1公路橋面鋪裝與改造施工技術規范GB/T50476混凝土結構耐久性設計JTJ073.1—2001公路水泥混凝土路JTG/T3650—2020公路橋涵施工JTG/TF30公路水泥混凝土路面施2水泥混凝土橋面鋪裝層cementconcretedeckp瀝青混凝土橋面鋪裝層asphaltconcretedeckpa4橋面鋪裝局部修補4.1—般規定4.1.1橋面鋪裝局部修補適用于鋪裝層4.1.2橋面鋪裝局部修補處理前，應分析病害成因，若為結構性病害，4.1.3為防止橋面鋪裝病害發展和破碎面積的擴大，應及時對病害進行處治。4.1.5橋面鋪裝局部修補材料性能至少與原結構材料一致，特殊情況下可提高材料性能。4.1.6修補材料質量應滿足設計和規范要求。4.2.1瀝青橋面裂縫修補34.2.2混凝土橋面裂縫修補4.2.2.3對于不嚴重的表層裂縫，可用瀝青或瀝青混4.3.1一般規定4.3.1.2對車轍病害，可用切削法處理，必要時采用加熱工序。4.3.1.4小的病害可以采用樹脂加硬骨料黏結路面，進行磨光。4.3.2鑿除與清理4.3.2.4鑿除時最好在中午或下午進行。4.3.2.5將病害部分廢料清出要從中間向四周開挖避免傷到坑槽的四周，清理完成后坑槽的四周與底a)根據路面銑刨的范圍，呈矩形畫線，且盡可c)銑刨時，應邊銑刨邊清掃路渣，便于4e)由于基層原因而出現的坑槽或沉陷，坑槽的修整還包括對強度或穩定性不足的下臥層或基層4.3.3填料4.3.3.2宜在修整好的槽壁四周切割面上仔細涂上粘層油以增加新料與舊料黏結度，在坑槽的四周與4.3.3.3混合料應首先攤入槽壁四周，由邊4.3.3.4混合料填充時中間要略高于四周高度差3~5cm，4.3.4碾壓4.3.4.2面積大的修補面宜用壓路機碾壓。），4.3.5養護5.1.1混凝土橋面鋪裝層改造施工應進行施工組織設計，并保證合理的施工工期。5.1.2混凝土橋面鋪裝層改造施工宜避開雨季，5.1.3混凝土橋面鋪裝層改造施工宜全橋封閉，半幅通車施工應做好交通組織。a)橋面防水層材料的性能和質量應符合產品相應標準c)鋼筋型號、性能指標，應符合《混凝土結構設計規范》（GB555.1.5混凝土橋面裝宜采用鋼纖維混凝土、U5.2.2混凝土橋面鋪裝拆除宜采用切塊，后撬起的方式進行。5.2.4混凝土橋面鋪裝層拆除時不能損傷原橋梁梁體，不得破壞原梁體預埋鋼筋。5.2.5清理出的廢料應統一運輸至指定地點，廢料不得隨意傾倒以免造成環境污染。5.3.2鑿除梁體后若頂面混凝土出現破損，應先進5.3.3梁體混凝土鑿毛可采用人工鑿毛、氣動鑿除等方式進行。5.3.4梁板頂面鑿毛后，其表面混凝土凹凸差應不小于6mm。5.4.1完成橋面鋪裝鑿除、鑿毛、缺陷修補后，可進行植筋。5.4.3粘接劑、植入件材料性能應滿足《公路橋梁加固施工技術規范》（JTG/TJ23）和《公路橋梁5.4.4在保證鉆孔干凈、干燥的前提下，將植5.4.5植入鋼筋時確保鋼筋與膠體之間完全緊密結合。5.4.7對植筋的外觀要求、尺寸要求、拉拔力應滿足《公路橋梁加固施工技術規范》（JTG/5.5.3在粗糙化處理后的梁板混凝土頂面植入錨固架立鋼筋，橋面鋪裝層鋼筋網與錨固架立鋼筋相65.6.2橋面鋪裝重做施工要進行縱向分段多次澆5.6.3混凝土抹面完成后，待表面微干時，采用拉毛處理?？够瑯嬙焓┕獫M足下列要求：b)高等級公路橋梁采用應采用硬刻槽，刻槽深度宜為3~5mm，槽寬3mm，槽間距在12~24之間。d)銑刨出的廢料應統一運輸至指定地點，廢料不得隨意傾倒以免造成環境污染。用覆蓋物保濕養護，保持混凝土表面在養護期內處于6.1.1瀝青混合料的礦料級配、瀝青和集料質量應符合相關6.1.3瀝青混合料的攤鋪和碾壓溫度、碾a)施工前先根據要求確定銑刨范圍、深度，在實地放出銑b)在需銑刨路段的一段按順序進展，銑刨盡量一次完成，中間除特殊原因外不得停頓；d)銑刨出的廢料應統一運輸至指定地點，廢料不得隨意傾倒以7b)運輸時必須采取加蓋苫布，以防止表面混合料降溫結成硬殼，保證攤鋪溫度；c)運料車到達施工現場時，應嚴格檢查SBa)攤鋪前必須將工作面清掃干凈后才能進a)瀝青混凝土必須在攤鋪后立即仔細均勻地壓實，不b)瀝青混凝土路面防止過度碾壓，在壓實度達到97%以上或現場取樣的空隙率不大于6%后，宜中a)應該避免產生縱向冷接縫。當采用兩臺攤鋪機時的縱向接縫應b)橫向施工縫應采用平接縫，切縫時間宜在混合料尚未冷卻結硬之前進行；c)原路面必須用切縫機鋸齊，形成垂直的接縫面b)再生機組各設備應保持合理間距，加熱機和具備翻松功能的機具最大間距不宜超過2米；c)原路面加熱寬度比翻松寬度每側應d)縱縫搭接處，加熱寬度應超過搭接邊線8a)翻松深度應均勻。翻松深度變化時的溫度，普通瀝青路面應高于85℃,改性瀝青路面應高于100℃;6.3.3添加瀝青再生劑、新瀝青、新瀝青混合料等新材料應滿足下列a)新材料的添加量應根據再生瀝青混合料配合比設a)攤鋪速度應與加熱設備行進速度保持協調一致，宜為1.5～4m/min。攤鋪混合c)普通瀝青再生混合料攤鋪溫度不宜低于120℃;改性瀝青再生混合料攤鋪溫度不宜低于130℃;c)對大型機具無法壓實的局部部位，應選用小型振動壓路機或者振d)就地熱再生路面壓實的其他要求，應符合JTGF40對熱拌瀝青混合b)再生路面開放交通及其他事項，應符合JTGF407.1.1鋼橋面鋪裝層改造施工應進行施工組織設計，并保證合理的7.1.2鋼橋面鋪裝施工宜避開雨季，嚴禁7.1.4鋼橋面鋪裝改造施工宜全橋9劑性能應滿足《公路鋼橋面鋪裝設計與施工》（JTG/T33647.2.1施工前先根據要求應先確定鋼橋面鋪裝拆除范圍、深度，實地放7.2.3局部鋼橋面鋪裝拆除應滿7.2.4清理出的廢料應統一運輸至指定地點，廢料不得隨意傾倒以免造成環無法進行機械噴砂除銹的橋梁，其鋼橋面板可采用打磨等其他工藝進行7.3.3完成除銹后應采用鼓風機等器具將鋼橋面板吹干吹凈，確保鋼橋面板無油污、7.3.4應在除銹后4h內完成鋼橋面板上第一層防腐涂層施工。7.3.5防腐涂層涂布應均勻，表干前7.4.2如采用噴涂方式，噴涂前應對橋梁欄桿和其他易受噴涂飛濺影響的橋梁進行防護；風速大于7.4.3采用應均勻，對于漏涂、7.5.1磨耗層