汽車車身電控技術車輛工程系孟婕15課件_第1頁
汽車車身電控技術車輛工程系孟婕15課件_第2頁
汽車車身電控技術車輛工程系孟婕15課件_第3頁
汽車車身電控技術車輛工程系孟婕15課件_第4頁
汽車車身電控技術車輛工程系孟婕15課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

汽車車身電控技術車輛工程系孟婕汽車車載局域網技術CAN總線系統的診斷與檢修——CAN總線的檢修方法CAN總線系統的診斷與檢修——CAN總線的波形檢測

采用雙通道示波器可以進行CAN總線的波形檢測,根據故障波形判斷故障。

CAN總線系統的診斷與檢修——CAN總線的波形檢測

1、CAN總線標準波形

其CAN-High和CAN-Low線上的電位總是相反的,電壓的總和等于常值。

CAN總線系統的診斷與檢修——CAN總線的波形檢測2、大眾車系CAN舒適CAN總線系統常見故障波形

(1)一條導線對正極短路。若CAN-Low線對正極短接,則CAN-Low線電壓為12V,CAN-High的電壓正常;若CAN-High線對正極短接,則CAN-High線電壓為12V,CAN-Low線的電壓正常。一條導線對正極短路,CAN總線系統變為單線工作狀態。

CAN總線系統的診斷與檢修——CAN總線的波形檢測

(2)一條導線對地短路。若CAN-Low線對地短接,則CAN-Low線電壓為0V,CAN-High的電壓正常;若CAN-High線對地短接,則CAN-High線電壓為0V,CAN-Low線的電壓正常。一條導線對正極短路,CAN總線系統在此故障下,變為單線工作狀態。

CAN總線系統的診斷與檢修——CAN總線的波形檢測

(3)一條導線斷路。若CAN-Low線斷路,則CAN-High線的電壓波形正常,CAN-Low線電壓多數時候為5V,但有一其他控制單元應答信號。若CAN-High線斷路,則CAN-Low線的電壓波形正常,CAN-High線電壓多數時候為0V,但有一其他控制單元應答信號。CAN總線系統的診斷與檢修——CAN總線的波形檢測

(4)CAN-High線與CAN-Low線互相短接。此時CAN-High線和CAN-Low線電壓相等、波形相同、極性相同。CAN總線系統的診斷與檢修——CAN總線的波形檢測

(5)C

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論