軌道交通學院現金與安全管理目錄備用金與票款現金流通管理假鈔識別與處理票卡與現金安全管理備用金與票款PART1一、備用金的管理車站的現金主要由兩部分組成：備用金的管理車站票務運作的備用金主要用于自動售票機找零、乘客兌零和特殊情況下的退票款及乘客異常事務退款。分為日常備用金和應急備用金兩類。日常備用金，使用范圍包括與銀行兌零、給乘客找零兌零、TVM補幣。

應急備用金，使用范圍包括乘客受傷、突發大客流等其他緊急情況。一部分是用于車站日常票務運作的備用金，另一部分是車站的票款。一、備用金的管理

備用金和票款的主要區別在于備用金在車站循環使用，當備用金減少時，需要報財務核銷和補充；票款收入則需要每日解行上交。

備用金保管由專人負責，每班交接；備用金的使用和借出要有登記備案；不得挪用，各站之間不得調撥和借用。

用于自動售票機找零的備用金是硬幣和紙幣，將備用金和票款分開；用于客服中心兌零的備用金一樣，用于乘客異常事務退款使用；一、備用金的管理用于自動售票機找零的備用金一般是硬幣，用于乘客使用紙幣購票時的自動找零備用金在車站運營前加入或在運營過程中自動售票機找零不足時補充，每日運營結束后回收，用于找零的備用金不能當作自動售票機的票款收入。

例：某日車站客運值班員在5:30向TVM01內加入500元硬幣，在14:00又加入500元硬幣，運營結束后于23:50回收清點硬幣1000元，紙幣2500元，那么該臺自動售票機當天的票款收入是多少？1000+2500-500-500=2500元，其中補充的兩次硬幣1000元是備用金。二、票款的管理票款的管理

車站票款主要有自動售票機售票收入、自動充值機儲值票充值收入、客服中心售票機售票和儲值票充值收入、臨時售票處售票收入、乘客事務處理收入。三、車站現金的交接

紙幣

紙幣交接時，必須在監控的有效范圍內進行，需交接雙方當面清點后簽字交接，交接時若發現數目有誤，應及時上報上級主管部門，并調查處理此事。若金額有誤的原因無法查明，短款由交班人當場補足，長款隨當日票款上交。硬幣硬幣交接時，必須在監控的有效范圍內進行，需交接雙方當面清點后簽字交接，對已加封的硬幣交接時，接班人確認加封正確完好后憑加封數目交接。現金流通管理PART2一、現金收入主要來源車站的現金收入主要來源于兩個方面：一是由自動售票機出售車票以及對儲值票充值所得的收益；二是由站務員在客服中心操作半自動售票機發售票卡、處理票卡所得的收益。二、現金流通過程車站現金流通過程原則上，車站須將每日營收票務款項進行打包解行，一元硬幣不得解行(當日車站票務管理室內站存現金小于車站日常備用金時除外)。車站應于每旬末（10日、20日）和每月最后一日在運營結束后對TVM進行回收盤點，所有現金收入須于次日解行。指定車站作為銀行交接站。銀行交接站負責每日封包匯集并完成與銀行的交接，以及接收和分發銀行返回的各車站封包、憑據等工作。非銀行交接站應于運營結束后將當日票務款項封包，按照繳款周期送至銀行交接站，并于送包次日安排人員將封包和存款進賬憑據從銀行交接站接收回本車站。二、現金流通過程基本操作流程1.清點與打包2.送包3.交包4.憑證收回假鈔識別與處理PART3一、假鈔的識別一看：顏色、水印、安全線、光變油墨、隱形面額數字、對印圖案、票面是否清晰；二摸：人像、盲文點、中國人民銀行行名、紙張硬度；三聽：通過抖動鈔票使其發出響聲，能聽到清脆的響亮聲；四測：借助一些簡單工具和專用儀器來分辨人民幣真偽，如紫外線激光燈、驗鈔機等。二、假鈔的處理

當車站收到假鈔時時，遵循“誰收取誰補還”的原則進行處理，具體處理情況如下：

（1）售票員進行票款清點打包或結賬，發現錢款有明顯的失真特征或通過驗鈔機識別為假鈔時，經客運值班員或值班站長共同確認，并在客運值班員交接班本上登記，由該售票員當場補足票款。

（2）客運值班員清點自動售票機錢箱，發現錢款有明顯的失真特征或通過驗鈔機識別為假鈔時，應將假鈔對準攝像頭，在值班站長監督下用信封將假鈔單獨封裝，封口上由客運值班員和值班站長兩人簽名，并在自動售票機錢箱清點記錄表中相應欄里注明假鈔的金額，次日隨報表交票務管理部門。（3）當將票款存入銀行，銀行清點票款發現假鈔時，由相關票款的封裝人負責補足票款。票卡與現金安全管理PART4一、票卡安全管理車票安全管理要點1．車票的安全區域。原則上車票只能存放在票務室、客服中心、TVM、BOM、AGM、車票回收箱。2．客服中心車票的保管。售票員在客服中心處理車票時，應將車票放在乘客接觸不到的地方，并做好防盜工作。3．票務室車票的保管。票務室車票應分區保管，普通單程票和儲值票有序擺放在車票區；賦值儲值票和預制單程票應按票價和有效期分開存放在保險柜或上鎖的票柜中。4．在運送途中，一律將車票放在鎖閉的售票盒、票箱或手推車中。已賦值的車票需由兩名車站站務員工負責運送，并保證安全。車票安全管理要點一、票卡安全管理車票可以根據車票的種類、性質等需要，使用特制票盒、錢袋或票務專用信封等來加封，也可以使用封條直接對車票加封。雙人加封，一人必須為客運值班員。加封后需注明加封內容（車票種類、車票數量、加封車站、加封人、加封日期）例：加封6元預制票100張，犀浦站，張三，2021.9.15車票加封一、票卡安全管理錢袋加封，應將錢袋口用封條纏繞扎緊加封；票務專用信封加封，工字加封，封條將信封背面接縫處封住，騎縫處蓋章；用封條直接對車票加封，十字法車票加封一、票卡安全管理二、現金安全管理1．現金的安全區域。

車站現金只能存放在車站現金安全區域，如票務室、客服中心（包含臨時售票亭）、TVM和自動充值機的錢箱等。

車站現金安全區域在操作時必須做好安全保護，非操作時必須處于安全鎖閉狀態。

客服中心工作時，應將現金存放于專門的現金抽屜，不得將現金放在乘客可觸及的地方。票務室內處理完畢的現金，客運值班員應立即放入上鎖的保險柜中。現金安全管理要點2．現金的轉移。現金需從一個安全區域轉移到另一個安全區域，以及送銀行解行時，必須做好途中安全保護，降低現金被劫的風險。現金在運送的途中應放在鎖閉的錢箱中。運送時必須由兩名車站站務員工負責其安全。規章原話：現金需從一個安全區域轉移到另一個安全區域或者送銀行解行時，存放現金的錢箱需上鎖并由兩名工作人員負責做好運送途中安全保護，降低現金被劫的風險。二、現金安全管理現金安全管理要點3．運營時間內，非當班票務工作人員或非票務工作人員需進入票務室和客服中心時，必須經車站一定級別的人員（當班值班站長及以上人員）許可，并由一名當班客運值班員或以上級別的員工陪同方可。4．除需在票務室進行現金處理，在非運營時間任何人員不得進入票務室（當班客運值班員除外）。5．票務室攝像監控設備必須24小時開啟，票款的清點、交接必須在監控下進行，票款在清點后應立即放入保險柜內保管。二、現金安全管理現金安全管理要點所有現金的加封時，一般要求雙人一起加封，其中一人必須為客運值班員。現金可用信封、砂紙、錢袋加封，加封效果必須保證一經破封無法復原。（1）信封加封。（2）砂紙加封。（3）錢袋加封。二、現金安全管理現金加封錢袋加封1、加封前，先在封條上注明加封金額、加封車站、加封人和加封日期。2、加封時，將錢袋口用繩子纏繞扎緊后再用封條纏繞加封。二、現金安全管理現金加封信封加封1、加封前，先在票務信封的正面注明加封金額、加封的車站、加封人、加封日期。2、加封時，先將信封口封住，再用封條將信封背面的接縫處封住，最后在信封背面封條騎縫處及封面上蓋章。二、現金安全管理現金加封加封XX元紙幣￥XX.XX砂紙加封1、加封前，在砂紙上注明加封金額、加封車站、加封人、加封日期。2、加封時，用砂紙纏繞歸整后的紙幣中部加封。二、現金