊板總厚度不得超過25mmE、凍害墊板作業，墊入順墊板總厚度不得超過30mm【正確答案】：ACDE12.允許速度不超過160km/h的線路，轍叉輪緣槽兩側縱向水平裂紋相加部分長度錯誤的達（）時，應及時更換。A、50mmB、100mmC、200mmD、250mmE、300mm【正確答案】：ACDE13.關于無縫線路維修作業中“二清”、“三測”的具體內容是（）。A、綜合維修作業半日一清B、臨時補修作業一撬一清C、作業前測量軌溫D、作業中測量軌溫E、作業后測量軌溫【正確答案】：ABCDE14.道口護軌輪緣槽寬度，直線上應為70～100mm，曲線內股應為90～100mm，輪緣槽深度錯誤的是（）。A、30～50mmB、45～60mmC、50～70mmD、65～80mmE、70～80mm【正確答案】：ACDE15.尖軌與基本軌不密貼產生的原因，以下正確的是（）。A、轉轍機位置與尖軌動作拉桿位置不在同一水平線上B、基本軌工作邊及尖軌非工作邊有“肥邊”造成假密貼C、尖軌頂鐵過短，補強板螺栓凸出D、基本軌或尖軌本身有硬彎E、轉轍機位置與尖軌動作拉桿位置在同一水平線上【正確答案】：ABD16.下列四種設備大修不進行校正、改善線路縱斷面和平面工作的內容錯誤的是（）。A、線路換軌大修B、鋪設無縫線路前期工程C、成段更換新混凝土枕D、線路中修E、改道【正確答案】：ABDE17.鋼軌磨耗產生的原因（）。A、曲線超高設置不當，軌底坡不正確，引起鋼軌偏載和輪軌不正常接觸B、曲線方向不圓順，使列車產生搖晃C、緩和曲線超高度遞減距離不夠，順披率過大D、曲線狀態不會對鋼軌磨耗產生影響E、緩和曲線超高度遞減距離過大，順披率過大【正確答案】：ABC18.無縫線路在鎖定軌溫以上時，鋼軌內部產生錯誤的是（）。A、拉應力B、壓應力C、剪應力D、拉應力與壓應力E、承剪力【正確答案】：ACDE19.下列敘述錯誤的是（）。A、凍害墊板作業，橫墊板重疊使用不得超過1塊B、凍害墊板作業，橫墊板重疊使用不得超過3塊C、凍害墊板作業，橫墊板重疊使用不得超過4塊D、凍害墊板作業，橫墊板重疊使用不得超過5塊E、凍害墊板作業，橫墊板重疊使用不得超過6塊【正確答案】：ACDE20.下列淹溺急救措施是（）。A、如身邊有繩索、木板或其他不易下沉的物件，可拋給溺水者，再拖其上岸B、游泳技術較好的，可迅速繞其背后，抓住頭發或夾其腋窩，以仰泳方式將溺水者救出水面。C、救到地面后，立刻將其平臥，解開衣帶，清除口鼻等處泥沙雜草，以保證呼吸道通暢D、及時控水也很重要。搶救者單腿半跪，將溺水者頭朝下、肚皮貼在自己膝上，使肺、胃內積水排出E、不用采取急救措施【正確答案】：ABCD21.線路設備修理分為（）。A、線路大修B、線路維修C、綜合維修D、施工維修E、臨時補修【正確答案】：AB22.下列不應有鋼軌接頭的位置是（）。A、有調節器的鋼梁B、允許速度大于120km/h區段的鋼梁明橋面上C、橋長在20m及以下的明橋面上D、平交道口鋪面范圍內E、橋長在50m及以下的明橋面上【正確答案】：BCD23.下列敘述錯誤的是（）。A、道床輔設的是I型混凝土枕時，中部道床應掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應為100?200mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應保持疏松B、道床輔設的是I型混凝土枕時，中部道床應掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應為150?300mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應保持疏松C、道床輔設的是I型混凝土枕時，中部道床應掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應為200?400mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應保持疏松D、道床輔設的是I型混凝土枕時，中部道床應掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應為300?400mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應保持疏松E、道床輔設的是I型混凝土枕時，中部道床應掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長度應為100?300mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應保持疏松【正確答案】：ABDE24.墊砟起道時，一次墊入的厚度錯誤的是不得超過（），抬起高度不得超過50mm，兩臺起道機應同起同落。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mmE、65mm【正確答案】：BCDE25.凍害墊板作業，墊入順墊板總厚度錯誤的不得超過（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mmE、30mm【正確答案】：ACDE26.高層建筑發生火災時，人員可通過（）渠道逃生。A、疏散樓梯B、安全出口C、跳樓D、貨梯E、電梯【正確答案】：AB27.扣板、軌距擋板嚴重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫錯誤的是超過（）時，應有計劃地修理或更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ACDE28.混凝土寬枕線路的道床，由（）組成，均應采用一級道砟。A、面砟帶B、底層C、基床D、墩臺E、路基【正確答案】：AB29.關于導曲線不圓順產生的原因有（）。A、尖軌跟端和轍叉前后開口尺寸不合標準B、支距點位置不對C、支距尺寸不標準D、作業不細，維修不當E、列車車輪沖擊作用造成【正確答案】：ABCDE30.線路設備維修分為（）。A、綜合維修B、計劃維修C、臨時補修D、經常維修E、線路維修【正確答案】：ACD31.扭力矩標準單位錯誤的是（）。A、N·mB、N·nC、M·mD、N·NE、M·n【正確答案】：BCDE32.跨區間和全區間無縫線路，單元軌條長度大于1200m時，設置錯誤的是（）位移觀測樁，單元軌條長度不大于1200m時，設置5對位移觀測樁。A、4對B、5對C、6對D、7對E、8對【正確答案】：ABCE33.液壓直軌器使用錯誤的是（）機油。A、0號B、10號C、20號D、10～20號E、0～10號【正確答案】：ABCE34.下列成組更換新道岔轉轍聯結零件驗收標準是（）。A、連接桿不得脫節、松動，銷子齊全、有效B、滑床板平直并與尖軌密貼，每側不密貼的不得超過1塊C、軌撐與鋼軌不密貼的，每側不得超過1個D、銷子齊全、有效E、軌撐與鋼軌不密貼的，每側不得超過3個【正確答案】：ABCD35.關于道口大修主要內容包括（）。A、整修道口平臺B、更換道口鋪面、護軌C、改善防護設備D、清篩道床，更換失效軌枕、嚴重傷損混凝土枕，整修線路及排水設備E、回收舊料，清理場地【正確答案】：ABCDE36.線路設備大修結束驗收時，應按下列單位進行驗收（）。A、線路大、中修正線為一千米B、站線為一股道C、鋪設無縫線路為一個區間(包括相銜接的普通線路)，特殊情況為一段D、其他各項線路設備大修由鐵路局自定E、站線為二股道【正確答案】：ABCD37.允許速度不超過160km/h的線路，在進行無縫線路維修作業地段，列車通過前，起道不應做好（）。A、搗固密實B、順坡C、夯拍道床D、擰緊扣件E、破底清篩【正確答案】：ACDE38.軌檢車超限記錄表中，“＋”在高低中錯誤的是（）。A、“高”B、“左高”C、“右高”D、“低”E、“右低”【正確答案】：BCDE39.50kg/m無縫線路正線中修周期錯誤的是（）Mt。A、100B、300C、400D、500E、600【正確答案】：ACDE40.導曲線下股高于上股的限值：作業驗收是0mm，經常保養錯誤的是（），臨時補修是3mm。A、0mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ACDE41.50kg/m鋼軌軌端至第一螺栓孔中心距離錯誤的是（）mm。A、46mmB、56mmC、66mmD、76mmE、86mm【正確答案】：ABDE42.在直線上順坡的超高，有緩和曲線時錯誤的不得大于（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mmE、30mm【正確答案】：ACDE43.電纜火災撲救對策有（）。A、用水槍滅火B、切斷電源，偵察火情C、堵截包圍，阻止蔓延D、堵截包圍，阻止蔓延E、采取窒息滅火【正確答案】：BCDE44.所有車站站臺設有（）（地下站）和（）（地面及高架站）。A、屏蔽門B、安全門C、應急門D、端門E、鐵門【正確答案】：AB45.關于無縫線路應力放散或調整的條件有（）。A、實際鎖定軌溫不在設計鎖定軌溫范圍以內，或左右股長軌條的實際鎖定軌溫相差超過5℃B、鎖定軌溫不清楚或不準確C、跨區間和全區間無縫線路的兩相鄰單元軌條的鎖定溫差超過5℃，同一區間內單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差10℃D、鋪設的或維修的作業方法不當，使長軌條產生不正常的伸縮E、夏季線路軌向嚴重不良，碎彎多【正確答案】：ABCDE46.動火作業應遵守以下要求有（）。A、禁止在未取得《動火作業許可證》情況下，在軌道交通運營車站、聯絡通道、區間線路、主所、控制中心、車輛段等場所生產、施工、維修進行動火作業B、由接受過施工負責人培訓并取得相應資格的人員擔任，不能同時擔任安全監護人C、負責動火作業期間的施工人員管理和防護工作，安排及落實防護措施，實時監督動火作業，在動火作業結束后完成施工出清和對無火災隱患的確認D、動火作業開始前，必須出示《動火作業許可證》供現場屬地管理人員審核確認E、動火作業不用培訓【正確答案】：ABCD47.提速道岔尖軌設置兩個牽引點，采用分動外鎖閉轉換裝置，第一牽引點動程為160mm，第二牽引點動程錯誤的是（）。A、65mmB、75mmC、70mmD、90mmE、80mm【正確答案】：ACDE48.無縫線路鋪設驗收標準，對鋼軌硬彎有（）要求。A、對鋼軌硬彎校直后用1m直尺測量B、允許速度大于120km/h的線路，其矢度不得超過0.3mmC、其他地段矢度不得超過0.5mmD、其他地段矢度不得超過1mmE、其他地段矢度不得超過2mm【正確答案】：ABC49.允許速度不超過160km/h的線路，轍叉翼一側縱向水平裂紋長度錯誤的達（）及以上時，應及時更換。A、60mmB、80mmC、85mmD、90mmE、70mm【正確答案】：ACDE50.下列尖軌軋傷與側面磨耗產生的原因有（）。A、尖軌頂鐵過短B、尖軌與基本軌不密貼或假密貼C、基本軌垂直磨耗超限D、尖軌前部頂面受車輪踏面和輪緣的軋、擠、輾作用E、軌距不良【正確答案】：ABCD51.操作有旋轉零部件的設備時，嚴禁（）。A、用反鏟B、戴安全帽C、戴手套D、穿過于肥大的服裝E、不用戴手套【正確答案】：CD52.線路作業中如出現（）等脹軌跡象時，必須停止作業，并及時采取防脹措施。A、軌向不良B、枕端道砟離縫C、起道、撥道省力D、軌距不良E、高低不良【正確答案】：ABCE53.正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點之間的直線段長度規定：下列說法正確的是（）。A、線路允許速度大于160km/h時不應小于70m，困難條）件下不應小于30mB、線路允許速度為120km/h(不含)～160km/h時不應小于40m，困難條）件下不應小于25mC、其他地段不應小于20mD、其他地段不應小于25mE、其他地段不應小于30m【正確答案】：ABC54.員工關于安全生產應具備的主要職責包括下列（）。A、自覺遵守安全生產規章制度和勞動紀律B、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識C、愛護和正確使用電器設備、工具，正確佩戴防護用品D、遵守有關設備維修保養制度的規定E、不用自覺遵守安全生產規章制度和勞動紀律【正確答案】：ABCD55.關于普通線路事故搶修作業內容有（）。A、整正水平B、整正軌縫C、鋪軌上扣件D、壓道E、撥道【正確答案】：ABCDE56.預防線路爬行的下列措施有（）。A、及時補充、更換缺少和損壞的防爬設備，打緊失效的防爬器B、及時調整軌縫，按規定擰緊接頭螺栓和軌枕扣件螺栓，對損壞的扣件及時更換和整修C、線路維修時應做好搗固和回填作業，保持軌枕盒內道砟豐滿并夯實，保持線路平順D、及時整治接頭病害，減少列車對鋼軌的沖擊力E、缺少和損壞的防爬設備，打緊失效的防爬器無需處理【正確答案】：ABCD57.《線路綜合維修驗收評分標準》規定，鋼軌接頭錯牙錯誤的是大于（）時，每處扣41分。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ABDE58.起重機傷害主要應對措施有（）。A、起重機司機應聽從任何人發出的停車信號B、任何人不得在起吊物下方停留C、吊裝物能從人員頭頂上方通過D、起重機操作工、起重指揮人員必須經專門培訓后上崗E、任何人可以在起吊物下方停留【正確答案】：AB59.道岔前端與另一道岔后端相連時，允許速度不大于120km/h的線路，尖軌尖端軌距遞減率錯誤的是不應大于（）。A、1‰B、4‰C、6‰D、8‰E、9‰【正確答案】：ABDE60.橋上無縫線路養護維修應注意做好以下（）工作。A、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業時，應在實際鎖定軌溫+5℃～-10℃范圍內進行B、單根抽換橋枕應在實際鎖定軌溫+10℃～-20℃范圍內進行，起道量不應超過60mmC、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業時，應在實際鎖定軌溫+5℃～-15℃范圍內進行D、對橋上鋼軌焊縫應加強檢查，發現傷損應及時處理E、按照設計文件規定，保持扣件布置方式和擰緊程度【正確答案】：BCDE61.尖軌頂寬錯誤的是（）范圍內，是車輪荷載轉移的過渡段，使車輪逐漸轉移到基本軌（或尖軌）上。A、0～30mmB、20～50mmC、30～60mmD、10～50mmE、40～50mm【正確答案】：ACDE62.溫州市域鐵路鋼軌焊接接頭是指用焊接連接的接頭，正線線路鋼軌接頭是采用接觸焊接頭，道岔錯誤的是采用（）接頭。A、鋁熱焊接頭B、氣壓焊接頭C、電弧焊接頭D、接觸焊接頭E、對接接頭【正確答案】：BCDE63.尖軌尖處軌距的作業驗收容許偏差管理值錯誤的是（）。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mmE、±5mm【正確答案】：BCDE64.道岔各種零件應齊全，作用良好，缺少時應及時補充。有（）傷損或病害，應有計劃地進行修理或更換。A、各種螺栓、連桿、頂鐵和間隔鐵損壞、變形或作用不良B、滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mmC、軌撐損壞、松動，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于3mmD、護軌墊板折損E、軌撐損壞、松動，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mm【正確答案】：ABDE65.下列軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值規定說法正確的是（）。A、作業驗收管理值為線路設備大修、綜合維修、計劃維修和臨時補修作業的質量檢查標準B、計劃維修管理值為軌道應經常保持的質量管理標準C、臨時補修管理值為應及時進行軌道整修的質量控制標準D、計劃維修管理值為應及時進行軌道整修的質量控制標準E、作業驗收管理值為線路設備中修、綜合維修、計劃維修和臨時補修作業的質量檢查標準【正確答案】：ABC66.決定最大允許未被平衡欠超高條件有（）。A、低速通過曲線時的旅客舒適性B、高速通過曲線時的旅客舒適性C、高速通過曲線時曲線內側風力使車輛向外傾覆的安全性D、養護上的考慮E、曲線全長【正確答案】：BCD67.嚴禁明火作業，必須要明火作業時，須經（）批準，派專人監護作業完畢，立即滅火。A、工程部B、安全生產部C、施工管理部D、技術部E、工建部【正確答案】：BC68.安全生產事故處理的原則有下列（）。A、事故原因沒有查清不放過。B、事故責任者應得到嚴肅處理C、廣大職工應受到教育D、防護措施應及時得到落實E、廣大職工不用受到教育【正確答案】：ABCD69.關于現場曲線（）均應與設備圖表保持一致。A、曲線的始終點B、緩和曲線長度C、曲線全長D、曲線半徑E、實設超高【正確答案】：ABCDE70.軌道檢查車對軌道動態局部不平順的各項偏差如何劃分等級，下列說法正確的是（）。A、Ⅰ級為保養標準B、Ⅱ級為舒適度標準C、Ⅲ級為臨時補修標準D、Ⅳ級為限速標準E、Ⅳ級為臨時限速標準【正確答案】：ABCD71.中暑急救的方法包括（）。A、讓中暑病人立即離開高溫環境B、人工呼吸C、解開患者衣服D、呈平臥姿勢，同時讓患者多喝含鹽飲料E、中暑病人不用離開高溫環境【正確答案】：ACD72.關于無縫線路地段脹軌跑道的原因是（）。A、軌道溫度壓力增大B、道床橫向阻力和軌道框架剛度降低C、鋪設施工時鎖定軌溫偏低，低溫焊復斷縫D、施工作業造成鎖定軌溫不明，違章作業，線路爬行E、線路不平順和各種附加力的影響【正確答案】：ABCDE73.對提速道岔的軌枕要求有（）。A、混凝土岔枕底寬為300mm，頂寬為260mmB、高度220mmC、岔枕一律按垂直于曲股鋼軌布置D、岔枕間距為600mmE、高度340mm【正確答案】：ABDE74.長軌條鎖定施工過程中的軌溫范圍規定有（）。A、通常為設計鎖定軌溫±5℃B、通常為設計鎖定軌溫±4℃C、困難條件下也可嚴格控制施工鎖定軌溫的變化范圍，取為±3℃D、困難條件下也可嚴格控制施工鎖定軌溫的變化范圍，取為±2℃E、通常為設計鎖定軌溫±10℃【正確答案】：AC75.可動心軌轍叉道岔的改道作業，應采用調整不同號碼軌距擋塊的方法進行，調整量不足時可加墊片調整，但厚度錯誤的是不得超過（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、6mmE、9mm【正確答案】：ACDE76.導曲線下股高于上股的限值：作業驗收是0mm，經常保養是2mm，臨時補修錯誤的是（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ABDE77.線路爬行量不超過（）時，應對軌縫進行調整。A、15mmB、18mmC、20mmD、25mmE、30mm【正確答案】：ABDE78.家用電器失火的主要原因有下列（）。A、電器短路B、超負荷C、漏電D、線路接觸不良E、絕緣【正確答案】：ABCD79.下列對于警沖標敘述錯誤的是（）。A、于警沖標應設在會合線路兩線間距為1m的起點處中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬B、于警沖標應設在會合線路兩線間距為2m的起點處中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬C、于警沖標應設在會合線路兩線間距為3m的起點處中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬D、于警沖標應設在會合線路兩線間距為4m的起點處中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬E、于警沖標應設在會合線路兩線間距為5m的起點處中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬【正確答案】：ABCE80.預防整治道岔方向不良的措施，以下正確的是（）。A、做好道岔前后50m線路的整體維修，經常保持軌面平順B、做好直股基本軌方向，撥好道岔位置C、彎好曲基本軌彎折點,做好軌距加寬遞減D、無需對各部分零件的養護維修E、做好曲股基本軌方向，撥好道岔位置【正確答案】：ABC81.職業態度是?們在從事職業活動過程中的神態表情、對職業的看法以及所采取的?動。社會主義職業道德對職業態度的要求是（）。A、職業態度要端正B、職業態度要保持C、職業態度要謙和，即要求從業者對服務對象要謙虛和藹D、職業態度要誠懇E、取長補短、共同提高【正確答案】：ACD82.軌道質量指數在線路允許速度Vmax≤160km/h區段，其合計數值的管理值錯誤的是（）。A、13B、14C、15D、18E、19【正確答案】：ABDE83.曲線軌距加寬標準，下列正確的是（）。A、曲線半徑R≥295,加寬值為0mmB、曲線半徑295＞R≥245,加寬值為5mmC、曲線半徑245＞R≥195,加寬值為10mmD、曲線半徑R＜195,加寬值為15mmE、曲線半徑R＜195,加寬值為20mm【正確答案】：ABCD84.曲線相鄰三點的正矢差分別為0、-7、0，該三點半撥量錯誤的是（）。A、0、-7、-7B、0、-7、0C、0、-7、-14D、0、0、-7E、0、0、-14【正確答案】：ABCE85.關于產生曲線方向不良的原因是（）。A、路基排水不良，翻漿冒泥，下沉、溜坍的病害，引起路基變化，致使曲線正矢、水平、高低、軌距也跟著變化B、撥道時憑經驗，靠眼力，線路經常外撥，為減少撥道量，長期釆用簡易撥道法,造成誤差積累產生曲線頭尾方向不良C、整正線路方向，只單純撥道，沒有結合水平，高低的綜合整治D、撥道時，沒有預留合適的回彈量；鋼軌硬彎，接頭錯牙，軌底坡不一致；撥道前未均勻軌縫；撥道后不及時回填夯實道床；起道時放置起道機位置不當，搗固不均勻等引起方向不良E、線上材料腐朽，失效或不足，均促使曲線方向發生變化【正確答案】：ABCDE86.降低鋼軌內部溫度應力的關鍵，不在于如何控制（）。A、最高軌溫B、最低軌溫C、軌溫變化幅度D、中間軌溫E、0度【正確答案】：ABD87.無縫線路聯合接頭不得設置在（），距橋臺邊墻不應小于2m。A、道口B、橋臺C、橋墩D、不作單獨設計的橋上E、線路【正確答案】：ABCD88.關于成組更換新道岔主要驗收項目是（）。A、軌向B、高低C、道床清篩和搗固質量D、尖軌、可動心軌、轍叉與護軌狀態、道岔鎖定軌溫E、軌枕混凝土寬枕間距和偏斜誤差均不得超過20mm【正確答案】：ABCDE89.線路設備檢查及質量評定中說法正確的是（）。A、靜態檢查：線路處于靜止狀態，其各部分已經發生的永久變形和內部傷損，通過儀器、工具及目測等檢查方法確定其變形程度或傷損狀況B、靜態檢查項目不全面，檢查的條件不充分，它是線路經常檢查中最主要的一種C、動態檢查：機車、車輛的動力作用下，線路發生彈性變形，這種彈性變形的大小是固定的，它隨列車的速度、重量的不同而改變，通過軌道檢查車來檢查，它可以反映彈性變形和永久變形的疊加狀態D、動態檢查：添乘機車、客車尾部憑借人的經驗感覺也能確定線路病害的種類、晃率及危及行車的程度，也起一定的檢查作用E、靜態檢查項目全面，檢查的條件不充分，它是線路經常檢查中最主要的【正確答案】：AD90.下列（）位置不應有鋼軌接頭，否則應將其焊接、凍結或膠接。A、明橋面小橋的全橋范圍內B、平交道口鋪面范圍內C、設有溫度調節器的鋼梁的溫度跨度范圍內D、鋼梁的橫梁頂上E、隧道內【正確答案】：ABCD91.對個別焊道凸凹、鞍形磨耗，應使用小型磨軌機打磨。打磨后用（）m直尺測量，不平度應小于0.5mm。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mmE、4mm【正確答案】：ACDE92.60kg/m無縫線路正線維修周期錯誤的是（）Mt。A、80~150B、90~140C、100~150D、110~150E、120~140【正確答案】：ABDE93.直線型尖軌單開道岔，尖軌長度6250mm以下時，尖軌尖端軌距為1453mm，尖軌長度6250～7700以下mm時，尖軌尖端軌距錯誤的是（）。A、1350mmB、1390mmC、1450mmD、1490mmE、1435mm【正確答案】：ABDE94.線路設備檢查內容及檢查周期，下列說法正確的是（）。A、正線、配線線路和道岔，每月應檢查2次B、當月有軌檢車檢查的線路可減少1次C、車場線路和道岔，每月應檢查1次D、軌距、水平、三角坑應全面檢查，軌向、高低及設備其他狀態應全面查看，重點檢查，對傷損鋼軌、夾板和焊縫應同時檢查E、車場線路和道岔，每月應檢查2次【正確答案】：CD95.曲線上相鄰兩點，第一點正矢為64mm，第二點正矢為58mm，第一點撥量為-4mm，第二點撥量為零，第二點撥后正矢錯誤的是（）。A、58mmB、60mmC、61mmD、62mmE、63mm【正確答案】：ACDE96.無縫線路相鄰軌條鎖定軌溫，規定錯誤的是（）。A、為零B、在鎖定軌溫范圍內C、不得大于5℃D、不得大于±5℃E、小于或等于10℃【正確答案】：ABDE97.下列敘述錯誤的是（）。A、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過100mm時，屬重傷B、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過110mm時，屬重傷C、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過120mm時，屬重傷D、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過130mm時，屬重傷E、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過140mm時，屬重傷【正確答案】：ABDE98.拆開接頭成段調整軌縫使用短軌頭時，拉開的最大空隙錯誤的不得超過（）。A、90mmB、110mmC、130mmD、150mmE、160mm【正確答案】：ABCE99.溫度應力式無縫線路，一般由（）構成。A、固定區B、伸縮區C、緩沖區D、曲線區E、道岔【正確答案】：ABC100.路堤由下列（）等組成。A、路基頂面B、路堤邊坡C、天然護道D、取土坑E、棄土坑【正確答案】：ABCD1.正線上插入短軌，不得短于5m。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.轍叉分為鋼軌組合式、整體鑄造式和可動心軌式三種。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》的規定，事故發生單位主要負責人未依法履行安全生產管理職責，導致發生一般事故的，處上一年年收入30％的罰款。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.無縫線路固定區累計位移量大于15mm時，應及時上報工務段查明原因，采取相應措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.可動心軌無縫道岔的鋼軌接頭除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭外，其余接頭應全部采用凍結接頭。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.無縫線路地段道床砟肩應堆高1.0m。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.安全帽是一種用來保護工作人員頭部,使頭部免受外力沖擊傷害的帽子。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.轍叉部分軌距，直、側向均為1440mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.尖軌動程是指尖軌扳離基本軌后，尖軌尖端工作邊與基本軌工作邊之間的距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.大修地段與非大修地段的連接順坡，應設在大修地段以內。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.橡膠墊板壓潰或變形，兩側壓寬合計：厚度為10mm的橡膠墊板超過20mm應進行更換。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.如果鋼軌頂面上的光帶偏向外側，則說明軌底坡合適。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.道床是軌枕的基礎，用于固定軌枕位置，防止軌枕橫向位移并把所承受的壓力分布傳遞給路基或橋隧建筑物，同時還起到排水的作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.道口鋪面板應采用橡膠、鋼、混凝土、石、木材等制成，其材質及規格應符合設計要求，鋪砌應平整、穩固。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.可動心軌型轍叉主要用于普通列車運行的線路上的道岔。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.矯直鋼軌前，應測量確認硬彎的位置、形狀和尺寸，確定矯直點和矯直量，避免矯后硬彎復原或產生新彎。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.查照間隔指轍叉心軌頂寬0?40mm范圍內心軌工作邊至護軌工作邊的距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.線路設備大修施工必須編制年度、季度和月度施工計劃。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.安全標志的作用是提醒人員注意周圍環境的主要措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.養路機械根據重量可分為輕型和重型兩類。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.不跨越車站只跨越閉塞分區的無縫線路為跨區間無縫線路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.我國標準軌距為1435mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.曲線整正的基本原理由兩條假定和四條基本原理組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.道床抵抗軌道框架沿線路方向縱向位移的力稱道床縱向阻力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.轍跟間隔鐵為整塊鑄鐵或鑄鋼。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.三違現象指違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.未被平衡欠超高和未被平衡過超高統稱為未被平衡超高。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.進入生產現場，只要戴好安全帽，扣好帽扣，其他勞動防護用品可隨意佩戴。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.在復曲線的大小半徑連接處，正矢與計算正矢的容許差，按大半徑曲線的緩和曲線規定辦理，緩和曲線與直線連接處不得有反彎或“鵝頭”。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.線路標志及信號標志的式樣應符合標準圖的規定，并保持完整、位置正確、標志鮮明。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.線路大修的特點是預防線路病害的發生，保持線路的完好狀態。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.作業中如出現軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時，必須停止作業，并及時釆取防脹措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.機械設備的安全防護裝置不完善不準使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.養路機械根據重量可分為輕型和重型兩類。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.道岔尖軌或基本軌、叉心和翼軌損壞時，應及時修理或更換。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.電源開關可一閘多用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.道床應保持飽滿、均勻和整齊，并應根據道床不潔程度有計劃地進行清篩，保持道床清潔和排水良好。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.任何單位和個人不得阻撓和干涉對事故的報告和依法調查處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.事故、事件、不符合及其對職業安全健康績效影響的調查，目的是建立有效的程序，對生產經營單位的事故、事件、不符合進行調查、分析和報告，識別和消除此類情況發生的根本原因，防止其再次發生，并通過程序的實施，發現、分析和消除不符合的潛在原因。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等的人員不適合從事腳手架施工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.回填道床時，Ⅱ、Ⅲ型混凝土軌枕枕盒內中間400mm必須掏空，應低于枕底25mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.60kg/m鋼軌軌底寬度為132mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.曲線型尖軌指的是尖軌工作邊為曲線，這種尖軌制造麻煩，左右開道岔尖軌不能通用，但沖擊角小，側向通過速度高，一般小號道岔用之。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.生產經營單位里發生的生產安全事故的原因是多方面的，但主要是“物的因素”。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.有一曲線，其半徑為300m，緩和曲線長度為50m，則每10m緩和曲線軌距應遞減0mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.在困難條件下，站線上的軌距加寬允許按2‰遞減。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.防爬支撐斷面應不小于130cm2。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的可以認定為工傷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.用于線路上的鋼軌需要截斷時，嚴禁使用剁子和其他工具強行截斷和沖孔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.轍跟夾板與轍跟間隔鐵共同配合，將尖軌、基本軌和連接部分的鋼軌連成一體。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.跨區間無縫線路Ⅱ型軌枕及既有軌枕配置為1667根/km。A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.在任何情況下，焊接長鋼軌的溫度應力和溫度應變的縱向分布規律將完全由道床縱向阻力決定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.位移觀測樁必須預先埋設牢固，內側應距線路中心不小于3.1m。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.線路設備大修施工必須以正式批準的施工措施和施工計劃為依據。A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.基本軌作用邊的肥邊應經常打磨，否則影響尖軌與基本軌的密貼。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.在車站內，橋梁、隧道兩端及進站信號機外方100m范圍內，區間或專用線道岔兩端80m范圍內，不應設置道口。A、