《安全生產專業實務(道路運輸安全)

中級》專項練習，安全生產專業實務(道

路運輸安全),安全工程師

第1題題目分類：第一章道路運輸安全基礎〉〉

不屬于道路運輸安全涉及的最基本要素是()

{A}.人

(B}.車

{C}.路

{D}.法

正確答案:D,

第2題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞〉

駕駛員信息處理過程正確的是()

{A}.信息感知階段一操作反應階段一分析判斷階段

{B}.分析判斷階段一操作反應階段一信息感知階段

{C}.信息感知階段一分析判斷階段一操作反應階段

{D}.分析判斷階段一信息感知階段f操作反應階段

正確答案：C,

第3題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞〉

在汽車各種行駛性能中，()是最重要、最基本的性能。

{A},制動性

{B}.動力性

{C}.操縱性

{D}.穩定性

正確答案：B,

第4題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞》

車輛在彎道行駛時，各個車輪的軌跡半徑()

{A}.最小

{B}.最大

{C}.相同

{D}.不相同

正確答案：D,

第5題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞〉

車輛的彎道行駛軌跡與直線行駛不同，彎道行駛時應注意的事項是

)o

{A}.進彎道前將換空擋滑行

{B}.快進慢出

{C}.不能緊急制動和猛打方向

{D}.通過彎道時應該減速靠左行駛

正確答案：C,

第6題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞〉

胃病預防措施：駕駛員應做到合理安排車輛行程，做到間隔4?5h

用餐一次，定時定量，堅持“()”的飲食習慣

{A}.衡、軟、緩、淡

{B}.衡、快、清、重

{C}.衡、軟、清、快

{D}.衡、軟、快、淡

正確答案：A,

第7題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞＞

關于道路運輸風險分級說法正確的是()

{A}.重大風險是指一定條件下易導致重大安全生產事故的風險

{B}.較大風險是指一定條件下易導致較大安全生產事故的風險

{C}.一般風險是指一定條件下易導致安全生產事故的風險

第10題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞＞

汽車通過互通立交時的做法，錯誤的是（）。

{A}.熟悉互通立交的形式及行車路線

{B}.匯入主路前應將車速降低到60km/h以下

{C}.減速車道降低車速，從匝道駛出公路

{D}.在立交橋上禁止倒車和停車

正確答案：B,

第11題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞〉

關于道路幾何線形中平面線形的說法錯誤的是（）

{A}.車輛在彎道行駛時，各個車輪的軌跡半徑并不相同，后軸內側

車輪行駛軌跡半徑最小，前軸外側車輪行駛軌跡半徑最大

{B}.為了保證行車安全，在不同等級道路上都規定了相應彎道的最

大曲線半徑

{C}.緩和曲線主要類型有拋物線形、雙扭曲線形和回旋曲線形

（D）.設置超高的目的是抵消車輛在彎道處行駛時產生的離心力

正確答案：B,

第12題題目分類：第一章道路運輸安全基礎》〉

若使汽車具有盡可能高的平均行駛速度，就必須提高汽車的（）

{A}.動力性、制動性、穩定性

（B）.中性轉向、不足轉向、過度轉向

{C}.最高車速、加速能力和爬坡能力

{D}.行駛能力、轉向能力和制動能力

正確答案：C,

第13題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞〉

交通信息的分類不包括O

{A}.潛伏信息

{B}.先兆信息

{C}.微弱信息

{D}.凸顯信息

正確答案：D,

第14題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞〉

駕駛員經驗豐富，注意力集中，遵守交通安全規則屬于道路運輸安全

基本要素的O

{A}.人

{B}.車

{C}.路

{D}.環境

正確答案：A,

第15題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞》

駕駛員不能直接觀察到的信息，例如凸曲線視線受阻、路面附著系數

低等屬于()。

{A}.潛伏信息

{B}.微弱信息

{C}.先兆信息

{D}.突顯信息

正確答案：A,

第16題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞》

車輛結構、性能和技術狀況良好屬于道路運輸安全基本要素中的()

{A}.人

{B}.車

{C}.路

{D}.環境

正確答案：B,

第17題題目分類：第一章道路運輸安全基礎>>

影響制動效能的主要因素說法錯誤的是()

{A}.盤式制動的制動效能要高于鼓式制動

{B}.路面附著系數越高，制動效能越高

{C}.超載的大貨車制動距離遠大于正常裝載車輛的制動距離

{D}.潮濕的瀝青路面附著系數為0.60?0.85

正確答案：D,

第18題題目分類：第一章道路運輸安全基礎>>

路肩是指行車道外緣到路基邊緣具有一定寬度的帶狀結構。其主要作

用不包括()

{A}.供發生故障的車輛臨時停車或作為緊急救援通道用

{B}.保護和支撐路面結構

{C}.為其他設施的設置提供場地

{D}.匯集路面給水

正確答案：D,

第19題題目分類：第一章道路運輸安全基礎》〉

某車輛高負荷工作后容易發生冷卻液沸騰和發動機過熱現象，可推斷

該車輛行駛在（）o

{A}.爬坡道路

{B}.降雪天氣的道路

{C}.山嶺重丘道路

{D}.高原道路

正確答案：D,

第20題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞》

下列關于駕駛員行車安全防護的說法中，不正確的是（）。

（A）.嚴禁私自將車交他人行駛

{B}.駕駛人員24h內實際駕駛時間累計不得超過6h

{C}.營運車輛安檢合格方可出車

{D}.駕駛員必須持證上崗

正確答案：B,

第21題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞＞

道路運輸風險管控措施不包括（）

{A}.技術控制

{B}.組織控制

{C}.行為控制

{D}.管理控制

正確答案：B,

第22題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞》

下列選項中，屬于道路運輸風險管控措施中，行為控制的是()

{A}.減少人不正確行為對危險源的觸發作

{B}.建立健全危險源管理的規章制度

{C}.加強危險源的日常管理

{D}.明確責任，定期檢查

正確答案：A,

第23題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞》

道路運輸的特點說法正確的是()

{A}.適應性弱

{B}.準入門檻較高

{C}.原是投資高

{D}.具有公用開放性

正確答案：D,

第24題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞＞

車輛行駛中突然爆胎，應采取的措施是（）o

（A}.緊急制動

{B}.拉緊駐車制動

{C}.若是前輪爆胎，緊急制動

（D）.若是后輪爆胎，輕踩制動

正確答案：D,

第25題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞〉

夜間行車導致的交通事故率明顯高于白天，造成這種現象的主要原因

不包括（）o

{A}.駕駛員只能看清前照燈所照射的前方空間

{B}.夜間行車干擾大

{C}.會車時，由于對向前照燈照射，容易使駕駛員產生眩目

{D}.駕駛員夜間疲勞，反應變慢

正確答案：B,

第26題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞＞

道路交通安全設施不包括（）

{A}.護欄

{B}.分車帶

{C}.隔離柵

{D}.照明設施

正確答案：B,

第27題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞＞

制動效能的恒定性一般指制動過程中制動器的O

{A}.抗熱衰退性和抗水衰退性

{B}.抗火衰退性和抗水衰退性

{C}.抗熱衰退性和抗火衰退性

{D}.抗爆衰退性和抗火衰退性

正確答案：A,

第28題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞》

夜間穿深色衣服的人、出口缺少明顯標志屬于()信息。

{A}.潛伏

{B}.微弱

{C}.先兆

{D}.突顯

正確答案：B,

第29題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞》

駕駛員不能直接觀察到的信息屬于（）信息

{A}.潛伏

{B}.微弱

{C}.先兆

{D}.突顯

正確答案：A,

第30題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞〉

制動器浸水后，經過若干次（一般為5?15次）制動后，在制動

蹄與制動鼓的摩擦熱作用下使水分蒸發，制動器摩擦片逐漸干燥，

井逐漸恢復到浸水前的制動性能，這稱為（）

{A}.水恢復現象

{B}.熱衰退現象

{C}.水衰退現象

{D}.熱恢復現象

正確答案：A,

第31題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞＞

下列道路幾何平面線形中，不屬于緩和曲線的是（）o

{A}.圓曲線形

{B}.回旋曲線形

{C}.拋物線形

{D}.雙扭曲線形

正確答案：A,

第32題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞〉

道路運輸安全體系不包括（）

{A}.安全責任體系

{B}.質量責任體系

{C}.預防控制體系

{D}.宣傳教育體系

正確答案：B,

第33題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞〉

道路運輸隱患表現形式中，不屬于物的隱患表現的是（）

{A}.危貨品超載裝運

{B}.危貨品封裝不當

{C}.罐體等容器與危貨品不相匹配

{D}.運輸線路規劃和運輸時機選擇不當

正確答案：D,

第34題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞＞

車輛行駛過程中失火，應采取的措施是（）o

{A}.如果貨車起火危及車上貨物時，首先迅速卸貨

{B}.載客車輛可以先等火勢穩定，再組織乘客迅速下車

{C},馬上停車熄火，切斷油源，關閉油箱開關，并立即設法離開駕

駛室

{D},必須用車上現有物品覆蓋或用滅火器滅火，防止火情擴大

正確答案：C,

第35題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞》

下列各項中，不屬于風險源識別方法的是（）。

{A}.模擬分析

{B}.問卷調查

{C}.故障樹分析

{D}.事件樹分析

正確答案：A,

第36題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞》

屬于道路運輸安全體系中安全責任體系內容的是()

{A}.安全生產法規

{B}.安全生產制度

{C}.安全生產應急預案

{D}.安全生產問責追責

正確答案：D,

第37題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞〉

在實際行車過程中，造成制動效能恒定性下降的主要是熱衰退現象,

其影響因素不包括()

{A}.選用耐熱性強的制動器摩擦副材料

{B}.改進制動器的結構形式，如采用盤式制動器

{C}.加快制動器的散熱速度，如貨車制動器強制性淋水

{D}.制動時懸架導向桿系與轉向系拉桿在運動學上的不協調

正確答案:D,

第38題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞〉

下列各項中，不屬于路肩的主要作用的是()o

{A}.匯集路面排水

{B}.為其他設施的設置提供場地

{C}.分隔交通，提高道路通行能力

{D}.保護和支撐路面結構

正確答案：C,

第39題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞》

保證道路基本信息傳遞暢通的措施中，屬于道路設計者的是()

{A}.設計利于觀察的儀表

{B}.避免突顯信息，變潛伏信息為先兆信息

{C}.盡量不縮小視野，為駕駛員提供良好的信息感知環境

{D}.加強交通安全知識學習，提高潛在信息和微弱信息的識別能力

正確答案：B,

第40題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞＞

下列選項中不屬于道路運輸安全體系中預防控制體系的是()

{A}.安全生產應急預案

{B}.安全生產形勢研判

{C}.隱患排查治理

{D}.社會監督

正確答案：A,

第41題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞＞

保證道路基本信息傳遞暢通的措施，對于車輛設計者，不包括()

{A}.設計利于觀察的儀表

{B}.盡量不縮小視野，為駕駛員提供良好的信息感知環境

{C}.設計便于操縱的裝置，便于迅速而準確的動作輸出

{D}.設計出誘導性好的道路，提供易察覺的信息

正確答案：D,

第42題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞》

下列關于道路安全凈空的說法中，錯誤的是()。

{A}.一級公路的凈空高度是5m

{B}.四級公路的凈空高度是4.5m

{C}.二級公路的凈空高度是5m

{D}.高速公路的凈空高度是4.5m

正確答案：D,

第43題題目分類：第一章道路運輸安全基礎>>

制動時汽車自動向左或向右偏駛稱為制動跑偏，制動跑偏的主要原因

不包括（）

{A}.前輪定位失準，車架偏斜，裝載不合理

{B}.制動時車輪的抱死及抱死順序

{C}.汽車左右車輪，特別是前軸左右車輪制動器制動力不相等

{D}.制動時懸架導向桿系與轉向系拉桿在運動學上的不協調

正確答案：B,

第44題題目分類：第一章道路運輸安全基礎>>

道路運輸風險管控措施中，隔離和監控屬于（）o

{A}.行為控制

{B}.技術控制

{C}.管理控制

{D}.思想控制

正確答案：B,

第45題題目分類：第一章道路運輸安全基礎>>

道路運輸隱患排查過程中，發現沒有事故防范和應急措施，屬于（）

的隱患表現。

{A}.人

{B}.車輛

{C}.管理

{D}.作業環境

正確答案：C,

第46題題目分類：第一章道路運輸安全基礎＞》

車輛在行駛過程中能夠確切地響應駕駛員指令的能力是（