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文檔簡介

道路危險貨物運輸從業人員培訓試題

一、單項選擇題(每題3分,共60分)

1.制定《中華人民共和國安全生產法》的目的是為了加強安全生產監督管理,

—,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展。

A.傳授安全生產的技能

B.如何追究事故責任人

C.防止和減少生產安全事故

2.《中華人民共和國安全生產法》規定生產、經營、運輸、儲存、使用危險物品

或者處置廢棄危險物品的,由有關主管部門依照有關法律、法規的規定和國家標

準或者—審批并實施監督管理。

A.行政法規

B.行業標準

C.地方性法規

3.《道路運輸從業人員管理規定》中規定,要求申請參加道路危險貨物運輸的駕

駛員、裝卸管理人員和押運人員從業資格考試的,應當向—提出申請。

A.省級道路運輸管理機構

B.設區的市級交通主管部門

C.設區的市級道路運輸管理機構

4.機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,應當

—,并采取必要的安全措施。

A.懸掛警示標志

B.安裝警燈

C.安裝警報器

5.在道路危險貨物運輸中發生事故后,單位負責人接到報告后,應當于—內向

事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門報告。

A.1小時

B.1天

C.3天

6.依據有關法律、行政法規和規章的規定,道路危險貨物運輸經營者—投保承

運人責任保險。

A.自愿

B.根據需要和實際情況

C.必須

7.根據交通運輸部《道路運輸從業人員管理規定》的要求,對“未取得相應的

從業資格證件,從事道路危險貨物運輸活動的”,由設區的市級人民政府交通

主管部門處—的罰款。

A.1萬元以上5萬元以下

B.2萬元以上10萬元以下

C.5萬元以上100萬元以下

8.圖1中所示標志為—標志。

A.禁止翻滾

B.向上

C.小心輕放

9.圖2中標志為標志。2.1.23.swf

A.禁止手鉤

B.向上

C.小心輕放圖2

10.按照國家規定,道路危險貨物運輸從業人員應—各種應急救援工作,以減輕事故

(事件)后果。

A.積極參加企業和社會上的

B.主動承擔本企業和運輸車輛的

C.根據有關部門的調遣參與

11.在道路運輸駕駛員誠信考核中,AAA級的考核標準必須是在上一考核周期的誠信考

核等級為—及以上。

A.AAA級

B.AA級

C.A級

12.從事道路運輸經營活動,發生重大以上道路交通事故,且負次要責任的,在誠信考

核中一次記O

A.20分

B.12分

C.10分

13.道路運輸駕駛員在考核周期內累計計分達到20分的,應當到檔案所在地有培訓資格

的機構,接受不少于一個學時的道路運輸法規、職業道德和安全知識的繼續教育。

A.18

B.26

C.32

14.凡不符合—標準的車輛,不得運輸危險貨物。

A.二級車

B.三級車

C.一級車

15.液體罐車轉彎時,為了防止側翻,一定要注意—o

A.靠左行駛

B.使用燈光

C.控制車速

16.圖3中的道路危險貨物運輸車輛標志牌,表示該車輛可以承運

A.易燃液體

B.易燃固體

C.易于自燃物質圖3

17.運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60公里/小時,在高速公路上最

高車速為公里/小時。

A.80

B.110

C.120

18.《道路危險貨物運輸管理規定》中規定,要求申請從事道路危險貨物運輸經營

的,應當配備有與運輸的危險貨物性質相適應的安全防護、環境保護和—。

A.防輻射服裝

B.消防設施設備

C.洗消室

19.國家—負責危險化學品公路運輸單位及其運輸工具的安全管理,駕駛人員、

裝卸人員和押運人員的資質認定。

A.質檢監督部門

B.公安管理部門

C.交通主管部門

20.道路危險貨物運輸專用車輛應當按照國家—的要求懸掛標志。

A.《危險貨物品名表》

B.《道路運輸危險貨物車輛標志》

C.《危險貨物分類和品名編號》

二、填空題(每題2分,共20分)

21.運輸危險貨物時應當配備必要的人員,保證危險貨物處于監管之下。

22.駕駛員應力爭畢生實現'‘四個零",既零事故、零處罰和零記分,確

保安全。

23.安全行車兩個控制的理念包括控制車輛和

24.道路運輸駕駛員誠信考核實行計分制,考核周期為個月。

25.道路運輸駕駛員誠信考核實行計分制,滿分為分。

26.道路危險貨物運輸車輛標志牌的材質為金屬板材,形狀為o

27.道路運輸易燃物品作業現場必須嚴禁煙火,作業現場應劃定警戒區,一般半徑

m內不得有熱源或明火。

28.安全生產費用的提取標準根據企業的性質不同而區分。道路危險貨物運輸企業

按營業收入的%逐月提取。

29.道路危險貨物運輸駕駛員必須取得經營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從

業資格證一年以上才能申請危險貨物運輸從業資格證。

30.常壓專用罐車的罐體需每一年時間進行一次定期檢查。

三、判斷題(每題2分,共20分)

31.易燃液體的蒸氣與空氣能形成爆炸性混合物,達到一定濃度后會自燃或爆炸,應

注意安全作業。()

32.大部分易燃固體的燃點、熔點、自燃點都較低,并且散熱性差。因此,一般情況

下自然自爆的危險性不大。()

33.《危險貨物品名表》是從事危險貨物運輸作業的重要依據,可為危險貨物運輸各

方人員從中獲取各種有用的信息,用以確保危險貨物運輸、裝卸作業的安全,不具

有法律權力。()

34.圖4中該標志的含義為怕水標志。()

35.同是液體貨物,沸點高的可能產生的蒸氣壓力也較高,因此,

強度。()

36.在危險貨物道路運輸中,如果找不到收貨人,責任應由承運人承擔。()

37.職業道德是人們從事正當的社會職業,并在履行其職責過程中思想和行為應遵循

的道德準則和行為規范。()

38.駕駛員只要具備嫻熟的駕駛技能,就能夠保證安全駕駛。()

39.為防止掉頭時被撞,掉頭時要注意左后方和右后方的車輛行駛狀態。()

40.道路運輸腐蝕性液體、劇毒液體、易燃液體應使用常壓專用罐車。()

答案:一、單選1-5CBBAA6-10CBBAA11-15BCACC16-20AABCB

二、填空

21.押運22.零違法23.控制自己2412個月25.20分

26、菱形27、30米。28、1.5%29、2年30、1年

三、判斷題

1-5VXXXX6-10XVXXV

危化品運輸車隊操作規程試題

一、危險貨物專用車輛的資質要求是什么?

答:

1.按照相關規定取得《危險貨物道路運輸許可證》或《道路運輸營運

證》;

2.車輛年檢合格,有《車輛檢驗合格標志》;

3.有《機動車行駛證》;

4.已購買《車輛強制保險》,有《強制保險標志》;

5.車輛應當安裝行駛記錄儀或GPS定位系統;

6.按規定懸掛“危運標志牌”;

7.車輛應有靜電接地帶,排氣管應帶上阻火器;

二、危運車輛管理人員資格要求是什么?

1.駕駛員取得《機動車駕駛證》和《道路危險貨物運輸駕駛員從業資

格證》,年齡不超過60周歲;

2.押運員取得《道路危險貨物運輸押運人員從業資格證》;

3.裝卸管理人員取得相應資格證《危險貨物裝卸操作資格證》;

三、本公司道路運輸涉及的危險化學品有哪些?

答:乙烘、液氧及氧氣、液氮及氮氣、液氮及氮氣、二氧化碳;

四、乙塊、液氧及氧氣、液氮及氨氣、液氮及氮氣、二氧化碳的危險

特性是什么?運輸過程中的防范措施和應急措施是什么?

答:

化學品危險特性防范措施應急處置措施

名稱

乙族易燃易爆氣體:1.遵守交通規則、禁止超速氣瓶泄漏著火:1.

若泄露,遇高行駛;2.車輛配置滅火器、立即把車開到無人

溫、火源極易發靜電接地帶;3.苫蓋遮陽,區域。切不可盲目

生爆炸。防止暴曬,通風良好;5.防滅火,以免大量氣

止碰撞,避免與氧氣同車運體外溢引起爆炸,

輸。可在確保其不爆炸

游氧的前提下,用干粉

助燃物:1.遇可1.遠離熱源、火源;

人滅火器滅火;或讓

燃物發生火災2.靜電接地;3.禁油其自行燃燒,直至

2.液態低溫凍操作、全面通風;4.燒盡熄滅。2.立即

傷;3.氧氣高濃苫蓋遮陽,防止暴用水冷卻事故瓶及

度>40%吸入引曬;5.防止碰撞,避周圍受其烘烤的氣

起氧中毒;4.禁免與乙快同車運輸瓶,使其降溫,避

忌油脂、明火、免爆炸。

if;溫。

液氨惰性氣體:1.液1.全面通風、避免長運輸過程氣瓶突然

及氧態低溫凍傷;2.時間停留;2.防止泄發生大量泄漏:L

氣高濃度>45%吸漏、防凍傷;人員要在上風向,

入引起窒息;避免大量吸入引起

窒息;2.立即把車

液氮惰性氣體:1.液1.全面通風、避免長輛開到無人區域;

及氮態低溫凍傷;2.時間停留;2.防止泄3.查明原因,若是

氣高濃度>45%吸漏、防凍傷;超壓引起的泄漏,

入引起室息;立即停車觀察,防

止碰撞引起氣瓶爆

二氧惰性氣體:1.液1.全面通風、避免長

炸。等待壓力降低

化碳態低溫凍傷;2.時間停留;2.防止泄

高濃度>45%吸漏、防凍傷;再作處理。

入引起室息;

五、乙塊氣瓶道路運輸的注意事項是什么?

答:

1.專車運輸,指派專人押運,司機和押運員必須持證上崗;

2.熟悉乙烘的性質和安全防護知識以及異常情況下的應急處理方法。

3.對標簽標志不清楚和不符合安全要求的乙族氣瓶不得裝運。

4.在裝卸、運輸時應佩戴相應的防護用品,搬運時必須輕拿輕放,防

止碰撞、拋擲及傾倒。

5.車輛及工器具應保持干凈,乙族和氧氣不得同車裝運。

6.禁止用翻斗車、電瓶車運輸乙烘氣瓶。

7.車輛進入生產區域時,排氣管應帶上阻火器,靜電接地帶應托地。

8、嚴禁在人員密集場所停靠。

六、化學品車輛道路運輸的注意事項是什么?

答:

1、嚴格遵守機動車輛七大禁令:

(1)嚴禁無令、無證開車;

(2)嚴禁酒后開車;

(3)嚴禁超速行車和空檔滑車;

(4)嚴禁帶病行車;

(5)嚴禁人貨混載行車;

(6)嚴禁超標裝載行車;

(7)嚴禁無阻火器車輛進入禁火區;

2.必須對裝運物品嚴格檢查,對包裝不牢、破損,品名、標簽標志不

清楚的危險化學品不得裝運。

3.在裝卸、運輸時應按要求佩戴相應的防護用品,搬運時必須輕拿輕

放,防止碰撞、拋擲及傾倒。

4.性質相抵觸的物品,不得同車裝運。

5.禁止用翻斗車、電瓶車運輸易燃、易爆的危險化學品。

危險化學品企業安全風險隱患排查治理考試題

單位:姓名:分數:

一、填空題(每空2分,共40分)

1.風險是某一特定發生的可能性與其后果嚴重性的組合;對風險

所采取的管控措施存在缺陷或缺失時就構成安全隱患,包括、

等方面。

2.企業是風險隱患排查治理的主體,要逐級落實安全風險隱患排查治理

責任,對安全風險全面管控,對安全隱患治理實行,保證生產安全。

3.重點部位是指生產、儲存、使用易燃易爆、劇毒等場所,以

及可能形成爆炸、火災場所的罐區、裝卸臺(站)、油庫、等;對關鍵

裝置安全生產起關鍵作用的系統等。

4.專業排查是指按專業對生產各系統進行的檢查;事故類比排查是指對企業

內或同類企業發生事故后的安全檢查。

5.季節性排查是指根據各季節防范特點、而開展的檢查。

6.在排查過程中發現的重大安全隱患,應及時向本企業報告;主要

負責人不及時處理的,可以向主管的的部門報告。

8.各級管理人員參加各類、參與領導帶(值)班、參與

與管控情況。

9.企業根據崗位的性質、和具體工作內容,明確各層級所有

崗位從業人員的,體現安全生產“人人有責”、“一崗雙

責”的情況。

10.危險作業實施前,開展分析、確認作業安全條件、作業

人員了解作業風險和落實控制措施。

二、判斷題(每題2分,共20分)

()1.企業應建立健全安全風險隱患排查治理工作機制,建立安全風險隱患

排查治理管理制度,企業管理人員應按照責任制要求參與風險隱患排查治理工

作。

()2.安全儀表系統安全完整性等級評估從安全儀表系統的設計、安裝、使

用、管理和維護等方面進行,不需要安全儀表功能(SIF)及其相應的功能安全要

求或安全完整性等級(SIL)評估。

()3.企業應建立急管理體系,編制符合GB/T29639要求的應急預案,與周

邊企業和地方政府的預案項銜接。

()4.企業應對涉及“兩重點一重大”的生產儲存裝置定期開展HAZ0P分

析;精細化工企業應按要求開展反應安全風險評估。

()5.企業應根據安全生產法律法規和安全風險管控情況,按照化工過程安

全管理的要求,結合生產工藝特點,針對可能發生安全事故的風險點,開展安全

風險隱患排查工作,做到安全風險隱患排查全覆蓋、責任到人。

()6.基層車間(裝置,下同)直接管理人員(主任、工藝、設備技術人

員)、電氣、儀表人員每天至少一次對裝置現場進行相關專業檢查。

()7.基層車間應結合崗位責任制檢查,至少每周組織二次安全風險隱患排

查;基層單位(廠)應結合崗位責任制檢查,至少每月組織一次安全風險隱患排

查。

()8.企業至少每年組織一次,基層單位至少每季度組織一次綜合性排查和

專業排查,兩者可結合進行。

()9.企業應對涉及''兩重點一重大”的生產儲存裝置運用HAZ0P分析法進

行安全風險辨識分析,一般每年開展一次;對涉及“兩重點一重大”和首次工業

化設計的建設項目,應在基礎設計階段開展HAZOP分析工作;對其他生產儲存裝

置的安全風險辨識分析,針對裝置不同的復雜程度,可采用危險化學品企業安全

風險隱患排查治理導則第2.3所述的方法,每3年進行一次。

()10.新、改、擴建設項目安全設施“三同時”符合相關法律法規、標準

規范要求。

三、單選題(每題3分,共30分)

1.安全風險分級管控與措施落實,錯誤的是:()

A.制定可接受安全風險標準。

B.對辨識出的所有安全風險進行分級和落實安全風險管控措施

C.對辨識分析發現的不可接受風險,制定并落實消除、減小或控制安全風

險的措施,將安全風險控制在可接受的范圍之內。

D.避免引起人員恐慌,安全風險分級結果及措施無需告知員工。

2.試生產工作的實施內容不包括:()

A.開展系統沖洗、吹掃、氣密性測試和驗收等工作。

B.開展單機試車及聯動試車工作及驗收。

C.投料前進行安全條件審查。

D.安全環保、消防、職業衛生等設備設施進行運行測試。

3.開展設備預防性維修工作錯誤的是:(J

A.關鍵設備設置在線監測。

B.關鍵設備、連續監(檢)測檢查儀表的定期監(檢)測檢查。

C.靜設備密封件、動設備易損件損壞后及時更換。

D.壓力容器、壓力管道附件的定期檢查(測)。

4.開展安全風險辨識錯誤的是:()

A.員工無需參與安全風險辨識工作。

B.對涉及“兩重點一重大”生產儲存裝置定期運用HAZ0P方法開展安全風

險辨識。

C.管理機構、人員構成、生產裝置等發生重大變化或發生安全事故時,及

時進行安全風險辨識分析情況。

D.對生產全過程及裝置的全生命周期開展安全風險辨識和管理。

5.不屬于安全風險分析方法的是:()

A.安全檢查表(SCL)B,工作危害分析(JHA)

C.定量安全風險評估(QRA)D危險和可操作性分析(HAZOP)

6.操作過程安全風險較大,容易發生人身傷亡或設備損壞,事故后果嚴重,

需要采取特別控制措施的作業。錯誤的是:()

A.GB30871規定的動火、進入受限空間、盲板抽堵、高處作業、吊裝、臨

時用電、動土、斷路等特殊作業。

B.易燃易爆、有毒等危險化學品轉運作業。

C.儲罐切水、液化燒充裝等危險性較大的作業。

D.安全風險較大的設備檢維修作業。

7.事故事件管理制度執行有誤的是:()

A.開展事件調查、原因分析。B.落實整改和預防措施。

C.建立員工與相關方上報事件的獎懲機制。

D.建立安全事故事件分享、檔案及管理等。

8.新開發工藝進行反應評估、組織專家開展安全論證情況。

A.安全風險B.安全過程C.安全條件D風險分級

9.對排查中發現的安全隱患問題,應當由企業立即組.織整改,并對安全隱患

排查治理情況如實記錄,及時向通報。

A.企業負責人B.中層管理人員C,技術人員D.員工

10.設備設施管理制度的執行有誤的一項是:()

A.設備設施管理臺賬的建立,備品配件管理,設備操作和維護規程編制,

設備操作、維修人員的技能培訓。

B.對可能出現泄漏的部位、物料種類和泄漏量的統計分析,生產裝置動靜

密封點的定期監(檢)測及處置,各類泄漏檢測報警儀器的定期標定,開展防腐

蝕管理。

C.開展電氣設備設施安全操作、維護、檢修工作,開展電源系統安全可靠

性分析和安全風險評估工作,防爆電氣設備、線路檢查和維護管理。

D.儀表自動化控制系統安全管理制度的執行,新(改、擴)建裝置和大修

裝置的儀表自動化控制系統投用前及長期停用后的再次啟用前的檢查確認、日常

維護保養,安全聯鎖保護系統停運的專業會簽和審批。

四、簡答題(共計10分)

L安全風險隱患排查內容主要有哪些方面?(5分)

2.重大安全隱患的報告內容應包括:(5分)

危險化學品企業安全風險隱患排查治理考試題

單位:姓名:分數:

一、填空題(每空2分,共40分)

1.風險是某一特定危害事件發生的可能性與其后果嚴重性的組合:對風險所

采取的管控措施存在缺陷或缺失時就構成安全隱患,包括物的不安全狀態、人的

不安全行為和管理上的缺陷等方面。

2.企業是風險隱患排查治理的主體,要逐級落實安全風險隱患排查治理

責任,對安全風險全面管控,對安全隱患治理實行閉環管理,保證生產安全。

3.重點部位是指生產、儲存、使用易燃易爆、劇毒等危險化學品場所,以及

可能形成爆炸、火災場所的罐區、裝卸臺(站)、油庫、倉庫等:對關鍵裝置安

全生產起關鍵作用的公用工程系統等。

4.專業排查是指按專業對生產各系統進行的檢查;事故類比排查是指對企業

內或同類企業發生安全事故后舉一反三的安全檢查。

5.季節性排查是指根據各季節防范特點、突出重點而開展的檢查。

6.在排查過程中發現的重大安全隱患,應及時向本企業主要負責人報告;主

要負責人不及時處理的,可以向主管的負有安全生產監督管理職責的部門報告。

8.各級管理人員參加各類安全活動、參與領導帶(值)班、參與企業安全風

險辨識與安全風險隱患排查管控情況。

9.企業根據崗位的性質、特點和具體工作內容,明確各層級所有崗位從業人

員的安全生產責任,體現安全生產“人人有責”、“一崗雙責”的情況。

10.危險作業實施前,開展安全風險分析、確認作業安全條件、作業人員了解

作業風險和落實安全風險控制措施。

二、判斷題(每題2分,共20分)

(X)1.企業應建立健全安全風險隱患排查治理工作機制,建立安全風險隱

患排查治理管理制度,企業管理人員應按照責任制要求參與風險隱患排查治理工

作。

(X)2.安全儀表系統安全完整性等級評估從安全儀表系統的設計、安裝、使

用、管理和維護等方面進行,不需要安全儀表功能(SIF)及其相應的功能安全要

求或安全完整性等級(SIL)評估。

(J)3.企業應建立急管理體系,編制符合GB/T29639要求的應急預案,與周

邊企業和地方政府的預案項銜接。

(J)4.企業應對涉及“兩重點一重大”的生產儲存裝置定期開展HAZOP分

析;精細化工企業應按要求開展反應安全風險評估。

(V)5.企業應根據安全生產法律法規和安全風險管控情況,按照化工過程安

全管理的要求,結合生產工藝特點,針對可能發生安全事故的風險點,開展安全

風險隱患排查工作,做到安全風險隱患排查全覆蓋、責任到人。

(X)6.基層車間(裝置,下同)直接管理人員(主任、工藝、設備技術人

員)、電氣、儀表人員每天至少一次對裝置現場進行相關專業檢查。

(X)7.基層車間應結合崗位責任制檢查,至少每周組織二次安全風險隱患排

查;基層單位(廠)應結合崗位責任制檢查,至少每月組織一次安全風險隱患排

查。

(X)8.企業至少每年組織一次,基層單位至少每季度組織一次綜合性排查和

專業排查,兩者可結合進行。

(X)9.企業應對涉及“兩重點一重大”的生產儲存裝置運用HAZOP分析法進

行安全風險辨識分析,一般每年開展一次;對涉及“兩重點一重大”和首次工業

化設計的建設項目,應在基礎設計階段開展HAZOP分析工作;對其他生產儲存裝

置的安全風險辨識分析,針對裝置不同的復雜程度,可采用危險化學品企業安全

風險隱患排查治理導則第2.3所述的方法,每3年進行一次。

新、改、擴建設項目安全設施“三同時”符合相關法律法規、標準規

范要求。

三、單選題(每題3分,共30分)

1.安全風險分級管控與措施落實,錯誤的是:(D)

A.制定可接受安全風險標準。

B.對辨識出的所有安全風險進行分級和落實安全風險管控措施

C.對辨識分析發現的不可接受風險,制定并落實消除、減小或控制安全風

險的措施,將安全風險控制在可接受的范圍之內。

D.避免引起人員恐慌,安全風險分級結果及措施無需告知員工。

2.試生產工作的實施內容不包括:(D)

A.開展系統沖洗、吹掃、氣密性測試和驗收等工作。

B.開展單機試車及聯動試車工作及驗收。

C.投料前進行安全條件審查。

D.安全環保、消防、職業衛生等設備設施進行運行測試。

3.開展設備預防性維修工作錯誤的是:(C)

A.關鍵設備設置在線監測。

B.關鍵設備、連續監(檢)測檢查儀表的定期監(檢)測檢查。

C.靜設備密封件、動設備易損件損壞后及時更換。

D.壓力容器、壓力管道附件的定期檢查(測)。

4.開展安全風險辨識錯誤的是:(A)

A.員工無需參與安全風險辨識工作。

B.對涉及“兩重點一重大”生產儲存裝置定期運用HAZ0P方法開展安全風

險辨識。

C.管理機構、人員構成、生產裝置等發生重大變化或發生安全事故時,及

時進行安全風險辨識分析情況。

D.對生產全過程及裝置的全生命周期開展安全風險辨識和管理。

5.不屬于安全風險分析方法的是:()

A.安全檢查表(SCL)B.工作危害分析(JHA)

C.定量安全風險評估(QRA)D危險和可操作性分析(HAZOP)

6.操作過程安全風險較大,容易發生人身傷亡或設備損壞,事故后果嚴重,

需要采取特別控制措施的作業。錯誤的是:(B)

A.GB30871規定的動火、進入受限空間、盲板抽堵、高處作業、吊裝、臨

時用電、動土、斷路等特殊作業。

B.易燃易爆、有毒等危險化學品轉運作業。

C.儲罐切水、液化燒充裝等危險性較大的作業。

D.安全風險較大的設備檢維修作業。

7.事故事件管理制度執行有誤的是:(C)

A.開展事件調查、原因分析。B.落實整改和預防措施。

C.建立員工與相關方上報事件的獎懲機制。

D.建立安全事故事件分享、檔案及管理等。

8.新開發工藝進行反應評估、組織專家開展安全論證情況。

A.安全風險B.安全過程C.安全條件D風險分級

9.對排查中發現的安全隱患問題,應當由企業立即組織整改,并對安全隱患

排查治理情況如實記錄,及時向通報。

A.企業負責人B.中層管理人員C.技術人員D.員工

10.設備設施管理制度的執行有誤的一項是:(D)

A.設備設施管理臺賬的建立,備品配件管理,設備操作和維護規程編制,

設備操作、維修人員的技能培訓。

B.對可能出現泄漏的部位、物料種類和泄漏量的統計分析,生產裝置動靜

密封點的定期監(檢)測及處置,各類泄漏檢測報警儀器的定期標定,開展防腐

蝕管理。

C.開展電氣設備設施安全操作、維護、檢修工作,開展電源系統安全可靠

性分析和安全風險評估工作,防爆電氣設備、線路檢查和維護管理。

D.儀表自動化控制系統安全管理制度的執行,新(改、擴)建裝置和大修

裝置的儀表自動化控制系統投用前及長期停用后的再次啟用前的檢查確認、日常

維護保養,安全聯鎖保護系統停運的專業會簽和審批。

四、簡答題(共計10分)

1.安全風險隱患排查內容主要有哪些方面?(5分)

答:(1)安全領導力;(2)安全生產責任制;(3)崗位安全教育和操作技

能培訓;(4)過程安全生產信息管理;(5)風險管理;(6)設計與施工管理;

(7)試生產管理;(8)裝置運行安全管理;(9)設備設施完好性;(10)作業

許可管理;(11)承包商管理;(12)變更管理;(13)消防與應急管理;

(14)事故事件管

2.重大安全隱患的報告內容應包括:(5分)

答:(1)安全隱患的現狀及其產生原因;

(2)安全隱患的危害程度和治理難易程度分析;

(3)安全隱患的治理方案及治理前保證安全的管控措施。

附件2:

首批重點監管的危險化學品安全措施和

事故應急處置原則

1氯

特別劇毒,吸入高濃度氣體可致死;包裝容器受熱有爆炸的危險。

警示

常溫常壓下為黃綠色、有刺激性氣味的氣體。常溫下、709kPa以上壓力

時為液體,液氯為金黃色。微溶于水,易溶于二硫化碳和四氯化碳。分子量為

70.91,熔點701℃,沸點-34.5℃,氣體密度3.21g/L,相對蒸氣密度(空氣

=1)2.5,相對密度(水=1)1.41(20℃),臨界壓力7.71MPa,臨界溫度

144℃,飽和蒸氣壓673kPa(20℃),logpow(辛醇/水分配系數)0.85。

主要用途:用于制造氯乙烯、環氧氯丙烷、氯丙烯、氯化石蠟等;用作氯

化試劑,也用作水處理過程的消毒劑。

【燃燒和爆炸危險性】

本品不燃,但可助燃。一般可燃物大都能在氯氣中燃燒,一般易燃氣體或

蒸氣也都能與氯氣形成爆炸性混合物。受熱后容器或儲罐內壓增大,泄漏物質

可導致中毒。

【活性反應】

強氧化劑,與水反應,生成有毒的次氯酸和鹽酸。與氫氧化鈉、氫氧化鉀

等堿反應生成次氯酸鹽和氯化物,可利用此反應對氯氣進行無害化處理。液氯

與可燃物、還原劑接觸會發生劇烈反應。與汽油等石油產品、燒、氨、叫、松

節油、醇、乙烘、二硫化碳、氫氣、金屬粉末和磷接觸能形成爆炸性混合物。

接觸爆基瞬、鋁、鐳、腫、鉞、硼、黃銅、碳、二乙基鋅等物質會導致燃燒、

爆炸,釋放出有毒煙霧。潮濕環境下,嚴重腐蝕鐵、鋼、銅和鋅。

【健康危害】

氯是一種強烈的刺激性氣體,經呼吸道吸入時,與呼吸道粘膜表面水分接

觸,產生鹽酸、次氯酸,次氯酸再分解為鹽酸和新生態氧,產生局部刺激和腐

蝕作用。

急性中毒:輕度者有流淚、咳嗽、咳少量痰、胸悶,出現氣管-支氣管炎

或支氣管周圍炎的表現;中度中毒發生支氣管肺炎、局限性肺泡性肺水腫、間

危質性肺水腫或哮喘樣發作,病人除有上述癥狀的加重外,還會出現呼吸困難、

害輕度紫細等;重者發生肺泡性水腫、急性呼吸窘迫綜合征、嚴重窒息、昏迷或

信休克,可出現氣胸、縱隔氣腫等并發癥。吸入極高濃度的氯氣,可引起迷走神

息經反射性心跳驟停或喉頭痙攣而發生“電擊樣”死亡。眼睛接觸可引起急性結

膜炎,高濃度氯可造成角膜損傷。皮膚接觸液氯或高濃度氯,在暴露部位可有

灼傷或急性皮炎。

慢性影響:長期低濃度接觸,可引起慢性牙齦炎、慢性咽炎、慢性支氣管

炎、肺氣腫、支氣管哮喘等。可引起牙齒酸蝕癥。

列入《劇毒化學品目錄》。

職業接觸限值:MAC(最高容許濃度)(mg/n?):1。

安【一般要求】

全操作人員必須經過專門培訓,嚴格遵守操作規程,熟練掌握操作技能,具

措備應急處置知識。

施嚴加密閉,提供充分的局部排風和全面通風,工作場所嚴禁吸煙。提供安

全淋浴和洗眼設備。

生產、使用氯氣的車間及貯氯場所應設置氯氣泄漏檢測報警儀,配備兩套

以上重型防護服。戴化學安全防護眼鏡,穿防靜電工作服,戴防化學品手套。

工作場所濃度超標時,操作人員必須佩戴防毒面具,緊急事態搶救或撤離時,

應佩戴正壓自給式空氣呼吸器。

液氯氣化器、儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫

度計,并應裝有帶壓力、液位、溫度帶遠傳記錄和報警功能的安全裝置。設置

整流裝置與氯壓機、動力電源、管線壓力、通風設施或相應的吸收裝置的聯鎖

裝置。氯氣輸入、輸出管線應設置緊急切斷設施。

避免與易燃或可燃物、醇類、乙醴、氫接觸。

生產、儲存區域應設置安全警示標志。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件

破損。吊裝時,應將氣瓶放置在符合安全要求的專用筐中進行吊運。禁止使用

電磁起重機和用鏈繩捆扎、或將瓶閥作為吊運著力點。配備相應品種和數量的

消防器材及泄漏應急處理設備。倒空的容器可能存在殘留有害物時應及時處

理。

【特殊要求】

【操作安全】

(1)氯化設備、管道處、閥門的連接墊料應選用石棉板、石棉橡膠板、

氟塑料、浸石墨的石棉繩等高強度耐氯墊料,嚴禁使用橡膠墊。

(2)采用壓縮空氣充裝液氯時,空氣含水應W0.01%。采用液氯氣化器充

裝液氯時,只許用溫水加熱氣化器,不準使用蒸汽直接加熱。

(3)液氯氣化器、預冷器及熱交換器等設備,必須裝有排污裝置和污物

處理設施,并定期分析三氯化氮含量。如果操作人員未按規定及時排污,并且

操作不當,易發生三氯化氮爆炸、大量氯氣泄漏等危害。

(4)嚴禁在泄漏的鋼瓶上噴水。

(5)充裝量為50kg和100kg的氣瓶應保留2kg以上的余量,充裝量為

500kg和1000kg的氣瓶應保留5kg以上的余量。充裝前要確認氣瓶內無異

物。

(6)充裝時,使用萬向節管道充裝系統,嚴防超裝。

【儲存安全】

(1)儲存于陰涼、通風倉庫內,庫房溫度不宜超過30℃,相對濕度不超

過80%,防止陽光直射。

(2)應與易(可)燃物、醇類、食用化學品分開存放,切忌混儲。儲罐

遠離火種、熱源。保持容器密封,儲存區要建在低于自然地面的圍堤內。氣瓶

儲存時,空瓶和實瓶應分開放置,并應設置明顯標志。儲存區應備有泄漏應急

處理設備。

(3)對于大量使用氯氣鋼瓶的單位,為及時處理鋼瓶漏氣,現場應備應

急堵漏工具和個體防護用具。

(4)禁止將儲罐設備及氯氣處理裝置設置在學校、醫院、居民區等人口

稠密區附近,并遠離頻繁出入處和緊急通道。

(5)應嚴格執行劇毒化學品“雙人收發,雙人保管”制度。

【運輸安全】

(1)運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛

星定位裝置。未經公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸車

輛限制通行的區域。不得在人口稠密區和有明火等場所停靠。夏季應早

晚運輸,防止日光暴曬。

(2)運輸液氯鋼瓶的車輛不準從隧道過江。

(3)汽車運輸充裝量50kg及以上鋼瓶時,應臥放,瓶閥端應朝向

車輛行駛的右方,用三角木墊卡牢,防止滾動,垛高不得超過2層且不

得超過車廂高度。不準同車混裝有抵觸性質的物品和讓無關人員搭車。

嚴禁與易燃物或可燃物、醇類、食用化學品等混裝混運。車上應有應急

堵漏工具和個體防護用品,押運人員應會使用。

(4)搬運人員必須注意防護,按規定穿戴必要的防護用品;搬運

時,管理人員必須到現場監卸監裝;夜晚或光線不足時、雨天不宜搬

運。若遇特殊情況必須搬運時,必須得到部門負責人的同意,還應有遮

雨等相關措施;嚴禁在搬運時吸煙。

(5)采用液氯氣化法向儲罐壓送液氯時,要嚴格控制氣化器的壓

力和溫度,釜式氣化器加熱夾套不得包底,應用溫水加熱,嚴禁用蒸汽

加熱,出口水溫不應超過45℃,氣化壓力不得超過IMPa。

【急救措施】

吸入:迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給

氧,給予2%至4%的碳酸氫鈉溶液霧化吸入。呼吸、心跳停止,立即進行心肺

應復蘇術。就醫。

急眼睛接觸:立即分開眼瞼,用流動清水或生理鹽水徹底沖洗。就醫。

處皮膚接觸:立即脫去污染的衣著,用流動清水徹底沖洗。就醫。

置【滅火方法】

本品不燃,但周圍起火時應切斷氣源。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火

場移至空曠處。消防人員必須佩戴正壓自給式空氣呼吸器,穿全身防火防毒

服,在上風向滅火。由于火場中可能發生容器爆破的情況,消防人員須在防爆

掩蔽處操作。有氯氣泄漏時,使用細水霧驅趕泄漏的氣體,使其遠離未受波及

的區域。

滅火劑:根據周圍著火原因選擇適當滅火劑滅火。可用干粉、二氧化碳、

水(霧狀水)或泡沫。

【泄漏應急處置】

根據氣體擴散的影響區域劃定警戒區,無關人員從側風、上風向撤離至安

全區。建議應急處理人員穿內置正壓自給式空氣呼吸器的全封閉防化服,戴橡

膠手套。如果是液體泄漏,還應注意防凍傷。禁止接觸或跨越泄漏物。勿使泄

漏物與可燃物質(如木材、紙、油等)接觸。盡可能切斷泄漏源。噴霧狀水抑

制蒸氣或改變蒸氣云流向,避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或

泄漏源。若可能翻轉容器,使之逸出氣體而非液體。防止氣體通過下水道、通

風系統和限制性空間擴散。構筑圍堤堵截液體泄漏物。噴稀堿液中和、稀釋。

隔離泄漏區直至氣體散盡。泄漏場所保持通風。

不同泄漏情況下的具體措施:

瓶閥密封填料處泄漏時,應查壓緊螺帽是否松動或擰緊壓緊螺帽;瓶閥出

口泄漏時,應查瓶閥是否關緊或關緊瓶閥,或用銅六角螺帽封閉瓶閥口。

瓶體泄漏點為孔洞時,可使用堵漏器材(如竹簽、木塞、止漏器等)處理,

并注意對堵漏器材緊固,防止脫落。上述處理均無效時,應迅速將泄漏氣瓶浸

沒于備有足夠體積的燒堿或石灰水溶液吸收池進行無害化處理,并控制吸收液

溫度不高于459、pH不小于7,防止吸收液失效分解。

隔離與疏散距離:小量泄漏,初始隔離60m,下風向疏散白天400m、夜晚

1600m;大量泄漏,初始隔離600m,下風向疏散白天3500m、夜晚8000m。

2氨

特別與空氣能形成爆炸性混合物;吸入可引起中毒性肺水腫。

警示

常溫常壓下為無色氣體,有強烈的刺激性氣味。20℃、891kPa下即可液

化,并放出大量的熱。液氨在溫度變化時,體積變化的系數很大。溶于水、乙

理醇和乙酸。分子量為17.03,熔點-77.72,沸點-33.51,氣體密度

化0.7708g/L,相對蒸氣密度(空氣=1)0.59,相對密度(水=1)0.7(-

特33℃),臨界壓力11.40MPa,臨界溫度132.5℃,飽和蒸氣壓

性1013kPa(26℃),爆炸極限15%?30.2%(體積比),自燃溫度630℃,最大爆

炸壓力0.580MPao

主要用途:主要用作致冷劑及制取鍍鹽和氮肥。

危【燃燒和爆炸危險性】

害極易燃,能與空氣形成爆炸性混合物,遇明火、高熱引起燃燒爆炸。

信【活性反應】

息與氟、氯等接觸會發生劇烈的化學反應。

【健康危害】

對眼、呼吸道粘膜有強烈刺激和腐蝕作用。急性氨中毒引起眼和呼吸道刺

激癥狀,支氣管炎或支氣管周圍炎,肺炎,重度中毒者可發生中毒性肺水腫。

高濃度氨可引起反射性呼吸和心搏停止。可致眼和皮膚灼傷。

PC-TWA(時間加權平均容許濃度)(mg/n?):20;PC-STEL(短時間接觸容許

濃度)(mg/m:,):30,,

【一般要求】

操作人員必須經過專門培訓,嚴格遵守操作規程,熟練掌握操作技能,具

備應急處置知識。

嚴加密閉,防止泄漏,工作場所提供充分的局部排風和全面通風,遠離火

種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。

生產、使用氨氣的車間及貯氨場所應設置氨氣泄漏檢測報警儀,使用防爆

型的通風系統和設備,應至少配備兩套正壓式空氣呼吸器、長管式防毒面具、

重型防護服等防護器具。戴化學安全防護眼鏡,穿防靜電工作服,戴橡膠手

套。工作場所濃度超標時,操作人員應該佩戴過濾式防毒面具。可能接觸液體

時,應防止凍傷。

儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度計,并應裝

有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置,設置整流裝置與壓力

機、動力電源、管線壓力、通風設施或相應的吸收裝置的聯鎖裝置。重點儲罐

需設置緊急切斷裝置。

避免與氧化劑、酸類、鹵素接觸。

生產、儲存區域應設置安全警示標志。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接

地和跨接,防止產生靜電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。禁止使用

電磁起重機和用鏈繩捆扎、或將瓶閥作為吊運著力點。配備相應品種和數量的

消防器材及泄漏應急處理設備。

【特殊要求】

【操作安全】

(1)嚴禁利用氨氣管道做電焊接地線。嚴禁用鐵器敲擊管道與閥體,以

免引起火花。

(2)在含氨氣環境中作業應采用以下防護措施:

―根據不同作業環境配備相應的氨氣檢測儀及防護裝置,并落實人員管

理,使氨氣檢測儀及防護裝置處于備用狀態;

---作業環境應設立風向標;

一一供氣裝置的空氣壓縮機應置于上風側;

——進行檢修和搶修作業時,應攜帶氨氣檢測儀和正壓式空氣呼吸器。

(3)充裝時,使用萬向節管道充裝系統,嚴防超裝。

【儲存安全】

(1)儲存于陰涼、通風的專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超

過30℃o

(2)與氧化劑、酸類、鹵素、食用化學品分開存放,切忌混儲。儲罐遠

離火種、熱源。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備

和工具。儲存區應備有泄漏應急處理設備。

(3)液氨氣瓶應放置在距工作場地至少5m以外的地方,并且通風良好。

(4)注意防雷、防靜電,廠(車間)內的氨氣儲罐應按《建筑物防雷設計

規范》(GB50057)的規定設置防雷、防靜電設施。

【運輸安全】

(1)運輸車輛應有危險貨物運輸標志、安裝具有行駛記錄功能的衛星定

位裝置。未經公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行

的區域。

(2)槽車運輸時要用專用槽車。槽車安裝的阻火器(火星熄滅器)必須

完好。槽車和運輸卡車要有導靜電拖線;槽車上要備有2只以上干粉或二氧化

碳滅火器和防爆工具;防止陽光直射。

(3)車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方,堆放高度不得

超過車輛的防護欄板,并用三角木墊卡牢,防止滾動。不準同車混裝有抵觸性

質的物品和讓無關人員搭車。運輸途中遠離火種,不準在有明火地點或人多地

段停車,停車時要有人看管。發生泄漏或火災時要把車開到安全地方進行滅火

或堵漏。

(4)輸送氨的管道不應靠近熱源敷設;管道采用地上敷設時,應在人員

活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標

志;氨管道架空敷設時,管道應敷設在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設的

氨管道下面,不得修建與氨管道無關的建筑物和堆放易燃物品;氨管道外壁顏

色、標志應執行《工業管道的基本識別色、識別符號和安全標識》(GB

7231)的規定。

【急救措施】

吸入:迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給

氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫。

皮膚接觸:立即脫去污染的衣著,應用2%硼酸液或大量清水徹底沖洗。

就醫。

眼睛接觸:立即提起眼瞼,用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15

分鐘。就醫。

【滅火方法】

消防人員必須穿全身防火防毒服,在上風向滅火。切斷氣源。若不能切斷

氣源,則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火場移至

空曠處。

滅火劑:霧狀水、抗溶性泡沫、二氧化碳、砂土。

【泄漏應急處置】

消除所有點火源。根據氣體的影響區域劃定警戒區,無關人員從側風、上

風向撤離至安全區。建議應急處理人員穿內置正壓自給式空氣呼吸器的全封閉

防化服。如果是液化氣體泄漏,還應注意防凍傷。禁止接觸或跨越泄漏物。盡

可能切斷泄漏源。防止氣體通過下水道、通風系統和密閉性空間擴散。若可能

翻轉容器,使之逸出氣體而非液體。構筑圍堤或挖坑收容液體泄漏物。用醋酸

或其它稀酸中和。也可以噴霧狀水稀釋、溶解,同時構筑圍堤或挖坑收容產生

的大量廢水。如有可能,將殘余氣或漏出氣用排風機送至水洗塔或與塔相連的

通風櫥內。如果鋼瓶發生泄漏,無法封堵時可浸入水中。儲罐區最好設水或稀

酸噴灑設施。隔離泄漏區直至氣體散盡。漏氣容器要妥善處理,修復、檢驗后

再用。

隔離與疏散距離:小量泄漏,初始隔離30m,下風向疏散白天100m、夜晚

200m;大量泄漏,初始隔離150m,下風向疏散白天800m、夜晚2300m。

3液化石油氣

特別極易燃氣體。

警示

由石油加工過程中得到的一種無色揮發性液體,主要組分為丙烷、丙烯、

丁烷、丁烯,并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化氫等雜質。不溶于水。熔點-

160―107℃,沸點T2?4℃,閃點-80?-60℃,相對密度(水=1)0.5?

0.6,相對蒸氣密度(空氣=1)1.5?2.0,爆炸極限5%?33%(體積比),自

燃溫度426?537℃。

主要用途:主要用作民用燃料、發動機燃料、制氫原料、加熱爐燃料以及

打火機的氣體燃料等,也可用作石油化工的原料。

【燃燒和爆炸危險性】

極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸危

險。比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇點火源會著火回燃。

危【活性反應】

害與氟、氯等接觸會發生劇烈的化學反應。

信【健康危害】

息主要侵犯中樞神經系統。急性液化氣輕度中毒主要表現為頭昏、頭痛、咳

嗽、食欲減退、乏力、失眠等;重者失去知覺、小便失禁、呼吸變淺變慢。

職業接觸限值:PC-TWA(時間加權平均容許濃度)(mg/m,):1000;PC-

STEL(短時間接觸容許濃度)(mg/nf):1500。

安【一般要求】

全操作人員必須經過專門培訓,嚴格遵守操作規程,熟練掌握操作技能,具

措備應急處置知識。

施密閉操作,避免泄漏,工作場所提供良好的自然通風條件。遠離火種、熱

源,工作場所嚴禁吸煙。

生產、儲存、使用液化石油氣的車間及場所應設置泄漏檢測報警儀,使用

防爆型的通風系統和設備,配備兩套以上重型防護服。穿防靜電工作服,工作

場所濃度超標時,建議操作人員應該佩戴過濾式防毒面具。可能接觸液體時,

應防止凍傷。儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、液位計、溫度

計,并應裝有帶壓力、液位、溫度遠傳記錄和報警功能的安全裝置,設置整流

裝置與壓力機、動力電源、管線壓力、通風設施或相應的吸收裝置的聯鎖裝

置。儲罐等設置緊急切斷裝置。

避免與氧化劑、鹵素接觸。

生產、儲存區域應設置安全警示標志。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接

地和跨接,防止產生靜電。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。禁止使用

電磁起重機和用鏈繩捆扎、或將瓶閥作為吊運著力點。配備相應品種和數量的

消防器材及泄漏應急處理設備。

【特殊要求】

【操作安全】

(1)充裝液化石油氣鋼瓶,必須在充裝站內按工藝流程進行。禁止槽

車、貯灌、或大瓶向小瓶直接充裝液化氣。禁止漏氣、超重等不合格的鋼瓶運

出充裝站。

(2)用戶使用裝有液化石油氣鋼瓶時:不準擅自更改鋼瓶的顏色和標

記;不準把鋼瓶放在曝日下、臥室和辦公室內及靠近熱源的地方;不準用明

火、蒸氣、熱水等熱源對鋼瓶加熱或用明火檢漏;不準倒臥或橫臥使用鋼瓶;

不準摔碰、滾動液化氣鋼瓶;不準鋼瓶之間互充液化氣;不準自行處理液化氣

殘液。

(3)液化石油氣的儲罐在首次投入使用前,要求罐內含氧量小于3%。首

次灌裝液化石油氣時,應先開啟氣相閥門待兩罐壓力平衡后,進行緩慢灌裝。

(4)液化石油氣槽車裝卸作業時,凡有以下情況之一時,槽車應立即停

止裝卸作業,并妥善處理:

---附近發生火災;

---檢測出液化氣體泄漏;

---液壓異常;

——其他不安全因素。

(5)充裝時,使用萬向節管道充裝系統,嚴防超裝。

【儲存安全】

(1)儲存于陰涼、通風的易燃氣體專用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫

度不宜超過30℃。

(2)應與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲。照明線路、開關及燈具應

符合防爆規范,地面應采用不產生火花的材料或防靜電膠墊,管道法蘭之間應

用導電跨接。壓力表必須有技術監督部門有效的檢定合格證。儲罐站必須加強

安全管理。站內嚴禁煙火。進站人員不得穿易產生靜電的服裝和穿帶釘鞋。入

站機動車輛排氣管出口應有消火裝置,車速不得超過5km/h。液化石油氣供應

單位和供氣站

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