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文檔簡介

[21]。（1）由于使用超聲波探頭的測量精度會有一定的限制，導致裝置會在不同溫度的環境下進行測量會存在相應的誤差。倒車雷達的系統設計中沒有溫度補償控制模塊，主要原因是本設計倒車雷達主要作為保證駕駛員倒車時無法清楚分辨交通障礙的輔助工具，對倒車時與障礙物之間距離精度要求并不高。如果在本設計倒車雷達中增加一個溫度補償控制模塊，超聲波測試的精度將會更加準確，整個系統將更加可靠完善。（2）本設計倒車雷達的報警方式主要是通過語音提示進行報警，駕駛員只能通過語音報警和后視鏡了解汽車車后的障礙物的狀況，無法直觀的用眼去看和觀察車后盲區中的障礙物。因此，倒車圖像顯示很有必要，在汽車車后安裝攝像頭，將拍攝到的汽車車后的狀況發送到顯示屏上，那么駕駛員能清楚的看到汽車車后的狀況，并能夠安全地倒車。因此如果在設計中考慮到圖像顯示,并添加到設計中去，那么整個設計將會更加可靠完善。（3）為了能夠有效地抑制接收外界諧波的干擾，接收設備裝置必須采用過零諧波檢測接收裝置，保證每次接收并檢測到的高頻超聲波必須是被物體直接反射回來的，有效率地抑制接收超聲波時發射電路輻射諧波的干擾，然而接收電路的諧波帶寬不能太過于窄，以免大大降低了接收電路的穩定性，電路

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