江蘇省徐州市新沂市2024-2025學(xué)年高二上冊(cè)合格考第三次模擬考試物理質(zhì)量檢測(cè)試卷(附答案)_第1頁(yè)
江蘇省徐州市新沂市2024-2025學(xué)年高二上冊(cè)合格考第三次模擬考試物理質(zhì)量檢測(cè)試卷(附答案)_第2頁(yè)
江蘇省徐州市新沂市2024-2025學(xué)年高二上冊(cè)合格考第三次模擬考試物理質(zhì)量檢測(cè)試卷(附答案)_第3頁(yè)
江蘇省徐州市新沂市2024-2025學(xué)年高二上冊(cè)合格考第三次模擬考試物理質(zhì)量檢測(cè)試卷(附答案)_第4頁(yè)
江蘇省徐州市新沂市2024-2025學(xué)年高二上冊(cè)合格考第三次模擬考試物理質(zhì)量檢測(cè)試卷(附答案)_第5頁(yè)
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江蘇省徐州市新沂市2024-2025學(xué)年高二上學(xué)期第三次月考物理質(zhì)量檢測(cè)試卷一、單選題:本題共45小題,每小題2分,共計(jì)90分.在每小題的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求.1.下列屬于國(guó)際單位制中基本單位的是A.NB.C.D.h2.2024年4月26日03時(shí)32分,神舟十八號(hào)載人飛船成功與空間站完成對(duì)接,歷時(shí)約6.5小時(shí),則下列說法正確的是A.“6.5小時(shí)”指的是時(shí)刻B.“03時(shí)32分”指的是時(shí)間間隔C.載人飛船調(diào)整姿態(tài)與空間站對(duì)接時(shí),可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)D.研究空間站繞地球運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間時(shí),可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)3.某司機(jī)在停穩(wěn)車等紅綠燈時(shí),低頭刷短視頻,當(dāng)他抬頭時(shí),突覺自己的車往后退,對(duì)于這種現(xiàn)象,下列說法正確的是A.司機(jī)應(yīng)該馬上踩剎車B.司機(jī)低頭刷視頻時(shí)綠燈已亮C.司機(jī)觀察時(shí),選擇地面為參考系D.以上選項(xiàng)均錯(cuò)誤4.如圖所示是高速公路旁的交通標(biāo)志,圖中的“100”表示小汽車必須限制在100km/h內(nèi)行駛,“杭州88km”表示到杭州還有88km。“100km/h”和“88km”分別指A.平均速度,位移B.平均速度,路程C.瞬時(shí)速度,位移D.瞬時(shí)速度,路程5.某一模型汽車進(jìn)行有關(guān)性能測(cè)試,在一平直道路行駛,以x表示它相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。汽車在0到40s內(nèi)的x—t圖像如圖所示。下列關(guān)于汽車的說法正確的是A.汽車一直在運(yùn)動(dòng)B.20s后速度開始減小C.前10s內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.40s內(nèi)的平均速度為1.5m/s6.公交車開始剎車后位移與時(shí)間的關(guān)系滿足(物理量均采用國(guó)際制單位),下列說法正確的是A.公交車運(yùn)行的最大速度為4m/sB.公交車剎車的加速度大小為C.公交車從剎車開始10s內(nèi)的位移為60mD.公交車剎車后第1s內(nèi)的平均速度為15m/s7.下列說法正確的是A.速度變化越大,則加速度越大B.加速度,則物體一定做減速運(yùn)動(dòng)C.加速度a越大,則物體的速度一定增大D.若加速度方向與速度方向相同,加速度減小時(shí),則速度反而增大8.民法典對(duì)于故意高空拋物構(gòu)成犯罪的,將依法追究刑事責(zé)任。一重物從11樓地板等高處由靜止下落,落地的時(shí)間約是(每層樓高約3m,g取10m/s2)9.關(guān)于力的表述,下列說法正確的是C.物體所受摩擦力方向總與其運(yùn)動(dòng)方向相反D.放在桌面上的木塊受到的彈力是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的10.如圖所示,輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù),質(zhì)量的小球懸掛在彈簧下端并處于靜止?fàn)顟B(tài).取,此時(shí)彈簧的形變量為(彈簧處于彈性限度內(nèi))A.0.01mB.0.02mC.0.05mD.0.1m11.如圖所示,一人乘坐電動(dòng)扶梯(梯面水平)勻速向下運(yùn)動(dòng)。關(guān)于人的受力情況,下列說法正確的是A.人只受重力B.人受重力、扶梯的支持力C.人受重力、扶梯的支持力和摩擦力D.人受重力、下滑力、扶梯的支持力和摩擦力12.如圖所示,人沿水平方向拉牛(可視為質(zhì)點(diǎn)),但沒有拉動(dòng)。下列說法正確的是A.繩拉牛的力小于牛拉繩的力B.繩拉牛的力與牛拉繩的力是一對(duì)平衡力C.繩拉牛的力與地面對(duì)牛的摩擦力是一對(duì)平衡力D.繩拉牛的力與地面對(duì)牛的摩擦力是作用力與反作用力13.根據(jù)牛頓第一定律可知A.力停止作用后,運(yùn)動(dòng)的物體就會(huì)慢慢停下來(lái)B.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí),必定受到外力的作用C.物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),它才顯示出慣性D.速度大的物體不容易停下,所以慣性與物體的速度有關(guān)14.用圖示裝置做“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),下列操作正確的是B.要調(diào)節(jié)滑輪的高度使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行C.改變小車的質(zhì)量后需要重新平衡摩擦力D.平衡摩擦力時(shí)將砝碼盤通過細(xì)線掛在定滑輪的下方15.如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體,在水平拉力作用下向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知物體受到摩擦力大小為4N,則物體的加速度大小為A.2B.3C.5D.716.關(guān)于超重和失重,下列說法中正確的是A.做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體處于超重狀態(tài) B.做減速下降運(yùn)動(dòng)的物體處于超重狀態(tài)C.正在向上加速啟動(dòng)的電梯處于失重狀態(tài)D.物體處在超重狀態(tài),代表其重力變大17.一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N行駛,速度逐漸減小,下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)加速度a的四種方向,你認(rèn)為正確的是A.B.C.D.18.炮彈從炮口射出時(shí)的速度大小為v,方向與水平方向成α角,如圖所示,把這個(gè)速度沿水平和豎直方向分解,其豎直分速度的大小為A.B.C.D.v19.如圖所示,x軸在水平地面內(nèi),y軸沿豎直方向,圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡,其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的,不計(jì)空氣阻力,則A.a的飛行時(shí)間比b的長(zhǎng)B.b的初速度比c的大C.a的水平速度比b的小D.b和c的飛行時(shí)間不相同20.一質(zhì)量為m的汽車?yán)@彎道做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)汽車的角速度為ω時(shí),其所受的向心力大小為A. B. C. D.21.如圖所示,自行車的大齒輪、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑不一樣,它們的邊緣上有三個(gè)點(diǎn)A、B、C,關(guān)于它們的線速度、角速度、周期、向心加速度大小,下列關(guān)系式正確的是A. B.C. D.22.如圖所示,汽車以一定的速度經(jīng)過一個(gè)圓弧形橋面的頂點(diǎn)時(shí),關(guān)于汽車的受力及汽車對(duì)橋面的壓力情況,以下說法正確的是A.在豎直方向汽車受到三個(gè)力,重力和橋面的支持力和向心力B.在豎直方向汽車只受兩個(gè)力,重力和橋面的支持力C.汽車對(duì)橋面的壓力等于汽車的重力D.汽車對(duì)橋面的壓力大于汽車的重力23.如圖所示,土星和火星都在圍繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn),根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知A.土星遠(yuǎn)離太陽(yáng)的過程中,它的速度將增大B.土星和火星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)是勻速圓周運(yùn)動(dòng)C.土星比火星的公轉(zhuǎn)周期大D.在相等時(shí)間內(nèi),土星與太陽(yáng)的連線和火星與太陽(yáng)的連線掃過的面積相等24.可以看成質(zhì)點(diǎn)的兩個(gè)均勻球體,它們之間的萬(wàn)有引力大小為F。若它們的質(zhì)量不變,距離增大到原來(lái)的2倍,則它們之間的萬(wàn)有引力大小變?yōu)锳.2F B. C. D.F25.關(guān)于同步衛(wèi)星,下列說法正確的是A.同步衛(wèi)星的線速度大于第一宇宙速度B.同步衛(wèi)星角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等C.同步衛(wèi)星可定點(diǎn)在新沂正上方D.同步衛(wèi)星離地高度可以是任意數(shù)值26.如圖所示,質(zhì)量為m的物塊在與水平方向成30°的恒力F作用下,向左運(yùn)動(dòng)位移L。下列關(guān)于F做功表達(dá)式正確的是A.FLcos30°B.—FLcos30°C.FLsin30°D.—FLsin30°27.做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,隨著速度的增大,其所受重力的瞬時(shí)功率A.逐漸增大B.逐漸減小C.保持不變D.先減小后增大28.改變汽車的質(zhì)量和速度,都可能使汽車的動(dòng)能發(fā)生改變,下列幾種情形中,汽車的動(dòng)能不變的是A.質(zhì)量不變,速度增大到原來(lái)的2倍 B.速度不變,質(zhì)量增大到原來(lái)的2倍C.質(zhì)量減半,速度增大到原來(lái)的2倍 D.速度減半,質(zhì)量增大到原來(lái)的4倍29.重物在空中下落的過程中,關(guān)于重力做功和重力勢(shì)能的變化,以下說法正確的是A.重力做正功,重力勢(shì)能增加B.重力做正功,重力勢(shì)能減少C.重力做負(fù)功,重力勢(shì)能不變D.重力做負(fù)功,重力勢(shì)能減少30.在下列幾種運(yùn)動(dòng)過程中,機(jī)械能不守恒的是A.物體沿固定的光滑斜面自由下滑B.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)C.物體在水平面勻速滑行D.雨點(diǎn)勻速下落31.如圖所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置.關(guān)于這一實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接直流電源B.測(cè)出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度C.為減少實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)該選擇體積大,密度小的物體做實(shí)驗(yàn)D.需使用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間32.質(zhì)量為1kg的滑塊,以4m/s的速度在光滑的水平面上向右滑行,經(jīng)過一段時(shí)間后,滑塊的速度方向變?yōu)橄蜃?大小仍為4m/s,在這段時(shí)間內(nèi)合外力對(duì)滑塊所做的功為A.0B.10JC.20JD.26J33.下列說法正確的是A.電荷量很小的電荷就是元電荷B.物體所帶的電荷量可以是任意的C.靜電感應(yīng)過程電荷的總量保持不變D.摩擦起電的過程實(shí)質(zhì)上是創(chuàng)造電荷的過程34.真空中有兩個(gè)靜止的點(diǎn)電荷,若它們之間的距離變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,電荷量都變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則兩電荷間的庫(kù)侖力將變?yōu)樵瓉?lái)的A.1倍B.4倍C.8倍D.16倍35.將電荷量為的正試探電荷放入電場(chǎng)強(qiáng)度為E的點(diǎn)A處,其所受電場(chǎng)力為F,下列說法正確的是A.若將試探電荷移去,A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小變?yōu)榱鉈.若試探電荷變?yōu)樨?fù)試探電荷,A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向發(fā)生變化C.若試探電荷的電荷量變?yōu)?q,A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度將變?yōu)?ED.電場(chǎng)中A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度與試探電荷的帶電量、電性均無(wú)關(guān)36.如圖所示,是描述對(duì)給定的電容器充電時(shí)電量Q、電壓U、電容C之間相互關(guān)系圖像,其中錯(cuò)誤的是A. B.C. D.37.如圖所示,A、B為某電場(chǎng)線上的兩點(diǎn),那么以下結(jié)論正確的是A.A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度一定等于B點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度B.B點(diǎn)電勢(shì)高于A點(diǎn)電勢(shì)C.把正電荷從A移到,靜電力做正功,電荷的電勢(shì)能增加D.把正電荷從A移到,靜電力做正功,電荷的電勢(shì)能減少38.某同學(xué)用多用電表按如圖所示電路進(jìn)行了正確的測(cè)量。閉合開關(guān)S后,多用電表直接測(cè)出的是A.滑動(dòng)變阻器兩端的電壓 B.燈泡L的電阻C.通過燈泡L的電流 D.燈泡L兩端的電壓39.如圖所示電路中,電源的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,現(xiàn)閉合開關(guān)S,將滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)一小段距離后,下列結(jié)論正確的是A.燈泡L變暗B.電流表讀數(shù)變小C.電流表讀數(shù)變大D.電壓表讀數(shù)變大40.虛線框內(nèi)有勻強(qiáng)磁場(chǎng),1和2為垂直磁場(chǎng)方向放置的兩個(gè)圓環(huán),分別用和表示穿過兩環(huán)的磁通量,則有A.B.C.D.無(wú)法判斷41.如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一閉合矩形導(dǎo)線框,則在圖示時(shí)刻能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是A.B.C.D.42.關(guān)于電流周圍的磁感線分布情況,下圖正確的是A.B.C.D.43.電磁波包括無(wú)線電波、紅外線、可見光、紫外線、X射線、γ射線等,電磁波譜如圖所示,下列說法正確的是A.只有高溫物體才輻射紅外線B.紫外線常用于殺菌消毒,長(zhǎng)時(shí)間照射可能損害人體健康C.無(wú)線電波的頻率比γ射線的頻率大D.紅光光子的能量比X射線大44.某金屬導(dǎo)線的電阻率為ρ,電阻為R,現(xiàn)將它對(duì)折,并排擺放,那么導(dǎo)線的電阻率和電阻分別變?yōu)锳.4ρ和4RB.ρ和14RC.16ρ和16RD.ρ和1645.下列關(guān)于能量量子化的說法,正確的是A.能量子與電磁波的頻率成反比B.電磁波波長(zhǎng)越長(zhǎng),其能量越大C.微觀粒子的能量是不連續(xù)(分立)的D.能量子假設(shè)是由愛因斯坦最早提出來(lái)的二、非選擇題:本大題共5小題,每小題2分,共計(jì)10分。請(qǐng)根據(jù)以下內(nèi)容,完成第46-47題。如圖所示是“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)(a)(b)(c)46.某次實(shí)驗(yàn)中一彈簧測(cè)力計(jì)的指針位置如圖(b)所示,可知拉力的大小為N;47.某同學(xué)在某次實(shí)驗(yàn)中,記錄了拉力F1、F2的大小及方向,并將它們的圖示作在如圖(c)所示的方格紙中,已知方格紙每個(gè)正方形小格的邊長(zhǎng)代表2N.試在圖(c)中作出F1和F2的合力圖示,并用F表示此力。請(qǐng)根據(jù)以下內(nèi)容,完成第48-50題。用伏安法測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,有如圖所示的甲、乙兩個(gè)電路圖:48.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)選電路________;49.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出圖像

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