2025年廣西職業院校技能大賽中職組(新能源汽車維修賽項)參考試題(附答案)單選題1.裝在插電式汽車上的電氣插座，通常位于保護蓋后面的是()。B、直流充電C、充電口或充電插口D、充電插頭2.智能鑰匙無法解鎖車輛的原因可能是()。A、高頻接收器損壞B、點火開關損壞C、門把手損壞D、低壓蓄電池電量低3.職業具有一定的()。A、社會責任性B、社會公益性C、社會實踐性D、社會功利性4.職業道德的基本職能是()。A、服務職能B、調節職能C、保證職能D、強制法規5.直流電動機轉子由()組成。A、轉子鐵心、轉子繞組兩大部分B、轉子鐵心、勵磁繞組兩大部分C、電樞鐵心、電樞繞組、換向器三大部分D、兩個獨立繞組、一個閉合鐵心兩大部分6.直流電動機的額定功率指()。A、轉軸上吸收的機械功率B、轉軸上輸出的機械功率C、電樞端口吸收的電功率D、電樞端口輸出的電功率7.直流充電與交流充電的根本區別在于()。A、直流充電功率更大B、直流充電電壓更高C、直流充電樁輸出的高壓直流電D、直流充電電流更大8.直流充電過程中，動力電池管理系統通過()確定充電連接。9.直流充電過程中，充電樁通過()確定充電連接。10.直流充電柜槍頭CC2與PE之間電阻值為()。11.直流充電充電時，喚醒BMS的信號是()。C、輔助電源D、直流電源參考答案：C12.整車直流充電口CC1與PE之間電阻值為()。參考答案：D13.整車限功率的原因不包括()。A、單體電池國防B、電池過溫C、一般漏電D、嚴重漏電參考答案：D14.長時間放置的新能源汽車再次使用需要()。A、充電B、放電C、更換電池包D、對電機做絕緣檢測15.在職業活動中做到(),是為了保證每個人在社會上的合法地位和平等權利。A、公正公平C、團結協作D、獨來獨往16.在實際工作中自覺自愿地履行職業責任，就是()的具體表現。A、完成生產任務B、履行機動車維修職業義務C、遵紀守法D、加班17.在介紹電池的容量或是能量時，必須說明()的大小，指出放D、放電電流18.在機動車維修服務工作中，不計名利、勇于吃苦、任勞任怨，最大限度地滿足服務對象的需求，積極為機動車維修行業發展奉獻出自己的力量，這是()對于機動車維修從業人員的具體要求。A、愛崗敬業B、誠實守信C、奉獻社會D、遵紀守法19.在恒定的電流下，將充電電池進行充電的過程是()。A、過充電B、恒流充電C、放電D、恒壓充電20.在電氣設備中，廣泛利用電磁鐵將電能轉變為()。A、電能D、化學能21.在北方使用的新能源汽車冷卻液冰點需要達到()。A、零下10攝氏度B、零下20攝氏度C、零下30攝氏度D、零下40攝氏度22.在安全防護等級中，以“IP67”為例，其中“7”指的是()B、金屬23.預充回路的控制是依靠()。A、預充接觸器B、主接觸器C、交流充電接觸器D、直流充電接觸器24.預充電阻的主要作用是()。A、接通預充回路B、儲存預充電流C、限制預充電流D、拉低預充接觸器電壓25.用于檢測電動機轉速及相位的是()。B、車速傳感器C、水溫傳感器D、繞組溫度傳感器26.永磁同步電機銘牌參數不可能有()。A、工作制B、防護等級C、絕緣等級27.以下項目，是新能源汽車小保不需要做的是()。B、小三電檢測D、電池包冷卻液更換28.以下屬于低倍率放電的是()。29.以下屬于低倍率放電的是()。30.以下屬于常用變速箱油規格的是()。參考答案：D31.以下是評價電池及填和組是否滿足電動汽車加速和爬披能力的重要指標是B、比能量D、比功率參考答案：D32.以下模塊故障會造成儀表無SOC的是()。A、電機控制器B、整車控制器C、動力電池管理控制器D、充電控制器33.以下可以輔助新能源汽車故障診斷的是()。B、氣壓表C、胎壓表D、深度尺34.以下會造成松開制動踏板，動力系統故障燈點亮的是()。A、制動開關損壞C、整車控制器電源斷路D、余弦信號線斷路35.以下會造成動力系統故障燈點亮的是()。A、高壓互鎖檢測線路斷路B、低壓蓄電池電量低C、動力電池包SOC過低D、霍爾傳感器損壞36.以下會造成動力電池故障燈點亮的原因是()。A、主接觸器不吸合B、電機控制器不工作C、分壓接觸器不工作D、低壓電池電量低37.以下關于加注PTC加熱水的說法，正確的是()。A、將液位控制在水壺最低刻度B、將液位控制在最高與最低刻度之間C、將液位控制在補償水壺最高刻度D、首次加注冷卻液至補償水壺頸部，然后啟動車輛，打開暖風，繼續加注冷卻液至合適位置38.以下關于電池的概念中，屬于構成電池的最基本單元的是()。A、電池C、電池包參考答案：B39.以下對新能源維修汽車工位錯誤的操作是()。B、設置安全警示牌C、鋪設絕緣墊D、安全警示牌放置在至少一百米外40.以下電池中不作為電動汽車動力電池的是()。A、鉛酸電池B、鋰離子電池C、鎳氫電池D、鋅銀電池41.以下電池中比能量低、耐過充過放性能較差的是()。A、鋰電池B、鎳氫電池C、鉛酸蓄電池D、鎳鎘電池42.以下電池不屬于堿性電池的是()。A、鎳鎘電池B、鋰離子電池C、鎳氫電池D、堿錳電池43.以下不適合作為新能源汽車動力電池包的是()。A、三元鋰電池B、磷酸鐵鋰電池C、鉛酸電池D、鈦酸鋰電池44.以下不是新能源汽車常規保養部件的是()。C、車載充電機D、電機永磁體45.以下不是三元鋰電池優點的是()。B、能量密度高C、振實密度高D、熱穩定性好46.以下不會造成儀表無SOC的是()。A、動力電池管理控制器電源保險燒毀B、動力電池管理控制器CAN線斷路C、電池信息采集器電源斷路D、網關損壞47.以下不會造成全車無電的是()。A、蓄電池正極保險燒毀B、低壓蓄電池休眠C、蓄電池負極虛接48.已經變形的動力電池包維修時需要注意()。A、變形的電池包外殼很可能會擠壓電池造成短路起火，要在維修現場準備好滅火器材B、動力電池外觀變形說明收到過撞擊，有爆炸的風險，不能維修C、明顯變形的電池包超出了維修能力，應該立即返廠D、此時只要帶好絕緣手套就沒有問題了49.儀表電量指示燈紅燈亮起，正確的做法是()。A、立刻進行充電B、電池有故障，立刻停車C、電池溫度過高，關掉空調D、電池包壽命到了，更換電池包50.依據機動車維修職業道德的基本要求進行自我評價的能力，是機動車維修()的含義之一。B、職業良心C、職業法規51.一輛行駛8萬公里的新能源汽車，需要()。A、更換PTCC、更換電池包D、更換高壓電控總成52.一輛行駛6個月的新能源汽車，需要()。B、更換電機冷卻液C、更換動力電池包冷卻液D、更換變速箱油53.一輛行駛3千公里的網約新能源汽車，可以進行()。A、容量校正B、首保C、更換剎車片D、更換變速箱油54.一輛行駛1萬公里的新能源汽車，需要()。A、高壓系統絕緣檢測B、空調系統功能檢測C、更換動力電池包冷卻液D、液態運行介質檢查55.一般三相電源，通常都聯成()。A、三角形或星型56.一般漏電信號被拉低，整車會報()。A、嚴重漏電D、漏電傳感器故障57.嚴重漏電信號被拉低，整車會報()。A、嚴重漏電B、一般漏電D、漏電傳感器故障58.嚴重漏電和一般漏電信號同時被拉低，整車會報()。A、嚴重漏電B、一般漏電D、漏電傳感器故障59.選擇充電設備，下列說法正確的是()。A、功率越大越好B、考慮實際供電線路的承載能力，選擇合適的充電設備C、直接去充電站充電D、功率越小越好60.旋變傳感器的故障碼一般出現在哪個整車模塊?()A、電機控制器B、動力電池管理器C、充電控制器D、空調控制器61.需要長期放置的新能源汽車，正確的做法是()。A、拆掉低壓蓄電池負極B、拔下維修開關C、關閉點火開關D、充滿電參考答案：D62.新能源汽車主減速器的主要作用的是()。A、倒擋切換B、駐車鎖止D、轉彎差速63.新能源汽車整車涉水之后，需要注意()。A、車輛已經報廢了B、立刻關閉點火開關，離開車輛，并撥打119C、繼續開，最快的速度脫離漫水區域D、拔開維修開關之后，整車不會有問題了64.新能源汽車在低速時，發出聲音提示行人的模塊是()。A、引擎音模擬器C、車載終端65.新能源汽車一般漏電的判斷標準是()。A、絕緣阻值20KQ以下B、絕緣阻值100KΩ-120KQC、絕緣阻值小于20MQD、絕緣阻值0.5MQ以下參考答案：B66.新能源汽車維修技師需要下列那個證書才可以上崗()。A、低壓電工操作證B、高壓電工操作證D、汽車維修技師證67.新能源汽車維修過程中，突然出現明火，火勢直接蔓延全車，A、直接遠離，放棄維修，并撥打119B、在火勢較小時，用干粉滅火器壓制火勢，并尋找出現明火的原因C、水克火，直接用打開消防栓，撲滅火焰D、起火原因不確定，先隔離火源，看情況再做決定68.新能源汽車接觸器的電源電壓值為()。D、220V左右69.新能源汽車高壓下電成功的標志是()。A、拔出維修開關B、拔出維修開關五分鐘以后C、電池包高壓母線電壓小于1VD、拔下維修動力電池母線70.新能源汽車二級維護當中，對于驅動電機三相對地絕緣檢測的最低標準是()A、500V檔，絕緣阻值大于5MQB、500V檔，絕緣阻值大于550MQC、1000V檔，絕緣阻值大于20MQD、1000V檔，絕緣阻值大于550MQ71.新能源汽車惡劣使用條件指的是()。A、經常在顛簸的路面、有積水的路面或山路上行駛B、高溫水泥路面C、下雨天D、高速公路72.新能源汽車的維修屬于高壓電氣作業，所以維修時需要()。A、專業的監護人員B、配備急救醫生和救護車C、不進行高壓維修D、具備有技師證書73.新能源汽車CAN網絡屬于總線式串行通信網絡，總線的高傳輸速率為()kbit/s74.新能源車型儀表上的OK燈點亮相當于傳統燃油車電源處于哪個檔位()。75.相比鉛酸蓄電池，堿性電池的比能量()。C、相同D、不確定76.下列對于拆卸下來的動力電池處理方式錯誤的是()。A、將動力電池包單獨擺放，并樹立高壓安全警示牌B、動力電池包放置的位置不會干擾其它人員正常行走工作C、動力電池包上面的插接件接口一一做好防護D、電池包較重，移動之后不好復位，就近擺放在維修工位旁邊77.未預充的可能原因是()。A、預充電阻阻值過大B、PTC在上電時拉低母線電壓C、動力電池管理控制器損壞D、泄放模塊拉低母線電壓78.未插槍，儀表充電指示燈點亮，可能原因是()。A、CC斷路C、P斷路D、點火開關損壞()合法權益的失信行為。D、建設者80.為確保電池組的使用安全，常使用電池組中性能()的電池單體的SOC來定義電池組的SOC。A、最好B、最差C、平均水平D、任一81.為了充分利用采樣通道，采用分布式電池管理系統的電池包與采用集中式電池管理系統的電池包區別在于()。A、一個模組中的單體電池數量較多B、單體電池的采樣線束較多C、模組的溫度傳感器較多D、模組相對較多參考答案：A82.同等條件下，三相交流異步電機較之永磁同步電機()。A、功率更大B、功率密度更大C、轉矩更大D、轉速更高參考答案：C83.通過直流電對帶充電系統的新能源汽車的動力電池組進行充電是指0。A、充電器B、直流充電C、交流充電D、充電插頭84.通過交流電對帶充電系統的新能源汽車的動力電池組進行充電是指()。B、直流充電C、交流充電D、充電插頭85.隨著電池的放電，電池電解液中的硫酸逐漸(),水分增加，導致電解液的比重下降。A、增多C、不變D、不確定參考答案：B86.隨著充電循環次數的增加，二次電池的容量將會()。A、不變B、增加C、減小D、不確定參考答案：C87.雙人配合維修新能源汽車時，錯誤的做法是()。A、鑰匙和維修開關分別由兩人保管，避免另外一人找出故障之后直接上電B、互相檢查各自的維修操作，避免產生錯誤C、一人維修高壓，一人維修低壓，互不干涉D、最妥善的做法時兩人不要同時操作，尤其是檢修高壓系統的參考答案：C88.三相異步電動機雖然種類繁多，但基本結構均由()和轉子兩大部分組成。C、罩殼及機座89.如何計算電池包儲存的額定電能()。A、額定容量乘以額定電壓B、額定電壓除以額定容量C、額定容量乘以質量D、額定容量除以質量90.人體接觸直流電時，通過電流為50～80mA時，人體的感覺是A、手指感灼熱和刺痛C、強烈的肌肉痛，手肌肉強烈收縮，呼吸困難D、沒有感覺91.鉛酸電池正極板活性物質是()。92.鉛酸電池正極板材料是()B、二氧化鉛C、硫酸鉛93.鉛酸電池放電深度越小，恒流充電時間就()。C、不變D、不確定參考答案：B94.企業守法經營，首先要做到經營主體合法，即從事機動車維修經營活動的企業必須符合國家相關法律、法規要求，具備相應開業條件，經過許可取得()。A、工商執照B、經營許可證C、維修資質D、上崗證95.判斷電池一致性的因素不包括()。C、質量96.目前汽車上的網絡連接方式主要采用2根CAN總線，一根是用于驅動系統的高速CAN總線，速率達到500kb/s,另一根是用于車身系統的低速CAN總線，速率是()kb/so97.目前屏蔽的金屬材料包括金屬箔帶、()等。A、金屬鋁片B、金屬織物C、絕緣橡膠D、金屬98.目前的防護安全級別中最高級別為()。99.某電動機的代號為YR,這是一種()。A、繞線型異步電動機B、鼠籠式異步電動機C、高速異步電動機D、低速異步電動機100.某電池充滿電后消耗容量60Ah,已知其額定容量為80Ah,則此刻該電池的DOD是()。101.每72000KM或6個月新能源汽車需要做()。A、容量測試及校正B、更換動力電池包C、更換PTCD、更換電機冷卻液102.漏電傳感器不工作，會出現()故障碼。A、嚴重漏電B、一般漏電D、與漏電傳感器失去通訊103.磷酸鐵鋰電池的優點不包括()。A、抗暴性能好B、熱穩定性強C、能量密度高D、不含稀有金屬104.磷酸鐵鋰電池的單體電池最大放電的電壓為()。105.磷酸鐵鋰電池的單體電池充電終止時的最高電壓為()。106.磷酸鐵鋰電池的單體電池標稱電壓是()。107.鋰離子電池標稱電壓一般為()。108.決定一款新能源汽車補貼的因素不包括()。B、電池包能量密度C、電池包質量D、能源性質109.經常對動力電池進行滿充滿放會造成()。A、過放B、電池續航里程下降D、SOC值與電池包實際容量不匹配110.接觸器燒結會造成()。A、整車無電B、不能交流充電C、不能上高壓電D、不能下電111.交流充電時，儀表SOC從80%直接跳到100%的原因可能是A、充電設備損壞B、充電槍損壞C、P斷開D、單體電池達到預設的充電截止電壓112.交流充電時，我們可以通過數據流不能看到的信息是()。B、CC信號連接情況113.交流充電過程中，充電樁通過()判斷車載充電機功率。114.將電氣設備或其它電能供應設備所輸出的交流電，以標準電壓和標準電流轉變成直流充電電流的設備指的是()C、交流充電D、充電插頭115.檢查高壓系統時發現有高壓線束的屏蔽金屬層外露正確的做法是()。A、用絕緣膠布將其包裹好B、測一下絕緣阻值，大于20MΩ就可以了C、將裸漏的金屬層直接接在車身上D、更換整個線束116.檢查動力總成是否漏液是在()。A、10000公里或6個月B、40000公里或2年C、20000公里或12個月D、每個保養周期都要檢查117.假設一個電池組內部含有四個單電池并聯在一起，它們共同流出1A的電流，那么每一個單電池流出()的電流。118.紀律是介于法律與道德之間的一種(),它既要求人們能自覺遵守，又帶有一定的強制性。B、行為規范C、家規119.機動車維修最主要的特征就是以其(),恢復汽車的使用性能，使汽車能正常運行。A、服務的周到性B、技術的可靠性C、設施的完備性D、法律法規120.機動車維修職業所承擔的社會責任從宏觀上講，具有()的A、保障機動車技術狀況B、保障托修方利益C、保障道路運輸事業發展D、保障自己的利益121.機動車維修從業人員職業道德規范是指機動車維修從業人員在機動車維修工作中()的職業道德準則和行為規范。A、必須遵循B、努力提倡C、積極推廣D、事不關己122.恢復機動車技術狀況，保證安全生產，充分發揮機動車的效能和降低運行消耗，是我國機動車維修職業的()。A、質量要求B、評價標準A、7度B、8度A、新能源汽車的空調系統與傳統汽車一樣B、新能源汽車的空調系統屬于高壓用電器，維護屬于高壓電氣A、將電能轉化為機械能，驅動整車126.公正簽訂并忠實履行機動車維修合同是《全國汽車維修行業行為規范公約》中所提出的“()”要求的一種體現。A、守法經營，接受監督B、誠信為本，公平競爭C、尊重客戶，熱忱服務D、技術可靠127.更換電機冷卻液時，需要()。A、配戴絕緣手套B、對水箱做氣密性檢查C、拆卸冷卻水管D、更換水濾參考答案：B128.更換電池包冷卻液時，冷卻液怎樣放出?()A、在底盤拆卸電池包出水管放出B、在前艙拆卸電池包冷卻水壺出水管放出C、在前艙拆卸電池包冷卻水泵出水管放出D、使用機器從水壺抽出129.根據高壓電纜的特性，我們一般以高壓電器為中心對高壓電纜進行劃分，下列不包括在內的是()。B、電池高壓電纜C、充電高壓電纜D、收音機線束130.根據VDE的標準，25V以上的交流電，()以上的直流電，都具有危險性。131.根據GPT184822015使用微歐計測量繞組直流電阻，通過繞組的試驗電流不應超過其額定電流的10%,通電時間不超過()。132.根據GB/T20234.1-2015供電插頭插入和拔出供電插座，車輛插頭插入和拔出車輛插座的全過程的力均應滿足交流充電接口小于()。133.根據GB/T18488.1-2015驅動電機控制器殼體應能承受不低于()的壓強，不發生明顯的塑形變形。134.根據GB/T18488.1-2015驅動電機控制器端子與外殼之間的冷態及液態絕緣電阻值均應不小于()。135.根據GB/T18488.1-2015驅動電機及驅動電機控制器中能觸及的可導電部分與外殼接地點處的電阻不應大于()。參考答案：A136.根據GB/T18488.1-2015驅動電機定子繞組對機殼的冷態絕緣電阻值應大于()。參考答案：B137.根據GB/T18488.1-2015對于液冷的驅動電機和驅動電機控制器冷卻系統回路應能承受()的壓力，無滲漏。參考答案：B138.根據GB/T18488.1-2015當對驅動電機控制器有被動放電要求時，驅動電機控制器支撐電容放電時間應不超過()。139.根據2016中國汽車工程學會發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》預測，2025年新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達到20%以上，高度自動駕駛車輛市場占有率達到約()。140.高壓下電之后，如果在電機控制器的高壓線束上面仍然有60V以上的高壓電，我們正確的選擇是()。A、接一個功率電阻，加快泄放速度，節省維修時間B、繼續等待，直到電壓下降到60V以下C、說明電池包內部有燒結，先修好電池包D、電機控制器存在故障，直接返廠維修141.高壓配電箱內部驅動主接觸器燒結時()。A、直接更換就可以了B、配電箱是原廠保修件，直接返廠就可以了C、此時車輛很可能因為控制策略的原因無法下電，需要先斷開整車高壓電之后，再決定處理方案D、取下蓄電池負極直接斷掉整車低壓電142.高壓電觸電傷害程度的影響因素沒有()。A、電流強度B、電壓C、接觸部位的電阻及時間143.高壓的維修與更換，需要技師具備()。A、三類技能B、二類技能C、一類技能D、技師職業資格證144.服務群眾是()的直接表達。A、黨的群眾路線B、共產主義理想C、為人民服務精神D、從群眾中來，到群眾中去145.奉獻社會就是()。A、大公無私的情懷B、克己奉公的品德C、全心全意為社會作貢獻D、絕對利他146.分布式動力電池管理系統中，電池包內部接觸器由()供電。A、低壓蓄電池B、電池管理控制器C、車身電器控制器147.分布式動力電池管理系統電池管理控制器與電池信息采集模塊的信息交換是通過()。A、光纖D、硬線148.非營運新能源汽車二級維護周期為()。B、5000-10000公里或六個月D、20000-30000公里或一年149.非營運新能源汽車不要進行()。B、一級維護C、二級維護D、高壓組件更換150.發電機線棒多采用銀焊或磷銅焊，其允許的工作溫度高，熔點大于()℃。151.二級維護項目中，對于暖風制熱工作狀態檢測的基本要求是什么?4559300-177800A、PTC工作正常B、空調暖風控制按鍵正常C、儀表未報暖風系統故障D、暖風制熱有效152.二級維護項目中，對于動力電池包工作狀態檢測的基本要求A、電池包外觀完好B、車子可以正常行駛，儀表SOC顯示正常C、可以正常充電D、儀表未報動力電池故障D153.二級維護項目中，對于電動空調工作狀態檢測的基本要求是什么?()A、壓縮機工作正常B、制冷控制按鍵正常C、儀表未報冷風系統故障D、制冷有效154.二級維護項目中，對于DC-DC工作狀態檢測的基本要求是什么?()A、車輛正常啟動B、蓄電池電壓正常交技能C、儀表指示低壓系統電壓在規定范圍D、低壓用電器運轉正常155.二級維護項目中，對驅動電機工作狀態檢測的基本要求是什A、儀表未報驅動電機故障B、電機外觀無損傷C、電機可以正常運轉D、電機可以正反轉156.多長時間為新能源汽車檢查高壓模塊故障碼()。A、10000公里或6個月B、20000公里或12個月C、40000公里或2年D、每個保養周期都要檢查157.多長時間檢查一次高壓線束或者插接件松動()。A、10000公里或6個月B、20000公里或12個月C、40000公里或2年D、每個保養周期都要檢查158.多長時間檢查一次高壓模塊外觀()。A、10000公里或6個月B、20000公里或12個月C、40000公里或2年D、每個保養周期都要檢查159.多長時間檢查一次充電口()。A、10000公里或6個月B、20000公里或12個月C、40000公里或2年D、每個保養周期都要檢查160.對于外觀有劃痕的絕緣手套()。A、有劃痕說明外觀不合格，不能使用B、需要對劃痕處做絕緣測試，絕緣阻值大于20MΩ方可使用C、手套有劃痕是正常的，不用擔心D、只要氣密性檢測通過就說明沒有破損，不需要在意161.對于磷酸鐵鋰動力電池包，以下哪種電量下便于判斷電池單體一致性()。162.對于不熟悉的高壓部件，正確的維修方式是()。A、不熟悉就不用修了B、在維修之前，反復查詢維修資料，熟悉維修注意事項C、高壓部件禁止維修，直接返D、拆下來換個新的163.對新能源汽車進行日常維護需要技師具備()。A、三類技能B、二類技能C、一類技能D、技師職業資格證164.對新能源汽車進行高壓系統維護需要技師具備()。A、三類技能B、二類技能D、技師職業資格證165.對新能源汽車機艙進行清洗時需要注意()。A、新能源汽車機艙是不能見水的B、高壓部件的防護等級都是IP67的，無需緊張C、可以簡單的沖洗，但是注意不要將高壓水槍對著高壓插接件D、將高壓部件都拆卸出來之后，再做清洗B、耐磨手套C、耐酸堿手套D、橡膠手套167.對高壓線束進行絕緣檢查，使用的儀器是()。C、接地電阻測試儀168.對動力電池系統狀態的維護指的是()。A、通過外接充電設備維護單體電池一致性B、控制單體電池進行主動均衡C、控制單體電池進行被動均衡D、將電池充滿電169.對動力電池包的常規檢查項目不包括()。A、緊固電池螺栓B、檢查托盤外觀有無變形C、檢查有無涉水痕跡D、容量校正170.對電機三相繞組進行絕緣檢測的時候()。A、電機外殼必須接地B、電機繞組不能絕緣檢測C、必須使用手搖兆歐表檢測D、檢測完畢之后要將三相繞組短接171.對電動汽車進行測試、檢修時，以下哪種操作不需要穿戴防護裝備()。A、上電狀態下對高壓系統進行檢測C、斷開12V蓄電池負極D、未驗證高壓系統是否有電對低壓進行檢修172.動力系統的總控中心是()。能A、驅動電機控制器C、交流充電口總成D、車載充電器173.動力電池系統給內部的接觸器一般由()供電。A、動力電池包B、低壓電池C、動力電池管理系統174.動力電池容量校正指的是()。A、定期對電池滿充滿放B、使用分容儀測量單體電池容量C、主動均衡D、更換過放電池175.動力電池功率大小影響到汽車的()。A、啟動與加速B、內部布置C、續航里程D、安全及舒適176.動力電池包內部包含單體電池、采樣線、()等。C、電機控制器177.電子水泵提供冷卻循環動力，其冷卻的原件不包括()。A、電機C、電機控制器178.電容兩端的()不能突變。C、頻率D、以上都不正確179.電流的四大效應包括：熱效應、()、光電效應以及電流化學A、導電效應B、磁效應D、光電效應180.電流從電池流經外部電路的過程是()。A、過充電B、恒流充電C、放電D、恒壓充電181.電機轉速信號丟失會造成()。A、整車不能驅動B、整車限功率C、整車無法交流充電D、全車無電182.電機相間絕緣阻值的標準是多少()。B、大于20MQC、大于100KQD、大于20KQ183.電機鐵心常采用硅鋼片疊裝而成，是為了()。A、便于運輸B、節省材料技能C、減少鐵心損耗D、增加機械強度184.電動汽車冷卻液的更換周期根據()的要求來確定。A、維修手冊B、國家標準C、行業標準D、地方標準185.電動汽車的能量來源是()。B、起動機D、蓄電池186.電動汽車CAN通信網絡采用()。A、普通導線B、屏蔽雙絞線C、漆包線D、以上都不是187.電動機在額定工作狀態下運行時，定子電路所加的()叫額定電壓。B、相電壓D、外部電壓188.電動機上安裝的旋變傳感器用于檢測電動機的轉速和旋轉位置，相當于燃油車上的()。A、凸輪軸位置傳感器C、曲軸位置傳感器D、進氣壓力溫度傳感器189.電動機定子三相繞組與交流電源的連接做法，其中Y為()。A、三角形邊法C、延邊三角形邊法190.電動車通常使用的都是()電機。C、交流或直流D、兩者都不是191.電磁場屏蔽必須同時屏蔽()和磁場。192.電池組的主動均衡通常可以通過什么來實現()。B、電容C、雙向DC-DC193.電池一定倍率放電時的放電容量是()。A、剩余容量B、額定容量C、實際容量D、使用容量194.電池外表應標明安全警告，但不包括()。A、僅可使用專用充電器B、不可在戶外使用C、不可靠近火源D、嚴禁短路195.電池冷卻液比較正常的容量是()。196.電池開路電壓與以下哪個因素無關()。A、電池正負極材料活性C、溫度條件D、電池幾何結構與尺寸197.電池活性物質在充放電過程中發生不可逆晶型變化，從而使活性()。A、不變C、降低D、不確定198.電池的能量通常用()表示。199.電池包內部一定有的接觸器是()。A、主正接觸器B、預充接觸器C、主接觸器D、交流充電接觸器200.電池0.2C放電時全過程的平均電壓是()。D、標稱電壓201.第一次更換驅動電機冷卻液是在()。A、一年或20000KMB、兩年或40000KMC、三年或80000KMD、四年或100000KM202.當電流低于導通限制時，會有相應的電擊反應，從而容易因肢體不受控制和失去平衡而導致受傷，此為()。B、電擊效應C、化學效應技能D、肌肉刺激效應203.打開點火開關，儀表正常點亮，解碼儀掃描全車，電機控制器不在線的原因可能是()。A、點火開關損壞B、電機控制器CAN線斷路C、電機損壞D、變速箱損壞204.搭載分布式電池管理系統的新能源汽車，SOC值一般存儲在A、電池管理控制器B、電池信息采集器C、組合儀表D、整車控制器205.純電動汽車的IP防護級別一般是指()、電機等零部件。B、玻璃D、動力電池206.純電動汽車倒擋的實現是靠()。B、電機反轉D、行星齒輪組207.傳導干擾可以分為差模傳導干擾和()傳導干擾。B、干模208.處理涉水的電機，正確的選擇是()。A、做絕緣檢測，確定電機內部繞組有沒有短路B、直接將電機拆開，把水清理干凈C、電機見水就廢了，直接報廢處理D、反復烘干，只要相對殼體絕緣阻值大于20MΩ就沒事了209.處理漏液的動力電池時，維修人員必須配戴()。A、防酸堿手套B、絕緣手套C、棉手套D、皮手套210.處理過溫的電機或動力電池包時，錯誤的操作方法是()。A、斷開所有的高壓負載，等待溫度降低之后，再做處理B、強制為通風，加快溫度降低C、保持冷卻水泵運轉，維持熱交換D、用水槍噴水，加速降溫211.處理電池包內部接觸器燒結故障時，需要注意()。A、此時很有可能電池包一直有高壓電輸出，我們在斷開時高壓母線時一定要小心，有可能竄出電弧B、電池包是原廠保修件，不得隨意拆卸，直接返廠C、只需要戴好絕緣手套就沒有問題D、不管什么燒結，只要拔開維修開關就沒有危險了212.充電樁電源未連接，不會造成()。A、整車無法充電B、整車無法上電成功C、儀表充電指示燈不亮D、無法刷卡充電213.車載充電機不工作()。A、整車無電B、不能交流充電C、不能上高壓電D、不能下電214.車輛行駛時，動力系統故障突然點亮，車速逐漸降低，10秒鐘以后，整車停止運行，可能原因是()。A、電機損壞B、電機控制器損壞C、車輪損壞D、高壓互鎖斷開215.車輛的正常維護和充電應按照()的規定。A、國家標準B、地方標準C、行業標準D、車輛制造廠A、車載終端、云計算處理平臺、接收平臺B、車載終端、云計算處理平臺、數據分析平臺C、云計算處理平臺、數據分析平臺、接收平臺D、車載終端、數據接收平臺217.超級電容具有()的特點。A、比功率小C、充放電迅速D、成本低218.超過規定的充電終止電壓而繼續充電的過程是()。A、過充電B、恒流充電C、放電D、恒壓充電219.常用電池中適合作為動力電池的是()。A、干電池C、微型電池D、核電池220.拆卸整車高壓部件時，我們需要()。A、看清楚維修標識，確定維修禁忌B、整車高壓部件不允許拆卸C、只要高壓下電，拆裝就不會有問題D、高壓部件損壞直接返廠就行了221.拆卸高壓用電器電源時，正確的做法是()。A、直接拔掉就可以了B、如果正負極是分開的，要一個一個的拆C、斷開維修開關，所有的操作都是沒有問題的D、高壓部件不允許拆卸222.插上充電槍儀表沒有插槍信號，此時檢修應該()。A、充電指示等不亮說明整車沒有高壓B、充電指示等不亮不能說明此時整車沒有充電，我們應該遵循高壓下電的原則C、直接拔出維修開關，即便在充電也不怕D、不刷卡就不可能高壓223.不屬于異步電機的優點的是()。A、結構簡單B、堅固耐用C、運行可靠D、成本高224.不設置安全警示牌會造成的危害是()。A、無法進行維修作業B、周圍人員不知情的情況隨意進出工位形成安全隱患C、不會有任何問題，沒人會關注這個警示牌D、周圍人員不會隨意進出維修工位225.不會對SOC顯示造成影響的是()。B、母線工作電流C、電池正極材質D、車速226.不戴絕緣手套測量高壓電會造成的危害是()。A、被測帶電體漏電時，電流直接經過人體造成安全事故B、不會有危害C、操作不便D、測不出電壓參考答案：A227.不戴絕緣帽會造成的危害是()。A、操作時會毛發掉落在電源上，造成電源短路B、車底操作時，碰傷頭部，嚴重會造成頭部接觸帶電體造成觸電C、周圍無關人員不知道你在進行高壓作業D、無法發力拆卸螺栓228.并勵電動機銘牌上的額定電流是()。A、額定電樞電流B、電源輸入電動機的電流C、額定勵磁電流D、空載電流229.表示放電快慢的一種量度是()。A、放電容量B、放電特性D、放電深度230.按照國標GB/T18385規定的實驗方法測量純電動乘用車30min最高車速，其值應不低于：()。231.安裝高壓組件時，我們需要注意()。A、高壓組件上面有多個高壓插接件時，一定要注意插接件的位置，不能錯插、漏插、硬插B、高壓插接件內部一般有花紋鎖止結構，只要能插進去，就一C、插一個上一次電，最保險D、高壓組件是原廠維修件，禁止拆卸232.安全技術防范系統獨立接地時對地電阻值應不大于()。233.愛崗是敬業的()。A、結果B、體現D、核心234.IP防護級別是由()起草。235.IP67是指()安全級別。236.IGBT的功能不包括()。B、逆變D、升壓237.GB/T18387-2008本標準僅適用于車載充電系統，開關頻率為()以上，能量通過金屬導體傳輸。238.DC-DC主電路當中進行電源轉換的是()。B、三極管239.DC-DC的功能有()。A、給高壓電池充電B、給低壓電池充電C、給電機充電D、給電容充電240.CC信號線斷路，插槍不會造成()。C、儀表充電指示燈不亮D、無法刷卡充電241.CAN-L對搭鐵電壓值為()。242.CAN-H對搭鐵電壓值為()。243.CAN-H對CAN-L的電阻值為()。D、無窮大244.2KW交流充電便攜式充電槍的CC與PE之間電阻值為()。245.18650圓柱電池比之方形電池的優勢在于()。A、電壓平臺更高B、容量更大C、質量更大D、一致性更好246.《公民道德建設實施綱要》規定，社會主義道德建設要堅持以為人民服務為()。A、原則C、基本要求247.“嚴格按照技術標準和工藝流程進行修車作業，并實行質量保證期制度”是企業守法經營方面有關()的具體體現。A、經營主體合法B、經營行為合法C、維修工藝規范D、技術可靠248.“認真做好機動車維修檢驗記錄，按規定簽發機動車維修出廠合格證”,是《全國汽車維修行業行為規范公約》中“()”的具體要求》。A、誠信為本，公平競爭B、規范操作，保證質量C、弘揚職業道德，建設精神文明D、技術可靠249.“加強行業培訓與交流，開展業內的橫向聯合與協作，加速行業技術進步”是《全國汽車維修行業行為規范公約》中“()”的具體要求。A、誠信為本，公平競爭B、自我管理，自我發展C、科技興業，開拓創新D、技術可靠國汽車維修行業行為規范公約》中“()”的具體要求。A、誠信為本，公平競爭B、科技興業，開拓創新C、弘揚職業道德，建設精神文明D、技術可靠251.“搞好文明生產和安全生產，防止污染，保護環境，不斷完國汽車維修行業行為規范公約》中“()”的具體要求。A、弘揚職業道德，建設精神文明B、規范操作，保證質量C、文明生產，保護環境D、技術可靠252.“發展企業文化，建立服務品牌。倡導愛崗敬業精神，樹立團隊合作意識，充分調動企業員工積極性，開創奮發向上的比、A、誠信為本，公平競爭B、自我管理，自我發展C、弘揚職業道德，建設精神文明D、技術可靠253.()是一種專門針對傳導干擾進行仰制的手段，通俗來講就是指選擇合適的濾波器。A、屏蔽C、濾波1.職業尊嚴與()有密切關系。A、職業義務B、職業責任C、職業紀律D、職業道德2.職業道德是社會道德體系的重要組成部分，它既具有社會道德的一般作用，又具有自身的特殊作用，具體表現為：()。A、有助于調節從業人員內部以及從業人員與服務對象間的關系B、有助于維護和提高本行業的信譽C、有助于促進本行業的發展D、有助于提高全社會的道德水平3.在非安全工位斷開動力電池母線時，我們需要準備()。B、絕緣手套C、放電棒D、絕緣膠墊4.預充失敗可能會造成()。A、全車無電B、不能充電C、不能上電D、無暖風或制冷5.以下屬于新能源汽車一類整車質保內容的是()。A、動力電池電芯B、動力電池電芯以外的元器件C、動力電機6.以下屬于新能源汽車二類整車質保內容的是()。A、動力電池電芯B、動力電池電芯以外的元器件C、動力電機7.以下屬于電池基本參數的是()。B、容量C、功率密度8.以下屬于純電動汽車動力電池包組件的是()。A、電芯C、電池信息采集器D、電池信息采樣線束9.以下屬于純電動汽車“電控”的是()。A、動力電池管理系統B、電機控制器C、整車控制器D、車身控制器10.以下是電機控制器相關設置參數的是()。A、控制方式C、最高運行頻率D、載波頻率11.以下哪些項屬于比亞迪新能源車型的高壓安全防護設計()。A、高壓互鎖B、開蓋檢測D、制動防抱死12.以下哪些參數會因電池起故障而引發安全事故?()B、過放電D、短路13.以下可能是高壓互鎖檢測模塊的是()。14.以下會造成全車無電的是()。A、PTC功率過大，急劇消耗電池電量B、低壓蓄電池正極保險熔斷C、低壓蓄電池正極樁頭銹蝕D、動力電池包無輸出15.以下操作可以確定CAN線故障的是()。A、測量CAN-H對CAN-L電阻值B、測量CAN線波形C、測量CAN線到網關端口導通性D、測量CAN線電壓16.一條完整的新能源汽車高壓線束應當包括()。C、高壓插接件D、屏蔽層17.一級維護對于驅動電機的檢查包括()。A、電機冷卻液的液位及濃度B、驅動電機外觀安裝C、驅動電機相間電阻D、驅動電機轉子永磁性檢測18.新能源汽車整車質量較大，我們在使用舉升機舉升車輛要注意()。A、舉升臂不能頂到動力電池包，避免造成電池包外殼變形B、只能使用大剪舉升機舉升車輛，因為不會頂到底盤C、必須經過平衡檢查之后，才能將車輛舉升至高位D、市面上大多數舉升機的舉升重量都是超過新能源汽車整車重量的，這一點完全可以不用考慮19.新能源汽車在嚴酷條件下使用，需要重點維護()。B、電池管理器C、整車控制器D、動力電池包20.新能源汽車維修監護人的職責有()。A、監督維修人員組成、絕緣工具套裝的使用、防護用品佩戴、備件安全保護、維修安全警示牌等是否符合要求B、檢查手動維修開關的接通和斷開(裝有時)╱檢查車輛電源接通和斷開C、負責對檢查或維修過程中的安全維修操作規程進行檢查，監護人要按安全檢測和維修操作規程指揮操作，檢測人員在做完一個操作后要告知監護人，監護人要在作業流程單上作標記D、監護人要認真負起責任，確保檢測過程的安全，避免發生安21.新能源汽車維修個人防護套裝有()。A、絕緣鞋B、安全帽C、絕緣手套D、護目鏡22.新能源汽車日常維護包括()。A、絕緣檢測C、調整D、安檢23.新能源汽車熱管理系統當中，按照冷卻介質劃分，可以分為那幾個回路()。A、水冷回路B、液冷回路D、冷媒回路24.新能源汽車根據高壓導線的特性，我們一般以高壓電器為中心對高壓導線進行劃分，可分為()等。A、電池高壓線B、電機高壓線C、充電高壓線D、空調高壓線25.新能源汽車高壓系統的基本維護項目包括()。A、驅動電機系統B、動力電池C、高壓附件系統D、充電系統26.新能源汽車高壓互鎖包括()。A、高壓插接件互鎖檢測電路B、充電互鎖C、空調互鎖D、漏電檢測27.新能源汽車動力電池需要保養的征兆有哪些()。A、嚴重漏電B、續航里程跌落D、儀表報動力電池故障28.新能源汽車的電池包內單體電池一般要經過()等測試才能順B、擠壓D、短路29.新能源汽車常規保養中，最重要的是()。B、清潔C、牢固D、均衡30.新能源汽車4.5萬公里，需要保養的項目有()。A、驅動系統檢測B、充電系統檢測D、轉向系統檢測31.下列有關直流無刷電機說法正確的是()。B、起動轉矩較大C、調速范圍小D、電機效率較低E、體積較小、結構簡單32.下列有關永磁同步電機說法錯誤的是()。A、磁動勢與永磁體無關B、磁動勢、電壓和電流的波形均為正弦波形C、轉子不使用稀土材料制成的永磁體。D、結構復雜，體積較大E、控制較復雜，價格較貴33.下列有關電容器的說法正確的是()。B、電容是由兩塊金屬電極之間夾一層絕緣電介質構成。C、電容的存儲能力稱為電容器。D、電容器是儲能元件。34.下列有關電機控制器溫度控制說法中，錯誤的是()。A、當控制器監測到散熱基板溫度大于75℃時，冷卻風扇不起動B、當控制器監測到散熱基板溫度大于80℃時，冷卻風扇高速起動C、當控制器監測到散熱基板溫度降至75℃時，冷卻風扇持續低速的轉動D、當控制器監測到散熱基板溫度大于85℃時，超溫保護，即停機35.我們所要維護的個人正當利益，應該()。A、明確個人正當利益是客觀存在的事實B、明確個人利益的獲得必須是通過正當途徑C、個人正當利益應當不損害社會利益D、個人正當利益應當不損害他人正當利益36.未打開AC開關，壓縮機自動運轉，可能原因是()。A、電池包溫度過高B、電池包冷卻水溫過高C、點火開關損壞D、壓縮機損壞37.為了使全車線路不凌亂、安裝方便和導線絕緣層不致于損壞，除()以外，一般都將同區域的不同規格的導線和用棉紗編織成線束或用薄聚氯乙稀帶半疊纏繞包扎成線束。A、低壓線B、高壓線C、收音機天線D、蓄電池電纜38.通過對變頻器電容進行電壓監測，車輛的控制系統能夠完成()檢查作業。A、檢查電池組和變頻器之間的連接是否穩定B、檢查變頻器電容的電壓是否充到與動力電池組的電壓持平能C、變頻器的電容是否可以在預期的時間內充滿電D、車輛緊急停機時，斷開動力電池組與變頻器的連接39.通常仰制電磁干擾的的只要措施有()。A、屏蔽C、濾波D、接地40.提高職業道德修養的主要方法有()。A、學習C、積善行D、慎獨41.三相定子繞組的種類有()。A、單層繞組B、雙層繞組C、三層繞組D、四層繞組42.人體可能因為()等幾種起電方式而呈帶靜電狀態。A、壓電C、傳導D、沉降43.熱敏電阻的特點有()。C、不易加工D、穩定性好、過載能力強44.汽車防無線電電磁干擾的措施主要有()。B、并聯電阻C、電磁屏蔽D、增加搭鐵45.目前鋰電池的充電方法有()。A、直流充電B、交流充電C、串聯充電D、并聯充電E、專用充電機(含BMS)充電46.母線電壓顯示異常的原因有()。A、電池內部線路虛接B、充電樁故障C、電池接口故障D、溫度傳感器故障47.兩人協同維修新能源汽車時，一定要注意()。A、高壓上電要互相提醒，并檢查B、維修開關和鑰匙最好兩人分別保管，確保整車上電兩人都是C、監護人只需要盯住操作人員就可以了D、操作人員做任何事情都要報告，不能私自行動48.連接電器時，應根據()或接頭處套管的顏色正確接線。若不易辨別導線的頭、尾時，一般可用試燈區分。A、插接器規格B、插接器形狀C、導線顏色D、導線粗細49.鋰離子電池屬于()。A、中性電池B、二次電池C、鋰系列電池D、燃料電池50.可以撲滅新能源汽車火災的是()。A、干粉滅火器B、泡沫滅火器D、沙土51.絕緣鞋的作用包括()。A、較重部件掉落時，保護維修人員腳部B、提醒周圍人員，你正在進行危險性操作，注意規避C、高壓電氣作業時，防止產生跨步電壓D、使人體與大地隔離，防止單手觸電52.進行新能源汽車維修，我們需要對場地進行一些基本布置，包括()。A、在作業前請采用安全隔離措施(使用警戒欄隔離),并樹立高壓警示牌，以警示相關人員，避免發生安全事故B、維修工位十米以內禁止其他人靠近C、條件允許時在新能源工位上操作，并將車身與保護地線連接。D、維修場地地面鋪設絕緣墊53.進行高壓線路、元件檢修時，維修人員必須()。A、高壓下電之后，和常規項目一樣B、穿戴好防護用品C、測量時，必須按照整車電壓平臺選擇測量量程D、實際維修場地限制較大，不必完全遵照標準流程54.解鎖車輛有幾種方法()。A、智能鑰匙解鎖B、機械鑰匙解鎖C、微動開關解鎖D、取下低壓電池負極55.解碼儀無法與整車通訊，可能原因是()。A、OBD診斷接口電源斷路B、解碼儀藍牙未配對成功C、儀表電源斷路D、網關電源斷路56.加熱運行狀態的特點是具有以下組件狀態()。A、電池管理器要求電池管理系統BMS提供加熱裝置運行所需電功率B、MS管理系統授權后，電池管理器啟用加熱裝置C、電動制冷劑壓縮機不運行D、動力電池組上的膨脹閥打開57.機動車維修從業人員的職業道德義務，主要體現為從業人員內心推動行業發展進步的()。A、責任感B、榮譽感C、使命感D、自豪感58.會造成無極風扇常轉的是()。A、電機過溫B、電機失溫C、電機冷卻液溫度過高D、電機冷卻水泵不轉59.護目鏡的作用是()。A、給眼睛近視的操作人員選用B、防止電火花飛濺進入眼睛C、防止高壓弧光灼傷眼睛D、警示作用，提醒周圍人員，你正在進行可能產生電弧的作業A、勻速模式B、跛行模式C、正常模式D、停機保護模式61.關于新能源汽車清潔，說法正確的是()。A、新能源汽車不能洗車B、新能源汽車機艙和動力電池包不能直接使用高壓水槍沖刷C、高壓部件需要從整車上面拆解下來進行清洗D、新能源汽車外觀的清洗不需要太過于緊張，機艙最好干洗62.關于高壓線束絕緣檢測，說法正確的是()。A、使用絕緣電阻測試儀測量時，需要根據整車的電壓平臺選擇B、使用絕緣電阻測試測量時，需要配戴個人安全防護用品C、測量時，高壓電控端高壓線束不能連接D、部分關鍵線束需要從整車拆解下來單獨檢測63.關于高壓線束的保養，正確的說法是()。A、在每個保養周期里面，都需要對高壓線束進行檢測B、高壓線束維護的技術標準時外觀無破損，絕緣阻值大于550C、高壓線束插接件防水完好，接口壓接牢固D、電機高壓線束可以和電機連在一起做絕緣檢測64.關于高壓插拔，下列說法正確的是()。A、高壓插接件傳輸的是高壓電，一定不能帶電插拔B、除了維修開關，其它高壓插接件實際上并不需要頻繁插拔，C、所有高壓插接件里面，維修開關應該是最先拔開的D、高壓插接件一般是橙色的，插拔時需要配戴絕緣手套65.關于動力電池包檢修，下列說法正確的是()。A、新能源汽車電池包一般在底盤，實車檢修電池包必然涉及舉升車輛，要時刻注意舉升安全B、動力電池包是整車的高壓電源，檢修電池包一定要配戴好個C、動力電池出現故障，再沒有肯定故障造成的具體影響之前，我不用太過于緊張，按照平常的操作習慣進行就行D、電池包是原廠保修件，我們只需要將其從車上拆下來，運到廠家那里去就行了66.根據位置分類，純電動汽車電機包括()。A、永磁同步電機B、交流異步電機C、中央驅動電機D、輪轂電機67.根據是否能外接充電電源特點分類新能源汽車分為()。A、串聯式混合動力B、插電式混合動力C、混聯式混合動力D、并聯式混合動力E、非插電式混合動力68.根據上海市試行的新能源汽車維護標準，驅動電機二級維護內A、電機端三相屏蔽線絕緣檢測C、電機接線耳燒蝕檢查D、電機信號線插件緊固69.根據國標GB/T28382-2012規定的試驗方法，純電動乘用車可靠性行駛試驗總里程為15000km,分別為：()。A、強化壞路2000kmB、平坦公路6000kmC、高速路2000kmD、工況行駛5000km70.根據國標GB/T18488.2-2015,驅動電機實驗包含以下關鍵參數的測量()。A、持續轉矩D、堵轉轉矩71.根據國標GB/T18488.2-2015,驅動電機滿足下列條件之一需要進行型式檢驗()。A、新產品或老產品轉廠生成時B、產品長期停產后，恢復生產時C、出廠檢驗結果與上次型式檢驗有較大誤差時D、國家質量監督機構提出進行型式的要求檢驗時72.根據國標GB/T18385規定的試驗方法，測量純電動乘用車加速性能正確的是()。A、車輛0-50km/h加速時間不超過10sB、車輛50-80km/h加速時間不超過15sC、車輛80-100km/h加速時間不超過20sD、車輛100-120km/h加速時間不超過25s73.根據國標GB/T18385規定的試驗方法，測量車輛爬坡車速和車輛最大爬坡度，應符合下列要求：()。A、車輛通過4%坡度的爬坡車速不低于60km/hB、車輛通過12%坡度的爬坡車速不低于30km/hC、車輛通過15%坡度的爬坡車速不低于25km/hD、車輛最大爬坡度不低于20%74.根據國標GB/T18384.3-2015,交流電路的附加防護方法包括以下內容()。A、用雙層絕緣或加強絕緣替代基本絕緣B、附加一層或多層絕緣體C、采用足夠機械強度和耐久度的剛性遮攔D、加強操作人員絕緣知識培訓。75.根據工信部等部位頒發的《促進汽車動力電池產業發展行動方案》,以下說法正確的是：()。A、2020年動力電池系統比能量力爭較現有水平提高一倍達到260瓦時╱公斤、成本降至1元╱瓦時以下。B、方案將促進企業加大對動力電池的研發力度，從而促進新能C、2020年行業總產能1000億瓦時、形成產銷規模400億瓦時以D、2025年動力電池單體比能量達500瓦時╱公斤。76.高壓主接觸器通常有以下功能()。A、汽車上電時(READYUP),將動力電池組連接到變頻器B、汽車下電時(READYUP),監控電池組和變頻器之間的高壓C、允許高壓電流在電池組和變頻器之間流通D、驅動系統被關閉時，斷開動力電池組與變頻器的連接E、車輛緊急停機時，斷開動力電池組與變頻器的連接77.高壓互鎖系統在識別到危險時，整個控制器應根據危險時的行車狀態及故障危險程度運用合理的安全策略，包括()A、切斷低壓源B、切斷高壓源。C、解除故障D、故障報警E、降功率運行78.二級維護對于動力電池的檢測包括()。A、高低壓線束連接及防水B、溫度采樣數據C、單體電壓采樣數據D、總電壓79.對于觸電人員的應急救援包括()。A、心臟按壓C、人工呼吸D、喂食藥物80.對新能源汽車進行維修時，必須進行高壓下電，高壓下電包括A、關閉點火開關B、斷開蓄電池負極C、拔出維修開關D、拆卸電機三相輸入線束驗電81.對新能源汽車高壓部件進行測量時，單手操作的原因包括()。A、防止觸電時，電流流過心臟B、看著更專業C、防止雙手同時接觸電源造成觸電D、另外一只手可以拿著表82.對驅動電機的維護，技術標準包括()。A、電機外觀無變形、破損B、驅動電機連接處無松動、燒蝕C、高壓插接件鎖止機構正常，防水有效D、三相繞組對地絕緣阻值符合廠家要求83.對電動車維修工位的要求有()。A、絕緣地膠B、絕緣手套C、絕緣膠鞋D、絕緣工具參考答案：ABCD84.動力電池最重要的特點就是()。B、高質量C、高功率D、高能量技能85.動力電池一級維護的技術標準包括()。A、SOC值誤差小于8%B、單體電池一致性符合原廠要求C、電池外觀無變形、破損，螺栓力矩符合維修手冊要求D、高低壓插接件防水良好86.動力電池故障燈點亮的原因可能是()。A、電機控制器低壓電源短路B、電池信息采集器CAN線斷路C、電池包負極接觸器電源線斷路D、維修開關未裝87.動力電池包的基本故障類型包括()。A、過充D、過溫88.冬季對新能源汽車的保養需要注意()。A、不要長時間充電B、注意動力電池包溫度以及線路C、不要猛踩油門造成動力電池大功率放電D、不使用新能源汽車89.電力電子變頻器可改變交流電的()。B、電壓D、相數90.電機控制器工作條件有()。A、高壓電源輸入正常B、低壓12V電源供電正常C、不用管電容放電情況D、與整車控制器通信正常91.電機控制器電源斷路會造成()。A、電機控制器低壓插接件電源腳無電B、所有高壓電控模塊無法通訊C、解碼儀無法與電機控制器通訊D、儀表車輛模式指示燈不亮92.電機控制器的功能包括()。A、將直流電逆變成為交流電B、根據整車控制器指令控制電機運轉C、將高壓供電直流轉變成為低壓直流電為低壓用電器D、故障診斷93.電擊對人體的效應是由通過的電流決定的，而電流對人體的的傷害程度除了與通過人體電流的強度有關之外還與下列()有關。A、電流的種類B、電流的持續時間C、電流的通過途徑D、人體狀況94.電動汽車的安全主要包括()。B、動力電池安全C、消防安全D、應急救援安全95.電動汽車“三縱”是指電動汽車必不可少的()關鍵零部件。A、高效能專用電池B、先進的電動機技術C、信息化驅動系統D、照明和空調96.電動汽車“三橫”的產業框架是指()。A、純電動汽車B、太陽能汽車C、混合電力汽車D、燃料電池電動汽車97.電動動力總成系統“三大電”是指()。B、電機D、電控98.電磁干擾的三要素為()。A、電磁干擾源C、敏感設備D、精密儀器99.電池管理控制器的功能有()。B、總電流監測能C、SOC計算D、漏電報警100.當前新能源車企電池共分為三大安全保護環節，分別為()。A、電池單體安全B、電池模組安全C、電池系統安全101.當電動機發生下列情況之一，應立即斷開電源。()A、發生人身事故時B、所帶設備損壞到危險程度時C、電動機出現絕緣燒焦氣味，冒煙火等D、出現強烈震動102.單體電池故障包括()。A、過充B、過放D、過溫103.單體電池的組成部分包括()。C、隔膜D、鋰枝晶104.打開點火開關，儀表不亮，可能原因是()。A、動力電池電量不足B、網關電源斷路C、蓄電池負極虛接D、點火開關電源斷路105.純電汽車整車控制器的功能包括()。A、整車工作模式控制B、故障處理與診斷C、整車通信網絡管理D、系統狀態儀表顯示106.純電動汽車的充電系統包括以下哪些高壓部件()。A、直流充電口B、車載充電機D、直流充電機107.純電動汽車保養，不需要()。A、空調濾芯B、空氣濾芯D、齒輪油108.純電動汽車“三合一”動力總成中的“三”指的是()。A、電機控制器B、驅動電機109.車載通訊天線的主要作用是可作為()電磁能量的發射和接B、儀表C、通訊電子設備110.車輛不能充電的原因有()。A、充電樁故障C、電池接口故障D、高壓絕緣故障111.常規充電方法包括()。A、恒時充電法B、恒流充電法C、恒壓充電法D、階段充電法112.安全帽的作用是()。A、維修人員在車底作業時，避免頭部直接接觸帶電體B、示意警醒周圍人員不要靠近C、保護維修人員眉峰D、保護眼睛113.VCU通信故障的原因包括()。C、絕緣故障D、動力電池114.VCU電源斷路會造成()。A、解碼儀無法讀取VCU信息B、所有高壓電控模塊無法通訊D、儀表無SOC115.IP67的定義為一個界面對()和()微粒的防護能力。B、固體116.IGBT的組成包括()。C、絕緣柵雙極性晶體管D、絕緣柵型場效應管117.DC/DC變換器可以分為()。A、電阻變換器B、降壓變換器C、升壓變換器118.CC信號線電壓值為零的原因可能是()。A、CC搭鐵B、充電控制器無常電C、C保險熔斷D、點火開關未打開119.CAN網絡在電動汽車系統中主要用于各種()等信號的傳輸。B、反饋D、以上都不對120.BMSCAN線斷路會造成()。A、儀表無SOCB、未預充C、預充失敗D、儀表不亮121.BIC電源斷路，會造成()。A、儀表無SOCB、無法交流充電C、無法上電成功D、動力電池無輸出新”提出“積極推廣應用機動車維修()。A、新技術C、新材料D、新設備123.《全國汽車維修行業行為規范公約》要求“監督”包括自覺接受()。A、行政監督D、同行監督124.《公民道德建設實施綱要》把“()”作為公民B、公平競爭C、愛崗敬業D、奉獻社會125.“誠信”就是()。A、忠誠老實B、信守承諾126.()是職業道德的具體表現形式。B、守則D、技術標準判斷題1.智能鑰匙沒電一定不能啟動車輛。()2.職業是社會成員對社會所承擔的職責和工作。()3.職業道德與個人的道德品質沒有必然聯系。()A、正確4.職業道德體現了行業對社會所承擔的道德責任和義務。()5.職業道德是從業人員在職業活動中應該遵循的行為準則。()7.職業道德表現為從事某一職業的人們所特有的道德心理和道德品質。()8.直流充電充電口并沒有CP,所有直流充電是不需要確認功率的，直接大電流對電池包進行充電。()B、錯誤9.整車無電可能是因為蓄電池負極未裝。()10.在整車上OK電之前，電機控制器也需要對碼。如果電機控制器未進行匹配，整車是無法上OK電的。()11.在星形連接的電路中，線電壓等于相電壓。()B、錯誤12.在新能源汽車高壓系統中存在著許多容性負載，為了安全，新能源汽車一般設計有余電放電系統，下電之后，使用電阻泄放余電。()13.在維護過程中，發現高壓部件損壞，維護技師不能部件本體進行維修。()14.在里程72000公里或者續航里程跌落的時候，需要對新能源汽車進行容量校準。()15.在機動車維修行業建立誠信機制，是對機動車維修市場實施標本兼治的有效途徑。()16.在達到IP67防護等級的車輛，可以一直在水中侵泡，不會影響其使用功能。()B、錯誤17.在不確定整車主動泄放模塊工作是否正常的時候，維修人員在拔下維修開關之后，比較安全的做法是等待兩分鐘以后，再對高壓元器件進行檢修。()18.再生制動是電動汽車具有的在減速制動時將車輛的部分動能轉化為電能，并存儲在存儲裝置中的功能。()19.營運性質的新能源汽車，在行駛一個月或者里程滿一萬公里的時候，需要對高壓線束進行絕緣檢測。()20.異步電動機應在三相電源電壓平衡的條件下工作，但一般規定三相電源電壓中的任何一相電壓與三相電壓的平均值之差，不應超過三相電壓平均值的百分數為5%。()21.一輛行駛5萬公里的新能源汽車保養項目有更換變速箱油、更換電機冷卻液、檢測高壓系統絕緣。()22.一定放電條件下電池所能放出的電量稱為電池能量。()23.一般漏電信號拉低對整車無影響。()參考答案：BB、錯誤參考答案：B25.蓄電池的體積比能量影響到電動汽車的整車質量和續航里程。26.新能源汽車中高壓線纜黃色的警告標記表示一直存在高壓。A、正確27.新能源汽車一級維護項目里面沒有制動能源汽車維護項目。()28.新能源汽車一般采用磁阻式旋變傳感器組線圈，勵磁線圈、正弦線圈、余弦線圈。()29.新能源汽車維修屬于高壓電氣作業，在維修過程，必須要有監督人員，負責檢查操作人員的動作是否安全。()A、正確30.新能源汽車維修的危險性實際只是針對操作人員，旁觀人員實際上并沒有什么危險性。()參考答案：B31.新能源汽車首保時需要檢查或更換變速箱油。()32.新能源汽車上面，帶橙色的線束和插接件一般是高壓插接件，在維修過程中，需要特別小心。()33.新能源汽車仍然是汽車，其與傳統汽車相同的部件，保養項目可以參照傳統汽車的維護標準。()34.新能源汽車絕緣手套耐壓等級必須是1000V以上。()35.新能源汽車發生火災時，屬于電火，不能見明水。()36.新能源汽車的旋變傳感器勵磁線圈一般安裝在電機后端蓋上，正弦線圈和余弦線圈一般安裝在電機轉子上()37.新能源汽車的驅動電機和動力電池在正常工作都具備產生大量熱能的條件，所以整車供暖需要一個單獨的電加熱模塊，即P38.新能源汽車保養的重點在于大三電，其他項目不需要保養。B、錯誤39.新能源乘用車補貼政策對動力電池系統的質量能量密度沒有任何要求。()40.相對于鉛酸及鎳鎘電池，鋰離子電池是真正意義上的綠色電池。()41.未插槍，儀表充電指示燈亮，一定是CC搭鐵。()A、正確B、錯誤42.未插槍，儀表充電指示燈亮，可能是充電指示燈控制線搭鐵。43.維護過程中，不能直接對電機控制器進行絕緣測試。()44.為了確保人身安全，純電動汽車的高壓系統絕緣電阻值必須大45.為了保證安全，新能源汽車在充電的時候，不得依靠本身的驅動系統移動。()46.網關電源短路可能會引起CAN網絡崩潰。()A、正確47.外界充電系統正常的標準是充電功率符合充電設備規格，充電過程不中斷，SOC100%后自動停止充電。()48.通常仰制電磁干擾的的只要措施有屏蔽、包裹、濾波、接地。49.首個可用的鋰離子石墨電極是由貝爾實驗室研制成功的。()50.使用絕緣電阻測試儀測量絕緣電阻時，需要配戴絕緣手套，因為根據絕緣電阻測試的工作原理，測量的瞬間會施加高壓電。()51.實現“誠信修車”,有利于促進整個行業協調發展。()52.實車測量高壓時，萬用表的量程必須達到DC1000V。()53.失信會在短時間內牟取暴利，因此商業欺詐也不失為一種競爭手段。()54.省電是進行新能源汽車維護的一個重要目的。()55.人們通常將所從事的、作為主要生活來源的工作稱之為職業。A、正確B、錯誤56.燃料電池可以作為汽車的動力來源。()57.全國機動車維修業戶應共同遵守、自覺執行《全國汽車維修行業行為規范公約》,并相互監督。()B、錯誤58.驅動系統、充電系統、動力電池是純電汽車特有的維護項目。59.驅動電機屬于二類整車質保件，時間三年或六萬公里。()60.屏蔽是指使用特定材料把電磁干擾源和接收干擾的敏感設備隔離開。()61.目前新能源車企執行的安全防護級別一般為IP67。()62.目前市面上主流的新能源汽車電池包電壓都已經達到了400V以上，遠遠超過人體所能承受的安全電壓。()B、錯誤63.目前的防護安全級別中最高級別為IP68。()64.沒有耐壓等級的帽子不是絕緣帽。()65.漏電傳感器如果檢測到絕緣阻值小于設定值時，它通過CAN線和硬線同時將漏電信號發給BMS,BMS進行漏電相關報警和保護控制。()66.漏電傳感器不工作短時間內不會影響整車上電。()壓低于虧電電壓的狀態。()68.控制模塊電源短路與保險無直接關系，只會造成模塊無法工作。()69.可以交流充電一定可以上電成功。()70.開路電壓是指開路狀態下電池兩極之間的電勢差。()71.絕緣手套的作用是在操作人員觸碰高壓元器件的時候，避免操作人員手部觸電產生安全事故。()72.絕緣監控電路的作用是高壓