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文檔簡介
一、
概述
1.作用
核心筒結(jié)構(gòu)是高層建筑不斷向高空發(fā)展的最基本的結(jié)構(gòu)體系之一。
a)是垂直交通和水平交通的轉(zhuǎn)換站,常設(shè)有電梯廳、
電梯間、樓梯間等。
b)常設(shè)置服務(wù)空間。
c)常設(shè)置相關(guān)的設(shè)備空間。2.分類
(1)按位置關(guān)系分:
a)中心筒式:
b)單側(cè)筒式:
c)雙側(cè)筒式:
d)中長筒式:
e)外筒式:
f)中偏筒式:合肥市美菱科技中心核心筒平面(2)按結(jié)構(gòu)類型分:
a)框架體系核心筒
b)剪力墻體系核心筒
c)框架剪力墻體系核心筒
d)筒體結(jié)構(gòu)核心筒
(3)按核心筒平面形式分:
a)矩形(包括正方形),最常
用的核心筒形式。
b)圓形
c)三角形及多邊形
d)組合形和不規(guī)則形
(4)按豎向變化分
a)框剪轉(zhuǎn)換:
b)平面變形:是超高層建筑中常用的辦法。
3.核心筒基本尺度
核心筒的尺寸很難予以明確的定量規(guī)定。
影響因素:結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)定性的要求,電梯數(shù)量尺寸、
設(shè)備空間的要求等。
二、核心筒內(nèi)電梯與電梯廳設(shè)計(jì)
核心筒內(nèi)的電梯廳、電梯與樓梯、消防前室等共同承擔(dān)著樓內(nèi)垂直交通、交通轉(zhuǎn)換以及安全疏散等功能,是高層建筑最為活躍的動線。
1.電梯廳
(1)要求:a)功能單一,面積緊湊,以利于提高建筑使
用面積。
b)電梯廳寬度≥橋廂進(jìn)深
(2)電梯廳的面積與電梯的數(shù)量、布置方式有直接關(guān)系。(3)電梯廳基本尺寸要求2.電梯布置
(1)電梯分類
a)按用途分:客運(yùn)電梯、貨運(yùn)電梯、客貨運(yùn)兩用電梯、
醫(yī)用電梯。
b)按運(yùn)行速度分:
常用客運(yùn)電梯——運(yùn)行速度為1米/秒
高速客運(yùn)電梯——運(yùn)行速度為1.5~2.5米/秒
貨運(yùn)電梯——運(yùn)行速度為0.5米/秒
C)客運(yùn)電梯按載客量分為:7人、14人和21人等幾種。
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結(jié)論:一棟高層建筑內(nèi)設(shè)置二臺客運(yùn)電梯是最基本
要求,其中一臺為消防電梯,平時(shí)兼作客
運(yùn)電梯使用。
l
消防電梯在什么情況下設(shè)置、設(shè)置數(shù)量及規(guī)定,詳見
《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》。
(2)電梯布置的原則
a)應(yīng)集中布置,不宜分散布置。
b)使用方便。
c)分層分區(qū)使用。
d)主要通道應(yīng)與電梯廳分隔開布置,做到互不影響。(3)電梯服務(wù)層的分區(qū)
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分區(qū)分段的目的——充分利用電梯的輸送能力。
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分區(qū)的優(yōu)點(diǎn):
a)增大輸送能力。
b)充分發(fā)揮電梯的優(yōu)越性。
c)低層、中層機(jī)房上部,仍可作為出租面積。
d)降低造價(jià)。
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電梯分區(qū)分段的標(biāo)準(zhǔn):
a)<10層,采用單區(qū)服務(wù),≥10層,采用分區(qū)服務(wù)。
b)分區(qū)時(shí)考慮乘客在橋廂內(nèi)停留的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。
c)通過計(jì)算確定。(4)電梯數(shù)量與速度
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數(shù)量的確定——可通過計(jì)算或參考已建同類建筑來確定
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數(shù)量確定涉及因素:
a)建筑的功能、性質(zhì)(旅館、辦公、住宅等)
b)層數(shù)
c)客流量(服務(wù)人數(shù))
d)電梯速度
e)電梯服務(wù)質(zhì)量
f)電梯服務(wù)人數(shù)(橋廂規(guī)格)
g)等候時(shí)間(時(shí)間標(biāo)準(zhǔn))
h)投資(經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn))
(5)觀光電梯——標(biāo)志著豎向交通工具從單一功能到多
功能的發(fā)展
最早:觀光電梯用于高聳的電視塔
60年代:建造高層旅館中庭誕生觀光電梯
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優(yōu)點(diǎn):a)能與巨大的室內(nèi)、室外空間交流
b)成為活動的雕塑
c)主要組景因素
d)是人感受空間的重要工具之一
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缺點(diǎn):造價(jià)高
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布置方式:
a)觀光電梯與電梯廳合一(海特?cái)z政旅館客房層平面)
b)分列式(阿特蘭大桃樹廣場旅館客房層平面)
c)綜合式(上海華亭賓館平面)
海特?cái)z政旅館客房層平面阿特蘭大桃樹廣場旅館客房層平面上海華亭賓館平面電梯機(jī)房和電梯井道:a)井道一般要求
b)機(jī)房一般要求3.高層建筑中樓梯設(shè)置
(1)作用:a)作為下面幾層,特別是二、三層的主要垂
直交通工具。
b)作為間層之間的交通
c)作為必要的局部垂直交通(躍廊式住宅中)
d)作為疏散通道(非常情況
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