1．建設項目基本情況 12．建設項目所在地自然環境社會環境簡況 73．環境質量狀況 4．評價適用標準 5．建設項目工程分析 6．項目主要污染物產生及預計排放情況 227．環境影響分析 238．項目擬采取的防治措施及預期治理效果 289．結論與建議 29附圖1項目區域地理位置圖附圖2項目周圍環境及噪聲監測點示意圖附圖3項目總平面布置圖附圖4生態環境功能區劃圖附圖5水環境功能區劃圖附件6環境空氣質量功能區劃分圖附件1企業法人營業執照及法人身份證附件2組織機構代碼證附件3名稱變更登記表附件5土地證，房權證附件6城市排水許可證，排污許可杭州西尼卡軌道交通設備有限公司建設項目1．建設項目基本情況項目名稱杭州西尼卡軌道交通設備有限公司建設項目建設單位杭州西尼卡軌道交通設備有限公司法人代表聯系人通訊地址杭州經濟技術開發區白楊街道20號大街566號2幢1層-2聯系電話傳真//建設地點杭州經濟技術開發區白楊街道20號大街566號2幢1層-2立項審批部門//建設性質新建行業類別及代碼C35專用設備制造業綠化面積（m2）/環保投資2環保投資占總投資比例0.24%評價經費（萬元）預期竣工日期/杭州西尼卡軌道交通設備有限公司成立于2001年04月，注冊資金820萬元，企業原名杭州愛網科技有限公司，位于杭州市西湖區文華路59號一層，從事計算機技術開發（不進行生產），企業因發展需要，于2015年7月搬遷至杭州經濟技術開發區白楊街道20號大街566號2幢1層-2并更名，項目建成后具有軌道交通設備及配件1000套、軌道交通運輸通信信號系統和設備300套、電氣化鐵路設備和器材300套、包裹分檢設備300套、物流設備500套、通用機電設備500套、配電設備500套、自動化設備50臺、通信設備（除國家專控）50臺，辦公自動化設備50套，計算機及配件50套，低壓電器1000臺，建筑電器500套，智能機箱500套，建筑材料500套，樓宇自控設備500套的生產能力。根據《中華人民共和國環境影響評價法》等有關規定，該項目必須進行環境影響評價。受建設單位委托，由杭州博盛環保科技有限公司承擔此工作任務。為此，我單位即 對企業現有生產情況及周圍環境概況等進行了實地調查與監測，收集了有關資料，并征求當地環保部門的意見，在此基礎上，對項目實施后企業可能產生的環境問題進行全面分析和預測，編制此環境影響報告表。1杭州西尼卡軌道交通設備有限公司建設項目21、法律法規及規范性文件（1）《中華人民共和國環境保護法》，第十二屆全國人民代表大會常務委員會第八次會議，2014.4.24修訂，2015.1.1施行；（2）《中華人民共和國環境影響評價法》，第九屆全國人大常委會，2002.10.28通過，2003.9.1施行；（3）《中華人民共和國水污染防治法》，第十屆全國人大常委會，2008.2.28修訂，2008.6.1施行；（4）《中華人民共和國大氣污染防治法》，第九屆全國人大常委會，2000.4.29修訂，2000.9.1施行；（5）《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》，第八屆全國人大常委會，1996.10.29修訂，1997.3.1施行；（6）《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》，中華人民共和國主席令第31號，2004.12.29修訂，2005.4.1施行；（7）《中華人民共和國清潔生產促進法》，第十一屆全國人大常委會，2012.12.29通過，2012.07.01施行；（8）《建設項目環境影響評價分類管理名錄》，中華人民共和國環境保護部令第33號，2015.3.19修訂通過，2015.6.1施行；（9）《產業結構調整指導目錄（2011年本）》（2013修正），國家發展和改革委（10）《國務院關于落實科學發展觀加強環境保護的決定》，國發【2005】39號，2005.12.3；（11）《環境影響評價公眾參與暫行辦法》，國環發【2006】28號，2006.2.14；（12）《國務院關于印發節能減排綜合性工作方案的通知》，國發【2007】15號；頒布，2008.8.1施行；2003.9.1施行；（15）《浙江省水污染防治條例》，第十一屆浙江省人大常委會第六次會議通過，32009.1.1施行；（16）《浙江省固體廢物污染環境防治條例》，第十屆浙江省人大常委會，2006.3.29通過，2006.6.1施行；（17）關于印發《浙江省建設項目主要污染物總量準入審核辦法（試行）》的通知，浙環發[2012]10號，2012.02.24。（18）《關于落實科學發展觀加強環境保護的若干意見》，中共浙江省委、浙江省人民政府，2006.8.24；（19）《浙江省環境污染監督管理辦法》，浙政令第216號，2006.9.1施行；（20）《轉發國家環保總局關于加強環境影響評價管理防范環境風險的通知》，浙環辦函【2006】001號，2006.1.12；（21）關于印發《浙江省環境影響評價機構信用等級管理辦法(試行)》的通知環發【2014】86號）（22）《浙江省建設項目主要污染物總量準入審核辦法（試行）》（浙環發【2012】）；（23）《關于印發浙江省主要污染物總量減排管理、監測、統計和考核四個辦法的通知》，浙環發【2007】57號，2007.6.28；（24）《浙江省淘汰和禁止發展的落后生產能力指導目錄（2012年本）》，浙淘汰辦〔2012〕20號，2012.12.28；（25）《杭州市2013年產業發展導向目錄與空間布局指引》；（26）《關于切實加強環境影響評價監督管理工作的通知》（環辦【2013】104號（27）《國務院關于印發大氣污染防治行動計劃的通知》（國發【2013】37號）；（28）《關于印發<浙江省大氣污染防治2013年實施方案>的通知》(浙生態辦發【2013】1號)；（29）關于印發《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》的通知（環發【2012】130（30）關于錢塘江流域執行國家排放標準水污染物特別排放限值的通知（浙環函【2014】159號）；（31）浙江省人民政府關于浙江省水功能區水環境功能區劃分方案（2015）的批復（浙政函【2015】71號（32）《浙江省建設項目環境保護管理辦法》（省政府令第288號2011.12.1實42、相關的技術規范（1）《環境影響評價技術導則總綱》，HJ/T2.1-2011，國家環保部；（2）《環境影響評價技術導則大氣環境》，HJ2.2-2008，國家環保部；（3）《環境影響評價技術導則地面水環境》，HJ/T2.3-93，原國家環保總局；（4）《環境影響評價技術導則聲環境》，HJ2.4-2009，國家環保部；（5）《浙江省建設項目環境影響評價技術要點（修訂版）》，浙江省環境保護局，2005.4；2006.4；3、項目技術文件及其他依據（1）杭州西尼卡軌道交通設備有限公司提供的有關項目資料；（2）杭州西尼卡軌道交通設備有限公司與本環評單位簽訂的環評委托協議書。1.3.1投資、規模及進度投資：項目注冊資本820萬元。規模：具有軌道交通設備及配件1000套、軌道交通運輸通信信號系統和設備300套、電氣化鐵路設備和器材300套、包裹分檢設備300套、物流設備500套、通用機電設備500套、配電設備500套、自動化設備50臺、通信設備（除國家專控）50臺，辦公自動化設備50套，計算機及配件50套，低壓電器1000臺，建筑電器500套，智能機箱500套，建筑材料500套，樓宇自控設備500套的生產能力。進度：企業成立于2001年7月，于2015年7月搬遷至新廠區并更名，目前尚未生1.3.2主要產品方案項目建成投產后生產規模詳見表1-1。表1-1項目生產規模5軌道交通設備及配件臺軌道交通運輸通信信號系統和設臺臺包裹分檢設備臺物流設備臺通用機電設備臺配電設備臺臺通信設備（除國家專控）臺辦公自動化設備臺計算機及配件臺低壓電器臺臺臺套樓宇自控設備臺1.3.3項目主要設備及原輔材料項目主要工藝設備見表1-2。表1-2項目主要用能設備明細表1三相功率分析表臺12個13臺14環路測試儀臺15臺36鉗形電流表臺27臺3項目所需原輔材料及耗用量見表1-3。表1-3項目原輔材料用量1套20002通行邏輯電路板件20003件20004對射式光電管件5鋰蓄電池件20006變壓器件20007件4200068件420009件20000電千瓦時200001.3.4公用工程（1）供電項目用電由杭州市供電局統一供給。（2）給水項目用水由市政給水管網統一供給。（3）排水項目采用分流制排水，生活污水經化糞池處理納入污水管網，進入污水處理站，經處理達到國家排放標準后排放。雨水收集后就近排入開發區雨水管網。1.3.5勞動定員、生產班制項目職工人數40人，采用單班工作制，每班工作時間8小時，年工作日為300天。1.4與項目有關的原有污染情況及主要環境問題項目屬于新建環評項目，租用碩維科技（杭州）有限公司閑置廠房生產，不存在原有污染。杭州西尼卡軌道交通設備有限公司建設項目72．建設項目所在地自然環境社會環境簡況杭州，簡稱杭，是浙江省省會，位于中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游北岸、京杭大運河南端，是浙江省的政治、經濟、文化、科教、交通、傳媒、通信和金融中心。杭州是著名的旅游城市，以風景秀麗著稱。與蘇州并稱“蘇杭”，素有“上有天堂下有蘇杭”的美譽。市內人文古跡眾多，以西湖風景區最為著名，周邊有大量的自然及人文景觀遺跡。杭州是吳越文化的發源地之一，歷史文化積淀深厚。其中主要代表性的獨特文化有良渚文化、絲綢文化、茶文化、以及流傳下來的許多故事傳說成為杭州文化杭州得益于京杭運河以和通商口岸的便利，以及自身發達的絲綢和糧食產業，歷史上曾是重要的商業集散中心。后來依托滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進出口貿易方面的帶動，輕工業發展迅速。同時在確立了旅游城市地位之后，服務業也有了較大項目位于杭州經濟技術開發區白楊街道20號大街566號2幢1層-2，廠區東、南、北側為碩維科技（杭州）有限公司廠房；西側為杭州朱道模塊集成有限公司。表2-1項目周邊環境概況距離（m）東碩維科技（杭州）有限公司廠房南碩維科技（杭州）有限公司廠房西杭州朱道模塊集成有限公司北碩維科技（杭州）有限公司廠房杭州市大部分地區屬浙西中低山丘陵，小部分地區屬浙北平原，地勢西高東低。山地有泥頁巖，碎屑巖、火山巖構成的侵蝕剝蝕中、低山和由碳酸鹽巖的喀斯特中、低山兩類。丘陵由砂巖、頁巖、石灰巖等沉積構成，呈北東——南西延伸。市區丘陵主要分布在市區西南部，有高丘和低丘兩類。高丘由滯留泥盆紀長石英砂石、石英砂巖、石英砂礫等構成。低丘多處向斜構造軸部。由于石炭紀、二疊紀石灰巖質地，斷裂多，地表水和地下水活動十分強烈，喀斯特非常發育，石芽、溶溝、溶斗、溶洞比比皆是，均為8風景區，杭州市平原多位于錢塘江、浦陽江附近及其內側，而較大河流兩岸又有帶狀的河谷平原分布。大地構造處于揚子準地臺錢塘褶帶。市區包括三個褶皺區，西湖復向斜，石龍山褶皺區及本項目所在地半山的皋亭區褶皺區。根據《中國地震烈度區劃圖(1990)》杭州市地震基本烈度為6度。項目擬建地屬錢塘江以北地區，受海洋暖濕季風影響，降水豐富，春雨連梅雨，雨量較多。全年氣候四季分明，溫暖濕潤，屬亞熱帶季風山地氣候區，并且有獨特的山地小氣候特征，冬季盛行偏北風，夏季多為東南風，根據杭州市30年氣象統計資料，杭州市的氣象要素如下：表2-1杭州市氣象數據歷年平均氣壓歷年平均相對濕度80%歷年平均氣溫歷年平均降水量極端最高氣溫歷年平均蒸發量極端最低氣溫-10.1℃最大積雪深度23mm歷年平均風速全年次主導風向NNW5.14%根據杭州市氣象臺的四季和全年的風向頻率記錄，春季以NNW風頻率最高為13.33%，其次為SSW風和S風為12.50%；夏季以SSW風頻率最高為32.96%，SW風次之；秋季以NW風出現頻率最高為17.77%，NW風次之為12.27%；冬季以N風頻率最高為19.35%，NNW、NW風次之為16.13%；全年主導風向為SSW風為12.33%，次主導風向NNW風為10.89%。四季和全年平均風速。春季以SW風的平均風速最大為2.6m/s，W風風速最小為0.30m/s，全方位平均風速為2.09m/s；夏季以WSW風的平均風速最大為4.30m/s，W、NNE、ESE風為靜風，全方位平均風速為2.18m/s；秋季以NNE風的平均風速最大為2.47m/s，WSW風為靜風，全方位平均風速為1.61m/s；冬季以NNE風的平均風速最大為3.00m/s，SW風最小為0.30m/s。杭州市內有錢塘江、東苕溪、京杭大運河、蕭紹運河和市區的上塘河等江河。錢塘江水系包括新安江、富春江。杭州市主要納污水體為錢塘江和上塘河，錢塘江杭州段屬于徑流與潮流共同作用的河段，多年平均流量267億m3，徑流量年際變化很大，最大徑流量101億m3，潮流為往復流，漲潮歷時短，落潮歷時長，漲潮流速大于落潮流速，七9平均流速0.53m/s，在潮流與徑流的共同作用下，河床沖淤多變，導致沿程各段潮夕變化復雜。上塘河起自海寧鹽官鎮，終至杭州艮山門，全長48km，其年徑流深403mm，年徑流量均值為0.71億m3，95%保證率徑流量0.36億m3。目前杭州市所排放的城市污水大部分經七格污水處理廠排放。土壤性傾差異較大，共有9個土壤類，18個亞類，58個土屬及148個土種。土壤分布主要受地貌因素影響，隨地貌類型和海拔高度的不同而變化。9個土壤類別為紅壤、黃壤、紫色土、石灰（巖）土、粗骨土、山地草甸土、潮土、濱海鹽土、水稻土。全市土壤中，紅壤分布最廣，占土壤總面積一半以上；水稻土次之，約占土壤總面積的14%。紅壤呈強酸性~酸性反應，pH4.5-5.5，9類土壤中多數為酸性土壤。杭州市處于中亞熱帶常綠闊葉林植被帶，平均森林覆蓋率為62.8%，西部丘陵山地其中屬國家一級保護的動物有13種，屬國家二級保護的動物有55種；屬國家一級保護的樹種有3種，屬國家二級保護的樹種有18種。2.6.1杭州市社會環境概況杭州市地處長江三角洲南翼，北與上海相鄰，背依內陸廣闊的大陸腹地，是中國重要的經濟中心城市，綜合經濟實力名列全國36個大中城市前列。杭州是浙江省省會，是全省政治、經濟、科教和文化中心，是國務院確定的全國重點風景旅游城市和歷史文化名城，中央機構編制委員會確定的行政級別為副省級的城市。他地處長江三角洲南翼、杭州灣西端、錢塘江下游、京杭大運河南端，是長江三角洲重要中心城市和中國東南部交通樞紐。市中心地理坐標為北緯30°16′,東經120°12′。杭州市轄上城、下城、江干、拱墅、西湖、高新（濱江）、蕭山、余杭、富陽等區,建德、臨安2個縣級市，桐廬、淳安2個縣。全市總面積16596平方千米。據抽樣調查，全年市區城鎮居民人均可支配收入34065元，比上年增長13.4％，扣除價格因素，實際增長8.2％。其中人均工資性收入23760元、財產性收入2587元、轉人均生活消費性支出22642元，比上年增長12.0％。市區城鎮居民人均住房建筑面積33.7平方米，每百戶居民家庭擁有家用汽車31輛、空調器212臺、移動電話211部、家用電腦110臺、微波爐74臺、淋浴熱水器103臺。全市農村居民人均純收入15245元，比上年增長15.6％，扣除價格因素，實際增長10.3％，人均生活消費性支出12125元，增長18.1％。全市農村居民人均居住面積72.5平方米。每百戶農村居民家庭擁有家用汽車22輛、空調器120臺、移動電話230部、家用電腦51臺、微波爐34臺、淋浴熱水器81臺、洗衣機78臺、電冰箱93臺。年末城鄉居民儲蓄存款余額達5547.48億元，比上年2.6.2杭州經濟開發區概況杭州經濟技術開發區（簡稱杭州開發區）是1993年4月經國務院批準成立的國家級開發區，行政管轄面積104.7平方公里，轄區人口30萬。杭州經濟技術開發區是1993年4月經國務院批準設立的國家級開發區，距市中心僅18公里，是杭州市的三大副城之一，面積104.7平方公里，目前建成區34平方公里，轄區人口30萬。開發區工業總產值2005年為726億元，2006年1100億元，是杭州市乃至浙江省發展現代制造業、外向型經濟和高教科研的重要基地。高吸引外資質量為主，以發展現代制造業為主，以優化出口結構為主，致力于發展高新技術產業，致力于發展高附加值服務業，促進國家級經濟技術開發區向多功能綜合性產業區發展），以及建設“國際先進制造業基地、新世紀大學城、花園式生態型城市副中心”的目標，著力實施由“建區”向“造城”的戰略轉型，堅持工業化和城市化“兩手抓”、“兩輪驅動”的工作方針，堅持“工業興區、科教強區、環境立區”三大戰略，全力建設創新型開發區，精心打造兩張“金名片”（下沙創造、文化下沙），加快推進城市化進程，有力地推動了開發區全面、協調、可持續發展。力爭在“十一五”期間，將開發區打造成為先進制造業示范區、科技創新先導區、現代化新城區。地表以下5.14米范圍內為粉砂、粉細砂。地耐力為100-120kpa，可作為工業與民用建筑的天然地基及淺部椿基持力層。大地構造簡單，地殼穩定性好，無危害性大的地震等地質災害發生。項目所在區域為下沙新城發展生態環境功能小區（I1－10107C02屬重點準入區。該類區域生態環境敏感性一般，生態服務功能中等或一般，現狀污染物排放量不大，環境質量較好的區域，是杭州市城市總體規劃、市域城鎮體系規劃及工業布局規劃中的重點開發區域。1、生態環境保護目標環境空氣質量達到二級標準，主要水體達到水功能區所規定的目標；聲環境質量達到功能區要求。工業污染源廢水排放達標率達到100%，全部重點源安裝在線監測設施，工業固體廢物處置利用率達到100%。2、建設開發活動的環保準入條件禁止發展《浙江省工業污染項目（產品、工藝）禁止和限制發展目錄（第一批）》及《杭州市產業發展導向目錄》中規定的禁止類和限制類產業項目，對已有的屬于限制類的生產能力，在達標排放和總量削減的前提下，逐步進入工業功能區，并落實改造提優先發展低能耗、低水耗、低污染、高效益產業，以及《杭州市產業發展導向目錄》中規定的鼓勵類產業，以耗水量和排污量小、單位能耗低、廢氣排放量小的工業企業為主，大力引進高新技術企業。立足各區塊的現狀產業優勢和特點，重點發展各區塊產業發展規劃的主導產業，形成產業發展集群優勢。以先進適用技術改造提升市屬搬遷的傳統產業，加快培育都市型產業。各小區新建項目能耗、水耗及污染物排放的準入指標按照相應的小區要求進行，積極推進小區節能減排工作的實施和循環經濟的發展。加強園區環境和區域綜合整治，改善局部環境質量。大力推進清潔生產和ISO14001環境管理體系，促進產業升級。加快建設完善區塊的污水處理系統，加快推進截污納管，提高污水集中處理率。加大技改投入，促進產業升級和結構調整，完善廢物回收資源化網絡建設，把工農業生產納入生態鏈中，實現資源消耗廢物排放的最小化。推進循環經濟工業園區的建設。明確工業園區的產業導向，禁止污染企業入園，加強園區環境保護審批管理，入園企業必須進行環境影響評價、環境風險評價和嚴格執行“三同時”制度。建立集中供熱（電）、供水、污水處理、廢棄物處理、排污管網、路網建設及道路綠化等基礎設施。構建柔性生態工業鏈，建立廢物交換系統、企業間的閉路循環系統，構建企業間的循環鏈，形成企業間的工業代謝和共生關系。4、生態保護與建設措施：合理規劃工業區功能區塊，嚴格控制對周圍環境質量的影響；加強園區環境和區域綜合整治，改善局部環境質量。近期按照國家、省、市關于開發區（工業園區）生態化建設與改造的要求，開展工業園區生態化改造。加強園區的生態化建設，完善基礎設施建設，調整內部用地布局，提高土地集約利用水平。杭州七格污水處理廠位于杭州市東北角下沙七格村，緊鄰錢塘江。該工程的總規模為污水處理能力120×104m3/d，服務范圍為杭州市第三污水系統（納污范圍為文一路、德勝路、京杭大運河以北地區以及文一路以南部分文教區的污水，部分送原四堡污水廠）的部分污水、杭州經濟技術開發區的污水以及余杭臨平的污水，工程實行一次規劃，分期實施，一期污水處理規模為40×104m3/d，一期工程占地42ha。二期污水處理規模為20×104m3/d，三期污水處理規模為60×104m3/d。目前一期工程、二期工程設施已經通過環保竣工驗收，三期工程已經進入試運行，杭州七格污水廠處理能力目前為120萬m3/d，四期工程30萬m3/d預計于2015年建成，七格污水處理廠處理工藝采用A/A/O工藝對污水進行處理，處理后尾水排入錢塘江。近期七格污水廠正進行提標改造工程，排放水質現執行《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級標準中的B級標準。本項目生活污水經化糞池處理后納入地塊金沙大道或校苑路市政污水管網，送七格污水處理廠處理。杭州西尼卡軌道交通設備有限公司建設項目3．環境質量狀況3.1環境空氣質量現狀與評價為了解本項目周圍環境空氣質量現狀，本評價引用杭州市下沙自動監測站提供的2014年2月28~3月6日的大氣環境監測數據進行分析，常規監測數據及單因子污染指數計算結果見表3-1。表3-1監測統計結果單位：μg/m3采樣時間污染物濃度NO2PM102014.2.282014.3.12014.3.22014.3.32014.3.42014.3.52014.3.6最大比標值達標否是是是根據監測統計結果可知，項目擬建區域環境空氣中SO224小時平均濃度、NO224小時平均濃度、PM1024小時平均濃度符合《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標3.2水環境質量現狀與評價為了了解和掌握評價區域內地表水環境質量現狀，本環評引用杭州經濟開發區環境監測站2014年11月6日對開發區內12號渠斷面的水環境現狀進行監測的監測資料。根據《浙江省水功能區水環境功能區劃分方案》（2006.4）及《關于要求印發〈杭州市主城區水功能區、水環境功能區劃分方案〉的請示》（杭環〔2012〕35號）可知，項目附近地表水環境執行（GB3838-2002）《地表水環境質量標準》中的Ⅲ類標準。（1）監測采樣點布設（2）水質監測結果各監測點統計結果見表3-2。表3-2地表水監測結果單位：mg/L（除pH值外）pH揮發酚2.50<0.002Ⅲ類標準值≤6≤1.0≤0.005評價等級（3）水質現狀評價水質現狀評價采用單因子比標法。12號渠監測斷面水質pH、CODMn、揮發酚指數均能滿足《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ水質標準，氨氮指數為劣V類。3.3聲環境質量現狀與評價（1）監測方案為了解現有企業周圍聲環境本底情況，本環評在廠界四周設監測點（共4個）進行了監測，具體布置見附圖2。監測項目為Leq(A)，監測時間在2015年8月15日。監測結果見表3-3。（2）評價標準聲環境質量標準執行《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的3類標準，其標準限值為晝間65dB（A），夜間55dB（A）。（3）監測結果與評價表3-3為本次聲環境質量監測結果。表3-3項目所在廠區背景噪聲監測結果單位：dB（A）執行標準評價結果1#2#3#4#目前該廠區在正常生產時，項目各廠界噪聲均能符合《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的3類標準，噪聲本底值不高，噪聲環境較好。3.4主要環境保護目標根據建設工程的具體特點及區域現狀初步踏勘，確定以下為環境保護對象：（1）空氣環境保護對象：空氣環境達到《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）中的二級標準。（3）水環境保護對象：廠址附近水體執行《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中的Ⅲ類水質標準。杭州西尼卡軌道交通設備有限公司建設項目4．評價適用標準環境質量標準4.1.1環境空氣質量標準項目所在地空氣質量屬于二類功能區，空氣環境質量執行《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）的二級標準，具體指標見表4-1。表4-1環境空氣質量標準二級標準濃度限值(μg/m3）《環境空氣質量標準》NO2氮氧化物NOxPM10PM2.54.1.2水環境質量標準根據《浙江省水功能區水環境功能區劃分方案》（2006.4）及《關于要求印發〈杭州市主城區水功能區、水環境功能區劃分方案〉的請示》（杭環〔2012〕35號項目附近地表水為開發區12號渠，執行《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中的Ⅲ類水標準。具體指標見表4-2。表4-2地表水環境質量標準單位：mg/L（除pH值外）污染物名稱1pH2≤20.03≥54≤6.05≤1.06≤0.27≤0.054.1.3聲環境質量標準項目廠界執行《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中3類區標準，具體標準見表4-3。表4-3聲環境質量標準（GB3096-2008）單位：dB（A）聲環境功能區類別污染物排放標準4.2.1廢水排放標準項目廢水僅為生活污水，項目所產生的廢水經化糞池處理后，納入市政污水管網，由七格污水處理廠集中處理后，達標排放。項目納管廢水水質執行《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）中的三級標準；污水處理廠廢水排放執行《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級B標準。具體標準值見表4-4，4-5。表4-4污水綜合排放標準單位：mg/L（除pH值外）三級標準1pH23NH3-N45400*氨氮參照《工業企業廢水氮、磷污染物間接排放標準限值》DB33/887-2013中氨氮間接排放標準。表4-5城鎮污水處理廠污染物排放標準單位：mg/L（除pH值外）1pH23NH3-N4354.2.2廢氣排放標準項目生產過程主要為組裝，因此不產生廢氣。4.2.3噪聲控制標準項目廠界噪聲執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中的3表4-6工業企業廠界環境噪聲排放標準值等效聲級Leq：dB（A）3總量控制指標根據國務院“十二五”期間污染物排放總量控制要求，“十二五”中國將落實減排目標責任制，強化污染物減排和治理，增加主要污染物總量控制種類，主要污染物擴大至四項，即化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物。項目實施后，企業水污染物納管排放總量為CODCr：0.032t/a、NH3-N：0.004t/a，環境排放總量控制指標為：CODCr：0.032t/a、NH3-N：0.004t/a。根據海環函[2012]36號文：“新建、改建、擴建項目不排放生產廢水且排放的水污染物僅源自于廠區內獨立生活區域所排放生活污水的，其新增的化學需氧量和氨氮兩項水主要污染物排放量可不進行區域替代削減”，項目建成后不排放生產廢水，廢水為職工生活廢水，故CODCr、氨氮排放量無需區域替代削減。杭州西尼卡軌道交通設備有限公司建設項目5．建設項目工程分析根據產品方案，項目采用的生產工藝流程如下：包裝入庫包裝入庫接線組裝廢包裝圖5-1建設項目工藝流程圖項目生產工藝流程簡要說明：本項目產品為軌道交通設備及配件、軌道交通運輸通信信號系統和設備、電氣化鐵路設備和器材、包裹分檢設備、物流設備、通用機電設備、配電設備、自動化設備、通信設備（除國家專控），辦公自動化設備，計算機及配件，低壓電器，建筑電器，智能機箱，建筑材料，樓宇自控設備，生產工藝基本相同，均為組裝工藝。本項目工藝流程主要為企業按照需求外購相關零配件進行接線和散件組裝，組裝完成后進行檢驗，檢驗合格后包裝入庫。項目原輔料中鋰蓄電池、變壓器、電路板等設備均不涉及電池生產，只涉及外部組裝工序，因此項目生產流程不會有生產廢氣和生產廢水。污染源強分析（1）廢水：職工生活污水；（2）噪聲：組裝噪聲，設備噪聲；（3）固廢：廢包裝，職工生活垃圾。5.2.1廢水污染源分析項目生產過程主要為組裝，因此不產生廢氣，廢水主要為生活污水。職工人數為40人，根據類比調查，生活用水量按50L/人·d計，據計算，項目生活用水量為2t/d，即600t/a。污水排放系數取0.9，則污水排放量為540t/a。根據類比調查，其水質為CODCr350mg/L，NH3-N35mg/L，則項目污染物產生量為CODCr0.189t/a，NH3-N0.019t/a。項目生活污水經化糞池預處理達《污水綜合排放標準》中的三級標準后納入污水處理廠，經污水處理廠集中處理后排放，則CODCr排放量為0.032，NH3-H排放量為0.004t/a。5.2.2廢氣污染源分析項目生產過程主要為組裝，因此不產生廢氣。5.2.3噪聲污染源項目噪聲主要來自組裝和設備噪聲，詳見表5-1。表5-1主要噪聲源源強單位：dB125.2.4固體廢棄物項目產生的主要有零配件廢包裝和職工生活垃圾。項目產生一些零部件的廢包裝，廢包裝年產生量約為2.0t/a。2、生活垃圾項目職工人數40人，全年工作300天，生活垃圾產生量按0.5kg/人d·計，約產生生活垃圾6t/a。（1）建設項目副產物產生情況表5-2建設項目副產物產生情況匯總表單位：t/a產生工序預測產生量1廢包裝226（2）固體廢物分析情況匯總表5-3建設項目固體廢物分析結果匯總表單位：t/a產生工序廢物代碼預測產生量1廢包裝/22/6項目污染物產生量和排放量匯總見表5-3。表5-3項目污染物產生量和排放量匯總表污染物名稱產生量排放量NH3-N廢包裝006．項目主要污染物產生及預計排放情況排放源污染物名稱處理前產生濃度及產生量排放濃度及排放量廢包裝00項目噪聲源主要來自組裝和設備噪聲，噪聲強度約60~75dB。設備組裝，不改變土地的利用現狀，對生態環境不會產生影響。7．環境影響分析項目租用碩維科技（杭州）有限公司廠房進行生產，因此無施工期影響。7.2.1水環境影響分析CODCr環境排放量為0.032t/a，NH3-H環境排放量為0.004t/a。項目生活污水經化糞池預處理達《污水綜合排放標準》中的三級標準后排入七格污水處理廠，經七格污水處理廠集中處理后排入環境，對周圍環境影響不大。7.2.2大氣環境影響分析根據工程分析，項目無廢氣產生，不會對周邊大氣環境產生影響。7.2.3聲環境影響預測分析項目噪聲主要來源于車間組裝和設備噪聲，聲源強度在60~75dB(A)之間。根據HJ2.4-2009，在進行聲環境影響預測時，一般采用聲源的倍頻帶聲功率級，A聲功率級或靠近聲源某一位置的倍頻帶聲壓級，A聲級來預測計算距聲源不同距離的聲級。分別計算室外和室內兩種工業聲源。①室內聲源等效室外聲源聲功率級計算如圖7-1所示，聲源位于室內，室內聲源可采用等效室外聲源聲功率級法進行計算。設靠近開口處（或窗戶）室內、室外某倍頻帶的聲壓級分別為Lp1和Lp2。若聲源所在室內聲場為近似擴散聲場，則可按式7-1計算某一室內聲源靠近圍護結構處產生的倍頻帶聲圖7-1室內聲源等效為室外聲源圖例LP1=Lw+10lg（+式7-1）Q—指向性因數；通常對無指向性聲源，當聲源放在房間中心時，Q=1；當放在一面墻的中心時，Q=2；當放在兩面墻夾角處時，Q=4；當放在三面墻夾角處時，Q=8。R—房間常數；R=Sα/(1?α)，S為房間內表面面積，m2；α為平均吸聲系數。r—聲源到靠近圍護結構某點處的距離，m。然后按式7-2計算出所有室內聲源在圍護結構處產生的i倍頻帶疊加聲壓級：（式7-2）LP1i(T)—靠近圍護結構處室內N個聲源i倍頻帶的疊加聲壓級，dB；LP1ij—室內j聲源i倍頻帶的聲壓級，dB；N—室內聲源總數。在室內近似為擴散聲場時，按式5-3計算出靠近室外圍護結構處的聲壓級：LP2i(T)=LP1i(T)-（TLi+6式7-3）LP2i(T)—靠近圍護結構處室外N個聲源i倍頻帶的疊加聲壓級，dB；TLi—圍護結構i倍頻帶的隔聲量，dB。然后按式7-4將室外聲源的聲壓級和透過面積換算成等效的室外聲源，計算出中心位置位于透聲面積（S）處的等效聲源的倍頻帶聲功率級。LW=LP2(T)+10lgs（式7-4）②室外聲源衰減模式當已知某點的A聲級時，預測點位置的聲壓級可按下列公式近似計算：A可選擇對A聲級影響最大的倍頻帶計算，一般可選中心頻率為500Hz的倍頻帶作A——總衰減，dB；—幾何發散引起的衰減，dB；Agr—地面效應引起的衰減，dB；—聲屏障引起的衰減，dB；—其他多方面效應引起的倍頻帶衰減，dB。聲波傳播各參數量見表7-1。表7-1聲波傳播各參數量平均風速平均氣溫相對濕度地形、高差傳播路面平原，0③噪聲疊加公式建設項目聲源在預測點產生的等效聲級貢獻值(Leqg)計算公式：Leqg—建設項目聲源在預測點的等效聲級貢獻值，dB(A)；LAi—i聲源在預測點產生的A聲級，dB(A)；T—預測計算的時間段，s；ti—i聲源在T時段內的運行時間，s。④預測點的預測等效聲級(Leq)計Leq=10lg(100.1L+100.1L)算公式Leqg—建設項目聲源在預測點的等效聲級貢獻值，dB(A)；Leqb—預測點的背景值，dB(A)（2）預測結果及分析本環評采取環安科技公司研發的噪聲軟件NoiseSystem進行預測，該軟件采用的模型來自于《環境影響評價技術導則聲環境》（HJ2.4-2009）噪聲導則，噪聲衰減因素中考慮了幾何發散、空氣吸收、地面吸收和屏障衰減等的影響。經NoiseSystem軟件預測得到的預測結果如下：表7-2廠界最大噪聲預測結果單位：dB廠界噪聲最大貢獻值LA(r)達標限值達標/超標情況預測結果表明，在企業采用本環評提出噪聲防治措施后，項目投產后各廠界晝間噪聲貢獻值均能達《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中3類標準，對周圍聲環境影響不大。因此本環評要求企業必須采取以下噪聲防治措施：（1）生產時保持門窗緊閉，夜間不得生產；（2）加強員工環保意識教育，提倡文明生產，減少人為噪聲。7.2.4固廢環境影響分析項目產生的主要有廢包裝和生活垃圾，收集后由當地環衛部門統一清運處置。經分析，項目固廢的利用處置方式符合環保要求。具體見表7-3。同時，企業需嚴格按照《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》和《浙江省固體廢物污染環境防治條例》中的規定進行儲存和管理。表7-3項目固體廢物利用處置方式評價表產生量委托利用處置的單位環保要求1廢包裝/是2/是綜上所述，企業產生的固體廢物在落實相應的環保措施后不會對周邊環境產生影響。（1）污水防治措施①廠內做到清污分流，雨污分流；②企業生活污水經化糞池預處理達《污水綜合排放標準》中的三級標準后通過園區截污管網排入七格污水處理廠，經集中處理后排入環境。（2）大氣防治措施根據工程分析，項目無廢氣產生，不會對周邊大氣環境產生影響。（3）噪聲防治措施①生產時保持門窗緊閉，夜間不得生產；②加強員工環保意識教育，提倡文明生產，減少人為噪聲。項目總投資820萬元，其中環保投資2萬元，占總投資的0.24％，環保投資估算見表7-4環保投資估算（單位：萬元）121設備減震措施等3廢水治理化糞池建造2杭州西尼卡軌道交通設備有限公司建設項目8．項目擬采取的防治措施及預期治理效果排放源預期治理效果氨氮等放（GB8978-1996）三級后納入市政污水管網廢包裝1、生產時保持門窗緊閉，夜間不得2、加強員工環保意識教育，提倡文《工業企業廠界環境噪3類工業區標準不改變土地的利用現狀，對生態環境不會產生影響。杭州西尼卡軌道交通設備有限公司建設項目9．結論與建議9.1.1項目概況杭州西尼卡軌道交通設備有限公司成立于2001年04月，注冊資金820萬元，企業原名杭州愛網科技有限公司，位于杭州市西湖區文華路59號一層，從事計算機技術開發（不進行生產），企業因發展需要，于2015年7月搬遷至杭州經濟技術開發區白楊街道20號大街566號2幢1層-2并更名，項目建成后具有軌道交通設備及配件1000套、軌道交通運輸通信信號系統和設備300套、電氣化鐵路設備和器材300套、包裹分檢設備300套、物流設備500套、通用機電設備500套、配電設備500套、自動化設備50臺、通信設備（除國家專控）50臺，辦公自動化設備50套，計算機及配件50套，低壓電器1000臺，建筑電器500套，智能機箱500套，建筑材料500套，樓宇自控設備500套的生產能力。9.1.2污染源強匯總項目營運期污染源強匯總如表9-1所示。表9-1項目營運期污染源匯總排放源污染物名稱處理前產生濃度及產生量排放濃度及排放量廢包裝00項目噪聲源主要來自各類設備機械噪聲，噪聲強度約70~80dB。9.1.3環境質量現狀評價結論（1）環境空氣質量根據監測統計結果可知，項目擬建區域環境空氣中SO224小時平均濃度、NO224小時平均濃度、PM1024小時平均濃度符合《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標（2）地表水水質現狀根據水質監測數據結果，12號渠監測斷面水質pH、CODMn、揮發酚指數均能滿足《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ水質標準，氨氮指數為劣V類。（3）聲環境現狀從聲環境現狀監測數據分析可知，各監測點晝夜等效聲級均符合《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中3類標準限值要求。9.1.4環境影響評價及防治對策結論（1）水環境根據工程分析，項目無生產廢水產生，項目產生的廢水主要為生活污水。項目生活污水經化糞池預處理達《污水綜合排放標準》中的三級標準后通過園區截污管網排入海寧鹽倉污水處理廠，經七格污水處理廠集中處理后排入環境。因此項目的建設不會對水環境產生明顯的污染影響。（2）環境空氣根據工程分析，項目無廢氣產生，不會對周邊大氣環境產生影響。（3）聲環境根據聲環境影響評價結果，項目噪聲源對外環境的影響不大，廠界噪聲可以確保晝間噪聲全面達到《工業企業廠界噪聲標準》（GB12348-90）3類標準。（4）固廢根據工程分析，項目產生的下料廢包裝和職工生活垃圾。廢包裝產生量2t/a，生活垃圾6t/a，均由環衛部門統一收集清運，對周圍環境影響較小。企業產生的各項固體廢物在落實相應的環保措施后不會對周邊環境產生影響。（5）環保投資項目總投資820萬元，其中環保投資2萬元，占總投資的0.2％。環保投資估算見表9-2環保投資估算（單位：萬元）121設備減震措施等3廢水治理化糞池建造2根據國務院“十二五”期間污染物排放總量控制要求，“十二五”中國將落實減排目標責任制，強化污染物減排和治理，增加主要污染物總量控制種類，主要污染物擴大至四項，即化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物。項目實施后，企業水污染物納管排放總量為CODCr：0.032t/a、NH3-N：0.004t/a，環境排放總量控制指標為：CODCr：0.032t/a、NH3-N：0.004t/a。根據海環函[2012]36號文：“新建、改建、擴建項目不