第頁人力抽考中級工練習(xí)試題1.國產(chǎn)60kg/m鋼軌，軌腰厚是（）。A、20mmB、16.5mmC、15.5mmD、14.5mm【正確答案】：B2.創(chuàng)造價值的潛在能力是（）。A、人生價值B、內(nèi)在價值C、自我價值D、創(chuàng)造價值【正確答案】：A3.根據(jù)《鐵路線路修理規(guī)則》，軌檢車超限報告中，每處II級超限扣分為（）。A、1分B、15分C、10分D、100分【正確答案】：B4.安全生產(chǎn)中的“三無”現(xiàn)象是指（）。A、無安全預(yù)想B、無違章、無隱患、無事故C、無證上崗、無安全預(yù)案D、個人無違章、崗位無隱患、班組無事故【正確答案】：D5.S1線線路全長53.507km，其中地面（）、高架39.112km、隧道1.323km、地下線10.043km。A、1.029kmB、2.029kmC、3.029kmD、4.029km【正確答案】：C6.軌道由鋼軌、軌枕、道床、道岔、聯(lián)結(jié)零件及(）組成。A、軌道加強設(shè)備B、夾板C、螺栓D、軌撐【正確答案】：A7.在無縫線路上，鋼軌折斷進行臨時處理時，插入的短軌應(yīng)為不短于（）的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用螺栓擰緊。A、4mB、4.5mC、6mD、5m【正確答案】：C8.集體應(yīng)盡可能地保護和滿足個人的正當(dāng)利益，使個人的尊嚴(yán)、價值和權(quán)利得到最大的實現(xiàn)，為個人的全面發(fā)展創(chuàng)造條件。完成這個任務(wù)的大前提是（）。A、個人利益服從國家利益B、集體利益包含個人利益C、集體利益服從國家利益D、個人利益服從集體利益【正確答案】：D9.高錳鋼整鑄轍叉轍叉冀一條垂直裂紋長度（含軌面部分裂紋長度）超過（）時，應(yīng)及時更換。A、20mmB、40mmC、60mmD、80mm【正確答案】：B10.60kg/m及以上鋼軌道岔，在線路允許速度大于120km/h的正線上，基本軌垂直磨耗超過（）禁止使用。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm【正確答案】：B11.普通道岔使用曲尖軌時，在第一拉桿處的最小動程為（）。A、132mmB、142mmC、152mmD、162mm【正確答案】：C12.長軌車運行中，人員必須離開軌端（）m以外，并嚴(yán)禁在長軌上走動。A、3B、5C、7D、10【正確答案】：A13.S1線線路全長（），其中地面3.029km、高架39.112km、隧道1.323km、地下線10.043km。A、50.507kmB、51.507kmC、52.507kmD、53.507km【正確答案】：D14.容許速度大于120km/h的線路,應(yīng)鋪設(shè)（）混凝土枕。A、I型B、II型C、III型D、IV型【正確答案】：C15.S1線線路全長53.507km，其中地面3.029km、高架39.112km、隧道1.323km、地下線（）。A、10.043kmB、9.043kmC、8.043kmD、7.043km【正確答案】：A16.曲線地段，未被平衡欠超高，一般應(yīng)不大于（）。A、75mmB、60mmC、50mmD、90mm【正確答案】：A17.營造良好和諧的社會氛圍，必須統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系，妥善處理社會矛盾，形成友善的人際關(guān)系。那么社會關(guān)系的主體是（）。A、社會B、團體C、人D、以上都是【正確答案】：C18.用于側(cè)向通過列車速度超過50km/h的單開道岔，轍叉號數(shù)不得小于（）。A、9號B、12號C、18號D、30號【正確答案】：C19.在路基地下排水設(shè)備中，（）用于疏干坡面土或引排從邊坡出露的地下水以穩(wěn)定邊坡。A、滲水涵洞B、明溝及排水槽C、邊坡滲溝D、立體集水滲井與滲管【正確答案】：C20.道德的特點有（）。A、獨?性B、全?類性和批判繼承性C、歷史性和階級性D、以上都是【正確答案】：D21.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于50mm且深度大于10mm的掉塊，應(yīng)判為（）。A、核傷B、輕傷C、重傷D、折斷【正確答案】：D22.長鋼軌中間不能伸縮的部分稱為（）,其長度根據(jù)線路及施工條件確定,最短不得短于50m。A、拉長區(qū)B、緩沖區(qū)C、伸縮區(qū)D、固定區(qū)【正確答案】：D23.普通線路（）和無縫線路緩沖區(qū)的重傷和折斷鋼軌應(yīng)及時更換。A、直線B、曲線C、道岔D、固定區(qū)【正確答案】：C24.無縫道岔必須設(shè)在（）。A、伸縮區(qū)B、緩沖區(qū)C、固定區(qū)D、都可以【正確答案】：C25.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處轍叉心垂直磨耗，50kg/m及以下鋼軌，在其他站線上（）時,應(yīng)加強檢查觀測，達到重傷標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)及時更換。A、超過6mmB、超過8mmC、超過7mmD、超過10mm【正確答案】：B26.線路綜合維修周期依據(jù)（）確定。A、通過總重B、年通過總重C、機車軸重D、車輛軸重【正確答案】：A27.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過（）時應(yīng)及時更換。A、10mmB、12mmC、9mmD、8mm【正確答案】：A28.為防止高溫場所人員中暑，多飲以下（）水最好。A、純凈水B、汽水C、淡鹽水D、白開水【正確答案】：C29.螺栓折斷、變形，嚴(yán)重銹蝕、絲扣損壞或桿徑磨耗超過（）不能保持規(guī)定的扭矩時，應(yīng)及時更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：B30.（）是產(chǎn)生車體振動加速度的主要場所。A、曲線B、接頭C、道岔D、上坡地段【正確答案】：C31.長鋼軌兩端能隨軌溫變化進行一定程度的伸縮,其伸縮量可以控制在構(gòu)造軌縫允許范圍內(nèi),稱為（）。A、拉長區(qū)B、緩沖區(qū)C、伸縮區(qū)D、固定區(qū)【正確答案】：C32.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌在到發(fā)線上超過（）時應(yīng)注意檢查觀測。A、6mmB、12mmC、8mmD、10mm【正確答案】：C33.60kg/m鋼軌普通線路通過總重達到（）,應(yīng)進行線路大修。A、400MtB、700MtC、250MtD、600Mt【正確答案】：D34.任何單位或個人對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為（）。A、均有權(quán)向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告或舉報B、只能向其所在單位的安全管理部門報告C、不能匿名舉報D、隨意宣傳【正確答案】：A35.曲線實設(shè)最大超高，在單線上不得大于（）。A、150mmB、135mmC、145mmD、125mm【正確答案】：D36.60kg/m鋼軌AT彈性可彎尖軌高錳鋼整鑄提速9號道岔，直向過岔最高速度為（）。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、180km/h【正確答案】：B37.無縫線路內(nèi)部溫度應(yīng)力的大小與（）有關(guān)。A、鋼軌長度B、鋼軌類型C、軌溫變化幅度D、氣溫【正確答案】：C38.50kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫為（）。A、15mmB、17mmC、16mmD、18mm【正確答案】：D39.脹軌跑道放散應(yīng)力恢復(fù)線路后，首列放行列車速度不得超過（）km/h。A、15B、20C、25D、30【正確答案】：A40.曲線半徑為700m的正線，緩和曲線的正矢與計算正矢差允許偏差為（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、6mm【正確答案】：C41.固定區(qū)長度不得短于（）。A、30mB、40mC、50mD、60m【正確答案】：C42.在電焊氣切割時，氧氣瓶、乙炔瓶按規(guī)定存儲，不得暴曬，兩瓶間距應(yīng)保持為（）。A、3米B、5米C、4米D、4.5米【正確答案】：B43.道岔基本軌垂直磨耗，60kg/m及以上鋼軌，在其他站線上超過（）時，應(yīng)及時修理或更換。A、9mmB、11mmC、10mmD、8mm【正確答案】：B44.在尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面高于基本軌頂面、可動心軌頂面高于翼軌頂面（）及以上時，應(yīng)及時修理或更換。A、1mmB、0.5mmC、2mmD、1.5mm【正確答案】：C45.某正線曲線半徑為800m時，其緩和曲線的正矢與計劃正矢差不得超過（）。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm【正確答案】：B46.軌道加強設(shè)備應(yīng)保持?jǐn)?shù)量齊全作用良好,缺少時應(yīng)（）。A、立即補充B、有計劃地補充C、立即整改D、有計劃地整改【正確答案】：B47.曲線未被平衡欠超高，一般應(yīng)不大于（）。A、75mmB、65mmC、80mmD、85mm【正確答案】：A48.（）現(xiàn)象出現(xiàn)時，應(yīng)對軌縫進行調(diào)整。A、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)3個軌縫大于構(gòu)造軌縫B、25m鋼軌地段每公里軌縫大于構(gòu)造軌縫數(shù)量超過10%C、25m鋼軌地段每公里瞎縫超過10%D、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)2個瞎縫【正確答案】：A49.施工聯(lián)絡(luò)時,警報信號為（）。A、一長二短聲B、一長三短聲C、二長一短聲D、二長三短聲【正確答案】：B50.尖軌按平面形式分為（）尖軌。A、直線形和曲線形B、普通和特種C、高型和矮型D、左開和右開【正確答案】：A51.離崗（）個月以上者，須重新進行車間、崗位安全教育。A、1B、2C、3D、6【正確答案】：C52.無縫線路長軌條截鋸為再用軌時可先用乙炔切割，更換下來以后再鋸頭，但切口與鋸口的距離不得小于（）。A、90mmB、100mmC、80mmD、60mm【正確答案】：B53.路堤為一般黏性土，最大高度為20m時，路堤下部高度12m坡度為（）。A、1：1B、1：1.25C、1：1.5D、1：1.75【正確答案】：D54.線路爬行量超過（）需要調(diào)整軌縫。A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm【正確答案】：C55.為平衡列車在曲線運行時產(chǎn)生的（），需要在曲線段將外軌抬高，使車體內(nèi)傾。A、向心力B、離心力C、向心速度D、離心速度【正確答案】：B56.S1正線道岔各有（）組。A、110B、111C、112D、113【正確答案】：B57.曲線軌距加寬應(yīng)在整個緩和曲線內(nèi)遞減，遞減率一般不大于（）。A、3‰B、2‰C、1‰D、6‰【正確答案】：C58.普通型直尖軌長7.7m的道岔，軌距加寬為（）。A、15mmB、10mmC、5mmD、2mm【正確答案】：B59.調(diào)整軌縫作業(yè)使用短軌頭時，拉開的最大空隙不得超過（）。A、180mmB、170mmC、160mmD、150mm【正確答案】：D60.轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊，在允許速度不大于120km/h的線路上長度超過15mm，深度超過（）時應(yīng)注意檢查觀測。A、0mmB、1.5mmC、3mmD、1mm【正確答案】：C61.道岔導(dǎo)曲線下股高于上股的作業(yè)驗收值（）mm。A、0B、1C、2D、3【正確答案】：A62.長鋼軌裝車時，軌端應(yīng)平齊，伸出承軌橫梁（）（山區(qū)鐵路2.0～2.5m），短軌不得裝在外側(cè)。A、0.5~1.0mB、1.0~1.5mC、1.5~2.0mD、2.5~3.0m【正確答案】：A63.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時必須立即攔停列車，盡快采取措施，恢復(fù)線路，首列放行列車速度不超過（），并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。A、5km/hB、15km/hC、25km/hD、45km/h【正確答案】：B64.道岔護背距離應(yīng)不得（）。A、小于1391mmB、小于1348mmC、大于1348mmD、大于1391mm【正確答案】：C65.設(shè)備安全指的是（）。A、為搞好安全生產(chǎn)而開展的一系列活動B、只要我當(dāng)班管用就行C、設(shè)備不缺油就安全D、只要不誤操作設(shè)備就安全【正確答案】：A66.每千米線路軌縫總誤差，12.5m鋼軌地段不得超過（）mm。A、50B、80C、100D、160【正確答案】：D67.合理地調(diào)整社會關(guān)系，有助于保證經(jīng)濟、社會的穩(wěn)定、協(xié)調(diào)和健康發(fā)展。社會關(guān)系調(diào)整的核?是調(diào)整（）。A、社會關(guān)系B、利益關(guān)系C、個?關(guān)系D、經(jīng)濟利益關(guān)系【正確答案】：B68.在無縫線路上焊接鋼軌時的軌溫不應(yīng)低于（）。A、鎖定軌溫B、5℃C、0℃D、當(dāng)?shù)啬昶骄墱亍菊_答案】：C69.曲線地段，未被平衡過超高，困難情況下不得大于（）。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm【正確答案】：A70.以下說法正確的是（）。A、一級高處作業(yè)：2~5m;二級高處作業(yè),5~15m;三級高處作業(yè)，15~30m;四級高處作業(yè)，30m以上B、在高處作業(yè)遇有雷擊或烏云密布將有大雷雨時，腳手架上的作業(yè)人員穿上雨披繼續(xù)工作C、冬季在寒冷地區(qū)從事高處作業(yè)時，要穿防滑鞋D、登高時禁止使用沒有防滑的梯子，梯檔缺損的梯子可以繼續(xù)使用【正確答案】：A71.安全生產(chǎn)事故處理“四不放過”原則，下列說法錯誤的是（）。A、事故責(zé)任者沒有得到制裁不放過B、事故原因沒有查清不放過C、廣大職工沒有受到教育不放過D、防護措施沒有得到落實不放過【正確答案】：A72.下列不屬于安全生產(chǎn)“三違”范疇的是（）。A、違章作業(yè)B、違章指揮C、違反勞動紀(jì)律D、違反道德標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：D73.無縫線路應(yīng)力放散作業(yè)，根據(jù)計劃鎖定軌溫計算伸長量，配置放散用鋼軌在長軌條上每隔（）m設(shè)一臨時觀測點，標(biāo)明各計劃放散量。A、50~70B、50~100C、70~150D、70~170【正確答案】：B74.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌在到發(fā)線上超過（）時應(yīng)及時更換。A、8mmB、10mmC、9mmD、11mm【正確答案】：B75.轍叉（）的任何部位有裂紋時,應(yīng)加強檢查觀測，達到重傷標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)及時更換。A、頂面和側(cè)面B、底部C、心軌D、翼軌【正確答案】：A76.其他站線平直及異型夾板裂紋超過（），雙頭及魚尾型夾板裂紋超過15mm時應(yīng)及時更換。A、3mmB、5mmC、10mmD、15mm【正確答案】：B77.尖軌尖端軌距加寬，允許速度不大于120km/h的線路按不大于（）的遞減率遞減至基本軌接頭。A、6‰B、7‰C、8‰D、9‰【正確答案】：A78.軌檢車檢測在160km/h〉線路允許速度Vmax>120km/h正線地段，高低VI級容許偏差管理值為（）。A、18mmB、20mmC、16mmD、14mm【正確答案】：B79.《鐵路線路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，（），需用豎曲線連接。A、Ⅰ、Ⅱ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于3‰和Ⅲ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于4‰時B、Ⅰ、Ⅱ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差小于3‰和Ⅲ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差小于4‰時C、Ⅰ、Ⅱ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于2‰和Ⅲ鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于3‰時D、Ⅰ、Ⅱ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于1‰和Ⅲ級鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于2‰時【正確答案】：A80.中鐵通工建部應(yīng)做好線路巡檢計劃，正線每天的巡檢時間計劃為23:00～次日3:30，如遇特殊情況，根據(jù)現(xiàn)場情況需縮短或取消相應(yīng)區(qū)段的巡檢工作時，中鐵通生產(chǎn)調(diào)度向OCC提出申請，但原則上對同一區(qū)段不得連續(xù)（）天不進行巡檢。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：C81.我國鐵路規(guī)定道床厚度為（）。A、10～20cmB、30～50cmC、20～30cmD、50～60cm【正確答案】：B82.墊砟作業(yè)每撬長度不得超過（）根枕，并隨墊隨填，夯實道床。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：C83.尖軌尖端軌距加寬，允許速度不大于120km/h的道岔應(yīng)按不大于（）的遞減率遞減至基本軌接頭。A、3‰B、4‰C、6‰D、8‰【正確答案】：C84.鋼軌斷縫小于30mm時，應(yīng)采取（）。A、緊急處理B、臨時處理C、永久處理D、放行列車【正確答案】：A85.以下不屬于安全生產(chǎn)十不準(zhǔn)的一項是（）。A、防火禁區(qū)不準(zhǔn)吸煙B、高空作業(yè)不掛安全網(wǎng)、不系安全帶，不準(zhǔn)施工C、穿高跟鞋、拖鞋、赤腳不準(zhǔn)作業(yè)D、吊車無人指揮、只要看清起落點也是可以吊裝的【正確答案】：D86.不需要修理即可使用的鋼軌為（）。A、正常軌B、再用軌C、待修軌D、報廢軌【正確答案】：B87.與法律相比，道德（）。A、產(chǎn)生的時間晚B、適用范圍更廣C、內(nèi)容上顯得十分籠統(tǒng)D、評價標(biāo)準(zhǔn)難以確定【正確答案】：B88.貫通社會主義道德和共產(chǎn)主義道德的統(tǒng)?原則是（）。A、個?主義原則B、集體主義原則C、馬克思主義原則D、為?民服務(wù)原則【正確答案】：B89.遇跨越站內(nèi)站間的施工（非行車類的施工）時，由施工負責(zé)人在作業(yè)區(qū)域兩端外（）米處道床中央或軌道上設(shè)置紅閃燈防護。A、1B、3C、5D、7【正確答案】：C90.三角坑是指在一定的距離內(nèi)（）米范圍內(nèi)，兩股鋼軌交替出現(xiàn)的水平差為三角坑。A、6.25B、18C、12.5D、25【正確答案】：B91.可動心軌第一牽引點接頭鐵拉板與可動心軌轉(zhuǎn)換凸緣安裝時，要求接頭鐵與可動心軌轉(zhuǎn)換凸緣之間的間隙小于（），間隙過大時應(yīng)插入墊片。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.5mm【正確答案】：B92.無縫線路地段，絕緣接頭軌縫不得（）。A、小于6mmB、小于10mmC、小于12mmD、小于18mm【正確答案】：A93.2~4根標(biāo)準(zhǔn)軌或廠制縮短軌地段,作為與下一根長鋼軌或道岔等聯(lián)結(jié)的過渡段,稱為（）。A、拉長區(qū)B、緩沖區(qū)C、伸縮區(qū)D、固定區(qū)【正確答案】：B94.當(dāng)線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎繼續(xù)擴大，應(yīng)采取限速或封鎖措施，進行（）。A、緊急處理B、臨時處理C、永久處理D、放行列車【正確答案】：A95.（）不能防止線路爬行。A、夯實道床B、增加軌撐C、擰緊螺栓D、安裝防爬設(shè)備【正確答案】：B96.無縫道岔應(yīng)設(shè)置（）對位移觀測樁。A、6B、5C、4D、3【正確答案】：D97.在縱向坡度為4‰的坡段上兩點，兩點之間水平距離為2000m，那么兩點之間高差為（）。A、80mmB、800mmC、8000mmD、8mm【正確答案】：A98.無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當(dāng)平均值達到（）mm，必須立即設(shè)置停車信號防護，及時通知車站，并采取鋼軌降溫、切割等緊急措施，消除故障后放行列車。A、10B、12C、15D、24【正確答案】：B99.道岔護軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為42mm，允許誤差為（）。A、＋3mm，－2mmB、±3mmC、±2mmD、+3mm，－1mm【正確答案】：D100.關(guān)于普通單開道岔的描述，正確的是（）。A、道岔中心指的是直線線路中心線與側(cè)線線路中心線的交點B、道岔前長是從道岔中心至基本軌前端的距離C、道岔后長是從道岔中心至轍叉尾端的距離D、道岔全長是從基本軌前端到轍叉尾端的距離【正確答案】：A1.電路的三種狀態(tài)是（）。A、額定狀態(tài)B、開路狀態(tài)C、長路狀態(tài)D、短路狀態(tài)E、閉路狀態(tài)【正確答案】：ABD2.（）與（）連接處不得有反彎或“鵝頭”。A、直線B、緩和曲線C、圓曲線D、導(dǎo)曲線E、護軌【正確答案】：AB3.道岔各部分軌距加寬遞減，下列說法正確是（）。A、尖軌尖端軌距加寬，允許速度不大于120km／h的道岔應(yīng)按不大于6‰的遞減率遞減至基本軌接頭B、尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減，距離為1.5mC、尖軌尖端與尖軌跟端軌距的差數(shù)，直尖軌應(yīng)在尖軌全長范圍內(nèi)均勻遞減，曲尖軌按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計圖辦理D、導(dǎo)曲線中部軌距加寬，直尖軌時向兩端遞減至距尖軌跟端3m處，距轍叉前端4m處；曲尖軌時按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計圖辦理E、導(dǎo)曲線中部軌距加寬，直尖軌時向兩端遞減至距尖軌跟端3m處，距轍叉前端5m處；曲尖軌時按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計圖辦理【正確答案】：ABCD4.消防設(shè)施、器材維護管理應(yīng)遵守以下要求有（）。A、消防設(shè)施日常使用管理由責(zé)任管理部門負責(zé)，定期巡查消防設(shè)施的使用狀況，保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好B、建筑消防設(shè)施的單項檢查使用部門應(yīng)當(dāng)每月至少一次，確保其完整好用C、消防器材檢查發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即上報安全技術(shù)部并補充齊全D、滅火器充裝、更換、新增由屬地或責(zé)任區(qū)管理部門負責(zé)向安全技術(shù)部申報E、消防器材檢查發(fā)現(xiàn)丟失、損壞不用上報安全技術(shù)部并補充齊全【正確答案】：ABCD5.組織卸料時，卸車負責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格掌握卸車位置，（）地點禁止卸車。A、道口B、信號機導(dǎo)管處C、線路兩側(cè)有大量堆積物地段D、曲線E、道岔【正確答案】：ABC6.（）不是以兩個不同圓心，兩個相同或不同的曲線半徑構(gòu)成的反方向連續(xù)曲線。A、反向曲線B、圓曲線C、緩和曲線D、直線E、導(dǎo)曲線【正確答案】：BCDE7.下列敘述錯誤的是（）。A、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉心寬50mm以下處所，兩條垂直裂紋相加，長度40mm以上時，應(yīng)及時更換B、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉心寬50mm以下處所，兩條垂直裂紋相加，長度50mm以上時，應(yīng)及時更換C、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉心寬50mm以下處所，兩條垂直裂紋相加，長度60mm以上時，應(yīng)及時更換D、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉心寬50mm以下處所，兩條垂直裂紋相加，長度65mm以上時，應(yīng)及時更換E、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉心寬50mm以下處所，兩條垂直裂紋相加，長度70mm以上時，應(yīng)及時更換【正確答案】：ABDE8.接頭夾板傷損達到（）標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時更換。A、折斷B、中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋：正線、到發(fā)線有裂紋C、中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋：其他站線平直及異型夾板超過5mm，雙頭及魚尾型夾板超過15mmD、其他部位裂紋發(fā)展到螺栓孔E、中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋：其他站線平直及異型夾板超過10mm，雙頭及魚尾型夾板超過15mm【正確答案】：ABCD9.下列有關(guān)職業(yè)道德修養(yǎng)的說法，正確的是（）。A、職業(yè)道德修養(yǎng)是職業(yè)道德活動的另?重要形式，它與職業(yè)道德教育密切相關(guān)B、職業(yè)道德修養(yǎng)是個?的主觀的道德活動C、沒有職業(yè)道德修養(yǎng)，職業(yè)道德教育不可能取得應(yīng)有的效果D、職業(yè)道德修養(yǎng)是職業(yè)道德認識和職業(yè)道德情感的統(tǒng)?E、職業(yè)道德修養(yǎng)是職業(yè)道德認識【正確答案】：ABC10.道岔導(dǎo)曲線下股高于上股的限值有（）。A、作業(yè)驗收為0mmB、作業(yè)驗收為1mmC、經(jīng)常保養(yǎng)為2mmD、經(jīng)常保養(yǎng)為3mmE、經(jīng)常保養(yǎng)為4mm【正確答案】：AC11.以下說法錯誤的是（）。A、某曲線現(xiàn)場實測正矢之和為2000mm，如用繩正法整正此曲線，則計劃正矢之和必須為0mmB、某曲線現(xiàn)場實測正矢之和為2000mm，如用繩正法整正此曲線，則計劃正矢之和必須為1000mmC、某曲線現(xiàn)場實測正矢之和為2000mm，如用繩正法整正此曲線，則計劃正矢之和必須為2000mmD、某曲線現(xiàn)場實測正矢之和為2000mm，如用繩正法整正此曲線，則計劃正矢之和必須為1500mmE、某曲線現(xiàn)場實測正矢之和為2000mm，如用繩正法整正此曲線，則計劃正矢之和必須為500mm【正確答案】：ABDE12.三違指的是（）。A、違章作業(yè)B、違章指揮C、違反勞動紀(jì)律D、違反公司規(guī)定E、違反班組規(guī)定【正確答案】：ABC13.下列說法正確是（）。A、正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點之間的直線段長度不應(yīng)小于20mB、站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度不應(yīng)小于7.5m。軌距加寬遞減率不應(yīng)大于2‰，困難條件下不應(yīng)大于3‰C、連接曲線半徑不應(yīng)小于連接道岔的導(dǎo)曲線半徑。連接曲線超高不應(yīng)大于15mm，順坡不應(yīng)大于2‰D、站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度困難條件下不應(yīng)小于6mE、站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度困難條件下不應(yīng)小于7m【正確答案】：ABCD14.鋼軌傷損按程度分為（）。A、輕傷B、折斷C、重傷D、輕傷發(fā)展E、核傷【正確答案】：ABC15.年通過總重密度為30～60Mt/km，采用軌道結(jié)構(gòu)錯誤的是（）kg/m鋼軌。A、43kgB、50kgC、60kgD、75kgE、38kg【正確答案】：ABDE16.月度檢查主要檢查設(shè)備有（）。A、線路標(biāo)志B、排水設(shè)施C、道床D、道岔E、路基【正確答案】：ABCDE17.接頭夾板傷損達到（）標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時進行更換。A、中間兩螺栓孔裂紋B、正線、到發(fā)線有裂紋C、其它站線平直及異型夾板超過5mmD、折斷E、雙頭及魚尾型夾板超過15mm【正確答案】：ABCDE18.從業(yè)人員在工作中必須遵守的行為準(zhǔn)則有（）。A、尊重同事隱私B、替同事著想,給同事方便C、寬容諒解D、工作認真負責(zé)E、經(jīng)費和物資的不用落實【正確答案】：ABCD19.軌枕每千米配置根數(shù)，應(yīng)根據(jù)運量、允許速度及線路的設(shè)備條件等決定當(dāng)無縫線路混凝土枕地段每千米配置為1667根時，以下說法錯誤的是（）。A、其軌枕間距為600mmB、其軌枕間距為595.2mmC、其軌枕間距為568.2mmD、其軌枕間距為543.5mmE、其軌枕間距為546mm【正確答案】：BCDE20.線路大、中修驗收標(biāo)準(zhǔn)混凝土枕扣件應(yīng)達到（）標(biāo)準(zhǔn)。A、螺旋道釘無損壞，絲扣及螺桿全面涂油B、扣件齊全C、彈條安裝正確，復(fù)合要求，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不超過8%（連續(xù)檢查100頭），且無連續(xù)失效D、軌下墊板無缺損，歪斜大于5mm者不超過8%（連續(xù)檢查100頭）E、軌下墊板無缺損，歪斜大于5mm者不超過9%（連續(xù)檢查100頭）【正確答案】：ABCD21.（）不是機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入或越過另一股道時必不可少的線路設(shè)備，是鐵路軌道的一個重要組成部分。A、道岔B、護軌C、基本軌D、轍叉心E、導(dǎo)曲線【正確答案】：BCDE22.最大允許未被平衡欠超高由（）條件決定的。A、高速通過曲線時的旅客舒適性B、高速通過曲線時曲線內(nèi)側(cè)風(fēng)力使車輛向外傾覆的安全性C、養(yǎng)護上的考慮D、曲線全長E、曲線半徑【正確答案】：ABC23.線路維修周期（）等具體情況進行。A、運營條件B、線路條件C、自然條件D、年通過總重E、設(shè)備狀態(tài)【正確答案】：ABC24.曲線正矢測量，下列說法錯誤的是（）。A、應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下14mm處測量B、應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下14mm范圍內(nèi)測量C、應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下16mm處測量D、應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下16mm范圍內(nèi)測量E、應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下17mm范圍內(nèi)測量【正確答案】：ABDE25.無縫線路相鄰軌條鎖定軌溫，規(guī)定錯誤的是（）。A、為零B、在鎖定軌溫范圍內(nèi)C、不得大于5℃D、不得大于±10℃E、不得大于±15℃【正確答案】：ABDE26.屬于線路標(biāo)志有（）。A、公里標(biāo)B、曲線標(biāo)C、警沖標(biāo)D、管界標(biāo)E、百米標(biāo)【正確答案】：ABDE27.基本軌有下列（）傷損或病害，應(yīng)及時修理或更換。A、基本軌的彎折點位置或彎折尺寸不符合要求，造成軌距不符合規(guī)定B、基本軌垂直磨耗:50kg／m鋼軌在正線上超過6mm，其他線上超過10mm;60kg／m鋼軌在正線上超過8mm，在其他線上超過11mmC、其他傷損達到鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)時D、基本軌垂直磨耗:50kg／m鋼軌在正線上超過8mm，其他線上超過11mm;60kg／m鋼軌在正線上超過9mm，在其他線上超過12mmE、基本軌垂直磨耗:50kg／m鋼軌在正線上超過8mm，其他線上超過11mm;60kg／m鋼軌在正線上超過9mm，在其他線上超過13mm【正確答案】：ABC28.鋁熱焊鋼軌調(diào)校工具有（）。A、起道機B、鐵楔C、對軌架D、1m鋼直尺E、5m鋼卷尺【正確答案】：ABC29.以下說法錯誤的是（）。A、允許速度不超過120km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬按不大于2‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減B、允許速度不超過120km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬按不大于4‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減C、允許速度不超過120km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬按不大于6‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減D、允許速度不超過120km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬按不大于8‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減E、允許速度不超過120km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬按不大于3‰的遞減率向始端基本軌接頭遞減【正確答案】：ABDE30.在轍叉心測量垂直磨耗,下列說法中錯誤的（）。A、在轍叉心寬25mm,斷面處測量B、在轍叉心寬30mm,斷面處測量C、在轍叉心寬40mm,斷面處測量D、在轍叉心寬50mm,斷面處測量E、在轍叉心寬60mm,斷面處測量【正確答案】：ABDE31.轍叉軌距不合標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)防、整治措施有（）。A、撥正直股方向B、調(diào)整轍叉及護軌輪緣槽尺寸，使其符合標(biāo)準(zhǔn)C、打磨作用邊“肥邊”，焊補傷損心軌、翼軌D、整修查照間隔、護背距離，使其符合規(guī)定E、更換腐朽岔枕【正確答案】：ABCD32.對跨區(qū)間無縫線路道床要求有（）。A、采用一級碎石道砟B、邊坡坡度為1：1.75C、砟肩堆高150mmD、軌枕盒內(nèi)道床應(yīng)填平，并低于承軌槽預(yù)面20～30mmE、軌枕盒內(nèi)道床應(yīng)填平，并低于承軌槽預(yù)面40～50mm【正確答案】：ABCD33.下列敘述錯誤的是（）。A、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉翼一條垂直裂紋長度達20mm及以上時，應(yīng)及時更換B、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉翼一條垂直裂紋長度達40mm及以上時，應(yīng)及時更換C、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉翼一條垂直裂紋長度達45mm及以上時，應(yīng)及時更換D、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉翼一條垂直裂紋長度達50mm及以上時，應(yīng)及時更換E、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉翼一條垂直裂紋長度達55mm及以上時，應(yīng)及時更換【正確答案】：ACDE34.鐵路線路分為（）、避難線。A、正線B、站線C、段管線D、岔線E、安全線【正確答案】：ABCDE35.鋼軌的發(fā)展方向有（）。A、重型化B、強韌化C、純凈化D、輕型化E、微型化【正確答案】：ABC36.滑床臺磨耗,下列說法中錯誤的（）。A、磨耗大于1.5mm應(yīng)進行更換B、磨耗大于2mm應(yīng)進行更換C、磨耗大于2.5mm應(yīng)進行更換D、磨耗大于3mm應(yīng)進行更換E、磨耗大于4mm應(yīng)進行更換【正確答案】：ABCE37.機械傷害的類型有（）。A、物體打擊、車輛傷害、機械傷害B、火藥爆炸、化學(xué)性爆炸、中毒和窒息C、火災(zāi)傷害、高處蛤落，坍塌D、超重傷害、觸電，灼燙E、碰撞、卷入，爆炸【正確答案】：ABCDE38.無縫線路聯(lián)合接頭不得設(shè)置在（），距橋臺邊墻不應(yīng)小于2m。A、道口B、橋臺C、橋墩D、不作單獨設(shè)計的橋上E、路基【正確答案】：ABCD39.線路維修工作的基本任務(wù)是（）。A、經(jīng)常保持線路設(shè)備狀態(tài)完好B、經(jīng)常保持線路設(shè)備質(zhì)量均衡C、使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行D、盡量延長設(shè)備使用壽命E、調(diào)整軌道幾何尺寸【正確答案】：ABCD40.墊砟起道時，抬起高度錯誤的是不得超過（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mmE、60mm【正確答案】：ACDE41.軌道電路由（）三部分組成。A、鋼軌線路B、供電端C、受電端D、鋼軌E、道岔【正確答案】：ABC42.下列風(fēng)險較大的受限空間作業(yè)時說法錯誤的是（）。A、在風(fēng)險較大的受限空間作業(yè)時，應(yīng)增設(shè)監(jiān)護人員，并隨時與受限空間內(nèi)作業(yè)人員保持聯(lián)絡(luò)B、在風(fēng)險較大的受限空間作業(yè)時，可不增設(shè)監(jiān)護人員C、在風(fēng)險較大的受限空間作業(yè)時，監(jiān)護人員不需要與受限空間內(nèi)作業(yè)人員保持聯(lián)絡(luò)D、在風(fēng)險較大的受限空間作業(yè)時，應(yīng)增設(shè)作業(yè)人員E、可以使用手機來通訊【正確答案】：BCDE43.道岔號碼數(shù)錯誤的是以（）來表示的。A、轍叉號數(shù)AB、轍叉號數(shù)BC、轍叉號數(shù)CD、轍叉號數(shù)NE、轍叉號數(shù)M【正確答案】：ABCE44.道岔尖軌按斷面形式分為（）尖軌三種。A、普通斷面鋼軌B、高型特種斷面鋼軌C、矮型特種斷面鋼軌D、直線型E、普通型式【正確答案】：ABC45.高空墜落防護用品有（）。A、安全帶B、安全繩C、防護網(wǎng)D、安全服E、熒光衣【正確答案】：ABC46.曲線軌距加寬遞減有何要求（）。A、曲線軌距加寬應(yīng)在整個緩和曲線內(nèi)遞減。如無緩和曲線，則在直線上遞減，遞減率不得大于1‰B、復(fù)曲線應(yīng)在正矢遞減范圍內(nèi)，從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減C、兩曲線軌距加寬按1‰遞減，其終點間的直線長度不應(yīng)短于10m。不足10m時，如直線部分的兩軌距加寬相等，則直線部分保留相等的加寬，如不相等，則直線部分從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減D、在困難條件下，站線上的軌距加寬可按2‰遞減E、在困難條件下，站線上的軌距加寬可按6‰遞減【正確答案】：ABCD47.下列（）情況的應(yīng)納入臨時搶修計劃管理。A、運營時間內(nèi)發(fā)生行車設(shè)備故障須立即進行搶修的作業(yè)B、臨時搶修后須在運營時間外繼續(xù)進行行車設(shè)備維修的作業(yè)C、運營期間發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障可在運營時間外進行維修的作業(yè)D、處臨界狀態(tài)的故障設(shè)備在運營時間外進行維修的作業(yè)E、非運營時間內(nèi)發(fā)生行車設(shè)備故障須立即進行搶修的作業(yè)【正確答案】：ABCDE48.25m鋼軌地段每千米線路軌縫總誤差，以下說法錯誤的是（）。A、25m鋼軌地段每千米線路軌縫總誤差不得大于±80mmB、25m鋼軌地段每千米線路軌縫總誤差不得大于±120mmC、25m鋼軌地段每千米線路軌縫總誤差不得大于±160mmD、25m鋼軌地段每千米線路軌縫總誤差不得大于±180mmE、25m鋼軌地段每千米線路軌縫總誤差不得大于±200mm【正確答案】：BCDE49.道岔輪緣槽寬度與深度規(guī)定是（）。A、護軌平直段輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為42mm,如側(cè)向軌距為1441mm時，則側(cè)向輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為48mm,允許誤差為+3，-1mmB、轍叉心理論尖端至心軌頂面寬50mm處翼軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為46mm,允許誤差為+3，-1mmC、輪緣槽寬度的量取位置與軌距量取位置相同D、尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為65mm,允許誤差為-2mmE、尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為65mm,允許誤差為-1mm【正確答案】：ABCD50.職業(yè)道德教育，要根據(jù)不同?業(yè)和職業(yè)不同的實際情況，采取多種多樣的?法，最主要的?法有輿論揚抑的?法、開展活動的?法以及（）。A、理論灌輸?shù)?法B、?我教育的?法C、典型?范的?法D、潛移默化的?法E、寬容諒解【正確答案】：ABCD51.道岔各種零件應(yīng)齊全，作用良好，缺少時應(yīng)及時補充。有（）傷損或病害，應(yīng)有計劃地進行修理或更換。A、各種螺栓、連桿、頂鐵和間隔鐵損壞、變形或作用不良B、滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mmC、軌撐損壞、松動，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mmD、護軌墊板折損E、滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于1mm【正確答案】：ABCD52.施工地段在施工期間放行列車時，線路狀態(tài)應(yīng)達到以下最低要求（）。A、軌枕盒內(nèi)及枕頭部道砟不少于三分之一B、軌枕每隔六根可空一根C、接頭螺栓每個接頭至少上緊4個（每端2個）D、起道順坡不小于1:100E、起道順坡不小于1:50【正確答案】：ABC53.混凝土枕嚴(yán)重傷損標(biāo)準(zhǔn)（）。A、橫裂裂縫長度為枕高的1/2至2/3B、擋肩破損長度為擋肩長度的1/3至1/2C、嚴(yán)重網(wǎng)狀龜裂和掉塊D、斜裂長度為枕高的1/2至2/3E、斜裂長度為枕高的1/2至2/5【正確答案】：ABCD54.與普通軌道相比，道岔有（）。A、固定型轍叉存在軌線中斷B、尖軌、護軌和翼軌的沖擊角遠遠大于曲線軌道C、道岔區(qū)軌道的豎向和橫向剛度變化高于普通軌道D、輪軌間的作用力也比普通線路高很多E、道岔主要部件的使用壽命也要比普通軌道短【正確答案】：ABCDE55.道德作為?種社會意識形態(tài)，從本質(zhì)上看，是社會物質(zhì)?活條件的反映，是由?定的社會經(jīng)濟基礎(chǔ)所決定的。但是，它?具有相對獨?性，有著??獨特的發(fā)展規(guī)律。這種相對獨?性表現(xiàn)在（）。A、道德的發(fā)展既同社會經(jīng)濟關(guān)系總的歷史發(fā)展過程相?致B、道德的變化同經(jīng)濟關(guān)系變化的不完全同步性C、道德的發(fā)展同經(jīng)濟發(fā)展?平的不平衡性D、道德有??相對獨?的歷史發(fā)展過程E、不畏權(quán)勢【正確答案】：BCD56.嚴(yán)禁明火作業(yè)，必須要明火作業(yè)時，須經(jīng)（）。批準(zhǔn)，派專人監(jiān)護作業(yè)完畢，立即滅火。A、工程部B、安全生產(chǎn)部C、施工管理部D、技術(shù)部E、工建部【正確答案】：BC57.對于鋼軌輕傷下類說法正確的（）。A、軌端或軌頂面剝落掉塊長度超過15mm且深度超過4mmB、鋼軌頂面擦傷深度超過1mmC、鋼軌低頭超過3mmD、波浪形磨耗谷深超過0.5mmE、波浪形磨耗谷深超過0.6mm【正確答案】：ABCD58.以下說法錯誤的是（）。A、某曲線其直緩點的正矢為5mm，緩圓點的正矢為95mm，則圓曲線中點的正矢為45mmB、某曲線其直緩點的正矢為5mm，緩圓點的正矢為95mm，則圓曲線中點的正矢為50mmC、某曲線其直緩點的正矢為5mm，緩圓點的正矢為95mm，則圓曲線中點的正矢為90mmD、某曲線其直緩點的正矢為5mm，緩圓點的正矢為95mm，則圓曲線中點的正矢為100mmE、某曲線其直緩點的正矢為5mm，緩圓點的正矢為95mm，則圓曲線中點的正矢為150mm【正確答案】：ABCE59.根據(jù)《隱患排查治理管理辦法》規(guī)定，安全隱患包括（）。A、特大安全隱患B、重大安全隱患C、較大安全隱患D、一般安全隱患E、無安全隱患【正確答案】：BCD60.下列對線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值，說法正確的是（）。A、正線軌距作業(yè)驗收+4、-2mmB、正線軌距經(jīng)常保養(yǎng)+4、-2mmC、正線軌距經(jīng)常保養(yǎng)+6、-4mmD、正線軌距臨時補休+6、-4mmE、正線軌距臨時補休+8、-4mm【正確答案】：ACE61.軌道的易損零部件有（）。A、軌枕B、聯(lián)結(jié)零件C、道岔D、軌道加強設(shè)備E、鋼軌【正確答案】：ABCDE62.無縫線路常見的放散方法有（）。A、列車碾壓法B、拉伸法C、撞軌法D、乙炔切割E、澆水降溫法【正確答案】：ABC63.防止間接接觸電擊的方法有（）。A、保護接地B、工作接地C、重復(fù)接地D、保護接零E、速斷保護【正確答案】：ABCDE64.無縫線路鋪設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)，對鎖定軌溫有（）要求。A、施工鎖定軌溫準(zhǔn)確，在設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi)B、跨區(qū)間或全區(qū)間無縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于5℃C、同一區(qū)間區(qū)間內(nèi)單元軌條節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)超過10℃D、同一單元軌條左、右兩股鎖定軌溫差不得大于5℃E、同一單元軌條左、右兩股鎖定軌溫差不得大于6℃【正確答案】：ABCD65.作業(yè)負責(zé)人的主要職責(zé)有（）。A、負責(zé)作業(yè)現(xiàn)場的組織指揮工作B、檢查作業(yè)和開通前的各項準(zhǔn)備工作，指揮現(xiàn)場作業(yè)C、負責(zé)協(xié)調(diào)解決作業(yè)中發(fā)生的問題，協(xié)調(diào)各單位作業(yè)，掌握作業(yè)進度，反饋現(xiàn)場信息D、負責(zé)總結(jié)分析作業(yè)組織、進度和安全等情況，對作業(yè)現(xiàn)場的安全負責(zé)E、安排作業(yè)防護，確認放行列車條件等【正確答案】：ABCDE66.液壓搗固機是由動力、（）、底架、下道架八大部分組成。A、機械傳動系統(tǒng)B、振動裝置C、液壓傳動系統(tǒng)D、搗固裝置E、走行架【正確答案】：ABCDE67.“五不走”的內(nèi)容是（）。A、扒開道床未回填不走B、作業(yè)后道床未夯實不走C、未組織回檢不走D、質(zhì)量未達到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不走E、發(fā)現(xiàn)異常情況未處理不走【正確答案】：ABCDE68.無縫線路工地焊接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有（）。A、氣溫在0°C以下時，不應(yīng)進行工地焊接作業(yè)B、工地焊接應(yīng)對焊縫進行焊后熱處理，并進行探傷檢查，不符合質(zhì)量要求的焊頭必須鋸切重焊C、鋁熱焊縫距軌枕邊緣不應(yīng)小于40mm,線路允許速度大于160km/h時不應(yīng)小于100mmD、軌條端頭應(yīng)方正，左右股軌端相錯量不應(yīng)大于40mmE、軌條端頭應(yīng)方正，左右股軌端相錯量不應(yīng)大于50mm【正確答案】：ABCD69.地下線直線地段在行車方向右側(cè)設(shè)寬度為600mm疏散平臺，疏散平臺邊緣距線路中心線為（），高度距軌面（），每隔300m設(shè)置樓梯下至道床面。A、1900mmB、1800mmC、1100mmD、1150mmE、1200mm【正確答案】：AC70.關(guān)于提速道岔尖軌，以下說法錯誤的是（）。A、直向和側(cè)向尖軌均為直線型B、直向和側(cè)向尖軌均為曲線型C、直向尖軌為曲線型D、直向尖軌為直線型，側(cè)向尖軌為曲線型E、側(cè)向尖軌為直線型【正確答案】：ABCE71.在非自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時，應(yīng)遵守下列（）規(guī)定。A、嚴(yán)禁在同一地點將兩股鋼軌同時拆下B、換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱向安設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線C、導(dǎo)線兩端牢固夾持在相鄰的軌底上D、換軌前必須在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線E、換軌前必須在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設(shè)一條截面不小于75mm2的銅導(dǎo)線【正確答案】：ABC72.從（）至（）實際尖端之間的軌線中斷的距離叫做有害空間。A、轍叉咽喉B、翼軌C、護軌D、心軌E、導(dǎo)曲線【正確答案】：AD73.中暑急救的方法包括（）。A、讓中暑病人立即離開高溫環(huán)境B、人工呼吸C、解開患者衣服D、呈平臥姿勢，同時讓患者多喝含鹽飲料。E、中暑病人不用離開高溫環(huán)境【正確答案】：ACD74.軌道幾何不平順動態(tài)檢測項目有（）。A、三角坑B、軌距變化率C、車體垂向振動加速度D、車體橫向振動加速度E、空吊板【正確答案】：ABCD75.軌道安全管理的原則有（）。A、安全第一的原則B、集中統(tǒng)一指揮的原則C、以人為本的原則D、科學(xué)分析綜合治理的原則E、完善安全規(guī)章制度【正確答案】：ABCD76.允許速度不超過160km/h的線路，在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，按實際鎖定軌溫錯誤的是（）進行作業(yè)。A、±10℃B、＋5℃～－10℃C、＋10℃～－15℃D、±15℃E、±16℃【正確答案】：BCDE77.線路大、中修驗收標(biāo)準(zhǔn)道床應(yīng)達到（）標(biāo)準(zhǔn)。A、清篩清潔，道碴中粒徑小于25mm的顆粒B、清篩深度達到設(shè)計要求C、道床密實、符合設(shè)計斷面，邊坡整齊D、顆粒質(zhì)量不得大于5%E、顆粒質(zhì)量不得大于6%【正確答案】：ABCD78.對無縫線路緩沖區(qū)的養(yǎng)護應(yīng)注意（）。A、絕緣應(yīng)使用膠接絕緣接頭B、接頭處無空吊板C、定期檢查接頭螺栓孔裂紋D、鋪設(shè)時應(yīng)使用新軌E、軌向變化情況【正確答案】：ABCD79.為了保持電力機車受電弓不脫開或撞擊接觸網(wǎng)導(dǎo)線,要求（）經(jīng)常保持良好狀態(tài)。A、前后高低B、線路軌向C、線路軌距D、線路水平E、枕下墊砟【正確答案】：AD80.以下說法錯誤的是（）。A、曲線地段，未被平衡過超高，困難情況下不得大于50mmB、曲線地段，未被平衡過超高，困難情況下不得大于60mmC、曲線地段，未被平衡過超高，困難情況下不得大于75mmD、曲線地段，未被平衡過超高，困難情況下不得大于90mmE、曲線地段，未被平衡過超高，困難情況下不得大于80mm【正確答案】：BCDE81.員工在安全生產(chǎn)方面所擁有的權(quán)力有（）。A、可以不正確佩戴和使用勞動防護用品B、安全生產(chǎn)知情權(quán)與建議權(quán)C、可拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)D、可以隨意參加培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)技能E、不能拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)【正確答案】：BC82.下列對道岔軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值，說法正確的是（）。A、正線軌距作業(yè)驗收+3、-2mmB、正線軌距經(jīng)常保養(yǎng)+4、-2mmC、尖軌尖軌距+1、-1mmD、正線三角坑作業(yè)驗收4mmE、正線三角坑作業(yè)驗收5mm【正確答案】：ABCD83.車輛段線路軌縫應(yīng)經(jīng)常保持均勻，其中有下列情況（）者，應(yīng)進行調(diào)整。A、軌縫嚴(yán)重不均勻B、線路爬行量超過20mmC、軌溫在調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時，出現(xiàn)連續(xù)三個及以上瞎縫或軌縫大于構(gòu)造軌縫D、原設(shè)置的軌縫不符合標(biāo)準(zhǔn)E、線路爬行量超過25mm【正確答案】：ABCD84.鑒別鋼軌是否有硬彎的方法有（）。A、一看B、二查C、三量D、四照E、五判斷【正確答案】：ABCDE85.運營中下列（）情況下會導(dǎo)致鎖定軌溫發(fā)生變化。A、由于養(yǎng)護不當(dāng),接頭扣件和中間扣件不按規(guī)定擰緊,鋼軌發(fā)生了不正常爬行或伸縮B、焊縫斷軌,松卸螺栓時違章作業(yè)C、用不當(dāng)?shù)姆椒ǚ派⒒蛘{(diào)整長軌的溫度應(yīng)力D、低溫作業(yè)E、溫度變高【正確答案】：ABCD86.以下說法錯誤的是（）。A、曲線半徑為800m的正線，圓曲線正矢最大最小值差允許偏差為6mmB、曲線半徑為800m的正線，圓曲線正矢最大最小值差允許偏差為8mmC、曲線半徑為800m的正線，圓曲線正矢最大最小值差允許偏差為12mmD、曲線半徑為800m的正線，圓曲線正矢最大最小值差允許偏差為13mmE、曲線半徑為800m的正線，圓曲線正矢最大最小值差允許偏差為14mm【正確答案】：ABDE87.以下說法錯誤的是（）。A、在直線上的超高順坡，無緩和曲線時不得大于15mmB、在直線上的超高順坡，無緩和曲線時不得大于20mmC、在直線上的超高順坡，無緩和曲線時不得大于25mmD、在直線上的超高順坡，無緩和曲線時不得大于30mmE、在直線上的超高順坡，無緩和曲線時不得大于35mm【正確答案】：ABDE88.AT尖軌的主要優(yōu)點有（）。A、取消了普通鋼軌尖軌6mm抬高量B、取消了普通鋼軌尖軌8mm抬高量C、AT軌整體性強，剛度大，養(yǎng)護維修工作量小D、AT軌下設(shè)24mm高滑床臺，增加了基本軌的穩(wěn)定性和道岔的整體性E、由于滑床臺較高，可減少沙、雪的影響，提高行車的安全性【正確答案】：ACDE89.安全生產(chǎn)事故處理的原則是（）。A、事故原因沒有查清不放過。B、事故責(zé)任者應(yīng)得到嚴(yán)肅處理C、廣大職工應(yīng)受到教育D、防護措施應(yīng)及時得到落實E、廣大職工不用受到教育【正確答案】：ABCD90.水準(zhǔn)測量的操作流程（）。A、安置三腳架B、粗平C、瞄準(zhǔn)D、精平E、讀數(shù)【正確答案】：ABCDE91.巡檢作業(yè)檢查項目有（）。A、鋼軌、扣件B、道岔及細部配件C、軌枕或支承塊D、路基E、道床【正確答案】：ABCDE92.下列敘述錯誤的是（）。A、允許速度不超過160km/h的線路，在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，按實際鎖定軌溫±10°CB、允許速度不超過160km/h的線路，在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，按實際鎖定軌溫±5°CC、允許速度不超過160km/h的線路，在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，按實際鎖定軌溫±15°CD、允許速度不超過160km/h的線路，在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，按實際鎖定軌溫±20°CE、允許速度不超過160km/h的線路，在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，按實際鎖定軌溫±25°C【正確答案】：BCDE93.線路標(biāo)志包括：（）、曲線標(biāo)。A、公里標(biāo)、半公里標(biāo)B、坡度標(biāo)C、圓曲線的始終點標(biāo)D、警沖標(biāo)E、緩和曲線的始終點標(biāo)【正確答案】：ABCE94.在無縫線路上進行維修作業(yè)時，要注意做好（）作業(yè)。A、在維修地段應(yīng)備足道硅B、起道前要先撥正線路方向C、起、撥道機不得放在鋁熱焊處D、列車通過時，做好起、撥道的順坡、順撬E、扒開的道床要及時回填、夯實【正確答案】：ABCDE95.下列敘述錯誤的是（）。A、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉輪緣槽一側(cè)縱向水平裂紋長度達180mm及應(yīng)及時更換B、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉輪緣槽一側(cè)縱向水平裂紋長度達190mm及應(yīng)及時更換C、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉輪緣槽一側(cè)縱向水平裂紋長度達200mm及應(yīng)及時更換D、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉輪緣槽一側(cè)縱向水平裂紋長度達210mm及應(yīng)及時更換E、允許速度不超過160km/h的線路，轍叉輪緣槽一側(cè)縱向水平裂紋長度達220mm及應(yīng)及時更換【正確答案】：ABDE96.意外傷害急救的方法是（）。A、在周圍環(huán)境不危及生命條件下，一般不要輕易隨便搬動傷員B、可以不用給傷病員喝些飲料和食物，以補充體力C、如發(fā)生意外，而現(xiàn)場無人時，應(yīng)向周圍大聲呼救，請求來人幫助或設(shè)法聯(lián)系有關(guān)部門，不要單獨留下傷病員無人照管D、在周圍環(huán)境不危及生命條件下，輕易隨便搬動傷員E、根據(jù)傷情對病員分類搶救，先輕后重、先緩后急、先遠后近【正確答案】：AC97.線路上12.5m的縮短軌有（）。A、12.46mB、12.42mC、12.38mD、12.34mE、25m【正確答案】：ABC98.作為一名員工，你的安全生產(chǎn)權(quán)力有（）。A、上崗前接受安全知識培訓(xùn)的權(quán)利B、安全生產(chǎn)知情權(quán)與建議權(quán)C、拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)權(quán)D、享受工傷保險與傷亡補償權(quán)E、不享受工傷保險與傷亡補償權(quán)【正確答案】：ABCD99.在60kg/m鋼軌上鉆螺栓孔上夾板時，以下說法錯誤的是（）。A、軌端距第一孔中心距為66mmB、軌端距第一孔中心距為76mmC、軌端距第一孔中心距為96mmD、軌端距第一孔中心距為56mmE、第一孔至第二孔中心距為160mm【正確答案】：ACDE100.下列對鎖定軌溫說法正確是（）。A、無縫道岔鋪設(shè)前要根據(jù)本地區(qū)的軌溫變化幅度和軌道情況進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，確定鎖定軌溫范圍和加強項目B、同一岔區(qū)單元鎖定軌溫宜一致，且與相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不應(yīng)大于5℃C、無縫道岔鎖定軌溫的確定，在換入的整組無縫道岔落地、兩端與線路聯(lián)結(jié)時測得的軌溫平均值作為鋪設(shè)軌溫，待岔區(qū)與無縫線路焊聯(lián)時，根據(jù)位移爬行量，計算確定岔區(qū)單元鎖定軌溫D、新鋪單元道岔必須在道岔就位后對道岔進行位移標(biāo)記、觀測，并于5天內(nèi)建立健全設(shè)備臺帳和技術(shù)資料E、同一岔區(qū)單元鎖定軌溫宜一致，且與相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不應(yīng)大于10℃【正確答案】：ABCD1.安全帽能擅自改裝。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.安全標(biāo)志的作用是提醒人員注意周圍環(huán)境的主要措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.扣板、軌距擋板前后離縫超過2mm時應(yīng)有計劃地整修或更換。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.水準(zhǔn)測量中轉(zhuǎn)點的高程等于后視高程加前視點（轉(zhuǎn)點）高程差。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.某正線曲線半徑為800m時，其緩和曲線的正矢與計劃正矢差不得超過2mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.當(dāng)350m＞曲線半徑≥300m時，其軌距加寬值為10mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.線路允許速度Vmax>120km/h地段，鋼軌銹蝕經(jīng)除銹后，軌底厚度不足8mm或軌腰厚度不足16mm時為鋼軌重傷。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.路基地面排水建筑順坡一般小于1‰。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.對機器進行任何的維護、修理、更換砂輪片及皮帶等操作前，必須啟動機器。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.在撥道作業(yè)時，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.有緩和曲線時，在直線上順坡的超高不得大于25mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.道床是軌枕的基礎(chǔ)，用于固定軌枕位置，防止軌枕橫向位移并把所承受的壓力分布傳遞給路基或橋隧建筑物，同時還起到排水的作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為65mm，容許誤差為-1mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.接頭螺栓應(yīng)齊全、作用良好，扭矩不足時，不得低于規(guī)定值100N·m以上。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.施工計劃分類，按時間分為周計劃、日變更計劃、月計劃。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.反向曲線兩超高順坡終點間直線的長度，正線上最短不短于50m。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.無縫線路上兩長軌條之間的連接軌為伸縮區(qū)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時必須立即攔停列車，盡快采取措施，恢復(fù)線路，首列放行列車速度不超過25km/h，并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.道岔轍叉有害空間是從咽喉到心軌的實際尖端的距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.無縫線路依處理鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力方式不同，分溫度應(yīng)力式和放散溫度應(yīng)力式兩種。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.曲線軌距加寬應(yīng)在整個緩和曲線內(nèi)遞減，遞減率一般不大于2‰。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.道岔護背距離（轍叉翼作用面至護軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.10.9級高強度螺栓抗拉強度為1000MPa。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.《鐵路線路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，豎曲線半徑I、II級鐵路為10000m。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.無縫線路長軌條，其中間部分無伸縮變化的那一段叫緩沖區(qū)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.12號普通單開道岔的尖軌尖端軌距為1435mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.道岔護軌平直段輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為43mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.螺紋道釘錨固用料，由硫磺、水泥砂子和石蠟配置而成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.道砟沖擊韌性數(shù)值愈大，表明在列車荷載作用及搗固作業(yè)的沖擊下愈易破碎。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.反向曲線兩超高順坡終點間的夾直線長度不應(yīng)短于25m。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.半徑為300m的曲線，正線緩和曲線的正矢與計劃正矢差超過4mm為超限。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.無縫線路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用滾筒配合撞軌法，或列車碾壓法。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.無縫線路長軌條的兩端隨軌溫變化而伸縮的那一段長度為緩沖區(qū)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.物質(zhì)的燃點越低、越不容易引起火災(zāi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.豎曲線可以與緩和曲線、相鄰豎曲線重疊設(shè)置。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.無縫線路是由許多根標(biāo)準(zhǔn)長度的鋼軌焊接成為不小于300m的長鋼軌線路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.不需要修理即可使用的鋼軌為待修軌。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.曲線半徑為800m，列車平均速度為70km/h，則外軌應(yīng)設(shè)置50mm的超高。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.曲線測量每個測點的正矢，測量3次，取其平均值。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.已鎖定的長軌，如果伸長了，它的鎖定軌溫就升高了；如果縮短了，它的鎖定軌溫就下降了。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.鋪設(shè)混凝土岔枕時，應(yīng)用III型混凝土枕過渡，160km/h>線路允許速度>120km/h時，道岔直向兩端過渡枕均不得少于50根。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.在周圍環(huán)境不危及生命條件下，要盡快搬走傷員。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.三角坑是指在一定的距離內(nèi)3.25米范圍內(nèi)，兩股鋼軌交替出現(xiàn)的水平差為三角坑。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.警沖標(biāo)屬于線路標(biāo)志。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.鋼軌頂面上有長為52mm，深為10mm的掉塊，可定此鋼軌為折斷。A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.鋼軌的軌腰厚.鋼軌的長度.鋼軌的頭部頂面寬屬于鋼軌主要參數(shù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.無縫線路長軌條的緩沖區(qū)和伸縮區(qū)可設(shè)置在曲線上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.鋼軌聯(lián)結(jié)零件包括夾板、螺栓、墊圈、螺母、扣件、橡膠墊板等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.每千米線路軌縫總誤差，25m鋼軌地段不得超過20mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.線路鋼軌（焊縫）折斷時，當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時，應(yīng)立即進行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，放行列車速度不超過25km/h。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.混凝土枕軌道道床縱向阻力與木枕軌道相當(dāng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.道岔護軌平直部分輪