2024年“湖北工匠杯”全省高速鐵路行業(yè)職業(yè)技能競賽(牽引電力線路安裝維護工)_第1頁
2024年“湖北工匠杯”全省高速鐵路行業(yè)職業(yè)技能競賽(牽引電力線路安裝維護工)_第2頁
2024年“湖北工匠杯”全省高速鐵路行業(yè)職業(yè)技能競賽(牽引電力線路安裝維護工)_第3頁
2024年“湖北工匠杯”全省高速鐵路行業(yè)職業(yè)技能競賽(牽引電力線路安裝維護工)_第4頁
2024年“湖北工匠杯”全省高速鐵路行業(yè)職業(yè)技能競賽(牽引電力線路安裝維護工)_第5頁
已閱讀5頁,還剩145頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

2024年“湖北工匠杯”全省高速鐵路行業(yè)職業(yè)技能競賽(葷

引電力線路安裝維護工)試題庫(含答案)

一、單選題

1.曲線上線索改變方向產(chǎn)生的水平負載與接觸線與承力索的()之和有關(guān)。

A、張力

B、應(yīng)力

C、分力

D、垂直力

答案:A

2.當牽引站內(nèi)直流供電設(shè)備外框架與鋼軌的電位差大于()時,經(jīng)0.8s延時后,

鋼軌電位限制裝置會第一次合閘。

A、60V

B、90V

C、120V

D、150V

答案:B

3.軟橫跨結(jié)點10表示兩組懸掛,()。

A、均為簡單懸掛

B、一組懸掛為工作支,另一組懸掛為非工作支定位

C、均為非工作支定位

D、均為工作支定位

答案:B

4.非絕緣軟橫跨的。對地絕緣。

A、橫向承力索

B、上部定位繩

C、下部定位繩

D、以上均是

答案:D

5.為防止雷電過電壓對人身或設(shè)備產(chǎn)生危害,而沒置的過電壓保護設(shè)備的接地,

稱為防雷接地。以下選項不屬于防雷接地的是0。

A、避雷針

B、避雷器

C、放電間隙

D、臨時接地

答案:D

6.在車站、渡線、存車線、車輛廠等需要進行電的分段,凡需要進行電分段的地

方都應(yīng)設(shè)置()。

Ax隔離開關(guān)

B、分段絕緣器

C、絕緣錨段關(guān)節(jié)

D、非絕緣錨段關(guān)節(jié)

答案:A

7.在曲線區(qū)段,線索布置呈折線狀,在支柱定位點處,因線索改變方向而產(chǎn)生的

向曲線內(nèi)側(cè)的水平分力,通常稱為0。

A、“之”字力

B、曲線力

C、下錨分力

D、靜抬升力

答案:B

8.項目設(shè)計資料,如支柱及基礎(chǔ)表、材料表和按相應(yīng)設(shè)計規(guī)范對此類接觸網(wǎng)類型

的規(guī)定制定的接觸網(wǎng)平面圖等是項目的()。

A、手段

B、措施

C、依據(jù)

D、工作

答案:C

9.動態(tài)檢修反映設(shè)備()狀況。

A、即時

B、季節(jié)

C、強制

D、靜態(tài)

答案:A

10.安裝隔離開關(guān)的目的是將接觸網(wǎng)設(shè)備在()的情況下,切斷或閉合某段接觸網(wǎng)

線路。

A、有電壓、無負荷電流

B、有電壓、有負荷電流

C、無電壓、無負荷電流

D、無電壓、有負荷電流

答案:A

11.錨栓鉆孔深度由錨栓類型及()決定。

A、錨固基礎(chǔ)

B、墻體材料

C、錨栓規(guī)格

D、鉆孔工具

答案:C

12.計算接觸懸掛傳給支柱的風負載時,不包括()。

A、支柱風負載

B、接觸線風負載

C、承力索風負載

D、附加導線的風負載

答案:B

13.定位器甚至腕臂有:)跡象,說明定位器附近主導電回路有問題,應(yīng)及時檢查

分析。

A、閃絡(luò)

B、接觸不良

C、擊穿

D、導流發(fā)熱

答案:D

14.經(jīng)緯儀的功能是測量0,也可測量水平距離及地形高差等。

A、位置

B、高度

C、角度

D、距離

答案:C

15.試運行是驗收的組成部分,它始于系統(tǒng)()之后和接觸網(wǎng)開始運營之時。

A、驗收

B、調(diào)試

C、完工

D、安裝

答案:B

16.一下可以利用0做吊裝錨點。

A、管道

B、管架

C、電桿

D、建筑物的鋼筋混泥土立柱

答案:D

17.軟橫跨結(jié)點14表示0偏離線路中心。

A、絕緣分段

B、定位

C、非工作支

D、工作支

答案:C

18.接觸網(wǎng)事故范圍較小,搶修時間不長,應(yīng)抓緊時間0搶修,恢復供電行車。

A、一次

B、視情況

C、二次

D、先通車、后完善

答案:A

19.鋼鋁復合軌是接觸軌的主要構(gòu)成部件,其自身阻值很小,導電性能好,一般

單獨的鋼鋁復合軌為()。

A、20m

B、15m

C、18m

D、25m

答案:B

20.電氣設(shè)備在故障條件下而發(fā)生的觸電稱為()。

A、直接接觸觸電

B、間接接觸觸電

C、單相觸電

D、兩相觸電

答案:B

21.支柱負載越大,支柱基底面所受的0也越大。

A、彎矩

B、扭矩

C、壓力

D、拉力

答案:A

22.()的質(zhì)量直接影響著列車運行速度和供電質(zhì)量,因而接觸網(wǎng)架設(shè)與調(diào)整是接

觸網(wǎng)施工中非常重要的環(huán)節(jié)。

A、接觸網(wǎng)架設(shè)與調(diào)整

B、接觸線架設(shè)

C、饋線架設(shè)

D、承力索架設(shè)

答案:A

23.孔與軸裝配時,有間隙【包括最小間隙等于零】的配合。孔的公差帶在軸的

公差帶之()。

A、上

B、下

C、中

D、夕卜

答案:A

24.牽引變電站的一次系統(tǒng)由。組成。

A、交流

B、直流

C、交直流

D、以上都有可能

答案:C

25.軟橫跨()表示非工作支偏離線路中心。

A、結(jié)點3

B、結(jié)點9

C、結(jié)點11

D、結(jié)點14

答案:D

26.在運行的應(yīng)急處理中,當確認電壓型框架保護動作是由于該變電所牽引供電

設(shè)備內(nèi)部絕緣降低引起的,可以米取()。

A、強行合上鋼軌電位限制裝置

B、將該牽引變電所退出運行

C、找出絕緣點進行臨時處理

D、以上均可

答案:B

27.由于運行中電動列車受電弓滑板的刮冰,在計算時,將接觸線覆冰厚度去算

為承力索覆冰厚度的()。

Ax1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

答案:A

28.當量系數(shù)m經(jīng)過大量計算證明,它近似于一個常數(shù),當采用銅接觸線時,系

數(shù)應(yīng)該取為()。

A、0.8

B、0.85

C、0.9

D、0.95

答案:C

29.錨栓鉆孔深度由()及規(guī)格決定。

A、錨固基礎(chǔ)

B、墻體材料

C、錨栓類型

D、鉆孔工具

答案:C

30.在曲線區(qū)段,線索布置呈折線狀,在支柱定位點處,因線索改變方向而產(chǎn)生

的向曲線外側(cè)的0,通常稱為曲線力。

A、張力

B、應(yīng)力

C、水平分力

D、垂直力

答案:C

31.過電壓保護的設(shè)備有避雷器、阻容吸收裝置、()。

A、電容裝置

B、放電間隙

C、接地裝置

D、浪涌保護器

答案:D

32.不同接觸狀態(tài)下的安全電壓一般為50V,允許通過人體的電流約為()。

A、15mA

B、30mA

Cx50mA

D、100mA

答案:B

33.接觸線在定位點處“之”字值和跨距相比很小,因此a角也很小,所以在計算

時sina'tana=()

A、2a/I

B、a/1

C、2l/a

D、a/1

答案:A

34.防止作業(yè)人員高空墜落及地面作業(yè)過程中()輔助人員及地面人員是接觸網(wǎng)檢

修人身安全關(guān)鍵項目

A、突然來電傷及

B、突然電客列車通過傷及

C、檢修人員突然暈倒傷及

D、高空墜物砸傷

答案:D

35.梁彎曲時橫截面上的內(nèi)力包含()

A、軸力和剪力

B、剪力和彎矩截面法、軸力

C、安全應(yīng)力

D、許用應(yīng)力

答案:B

36.接觸線的()完全由定位器承擔。

A、垂直負載

B、水平負載

C、合成負載

D、斜負載

答案:B

37.對布置在曲線內(nèi)側(cè)的支柱進行計算時,應(yīng)正確選擇風吹的方向,使計算結(jié)果

是支柱處于()。

A、最安全狀態(tài)

B、最危險狀態(tài)

C、平衡狀態(tài)

D、日常狀態(tài)

答案:B

38.由于接觸網(wǎng)采用旋轉(zhuǎn)腕臂和錢接定位器,在溫度變化時,可以認為接觸線的

張力在錨段的各跨距中()。

A、近似相等

B、完全相等

C、各不相等

D、均不關(guān)聯(lián)

答案:A

39.受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的(),影響取流,對電動列

車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。

A、機械損傷

B、電弧燒傷

C、機械損傷和電弧燒傷

D、電壓不穩(wěn)定

答案:C

40.絕緣支架變形是由于接觸軌0產(chǎn)生伸縮運動所造成的。

A、自重

B、熱脹冷縮

C、摩擦

D、震動

答案:B

41.在高速區(qū)段內(nèi)不應(yīng)產(chǎn)生多大的抬升力及()

A、向上抬升力

B、向下抬升力

C、平順的抬升力

D、穩(wěn)定現(xiàn)象

答案:B

42.直流牽引供電負極柜僅有()。

A、脫扣保護

B、逆流保護

C、框架保護

D、過負荷保護

答案:C

43.竣工文件是由作業(yè)單位編制,反映項目建設(shè)實際情況的一整套技術(shù)資料,是

接管單位掌握項目實際情況、實施運營維護的主要0。

A、手段

B、措施

C、依據(jù)

D、工作

答案:C

44.上、下部定位應(yīng)水平,允許有平緩的(),5股道及以下者不超過100mm,5股道

以上者不超過200mm。下部定位索距接觸線的垂直距離不得小于250mm。

A、正弛度

B、負弛度

C、拉出值

D、之字值

答案:B

45.施工完成后應(yīng)當對0,確認是否達到設(shè)計要求,同時檢查施工區(qū)段是否已經(jīng)

達到送電開通條件。

A、導線高度及拉出值

B、絕緣電阻

C、線索限界

D、弛度

答案:A

46.()應(yīng)在承力索架設(shè)及吊弦全部安裝后進行。

A、接觸線架設(shè)

B、饋線架設(shè)

C、電連接線安裝

D、架空地線架設(shè)

答案:A

47.定位器是集中。的匯集點。

A、突出

B、接觸電阻

C、負載

D、機械磨耗

答案:C

48.支柱負載是指在工作狀態(tài)下,支柱上所承受的()負載和水平負載的統(tǒng)稱。

A、豎直

B、垂直

C、縱向

D、橫向

答案:B

49.硬橫跨跨越能力強,能有效降低支柱高度,滿足()。

A、剛度

B、穩(wěn)定性

C、剛度和穩(wěn)定性

D、增加機械強度

答案:C

50.分段絕緣器與接觸線的接頭線夾處狀態(tài)不良,會形成()致使受電弓打壞分段

絕緣器。

Av硬點

B、扭曲

C、拉弧

D、撞擊

答案:A

51.動態(tài)接觸力越接近I),取流質(zhì)量就越好。

A、最大值

B、平均值

C、最小值

D、方均根

答案:B

52.列車電流進入走行軌后將通過()回至牽引變電所負母線。

A、負回流電纜

B、均流電纜

C、匯流電纜

D、雜散電流收集電纜

答案:A

53.吊裝作業(yè)時,必須按規(guī)定。進行吊裝,吊具、索具經(jīng)計算選擇使用,嚴禁超

負荷運行。

A、長度

B、負荷

C、器具

D、程序

答案:B

54.致密性材料具有很高的()強度,在此類材料中錨固可選用尼龍錨栓。

A、抗拉

B、抗彎

C、抗壓

D、抗扭

答案:C

55.軟橫跨結(jié)點0表示軟橫跨的絕緣分段。

A、絕緣分段

B、中間柱

C、非工作支定位

D、工作支定位

答案:B

56.在直流牽引供電系統(tǒng)中,因走行軌對地存在過渡(),一部分牽引電流由走行

軌雜散流入道床,經(jīng)金屬管線回流并返回牽引變電所,從而形成雜散電流。

A、電流

B、電壓

C、載荷

D、電阻

答案:D

57.受電弓的受流性能在很大程度上決定于()。

A、受電弓抬升力

B、接觸線弛度

C、接觸線彈性

D、接觸壓力

答案:D

58.組織冷滑列車進行第一次低速冷滑試驗,速變規(guī)定如下:曲線區(qū)段W()km/h

A、20

B、25

C、15

D、30

答案:C

59.標注設(shè)計尺寸的起點稱為()。

A、測量基準

B、加工基準

C、設(shè)計基準

D、工藝基準

答案:C

60.牽引站內(nèi)直流設(shè)備外框架對地()。

A、接地

B、不接地

C、集中一點接地

D、完全絕緣

答案:C

61.的整定值應(yīng)足夠大,以躲過電動列車啟動電流、電動列車經(jīng)過接觸網(wǎng)分

段絕緣器時的(),這點主要利用保護的延時實現(xiàn).

A、沖擊電流

B、離線電流

C、過電流

D、短路電流

答案:A

62.均流電纜是在0設(shè)置均流電纜,使()的回流電流得到均衡。

A、前后兩節(jié)鋼軌之間

B、幾根回流電纜之間

C、左右兩根鋼軌之間

D、上、下行走軌間

答案:D

63.所謂“非正常的電流轉(zhuǎn)換”沒有保證牽引電流通過的必要的0.所以就發(fā)生了

設(shè)備零部件的燒損

A、電氣連接

B、電連接

C、線索連接

D、機械連接

答案:A

64.接地時金屬外殼不與地直接電氣連接,而是通過直流框架泄漏保護裝置與地

形成()電氣連接。

A、單點

B、雙點

C、多點

D、直接

答案:A

65.直流連接電路中的電容能(),吸收交流分量,井和線路電感組成線路濾波器。

A、穩(wěn)定電流

B、穩(wěn)定電壓

C、降低電阻

D、提高功率因素

答案:B

66.錨段長度是架空接觸網(wǎng)平面布置的重要依據(jù),根據(jù)不同曲線半徑的數(shù)值架空

接觸網(wǎng)劃分出不同長度的錨段,不同的錨段通過0進行銜接,形成連續(xù)的架空接

觸網(wǎng)系統(tǒng)。

A、錨段關(guān)節(jié)

B、絕緣子

C、分段絕緣器

D、隔離開關(guān)

答案:A

67.()主要用于【縛系】懸鏈線,便于接觸網(wǎng)設(shè)備調(diào)整時線索不被脫落。

A、緊線器

B、線夾

C、葫蘆

D、扭面器

答案:A

68.冷滑區(qū)段的各種跨越電力線及其他()必須在冷滑前徹底處理。

A、設(shè)備

B、電源

C、干擾

D、線索

答案:C

69.承力索有補償下錨時,應(yīng)準備好承力索補償墜陀安裝曲線,由()人負責測量。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

70.以下哪種傷害不是電傷所以造成的()。

A、呼吸麻痹

B、電弧燒傷

C、電烙印

D、金屬濺傷

答案:A

71.組織冷滑列車進行第一次低速冷滑試驗,速變規(guī)定如下:直線區(qū)段W()km/h

A、20

B、25

C、15

D、30

答案:B

72.當支柱基礎(chǔ)面。出正線軌平面時,軟橫跨支柱基礎(chǔ)面與正線軌的高差值為0o

A、低;正

B、高;正

C、低;零

D、信);負

答案:B

73.軸向拉伸【或壓縮】時,截面上正應(yīng)力的分布規(guī)律正確的是()。

A、方向與截面垂直,且不均勻分布

B、方向與截面垂直,且均勻分布

C、方向與截面相切,且不均勻分布

D、方向與截面相切,且均勻分布

答案:B

74.減少雜散電流積極的保護措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更

遠的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長度。

A、增加

B、減少

C、延長

D、保護

答案:B

75.接觸網(wǎng)大修更新的設(shè)備及其零部件,均應(yīng)符合()技術(shù)標準。

A、維修

B、維護

C、大修

D、新建

答案:D

76.錨段長度確定的原則是在極限溫度條件下,中心錨結(jié)與補償器之間的()。

A、張力

B、張力差

C、長度變化

D、ab值

答案:B

77.以下哪一項是屬于接觸懸掛的垂直負載。()

A、支柱自重負載

B、支柱風負載

C、覆冰負載

D、曲線負載

答案:C

78.()設(shè)備的接地是為了系統(tǒng)運行產(chǎn)生的異常電磁能量提供向大地釋放的通路,

避免設(shè)備絕緣破壞。

A、內(nèi)部過電流

B、過電壓

C、內(nèi)部過電壓

D、過電流

答案:C

79.重型隔離閘刀主要應(yīng)用于牽引變電站()的觸網(wǎng)饋電開關(guān),饋電開關(guān)間的聯(lián)絡(luò)

開關(guān),一般有手動和電動操作機構(gòu)兩種。

A、直流高速開關(guān)

B、電源側(cè)

C、進線端

D、出線端

答案:D

80.列車牽引逆變器由主逆變器及0電阻兩個部分組成。

A、減速

B、加速

C、調(diào)速

D、制動

答案:D

81.接觸線的緊線方式與承力索一樣,即將()的一端連在補償器的動滑輪上,另

一端通過緊線線夾固定在下錨的接觸線上,用緊線滑輪組緊線。

A、放線滑輪

B、緊線器

C、手扳葫蘆

D、鋼絲套

答案:B

82.決定通過人體的電流大小以及引起何種生理效應(yīng)和傷害程度的主要因素是()o

A、氣候條件

B、人體阻抗

C、人體狀況

D、電流途徑

答案:B

83.剛網(wǎng)是由()的原因引起。

A、電動列車受電弓

B、接觸網(wǎng)

C、定位點位移

D、風偏

答案:A

84.在軟橫跨結(jié)構(gòu)中,沒有以下哪個部分。()

A、橫向承力索

B、腕臂

C、上、下部定位繩

D、承力索

答案:B

85.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)起0作用。

A、機械分段

B、電分段

C、機械分段、電分段

D、聯(lián)接

答案:C

86.錨固基礎(chǔ)的鉆孔直徑一般()被錨固物的鉆孔直徑。

A、大于

B、小于

C、等于

D、以上均可

答案:A

87.由電力調(diào)度下達各供電線。合閘的命令。

A、直流高速開關(guān)

B、隔離開關(guān)

C、母排分段

D、變壓器

答案:B

88.城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正

常運行產(chǎn)生影響。

Av有害、會

B、有害、但不會

C、有益、但會

D、有益、不會

答案:A

89.硬橫跨具有模塊化式的結(jié)構(gòu),()強,有利于機械加工和機械化安裝作業(yè)。

A、互換性

B、獨立性

C、通用型

D、機械強度

答案:A

90.防止作業(yè)人員高空墜落及地面作業(yè)過程中()砸傷輔助人員及地面人員是接觸

網(wǎng)檢修人身安全關(guān)鍵項目。

A、高空墜物

B、拋物擊傷

C、斷線卷擊

D、工具誤傷

答案:A

91.接觸網(wǎng)短時接地,其直流高速開關(guān)()。

A、能夠重合閘成功,繼續(xù)運行

B、重合閘不成功,不能繼續(xù)運行

C、能夠重合閘成功,但不能繼續(xù)運行

D、重合閘不成功,但能繼續(xù)運行

答案:A

92.在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作0,

與牽引變電站的負極連接。

A、信號線

B、電壓線

C、載荷線

D、負回流線

答案:D

93.人體觸電時電流對人體造成的傷害分為()。

A、燒傷和電傷

B、電擊和電傷

C、灼傷和電傷

D、灼傷和燒傷

答案:B

94.在直流饋線斷路器柜中設(shè)置了自動重合閘功能,通過線路測試回路,計算線

路殘余()來判斷故障性質(zhì),決定是否進行自動重合閘。

A、電流

B、電壓

C、載荷

D、電阻

答案:D

95.重大節(jié)假日期間,遇接觸網(wǎng)事故搶修的,()開具工作票。

A、可以不

B、必須

C、需要

D、視情況而定

答案:D

96.在高速區(qū)段內(nèi)不應(yīng)產(chǎn)生多大的抬升力及()

A、向上抬升力

B、向下抬升力

C、平順的抬升力

D、穩(wěn)定現(xiàn)象

答案:B

97.減少雜散電流消極的保護措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。

A、金屬材料

B、絕緣材料

C、添加活潑金屬

D、添加犧牲極

答案:B

98.軟橫跨計算所需的資料不包括的是()。

A、氣象資料

B、線路資料

C、軟橫跨高度

D、軟橫跨節(jié)點及分布

答案:C

99.接觸網(wǎng)開通送電前應(yīng)用0V兆歐表進行絕緣測試。

A、500

B、1500

C、2500

D、3000

答案:C

100.圓軸扭轉(zhuǎn)時,截面上的內(nèi)力是0。

A、剪應(yīng)力

B、力矩

G彎矩

D、扭矩

答案:D

101.直流連接電路中的電容能穩(wěn)定電壓,吸收0,并和線路電感組成線路濾波器。

A、直流分量

B、交流分量

C、雜波

D、波峰

答案:B

102.接觸線的垂直負載通過吊弦完全傳給承力索,定位器不承擔0。

A、垂直負載

B、水平負載

C、合成負載

D、斜負載

答案:A

103.當氣象條件發(fā)生變化時,當量跨距下導線0與錨段內(nèi)各跨距線索張力變化規(guī)

律相同。

A、長度變化規(guī)律

B、張力變化規(guī)律

C、長度

D、張力

答案:B

104.隔離開關(guān)在斷口端接近()的條件下,帶負荷進行分、合閘,以變換雙母線或

其他不長的并聯(lián)線路的接線方式。

A、等電位

B、等電流

C、等負荷

D、等功率

答案:A

105.接觸網(wǎng)大修是接觸網(wǎng)設(shè)備的()修理。

A、維持性

B、恢復性

C、局部性

D、維護性

答案:B

106.水平負載包括支柱的風負載、接觸網(wǎng)線索傳給支柱的風負載、曲線力、“之”

字力和()。

A、冰負載

B、重力

C、風壓力

D、下錨分力

答案:D

107.受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷,

影響0,對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。

A、電壓

B、接觸電阻

C\取流

D、機械磨耗

答案:C

108.軟橫跨預制計算應(yīng)確定()的最低點和張力大小。

A、承力索

B、橫向承力索

C、上部固定繩

D、下部固定繩

答案:B

109.濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動突跳等對主回路的影響,使

主回路得到()。

A、整流

B、濾波

C、逆變

D、穩(wěn)壓

答案:D

110.支柱在計算最大彎矩時,一般應(yīng)對0種氣象條件進行計算。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案:C

111.錨固厚度等于被錨固件的()厚度。

A、最大

B、最小

C、最大厚度減調(diào)節(jié)余量

D、最小厚度加調(diào)節(jié)余量

答案:A

112.使用旋轉(zhuǎn)式驗電器時,()證明接觸網(wǎng)停電。

A、回轉(zhuǎn)片不轉(zhuǎn)動

B、音響器無聲響

C、光指示器無閃光

D、音響器有蜂鳴驗電接地

答案:A

113.受電弓接觸壓力120N調(diào)整范圍()。

A、100140N

B、120140N

C、90~140N

D、80—11ON

答案:A

114.橫跨定位繩應(yīng)水平,下固定繩允許有0。

A、0.3%的正弛度

B、0.3%的負弛度

C、0.1%的正弛度

D、0.1%的負弛度

答案:B

115.一般根據(jù)所保護對象的不同的原則進行分類,接地一般分為2類,分別是保

護性接地和()。

A、保護性接地

B、防雷接地

C、設(shè)備安全性接地

D、防靜電接地

答案:C

116.圓軸扭轉(zhuǎn)時,截面上的內(nèi)力和應(yīng)力分別為()。

A、扭矩和剪應(yīng)力

B、彎矩和剪應(yīng)力

C、彎矩和正應(yīng)力

D、扭矩和正應(yīng)力

答案:B

117.在搶修過程中,信息員應(yīng)每隔()向公司調(diào)度匯報故障搶修情況及其他需協(xié)調(diào)

事宜。

A、3min

Bx5min

C、10min

D、15min

答案:B

118.按設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)進行預防修既()。

A、維持修

B、恢復修

C、局部修

D、狀態(tài)修

答案:D

119.用一個有代表性的跨距來說明整個錨段的0,即當量跨距。

A、長度

B、張力

C、長度變化規(guī)律

D、張力變化規(guī)律

答案:D

120.隔離開關(guān)支柱絕緣子爬距要大于0。

A、50

B、150

C、250

D、350

答案:C

121.停電作業(yè)時,在作業(yè)地點()需裝設(shè)接地線。

A、兩端

B、中間

C、可能來電方向

D、——端

答案:C

122.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處非工作支接觸線比工作支接觸線抬高()。

A、50mm

B、100mm

C、200mm

Dx500mm

答案:D

123.截面法是求構(gòu)件內(nèi)力的基本方法,一般可分為0步驟。

A、二個

B、三個

C、四個

D、五個

答案:B

124.離線時產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴重時可使接觸線()急劇下降,造成接觸線

被拉斷的事故。

A、電氣強度

B、載流量

C、機械強度

D、抗拉強度

答案:C

125.通常所說的支柱容量,是指支柱本身能承受的()。

A、最大壓力值

B、平均壓力值

C、最大許可彎矩值

D、平均許可彎矩值

答案:C

126.接觸線對支柱形成的之字力為()。

A、P之二2TJsina

B、P之二±2Tjsina

C、P之二Tjsina

D、P之二±Tjsina

答案:B

127.觸電后,電流對人體的影響與電流的作用時間0。

A、成正比

B、成反比

C、沒有關(guān)系

D、雙曲線

答案:A

128.雜散電流經(jīng)過的路徑可等效地看成為()的腐蝕電池。

A、并聯(lián)

B\串聯(lián)

C、串并聯(lián)

D、絕緣

答案:B

129.單相導通裝置內(nèi)的放電間隙在0情況下被擊穿。

A、鋼軌絕緣結(jié)兩端大于500V時

B、鋼軌絕緣結(jié)兩端大于1000V時

C、鋼軌絕緣結(jié)兩端大于1500V時

D、鋼軌絕緣結(jié)兩端大于2000V時

答案:B

130.軟橫跨支柱基礎(chǔ)面與正線軌的高差是支柱基礎(chǔ)面至正線0的垂直距離。

A、限界

B、軌平面

C、垂直面

D、軌道中心

答案:B

131.電力系統(tǒng)中內(nèi)部操作或故障引起的過電壓稱為()。

A、內(nèi)部過電流

B、過電壓

C、內(nèi)部過電壓

D、過電流

答案:C

132.水準儀可以提供一條水平視線,利用這一功能可以測定兩點之間的()o

A、位置

B、高度

C\高差

D、距離

答案:C

133.測定和評價設(shè)備的()是接觸網(wǎng)維修工作的內(nèi)容之一。

A、設(shè)計狀態(tài)

B、正常狀態(tài)

C、實際狀態(tài)

D、理想狀態(tài)

答案:C

134.普通接頭連接松動,螺栓緊固力矩()。

A、68N.m

B、65N.m

C、70N.m

D、80N.m

答案:C

135.使用音響式驗電器時,()證明接觸網(wǎng)停電。

A、回轉(zhuǎn)片不轉(zhuǎn)動

B、音響器無聲響

C、光指示器無閃光

D、音響器有蜂鳴

答案:B

136.鏈形懸掛中的吊弦及吊弦線夾的重量,通常換算成(),取值為0.5N/m0

A、集中力

B、單位長度負載

C、單位重量

D、集中重量

答案:B

137.每座牽引變電站有二套整流器組,直流母線為單母線結(jié)線形式,二套整流器

組可以()向同一直流母線供電。

A、串并列

B、串列

C、并列

D、以上都可以

答案:C

138.牽引逆變器是安裝在電動列車動車車底部,其主要功能是為兩個動車轉(zhuǎn)向架

上的0電機提供電源

A、二個牽引交流

B、四個牽引交流

C、二個牽引直流

D、四個牽引直流

答案:B

139.橫向承力索和上、下部定位索均不得有接頭,斷股和補強,其機械強度()

應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

A、安全系數(shù)

B、剛度

C、數(shù)值

D、拉力

答案:A

140.隔離開關(guān)可以將需要檢修的設(shè)備或線路與電源0,或?qū)⒕€路分段。

A短接

B、隔離

C、串聯(lián)

D、并聯(lián)

答案:B

141.硬橫跨跨越能力強,能有效0,做到既滿足剛度又滿足穩(wěn)定性。

A、提高支柱高度

B、降低支柱高度

C增加支柱強度

D、增加機械強度

答案:B

142.當有二個及以上搶修組同時作業(yè)時,應(yīng)由供電部門事故搶修領(lǐng)導小組指定()

名人員任總指揮。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

143.()的作用是固定各股道的縱向承力索,并將它的水平負載傳遞給支柱。

A、下部固定繩

B、上部固定繩

C、橫向承力索

D、直吊弦

答案:B

144.副弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。

A、電動列車受電弓

B、接觸網(wǎng)

C、受電弓抬升力過大

D、受電弓滑條磨損過大

答案:B

145.以下不是位置公差的是()。

A平行度

B、直線度

C、垂直度

D、同軸度

答案:B

146.如果承力索不在接觸線的上方,且超過規(guī)定誤差時會使接觸線上的吊弦線夾,

供電線夾,接頭線夾及補強線夾都處于()狀態(tài),很容易打壞受電弓,造成弓網(wǎng)事

故。

A、拉出值超標

B、導高不符規(guī)定

C、拉歪

D、負弛度

答案:C

147.接觸網(wǎng)經(jīng)常處在振動、摩擦、電、熱及構(gòu)件本身()變化的影響之中。

A、動態(tài)

B、季節(jié)

C、物理

D、電化學

答案:C

148.單相導通裝置上的隔離開關(guān)在()情況下投入運行。

A、二極管損壞

B、正線停止運行

C、停車場牽引站退出運行

D、本區(qū)域正線牽引站退出運行

答案:C

149.接觸線垂直負載由()承擔。

A、上部固定繩

B、下部固定繩

C、承力索

D、橫向承力索

答案:B

150.在鋼軌電位限制裝置內(nèi),如圖當F21動作()次,鋼軌電位限制裝置會閉鎖。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:C

151.接地電阻測量儀搖把的轉(zhuǎn)速應(yīng)達到()r/mino

A、60

B、90

C、120

D、150

答案:C

152.吊裝重量大于等于。的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu),應(yīng)編制吊裝施工方案。

A、40噸

B、20噸

C、50噸

D、30噸

答案:A

153.內(nèi)部過電壓保護設(shè)備是避雷器或0,一端接在相線上,另一端接地,當內(nèi)部

過電壓超過避雷器的放電值,避雷器被擊穿,從而保護電氣設(shè)備絕緣不被損壞。

A、電容

B、接地裝置

C、放電間隙

D、阻容吸收裝置

答案:D

154.接觸網(wǎng)年度維修計劃中周期是根據(jù)()制定的。

A、設(shè)備狀況

B、檢查狀況

C、維修規(guī)程

D、臨時規(guī)定

答案:B

155.斬波器作用是在電機啟動時,調(diào)節(jié)電機兩端0來滿足電機電流恒流啟動要求。

A、電流

B、電壓

C、電阻

D、荷載

答案:B

156.一般當0時,絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高【大于1000V以上】。

A、回流不暢

B、停車場葷引站退出

C、正線牽引站退出

D、牽引列車再生制動

答案:D

157.安裝隔離開關(guān),主要增加接觸網(wǎng)供電的。和0。

A、安全性、可靠性

B、靈活性、可靠性

C、實用性、安全性

D、實用性、靈活性

答案:B

158.內(nèi)螺紋金屬錨栓安裝多采用()。

A、預插式

B、穿透式

C、間隔式

D、沉孔式

答案:C

159.整流器組的保護有過電壓保護、()、溫度保并。

A、過流保護

B、逆流保護

C、框架保護

D、過負荷保護

答案:A

160.接觸網(wǎng)中的各種接地裝置是保證接觸網(wǎng)設(shè)備安全運行、維護人員及行人人身

安全的重要設(shè)施,各種接地電阻值要()。

A、為零

B、越大越好

C、越小越好

D、無窮大

答案:C

161.分段絕緣器各部件的材料要求具有()。

A、耐弧性

B、輕便性

G互換性

D、自潔性

答案:A

162.橫向承力索是軟橫跨的主要構(gòu)件,承力索受各股道縱向接觸懸掛的全部()。

A、垂直拉力

B、水平拉力

C、垂直負載

D、水平負載

答案:C

163.城軌電動列車受電弓的每個滑板允許電流為。

A、500—700A

B、1400A

C、1250A

D、1500A

答案:D

164.整流器中的主要元件是硅整流二極管快速熔斷器,其中硅整流二極管是實現(xiàn)

()的主要元件。

A、能量轉(zhuǎn)換

B、電流轉(zhuǎn)換

C、功能轉(zhuǎn)換

D、電能形式轉(zhuǎn)換

答案:D

165.各種形式的下錨分力對支柱的()都不同,根據(jù)計算方法可分為絕緣錨段關(guān)

節(jié)與非絕緣錨段關(guān)節(jié)、錨柱與轉(zhuǎn)換柱在線路同側(cè)邊與異側(cè)邊和下錨在直線區(qū)段與

曲線區(qū)段。

A、垂直負載

B、水平力

C、下錨分力

D、轉(zhuǎn)換分力

答案:D

166.支柱在計算最大彎矩時,根據(jù)多種氣象條件的計算結(jié)果,取其中()作為選擇

支柱容量的依據(jù)。一般來說,支柱的最大計算彎矩多發(fā)生在最大風速及最大冰負

載時。

A、最小值

B、中間值

C、最大值

D、平均值

答案:C

167.直線中線測量時,直線轉(zhuǎn)點【含曲線起迄點】的左右方向偏差不大于距置鏡

長度的()

A、1/2000

B、1/5000

C、1/10000

D、1/20000

答案:D

168.受電弓對接觸線的壓力過小,則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線。

A、電氣磨耗

B、接觸電阻

C、接觸電壓

D、機械磨耗

答案:A

169.軟橫跨結(jié)點5在()時,懸掛承力索的鞍子改為滑輪。

A、簡單懸掛

B、鏈形懸掛

C、半補償鏈形懸掛

D、全補償鏈形懸掛

答案:D

170.()能承受所在系統(tǒng)暫時過電壓和操作過電壓能量的作用。

A、電容裝置

B、無間隙金屬氧化物避雷器

C、接地裝置

D、避雷針或避雷線

答案:B

171.當人發(fā)生觸電后,首先要對觸電者()。

A、現(xiàn)場急救

B、判斷有無反應(yīng)

C、脫離電源

D、心肺復蘇

答案:C

172.為了改善()質(zhì)量,使接觸線在極限溫度下,正馳度的絕對值略大于負馳度的

絕對值。

A、彈性

B\受流

C、離線

D、拉弧

答案:B

173.整流器組的保護有過電壓保護、過電流保護,Oo

A、逆流保護

B、溫度保護

C、過負荷保護

D、框架保護

答案:B

174.搶修車為日常檢修時接送維修人員和()之用。

A、檢修

B、事故搶修

C、上下班交通

D、領(lǐng)用物質(zhì)

答案:B

175.接到施工指令后在施工區(qū)段()設(shè)置接地棒。

A、兩端

B、一端

C、不

D、隨意

答案:A

176.軟橫跨結(jié)點9表示軟橫跨有無中間站臺的下部定位索的()。

A、絕緣分段

B、中間柱

C、非工作支定位

D、工作支定位

答案:A

177.()是軟橫跨的主要構(gòu)件,承力索受各股道縱向接觸懸掛的全部垂直負載。

A、支柱

B、上下部定位繩

C、橫向承力索

D、直吊弦

答案:C

178.減小()是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。

A、質(zhì)量

B、剛度

C、波動

D、接觸壓力

答案:A

179.圓軸扭轉(zhuǎn)時,截面上的內(nèi)力是0。

A、剪應(yīng)力

B、力矩

C、彎矩

D、扭矩

答案:D

180.軸向拉伸【或壓縮】時,截面上的內(nèi)力稱為0。

A、軸力

B、正應(yīng)力

C、剪力

D、剪應(yīng)力

答案:A

181.膨脹力較高的膨脹錨栓常發(fā)生0破壞。

A、拔出

B、穿出

C、剝落

D、劈裂

答案:B

182.復用開關(guān)的作用是()。

A、提供本柜的分合閘電源

B、提供本柜的控制電源

C、提供本柜柜面指示燈閘電源

D、將鋼軌與大地通過等電位母線短接

答案:D

183.如果承力索不在接觸線的上方,且超過規(guī)定誤差時就會通過吊弦把接觸線(),

這樣會產(chǎn)生兩個不良后果。

A、拉出值超標

B、導高不符規(guī)定

C、線面拉歪

D、形成負弛度

答案:C

184.收集施工區(qū)段內(nèi)每組下部定位繩處接觸線定位點的導高及拉出值,作為()

后調(diào)整導高及拉出值的原始依據(jù)。

A、接觸線、下錨絕緣子、下錨鋼絲繩

B、接觸線、下錨絕緣子、定位管

C、接觸線、下部定位繩、下錨鋼絲繩

D、接觸線、定位管

答案:A

185.()其缺點為電阻大,導電性能差,一般為非載流承力索。

A、銅承力索

B、鋼承力索

C、鋁承力索

D、接觸線

答案:B

186.孔與軸裝配時有過盈【包括最小過盈等于零】的配合。孔的公差帶在軸的公

差帶之()。

A、上

B、下

C、中

D、外

答案:B

187.受線路條件等因素的制約,難以布置絕緣錨段關(guān)節(jié)時,通常設(shè)置0。

A、分段絕緣器

B、非絕緣錨段關(guān)節(jié)

C、隔離開關(guān)

D、下錨裝置

答案:A

188.當風向與線路。時,會對接觸線產(chǎn)生周期性的沖擊作用,造成導線在垂直平

面內(nèi)上下振動。

A、平行

B、斜交

C、垂直

D、橫豎交替

答案:C

189.零件在加工和測量時使用的基準稱為()。

A、測量基準

B、加工基準

C、設(shè)計基準

D、工藝基準

答案:D

190.當牽引站內(nèi)直流供電設(shè)備外框架與鋼軌的電位差大于0時,無延時,鋼軌電

位限制裝置會合閘,并閉鎖。

A、60V

B、90V

C、120V

D、150V

答案:D

191.架空接觸網(wǎng)缺陷分為制造缺陷、供電運營0、施工或維修缺陷。

A、狀態(tài)缺陷

B、老化缺陷

C、動態(tài)缺陷

D、管理缺陷

答案:D

192.減小滑板()可適當?shù)馗纳剖茈姽阅埽⒖筛纳剖芰鳌?/p>

A、質(zhì)量

B、剛度

C、波動

D、接觸壓力

答案:B

193.配合代號寫成分數(shù)形式,分子為()的公差帶代號,分母為()的公差帶代號。

A、孔、孔

B、軸、軸

C、孔、軸

D、軸、孔

答案:C

194.軟橫跨結(jié)點13表示具有中間站臺的()的絕緣分段。

A、承力索

B、下部定位索

C、承力索和下部定位索

D、上部定位索

答案:C

195.大霧、陰雨及雨雪交加時,易發(fā)生絕緣()故障,應(yīng)重點查找隧道及污穢嚴重

的處所。

A、閃絡(luò)

B、接觸不良

C、擊穿

D、接地

答案:A

196.為了防止或者至少中和雜散電流的腐蝕,沒有()的導電金屬零件不能直接連

接到走行軌上。

A、對地電流

B、對地電壓降

C、對地絕緣

D、對地接地

答案:C

197.降弓時,氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)0,降弓彈簧拉動杠桿而落弓。

A、手動進氣

B、電磁閥排氣

C、電磁閥進氣

D、手動排氣

答案:B

198.軟橫跨計算所需的氣象資料有:最大風速、履冰厚度及0、最低溫度。

A、風速

B、最高溫度

C、風向

D、雨水量

答案:A

199.膨脹型錨栓的承載原理是()。

A、機械嚙合

B、摩擦結(jié)合

C、材料粘結(jié)

D、凸形結(jié)合

答案:B

200.受電弓的抬升力對接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定

于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓

在跨距內(nèi)的位置。

A、抬升力

B、機械

C、電氣

D、沖擊

答案:B

201.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱之間兩接觸線在水平面上平行,線間距為()。

A、50mm

B、100mm

C、200mm

D、500mm

答案:D

202.當量理論計算公式的意義是把鏈形懸掛的接觸線和承力索通過吊弦的連結(jié)

看成是一個整體,當量地認為是一個0。

A、簡單懸掛

B、半補償簡單懸掛

C、全部償鏈形懸掛

D、未補償簡單懸掛

答案:A

203.上、下固定繩在楔形線夾內(nèi)的安裝應(yīng)正確,回頭長度為(),綁扎長度90~11

0mmo

Ax150s250mm

B、200s300mm

C、300~500mm

D、350s600mm

答案:C

204.在污穢嚴重或。情況下,發(fā)生閃絡(luò)、放電、擊穿接地現(xiàn)象,引起燒傷痕跡。

A、欠電壓

B、欠電流

C、過電壓

D、過電流

答案:C

205.采用走行軌回流,在直流。越區(qū)供電情況下,走行軌對地電位將高于正常雙

邊供電,有時會超過允許值。

A、單邊

B、雙邊

C、大雙邊

D、大單邊

答案:C

206.將0傳送給電動列車的電力裝置稱為牽引供電系統(tǒng)。

A、電流

B、電能

C、動能

D、電壓

答案:B

207.接觸網(wǎng)的自振蕩,會使受電弓不能追隨接觸懸掛的。而破壞正常受流,甚至

發(fā)生大離線。

A、波動

B、振蕩

C、拉出值

D、弛度

答案:B

208.接觸壓力偏小,()就大,在電動列車未運動時傳導較大電流,會在接觸線和

滑板之間產(chǎn)生高溫,損壞接觸線和滑板。

A、電氣連接

B、接觸電阻

C、接觸電壓

D、機械磨耗

答案:B

209.接觸網(wǎng)送電開通后,原則上()小時后,即可辦理正式交接手續(xù)。

A、6

B、12

C、24

D、48

答案:C

210.受電弓對接觸線的壓力過大,則增加接觸線的()或遇硬點打壞受電弓,造成

弓網(wǎng)事故。

A、電氣連接

B、接觸電阻

C、接觸電壓

D、機械磨耗

答案:D

211.軸向拉伸【或壓縮】時.截面上正應(yīng)力的分布規(guī)律正確的是()。

A、方向與截面垂直,且不均勻分布

B、方向與截面垂直,且均勻分布

C、方向與截面相切,且不均勻分布

D、方向與截面相切,且均勻分布

答案:B

212.觸電致死的主要原因是0。

A、呼吸麻痹

B、心室纖維性顫動閾

C、電烙印

D、金屬濺傷

答案:B

213.()是影響錨栓承載力的重要參數(shù)。

A、錨固深度

B、錨固基礎(chǔ)

C、錨栓規(guī)格

D、鉆孔工具

答案:A

214.接觸網(wǎng)設(shè)計必須滿足靜態(tài)、()、熱及電氣要求。

A、機械

B、動態(tài)

C、振動

D、材質(zhì)

答案:B

215.桿件拉伸或壓縮時,截面上正應(yīng)力的方向與截面0。

A、垂直

B、平行

C、相切

D、斜交

答案:A

216.后切底柱錐式與金屬膨脹式錨栓的錨固深度為從()之間的距離。

A、螺母接觸表面到擴壓片或膨脹片終點

B、承載基材表面到擴壓片或膨脹片起點

C、承載基材

答案:C

217.致密性材料具有很高的抗壓強度,在此類材料中錨固可選用Oo

A、尼龍錨栓

B、木梯

C、化學錨栓

D、金屬錨栓

答案:A

218.剛性分段絕緣器絕緣體應(yīng)為高分子聚合材料,具有良好的自潔性和0。

A、耐弧性

B、輕便性

C、互換性

D、憎水性

答案:D

219.考量一種材質(zhì)的橫向變形能力通常用()來表示。

A、形變量

B、絕對變形

C、形變率

D、泊松比

答案:D

220.上部固定繩的作用是固定各股道的(),并將它的水平負載傳遞給支柱。

A、縱向承力索

B、橫向承力索

C、接觸線

D、架空地線

答案:A

221.因事故而自動斷開斷路器的動作,習慣上稱為“()

A、跳閘

B、跳開關(guān)

C、保護動作

D、斷路

答案:A

222.軸向拉伸【或壓縮】時,桿件橫截面上的應(yīng)力稱為()。

A、軸力

B、正應(yīng)力

C、剪力

D、剪應(yīng)力

答案:B

223.下固定繩的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求,允許誤差為()。

A、±10mm

B、±20mm

C、±30mm

D、±50mm

答案:B

224.錨固基礎(chǔ)的類型、特征和。決定錨栓的選擇。

A強度

B、牢度

C、硬度

D、密度

答案:A

225.風吹在物體上便對物體產(chǎn)生作用力,我們把這種風對物體的作用力叫做0o

A、集中負荷

B、風負荷

C、機械負荷

D、集中重量

答案:B

226.()可以采用直接固定在薄板背面的錨栓,即所謂的孔腔錨栓。

A、高壓密度板

B、實心磚

C、空心磚

D、板材

答案:D

227.防治直接雷的措施是采用獨立()。

A、電容裝置

B、放電間隙

C、接地裝置

D、避雷針或避雷線

答案:D

228.注意保護既有0,防止損壞。

A、道路

B、線路

C、設(shè)施

D、鋼軌

答案:C

229.提高走行軌對地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接

方法。

A、電流

B、電壓

C、電位

D、絕緣

答案:D

230.計算接觸網(wǎng)支柱負載確定支柱容量,采用0。

A、校驗計算法

B、數(shù)值分析法

C、負載計算法

D、經(jīng)驗值選取法

答案:A

231.已知高程點的水準讀數(shù)a叫()讀數(shù)。

A前視

B、后視

C、角度

D、距離

答案:B

232.基本尺寸相同的互相結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系稱為()。

A、間隙

B、過盈

C、配合

D、過渡

答案:C

233.為了改善受流質(zhì)量,使接觸線在極限溫度下,正馳度的絕對值略大于()的絕

對值。

A、張力差

B、相鄰定位點差值

C、負馳度

D、拉出值

答案:C

234.地下隧道靠近地面隧道的接觸網(wǎng),因此處溫濕度變化較大,觸網(wǎng)設(shè)備表面易

0,易產(chǎn)生污穢。

A、氧化

B、積炭

C、開裂

D、結(jié)露

答案:D

235.()上,或者更大,直流高速開關(guān)被閉鎖。拉開同一供電區(qū)段兩面觸網(wǎng)閘刀,

能夠成功合上兩側(cè)的直流高速開關(guān),但合上某一側(cè)觸網(wǎng)閘刀后還不能成功合上相

應(yīng)的直流高速開關(guān)。根據(jù)跳閘電流大、直流高速

A、直流高速開關(guān)被閉鎖的一側(cè)

B、直流高速開關(guān)沒有被閉鎖的一側(cè)

C、跳閘電流大的一側(cè)

D、跳閘電流小的一側(cè)

答案:C

236.變形不嚴重,沒有侵限,加強觀察巡視,否則()。

A、打磨

B、不處理

C、更換

D、檢修

答案:D

237.當線索下錨時,下錨支線索由于改變方向?qū)D(zhuǎn)換柱產(chǎn)生的水平分力,稱為線

索的()。

A、“之”字力

B、曲線力

C、下錨分力

D、轉(zhuǎn)換分力

答案:C

238.以下哪一項是不屬于接觸懸掛的垂直負載。:)

A、接觸線自重負載

B、吊弦自重負載

C、覆冰負載

D、支柱風負載

答案:D

239.履冰會增加接觸線和承力索的()。

A、集中負荷

B、電氣負荷

C、機械負荷

D、集中重量

答案:C

240.標稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在()。

A、100-140N

B、100-150N

C、120—160N

D、80—100N

答案:A

241.驗電接地是接觸網(wǎng)()必須進行的一項工作。

A、帶電體附近作業(yè)

B、遠離帶電體作業(yè)

C、帶電作業(yè)

D、停電作業(yè)

答案:D

242.以下為形狀公差的是0。

A、平行度

B、直線度

C、垂直度

D、同軸度

答案:B

243.馳度大小與線索張力、線索的。及跨距大小有關(guān)。

A、垂直負載

B、水平負載

C、合成負載

D、斜負載

答案:A

244.接觸網(wǎng)日常維修系()修理。

A、維持性

B、恢復性

C、局部性

D、維護性

答案:A

245.加強安全監(jiān)護,防止施工人員及施工器具()。

A、損壞

B、缺失

C、不全

D、高空墜落

答案:D

246.軟橫跨結(jié)點13表示具有中間站臺的承力索和下部定位索的()。

A、絕緣分段

B、中間柱

C、非工作支定位

D、工作支定位

答案:A

247.整正鋼筋混凝土腕臂柱用整桿器,一般各距支柱中心0左右。將兩個鋼軌卡

子分別固定在支柱兩側(cè)的鋼軌上,對稱于支柱中心

A、4.5m

B、3m

Cx1.5m

D、0.5m

答案:B

248.直流牽引電流和短路電流在鋼軌上易形成縱向()。

A、電流

B、電壓降

C、短路

D、電阻

答案:B

249.接地電阻測量儀測試電阻前要將零位調(diào)整器校正,使檢流針的指針頭指于()o

A、最左邊

B、中心線

C、最右邊

D、左邊或右邊

答案:B

250.錨栓凸形結(jié)合時,作用在錨栓上的荷載通過:)傳遞到錨固基礎(chǔ)中。

A\機械嚙合

B、摩擦結(jié)合

C、材料粘結(jié)

D、凸形結(jié)合

答案:A

251.如接觸網(wǎng)車梯以鋼管或合金材料焊接加工專用底座制作而成,要求作業(yè)平臺

離接觸線1.2米,平臺面積為1m\底座的四個滑輪其中一個(),并要配置制動裝

置。

A、絕緣

B、接地

C、制動

D、活動

答案:B

252.按工作要求分類,接地可分為工作接地、邏輯接地、信號接地和0。

A、保護性接地

B、屏蔽接地

C、設(shè)備案全性接地

D、直接接地

答案:B

253.軟橫跨結(jié)點1表示軟橫跨在0鋼支柱上的裝配形式。

A、站臺側(cè)

B、非站臺側(cè)

C、非工作支定位

D、工作支定位

答案:B

254.接觸網(wǎng)車梯為日常巡檢、()及小修項目之用。

A、巡視

B、測量

C、接地

D、放線

答案:B

255.在di/dt保護啟動的同時保護也啟動并進入保護(),保護單元開始計算電流

增量。

A、計算階段

B、穩(wěn)壓階段

C、穩(wěn)流階段

D、延時階段

答案:D

256.梁彎曲時橫截面上的內(nèi)力包含。兩種量。

Av軸力和剪力

B、剪力和彎矩

C、彎矩和軸力

D、剪力和扭矩

答案:B

257.中斷工作連續(xù)()個月以上歸隊后仍繼續(xù)擔當接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員

需進行安全考試,合格方可上崗。

A、3

B、6

C、9

D、12

答案:B

258.接觸網(wǎng)狀態(tài)受環(huán)境因素的影響較大,在極端的高溫和低溫情況下,柔性接觸

網(wǎng)巡視過程中尤其需要注意()的變化。

A、B值

B、A值

C、B值

D、接觸線

答案:A

259.啟動、調(diào)速及制動三個基本要求是通過車輛主回路、()和鋪助系統(tǒng)共同作用

實現(xiàn)的。

A、整流電路

B、逆變電路

C、調(diào)速電路

D、控制電路

答案:D

260.硬橫跨剛度好,穩(wěn)定性高能改善弓網(wǎng)受流,降低()。

A、接觸線高度

B、離線率

C、實際負載

D、受力狀態(tài)

答案:B

261.按保護的功能分類,接地可分為保護接地、防雷接地、防靜電接地和()。

A、保護性接地

B、防電蝕接地

C、設(shè)備案全性接地

D、直接接地

答案:B

262.整正鋼筋混凝土腕臂柱用整桿器,其固定框架應(yīng)固定在高于軌面()部位的支

柱。

A、4.5m

B、3m

Cx1.5m

D、0.5m

答案:D

263.雷電引起的過電壓稱為。o

A、大氣過電壓

B、直接雷過電壓

C、內(nèi)部過電壓

D、感應(yīng)過電壓

答案:A

264.板材是指薄壁建材,通常0較低,主要用于室內(nèi)空間分隔。

A、絕緣

B、強度

C、密度

D、抗壓程度

答案:B

265.當職務(wù)或工作單位變更,但仍從事接觸網(wǎng)運行和檢修的工作人員()進行安

考試,合格方可上崗

A、需要

B、不需要

C、自愿

D、領(lǐng)導決定

答案:A

266.梁彎曲強度條件可解決工程中的多類問題,不包括0。

A、確定梁的長度

B、彎曲強度校核

C、選擇截面尺寸

D、確定許用載荷

答案:A

267.接觸軌一般由軌頭、軌腰、軌底三部分組成。從整體結(jié)構(gòu)分類:即C形和()。

A、Y形

B、工字形

C、三角形

D、n形

答案:B

268.三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)曲線區(qū)段()隨曲線半徑不同而變化。

A、導高

B、拉出值

C、風偏

D、差

答案:B

269.牽引變電所斷路器跳閘重合閘成功,過一段時間又跳閘,可能由于接觸網(wǎng)或

電動列車絕緣部件。原因造成。

A、閃絡(luò)

B、接觸不良

C、擊穿

D、接地

答案:A

270.設(shè)立錨段便于在接觸線和承力索兩端設(shè)置補償裝置,以調(diào)整線索的()和0o

A、弛度、張力

B、弛度、強度

C、長度、弛度

D、長度、張力

答案:A

271.更換分段絕緣器后,導滑板底部必須與()保持平行。

A、地面

B、軌平面

C、接觸線

D、絕緣桿

答案:B

272.整流機組是牽引變電所的重要設(shè)備,它包括整流變開關(guān)、()、整流器、正負

極閘刀。

A、整流變壓器

B、觸網(wǎng)隔離開關(guān)

C、逆變器

D、GIS柜

答案:A

273.以下哪項是接觸網(wǎng)電氣分段的作用()。

A、保證供電可靠性

B、保證供電靈活性

C、縮小事故范圍

D、以上均是

答案:D

274.軟橫跨結(jié)點3、4表示軟橫跨在()上的裝配形式。

A、鋼支柱

B、混凝土支柱

C、非工作支定位

D、工作支定位

答案:B

275.接觸網(wǎng)搶修車內(nèi)所有0的清【名】單張貼在車廂內(nèi)的醒目位置。

A、搶修人員

B、工藝

C、搶修工器具

D、掌握的材料

答案:C

276.錨固可變荷載包括()。

A、慣性力

B、風載荷

C、人群走動

D、雪載荷

答案:A

277.隔離開關(guān)由于擰緊部件0,刀閘觸頭合的不嚴或接觸不良,造成過熱或刀閘

觸頭熔焊。

A、過緊

B、松動

C、張緊力大

D、張緊力小

答案:B

278.接觸線扭面器。為一組。

Ax1個

B、3個

C、2個

D、4個

答案:C

279.多股道接觸懸掛通過橫向線索懸掛在線路兩惻的支柱上的裝配方式稱為()。

A、簡單懸掛

B、鏈型懸掛

C、硬橫跨

D、軟橫跨

答案:D

280.直線區(qū)段中間柱的最大負載計算,應(yīng)選擇風向從()側(cè)吹向線路側(cè)為計算條件。

A、線路

B、田野

C、支柱

D、以上均是

答案:B

281.可根據(jù)支柱的0,選用適當容量的支柱。

A、總力矩

B、圖度

C、半徑

D、材質(zhì)

答案:A

282.主回路應(yīng)滿足車輛啟動、()和制動三個基本工作狀態(tài)的要求。

A、減速

B、加速

C\調(diào)速

D、變荷

答案:C

283.在12脈波整流系統(tǒng)中,使整流變壓器二次側(cè)輸出相差0度角。

A、15

B、30

C、45

D、60

答案:B

284.接地裝置各部分間應(yīng)可靠()連接。

A、機械

B、電氣

C、緊固

D、焊接

答案:B

285.鋼軌電位升高會造成()動作。

A、電壓型框架保護

B、電流型框架保護

C、保護

D、i/dt保護

答案:A

286.測量導高和拉出值屬()檢測。

A、動態(tài)

B、靜態(tài)

C、物理

D、狀態(tài)

答案:C

287.雷電造成的。將對人體產(chǎn)生觸電傷害。

A、大電流

B、靜電

C、過電壓

D、電擊

答案:C

288.軟橫跨。表示兩組懸掛,一組懸掛為工作支,另一組懸掛為非工作支定位。

A、結(jié)點1

B、結(jié)點7

C、結(jié)點10

D、結(jié)點15

答案:C

289.跨步電壓在離接地點()遠處,接近于零。

A、5m

B、10m

C、15m

D、20m

答案:D

290.冷滑區(qū)段平行線路的()距離應(yīng)符合規(guī)定。

A、設(shè)備

B、限界

C、絕緣

D、安全

答案:D

291.膨脹接頭長1975m,補償量為()。

A、170mm

B、180mm

C\150mm

D、200mm

答案:D

292.di/dt的延時整定應(yīng)取(),躲過保護區(qū)域之外發(fā)生故障時的故障電流。

A、較小值

B、較大值

C、計算值

D、經(jīng)驗值

答案:B

293.竣工文件是由。單位編制,反映項目建設(shè)實際情況的一整套技術(shù)資料,是接

管單位掌握項目實際情況、實施運營維護的主要依據(jù)。

A、建設(shè)

B、業(yè)主

C、作業(yè)

D、監(jiān)理

答案:C

294.當牽引變電站直流高速開關(guān)(),大致可以判斷是斷續(xù)接地故障。

A、跳閘,斷路器閉鎖

B、跳閘,重合閘成功,繼續(xù)運行

C、跳閘,多次重合閘不成功后閉鎖

D、跳閘,重合閘成功,繼續(xù)運行,但不久又跳閘

答案:D

295.在進行雜散電流監(jiān)測時,綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠不超過()。

A、1.5km

B、3km

C、5km

D、10km

答案:D

296.輕型隔離閘刀主要應(yīng)用于車輛段的庫線。專用線和庫線間的聯(lián)絡(luò)開關(guān),一般

都是手動操作機構(gòu),庫線和專用線【練兵線、裝載線等】則應(yīng)加裝0。

A、接地

B、絕緣

C、保護罩

D、避雷器

答案:A

297.絕對變形只表示了桿件變形的大小,但不能表示桿件變形的()。

A、情況

B、方向

C、程度

D、作用力

答案:C

298.若電流上升率一直維持在di/dt保護整定值之上,且()在保護的延時后達到

或超過保護整定值,則保護動作。

A、電流增量

B、電壓增量

C、載荷增量

D、過流增量

答案:A

299.支柱的最大彎矩可能出現(xiàn)在最大風速、()附加負載或()溫度的時候。

A、最大、最圖]

B、最小、最高

C、最大、最低

D、最小、最低

答案:C

300.接觸軌的中心與最近的走行軌的內(nèi)側(cè)的水平距離應(yīng)為1550±5mm,垂直距離

為()。

A、220±5mm

Bx200±5mm

C、210mm±5mm

D、230i5mm

答案:B

301.雜散電流難以直接測量,通常利用結(jié)構(gòu)鋼()的測量來判斷結(jié)構(gòu)鋼筋是否受到

雜散電流的腐蝕作用

A、極化電壓

B、極化電流

C、平均電壓

D、平均電流

答案:A

302.雜散電流腐蝕一般的特點有腐蝕(),且()。

A、激烈、集中于局部位置

B、激烈、容易擴散

C、較小、集中于局部位置

D、較小、容易擴散

答案:A

303.架空電力線路或輸變電設(shè)備附近發(fā)生打雷時,強大的雷電流通過電磁感應(yīng)在

電力線路和電氣設(shè)備上也感應(yīng)產(chǎn)生一個很高的電壓,形成0,使電力線路和電氣

設(shè)備擊穿損壞。

A、內(nèi)部過電流

B、過電壓

C、內(nèi)部過電壓

D、過電流

答案:B

304.軟橫跨結(jié)點11、12表示0形式。

A、均為簡單懸掛

B、一組懸掛為工作支,另一組懸掛為非工作支定位

C、均為非工作支定位

D、均為工作支定位

答案:C

305.靜態(tài)特性是指0的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

A、受流器滑板與彈簧N

B、受流器滑板對導線

C、受流器滑板與轉(zhuǎn)軸

D、受流器滑板與支撐架

答案:B

306.()設(shè)備的接地是為了系統(tǒng)運行產(chǎn)生的異常電磁能量提供向大地釋放的通路,

避免設(shè)備絕緣破壞。

A、內(nèi)部過電流

B、過電壓

C、內(nèi)部過電壓

D、過電流

答案:C

307.尺寸公差:為了保證零件的(),允許尺寸的變動量。

A、工藝性

B、測量

C、裝配

D、互換性

答案:D

308.在接觸網(wǎng)計算中,只有先計算確定了錨段的()后,才能進行安裝曲線的計算

繪制。

A、當量跨距

B、額定張力

C、實際長度

D、計算負載

答案:A

309.采用截面法進行分析時,截開面上的內(nèi)力對留下部分而言屬0。

A、合力

B、分力

C、外力

D、內(nèi)力

答案:C

310.在鏈形懸掛負載計算中,應(yīng)考慮吊弦及其線夾的()。

Ax兩自重

B、單位長度負載

C、單位重量

D、集中重量

答案:A

311.為了防止錨固基材劈裂、開裂或剝落,必須保障()的間距和邊距。

A、最大

B、最小

C、一定

D、設(shè)計值

答案:B

312.di/dt主要切除()故障,因此整定值不應(yīng)取太大,以獲得較大的保護范圍。

A、近端

B、中、遠距離

C、大電流

D、短路

答案:B

313.軟橫跨預制應(yīng)計算()、橫向承力索及上下固定繩的長度。

A、吊索

B、接觸線

C、承力索

D、吊弦

答案:D

314.在電力系統(tǒng)中,接地是用來保護()及電力、電子設(shè)備安全的重要措施。

A、人身

B、設(shè)備

C、線索

D、接地點

答案:A

315.在斷口端接近等電位的條件下,帶負荷進行分、合閘,以變換雙母線或其他

不長的()線路的接線方式。

A短接

B、隔離

C、串聯(lián)

D、并聯(lián)

答案:D

316.隔離開關(guān)分閘到位時斷口消弧桿間距離不小于Omm。

A、50

B、100

C、200

D、500

答案:C

317.在直線上,接觸線呈“之”字形布置,對支柱定位點處產(chǎn)生的水平分力,稱

為()。

A、“之”字力

B、曲線力

C、下錨分力

D、靜抬升力

答案:A

318.使材料喪失正常工作能力的應(yīng)力稱為()。

A、危險應(yīng)力

B、工作應(yīng)力

C、將危險應(yīng)力除以一個大于1的系數(shù),

答案:A

319.上、下固定繩調(diào)整螺栓螺絲的外露長度應(yīng)為20mm至螺紋全長的()。

Ax1倍

B、1/2

C、1/3

D、1/5

答案:B

320.牽引變電所斷路器跳閘,重合閘和強送電均不成功,可能由于接觸網(wǎng)或供電

線路斷線接地、絕緣子()、隔離開關(guān)引線脫落或斷線、較嚴重的弓網(wǎng)事故、饋線

斷線等原因造成。

A、閃絡(luò)

B、放電

C、擊穿

D、拉弧

答案:C

321.接觸網(wǎng)檢修人員安全考試內(nèi)容應(yīng)包括接觸網(wǎng)安全規(guī)程、接觸網(wǎng)()、行車規(guī)則

及其它相關(guān)制度。

A、技術(shù)要求

B、技術(shù)等級

C、檢修規(guī)程

D、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)

答案:C

322.從工程角度看,架設(shè)接觸懸掛,通常是先掛承力索,再掛()。

A、接觸線

B、饋線

C、架空地線

D、電連接線

答案:A

判斷題

1.直流牽引主電路部分主要是由二串二并四個直流牽引電機組成。它的作用是建

立牽引工況,制動電路工況和設(shè)定電機的轉(zhuǎn)動方向。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

2.一般在有負回流電纜的一側(cè)需要加裝均流線。;)

A、正確

B、錯誤

答案:B

3.副弓是由受電弓的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。:)

A、正確

B、錯誤

答案:B

4.整流器中的主要元件是硅整流二極管快速熔斷器,其中硅整流二極管是實現(xiàn)能

量轉(zhuǎn)換的主要元件。0

A、正確

B、錯誤

答案:B

5.鋼軌電位限制裝置是連接與鋼軌與大地之間的。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

6.混凝土蠕變和溫度變化也可能引起被連接件的變形,所以這類的載荷是動載荷。

0

A、正確

B、錯誤

答案:B

7.用吊車安裝鋼柱分準備、吊立、對位安裝、整正幾個步驟。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

8.下固定繩的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求,允許誤差為±50mm。()

Av正確

B、錯誤

答案:B

9.接觸網(wǎng)上引起接觸力突然變化的地點為接觸網(wǎng)硬點,它是指接觸線本身張力過

大而產(chǎn)生的硬點。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

10.單相導通裝置的作用是防止負回流流入大地。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

11.因此a角也很小,所以在計算時sina'ana。接觸線對支柱形成的之字力為P

之二±2Tjsina。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

12.上、下固定繩調(diào)整螺栓螺絲的外露長度應(yīng)為20mm至螺紋全長的1/3。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

13.求出支柱的總力矩后,可根據(jù)計算結(jié)果選用適當容量的支柱。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

14.分段絕緣器必須保證縱向及橫向水平。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

15.在正常運行情況下單相導通裝置內(nèi)的隔離開關(guān)處于合閘位置。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

16.隔離開關(guān)檢調(diào)前,要到奉引站確認牽引小車位置已斷開,將隔離閘刀分閘,

并在分段兩段掛設(shè)地線。()

A、正確

B、錯誤

答案:B

17.致密性材料具有很高的抗壓強度,在此類材料中錨固可選用尼龍錨栓。0

A、正確

B、錯誤

答案:A

18.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱兩接觸線距軌面高度相等,均為設(shè)計高度。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

19.從事接觸網(wǎng)運行和檢修人員,每年定期進行一次安全考試。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

20.加強安全監(jiān)護,防上施工人員及施工器具高空墜落。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

21.支柱的最大彎矩可能出現(xiàn)在最大風速、最大附加負載或最低溫度的時候。()

A、正確

B、錯誤

答案:A

22.空心砌塊、空心粘土磚或灰砂砌塊。這種材料的錨固可選用金屬錨栓。I)

A、正確

B、錯誤

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論