自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)重慶警察學(xué)院

《汽車傳感器與測(cè)試技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車的車窗玻璃不僅要提供視野，還需要具備一定的功能。以下關(guān)于車窗玻璃的特點(diǎn)和類型，錯(cuò)誤的是（）A.隔熱玻璃能夠減少車內(nèi)熱量吸收B.隱私玻璃可以阻擋外界視線C.鋼化玻璃破碎后不會(huì)形成尖銳的碎片D.所有車窗玻璃的強(qiáng)度和安全性都相同2、車輛的座椅加熱和通風(fēng)功能可以提高乘坐舒適性。以下關(guān)于這兩個(gè)功能的工作原理和特點(diǎn)，錯(cuò)誤的是（）A.座椅加熱通過(guò)電阻絲發(fā)熱B.座椅通風(fēng)通過(guò)風(fēng)扇使空氣流通C.座椅加熱和通風(fēng)功能可以同時(shí)使用D.這兩個(gè)功能只在高檔車輛中配備3、車輛的風(fēng)擋玻璃通常具有除霜和除霧功能。實(shí)現(xiàn)這一功能的主要原理是什么？（）A.加熱玻璃B.吹風(fēng)C.涂抹防霧劑D.改變玻璃表面張力4、在車輛的空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的選擇和循環(huán)過(guò)程很關(guān)鍵。關(guān)于制冷劑的特點(diǎn)和要求，以下說(shuō)法不正確的是（）A.具有良好的熱力學(xué)性能，如蒸發(fā)潛熱大B.對(duì)環(huán)境友好，不會(huì)破壞臭氧層C.制冷劑的壓力和溫度關(guān)系穩(wěn)定D.傳統(tǒng)的制冷劑如氟利昂仍然廣泛使用，沒(méi)有任何限制5、車輛的懸架系統(tǒng)對(duì)于行駛舒適性和操控穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用。對(duì)于獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的比較，以下說(shuō)法不正確的是（）A.獨(dú)立懸架能夠更好地適應(yīng)路面不平，提高乘坐舒適性B.非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低C.獨(dú)立懸架在操控穩(wěn)定性方面通常優(yōu)于非獨(dú)立懸架D.非獨(dú)立懸架在所有情況下都比獨(dú)立懸架更耐用6、汽車的倒車影像系統(tǒng)能夠幫助駕駛員觀察后方情況。以下關(guān)于倒車影像的攝像頭安裝位置，通常在：（）A.后保險(xiǎn)杠中央B.后備箱蓋上C.車尾頂部D.車牌上方7、汽車的音響系統(tǒng)對(duì)于車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)很重要。以下關(guān)于音響系統(tǒng)的聲道數(shù)量，越多意味著：（）A.聲音更清晰B.環(huán)繞效果更好C.音量更大D.低音更強(qiáng)勁8、在汽車的懸掛系統(tǒng)中，多連桿式懸掛相比扭力梁式懸掛，具有的優(yōu)勢(shì)是：（）A.成本更低B.占用空間小C.提供更好的舒適性和操控性D.更適合小型車輛9、在汽車電子系統(tǒng)中，以下哪個(gè)系統(tǒng)主要用于監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛員的操作？（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）B.自動(dòng)變速器控制單元（TCU）C.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）D.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）10、汽車的電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠提高車輛的行駛穩(wěn)定性。以下關(guān)于ESP工作原理的描述，不正確的是：（）A.通過(guò)對(duì)單個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)來(lái)調(diào)整車輛姿態(tài)B.只在高速行駛時(shí)起作用C.可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩D.能夠監(jiān)測(cè)車輛的橫擺角速度11、汽車制造工藝包括沖壓、焊接、涂裝、總裝等環(huán)節(jié)。以下關(guān)于汽車制造工藝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.沖壓工藝用于制造汽車車身的鈑金零件，如車門(mén)、引擎蓋等B.焊接工藝將各個(gè)鈑金零件連接在一起，形成完整的車身結(jié)構(gòu)C.涂裝工藝可以保護(hù)車身表面，防止腐蝕，并提供美觀的外觀D.汽車制造工藝只需要考慮生產(chǎn)效率，不需要考慮質(zhì)量和環(huán)保等因素12、車輛的底盤(pán)防銹處理可以延長(zhǎng)底盤(pán)壽命。常見(jiàn)的底盤(pán)防銹方法有哪些？（）A.噴漆B.鍍膜C.安裝防護(hù)板D.以上都是13、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)負(fù)責(zé)維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。以下關(guān)于水冷系統(tǒng)和風(fēng)冷系統(tǒng)的比較，錯(cuò)誤的是：（）A.水冷系統(tǒng)冷卻效果更均勻B.風(fēng)冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕C.水冷系統(tǒng)在高溫環(huán)境下散熱能力更強(qiáng)D.風(fēng)冷系統(tǒng)的維護(hù)成本低于水冷系統(tǒng)14、關(guān)于汽車的智能泊車系統(tǒng)，以下哪個(gè)功能可以幫助駕駛員自動(dòng)駛出停車位？（）A.自動(dòng)泊車入庫(kù)B.自動(dòng)泊車出庫(kù)C.遙控泊車D.以上功能都可以15、新能源汽車的充電方式有快充和慢充兩種。對(duì)于日常使用，哪種充電方式對(duì)電池壽命的影響較小？（）A.快充B.慢充C.影響相同D.取決于電池類型二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）詳細(xì)說(shuō)明汽車自動(dòng)駕駛中的環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)，分析如何應(yīng)對(duì)不同天氣和道路條件下的自動(dòng)駕駛。2、（本題5分）解釋汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的含義和發(fā)展趨勢(shì)，分析汽車制造商為滿足排放標(biāo)準(zhǔn)所采取的技術(shù)措施。3、（本題5分）請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明汽車底盤(pán)的制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)和改裝的注意事項(xiàng)，分析如何在保證安全的前提下提升制動(dòng)性能。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車的通信技術(shù)，如車聯(lián)網(wǎng)、5G通信在車輛中的應(yīng)用，論述其對(duì)提高交通安全、交通效率和駕駛體驗(yàn)的作用，以及在數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)方面所面臨的挑戰(zhàn)。2、（本題5分）探討汽車的扶手設(shè)計(jì)，包括車門(mén)扶手、中央扶手等，分析如何考慮人體工程學(xué)和舒適性要求，提供良好的支撐和操作便利性。3、（本題5分）探討混合動(dòng)力汽車的工作原理和優(yōu)勢(shì)，比較不同類型混合動(dòng)力系統(tǒng)（如串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)）的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，分析其在節(jié)能減排方面相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車的實(shí)際效果。4、（本題5分）電動(dòng)汽車的電池回收與再利用是可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述電動(dòng)汽車電池回收的流程、技術(shù)和政策法規(guī)，分析電池再利用的途徑和市場(chǎng)前景，探討如何建立高效的電池回收體系以減少環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。5、（本題5分）汽車的動(dòng)力系統(tǒng)匹配和優(yōu)化是提高整車性能的關(guān)鍵。論述發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器、電動(dòng)機(jī)與電池組、動(dòng)力系統(tǒng)與車輛負(fù)載的匹配原則和方法，分析動(dòng)力系統(tǒng)在不同工況下的性能表現(xiàn)和優(yōu)化策略，探討如何通過(guò)智能控制算法實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的最佳匹配。四、分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）對(duì)于汽車的電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB），研究其工作原理和控制策略，如何實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的自動(dòng)化和智能化，以及與其他制動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同工作。2、（本題10分