站名：站名：年級(jí)專(zhuān)業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專(zhuān)業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)或字跡不清者，成績(jī)按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁(yè)，共1頁(yè)福州外語(yǔ)外貿(mào)學(xué)院

《汽車(chē)制造裝備設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車(chē)的照明系統(tǒng)不僅要滿(mǎn)足照明需求，還要符合法規(guī)要求。假設(shè)一輛汽車(chē)的前大燈亮度不足、照射范圍不合理。以下哪種原因最有可能是造成這一問(wèn)題的主要因素？（）A.燈泡老化，發(fā)光效率下降B.大燈反射鏡臟污或損壞，影響光線反射C.大燈的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障，無(wú)法正確調(diào)整照射角度D.車(chē)輛的電源電壓不穩(wěn)定，導(dǎo)致燈泡發(fā)光不正常2、在汽車(chē)底盤(pán)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，以下關(guān)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）的優(yōu)勢(shì)，哪一項(xiàng)闡述是最恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢(shì)。它能夠根據(jù)車(chē)速和轉(zhuǎn)向角度等參數(shù)精確調(diào)整助力大小，提高駕駛的舒適性和操控性。同時(shí)，EPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，能耗更低，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，EPS系統(tǒng)還便于與其他車(chē)輛系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的駕駛輔助功能B.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向不如液壓助力轉(zhuǎn)向可靠C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，還是液壓助力轉(zhuǎn)向好D.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很復(fù)雜，維修成本高3、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作起著重要作用。假設(shè)一輛汽車(chē)在炎熱的天氣下長(zhǎng)時(shí)間行駛后，出現(xiàn)了水溫過(guò)高的現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常，冷卻液也沒(méi)有泄漏。此時(shí)，以下哪個(gè)部件最有可能出現(xiàn)故障？（）A.水泵損壞，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢B.節(jié)溫器故障，無(wú)法正常開(kāi)啟大循環(huán)C.散熱器芯管堵塞，散熱能力下降D.以上三種情況都有可能4、關(guān)于汽車(chē)底盤(pán)的傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)于手動(dòng)變速器的工作原理，以下說(shuō)法不正確的是？（）A.手動(dòng)變速器通過(guò)不同齒數(shù)的齒輪組合來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比，從而改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，以適應(yīng)不同的行駛條件B.駕駛員通過(guò)操縱換擋桿，選擇不同的擋位，使相應(yīng)的齒輪嚙合或分離。在換擋時(shí)，需要先踩下離合器踏板，中斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力傳遞，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋C.同步器的作用是在換擋時(shí)使待嚙合的齒輪轉(zhuǎn)速同步，減少換擋沖擊。同步器通常由同步環(huán)、鎖環(huán)等部件組成D.手動(dòng)變速器的傳動(dòng)效率低于自動(dòng)變速器，但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、可靠性高，并且能夠提供更好的駕駛樂(lè)趣和燃油經(jīng)濟(jì)性5、汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。對(duì)于一輛并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)，在低速行駛時(shí)主要依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。以下哪種因素最有可能影響電動(dòng)機(jī)在低速時(shí)的性能？（）A.電池電量B.電動(dòng)機(jī)功率C.控制器效率D.傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6、在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)技術(shù)中，以下關(guān)于其作用和優(yōu)點(diǎn)的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.可變氣門(mén)技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能B.可變氣門(mén)技術(shù)能夠降低燃油消耗C.可變氣門(mén)技術(shù)可以減少尾氣排放D.所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都必須采用可變氣門(mén)技術(shù)才能正常工作7、汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于行車(chē)安全至關(guān)重要。在盤(pán)式制動(dòng)器中，制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片之間的摩擦力產(chǎn)生制動(dòng)力。關(guān)于盤(pán)式制動(dòng)器的特點(diǎn)，以下哪種說(shuō)法是準(zhǔn)確的？（）A.盤(pán)式制動(dòng)器的散熱性能差，容易導(dǎo)致制動(dòng)失效B.盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)效能不如鼓式制動(dòng)器，但穩(wěn)定性更好C.盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)成本高，因此不適合在小型汽車(chē)上使用D.盤(pán)式制動(dòng)器在制動(dòng)過(guò)程中容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象8、在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，機(jī)油的品質(zhì)和壓力對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)至關(guān)重要。假設(shè)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了異常磨損，以下哪種情況最有可能是導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因？（）A.使用了劣質(zhì)機(jī)油B.機(jī)油濾清器堵塞C.機(jī)油泵故障，導(dǎo)致油壓不足D.以上情況都有可能9、汽車(chē)的夜視系統(tǒng)能夠在夜間提高駕駛員的視野。當(dāng)一輛汽車(chē)的夜視系統(tǒng)圖像不清晰，以下哪種原因最有可能是導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因？（）A.紅外攝像頭故障B.顯示屏分辨率低C.環(huán)境溫度過(guò)低D.車(chē)輛燈光干擾10、在汽車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)中，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛具有以下哪些功能？（）A.自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航B.車(chē)輛可以在特定條件下完全自主駕駛C.駕駛員無(wú)需監(jiān)控車(chē)輛行駛狀態(tài)D.可以實(shí)現(xiàn)城市道路的自動(dòng)駕駛11、在汽車(chē)的電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的作用是為車(chē)輛的電氣設(shè)備提供電能，并給蓄電池充電。以下關(guān)于發(fā)電機(jī)工作原理的描述，正確的是：（）A.發(fā)電機(jī)利用電磁感應(yīng)原理，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能B.發(fā)電機(jī)的輸出電壓始終保持恒定，不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響C.發(fā)電機(jī)的功率越大，車(chē)輛的電氣設(shè)備性能就越好D.發(fā)電機(jī)在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)就開(kāi)始工作，為啟動(dòng)機(jī)提供電力12、汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于行車(chē)安全至關(guān)重要。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，以下關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)工作原理的描述，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.制動(dòng)液壓力直接作用于制動(dòng)蹄，使車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)B.制動(dòng)踏板的力量通過(guò)機(jī)械連桿傳遞給制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)力C.制動(dòng)液的壓力通過(guò)制動(dòng)管路傳遞到制動(dòng)卡鉗，推動(dòng)活塞使剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力D.制動(dòng)系統(tǒng)依靠車(chē)輪的慣性自動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)力，無(wú)需駕駛員操作13、在汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，差速器是一個(gè)重要的部件。以下關(guān)于差速器的作用和工作原理，不正確的是：（）A.差速器能夠使左右驅(qū)動(dòng)輪在行駛過(guò)程中以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，以適應(yīng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪行駛距離的差異B.當(dāng)車(chē)輛直線行駛時(shí)，差速器將動(dòng)力平均分配給左右驅(qū)動(dòng)輪C.差速器的工作原理是通過(guò)行星齒輪的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)左右輪的差速轉(zhuǎn)動(dòng)D.差速器的存在會(huì)降低車(chē)輛的越野性能和通過(guò)性，因此在越野車(chē)上通常會(huì)安裝差速鎖來(lái)限制差速器的作用14、汽車(chē)的混合動(dòng)力技術(shù)結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的特點(diǎn)是：（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪B.發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于發(fā)電，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛C.能量回收效率較低D.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高15、自動(dòng)變速器在現(xiàn)代汽車(chē)中得到了廣泛應(yīng)用，其工作原理較為復(fù)雜。若一輛搭載自動(dòng)變速器的汽車(chē)在換擋時(shí)出現(xiàn)明顯的頓挫感，可能是以下哪個(gè)部件出現(xiàn)了故障？（）A.液力變矩器B.行星齒輪組C.換擋電磁閥D.變速器油泵16、汽車(chē)的車(chē)窗玻璃升降系統(tǒng)出現(xiàn)故障，車(chē)窗無(wú)法正常升降。經(jīng)過(guò)檢查，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致車(chē)窗無(wú)法升降？（）A.玻璃升降導(dǎo)軌變形B.車(chē)窗控制開(kāi)關(guān)損壞C.玻璃升降器鋼絲斷裂D.以上三種情況都有可能17、汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性是消費(fèi)者關(guān)注的重要指標(biāo)之一。以下哪種方法不能有效提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性？（）A.保持合理的車(chē)速和擋位B.頻繁急加速和急剎車(chē)C.減少車(chē)輛的負(fù)重D.定期保養(yǎng)車(chē)輛，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好工作狀態(tài)18、在汽車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于承載式車(chē)身和非承載式車(chē)身的區(qū)別，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.承載式車(chē)身沒(méi)有獨(dú)立的車(chē)架，車(chē)身作為整體承受各種載荷，具有重量輕、空間利用率高、重心低等優(yōu)點(diǎn)B.非承載式車(chē)身則有獨(dú)立的車(chē)架，車(chē)架承受主要的載荷，車(chē)身相對(duì)較輕，具有較好的越野性能和抗扭曲能力C.承載式車(chē)身在舒適性和操控性方面表現(xiàn)較好，適合城市道路和高速公路行駛；非承載式車(chē)身則更適合在惡劣路況下行駛，如越野、重載等D.非承載式車(chē)身的成本較低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因此在大多數(shù)乘用車(chē)中得到廣泛應(yīng)用19、電動(dòng)汽車(chē)在近年來(lái)得到了快速發(fā)展。與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)有很大的不同。以下關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的描述，錯(cuò)誤的是：（）A.電動(dòng)汽車(chē)的電池組是其能量存儲(chǔ)裝置，目前鋰離子電池是主流選擇，具有能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)B.電機(jī)控制器負(fù)責(zé)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的加速、減速和巡航C.交流異步電機(jī)在電動(dòng)汽車(chē)中應(yīng)用廣泛，因?yàn)樗哂懈咝А⒏吖β拭芏群驼{(diào)速范圍寬的特點(diǎn)D.電動(dòng)汽車(chē)的充電方式包括直流快充和交流慢充，快充可以在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充大量電量，但對(duì)電池壽命可能有一定影響20、汽車(chē)的座椅設(shè)計(jì)需要考慮舒適性和安全性。以下關(guān)于座椅調(diào)節(jié)功能的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.座椅的前后調(diào)節(jié)可以適應(yīng)不同身高的駕駛員B.座椅的靠背角度調(diào)節(jié)可以提供更好的腰部支撐C.座椅的高低調(diào)節(jié)可以改變駕駛員的視野和腿部空間D.座椅的頭枕調(diào)節(jié)對(duì)駕駛舒適性的影響不大二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）汽車(chē)的門(mén)檻條保護(hù)車(chē)身門(mén)檻不受磨損。請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明門(mén)檻條的材質(zhì)和款式，分析其安裝方法和防護(hù)效果。討論門(mén)檻條常見(jiàn)的損壞形式和更換策略。2、（本題5分）深入探討汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣缸技術(shù)，說(shuō)明其工作原理和應(yīng)用場(chǎng)景，分析在節(jié)能減排方面的效果和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。3、（本題5分）深入探討汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)，包括排氣管、消聲器、三元催化器等部件，解釋其工作原理和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放的影響，分析排氣系統(tǒng)的改裝和優(yōu)化方法。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一輛汽車(chē)的電動(dòng)座椅加熱功能失效。請(qǐng)分析可能的故障原因，并闡述維修方法。2、（本題5分）一輛汽車(chē)在行駛中，空調(diào)制冷效果逐漸變差。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)制冷劑不足，冷凝器表面有污垢，壓縮機(jī)工作時(shí)有異常響聲。請(qǐng)分析造成這些現(xiàn)象的原因，并提出維修建議。3、（本題5分）一輛汽車(chē)的電動(dòng)車(chē)窗上升緩慢，且有卡頓現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)車(chē)窗導(dǎo)軌生銹，升降電機(jī)工作無(wú)力。請(qǐng)?zhí)接憣?dǎo)致這種情況的可能因素，并提出改進(jìn)措施。4、（本題5分）某汽車(chē)的電動(dòng)天窗在關(guān)閉時(shí)發(fā)出異常響聲，且關(guān)閉不嚴(yán)。檢查發(fā)現(xiàn)天窗軌道變形，驅(qū)動(dòng)電機(jī)齒輪磨損。請(qǐng)分析產(chǎn)生這種情況的原因，并提出處理措施。5、（本題5分）一輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管冒黑煙。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)空氣濾清器堵塞，燃油噴射量過(guò)大，氧傳感器失效。請(qǐng)分析造成排氣