廣東省交通高級技工學(xué)校理實一體化課程教案

授課日期08年9月1日第1周序號1

課題或章節(jié)一、汽車離合器的維修與故障排除總課時4

理一、離合器的維護(hù)課時

教1、離合操縱機(jī)構(gòu)的維護(hù)知識

論

1

學(xué)知

識

目技2、掌握離合器操縱機(jī)構(gòu)的維護(hù)調(diào)整方法課時

能

的

3

操

作

理論離合器操縱機(jī)構(gòu)內(nèi)容、

教學(xué)

實操離合器操縱機(jī)構(gòu)的檢查、調(diào)整

重點

材料、工具、儀常用工具、容器、膠管、直尺等

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量，教具等

教學(xué)組織理實一體化

備注

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)方法

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程運用與說明

離合器的維護(hù)

一、檢查

1、外表檢查：1、管道無破損、漏油、氣化

2、畜油缸的液面高度

2、踏板自由行程的檢查：

1、方法

2、尺寸：EQ109235-40MM

CA109230-40

奧迪15~25

（小車一般15~25）

3、檢查分離情況

講述方法：1、踏下離合器踏板掛擋試驗

2、松起的回位情況

1、從動盤的檢查

（1）鋼片的變形檢修

（2）從動盤毅檢查：1、鉀釘?shù)臋z查

2、花鍵齒磨損的檢查

（3）摩擦片磨損檢查：1、釘頭深度檢查

2、鉀釘松動

3、襯片龜裂

（4）離合器的檢查：1、裂紋變形

2、不超過0.5MM

（4）離合器彈簧檢查：1、銹蝕

2、裂紋

3、彎曲

（6）分離杠桿檢查：1、內(nèi)端面度損量力0.25

2、不僅有裂紋

（7）分離軸承檢查：1、要靈活

2、軸向間隙

（8）傳動片的檢查、完整良好

（9）壓盤或中壓盤的檢查

r東省交通高級技，學(xué)校埋實一體化課程教案

授課日期08年9月2日第1周序號2

課題或章節(jié)2、離合器的裝配與調(diào)整總課時4

理離合器裝配與調(diào)整知識課

教時

論

1

學(xué)知

識

目技離合器裝配及調(diào)整工藝課

時

能

的

3

操

作

理論裝配與調(diào)整內(nèi)容

教學(xué)

實操調(diào)整及檢驗

重點

材料、工具、儀器、設(shè)備離合器總成、夾具、常用工具、量具

的名稱及數(shù)量，教具等

教學(xué)組織理實-體化

備注

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)

方法

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程與說

明

離合器的裝配及調(diào)整

1、離合器的裝配（用專用夾具）

2、調(diào)整：1、分離杠桿高度調(diào)息：1、EQ109232.4

2、CAI09241+0.25

2、雙片離合器中壓板限位螺釘調(diào)整（4-5）響

3、踏板自由行程調(diào)息：1、CA109225-35

內(nèi)隙2.7~3.8

2、EQ109230-403-4

4、調(diào)整方法：（圖3-163-173-18）

課后思考與課外作業(yè):

課題分析與總結(jié):

r東省交通高級技，學(xué)校埋實一體化課程教案

授課口期08年9月3日第1周序弓3

課題或章節(jié)離合器故障判斷與排除總課時4

理離合器打滑判斷與排除的原因課時

教

論

1

學(xué)知

識

目技離合器打滑的檢查及排除知識課時

能

的

3

操

作

理論離合打滑的主要原因

教

學(xué)

實操離合器打滑的檢查及排除修理工藝

重

點

材料、工具、儀常用工具、量具

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量,教具等

教學(xué)組織理實-體化

備注

童劍鋒

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師

教學(xué)方法

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程的運用與

說明

離合器打滑判斷及排除

一、故障現(xiàn)象

(1)起齒時離合器抬起很高，汽車仍不能行走。直到完全抬起時,

才勉強(qiáng)行走。

(2)行走時、汽車不能隨著油門的增大而加速。

(3)汽車重載時、車不良的道路或上坡、聞到焦味。

二、判斷步驟的方法

三、(1)拉緊手剎、掛上低速檔、慢加速、若汽車不動、當(dāng)離合器完全

抬起時、發(fā)動機(jī)仍不熄火。(說明嚴(yán)重打滑)

(2)檢查踏板是否完全放松

松起離合器后、仍可以用手提起踏板一段距離

檢查傳動機(jī)構(gòu)有無長滯、網(wǎng)位彈簧彈力不足、或失去潤滑

3、自由行程過小

4、若自由行程E常；

(1)應(yīng)檢查離合器與飛輪的連接情況、

(2)從動盤液摩片上有油污

(3)摩液片磨損嚴(yán)重，鉀釘外露或松動

(4)分離杠桿調(diào)息恰當(dāng)

5、經(jīng)上述檢查后均正常、應(yīng)分解離合器、檢查

(1)離合器分離彈簧的彈力情況

(2)壓盤過薄或變形

(3)飛輪變形。

課后思考與課外作業(yè)：1、離合器打滑的檢查仍判斷的方法

2、離和器打滑的原因仍排除工藝

課題分析與總結(jié):

r東省交通高級技，學(xué)校埋實一體化課程教案

授課日期08年9月8日第2周序號4

課題或章節(jié)離合器分離不徹底判斷及排除總課時4

理離合器分離不徹底的現(xiàn)象及原因課時

教

論

1

學(xué)知

識

目技離合有分離徹底的檢查及排除工藝課時

能

的

3

操

作

理論離合器分離不徹底的原因

教

學(xué)

實操離合器分離不徹底的排除工藝

重

點

材料、工具、儀常用工量具

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量，教具等

教學(xué)組織理實-體化

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)方法的

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程運用與說明

離合器分離不徹底判斷與排除

一、故障現(xiàn)象

I、起步時將離合器踩到底、仍掛檔調(diào)整、或未松起踏板、車釉就移

動或熄火。

2、變速時、已將踏板踩到底、但仍掛檔困難或掛不上檔。

二、判斷步驟與方法

1、一人踏離合器踏板、一人在車下用起子、撥動從動盤、若撥不動

或費力、說明分離不徹底或不分離。

2、檢查踏板自由行程是否過大。

3、踏動踏板試驗.(液壓離合器)

(1)軟棉無壓力.(系統(tǒng)有空)

(2)若踏下踏板工作缸推桿不移動或移動很小.說明液壓操作縱件

內(nèi)另件損壞或漏油.

(3)膜片離合器膜片破裂、變形

(4)浮動銷脫出

(5)分離杠桿或調(diào)整螺釘損壞

4、檢查從動盤的情況

(1)從動盤花鍵銹蝕、移動困難

(2)從動盤彎曲、破碎

5、對于新裝的離合器、應(yīng)檢查

(1)換了過厚的從動盤

(2)從動盤E反面裝錯

課后思考與課外作業(yè)：

1、敘述離合器分離不徹底的原因及排除方法

廣東省交通高級技工學(xué)校理實?體化課程教案

授課口期08年9月9日第2周序號5

課題或章節(jié)離合器發(fā)抖的判斷及排除總課時4

理離合器發(fā)抖的原因判斷方法課時

教

論

1

學(xué)知

識

目技離合器發(fā)抖故障及排除課時

能

的

3

操

作

理論發(fā)抖原因

教

學(xué)

實操故障排除

重

點

材料、工具、儀常用工量具

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量，教具等

教學(xué)組織理實-體化

備注

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)方法的

運用與說明

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程

離合器發(fā)抖故障及排除

一、現(xiàn)象：汽車在正常的操作方法起步時、離合器接合時伴有

車身抖動，難于平穩(wěn)起步

二、判斷及排除

1、車平坦的道理、平穩(wěn)加油起步試驗、

2、檢查發(fā)動機(jī)與變速器的固定情況

（1）發(fā)動機(jī)支架螺絲松動或損壞

（2）檢查變速器與飛輪殼的固定情況

3、拆下離合器底殼

（1）踩下松動踏板、檢查分離?軸承軸向移動是否靈活

（2）檢查離合器蓋與飛輪的連接情況

（3）檢查分離江桿內(nèi)端面是否在同一水平面內(nèi)

（4）檢查分離叉和踏板之間連接件是否松曠

4、經(jīng)以上檢查均正常、應(yīng)拆下及分解離合器檢查

5、（主要是從動盤的技術(shù)情況）

液壓油油H

L離合B主缸

三修片彈Kf離合器工作調(diào)整螺母

.

?動E■缸誦整蝶母、網(wǎng)球1.5

擦同.152.

盤I［

三”4

d

離合器總泵合

id直會as分豪K板

離軸承

飛莞壓盤秒管尸遑

課后思考與課外作業(yè)：

敘述離合器發(fā)抖的原因及檢查排除的方法

課題分析與總結(jié)：

廣東省交通高級技工學(xué)校理實一體化課程教案

授課1=1期08年9月10tl第2周序號6

課題或章節(jié)離合器發(fā)響的判斷及排除總課時4

理離合器發(fā)響的原因、判斷步驟知識課時

教

論

1

學(xué)知

識

目技離合器發(fā)響的故障排除課時

能

的

3

操

作

理論發(fā)響的原因

教

學(xué)

實操發(fā)響的排除

重

點

材料、工具、儀常用工量具

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量,教具等

教學(xué)組織理實-體化

謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

主講教師

用教學(xué)方法

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程的運與說明

離合器發(fā)響的判斷與排除

現(xiàn)象：（1）發(fā)動機(jī)急速運載、踩下和松起踏板時發(fā)響、有時不論松起或踏下

踏板均響

判斷步驟與方法

急速運載、用腳勾或手拉離合踏板是否有空程、拉起時響聲消失

說明回位彈簧過軟或截斷

檢查自由行程

過小

若自由行程正常、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化時發(fā)出間歇性撞擊聲和磨損聲、分離軸承

回位彈簧過軟

急速運轉(zhuǎn)、踏下離合器踏板小許、發(fā)出“沙沙”響聲、分離軸承缺油或損壞

將踏板踩到底，若聽到“嘩嘩”全履響聲磨損聲、甚至有火星冒出、說明分

離軸承損壞

踩下踏板無響聲、但踩到底時發(fā)出“咔啦”的響聲、但響聲隨轉(zhuǎn)速升高而加

重、中速穩(wěn)定運載時響聲明顯減弱、抬起踏板響聲消失

說明壓盤與離合器蓋松曠、雙片離合器中壓盤銷孔與傳動銷損壞松曠、應(yīng)拆

下粘修

運行時當(dāng)離合器接合或分離瞬間、發(fā)出“咔”重車時明顯

說明是第一軸與從動盤花鍵磨損松曠情況更換

廣東省交通高級技工學(xué)校理實一體化課程教案

授課口期08年9月15日第3周序7

課題或章節(jié)變速器的檢修總課時4

理1、變速器傳動機(jī)構(gòu)主要另件檢修課時

教

論

1

學(xué)知

識

目技變速器傳動機(jī)構(gòu)主要另件檢修的操作技方法課時

能

的

3

操

作

理論變速器傳動機(jī)檢修內(nèi)容

教

學(xué)

實操變速器傳動機(jī)檢修操作技方法

重

點

材料、工具、儀變速器總成、歹分表、平臺、量具、常用工具

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量,教具等

教學(xué)組織理實-體化

備注

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程教學(xué)方法的

運用與說明

變速將傳動機(jī)構(gòu)主要另件檢修

變速殼體檢修

1.裂紋一一可用放大或敲擊方法檢查

2.結(jié)合平面平面損的檢查

3.變速器殼體承孔的檢查

4.變速器齒輪損傷的檢查

各齒輪磨損檢查可用

1）軸承座孔軸心線與殼體上平面平面度的檢測（如圖3-18）

高度方向檢測

2）軸線之間在水平方向上通鋰蜃差的檢測（如圖3-19）

變速器的檢修

I.裂紋~可敲擊或磁操傷法檢查2.變速器花鍵齒磨損檢查（齒厚尺）

3.軸其它部位磨損量的檢查4.變速器軸徑向跳動量檢查

變速器螺紋孔螺紋的檢查

同步器的檢修

（1）鎖銷式慣性同步器

1.后備行程應(yīng)不小2.0MM

2.鎖銷應(yīng)不松動、各柳釘頭均不得突出推環(huán)端面

（2）鎖環(huán)式慣性同步器

廣東省交通高級技工學(xué)校理實一體化課程教案

授課日期08年9月16日第3周序號8

課題或章節(jié)變速器的維修與故障排除總課時4

理機(jī)械變速器維護(hù)作業(yè)內(nèi)容課時

教

論

1

學(xué)知

識

目技機(jī)械變速器維護(hù)作業(yè)課時

能

的

3

操

作

理論變速器維護(hù)內(nèi)容

教學(xué)

實操變速器維護(hù)作業(yè)

重占

材料、工具、儀常用工具

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量，教具等

教學(xué)組織理實-體化

備注

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程教學(xué)方法的

運用與說明

一、變速器的維護(hù)

1、清潔潤滑

(1)清潔外部、注定外部的裂紋

(2)注意空氣孔的通氣情況

2、潤滑油的檢查

(1)數(shù)量

(2)質(zhì)量、加注標(biāo)準(zhǔn)

二、變速器齒輪損傷的檢修

變速器各齒輪的損傷，可用檢視法、測量法或?qū)Ｓ谬X輪樣板對照進(jìn)行檢

驗，齒輪損傷情況如圖3-20所示。

3、變速器軸的檢修

(I)變速器軸裂紋檢修

(2)變速器軸花鍵齒磨損檢修

用齒厚游標(biāo)卡尺或百分表檢測花鍵齒磨損量。如圖3-21所示。

(3)變速器軸其他部位磨損的檢修

（4）變速器軸徑向跳動量檢查

如圖3-22所示，用V型塊支承兩端軸頸。用百分表測量軸中間部位的

徑向跳動量。

變速器軸徑向跳動量檢查

圖3-22

（5）變速器螺紋損傷情況的檢修

課后思考與課外作業(yè):

課題分析與總結(jié):

廣東省交通高級技工學(xué)校理實?體化課程教案

授課日期08年9月17日第3周序號9

課題或章節(jié)變速器故障診斷與排除總課時4

理變速器跳檔的原因及診斷課時

教

論

I

學(xué)知

識

目技跳檔的檢查及排除課時

能

的

3

操

作

理論跳檔的原因

教

學(xué)

實操跳檔的排除

重

盧

材料、工具、儀常用工具

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量，教具等

教學(xué)組織理實-體化

備注

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程教學(xué)方法的

運用與說明

變速器跳檔

現(xiàn)象、汽車在行駛中轉(zhuǎn)速負(fù)荷突出發(fā)生劇烈振動時、變速桿自動回到空檔

故隙原因

自鎖裝置失效（彈簧、鋼珠、凹位）

換檔叉彎曲或磨損過大（使鋼球未拋入或齒輪未能完全齒合

齒輪沿軸線磨損成錐形

軸承或軸承孔磨損過大（一、二、中軸不平衡）

第二軸常合齒輪的襯套、讓推環(huán)磨損過大、鎖緊螺母松動.（使齒輪和軸有軸

向移動）產(chǎn)生沖擊力而跳檔

同步器損壞（鎖銷松動、散架、鎖環(huán)齒和呢錐面、螺紋磨損過大、鎖環(huán)齒和

內(nèi)錐面螺紋過大

飛輪殼承孔和變速器第一軸磨損過大、使第一軸與曲軸同軸設(shè)超出誤差

變速器與飛輪殼連接螺栓松動

故障診斷與排除

針對以上原因作長細(xì)分析及講述排除的方法

課后思考與課外作業(yè)：敘述變速器跳檔的原因及故障排除

課題分析與總結(jié)：

廣東省交通高級技工學(xué)校理實?體化課程教案

授課日期08年9月22日第4周序號10

課題或章節(jié)變速器亂檔總課時4

理變速器亂檔的原因、現(xiàn)象的知識課時

教

論

1

學(xué)知

識

目技變速器亂檔的檢查及排除課時

能

的

3

操

作

理論變速器亂檔的原因

教

學(xué)

實操變速亂檔的故障排除

重

盧

材料、工具、儀常用工具

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量，教具等

教學(xué)組織理實一體化

備注

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)方法的

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程

運用與說明

亂檔

一現(xiàn)象

1、汽車在靜讓或行使中、不能掛入所需的檔位、或不能空檔

2、同時掛入兩個檔位

二、故障原因

1、頂位桿頂位螺釘脫落、定位銷槽磨損過大

2、變速桿下端弧形工作面或變速叉凹槽磨損過大

3變速叉與變速叉軸緊固螺釘松脫

4、互鎖裝置失效

5、變速器第二軸前端滾針軸承燒結(jié)、使第一軸與第二軸連成一體

6、中間軸前端常齒合齒輪半圓鍵被切斷

三、判斷排除

課后思考與課外作業(yè)：

課題分析與總結(jié)：

廣東省交通高級技工學(xué)校理實?體化課程教案

授課日期08年9月23日第4周序號11

課題或章節(jié)變速器異響故障排除總課時4

理變速器異響的原因課時

教

論

1

學(xué)知

識

目技變速器異響的判斷及排除課時

能

的

3

操

作

理論異響的原因

教

學(xué)

實操異響的排除

重

盧

材料、工具、儀常用工具

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量，教具等

教學(xué)組織理實-體化

備注

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)方法的

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程運用與說明

變速器的異響判斷排除

一、現(xiàn)象

1、發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)、空檔往置異響、踏下離合器消失

2、低速檔響之速檔減弱或小時

3、直接檔不響、其它檔位有異響

4、個別檔位有異響

5、任何.....

二原因

1、缺油或油變質(zhì)（任何檔位均響）

2、第一軸第二粕后軸承損壞或彎曲

3、第一軸、中間軸前端軸承損壞或彎曲

4、第一二軸與發(fā)動機(jī)曲軸的同軸度超差

5、常合齒輪磨損嚴(yán)重、齒隙過大或齒輪化鍵孔與軸的化后

配合松曠

6、新修齒輪間隙過小

7、齒輪齒合不良或損壞

8、變速叉變形、螺釘松動、叉與叉槽磨損松曠變速桿下端

工作面磨損嚴(yán)重

9、同步器錐環(huán)磨損嚴(yán)重

二、判斷與排除

針對一上原因分析講解

課后思考與課外作業(yè)：敘述變速器響聲的原因、判斷及排除

課題分析與總結(jié)：

廣東省交通高級技工學(xué)校理實一體化課程教案

授課日期08年9月24日第4周序號12

課題或章節(jié)萬向傳動裝置的檢修總課時4

理萬向窗洞裝置修理的理論知識課時

教

論

1

學(xué)知

識

目

技萬向傳動檢修裝置修理檢修及裝配課時

能

的

3

操

作

理論萬向傳動作星檢修理論知識

教學(xué)

實操萬向傳動作星裝配及檢修

重點

材料、工具、儀器、常用工具

設(shè)備的名稱及數(shù)

量，教具等

教學(xué)組織

備注理實-體化

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)方法的

運用與說明

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程

1.安裝:時必須對回原記號

2.傳或J軸上的黃油阻應(yīng)用一個方向上

3.裝配1將后傳動軸第一主動叉、二、三主動叉要同一平面上

4.中間1軸承支架軸承蓋的螺絲不要完全擰緊、經(jīng)短距離路試后、才按規(guī)定扭距

擰緊

一M富

1泊承?2.6萬向第又3一愉4I字柏

5安全“7浦N8-津針9套同

課后思考與課外作業(yè)：

敘述萬向節(jié)傳動軸安裝時應(yīng)注意那些

課題分析與總結(jié)：

廣東省交通高級技工學(xué)校理實?體化課程教案

授課日期08年9月29日第5周序號13

課題或章節(jié)萬向傳動裝置發(fā)抖總課時4

理萬向傳動裝置發(fā)抖的原因課時

教

論

1

學(xué)知

識

目

技萬向傳動裝置發(fā)抖檢查及排除課時

能

的

3

操

作

理論發(fā)抖原因

教

學(xué)

實操發(fā)抖的排除

重

點

材料、工具、儀常用工具

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量，教具等

教學(xué)組織理實-體化

備注

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)方法的

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程

運用與說明

萬向傳動裝置故障診斷與排除

一現(xiàn)象：1、汽車起步時無異響、

2、起步時無異響、滑行時有異響、

3、車行使建設(shè)變化時、有撞擊聲、高檔位低速行駛時尤為嚴(yán)重

4、汽車行駛中一直均有異響

5、汽車車制動減速有異響

6、前驅(qū)動的轉(zhuǎn)變時有異響

二、故障原因

1、各凸緣花鍵、磨損松曠或連接螺栓松動

2、十字軸頸、滾針和套筒內(nèi)孔磨損

3、傳動軸兩端萬向節(jié)叉不處在同一平面內(nèi)

4、萬向節(jié)十字軸裝配過緊

5、萬向節(jié)叉孔與套筒配合松曠、軸承蓋螺絲松脫

6、中間軸承支架螺釘松動、中間軸承與軸頸配合松曠

7、中間支承軸承放架、軸承損壞或缺油

8、中間軸承安裝不E、或過緊

9、變速器第二軸與凸緣花鍵槽磨損過大

萬向傳動裝置發(fā)抖診斷及排除

一、現(xiàn)象：中高變速出現(xiàn)響聲、旦車速越快而響聲大、車某一速度

時、出現(xiàn)振動強(qiáng)

二、原因、1、傳動軸彎曲

2、傳動軸凹陷、平衡脫落或裝配時及對回記號

3、中間支承橡膠墊或軸承損壞

4、傳動軸萬向節(jié)十字軸回轉(zhuǎn)中心與傳動軸同軸度超差

5、變速器第二軸花鍵與凸緣話鍵槽磨損松曠

6、傳動軸凸緣與軸管焊接按時位置歪斜或焊接后未傳平衡試驗

驅(qū)動橋主要另件的檢修

1、圓錐主、從動齒輪檢修

以上兩者的磨傷、剝落、腐蝕斑點、裂損、軸頸磨損、齒面磨損、螺

紋磨損

2、圓錐主、從動齒輪與以上大體?樣

3、殼體的檢修

（1）裂紋（2）螺紋損壞（3）各結(jié)合面變形（4）軸承座孔磨損

4、差速器十字軸檢修

（1）十字軸不允許有任何性質(zhì)、裂紋存在

（2）磨損超過0.04到要更換

課后思考與課外作業(yè)：

敘述萬向節(jié)傳動軸安裝時應(yīng)注意那些

廣東省交通高級技工學(xué)校理實一體化課程教案

授課日期08年9月30日第5周序號14

課題或章節(jié)驅(qū)動橋裝配及調(diào)整總課時4

理掌握驅(qū)動橋裝配知識課時

教

論

1

學(xué)知

識

目

技掌握驅(qū)動橋裝配的技觸課時

能

的

3

操

作

理論驅(qū)動橋裝配知識

教

學(xué)

實操驅(qū)動橋裝配技觸

重

點

材料、工具、儀常用工具、專用壓器、常用量具、紅丹等

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量，教具等

教學(xué)組織理實-體化

備注

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)方法的

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程

運用與說明

驅(qū)動橋裝配及調(diào)整

1.按扭矩檢查、測量主動錐齒輪軸承的松緊度、用標(biāo)準(zhǔn)的扭矩為196~294NM

然后用彈簧稱測量應(yīng)以1.47?3.43N?M]

如符合規(guī)定，可重新調(diào)整主動錐齒輪，調(diào)整墊片。

2.減速器總成的裝配與調(diào)整

可通過調(diào)整墊片或調(diào)整螺母調(diào)整

3.錐齒輪齒合印痕和齒合間隙的檢查及調(diào)整

(1)先在從動錐齒輪大致等距分布三個輪齒凸面上、均勻涂上一層薄紅丹

(2)齒合隙檢查

方法：用百分表等距測量，將百分表垂直于齒輪大端凸面的方向上，此間隙

為0.15~0.40

(3)當(dāng)齒合印痕與側(cè)間隙不符合技術(shù)要求時可換以下方法進(jìn)行P229頁表

調(diào)%整口訣：大進(jìn)從、小出從、頂進(jìn)主、根出主

12

課后思考與課外作業(yè)：1.如何理解口訣的含義

廣東省交通高級技工學(xué)校理實一體化課程教案

授課日期08年10月1日第5周序號15

課題或章節(jié)驅(qū)動橋故障判斷與排除總課時4

理驅(qū)動橋異響故障的現(xiàn)象、原因知識課時

教

論

1

學(xué)知

識

目

技掌握驅(qū)動橋故障診斷與排除的方法課時

能

的

3

操

作

理論異響的原因

教

學(xué)

實操異響的故障排除

重

點

材料、工具、儀常用工具

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量，教具等

教學(xué)組織

備注理實-體化

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)方法的

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程

運用與說明

驅(qū)動橋異響故障診斷及排除

一.現(xiàn)象，1.行駛時、有異響、空擋滑行時響聲減弱或消失

2.掛檔或空檔均有異響

二.故障原因

1.減速器潤滑油不足、或變質(zhì).(檢查油量、質(zhì))

2.圓錐主動錐齒輪軸承磨損，調(diào)整不當(dāng)凸緣未壓緊

3.差速器磨損損壞

4.主從動齒輪向隙過大或過小

5.主從動齒輪向隙磨損過大

6.半軸齒輪花鍵與半軸花鍵磨損過大

7.行星齒輪表面磨損、折壞，轉(zhuǎn)動困難

8主減速器從動齒輪與差速器殼釧釘松動

三、故障判斷排除

1停.車檢查

(1).檢查油耗

(2).起動發(fā)動機(jī)，掛上檔位，急劇改變發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、察聽響聲的來源

(3).變速器置空擋位置、用手握住傳動軸后端萬象節(jié)來回轉(zhuǎn)動進(jìn)行檢查

2路.試檢查

(1).行駛中不斷改變速度，若速度越快、響聲越大、空擋響聲減弱或消失，說明

主減速器軸承磨損松曠、齒輪齒合不良.調(diào)整或更換

(2).滑行時，如響聲不減或不消失,說明主減速圓錐齒輪軸承、差速器軸承松曠

或主、從動圓錐齒輪損壞

(3)若急劇改變車速時,驅(qū)動橋有明顯的金屬敲擊聲，說明主減速器齒合間隙過

大或半軸承齒輪與半軸齒合松曠

3.改變行駛方向檢查

(1).直線行駛無異響，低速轉(zhuǎn)彎時車身有抖動，是差速器殼固定螺釘或鉀釘嚴(yán)

重松動.

(2).直線行駛無響聲，轉(zhuǎn)彎有異響，是差速器有故障

課后思考與課外作業(yè):

廣東省交通高級技工學(xué)校理實體化課程教案

授課日期08年10月6日第6周序號16

課題或章節(jié)驅(qū)動橋漏油故障診斷與排除總課時4

理掌握驅(qū)動橋漏油故障原因課時

教

論

1

學(xué)知

識

目技掌握驅(qū)動橋漏油故障診斷及排除的方法課時

能

的

3

操

作

理論故障原因

教學(xué)

實操故障的診斷及排除方法

重點

材料、工具、儀常用工具

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量，教具等

教學(xué)組織理實一體化

備注

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)方法

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程

運用與說明

驅(qū)動橋漏油故障診斷排除

現(xiàn)象:1驅(qū)動橋主動軸部位漏油

2.驅(qū)動橋殼體或補(bǔ)墊處漏油

二、原因:1.加油口防油螺絲基本松動

2油封損壞或老蝦

3合平面變形、墊太薄，老化或損壞螺絲松動

4.通七孔堵塞，潤滑油過多

5橋殼裂紋或有缺陷

廣東省交通高級技工學(xué)校理實一體化課程教案

授課日期08年10月7日第6周序號17

課題或章節(jié)轉(zhuǎn)向橋和轉(zhuǎn)向系檢修總課時2

理掌握轉(zhuǎn)向系主要零件的檢修內(nèi)容課時

教

論

1

學(xué)知

識

目技掌握轉(zhuǎn)向系主要零件的檢修課時

能

的

1

操

作

理論轉(zhuǎn)向系主要零件的檢修內(nèi)容

教學(xué)

實操轉(zhuǎn)向系主要零件的檢修工藝

重點

材料、工具、儀常用工具、專用量具

器、設(shè)備的名稱

及數(shù)量，教具等

教學(xué)組織理實一體化

備注

主講教師謝振光輔導(dǎo)教師童劍鋒

教學(xué)方法

教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)程

運用與說明

轉(zhuǎn)向系主要的零件的檢修P232

1、前軸的檢修

(1)試棒和專用角尺檢驗法

(2)拉.線法

(3)專.用儀器檢測法

(4)前軸的校正

A熱校正加熱到500~600度緞壓

B冷校正用液壓校正機(jī)床

(5)前.周主銷孔磨損的檢修

(6)前軸期于部位檢修

A全部上、下平面磨損不大可錐平

B鋼板座平面磨損不大可錐平

2.轉(zhuǎn)向節(jié)的檢修

(1)轉(zhuǎn)向節(jié)的檢驗

主要部位的檢驗

檢驗發(fā)放1.用磁粉損傷法

2.浸油敲擊法

(2)測量軸頸磨損情況

(3).軸頭螺紋損壞的檢驗

損傷的修理

(1),裂紋、更換

(2),軸頸磨損、電鍍

(3)螺紋損壞、垂平

3轉(zhuǎn)向橋組裝和調(diào)整

(1)輪轂軸承松緊度的調(diào)整

(2)轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸松緊度的檢查用彈簧，用9.8N能拉動

(3)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷補(bǔ)套配合間隙的檢查

(4)前輪前來的檢查和調(diào)整

廣東省交通高級技工學(xué)校理實一體化課程教案

授課日期08年10月8日第6周序號18

課題或章節(jié)轉(zhuǎn)向傳動系主要零件檢修總課時4

理掌握轉(zhuǎn)向系主要零件的技術(shù)要求課時

教

論

1

學(xué)知

識

目技掌握轉(zhuǎn)向傳動系檢修的操作技能課時

能

的

3

操

作

理論零件的檢修技術(shù)要求

教學(xué)

實操