Q/SHT0506-1645-2012PAGEPAGE4PAGE1CRHCRH2C二階段/CRH380A/AL動車組三級修齒輪箱吊桿探傷作業指導書Q/SHT0506-1645a-2012—07—31發布2012—07—31實施上海鐵路局上海動車客車段 發 布上海鐵路局上海動車客車段企業標準前言本標準由上海動車客車段技術裝備科制訂本標準由上海動車客車段總工程師批準本標準于2012年7月第2次修訂本標準由上海動車客車段技術裝備科鄭成建起草上海動車客車段修程三級修編號Q/SHT0506-1645-2012版本02系統探傷維修項目齒輪箱吊桿探傷維修周期60萬公里或不超過1.5年車型CRHC二/CRH380A/AL作業人員探傷工1名作業時間20分鐘/件作業流程基本要求→作業要求→完工作業主要工具鋼絲刷鏟刀毛刷手電參考資料1、《關于印發〈CRH380A/AL型動車組三級檢修規程（試行）〉和有關要求的通知》（運裝客車函〔2011〕497號）2、《關于印發〈CRH2C型（二階段）動車組三級檢修規程（試行）〉和有關要求的通知》（裝客車〔2011〕135號）3、轉發鐵道部《關于印發〈鐵路客車輪軸探傷工藝規程（試行）〉的通知》的通知（輛客函〔2009〕228號）編制修訂序號修改內容日期編制審核批準工序作業項點作業程序與質量標準備注一、基本要求1、探傷人員要求。1、從事鐵路客車輪對磁粉探傷的人員，應具有高中、技校或中專及以上學歷，視力(包括矯正視力)應達到5.0及以上，非色盲；2、探傷人員須經鐵道部無損檢測人員鑒定委員會組織的磁粉探傷培訓合格，取得Ⅱ級及以上探傷資格證書和上海鐵路局輪軸探傷人員上崗證書；2、檢查探傷環境須符合規定要求。1、熒光磁粉探傷作業應暗室內進行，暗室的白光照度不得大于20Lx，觀察探傷工作面的紫外燈輻照度不得低于800μｗ/cm2；2、探傷工作場地應遠離翻砂、鍛打、電焊、潮濕、粉塵場所；探傷設備所用的電源，應與大型機械、動力電源線分開并單獨接線。室內溫度達到5度以上。3、探傷作業場地應設有齒輪箱吊桿件存放架或箱，待探、待處理、合格的工件應隔離放置，并設有明顯的標識。3、檢驗規則1、探傷工序應在分解檢查工序及質量檢查工序之后進行。2、齒輪箱吊桿探傷部位表面經過除銹清洗，不得存在油污、塵垢、銹蝕、氧化皮等影響磁化及磁痕的識別的物質。3、齒輪箱吊桿探傷應在檢查員對表面外觀檢查結束后進行。4、探傷部位經過修磨后，必須進行復探.4、探傷方法1、使用探傷機的磁粉探傷零部件采用熒光磁粉濕法連續法。2、濕法連續法：在磁化的同時，用磁化的同時，用澆淋或噴灑的方式施加磁懸液。磁懸液應能在檢驗區緩緩流過，噴灑磁懸液應比磁化提前結束，在進行一至兩次磁化。工序作業項點作業程序與質量標準備注二、作業要求1、前期準備1、穿戴好勞動防護用品。2、合上總開關，使穩壓器預熱5-10分鐘3、打開操作臺上的總開關，接觸器吸合通電，檢查控制柜上的控制電源指示燈，紫外線燈亮，操作臺中的控制電源進入工作狀態。4、測量紫外線強度，觀察磁痕顯示處輻照度≥800，將輻照度數值填寫在日常性能校驗記錄中，紫外燈照射的暗區白光度不超過20LX。2、配置熒光磁懸液方法1、應按比例添加熒光磁粉（1-3）g/L；2～5g/L消泡劑(油性不用)；5-10g/L分散劑(油性不用)；15g/L防銹劑；亞硝酸納15g/L，三乙醇胺15g/L,或添加熒光磁粉1-3g/L,熒光磁粉專用載液。2、測量熒光磁懸液濃度，取樣前須對磁懸液進行充分攪拌，用梨形沉淀管取100ml磁懸液，至少靜止30min，觀察其濃度，濃度應在0.1-0.5ml/100ml。3、配置好磁懸液后。在正式探傷前應進行性能校驗。試片人工缺陷清晰顯示。4、磁懸液應在每天上下午開工前檢查，根據探傷工作量，清潔程度、噴灑時損失情況，及時給予補充，每半月更換不少于一次。5、配置磁懸液或添加、更換時，需把時間等詳細填寫在磁粉探傷日常性能校驗記錄內。3、調整周向磁化電流和縱向磁化電流1、調整周向磁化電流和縱向磁化電流在規定范圍內，并保證A1-15/50試片人工缺陷顯示清晰。以上幾項符合要求后，進行開工前的日常性能校驗工作工序作業項點作業程序與質量標準備注4、設備性能校驗1、根據探傷工件類型分別確定探傷電流；2、探傷機的各個水管道要置開放位置3、對齒輪箱吊桿探傷機靈敏度進行校驗：首先輕輕擦拭試片的防銹油，用膠帶紙將A1-15/50型標準試片帶溝槽面須分別與表面密貼，并用膠帶紙將試片四周封閉，粘貼應平整、牢固，膠帶紙不得遮蓋試片溝槽部位。將需探傷工件放入探傷機磁化區，進行校驗，按設備操作規程進行磁化。觀察試片圓形溝槽顯示，閉“O”型聚粉磁痕和“+”形溝槽聚粉磁痕，清晰者合格，同時在距離探傷機3M之外的地方測量工件剩磁（端面棱角處測量）剩磁不超過0.3MT。4、每班開工前由探傷工、質檢員、驗收員共同參加校驗，確認設備狀態及靈敏度，均符合標準要求，方可進行探傷。5、每季度由主管領導組織一次季度性能試驗，檢查探傷機及附屬設備各部外觀技術狀態，須良好，全面試驗探傷設備，其各項技術性能準確，可靠、無故障。觀察磁痕顯示的照度符合標準規定，其它符合日常性能試驗要求。新購置或檢修完畢第一次投入使用的探傷設備，使用前須按季度全面性能檢查。工序作業項點作業程序與質量標準備注5、探測規定1、檢查被探齒輪箱吊桿外觀是否符合探傷要求，確認各探傷部位油脂、污物及銹垢清洗干凈后，才能進行探傷作業。探傷的主要部位為齒輪箱吊桿的磨耗部位及整個中間部分。齒輪箱吊桿若在探傷過程中發現中部軸向“裂紋”缺陷時，允許對缺陷打磨消除，打磨深度不能超過0.5mm，打磨后周邊圓滑過渡。發現中部橫向裂紋時，直接報廢處理。吊桿磨耗部位直徑不得低于φ49.7mm。2、噴液時需注意嚴格控制磁懸液的噴灑壓力和覆蓋面，應做到緩流、均勻、全面覆蓋、充分潤濕。3、電極夾緊時，不得產生火花現象。4、齒輪箱吊桿進行復合磁化時，操作人員必須仔細觀察磁化電流的數值。周向、縱向磁化電流應控制在規定范圍內。5、探測部位：齒輪箱吊桿表面吊桿探傷6、探傷操作1、其操作動作過程為：人工將齒輪箱吊桿放置在設備的探傷工位，對齒輪箱進行滾動和噴淋、電極夾緊、磁厄鎖緊、三次磁化、磁厄松開、電極后退、滾動觀擦、電極夾緊、磁厄鎖緊、退磁、磁厄松開、電極后退一個過程結束。7、磁痕觀察1、磁痕形成后立即觀察。磁痕可分為缺陷磁痕和非缺陷磁痕，進行磁痕評定時，應注意觀察探傷面得外觀狀態及磁痕形態，應首先確認磁痕不是由于劃痕等偽缺陷造成的，當磁痕難于鑒別時，可擦去磁痕重新探查，或對探傷面進行打磨，在重新探查。2、為防止漏探，探傷人員在進行判傷時，工件觀察的起始點用記號筆畫工序作業項點作業程序與質量標準備注“—”觀察至少一周進行判別。3、探傷過程中，工件出現缺陷磁痕時，需用標記筆在工件上劃出缺陷磁痕出現的位置范圍，詳細記錄缺陷磁痕的位置、尺寸、形狀。4、抹掉缺陷磁痕，重新磁化（先退磁，后磁化），進行重新確認，當缺陷磁痕再次顯示，且其位置、尺寸及形狀與第一次顯示的磁痕相同時，方可判定為缺陷工件。5、剩磁測量5.1按退磁按鈕對探傷后的聯軸節內外齒輪或其他環形件進行退磁。5.2在剩磁區（距探傷機不小于3M處）逐個測量工件的剩磁強度，經磁粉探傷的齒輪箱吊桿剩磁量不得超過0.3MT。高斯計應遠離探傷機放置。6、齒輪箱吊桿探測結束后，均須在齒輪箱吊桿端頭處做上磁粉探傷檢查標記“M”，發現有缺陷時，必須使用記號筆做出“×”標記，注明缺陷性質和位置，并做好記錄。7.探傷人員認為缺陷需要進行鑒定時，則應組織共同鑒定，在做處理。三、完工1、完工1、按設備操作規程要求,對所使用工裝、工具進行擦拭保養、給油，切斷工裝電源等。2、按定置管理要求，