2025年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人證考試題（附答案）

單選題

1.在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，下列做法中錯(cuò)誤的是（）。

A、因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長時(shí)間停車時(shí)，駕駛

人員、押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或

易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的，除采取警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓?/p>

機(jī)關(guān)報(bào)告。

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上。

C、出車前，檢查車輛輪耦有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。

D、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時(shí)間的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車

輛，要按照既定的路線和時(shí)間運(yùn)行，不得隨意改變。

參考答案：B

2.油壓千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^限位標(biāo)志線，螺旋及齒條千斤

頂高度不得超過螺桿或齒條高度的（）。

A、1/3

B、2/3

C、1/2

D、3/4

參考答案：D

3.隱患定期排查是由生產(chǎn)經(jīng)營單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)特點(diǎn)，組織

開展涵蓋全部交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域、環(huán)節(jié)的隱患排查。定期排

1st

查每半年應(yīng)不少于的次數(shù)為（）。

A、1B、2

C、3D、4

參考答案：A

4.以下關(guān)于安全管理培訓(xùn)的選項(xiàng)中，不正確的是（）。

A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)

B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育

和培訓(xùn)

C、學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和

培訓(xùn)

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

參考答案：D

5.依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營

許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的，由縣級(jí)以上地方人民政府交通

運(yùn)輸主管部門責(zé)令（）。

A、停止經(jīng)營

B、改正

C、關(guān)閉

D、停業(yè)整頓

參考答案：A

6.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事

處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，（）

2nd

不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人。

A、3年內(nèi)B、5年內(nèi)C、10年內(nèi)D、終身

參考答案：B

7.下列有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定的選項(xiàng)中，錯(cuò)

誤的是()o

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)

間應(yīng)不少于20分鐘。

B、在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)。

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過44小時(shí)，期間有效落

地休息。

D、長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸。

參考答案：A

8.下列選項(xiàng)中不屬于企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任的是()。

A、確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要

B、對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施有效的檢測(cè)、監(jiān)控

C、依法建立工會(huì)組織

D、統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理承包、承租單位安全生產(chǎn)工作

參考答案：C

9.下列選項(xiàng)中，()不屬于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單

位所負(fù)的安全生產(chǎn)職責(zé)。

A、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度

B、組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

3rd

C、參與本單位應(yīng)急救援演練

D、按規(guī)定報(bào)告道路客運(yùn)生產(chǎn)安全事故

參考答案：C

10.下列哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全

管理辦法》。（）

A、罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

B、廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

C、可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物D、軍用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

參考答案：D

11.下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的說

法錯(cuò)誤的是（）。

A、公安機(jī)關(guān)采取限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前

向社會(huì)公布

B、公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門確定合理的繞行路線，設(shè)

置明顯的繞行提示標(biāo)志。

C、遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件

等，公安機(jī)關(guān)可以臨時(shí)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行，并做好告知

提示。

D、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車

參考答案：D

12.下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管

理人員說法不正確的是（）。

4th

A、擁有20輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)

管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

B、擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人

員，并提供必要的工作條件

C、對(duì)于300輛（含）以下客運(yùn)車輛的，按照每30輛車1人的標(biāo)

準(zhǔn)配備，最低不少于5人

D、對(duì)于300輛以上客運(yùn)車輛的，按照每增加100輛增加1人的

標(biāo)準(zhǔn)配備

參考答案：C

13.下列對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯(cuò)誤的

是（）。

A、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行上報(bào)，

由主管機(jī)關(guān)下達(dá)整改要求，組織整改治理

C、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況

進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析事故隱患形成原因、特點(diǎn)及規(guī)律，對(duì)多發(fā)普發(fā)的

事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析，建立事故隱患排查治理長效機(jī)制

D、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進(jìn)行的

生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查

參考答案：B

14.下列不屬于禁止非法托運(yùn)的物品的是（）。A、槍支、軍用或

者警用械器具（含主要零部件）

5th

B、易燃易爆物品C、毒害品

D、易碎物品

參考答案：D

15.下列不屬于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的是()。

A、無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信

考核不合格或被列入黑名單的。

B、36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。

C、有吸食、注射毒品行為記錄，或者長期服用依賴性精神藥品

成癮尚未戒除的，以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。D、一年內(nèi)有1次

超速違法記錄的。

參考答案：D

16.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和(),

嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運(yùn)輸安全。

A、危險(xiǎn)貨物使用說明書

B、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡C、車輛檢測(cè)報(bào)告

D、車輛技術(shù)檔案

參考答案：B

17.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。

A、安全第一■,預(yù)防為主，防治結(jié)合，便利運(yùn)輸B、安全第一，

預(yù)防為主，綜合治理，安全運(yùn)輸C、安全第一，應(yīng)急為主，綜合

治理，安全運(yùn)輸D、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運(yùn)輸

參考答案：D

6th

18.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式（）。

A、規(guī)模化經(jīng)營B、集約化經(jīng)營C、信息化經(jīng)營D、掛靠經(jīng)營

參考答案：D

19.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入，將

風(fēng)險(xiǎn)（）o

A、全部消除B、部分消除

C、控制在可接受范圍D、一定程度進(jìn)行降低

參考答案：C

20.全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)

信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門監(jiān)管平臺(tái)、（）、社會(huì)化監(jiān)

控平臺(tái)。

A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)C、行業(yè)

協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)

D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)

參考答案：A

21.汽車客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立安全文化傳播平臺(tái)，（）至少更換一次內(nèi)容。

A、每天

B、每周

C、每月

D、每季度

參考答案：C

22.疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安

7th

全法實(shí)施條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路旅客

運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對(duì)客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間、休息時(shí)間

和人員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)

當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過（）

小時(shí)。

A、4

B、6C、8

D、10

參考答案：C

23.配發(fā)《道路運(yùn)輸證》的貨運(yùn)車輛每（）審驗(yàn)一次。

A、半年

B、1年

C、2年

D、3年

參考答案：B

24.某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以65公里/小時(shí)的行駛速度在某國

道行駛，該國道路段有限速50公里/小時(shí)限速標(biāo)志，下列說法正

確的是（）0

A、該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時(shí)B、若無限速

標(biāo)志，該車輛未超速

C、若無限速標(biāo)志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時(shí)D、

該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時(shí)

8th

參考答案：A

25.客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲

勞駕駛，并對(duì)接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)，保證接駁點(diǎn)滿足停車、（）、

視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?/p>

A、駕駛員住宿B、車輛加油

C、駕駛員餐飲D、車輛維修

參考答案：A

26.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定，大中型營運(yùn)

載客汽車使用年限為（）年。

A、10B、12C、13D、15

參考答案：D

27.客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，

動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是（）。

A、客運(yùn)企業(yè)

B、第三方機(jī)構(gòu)

C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運(yùn)輸主管部門

參考答案：A

28.客運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)

急預(yù)案和（）o

A、部門應(yīng)急預(yù)案B、分項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案D、專項(xiàng)

處置措施

9th

參考答案：C

29.客運(yùn)企業(yè)的（）對(duì)本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)部署、

督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作，及時(shí)消

除隱患。A、主要負(fù)責(zé)人

B、安全分管負(fù)責(zé)人

C、隱患排查治理部門D、安全管理人員

參考答案：A

30.機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)責(zé)任制

度，明確各崗位人員（）。

A、工作職責(zé)

B、安全職責(zé)

C、崗位職責(zé)

D、注意事項(xiàng)

參考答案：B

31.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯(cuò)誤的是（）。A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建

立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方可上崗B、崗前培訓(xùn)的

主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車

知識(shí)和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)

D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實(shí)際跟車實(shí)習(xí)，提前熟悉客運(yùn)車輛

性能和客運(yùn)線路情況

參考答案：C

10th

32.關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員

對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工

作全面負(fù)責(zé)

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃，組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門

實(shí)施

C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，

提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

參考答案：A

33.關(guān)于錯(cuò)覺的描述，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、錯(cuò)覺是指人對(duì)外界事物不正確的知覺

B、駕駛員在行車過程容易出現(xiàn)的錯(cuò)覺主要有速度錯(cuò)覺、距離錯(cuò)

覺、光線錯(cuò)覺等

C、錯(cuò)覺是由駕駛員自身的生理、心理方面因素引起的

D、錯(cuò)覺的結(jié)果往往導(dǎo)致操作反應(yīng)錯(cuò)誤，嚴(yán)重時(shí)誘發(fā)交通事故

參考答案：C

34.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說法正確的是（）。

A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)B、一般

隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理，治理期間不

得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營

11th

D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)

參考答案：D

35.根據(jù)《中華人民共和國消防法況消防安全重點(diǎn)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)()

進(jìn)行崗前消防安全培訓(xùn)，定期組織消防安全培訓(xùn)和消防演練。

A、消防安全重點(diǎn)部位的職工

B、專職消防隊(duì)員

C、安全員

D、職工

參考答案：D

36.根據(jù)《中華人民共和國消防法》，單位的()是本單位的消防

安全責(zé)任人。

A、主要負(fù)責(zé)人

B、安全管理人員

C、部門負(fù)責(zé)人

D、消防安全管理人

參考答案：A

37.根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，應(yīng)對(duì)突發(fā)事

件的工作原則是()。

A、處置為主、預(yù)防為輔

B、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C、預(yù)防為主、處置為輔

D、處置與預(yù)防并重

參考答案：B

12th

38.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，客運(yùn)、貨

運(yùn)經(jīng)營者對(duì)使用的車輛進(jìn)行安全管理，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A、道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。

B、加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)。

C、應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。D、

達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛經(jīng)過改裝，可從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。

參考答案：D

39.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，下列選項(xiàng)中不屬于道

路貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T條件的是（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法

規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格（使用總質(zhì)量

4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T除外）

D、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

參考答案：D

40.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，下列關(guān)于應(yīng)急管理說

法錯(cuò)誤的是（）。

A、客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害

以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

B、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的

13th

儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容

C、客運(yùn)經(jīng)營者、普通貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者普通貨物

投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)

D、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營者和

貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)

度、指揮

參考答案：C

41.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，下列關(guān)于客貨運(yùn)從業(yè)

人員安全管理說法正確的是（）。

A、客貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)定期加強(qiáng)從業(yè)人員駕駛技能的訓(xùn)練，安全知

識(shí)和法律常識(shí)由從業(yè)人員自行學(xué)習(xí)掌握

B、從事客貨運(yùn)的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過10個(gè)小時(shí)

C、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)

D、從事旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員應(yīng)當(dāng)5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄

參考答案：C

42.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營者對(duì)

使用的車輛進(jìn)行安全管理，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租

B、加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)

C、應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營

D、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛經(jīng)過改裝，可從事道路運(yùn)輸經(jīng)營

14th

參考答案：D

43.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)

定時(shí)速百分之五十的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二

千元以下罰款，可以并處（）。

A、警告

B、暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證

C、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證

D、拘留

參考答案：C

44.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事

故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任

強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，若是機(jī)動(dòng)車之

間發(fā)生交通事故的，雙方都有過錯(cuò)的，按照（）。

A、過錯(cuò)多的一方承擔(dān)責(zé)任

B、過錯(cuò)少的一方承擔(dān)責(zé)任

C、雙方共同承擔(dān)責(zé)任

D、各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任

參考答案：D

45.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對(duì)交通事故損害賠

償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以

直接向人民法院提起（）。

A、行政訴訟

15th

B、刑事訴訟

C、民事訴訟

D、經(jīng)濟(jì)訴訟

參考答案：C

46.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對(duì)交通事故損害賠

償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求()調(diào)解，也可以直接向人民法院提

起刑事訴訟。

A、人民法院

B、公安機(jī)關(guān)派出所

C、交通運(yùn)輸管理部門

D、公安機(jī)關(guān)交通管理部門

參考答案：D

47.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查治理的內(nèi)

容，以下表述不正確的是()。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事

故隱患

C、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向從業(yè)人員通報(bào)

D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向當(dāng)?shù)毓膊块T通

報(bào)

參考答案：D

48.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)

16th

責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，給予

其()處分，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

A、警告

B、嚴(yán)重警告

C、記過

D、撤職

參考答案：D

49.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)

責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作

()o

A、全面負(fù)責(zé)

B、負(fù)主要責(zé)任

C、負(fù)重要責(zé)任

D、承擔(dān)與崗位職責(zé)相應(yīng)的責(zé)任

參考答案：A

50.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的()，必

須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格，方

可上崗作業(yè)。

A、銷售人員

B、特種作業(yè)人員

C、新入廠工人

D、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)員

17th

參考答案：B

51.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主

要負(fù)責(zé)人職責(zé)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)

責(zé)

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作部分負(fù)

責(zé)

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)

立即組織搶救，并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)

任，有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員

參考答案：B

52.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的安

全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)

承擔(dān)的職責(zé)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工

作全面負(fù)責(zé)

B、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生

產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

D、檢查本單位安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提

出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

18th

參考答案：A

53.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于安全生產(chǎn)教育和培

訓(xùn)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)

B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育

和培訓(xùn)

C、學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和

培訓(xùn)

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

參考答案：D

54.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員在（）以下的

非高危行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營單位，可以不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但

至少應(yīng)配備兼職的安全生產(chǎn)管理人員。

A、100人

B、200人

C、500人

D、1000人

參考答案：A

55.根據(jù)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件"關(guān)于安全防護(hù)裝置，以下說

法錯(cuò)誤的是（）。

A、營運(yùn)客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識(shí)

B、營運(yùn)客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置

19th

C、營運(yùn)客車應(yīng)裝備至少1個(gè)停車楔

D、營運(yùn)客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合《營運(yùn)客車內(nèi)飾材料阻燃特

性》的規(guī)定

參考答案：C

56.根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》，對(duì)未經(jīng)許可經(jīng)由道路運(yùn)輸煙

花爆竹的，由()責(zé)令停止非法運(yùn)輸活動(dòng)，處1萬元以上5萬元

以下的罰款，并沒收非法運(yùn)輸?shù)奈锲芳斑`法所得。

A、應(yīng)急管理部門

B、市場(chǎng)監(jiān)督部門

C、公安部門

D、交通運(yùn)輸部門

參考答案：C

57.根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，()和其他負(fù)有安全

生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依法負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用

和經(jīng)營環(huán)節(jié)的監(jiān)管，按照職責(zé)分工督促企業(yè)建立健全充裝管理制

度規(guī)程。

A、交通運(yùn)輸主管部門

B、公安部門

C、生態(tài)環(huán)境主管部門

D、應(yīng)急管理部門

參考答案：D

58.根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)

20th

符合相應(yīng)要求，下列說法正確的是（）。

A、符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國家有關(guān)規(guī)定定

期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)

B、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)限制其運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸線路，無需懸

掛或者噴涂警示標(biāo)志

C、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通過行政許可，可適當(dāng)超載運(yùn)輸

D、用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐體以及其他容器無需保證封口嚴(yán)密

參考答案：A

59.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特

種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少（）進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。

A、每天

B、每周

C、每月

D、每季度

參考答案：C

60.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故罰款處罰規(guī)定凡事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)

人在事故發(fā)生后不立即組織事故搶救，或者在事故調(diào)查處理期間

擅離職守，或者瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)事故，或者事故發(fā)生后逃匿的，

處上一年年收入（）。

A、60%至80%的罰款

B、80%的罰款

C、80%?100%的罰款

21st

D、100%的罰款

參考答案：A

61.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，某道路運(yùn)輸企業(yè)

在某次道路運(yùn)輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故，其中當(dāng)場(chǎng)死亡乘客1人，

事故發(fā)生后10日內(nèi)又死亡乘客3人，則其事故等級(jí)為（）。

A、一般事故

B、較大事故

C、重大事故

D、特大事故

參考答案：A

62.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，某道路危險(xiǎn)貨物

運(yùn)輸企業(yè)在某次道路運(yùn)輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故，重傷9人，急性

工業(yè)中毒2人，則其事故等級(jí)為（）事故。

A、一■般

B、較大

C、重大

D、特大

參考答案：B

63.根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生

產(chǎn)一崗雙責(zé)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任

人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

22nd

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，

對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)

任

D、企業(yè)黨委、工會(huì)及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)

參考答案：D

64.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，交通運(yùn)輸企

業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，按照1%提取的運(yùn)輸業(yè)務(wù)

為（）。

A、普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)B、客運(yùn)業(yè)務(wù)

C、危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)

D、其他特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)

參考答案：A

65.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，交通運(yùn)輸企

業(yè)安全費(fèi)用使用范圍不包括（）。

A、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出

B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出

C、應(yīng)急演練支出

D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出

參考答案：B

66.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企〔2012〕

16號(hào)）規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，

23rd

普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。

A、0.5%

B、1%

C、1.5%D、2%

參考答案：B

67.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保

證期內(nèi)，因維修質(zhì)量因素導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車無法正常使用，且（）在3

日內(nèi)不能或者無法提供因非維修因素而造成機(jī)動(dòng)車無法使用的

有關(guān)證據(jù)時(shí)，機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)免費(fèi)返修。

A、車主

B、承修方

C、托修方

D、維修工

參考答案：B

68.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級(jí)

維護(hù)，總成修理，整車修理，竣工檢驗(yàn)后應(yīng)由（）簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維

修竣工出廠合格證。

A、維修人員

B、前臺(tái)接待人員

C、質(zhì)量檢驗(yàn)人員

D、前臺(tái)營銷人員

參考答案：C

24th

69.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定〉〉，不同類型的營運(yùn)載客汽車

相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限（）的規(guī)定報(bào)廢。

A、較嚴(yán)

B、較短

C、較長

D、較松

參考答案：A

70.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，可以執(zhí)教申領(lǐng)B2準(zhǔn)駕

車型駕駛證學(xué)員的駕駛操作教練員，應(yīng)持有的駕駛證準(zhǔn)駕車型包

括（）。

A、A2、B2、C6準(zhǔn)駕車型

B、Al、A2、C1準(zhǔn)駕車型

C、A1、A3、B1準(zhǔn)駕車型

D、Al、A2、B2準(zhǔn)駕車型

參考答案：D

71.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

應(yīng)建立學(xué)員檔案，學(xué)員檔案保存期不少于（）。

A、2年

B、3年

C、4年

D、5年

參考答案：C

25th

72.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

應(yīng)當(dāng)建立健全教練員聘用管理制度，不得聘用最近連續(xù)（）有交

通違法記分滿分記錄或者發(fā)生交通死亡責(zé)任事故、組織或者參與

考試舞弊、收受或者索取學(xué)員財(cái)物的人員擔(dān)任教練員。

A、2個(gè)記分周期內(nèi)

B、3個(gè)記分周期內(nèi)

C、4個(gè)記分周期內(nèi)

D、5個(gè)記分周期內(nèi)

參考答案：B

73.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，從事一級(jí)普通機(jī)動(dòng)車駕

駛員培訓(xùn)的，所配備的教學(xué)車輛數(shù)量應(yīng)不少于（）O

A、60輛

B、70輛

C、80輛

D、90輛

參考答案：C

74.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，隱患

排查治理的責(zé)任主體是（）。

A、政府交通管理部門

B、企業(yè)安全管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位

D、政府應(yīng)急管理部門

26th

參考答案：C

75.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，公路水運(yùn)

行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概

率，公路水運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)由高到低依次分為重大、較

大、一般和較小四個(gè)等級(jí)。較大風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致（）。

A、特大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)

B、重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)

C、較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)

D、一般安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)

參考答案：B

76.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控基本規(guī)范（試

行）》，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的后果嚴(yán)重程度總體判斷標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)人員傷

亡、經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境污染和（）。

A、社會(huì)影響

B、外交影響

C、軍事影響

D、政治影響

參考答案：A

77.根據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判

定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營地或運(yùn)營線

路途經(jīng)地已發(fā)布臺(tái)風(fēng)（）及以上預(yù)警，暴雨、暴雪、冰雹、大霧、

沙塵暴、大風(fēng)、道路結(jié)冰（）預(yù)警，應(yīng)當(dāng)判定為重大事故隱患。

27th

A、紅色、橙色

B、橙色、橙色

C、紅色、紅色

D、橙色、紅色

參考答案：D

78.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的要求，道路運(yùn)輸經(jīng)營者

應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，應(yīng)實(shí)行（）。

A、一■車一■檔B、一■車兩檔

C、一企一檔D、一企兩檔

參考答案：A

79.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定"道路運(yùn)輸經(jīng)營者未按照

規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車輛檢驗(yàn)檢測(cè)或者未按規(guī)定維護(hù)道路運(yùn)

輸車輛的，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，處（）。

A、1000元以下罰款

B、1000元以上5000元以下罰款

C、5000元以上10000元以下罰款

D、10000元以上50000元以下罰款

參考答案：B

80.根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸從業(yè)

人員，（）轉(zhuǎn)讓、出租危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證件。

A、不可以

B、可以

28th

C、不受限制

D、經(jīng)批準(zhǔn)的可以

參考答案：A

81.根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物

運(yùn)輸經(jīng)營，應(yīng)當(dāng)配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、

環(huán)境保護(hù)和。設(shè)備。

A、網(wǎng)絡(luò)保障

B、消防設(shè)施

C、防雷電

D、通信工具

參考答案：B

82.根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是指

使用載貨汽車通過道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的作業(yè)（）。

A、銷售過程

B、生產(chǎn)過程

C、全過程

D、儲(chǔ)存過程

參考答案：C

83.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，下列條件中，可以

聘用為駕駛員的有（）。

A、無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件

B、36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任

29th

C、最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)每個(gè)記分周期交通違法均未記滿12

分

D、12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

參考答案：C

84.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，某客運(yùn)企業(yè)擁有15

輛客運(yùn)車輛，關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會(huì)議，下列說法錯(cuò)誤的是

()o

A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議應(yīng)至少每季度召開1次，研究解決

安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作

B、該企業(yè)安全例會(huì)至少每月召開1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安

全生產(chǎn)工作

C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議不可以與安全例會(huì)一并召開

D、安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)

建檔保存，保存期不少于36個(gè)月

參考答案：C

85.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)

人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)

輸生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，并經(jīng)()對(duì)

其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。

A、交通運(yùn)輸主管部門

B、安全監(jiān)督管理部門

C、應(yīng)急管理部門

30th

D、職業(yè)資格中心

參考答案：A

86.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)

人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)教育每年再培訓(xùn)時(shí)間不得少于

()o

A、6學(xué)時(shí)

B、12學(xué)時(shí)

C、18學(xué)時(shí)

D、24學(xué)時(shí)

參考答案：B

87.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運(yùn)駕駛員任意連

續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過()小時(shí)。

A、42

B、44

C、46

D、48

參考答案：B

88.根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，使用總質(zhì)量4500千克

及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營，()申請(qǐng)取得《道路運(yùn)

輸經(jīng)營許可證》及《道路運(yùn)輸證》。

A、應(yīng)當(dāng)

B、可以

31st

C、無需

D、必須

參考答案：C

89.根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，道路普通貨物運(yùn)輸企

業(yè)應(yīng)采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過（）。

A、3小時(shí)

B、4小時(shí)

C、5小時(shí)

D、6小時(shí)

參考答案：B

90.根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，從事貨運(yùn)站經(jīng)營，但

未按規(guī)定進(jìn)行備案，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)（）；對(duì)拒不改正的貨

運(yùn)站經(jīng)營者，處5000元以上2萬元以下罰款。

A、通報(bào)批評(píng)

B、責(zé)令改正

C、停業(yè)經(jīng)營

D、吊銷許可

參考答案：B

91.風(fēng)險(xiǎn)的衡量是對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的（）及損失的范圍與程度進(jìn)行

估計(jì)和衡量。

A、可能性

B、偶然性

32nd

C、必然性

D、破壞性

參考答案：A

92.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行

為，應(yīng)()o

A、及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告

B、及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)

控臺(tái)賬，事后對(duì)其進(jìn)行處理

D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當(dāng)立

即報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運(yùn)駕駛員

參考答案：B

93.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位作為危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人，下列做

法正確的是()。

A、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件

B、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為其承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物投

保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)

C、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，需配備專用停車

區(qū)域但可不設(shè)立警示標(biāo)牌

D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸爆炸品時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸線路、

時(shí)間和速度

參考答案：B

33rd

94.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員必須取得經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸或者

貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教

育，且3年內(nèi)無（）交通責(zé)任事故的經(jīng)歷。

A、重大以上B、較大以上C、一般以上D、中等以上

參考答案：A

95.道路貨物運(yùn)輸站場(chǎng)經(jīng)營者車輛管理不包括（）。

A、根據(jù)需要配置用于裝卸搬運(yùn)工作的作業(yè)車輛

B、按規(guī)定配置專門的車輛安全例檢人員

C、對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查

D、無需建立車輛安全檢查臺(tái)賬

參考答案：D

96.單位或者個(gè)人違反《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》規(guī)定，不服從所在地人

民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的

措施，構(gòu)成犯罪的，依法追究的是（）。

A、民事責(zé)任B、行政責(zé)任C、治安責(zé)任D、刑事責(zé)任

參考答案：D

97.大件運(yùn)輸車輛通行公路橋梁時(shí)，應(yīng)該（）。

A、勻速居中行駛

B、低速靠右行駛

C、隨意制動(dòng)停車

D、加速超車

參考答案：A

34th

98.從事爆炸品道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格，取得注明

為（）類別的從業(yè)資格證。

A、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸B、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸

C、爆炸品運(yùn)輸

D、特種貨物運(yùn)輸

參考答案：C

99.按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運(yùn)站的主要負(fù)

責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括（）。

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)

規(guī)章制度和操作規(guī)程

B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱

患

C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃

D、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃

參考答案：C

100.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)

責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，不正確的是（）。

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作D、保證本單位安全生

產(chǎn)投入的有效實(shí)施

參考答案：C

35th

101.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》

中指，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)

任人是（）。

A、技術(shù)管理負(fù)責(zé)人B、安全管理負(fù)責(zé)人C、企業(yè)董事會(huì)

D、法定代表人和實(shí)際控制人

參考答案：D

102.《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運(yùn)站經(jīng)營者安全

生產(chǎn)工作會(huì)議和安全生產(chǎn)例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄并建檔保存，保存

期限不少于（）個(gè)月。

A、6

B、72

C、3D、無規(guī)定

參考答案：C

103.《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔2012〕

30號(hào)）規(guī)定，客運(yùn)車輛（9座以上）夜間（22時(shí)至次日6時(shí)）行

駛速度不得超過日間限速的（），并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通

行條件的三級(jí)及以下山區(qū)公路。

A、70%B、75%C、80%D、90%

參考答案：C

104.《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定，應(yīng)加大

老舊客車的淘汰報(bào)廢力度，研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報(bào)廢等

政策措施，對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限（）年以內(nèi)的大客車，不允許

36th

改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。

A、半B、1C、2D、3

參考答案：B

105.《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定，應(yīng)構(gòu)建

快速救援救治機(jī)制，建立健全快速發(fā)現(xiàn)、()、有效救治、妥善救

助“四位一體”聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，加強(qiáng)事故應(yīng)急協(xié)調(diào)，完善救援救

治保障，減少事故傷員致死致殘。

A、及時(shí)上報(bào)B、及時(shí)處置C、及時(shí)救援D、及時(shí)響應(yīng)

參考答案：C

106.()應(yīng)當(dāng)依法對(duì)放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等

進(jìn)行監(jiān)督檢查。

A、交通運(yùn)輸主管部門

B、公安機(jī)關(guān)

C、生態(tài)環(huán)境主管部門D、安全監(jiān)督管理部門

參考答案：C

107.()負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。A、交通運(yùn)輸

主管機(jī)關(guān)

B、公安機(jī)關(guān)

C、安全監(jiān)督管理部門D、路政執(zhí)法部門

參考答案：B

108.()不屬于客運(yùn)車輛日常維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。

A、清潔

37th

B、補(bǔ)給

C、維修

D、安全檢視

參考答案：C

多選題

1.在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效能，提升

監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有（）。

A、“四不兩直”

B、暗查暗訪

C、突擊檢查

D、雙隨機(jī)”抽查

參考答案：ABCD

2.用人單位與勞動(dòng)者訂立勞動(dòng)合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)將工作過程中（）等

如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)者，并在勞動(dòng)合同中寫明，不得隱瞞或者欺騙。

A、可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害和后果

B、職業(yè)病防護(hù)措施

C、職業(yè)病待遇

D、職業(yè)病治療方案

參考答案