PAGE92019年貴州省職業院校技能大賽（交通運輸類高職組）“汽車檢測與維修”比賽規程一、賽項名稱汽車檢測與維修二、比賽組織機構主辦單位：貴州省教育廳承辦單位：貴州交通職業技術學院三、競賽目的通過競賽展示職業院校汽車專業學生的良好精神風貌和高超技能水平，向社會宣傳職業教育的成就；深化校企合作和工學結合的人才培養模式，促進職業院校學生就業；引領汽車專業教學改革方向,推進以學生為主體的理實一體化教學模式改革。四、競賽方式與內容（一）競賽方式1.本賽項為團體賽，以院校為單位組隊參賽，不得跨校組隊，每校限報1支參賽隊。每支參賽隊由3名選手（設隊長1名）組成，選手須為2019年在籍高職高專學生，性別和年級不限。每隊設領隊1人（可兼任指導教師）、指導教師1～2名。2.競賽采用實際操作形式。參賽隊在規定時間內完成實際操作及分析報告，成績評定由職業素養評價、汽車理論知識和實操技能考核三部分組成。（二）競賽內容“汽車檢測與維修”競賽項目由“車身電氣系統檢測與維修”和“發動機電控系統檢測與維修”兩個單項構成。每個參賽隊必須完成上述兩個單項競賽，否則按棄權處理。1.“車身電氣系統檢測與維修”競賽時長為60分鐘，參賽隊由3名選手參賽。要求參賽隊在汽車整車上，按照技術規范的要求完成汽車電氣系統電器元件的檢測與診斷、電氣系統的故障診斷與排除，并完成分析報告的和理論知識的考核。“車身電氣系統檢測與維修”賽項重點考察參賽隊操作過程的規范性、電路識讀能力、電氣系統故障的診斷能力，同時也考察參賽隊的計劃組織能力、團隊協作能力、資料查閱能力、安全和環保意識等。3.“發動機電控系統檢測與維修”競賽時長為60分鐘，參賽隊由3名選手參賽。要求參賽隊利用現場提供的技術資料和器材，在實車上完成發動機故障的診斷、分析與排除，并同時完成分析報告的書寫。基于時間和學生的現實能力，該賽項需要在車輛上設置4～6個常見的故障現象，涉及的系統包括：發動機、底盤、電氣等，但重點是發動機及相關電控系統。兩個單項分開完成，比賽用時共計120分鐘（“發動機電控系統檢測與維修”60分鐘，“車身電氣系統檢測與維修”60分鐘。注：每個賽項理論知識考核包括在競賽時間內）。“汽車檢測與維修”賽項重點考察選手的基本知識是否夯實以及實車故障的診斷能力、邏輯分析能力、計劃組織能力、團隊協作能力。（三）競賽成果文件競賽成果文件為各參賽隊提交的分析報告。五、競賽規則1.各參賽隊可以根據競賽內容具體要求，選擇使用贊助單位提供的車輛、設備、儀器儀表、專用工量具等競賽器材和維修手冊、技術規范等競賽資料，不得自帶任何器材和資料。2.參賽隊必須按照規定時間，在引導員的帶領下完成檢錄并進入規定的場地，不得遲到，遲到15分鐘將被禁止入場。3.競賽采用分組輪換的方式進行，以抽簽方式確定考核項目的先后順序和競賽工位。4.參賽隊員不得攜帶手機、對講機等任何通訊工具。5.參賽隊進入競賽場地后，自行決定選手分工、工作流程和時間安排，在規定時間內完成競賽。參賽隊提前完成競賽不加分。6.競賽過程中，參賽選手須嚴格遵守相關操作規程，確保人身及設備安全，并接受裁判的監督和警示；若選手違規操作，裁判組有權終止競賽；若因非選手個人因素造成器材故障，由裁判組視具體情況做出裁決（暫停競賽計時或調整至最后一批次參加競賽）。7.參賽隊若提前完成競賽，應由隊長向裁判舉手示意，由裁判記錄競賽結束時間，之后參賽隊不得再進行任何操作。8.當裁判宣布整場競賽結束時，所有選手必須立刻停止操作，在原地等候裁判的下一個指令。9.參賽隊需按照競賽要求提交競賽文字材料，并由隊長與裁判一起簽字確認。10.競賽結束后，參賽隊經裁判員確認后方可離開賽場。六、獎項設定及評分方式（一）獎項設定賽項設“發動機電控系統檢測與維修”單項獎、“車身電氣系統檢測與維修”單項獎。兩個單項獎的競賽名次按照各單項成績高低排序，設一、二、三等獎，比例分別為參賽隊總數的10%、20%、30%。（二）評分方式采用過程評價與結果評價相結合、能力評價與職業素養評價相結合的評價方式進行。兩個單項滿分均為100分，各占50%。當分數相同時，比賽用時少者名次靠前。七、申訴與仲裁（一）申訴1.參賽隊對不符合競賽規定的設備、工具、軟件，有失公正的評判、獎勵，以及對工作人員的違規行為等均可提出申訴。2.申訴應在競賽結束后2小時內提出，超過時效將不予受理。申訴時，應按照規定的程序由參賽隊領隊向相應賽項仲裁工作組遞交書面申訴報告。報告應對申訴事件的現象、發生的時間、涉及到的人員、申訴依據與理由等進行充分、實事求是地敘述。事實依據不充分、僅憑主觀臆斷的申訴不予受理。申訴報告須有申訴的參賽選手、領隊簽名。3.賽項仲裁工作組收到申訴報告后，應根據申訴事由進行審查，6小時內書面通知申訴方，告知申訴處理結果。如受理申訴，要通知申訴方舉辦聽證會的時間和地點；如不受理申訴，要說明理由。4.申訴人不得無故拒不接受處理結果，不允許采取過激行為刁難、攻擊工作人員，否則視為放棄申訴。申訴人不滿意賽項仲裁工作組處理結果的，可向大賽賽區仲裁委員會提出復議申請。（二）仲裁1.“2019年貴州省職業院校技能大賽”（高職組）裁判委員會設仲裁工作組，負責受理大賽中出現的申訴復議并進行仲裁，以保證競賽的順利進行和競賽結果公平、公正。2.仲裁工作組的裁決為最終裁決，參賽隊不得因對仲裁處理意見不服而停止比賽或滋事，否則按棄權處理。七、報名須知1、本次比賽參賽選手為2019年在籍的各高職院校在校學生，不論性別、年齡、和年級。以學校為單位進行報名。每個學校限報1隊，每隊由3名學生組成，每隊報1-2名指導教師，每個學校報1名領隊。2、各參賽隊每個參賽選手需填寫“2019貴州省職業院校技能大賽（高職組）汽車檢測與維修報名表”（模板見附件1）；各參賽學校應填寫“2019年貴州省職業院校技能大賽（高職組）汽車檢測與維修參賽回執表”（模板見附件1），加蓋相應公章后，將上述兩張表格掃描件應通過電子郵件向組委會提交電子檔，楊嬌嬌，聯系電話報名郵箱：502491548@。3、參賽隊比賽報到時，每個地區（學校）代表隊應向組委會提交紙質“2019年貴州省職業院校技能大賽（高職組）汽車檢測與維修參賽匯總表（模板見附件2），并按要求加蓋相應公章；每位參賽選手應向組委會提交紙質“2019年貴州省職業院校技能大賽（高職組）汽車檢測與維修報名表”（模板見附件1），并按要求加蓋相應公章，同時每位參賽隊員應在報到時應攜帶學生證、身份證和學校錄取三聯單（復印件）。4、上述需提交電子檔的材料應在3月1日至3月20日之前向組委會提交，紙質材料應在參賽選手報到時提交，逾期不再受理。項目技術規范一比賽記錄要求1.公平競賽，杜絕舞弊，尊重裁判，遵守賽場紀律。2.嚴格遵守操作規程，安全、文明參賽。3.沉著、冷靜、高效，分工協作，一絲不茍。4.著裝規范整潔，愛護器材，保持競賽環境清潔有序，注重節能環保。二、競賽場地要求1.實操賽場環境設置整車操作工位，每個工位獨立構成競賽單元。賽場采光、照明和通風良好，保證尾氣合理排放并符合環保要求，提供穩定的水、電、氣源。（1）每個競賽工位標明編號；（2）每個競賽工位配有工作臺、工具車，要求布置統一；（3）需要啟動發動機和實車的工位必須有尾氣抽排系統；2.其他場地條件實操場地周邊設置有選手候考室和指導教師休息室。3.競賽環境依據競賽需求和職業特點設計，在競賽不被干擾的前提下實行全面開放，歡迎各界人士沿指定路線、在指定區域內觀賽。三、競賽技術平臺1.競賽器材配置（1）車輛：一汽大眾邁騰（B8L）2.0T轎車。（2）設備儀器：邁騰整車、SDT929、BTHP101示波器、汽車萬用表、世達150件套組合工具等（診斷儀及萬用表可自帶）。四、參考技術資料1.車身電氣系統檢測與維修項目參考資料①一汽大眾邁騰轎車電氣系統維修電路圖②一汽大眾邁騰轎車電氣系統維修手冊2.發動機電控系統檢測與維修項目參考資料①一汽大眾邁騰轎車電路圖②一汽大眾邁騰轎車發動機維修手冊賽項須知一、參賽隊須知1.熟悉競賽規程和賽項須知，領隊負責做好本參賽隊比賽期間的管理工作。2.貫徹執行大賽各項規定，各代表隊在比賽前和比賽期間不得私自接觸裁判，不得與裁判談論與比賽有關的內容，更不得以任何形式影響裁判人員的評判。3.準時參加賽前領隊會議，并認真傳達落實會議精神，確保準確及時召集本隊人員按時到達賽場。4.比賽前指定一名領隊或指導教師抽簽，確定比賽順序和工位。5.如在比賽過程中出現特殊情況，由各代表隊與現場工作人員協調聯系和反映，不得以任何理由中斷比賽或中途帶選手退場。6.各代表隊領隊在比賽期間需保持通信暢通。二、指導教師須知1.嚴格遵守賽場規章制度。2.比賽過程中，指導教師不得出現在比賽現場，如有違反此項規定的，該參賽隊將取消比賽成績。3.指導教師要做好本隊參賽選手的有關組織工作，督促選手按組委會制定的時間和地點報到；做好選手的后勤保障、安全工作；自覺維護賽場秩序。三、參賽選手須知1.參賽選手須嚴格遵守賽場規章制度、操作規程等，保證人身及設備安全，接受裁判的監督和警示，文明競賽。2.選手憑參賽證進入賽場，比賽期間必須始終佩帶參賽憑證以備檢查。3.選手進入賽場不得攜帶任何紙質資料、通訊工具、電子書、存儲設備、照相及錄像設備。4.選手在收到開賽