2024年汽車(chē)維修工技能理論考試題庫(kù)

第一部分單選題（200題）

1、關(guān)于蒸發(fā)器，甲說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。

乙說(shuō)蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流

入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)先以上觀點(diǎn)（）。

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

2、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí)，（）經(jīng)過(guò)挑選

或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。

A.必須

B.無(wú)須

C.可以

D.允許

【答案】：B

3、氣缸蓋平面翹曲變形用（）進(jìn)行檢測(cè)。

A.直尺

B.厚薄規(guī)

C.千分尺

D.直尺和厚薄規(guī)

【答案】：D

4、行車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)動(dòng)作時(shí)的踏板力，對(duì)于座位數(shù)小于或等于

（）的載客汽車(chē)應(yīng)不大于500N。

A.5

B.6

C.9

D.11

【答案】：C

5、汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電，活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪

與止推環(huán)之間的間隙一般為（）mmo

A.1.5、2.5

B.5

C.5、10

D.5~7

【答案】：B

6、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良，失效的原因。甲認(rèn)為：總泵皮碗、密封

膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄片

磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為：液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。看

法正確的是（）。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

I）.均錯(cuò)

【答案】：B

7、-10號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在（"C以上的地區(qū)使用。

A.4

B.-5

C.14

D.-14~-29

【答案】：B

8、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，（）存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油

持續(xù)時(shí)間。

A.電控單元

B.執(zhí)行器

C.溫度傳感器

I）.壓力調(diào)節(jié)器

【答案】：A

9、對(duì)于EQ1092F型汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于（）時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)不小于

0.3MP

A.

A.怠速

B.中速

C.加速

D.減速

【答案】：B

10、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向（）飛離砂輪。

A.下方

B.上方

C.左側(cè)

D.右側(cè)

【答案】：A

IkT8014型移動(dòng)式鍵缸機(jī)的最大鍵孔直徑是（）。?

A.4686120、

B.6806140、

C.6666140、

D.<1）75<1）140

【答案】：C

12、（）能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。

A.車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住

B.車(chē)窗天線故障

C.遙控器故障

D.搭鐵線故障

【答案】：D

13、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱(chēng)為（）o

A.基本尺寸

B.實(shí)際尺寸

C.極限尺寸

D.作用尺寸

【答案】：A

14、潤(rùn)滑脂是按照（）的大小來(lái)編號(hào)的。

A.滴點(diǎn)

B.針入度

C.粘度

D.100（運(yùn)動(dòng)粘度

【答案】：B

15、職業(yè)道德通過(guò)（），起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。

A.協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系

B.增加職工福利

C.為員工創(chuàng)造發(fā)展空間

D.調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系

【答案】：A

16、在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）o

A.怠速

B.點(diǎn)火正時(shí)

C.供油

D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)

【答案】：D

17、（）不是制動(dòng)甩尾的原因。

A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

I）.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

18、使用千分尺測(cè)量時(shí)，應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線（）o

A.平行

B.垂直

C.傾斜

D.任意

【答案】：B

19、拆下火花塞，觀察絕緣體裙部顏色，（）且電極有被燒蝕痕跡,

則選用的火花塞為熱型。

A.淺褐色

B.黑色

C.灰白色

D.棕色

【答案】：C

20、（）不是導(dǎo)致汽車(chē)鋼板彈簧損壞的主要原因。

A.汽車(chē)長(zhǎng)期超載

B.材質(zhì)不符合要求

C.裝配不符合要求

D.未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位

【答案】：B

21、零件的俯視圖反映了零件的（）o

A.長(zhǎng)度和寬度

B.寬度和高度

C.長(zhǎng)度和高度

D.長(zhǎng)度、寬度和高度

【答案】：A

22、百分表長(zhǎng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，短針則轉(zhuǎn)（）格。

A.半

B.一

C.二

D.五

【答案】：B

23、為避免汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重，主銷(xiāo)后傾角一般不超過(guò)（）o

A.2°

B.4°

C.5°

D.3°

【答案】：D

24、進(jìn)行汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí)，單缸發(fā)

動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于（）r7min時(shí)

A.30

B.50

C.70

I）.90

【答案】：D

25、噴油泵未調(diào)試前，應(yīng)做好（）使用準(zhǔn)備工作。

A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)

B.噴油器試驗(yàn)器

C.噴油器清洗器

D.壓力表

【答案】：A

26、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱(chēng)為（）o

A.基本尺寸

B.實(shí)際尺寸

C.極限尺寸

I).作用尺寸

【答案】：A

27、()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。

A.制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)

B.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

C.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

D.制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過(guò)

大

【答案】：B

28、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。

A.連續(xù)信號(hào)

B.數(shù)字信號(hào)

C.模擬信號(hào)

D.固定信號(hào)

【答案】：B

29、()不是導(dǎo)致汽車(chē)鋼板彈簧損壞的主要原因。

A.汽車(chē)長(zhǎng)期超載

B.材質(zhì)不符合要求

C.裝配不符合要求

D.未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位

【答案】：B

30、40Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼，用于制做水泵軸，為獲得良好的綜合機(jī)械性能,

它的最終熱處理方法是()。

A.淬火+低溫回火

B.淬火+中溫回火

C.淬火+高溫回火

D.表面淬火

【答案】：C

31、T8A屬于（）。

A.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

B.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼

C.碳素工具鋼

D.鑄造碳鋼

【答案】：C

32、柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇，主要根據(jù)柴油機(jī)的（）o

A.轉(zhuǎn)速

B.強(qiáng)化程度

C.功率

D.使用條件

【答案】：B

33、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致（）

A.不能轉(zhuǎn)向

B.轉(zhuǎn)向沉重

C.制動(dòng)跑偏

I）.行駛跑偏

【答案】：B

34、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法是（）

A.約束人的體現(xiàn)

B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的

C.人為的規(guī)定

D.追求利益的體現(xiàn)

【答案】：B

35、根據(jù)《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》（GE8825—88）技術(shù)要求，圓錐

主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于（

A.0.10

B.0.20

C.0.25

I）.0.30

【答案】：B

36、金屬熔化后的流動(dòng)性和冷凝時(shí)的收縮性稱(chēng)為（）。

A.可鑄性

B.可鍛性

C.可焊性

D.切削性

【答案】：A

37、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后，所得到的剖視圖叫做（）o

A.全剖視圖

B.半剖視圖

C.局部剖視圖

D.剖面圖

【答案】：A

38、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件，在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度

的電解液，靜置6?8h后，再將液面高度調(diào)整到高出極板（或防護(hù)片）頂

部（）mmo

A.5~10

B.10^15

C.20、25

D.

【答案】：B

39、霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓為（）級(jí)。

A.mv

B.kv

C.uv

D.

【答案】：A

40、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后，所得到的剖視圖叫做（）。

A.全剖視圖

B.半剖視圖

C.局部剖視圖

D.剖面圖

【答案】：A

41、當(dāng)汽車(chē)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)的氣壓低于某一值時(shí)，氣壓不足報(bào)警

燈報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)（），報(bào)警燈（）o

A.分開(kāi)不亮

B.分開(kāi)亮

C.閉合不亮

D.閉合亮

【答案】：D

42、用（）檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。

A.數(shù)字式萬(wàn)用表

B.單缸斷火法

C.模擬式萬(wàn)用表

I）.又缸斷火法

【答案】：B

43、鎏子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成，刃口部分經(jīng)（）處理。

A.淬火+低溫回火

B.淬火+中溫回火

C.淬火+高溫回火

D.表面淬火

【答案】：A

44、冷卻水溫升高到9510（T以上時(shí)，水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙

金屬片變形，觸點(diǎn)（），報(bào)警燈（）o

A.分開(kāi)不亮

B.分開(kāi)亮

C.閉合不亮

I).閉合亮

【答案】：D

45、()是制動(dòng)卷滯的原因。

A.制動(dòng)踏板軸卡滯

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

46、進(jìn)行汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí)，單缸發(fā)

動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/min時(shí)

A.30

B.50

C.70

D.90

【答案】：D

47、()不能用來(lái)做研具材料。

A.灰口鑄鐵

B.球墨鑄鐵

C.低碳鋼

D.高碳鋼

【答案】：D

48、()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。

A.加力氣室

B.輪缸

C.控制閥

D.主缸

【答案】：B

49、用汽車(chē)萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí)，溫度傳感器應(yīng)放在（）。

A.駕駛室內(nèi)

B.駕駛室外

C.高壓管路內(nèi)

D.風(fēng)道內(nèi)

【答案】：D

50、重型汽車(chē)的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用（）。

A.真空助力式液壓裝置

B.空氣增壓裝置

C.真空增壓式液壓裝置

D.助力式液壓裝置

【答案】：B

51、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成，并經(jīng)（）。

A.淬火處理

B.退火處理

C.正火處理

I）.回火處理

【答案】：A

52、對(duì)于EQ1092F型汽車(chē)，所測(cè)氣缸壓力各缸壓力差應(yīng)不大（）%。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】：A

53、（）用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。

A.汽車(chē)無(wú)負(fù)荷測(cè)功表

B.氣缸壓力表

C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表

I）.發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀

【答案】：A

54、全國(guó)質(zhì)量管理的英文縮寫(xiě)是（）o

A.TCQ

B.TQC

C.CTQ

D.CQT

【答案】：B

55、潤(rùn)滑脂是按照（）的大小來(lái)編號(hào)的。

A.滴點(diǎn)

B.針入度

C.粘度

D.io（rc運(yùn)動(dòng)粘度

【答案】：B

56、尺寸線應(yīng)用（）繪制。

A.粗實(shí)線

B.細(xì)實(shí)線

C.虛線

I）.點(diǎn)劃線

【答案】：B

57、孔的上偏差是（）o

A.ES

B.EI

C.es

D.ei

【答案】：A

58、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)（

A.關(guān)閉

B.打開(kāi)

C.位于啟動(dòng)檔

I）.位于鎖止檔

【答案】：B

59、在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）o

A.怠速

B.點(diǎn)火正時(shí)

C.供油

D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)

【答案】：D

60、CC、CD兩種機(jī)油（）。

A.都是汽油機(jī)油

B.都是柴油機(jī)油

C.使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

D.使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

【答案】：D

61、16Mn可用于制做（）o

A.絲錐

B.汽車(chē)鋼板彈簧

C.汽車(chē)變速箱齒輪

D.汽車(chē)車(chē)架

【答案】：D

62、下列選項(xiàng)中，（）不符合汽車(chē)制動(dòng)液性能的要求。

A.制動(dòng)迅速準(zhǔn)確，安全可靠

B.蒸發(fā)性要好

C.化學(xué)安定性好

D.對(duì)剎車(chē)皮碗的侵蝕要小

【答案】：B

63、在以下劃線工具中，（）是繪畫(huà)工具c

A.劃規(guī)

B.劃線平板

C.方箱

D.分度頭

【答案】：A

64、配合是指（）相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A.基本尺寸

B.實(shí)際尺寸

C.極限尺寸

D.作用尺寸

【答案】：A

65、開(kāi)關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會(huì)導(dǎo)致（）。

A.不能起動(dòng)

B.怠速過(guò)高

C.怠速不穩(wěn)

I）.減速不良

【答案】：A

66、利用千分尺測(cè)量讀數(shù)時(shí)，如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線

下邊的刻線，則小數(shù)部分（）0.5mo

A.大于

B.小于

C.等于

D.小于或等于

【答案】：A

67、雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效，此時(shí)（）。

A.主腔不能工作

B.踏板行程減小

C.踏板行程不變

D.制動(dòng)效能降低

【答案】：D

68、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A.左視圖

B.主視圖

C.俯視圖

D.右視圖

【答案】：B

69、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以?xún)?nèi)的距離，以免

將工件扎入。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】：A

70、絲錐由兩只或三只組成一套，分成()、二錐和三錐，攻螺紋時(shí)

依次使用。

A.一錐

B.頭錐

C.外錐

D.內(nèi)錐

【答案】：B

71、()不是車(chē)身傾斜的原因。

A.車(chē)架輕微變形

B.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

C.減振器損壞

D.輪胎氣壓不平衡

【答案】：A

72、以下屬于混合氣過(guò)濃引發(fā)的故障的是（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良

D.發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良

【答案】：A

73、機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于100km/h

的機(jī)動(dòng)車(chē)不得大于（）o

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：C

74、金屬材料的工藝性能是指在（）所表現(xiàn)出來(lái)的性能。

A.使用條件下

B.外力作用下

C.加工過(guò)程中

I）.運(yùn)輸過(guò)程中

【答案】：C

75、螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱(chēng)為（）。

A.導(dǎo)程

B.螺距

C.外徑

D.內(nèi)徑

【答案】：B

76、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障，甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因

可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)制冷劑；乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是

傳動(dòng)皮帶過(guò)松。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

【）.甲乙都不正確

【答案】：C

77、不正自行放電”而蓄電池沒(méi)電的原因是（

)o

A.電解液不純

B.蓄電池長(zhǎng)期存放

C.正負(fù)極柱導(dǎo)通

D.電解液不足

【答案】：D

78'霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為（）級(jí)。

A.mV

B.V

C.kV

D.pv

【答案】：A

:、言產(chǎn)常接合齒輪齒厚磨損不得超過(guò)（

B.0.25

C.0.30

D.0.40

【答案】：D

80、尺寸線應(yīng)用（）繪制。

兒粗實(shí)線°

B.細(xì)實(shí)線

C虛線

D-點(diǎn)劃線

【答案】：B

81、關(guān)于冷凝器。甲說(shuō)：制冷劑離開(kāi)冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。乙

說(shuō):少量制冷劑可能以氣態(tài)離開(kāi)冷凝器。（）o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

82、移出剖面圖的輪廓線用（）繪制。

A.粗實(shí)線

B.細(xì)實(shí)線

C.虛線

D.點(diǎn)劃線

【答案】：A

83、膜片彈簧離合器通過(guò)（）將離合器蓋與壓盤(pán)連接起來(lái)。

A.傳動(dòng)銷(xiāo)

B.傳動(dòng)片

C.傳動(dòng)螺栓

I）.傳動(dòng)塊

【答案】：B

84、用低牌號(hào)汽油代替高牌號(hào)汽油時(shí)，應(yīng)適當(dāng)（）點(diǎn)火提前角，以免

發(fā)生爆燃。

A.增大

B.減小

C.增大或減小

D.不變

【答案】：B

85、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障，甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因

可能是空調(diào)控制線路短路故障；乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能

是空調(diào)開(kāi)關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

I）.甲乙都不正確

【答案】：C

86、汽車(chē)液壓制動(dòng)個(gè)別車(chē)輪制動(dòng)拖滯是由于（）0

A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大

B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小

C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小

D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞

【答案】：C

87、（）扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的先滑

或不規(guī)則的工件。

A.活動(dòng)

B.扭力

C.套筒

I）.管子

【答案】：D

88、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管，在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)

間為（）周期。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/6

【答案】：A

89、打開(kāi)桑塔納200UGLS型轎車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用數(shù)字式萬(wàn)用表的直流電壓

擋測(cè)量（）的電壓，可檢查電子控制器的故障。

A.點(diǎn)火控制器

B.點(diǎn)火線圈

C.霍爾傳感器

I).點(diǎn)火控制器或火線

【答案】：A

90、()是指零部件在裝配或更換時(shí)，不需要輔助加工，不需要選擇

就能滿足使用條件。

A.有限互換

B.完全互換

C.不完全互換

D.裝配互換

【答案】：B

91、機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()o

A.泵油量過(guò)大

B.曲軸軸承間隙過(guò)大

C.凸輪軸軸承間隙過(guò)大

D.曲軸軸承燒熔

【答案】：D

92、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后

用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。

A.抽真空

B.充氟試漏

C.加壓

D.測(cè)試壓力

【答案】：B

93、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。

A.與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值

B.游標(biāo)刻度

C.精度值

D.游標(biāo)刻度加精度值

【答案】：A

94、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向（）飛離砂輪。

A.下方

B.上方

C.左側(cè)

D.右側(cè)

【答案】：A

95、鋁合金可分為（）和鑄造鋁合金兩類(lèi)。

A.防銹鋁合金

B.硬鋁合金

C.鍛鋁合金

D.形變鋁合金

【答案】：D

96、零件淬火后再進(jìn)行高溫回火處理的方法稱(chēng)為（）處理。

A.退火

B.調(diào)質(zhì)

C.正火

I）.二次

【答案】：B

97、桑塔納2000GLS型轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空

隙時(shí)，霍爾傳感謝器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為（）V。

A.0.3~0.4

B.0.5?0.6

C.0.5?0.7

D.0.5?0.8

【答案】：A

98、孔的上偏差是（）o

A.ES

B.EI

C.es

I).ei

【答案】:A

99、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組，然后按組進(jìn)行

裝配。

A.不完全互換

B.完全互換

C.無(wú)限互換

D.裝配互換

【答案】：A

100、關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因，甲說(shuō)充電電流不穩(wěn)的原因可能是

發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路；乙說(shuō)充電電流不穩(wěn)的原

因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動(dòng)或搭鐵不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)

()。

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

I).甲乙都不正確

【答案】：C

10k對(duì)合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()。

A.合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓

B.合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓

C.合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓

D.只是對(duì)合同內(nèi)容的變更

【答案】：D

102、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因，甲說(shuō)：燃油管道有阻塞或燃油有水分;

乙說(shuō)：汽油泵有故障。對(duì)于以上說(shuō)法()。

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

I）.甲乙都不正確

【答案】:C

103、（）用于測(cè)試發(fā)電機(jī)端電壓。

A.萬(wàn)用表

B.氣壓表

C.真空表

D.油壓表

【答案】：A

104、鋸割時(shí)，一般應(yīng)在工件的（）面上起鋸。

A.最寬

B.最窄

C.任意

D.水平

【答案】：A

105、二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車(chē)，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定：前輪

180°kPa,后輪（）kPa；車(chē)輪動(dòng)不平衡量為零。

A.190

B.200

C.300

D.400

【答案】：A

106、零件的主視圖反映了零件的（）。

A.長(zhǎng)度和寬度

B.寬度和高度

C.長(zhǎng)度和高度

D.長(zhǎng)度、寬度和高度

【答案】：C

107、東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的制動(dòng)氣壓為（）KPa。

A.700^740

B.700

C.750

D.800

【答案】：A

108、車(chē)速傳感器安裝在（）o

A.氣缸體上

B.油底殼上

C.離合器上

D.變速器上

【答案】：B

109、鋸割槽鋼時(shí)，應(yīng)從（）面來(lái)鋸。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】：C

110、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)（）

性能得以提高。

A.綜合

B.有效

C.調(diào)速

D.負(fù)荷

【答案】：A

11k氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量，向ECU輸入空燃比反饋信

號(hào)，進(jìn)行噴油量的（）o

A.開(kāi)環(huán)控制

B.閉環(huán)控制

C.控制

I).開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】：B

112、()是汽車(chē)輪胎中央磨損的原因。

A.輪胎氣壓過(guò)高

B.輪胎氣壓過(guò)低

C.車(chē)輪轉(zhuǎn)向角不正確

D.車(chē)輪前束不正確

【答案】：A

113、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。

A.0.10mm.0.05mm.0.02mm

B.0.01mm.0.02mm.0.05mm

C.0.10mm.0.50mm.0.20mm

D.0.05mm.0.10mm.0.20mm

【答案】：A

114、表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是()o

A.實(shí)際膠質(zhì)

B.儲(chǔ)程和飽和蒸氣壓

C.誘導(dǎo)期

D.硫分

【答案】：B

115、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。

A.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高

B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低

C.汽車(chē)空氣阻力過(guò)大

D.汽車(chē)坡道阻力過(guò)大

【答案】：B

116、自動(dòng)變速器試驗(yàn)后，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右，以使自動(dòng)變

速器油溫正常。

A.怠速

B.低速

C.中速

D.高速

【答案】：A

117、（）制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。

A.醇型

B.合成型

C.礦油型

D.硅油型

【答案】：B

118、鑄鋁合金有（）o

A.LF11

B.LD5

C.ZL101

I）.LY11

【答案】：C

119、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘，甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q，內(nèi)彈簧減弱，開(kāi)度

增大；反之，開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈，溫度變化1°C,一般在1/2~1匿范

圍內(nèi)微調(diào)，切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）o

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不正確

【答案】：C

120、機(jī)油牌號(hào)中，在數(shù)字后面帶字母的表示（

A.低溫系列

B.普通系列

C.四季通用

D.多級(jí)油

【答案】：A

12k發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不急，消聲器發(fā)出有節(jié)奏（）o

A.嘟嘟

B.鐺鐺

C.嗒嗒

D.啦啦

【答案】：A

122、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上（）的小數(shù)值。

A.與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值

B.游標(biāo)刻度

C.精度值

D.游標(biāo)刻度加精度值

【答案】：A

123、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良，失效的原因。甲認(rèn)為：總泵皮碗、密

封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄

片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為：液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。

看法正確的是（）。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均錯(cuò)

【答案】：B

124、百分表表盤(pán)刻度為100格，短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為（）mm。

A.1

B.10

C.100

I）.1000

【答案】：A

125、鎏削時(shí)，左手握住藜身，藜子尾端以露出（）mm左右為準(zhǔn)。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】：B

126、（）是一種“正對(duì)著"物體，分別按正投影方法繪制的圖形。

A.立體圖

B.視圖

C.圖樣

D.視圖或圖樣

【答案】：B

127、攻螺紋前必須先鉆底孔，鉆孔孔徑應(yīng)（）螺紋的內(nèi)徑。

A.小于

B.大于

C.等于

D.任意

【答案】：A

128、平面鎏削時(shí)，每次鎏削厚度約為（）mmo

A.0.51

B.ri.5

C.1.5、2

D.2、2.5

【答案】：A

129、藜削時(shí)，眼睛應(yīng)注視鎏子（）。

A.刃口

B.項(xiàng)部

C.中部

D.底部

【答案】：A

130、鋰刀按齒紋的粗細(xì)不同又可分為粗鏗、中鋰、細(xì)鏗和()等。

A.普通鋰

B.特種鋰

C.整形鋰

D.油光鋰

【答案】：D

131、砂輪機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí)，方可進(jìn)行磨削。

A.正常

B.高速

C.平穩(wěn)

D.100r/min

【答案】：A

132、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)鎖按鈕開(kāi)啟一扇車(chē)門(mén)。

A.熔斷器故障

B.駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障

C.導(dǎo)線斷路

D.車(chē)門(mén)鎖啟動(dòng)器故障

【答案】：D

133、()扳手生于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光

滑或不規(guī)則的工件。

A.活動(dòng)

B.扭力

C.套筒

D.管子

【答案】：D

134、（）是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組，然后按組進(jìn)行

裝配。

A.不完全互換

B.完全互換

C.無(wú)限互換

D.裝配互換

【答案】：A

135、以下屬于混合氣過(guò)濃引發(fā)的故障的是（）o

A.發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良

D.發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良

【答案】：A

136、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)是由兩位數(shù)字表示，表示鋼平均含碳量的

（）o

A.十分之幾

B.百分之幾

C.千分之幾

D.萬(wàn)分之幾

【答案】：D

137、機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致（）o

A.泵油量過(guò)大

B.曲軸軸承間隙過(guò)大

C.凸輪軸軸承間隙過(guò)大

D.曲軸軸承燒熔

【答案】：D

138、目前，常用的防凍液多屬（），其中多加有防腐劑和染色劑，可

以長(zhǎng)期使用，所以稱(chēng)為長(zhǎng)效防凍液。

A.酒精一水型

B.甘油一水型

C.乙二醇一水型

1）.礦油型

【答案】：C

139、CC、CD兩種機(jī)油（）o

A.都是汽油機(jī)油

B.都是柴油機(jī)油

C.使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

D.使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些

【答案】：D

140、螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱(chēng)為（）0

A.導(dǎo)程

B.螺距

C.外徑

D.內(nèi)徑

【答案】：B

14k零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱(chēng)、材料、數(shù)量、圖號(hào)和（）

等內(nèi)容。

A.公差

B.比例

C.熱處理

D.表面粗糙度

【答案】：B

142、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影，所得到的視圖稱(chēng)為

（）。

A.基本視圖

B.斜視圖

C.局部視圖

I）.旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：B

143、每研磨半分鐘左右，應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(dòng)（），再繼續(xù)研磨，以免發(fā)生

傾斜現(xiàn)象。

A.45°

B.90°

C.135°

D.180°

【答案】：B

144、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在圖框內(nèi)的（）應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A.左下角

B.右下角

C.中間位置

D.任意位置

【答案】：B

145、汽車(chē)半軸套管而斷的原因之一是（）。

A.高速行駛

B.傳動(dòng)系過(guò)載

C.嚴(yán)重超載

D.輪轂軸承潤(rùn)滑不良

【答案】：C

146、測(cè)量誤差越小，測(cè)量結(jié)果越接近真值，則測(cè)量精度（）。

A.越高

B.越低

C.不變

D.無(wú)影響

【答案】：A

147、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于（）。

A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C.方法標(biāo)準(zhǔn)

D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：A

148、車(chē)速傳感器安裝在（）。

A.氣缸體上

B.油底殼上

C.離合器上

D.變速器上

【答案】：B

149、捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為

（）Mm.

A.0.10

B.0.15

C.0.20

I）.0.25

【答案】：D

150、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為（）級(jí)。

A.mV

B.V

C.kV

D.nV

【答案】：A

15k關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障，甲說(shuō)故障的原因主要在記動(dòng)機(jī)

的控制部分；乙說(shuō)故障的原因主要在啟動(dòng)機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀

點(diǎn)（）。

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

I).甲乙都不正確

【答案】：C

152、()類(lèi)制冷劑包括R22、R123、R133等。

A.HCFD

B.HCFB

C.IICFC

D.

【答案】：C

153、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然

后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。

A.抽真空

B.充氟試漏

C.加壓

D.測(cè)試壓力

【答案】：B

154、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A.左下角

B.右下角

C.中間位置

D.任意位置

【答案】：B

155、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。

A.鈣基潤(rùn)滑脂

B.鈉基潤(rùn)滑脂

C.通用鋰基潤(rùn)滑脂

D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂

【答案】：D

156、當(dāng)汽車(chē)在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的”嗷嗷"聲響，車(chē)速加快聲響也加

大，滑行時(shí)稍有減弱，說(shuō)明（）。

A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小

B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大

C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷

D.半軸花鍵損壞

【答案】：A

157、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí)，蓄電池電壓、燃油泵熔絲、

（）和燃油濾清器均應(yīng)正常。

A.點(diǎn)火線圈電壓

B.燃油泵斷電器

C.燃油泵

D.發(fā)動(dòng)機(jī)電壓

【答案】：B

158、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到（）o

A.不能墨守成規(guī)，但也不能標(biāo)新立異

B.大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論，自創(chuàng)理論體系

C.大膽地試大膽地闖，敢于提出新問(wèn)題

D.激發(fā)人的靈感，遏制沖動(dòng)和情感

【答案】：C

159、下列式子中不能用來(lái)計(jì)算電功的是（）。

A.W=UIt

B.W=I2Rt

C.w=U2t/R

D.W=UI

【答案】：D

160、下列（）是制動(dòng)跑偏的原因。

A.前懸掛彈簧彈力不足

B.輪胎異常磨損

C.減振器性能減弱

I）.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

【答案】：D

161、（）不是制動(dòng)甩尾的原因。

A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

162、用汽車(chē)萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí)，溫度傳感器應(yīng)放在（）。

A.駕駛室內(nèi)

B.駕駛室外

C.高壓管路內(nèi)

D.風(fēng)道內(nèi)

【答案】：D

163、圖樣是技術(shù)性文件，它能表達(dá)（）的意圖。

A.生產(chǎn)者

B.設(shè)計(jì)者

C.使用者

D.參觀者

【答案】：B

164、塑性是指金屬材料在外力作用下，發(fā)生（）變形而不斷裂的能

力。

A.暫時(shí)性

B.永久性

C.彈性

D.穩(wěn)定性

【答案】：B

165、百分表表盤(pán)刻度為100格，長(zhǎng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為()mmo

A.0.01

B.0.02

C.0.05

D.0.1

【答案】：A

166、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。

A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra

B.微觀不平度+點(diǎn)高度Rz

C.輪廓最大高度Ry

D.Rz和Ry

【答案】：A

167、()耐水性強(qiáng)，但耐熱性差。

A.鈣基潤(rùn)滑脂

B.鈉基潤(rùn)滑脂

C.通用鋰基潤(rùn)滑脂

I).極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂

【答案】：A

168、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。

A.沖擊

B.外力

C.變形

D.破壞

【答案】：A

169、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。

A.正時(shí)齒輪間隙過(guò)小

B.正時(shí)齒輪間隙過(guò)大

C.正時(shí)齒輪磨損

I).正時(shí)齒輪斷齒

【答案】：A

170、鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式，平衡式和()o

A.自動(dòng)增力式

B.單向助勢(shì)

C.雙向助勢(shì)

D.雙向自動(dòng)增力式

【答案】：A

17k()不是制動(dòng)甩尾的原因。

A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D.后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A

172、EQ1092F車(chē)的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪胎的前束

值應(yīng)為3mm。

A.P5

B.6~10

C.1T15

D.16~20

【答案】：A

173、鎏削時(shí)，墓子的切削刃應(yīng)與鎏削方向傾斜一個(gè)角度，此角度大約在

()之間「

A.15°25°~

B.25°40°~

C.40。55。~

D.55°70

【答案】：B

174、聚乙烯（PE）的使用溫度可達(dá)（）K以上。

A.300

B.353

C.33

D.493

【答案】：B

175、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影，所得到的視圖稱(chēng)為

（）。

A.基本視圖

B.斜視圖

C.局部視圖

D.旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：B

176、電動(dòng)刮水器一般由微型（）驅(qū)動(dòng)。

A.交流電動(dòng)機(jī)

B.直流電動(dòng)機(jī)

C.蓄電池

I）.發(fā)動(dòng)機(jī)

【答案】：B

177、用電阻器的（）來(lái)表示電阻器的精度。

A.標(biāo)稱(chēng)值

B.允許誤差

C.額定功率

D.電阻率

【答案】：B

178、氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量，向ECU輸入空燃比反饋信

號(hào)，進(jìn)行噴油量的（）o

A.開(kāi)環(huán)控制

B.閉環(huán)控制

C.控制

D.開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】：B

179、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于（）。

A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C.方法標(biāo)準(zhǔn)

D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：A

180、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí)，用（）測(cè)量，其彈力不得小于規(guī)定值。

A.彈簧稱(chēng)

B.地磅

C.角尺

D.張緊計(jì)

【答案】：A

18k（）類(lèi)制冷劑包括R22、R123、R133等。

A.HCFA

B.HCFB

C.HCFC

D.