項目二高速鐵路動車組列車車內設備設施

高速鐵路動車乘務實務【項目描述】

動車組列車是高速鐵路旅客旅行的主要載體，動車組是由若干動力車和拖車長期固定連掛在一起組成的車組。復興號中國標準動車組是指中國標準體系占主導地位的動車組，具有鮮明的中國特征。本項目主要介紹和諧號、復興號動車組列車和復興號智能動車組列車車內設備設施。【學習目標】1.素質目標

我國自主研發了具有完全知識產權的新一代高速列車“復興號”動車組，是中國科技創新的重大成果。通過學習高速鐵路動車組設備設施，要堅持科技自立，踔厲奮發、服務人民、奉獻祖國。培養學生科技報國的愛國情懷；培養耐心、細致、踏實的工作作風。2.能力目標

能正確使用和諧號動車組列車、復興號動車組列車和復興號智能動車組列車車內設備設施。3.知識目標

熟悉各型動車組車輛設備和服務設施的位置、性能和作用；熟知值乘動車組車輛設備和服務設施的位置、性能和作用；熟知動車組列車定員及車廂定員布局；掌握動車組列車車內設備設施的安全操作要求。任務2復興號動車組列車車內設備設施【任務引入】

興號中國標準動車組列車是為了適應中國的高速鐵路運營環境和條件，滿足復雜多樣、長距離、長時間、連續高速運行等需求，打造適合中國國情、路情（持續高速運行、長距離、開行密度較高、載客量較大、高寒、多雪、高原風沙、沿海濕熱以及霧霾、柳絮等條件）的高速動車組。

請思考：復興號動車組列車車內有哪些設備設施？【相關知識】

目前復興號動車組已有車型包括CR400AF、CR400AF-A、CR400AF-B、CR400AF-C、CR400AF-G、CR400AF-Z、CR400AF-BZ；CR400BF、CR400BF-A、CR400BF-B、CR400BF-C、CR400BF-G、CR400BF-Z、CR400BF-BZ、CR400BF-GZ；CR300AF、CR300BF。CR200J為復興號時速160公里集中動力動車組（其動力集中在列車頭部或列車首尾端，被稱為“復興號”動集動車組）。一、復興號系列動車組（一）時速350km/h復興號動車組

時速350km/h復興號動車組包括CR400AF、CR400AF-A、CR400AF-B、CR400AF-C、CR400AF-G、CR400AF-Z、CR400AF-BZ；CR400BF、CR400BF-A、CR400BF-B、CR400BF-C、CR400BF-G、CR400BF-Z、CR400BF-GZ、CR400BF-BZ。

CR400AF-C、CR400BF-C型、CR400AF-Z、CR400BF-Z、CR400AF-BZ、CR400BF-BZ、CR400BF-GZ為智能型動車組；CR400AF-G、CR400BF-G和CR400BF-GZ為8輛編組的高寒車型。（二）時速250km/h復興號動車組

1.CR300AF型動車組

CR300AF型動車組列車為8輛編組，總定員為613人，定員配置見表2-2-1。2.CR300BF型動車組

CR300BF型動車組全列采用8輛編組，總定員613人，其中一等座48個席位，二等座565個席位。車內二等2人座椅寬度為991毫米，二等3人座椅寬度1480毫米，一等座椅寬度為1190毫米，乘坐舒適感更佳。

二等3人座椅的兩坐墊之間設置2個插座，每個插座面板集成1個三孔、1個兩孔、1個USB口電源，旅客使用電子設備更加方便。垃圾箱分為可回收垃圾和不可回收垃圾，更加注重車內環保。

車廂內的半球攝像機、通道區域的全景攝像機，可對車廂內區域進行實時監控。電茶爐采用先進的電磁式加熱方式，并具備安全童鎖功能，防止兒童燙傷。車內增加車載無線系統，每節車廂兩端增加2個Wi-Fi天線，為旅客上網提供便利條件。車體采用結構隔聲和減振設計，能有效降低列車行駛時的車內噪音和外部噪音。列車主、被動結合壓力保護系統，通過高壓新風系統調整列車內部壓力，列車通過隧道時，耳膜不適感將得到明顯消除。每節車廂內設置了4個溫度傳感器，智能空調系統讓車內溫度更適宜。行李架過道邊緣增加250個座位顯示器，方便旅客查找核對本人座席。二、CR400AF型動車組設備設施

（一）基礎設備

CR400AF型動車組全列8輛編組，4動4拖，車輛類型包括一等/商務座車、二等/商務座車、二等座車（1輛設有無障礙設施、1輛為餐座合造車）。8輛編組全列定員共576席（其中商務座席10席、一等座席28席、二等座席538席）。CR400AF型動車組列車設備設施及定員配置如圖2-2-2所示。（二）車廂布置

1.商務座車

CR400AF列車有10個商務座，1號車及8號車端部內設有商務座觀光區，內有3個單人VIP座椅、1個雙人VIP座椅；座椅根據人機工程學原理設計，具備可座可躺功能，座躺任意切換。座椅帶有寬大的私密罩殼，具備一定的私密空間，受外界影響小，同時配有電視、小桌板、電源插座、閱讀燈等配套設備，滿足乘客旅途休息、娛樂、就餐及辦公等需求，為旅途提供一個溫馨、舒適的乘坐環境（如圖2-2-3所示）。

商務座椅的餐板安裝在私密罩右邊扶手上，餐板可收納、折疊，左手扶手添置儲物槽。操作面板（PCU）在私密罩右邊內側，PC電源位于私密罩右前端蓋板上方，即插即用（如圖2-2-4所示）。2.一等座客室

一等座客室設置在1號車廂，車內暖光環繞，一等座采用2+2座椅布置形式，一等座椅設有小桌板、腳踏、書報網、衣帽鉤、插座等功能部件，具有朝向旋轉、靠背調節等功能。

座椅靠背帶傾斜裝置。座椅面料為絨頭毛線顏色。另外，為了防止從坐墊和靠背的間隙往底座內掉落雜物，設有座椅罩（如圖2-2-5所示）。

客室主要設施包括一等2人座椅、行李架；側窗窗臺設有放置飲料瓶的臺面；側墻設有衣帽鉤、廣播系統用揚聲器、煙感、溫度傳感器等設施；車廂內兩端內端墻設置信息顯示器、車號顯示器、禁煙標記、廁所有無人顯示燈、緊急警報開關及內端門用光電傳感器；車頂設LED照明燈帶，應急燈安裝在2，3位角及客室中部。3.二等座客室（1）二等車座椅

2-8號車客室為二等客室,4號車為帶無障礙區域的二等客室。二等車客室設“2+3”軟座座椅。座椅間距設為1020mm。座椅均采用可旋轉180o的結構，使得乘客總是可以面對車輛行進方向乘坐。座椅靠背可由個人手動控制0°~24.5°任意角度輕松調節和鎖定，而且保證靠背的傾斜不會干擾到后面的活動空間。座椅靠背帶傾斜裝置。座椅面料為絨頭毛線顏色。為了防止從坐墊和靠背的間隙往底座內掉落雜物，設有座椅罩（如圖2-2-6所示）。（2）客室主要設施

客室主要設施包括二等2人座椅、二等3人座椅、行李架；各座椅都設有供乘客使用的小桌，且側窗窗臺設有放置飲料瓶的臺面。側墻設有衣帽鉤、廣播系統用揚聲器、煙感、溫度傳感器等設施；車廂內兩端內端墻設置信息顯示器、車號顯示器、禁煙標記、廁所有無人顯示燈、緊急警報開關及內端門用光電傳感器，端墻設置了小茶桌。車頂設LED照明燈帶，應急燈安裝在2，3位角及客室中部。

4.二等座車/餐車合造車

CR400AF餐車在5號車廂內，設有雅致的吧臺，有多種食物、飲品等，供旅客選擇，餐車不另設座位。廚房內主要設置設備見表2-2-2。5.乘務員室

乘務室內設置辦公桌和旋轉座椅，辦公桌設置有4個抽屜，最下層抽屜用于存放急救箱；辦公桌下空處用于存放保險柜，上部設有供乘務員操作的緊急制動拉閘、電氣設備柜；控制柜內設乘客信息操作屏、娛樂信息操作屏等。在乘務員室內完成廣播、編寫客運記錄等工種程序，也可以通過電子顯示屏獲取信息，除了車內外顯示屏的車次、車型，列車長必須及時了解列車的供水量、實時溫度等信息，一旦遇到異常情況及時通知機械師檢修。6.機械師室

機械師室內設置辦公桌和旋轉座椅，聯絡電話等。辦公桌設置有4個抽屜，上部設有供機械師操作電氣設備柜、包括視頻監控顯示屏、網絡系統（如圖2-2-7所示）。（三）服務設施

1.照明系統

CR400AF列車設有多種照明控制模式，可根據旅客需求提供不同的光線環境。車廂燈光會根據戶外情況自動調節。走廊頂部的燈光，亮度高低、光線冷暖，均可自由調節。商務座的座位旁多了一個筒燈調節開關，旅客可根據自己的需求調節燈光亮度、色溫。

1車頂燈為環形頂燈，3車、5車為圓形頂燈，行李架將LED燈融合到行李架設計中，使旅客在旅途過程中感受到燈效帶來不一樣的舒適與溫暖。

2.攝像監控設備設施

全列共32個監控攝像頭，每節車的車門通過臺設1臺全景網絡攝像機，客室內部設置2臺半球網絡攝像機，分別位于客室端部或距端部三分之一處。1車、8車觀光區各有1個攝像頭，餐車有1個攝像頭。攝像監控設備將實時畫面傳輸至機械師室監控屏。

3.行李架及大件行李存放處

行李架寬度445mm，高度1700mm。行李架部件主要由前后型材、托架、隔板、回風口型材以及下檔板組成，下擋板內部集成座位顯示燈、揚聲器、煙霧感應器、緊急控制按鈕等功能電器（如圖2-2-8所示）。

每個車輛端部均設置大件行李存放處，大件行李存放處為開敞式結構，分為上下兩層，中部設置了鋁框架隔板，用于旅客放置大件行李（如圖2-2-9所示）。

4.席位指示燈

客室座位號燈安裝在行李架座位號PC板背面，為座位號提供背光源，座位號碼牌采用電子屏，席位指示燈可在列車開出后接收來自中國鐵路客票發售和預訂系統（TRS）傳來的席位占用信息。紅燈表示該席位已經售出，黃燈表示該席位下一站售出，綠燈表示席位空閑。這樣的設計大大方便了列車乘務員查驗車票（如圖2-2-10所示）。

5.無障礙專用區域

（1）輪椅用固定帶

4車廂大件行李存放處專門設置了無障礙專用區，設置了輪椅用固定帶，提升了殘障人士乘車旅行安全系數（如圖2-2-11所示）。

（2）無障礙衛生間

無障礙衛生間位于4車廂2位端（如圖2-2-12所示），在無障礙衛生間設置了嬰兒護理臺，嬰兒護理臺為嵌入式可折疊嬰兒護理臺（如圖2-2-13所示）、SOS按鈕等設備設施。SOS按鈕為按壓式結構，用于緊急情況下乘客報警；當按下按鈕時，會觸發廁所門外側頂部蜂鳴器鳴響，同時將報警信息傳送到司機室和機械師室的TCMS顯示器上，司乘人員針對實際情況采取相應措施。無障礙衛生間更加寬敞，內外標識增加盲文，設有旋轉扶手，方便視力不良、行動不便等特需旅客使用，同時增加了門電動、手動轉換開關。

5.垃圾箱

全列設置28個垃圾箱，大垃圾箱8個，洗面盆下7個，衛生間垃圾箱12個，餐車后廚設置1個。單個垃圾箱容積不小于40L，分別放置于每車端部以及首尾車的服務臺下方，垃圾箱室內配置臭氧產生器，利用臭氧的強氧化作用對垃圾進行消毒及消除異味。

6.電茶爐

電茶爐提供飲用熱水。電茶爐設置有電源、加熱、缺水指示燈、綠色出水按鈕、紅色解鎖按鈕、置杯格。使用時需按下紅色解鎖按鈕3秒左右，待電茶爐解鎖后按壓綠色出水開關按至底部（起防燙傷作用），缺水顯示燈亮起時，表示水箱內缺水（如圖2-2-14所示）。三、CR400BF型動車組設備設施（一）基礎設施

CR400BF型動車組全列8輛編組，分別為1輛商務一等合造車，6輛二等座車（1輛設有無障礙設施、1輛為餐座合造車），全列定員共576席（其中商務座席10席、一等座席28席、二等座席538席）。“復興號”CR400BF型動車組列車設備設施如圖2-2-15所示。（二）車廂布置

1.車門布置

全車共設26個側門，其中頭尾車和餐車設置2個側門，其他中間車設置4個側門，設置18個內端門和14個外端門，如圖2-2-16所示。

2.商務座車

列車商務座定員10人，車頭、車尾各設有5個座位，艙內寬敞明亮，色調溫馨，航空頭等艙級座椅，商務座可以180°平躺（如圖2-2-17所示）。

商務座旅客上車后可以將厚重或容易起皺的大衣外套單獨掛在衣架上存放這里同時也是小姐姐們存放小毛巾、防寒毯、眼罩、耳機和拖鞋等商務座服務備品的地方方便及時提供給有需要的旅客。

3.一等座客室

一等座車位于1號車廂，商務座區的后方。一等座采用“2+2”方式布置，一等座的插頭位于扶手下（如圖2-2-18所示）。

4.二等座客室

二等座為“2+3”布置，全列二等座定員538人。二等座的充電插座，位于座墊下方（如圖2-2-19所示）。

（三）服務設施

1.給水衛生系統

給水衛生系統為旅客和乘務人員提供飲水、洗漱、衛生等服務功能，是動車組不可或缺的重要組成部分。

全列設置6個容量為400升凈水箱、2個300升凈水箱；設置5個蹲式衛生間、7個座式衛生間、7個洗面間；1個拖布池、5容量為600L的污物箱、3容量為400L的污物箱；采用真空集便系統；排污管路纏伴熱線并包裹防寒材；全列設置了7個電開水爐。

2.衛生間

復興號設有單獨的洗面池、坐便式衛生、蹲便式衛生間以及無障礙衛生間。

普通衛生間采用手動拉門，拉門滑道機構，門內部采用手動鎖閉，外部使用統型四角RIC鑰匙鎖閉。衛生間是自動門時點擊“按鈕”廁所門自動打開，進入之后再按“按鈕”關閉。設在每節車廂的兩端車廂上方的電子屏會實時顯示衛生間使用情況，人形標志紅色代表衛生間有人使用，綠色代表衛生間沒人。衛生間設備操作如圖2-2-20所示。

3.旅客信息系統

旅客信息系統由旅客信息顯示、列車內部通訊和廣播通告、旅客音視頻娛樂系統、車載無線系統、座位信息顯示幾部分組成。實現功能包括公共廣播、公共視頻、內部通訊、信息顯示、音頻服務、監控乘客區域、監控弓網狀態、畫面智能分析。

旅客信息系統主要設備明細及布置見表2-2-3。。序號名稱車型合計安裝位置123456781旅客信息系統控制器

1

1PIS柜2車廂控制器111111118PIS柜3旅客信息系統操作屏

1

1乘務員室4I型車內聯絡電話1

2

14司機臺、乘務室、機械師室5II型車內聯絡電話

111

11

5車廂內6乘客緊急對講單元（主控器）3222222318客室行李架側墻處7乘客緊急報對講單元（對講面板）3222222318客室乘客緊急制動手柄處8內部I型揚聲器4141412101414688車廂內9內部II型揚聲器107779771064車廂內10車外信息顯示器2444244226車廂兩側車門附近11車內信息顯示器3222222318車廂內端部兩端圓頭內12GSM/GPS天線000010001車頂13FM天線000010001車頂14娛樂系統控制器000010001PIS柜15娛樂系統操作屏000010001乘務員室16音頻分配單元100000001PIS柜17間壁電視6443344634車廂前后間壁18吊頂電視1222122113車廂內天花板下19左座椅數字音頻娛樂單元(AEUMMILEFT等座椅扶手區域20右座椅數字音頻娛樂單元(AEUMMIRIGHT等座椅扶手區域21VEU顯示器5000000510VIP座椅扶手區域22VEU控制盒5000000510VIP座椅23VEU接線盒400000048VIP座椅24服務呼叫顯示器100000012VIP觀光區25無線網絡控制器000010001PIS柜26車載無線服務器000010001PIS柜27座位信息顯示器1434343025343416221行李架過道邊緣

4.車廂視頻監控系統

車廂視頻監控系統主要硬件包括網絡攝像機、車廂視頻監控服務器、連接電纜。主要功能包括對車廂內公共區域監視、對采集的視頻信息進行實時存儲、具有使用外接授權終端設備進行單車廂預覽、查詢、回放及下載的功能。

CR400BF型動車組列車服務設施見表2-2-4。四、長編組“復興號”動車組1.16輛編組“復興號”動車組

CR400BF-A、CR400AF-A型長編組“復興號”動車組采用8動8拖配置，總長度超過415米，總定員1193人，可滿足時速350公里運營要求。16輛編組“復興號”在1號車設有單獨的“商務座車”車廂，全部為商務座布局，可為商務座旅客提供更舒適的乘車體驗。CR400BF-A型動車組列車設備設施如圖2-2-21所示。CR400BF-A型動車組定員配置及應急備品存放位置和數量見表2-2-6。2.17輛編組復興號動車組

CR400AF-B和CR400BF-B型為17輛編組，長439.8米，動力配置為8動9拖（8M9T）。載客量為1283人，CR400AF-B型動車組列車設備設施如圖2-2-22所示。

CR400AF-B型動車組定員配置及應急備品存放位置和數量見表2-2-5。【任務實施】

1.任務準備（1）設備準備：仿真復興號動車組，專業訓練服（可著正裝）。（2）實訓資料準備：實訓任務單、動車組列車服務質量規范、教材等。（3）