PAGEPAGE12025年職工職業技能競賽（汽車維修工賽項）參考試題庫（含答案）一、單選題1.氣門彈簧的自由長度縮短值如超過(),應更換新彈簧。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm;答案：C2.更換動力電池,正確的操作步驟,首先要做的是()。A、關閉點火鑰匙,車輛靜置5分鐘以上B、取下點火鑰匙C、撥掉維修開關D、關閉點火鑰匙答案：A3.高精度地圖的精度能夠達到(),數據維度不僅增加了車道屬性相關數據,還有高架物體.防護欄.路邊地標等大量目標數據,能夠明確區分車道線類型.路邊地標等細節。A、厘米級別B、米級別C、5米級別D、毫米級答案：A4.某異步電動機的額定功率是10kW,額定轉速是955r/min,則該電動機的額定轉矩是()。A、100N·mB、10N·mC、955N·mD、95.5N·m答案：A5.援救電氣事故中受傷人員時,你應該放在第一位考慮的問題是()。A、自身的安全B、受傷人員的安全C、設備的安全D、電氣事故的原因答案：A6.觸電者神志喪失.心跳停止.但有微弱的呼吸時,此時應對觸電者進行()。A、人工呼吸B、心肺復蘇C、躺平就地安靜休息D、搬移或送往醫院答案：B7.車輛DC/DC工作時,蓄電池電壓應為()A、12V-12.5VB、12.6-12.8VC、13V-13.2VD、13.6V-13.8V答案：D8.就使用壽命和功率而言的最佳電池溫度范圍明顯受限,為()。A、25℃~40℃B、-40℃~50℃C、-40℃~65℃D、-25℃~40℃答案：A9.儀表電流的大小用電流強度來表示,其數值等于單位時間內穿過導體橫截面的()代數和。A、電流B、電量(電荷)C、電流強度D、功率答案：B10.開磁路點火線圈內充滿瀝青的作用是()。A、絕緣B、防潮C、散熱D、絕緣.防潮和散熱答案：D11.汽車前照燈的檢測指標為光束照射位置的偏移值和()。A、光軸高度B、燈泡W數C、大燈數量D、發光強度答案：D12.電擊電氣事故發生后,若如果事故受害者沒有反應,不應采取的急救措施的是()A、搬動事故受害者B、確定受害者是否有生命跡象C、呼叫急救醫生D、進行人工呼吸答案：A13.混合動力控制系統要求開啟蓄電池的高壓繼電器的情況不包括的情況有()A、氣囊展開B、絕緣故障檢測C、點火開關關閉D、一切正常答案：D14.汽車使用低氣壓輪胎時的附著系數與使用高氣壓輪胎時的附著系數相比較()。A、前者小于后者B、前者大于后者C、前者等于后者D、前者大于或小于后者答案：B15.并聯電力電容器的作用是()。A、提高功率因數B、降低功率因數C、維持電流D、濾波答案：A16.將電力系統中某一點直接或經特殊設備與地作金屬連接,稱為()。A、保護接地B、保護接零C、工作接地D、工作接零答案：C17.汽車動力性主要應由汽車的三個方面指標來評定,汽車的最高時速,汽車的加速能力和()。()A、汽車的燃油性B、汽車的制動性C、汽車的最大爬坡度D、汽車的通過性答案：C18.電動汽車的電池處于充滿電狀態時,仍然與充電裝置連接,由充電裝置向電池提供少量電流來補償電池的局部損耗,這種現象叫做()。A、過充B、浮充C、恒壓充D、恒流充答案：B19.混合動力汽車驅動電機使用最多的類型是()。A、直流電機B、異步電機C、永磁同步電機D、開關磁阻電機答案：C20.IPM是()。A、絕緣門二極管B、蓄電池C、動力轉換控制模塊D、集成功率模塊答案：D21.為便于加注潤滑脂,汽車萬向傳動裝置的十字軸上注油嘴的安裝方向是()。A、朝向傳動軸管B、朝向汽車前進方向C、必須朝向汽車后方D、任意方向均可答案：A22.現代汽車發動機潤滑多采用()。A、壓力潤滑B、飛濺潤滑C、自潤滑D、壓力潤滑和飛濺潤滑相結合答案：D23.職業意識是指人們對職業崗位的認同.評價.情感和()等心理成分的總和,其核心是愛崗敬業精神,在本職崗位上能夠踏踏實實地做好工作。()A、許可B、接受C、態度D、同情答案：C解析：職業意識涵蓋了人們對職業崗位的多個心理成分，包括認同、評價、情感和態度。這些成分共同構成了個體對職業的整體認知和態度。其中，態度是職業意識的重要組成部分，它反映了個人對職業崗位的積極或消極傾向，以及在工作中的行為表現。愛崗敬業精神是職業意識的核心，它要求個體在本職崗位上能夠踏踏實實地做好工作，這種精神與態度密切相關。因此，選項C“態度”是正確答案。24.噴油泵傳動部件的調整螺釘升高,可使該缸的供油提前角()A、減小B、增加C、不變D、增大答案：C25.()是為了防止電氣設備絕緣損壞時人體遭受觸電危險,而在電氣設備的金屬外殼或構架等與接地體之間所作的良好的連接。A、保護接零B、保護接地C、工作接地D、工作接零答案：B26.當冷卻液溫度低于()℃時,冷卻風扇開始不工作A、100℃B、80℃C、98℃D、103℃答案：C27.智能網聯汽車的智能化技術是基于車輛搭載先進的傳感器.控制器.執行器.軟件算法,使汽車可以自主通過感知系統與信息終端系統實現車-車.車-人.車-環境的信息交換,從而自動完成車輛的識別.感知.()以及控制,最終代替駕駛員操作實現自動駕駛。A、分析B、干預C、決策D、推理答案：C解析：智能網聯汽車的智能化技術核心在于其能夠自主實現信息交換并作出相應反應。在這一過程中，車輛首先通過感知系統識別周圍環境和其他交通參與者，然后對這些信息進行感知和分析。緊接著，關鍵的一步是車輛需要根據感知到的信息作出決策，即決定如何行駛、避障、加速或減速等。最后，基于這些決策，車輛的控制系統執行相應的操作，實現自動駕駛。因此，在識別、感知之后，緊接著的環節是決策，選項C正確。28.以下()方法最適合鋰離子電池充電。A、恒流轉恒壓B、恒壓C、恒流D、恒壓轉恒流答案：A29.汽車的加速能力是指在行駛中迅速增加行駛速度的能力,通常用汽車()來評價。()A、加速度B、加速時間C、加速燃油消耗D、加速距離答案：B30.車輛綜合性能檢測是依據GB185652001().JT/1981995(汽車技術等級評定標準)和JT/1991995(汽車技術等級評定的檢驗標準)。A、汽車技術等級評定標準B、機動車運行安全技術條件C、汽車技術等級評定的檢驗標準D、運營車輛綜合性能要求和檢驗方法答案：D31.汽車發動機有相對運動的機件較理想的摩擦方式是()A、干摩擦B、半干摩擦C、液體摩擦D、固體摩擦答案：C32.能夠進行“快速充電”的純電動汽車()。A、快充電路和慢充電路通常各自獨立B、沒有充電電流限制C、只可通過無線連接對動力電池包快速充電D、使用與傳統充電(慢充)相同的電路.電纜和連接器二十八、充電基礎知識判斷題(5題)(√)1.電動汽車充電系統包括汽車供電設備和滿足車輛充電相關功能的系統。(√)2.電動汽車直流充電系統是指為電動汽車動力電池提供直流電源的充電系統。(√)3.整個充電過程包括六個階段:物理連接完成.低壓輔助上電.充電握手階段.充電參數配置階段.充電階段和充電結束階段。(√)4.電動車進行充電時要求充電系統必須保證良好接地。(×)5.直流充電時車載充電機也要參與充電工作。(√)6.車載充電器應該盡可能做得體積小.質量輕,以減小充電器對續駛里程的不良影響。二十九、新能源設備設施使用.數字萬用表.電路圖單選題(30題)答案：A解析：答案解析：純電動汽車的快速充電系統通常需要較高的充電功率和電流，以實現短時間內為動力電池包補充大量電能。為了安全和效率考慮，快充電路和慢充電路在設計上通常是各自獨立的，以避免互相干擾和影響。因此，選項A“快充電路和慢充電路通常各自獨立”是正確的。其他選項B、C、D均不符合純電動汽車快速充電系統的實際設計和使用要求。33.汽車的最大爬坡能力是指在良好路面上()。()A、第一檔空載時的最大爬坡度B、直接檔最大爬坡度C、最高車速時的最大爬坡度D、第一檔滿載時的最大爬坡度答案：D34.繞線式異步電動機轉子串電阻調速,屬于()A、改變轉差率調速B、變極調速C、變頻調速D、串級調速答案：A35.影響回轉半徑最大的因素是()。A、車長B、前輪輪距C、軸距D、車寬答案：C36.高壓主電纜將動力電池總成電能輸送到(),具有鍵位防錯和高壓互鎖功能。A、高壓接線盒B、電池分配單元C、驅動電機D、空調壓縮機答案：A37.電位均衡電阻的測試需要在任何兩個外露導電部分施加一個測試的直流電,該直流電的測試電流不小于()A,電壓小于()V,且測試持續時間不小于5s。A、1;30B、5;60C、1;60D、5;30答案：C38.對于變速器總成大修送修標志,()說法不正確。A、變速器軸承承孔磨損逾限B、變速器殼體破裂C、變速器軸及齒輪惡性磨損D、變速器操縱機構松動答案：D39.避震器在減震系統中的主要功用是()。A、減少彈簧振動B、聯結彈簧與車架C、負擔車重D、聯結車架與車輪答案：A40.當帶電低壓導線落在觸電者身上,可用()將導線移開,使觸電脫離電源。A、絕緣物體B、金屬棒C、潮濕的物體D、手答案：A41.電動汽車充電時,當插入供電插頭或車輛插頭時,()應最先連接。A、接地端子B、相線端子C、中性端子D、控制導引端子答案：A42.SOP是指()。A、電池功率B、電池健康狀態C、放電深度D、荷電狀態答案：A43.常用檢測柴油機供油正時的方法有().閃光法.缸壓法。A、斷缸法B、經驗法C、標記對正法D、對比法答案：B44.普通低壓導線的截面積主要根據用電設備的工作電流大小進行選擇,汽車電氣線路中所用的導線截面積最小不得小于()mm2。A、1.5B、0.8C、1.0D、0.5答案：D45.()是根據電氣設備在汽車上的實際安裝位置.線束分段以及各分支導線端口的具體連接情況而繪制的電路圖。A、線束圖B、布線圖C、接線圖D、原理圖答案：A46.目前主流的SOC算法是將()和開路電壓法結合中,實踐起來較容易,且誤差較小。A、安時積分法B、放電法C、神經網絡法D、卡爾曼濾波法答案：A47.二次電池容量降至某一規定值之前電池所能耐受的循環次數稱為電池()。A、放電次數B、循環周期C、循環壽命D、耐受指數答案：C48.職業道德是()體系的重要組成部分。()A、社會責任B、社會道德C、社會意識D、社會公德答案：B49.在進行人工呼吸的同時應胸外按壓,每分鐘大約擠壓()次,每次擠壓深度大約為5厘米。A、100B、50C、10D、150答案：A50.在動力電池系統中不能控制高壓輸入輸出電路的高壓繼電器的是()。A、加熱繼電器B、總正繼電器C、預充繼電器D、總負繼電器答案：A51.純電動車輛,()進行能量回收。A、單體電壓在4.05~4.12V時B、電池低于5℃C、單體電壓超過4.12VD、車速低于30km/h答案：A52.HEV是()A、高能變速車B、電動車C、混合動力汽車D、混合動力電動汽車答案：D53.不屬于汽車動力性的評價內容的指標是()A、汽車的最高車速B、汽車的裝載能力C、汽車的加速能力D、汽車的上坡能力答案：B54.車輛給鉛酸電池充電的設備是()?A、發電機B、DC/DCC、PCUD、VCU答案：B55.單項不屬于常見驅動電機的非電量參數的是:()。A、頻率B、轉速C、轉矩D、噪聲答案：A56.THS-Ⅱ的HV蓄電池電壓為()。A、DC500VB、DC201.6VC、DC273.6VD、C32V答案：B57.目前國內汽車綜合性能監測站所用制動檢測設備多為()。()A、平板式制動檢測臺B、側槽式制動檢測臺C、多角式制動檢測臺D、舉升式制動檢測臺答案：A58.關于激光雷達說法錯誤的是()。A、全天候工作,不受白天和黑夜光照條件的限制B、可以獲得目標反射的幅度.頻率和相位等信息C、不受大氣和氣象限制D、抗干擾性能好答案：C解析：激光雷達雖然具有全天候工作的能力，不受白天和黑夜光照條件的限制，且能獲得目標反射的幅度、頻率和相位等信息，抗干擾性能也好，但它并不能完全不受大氣和氣象的限制。實際上，激光雷達的性能會受到大氣衰減、散射和折射等氣象條件的影響。59.()是表示汽車電氣系統.分系統.裝置.部件中各項目的基本組成和相互關系的一種簡圖。A、原理圖B、線束圖C、接線圖D、原理框圖答案：D60.電機能否長期運行,最主要應考慮的()。A、起動性能是否良好B、電源電壓是否穩定C、溫升是否不高于規定值D、A.B.C均不對答案：C解析：這道題考察的是對電機長期運行條件的了解。電機長期運行時，最關鍵的是要考慮其工作溫度，因為過高的溫度會導致電機絕緣材料老化，縮短電機壽命。因此，溫升是否保持在規定值以下是決定電機能否長期運行的主要因素。起動性能和電源電壓雖然也重要，但不是長期運行的主要考慮因素。61.電動汽車充電時,充電槍在鎖止狀態下,施加()的拔出外力時,連接不應斷開,且鎖止裝置不得損壞。A、200NB、250NC、150ND、300N答案：A62.車載單目攝像頭采集到的信息是()圖像。A、一維B、二維C、三維D、以上均不對答案：B63.一般情況下,激光雷達激光發射器越多,需要處理的數據越()。A、多B、少C、不影響D、以上均不對答案：A64.環境識別.()兩個層面的技術突破只是解決了復雜環境中人機協同共駕能力不足問題的有效性,為保障智能車上路的可靠性,還需建設面向智能網聯汽車的中國駕駛員人機交互行為數據庫為底層支撐層。A、路徑規劃B、感知定位C、決策控制D、地圖導航答案：C解析：在智能網聯汽車的技術發展中，環境識別和決策控制是兩個關鍵層面。環境識別主要負責感知和理解車輛周圍的駕駛環境，而決策控制則基于這些感知信息來做出駕駛決策。這兩個層面的技術突破對于解決復雜環境中人機協同共駕能力不足的問題至關重要。題目中提到的“還需建設面向智能網聯汽車的中國駕駛員人機交互行為數據庫為底層支撐層”，也是為了進一步支持和完善這兩個層面的技術應用，特別是決策控制層面，以確保智能車在上路時能夠可靠、安全地行駛。因此，選項C“決策控制”是正確答案。65.根據檢測對象不同,檢測線可以分為汽車檢測線和摩托車檢測線。其中汽車檢測線按汽車噸位大小又可分().小車線。A、客車線B、貨車線C、大車線D、皮卡線答案：C66.變速器檔數越多,發動機便越有可能接近于()時的轉速工作,則功率利用平均值越大。()A、最高速度B、最大轉矩C、最大功率D、最大牽引力答案：C67.混合動力汽車的動力部分一般包括有()A、發動機B、發電機C、驅動電機D、包括以上三項答案：D68.自動變速器換檔執行元件中的制動帶,在更換時應:()A、保持干燥狀態B、在ATF中浸泡5mim以上C、涂抹ATFD、在ATF中浸泡15mim以上答案：D69.當汽車的主減速器傳動比增大時,汽車在高檔時的燃油消耗量()。()。A、減少B、增大C、減少或增大。D、不變答案：B70.汽車最常用的防凍劑是()。A、丙二醇B、丙三醇C、乙二醇D、乙三醇答案：C71.目前使用在純電動汽車上的驅動電機管理模塊主要有兩種類型,一種是僅用于控制驅動電機的,即MCU;另一種是更具有集成控制功能的驅動電機管理模塊,即MCU與DC-DC轉換器功能,這類的驅動電機管理模塊也被稱為()A、ECUB、MCUC、EBDD、CPU答案：D72.驅動電機管理模塊(控制器),通常簡稱(),主要用于管理和控制驅動電機的運轉速度.方向以及將驅動電機作為逆變電機發電。它的功能類似于傳統汽車的發動機控制模塊。A、BSB、MCUC、ECUD、EBD答案：B解析：驅動電機管理模塊（控制器）在電動汽車中起著至關重要的作用，它通常簡稱為MCU。該模塊的主要職責是管理和控制驅動電機的運轉速度、方向，并且能夠將驅動電機作為逆變電機進行發電。這一功能與傳統汽車中的發動機控制模塊相似，都是對車輛的核心動力部件進行精確控制。因此，根據題目描述和MCU的定義及功能，可以確定B選項為正確答案。73.汽車加速時間分原地起步加速時間和()時間兩種。()A、正常加速B、換擋加速C、超車加速D、最高加速答案：C74.由于各種職業責任和義務不同,從而形成各自特定的()的具體規范。(C)A、制度規范B、法律法規C、職業道德D、行業標準答案：C75.安裝發動機扭曲環時內圓切口應()。A、向上B、向下C、內D、外答案：A76.帶電滅火時,不能選用()來滅火。A、二氧化碳滅火器B、水C、1211滅火器D、干粉滅火器答案：B77.柴油機工作粗暴是指在工作中,氣缸內混合氣的(溫度)和()急劇升高,致使燃燒室壁.活塞.曲軸等機件產生強烈震動,并通過汽缸壁傳到外部強烈的敲擊聲。A、壓力B、過濃C、過稀D、噴油量答案：A78.汽車車速表的允許誤差范圍為()。A、+20%~-5%B、+5%~-20%C、+5%~-5%D、+20%~-5%答案：A79.曲軸箱通風的主要目的是()。A、排出水和汽油B、排出漏入的混合氣和廢氣C、冷卻潤滑油D、向曲軸箱供給氧氣答案：B80.空氣管路裝配的密封性;要求空氣管路連接處必須均勻地涂上一層(),管路不得歪斜或變形。A、密封油漆B、密封膠C、密封液D、密封條答案：B81.在車輛“READY”時測量新能源汽車低壓蓄電池的電壓,這時所測的電壓值為()的電壓。A、車載充電機輸出B、DC/DC輸出C、高壓保險盒輸出D、電機控制器輸出答案：B82.直流電機電樞繞組中的電流是()的。A、直流B、恒定C、交變D、不確定答案：C83.試驗發動機時,()在車下工作。A、可以B、必須C、不得D、不必答案：C84.按照裝配工藝規程下列對操作人員進行裝配時的順序描述正確的一項是()A、首先確定(裝配方法)和(裝配順序),然后選擇(裝配工具)B、首先確定(裝配工具)和(裝配方法),然后選擇(裝配順序)C、首先確定(順序)和(裝配工具),然后選擇(裝配方法)D、首先確定(工具)和(裝配方法),然后選擇(裝配順序)答案：A85.體內通過的電流達到大約()時,到達了導出電流的極限,人體開始收縮,電流的直流時間也相應增加。A、100mAB、50mAC、80mAD、10mA答案：D86.先進駕駛輔助系統主要分為兩大類:信息輔助類和控制輔助類,以下不屬于信息輔助類的是()。A、前方交通穿行提示B、盲區監測C、智能限速提醒D、交通擁堵輔助答案：D87.柴油機動力不足是指發動機不能達到其(額定功率)和()。A、加速響應時間B、恒定扭矩C、最大承載D、最高轉速答案：D88.高能量型電池是主要用于()輸出的動力蓄電池。A、高電壓B、高電流C、高能量D、高功率答案：C89.車間距是指()。A、前車尾部與本車頭部之間的距離B、前車尾部與本車尾部之間的距離C、前車頭部與本車尾部之間的距離D、前車頭部與本車頭部之間的距離答案：A90.50mA電流屬于()A、感知電流B、擺脫電流C、致命電流D、以上都不對答案：C91.()是指零件受到沖擊載荷發生屈服后仍能維持功能的能力,常用于車身碰撞安全性.耐沖擊等性能的評估。A、剛度B、強度C、疲勞強度D、耐腐蝕性答案：B92.DC/DC變換器,相當于傳統車的(),將動力電池的高壓電轉為低壓電給蓄電池及低壓系統供電。具有效率高.體積小.耐受惡劣工作環境等特點。A、發電機B、起動機C、發動機D、電動機答案：A解析：DC/DC變換器在電動汽車中的功能與傳統汽車中的發電機相似，都是將一種電能形式轉換為另一種電能形式以供車輛使用。具體來說，DC/DC變換器將動力電池的高壓直流電轉換為低壓直流電，以供給蓄電池及車輛的低壓系統使用。這一轉換過程確保了車輛各系統的正常供電，并且DC/DC變換器還具有效率高、體積小、能夠耐受惡劣工作環境等優點。因此，選項A“發電機”是正確答案。93.LC5T97變速器有()前進檔。A、7B、6C、5D、4答案：C94.(),又稱“感應電動機”,即轉子置于旋轉磁場中,在旋轉磁場的作用下,獲得一個轉動力矩,因而轉子轉動。轉子是可轉動的導體,通常多呈鼠籠狀。A、直流電機B、交流異步電機C、永磁同步電機D、磁阻電機答案：B95.電動車的SOH指的是什么意思?()A、剩余電量B、片上系統C、剩余能量D、電池健康狀態答案：D96.慣性傳感器的定位誤差會隨著物體運行時長的增加而()。A、增加B、修正C、不變D、以上均不對答案：A97.在汽車前照燈中一半采用雙絲燈泡,遠光燈燈絲設置在凹面鏡的()位置才能使燈光光束照射距離更遠。A、焦點上方B、焦點下方C、焦點中心D、焦點前方答案：C98.裝配工作效率不用()作為指標評價。A、工時B、成本C、機械化程度D、裝配質量答案：C99.無負荷測功儀可測量()功率。()A、發動機動態B、單缸C、發動機整缸D、發動機整缸和單缸答案：D100.在純電動汽車中整車控制器的供電電壓一般為()V。A、10B、5C、12D、24答案：C101.汽油箱應與大氣()A、相通B、密封C、根據情況密封或相通D、斷開答案：C102.()是每一個員工的基本職業素質體現。A、放縱他人B、嚴于同事C、放縱自己D、嚴于律己答案：D103.國家規定機動車輛的允許噪聲值不得大于()。A、59dBB、69dBC、79dBD、89dB答案：D104.以下不屬于鋰離子電池優點的是()。A、能量密度高B、開路電壓大C、自放電率低D、安全隱患大答案：D105.柴油機供油正時,是指噴油泵正確的供油時間,一般用()表示。A、點火提前角B、點火正時C、供油提前角D、供油時間答案：C106.裝配精度檢驗包括幾何精度和()精度檢驗。A、形狀B、位置C、工作D、旋轉答案：B107.關于汽車CAN總線特點描述錯誤的是()。A、高總線速度B、高抗電磁干擾性C、高傳輸可靠性D、價格便宜答案：D108.18650三元鋰電池的單體電壓是()。A、36V/42VB、3V/4VC、6V/2VD、3.6V/4.2V答案：D109.異步電動機的短路試驗又稱為()。A、空載試驗B、負載試驗C、制動試驗D、堵轉試驗答案：D110.磷酸鐵鋰電池單體電池放電截止電壓是()V。A、2.0B、3.6C、3.2D、1.2答案：A111.直流電動機回饋制動時,電動機處于()狀態A、電動B、發電C、空載D、制動答案：B112.人體站在距離高壓電線落地點8~10米以內,電流沿著人的下身,從腳經腿.胯部又到腳與大地形成通路,發生的觸電事故,稱為()。A、跨步電壓觸電B、兩相觸電C、單相觸電D、接觸電壓觸電答案：A解析：當人體站在距離高壓電線落地點8~10米以內時，由于高壓電線落地后，以電線落地點為圓心，會形成一個電場區域。人站在這個區域內，兩腳之間存在電位差，即跨步電壓。電流會沿著人的下身，從一只腳經腿、胯部流到另一只腳，再與大地形成通路，導致觸電事故。這種觸電方式被稱為跨步電壓觸電。因此，選項A正確。113.柴油機工作粗暴是指在工作中,氣缸內混合氣的(溫度)和()急劇升高,致使燃燒室壁.活塞.曲軸等機件產生強烈震動,并通過汽缸壁傳到外部強烈的敲擊聲。A、壓力B、過濃C、過稀D、噴油量答案：A解析：柴油機工作粗暴是由于氣缸內混合氣的溫度和壓力急劇升高，這種急劇的燃燒過程導致燃燒室壁、活塞、曲軸等部件受到強烈的沖擊力，從而產生劇烈振動，并通過氣缸壁傳遞出強烈的敲擊聲。選項A“壓力”正確描述了這一現象中的關鍵因素，即混合氣燃燒時產生的高壓。而其他選項如“過濃”、“過稀”描述的是混合氣的濃度狀態，與粗暴工作現象不直接相關；“噴油量”雖然與燃燒有關，但并非直接導致工作粗暴的原因。114.汽車輕量化使塑料作為原材料在汽車零部件領域被廣泛采用,常見的用在()上。A、內裝件B、外裝件C、功能與結構件D、以上都是答案：D115.電動汽車充電時,當拔出供電插頭或車輛插頭時,()應最后斷開。A、接地端子B、相線端子C、中性端子D、控制導引端子答案：A116.純電動汽車常用的電機驅動系統有()種類型。A、5B、4C、3D、2答案：B117.庫倫效率是從蓄電池釋放出的()與同循環過程中充電容量的比值。A、電荷B、電子C、容量D、電流答案：C118.以下不屬于個人安全防護用品的是()。A、護腿板B、絕緣手套C、防護眼鏡D、絕緣鞋答案：A119.我國路邊上的一般充電樁的外殼,在塑料上也有利用前景,它主要考慮的是(),而且在耐溫性能方面良好。A、機械強度B、導熱性能C、壽命D、耐腐蝕性答案：A120.目前,在電動車的電控系統中,塑料方面的應用還是相當的局限,它所面臨的主要問題是()。A、機械強度B、導熱性能C、壽命D、抗沖擊性能答案：B121.()是根據不同材料體系.工藝的電池其靜止開路電壓與SOC的對應關系來計。A、開路電壓法B、放電法C、神經網絡法D、卡爾曼濾波法答案：A122.動態測功是在發動機節氣門開度和()等均為變動的狀態下,測定發動機功率的一種方法。A、負荷B、轉速C、車速D、功率答案：B123.根據生產機械調速特性要求的不同,可采用不同的變頻調速系統。采用()的變頻調速系統技術性能最優。A、開環恒壓頻比控制B、無測速矢量控制C、有測速矢量控制D、直接轉矩控制答案：D124.氧傳感器應用在()系統。A、電噴系統B、排氣系統C、進氣系統D、點火系統答案：B125.電池比功率越大,表示它可以承受的()越大。A、電流B、能量C、溫度D、沖擊答案：A126.液壓傳動系統中,()是動力元件。A、液壓泵B、液壓缸C、液壓控制閥D、液壓輔件答案：A127.體內通過的電流達到大約()時,到達了導出電流的極限,人體開始收縮,電流的直流時間也相應增加。A、10mAB、50mAC、80mAD、100mA答案：A128.混合動力汽車高壓系統的電纜顏色為()。A、紅色B、黃色C、橙色D、任意顏色答案：B129.蓄電池管理系統只監視蓄電池狀態為蓄電池提供通信.安全.(),并提供與應用設備通信接口的系統。A、電壓B、電芯均衡及管理控制C、恒溫D、電流答案：B130.目前,發動機功率測量儀可采用(穩態)測功和()測功二種形式。A、行駛B、動態C、高速D、低速答案：B131.用戶使用智能手機將遠程控制指令通過GPRS/SMS傳送到車載遠程智能終端,控制車輛相關部件實現以下功能,其中不正確的說法是()。A、遠程查詢功能B、遠程空調功能C、遠程充電功能D、遠程啟動功能答案：D132.()指直接危及到設備安全運行,隨時可能導致事故發生或危及人身安全的缺陷。A、危急缺陷B、嚴重缺陷C、一般缺陷D、超級缺陷答案：A133.為防止人身因電氣設備絕緣損壞而遭受觸電,將電氣設備的金屬外殼與電網的零線(變壓器中性點)相連接,稱為()。A、保護接零B、保護接地C、工作接地D、工作接零答案：A134.熱繼電器的保護特性與電動機過載特性貼近,是為了充分發揮電機的()能力。A、過載B、控制C、節流D、交流接觸器答案：A135.SOC是能源管理系統檢測的重點和難點,SOC是指()A、VCUB、DODC、BMSD、VSP答案：A解析：SOC，即StateofCharge，代表電池的充電狀態，是電池剩余容量的百分比。它是能源管理系統，尤其是電池管理系統中的檢測重點和難點。在給定的選項中：A.VCU通常代表整車控制器，但在某些上下文中可能作為SOC的簡寫或誤寫。B.DOD代表放電深度，與SOC相關但不同。C.BMS代表電池管理系統，是管理SOC的系統。D.VSP不是一個標準術語，可能與特定應用相關，但不是SOC。考慮到題目中的上下文和常見術語，這里可能是指VCU在某些情況下與SOC（電池充電狀態）有關，或者是一個打字錯誤，而實際上意圖是指SOC。在標準術語中，SOC是最直接相關的，因此盡管有些混淆，答案應指向與SOC最相關的選項，即A（盡管VCU本身不是SOC的直接術語）。在實際應用中，應明確SOC是指電池的充電狀態。136.常用的濾波電路是在負載兩端并聯一個()。A、電阻B、電感C、濾波電容D、電源答案：C137.柴油機供油角過小時,同樣造成功率下降.油耗增加.加速不良等現象,且會引起()。A、發動機溫度低B、發動機游車C、發動機過熱D、發動機工作粗暴答案：C138.在汽車電工學中,物理量符號“Φ”表示()A、磁場B、磁通量C、磁感應強度D、磁場強度答案：B139.當動力電池組時,存儲在VCU內部的動力電池容量等數據與實際動力電池狀態存在差異。在這種情況下必須將原有動力電池的數據清除并將新的動力電池數據()存儲在VCU里。A、電壓B、SOC.SOE.SOH及長程充電次數C、電流D、電阻答案：B140.電動汽車內部與動力電池直流母線相連或由動力電池電源驅動的高壓驅動零部件系統,主要包括:動力電池系統和高壓配電系統.電機及控制器系統.電動壓縮機.DC/DC變換器.車載充電機和PTC加熱器,下面選項中屬于高壓用電器的設備有()。A、"車載充電機.DC/DC變換器"B、"高壓配電系統.電機及控制器系統"C、"車載充電機.PTC加熱器"D、"電機及控制器系統.電動壓縮機"答案：D解析：在電動汽車中，高壓用電器設備是指那些直接由動力電池的高壓直流電供電的設備。根據題目描述和電動汽車的構造原理，車載充電機、DC/DC變換器雖然與高壓電相關，但它們主要起到電能轉換和管理的作用，并不直接作為高壓用電器。高壓配電系統則是負責分配高壓電能，同樣不屬于高壓用電器本身。而電機及控制器系統、電動壓縮機則是直接利用高壓電能進行工作的設備，因此它們屬于高壓用電器。選項D“電機及控制器系統、電動壓縮機”正確地列出了這兩種高壓用電器設備。141.作業中必須按照()進行操作。A、工藝規程B、安全規程C、技術圖紙D、車間主任的口頭要求答案：A142.電動車整車控制單元的簡寫是()A、ECUB、VCUC、TCUD、BCU答案：B143.在電動汽車進行充電時,BMS根據充電過程是否正常.電池狀態是否達到BMS本身設定的充電結束條件,以及是否收到()終止充電報文來判斷是否結束充電。A、充電機B、電機控制器C、動力電池D、整車控制器答案：A144.電池的荷電狀態用()表示。A、DODB、SOFC、DTCD、SOC答案：D145.關于汽車修理工藝過程的進廠驗收目的,說法不正確的是()。A、掌握技術狀況B、確定更換零部件C、確定工時.費用及修竣時間D、確定汽車零件清洗方法答案：D146.電動汽車充電時,當拔出供電插頭或車輛插頭時,()應最后斷開。A、接地端子B、相線端子C、中性端子D、控制導引端子答案：A147.電池管理系統的英文縮寫是()控制A、BMSB、CANC、BMAD、CNP答案：A148.鋰離子電池是利用()作為導電離子在陰極和陽極之間移動,通過化學能和電能相互轉化實現充放電的。A、電子B、電荷C、鋰離子D、電芯答案：C149.慢充是指使用(),借助車載充電機,通過整流和升壓,將交流電變換為高壓直流電給動力電池進行充電。A、直流220V單相電B、交流220V單相電C、交流380V三相電D、直流380V三相電答案：B150.以下屬于中級慣性傳感器主要的應用范圍的是()。A、GPS輔助導航系統B、導彈導引頭C、光學瞄準系統D、消費電子類產品答案：D151.關于動力電池插接件維修更換,以下說法正確的是()A、需要經過電動車型專項培訓人員進行維修作業B、車間機電師付進行維修作業C、車間技術主管人員進行維修作業D、需要電動車制造廠家專門人員進行維修作業答案：A152.液壓油()常常是液壓系統發生故障的主要原因。A、溫升過高B、粘度太小C、粘度太大D、受到污染答案：D153.目前,電動汽車所使用的電機以交流感應電機和永磁同步電機為主,我國在電動汽車領域應用較為廣泛的電機為()。A、永磁同步電機B、開關磁阻電機C、異步電機D、直流電機答案：A154.ARS在汽車專業英語縮寫中是什么意思?()A、制動防抱死系統B、驅動防滑系統C、衛星導航系統D、電子驅動力調節系統答案：B155.汽車故障的變化規律是指汽車故障率(使用到某行駛里程的汽車,在單位行駛里程內發生故障的概率,也稱失效率或()隨行駛里程的變化規律。A、失效周期B、故障里程C、故障規律D、失效規律答案：B156.在動力電池系統中不能控制高壓輸入輸出電路的高壓繼電器的是()A、加熱繼電器B、總正繼電器C、預充繼電器D、總負繼電器答案：A157.交流電的三要素是指最大值.頻率.()。A、相位B、角度C、初相角D、電壓答案：C158.一張A1圖紙可以剪裁成()張A3。A、2B、4C、8D、16答案：B159.發動機的動力評價指標是(瞬間加速)和()。A、負載能力B、爬坡性能C、加速時間D、越野性能答案：C160.不屬于常見驅動電機的電量參數的是()。A、電壓B、電流C、轉矩(正確答案)D、功率答案：C161.用非分散型紅外線氣體分析儀檢測汽油車廢氣時,應在發動機()工況檢測。A、啟動B、中等負荷C、怠速D、加速答案：C162.由于()在制造過程中不可避免地存在缺陷,壓鑄件還不能熱處理,因此在用來生產要求較高強度鑄件時受到限制。A、鋁鑄件B、鋼材C、鎂合金D、塑料答案：A163.能量效率是放電時從蓄電池釋放出的電量與()過程中充電能量的比值。A、同環境B、同循環C、同時間D、以上均不對答案：B164.()不會詳細描繪線束內部的線路走向,只將裸露在線束外的接頭與插接器作詳細編號或用字母標記;突出裝配記號的電路表現形式,便于安裝.配線.檢測與維修。A、接線圖B、線束圖C、布線圖D、原理圖答案：C解析：布線圖是一種電路表現形式，其特點在于不會詳細描繪線束內部的線路走向，而是重點關注裸露在線束外的接頭與插接器，并對這些部分進行詳細編號或用字母標記。這種表現方式突出了裝配記號，非常便于安裝、配線、檢測與維修工作。根據題目描述，這一特點正好符合布線圖的定義，因此選項C是正確的。而接線圖、線束圖和原理圖雖然也是電路相關的圖表，但它們各自有著不同的重點和表現形式，與題目描述不符。165.液壓泵能實現吸油和壓油,是由于泵的()變化。A、動能B、壓力能C、密封容積D、流動方向答案：C166.電池容量隨著充放電次數的增加而減少,這種變化被量化為()。A、工作壽命B、容量損耗C、使用不當D、質量監控答案：A167.安全環保檢測的依據是GB72582004()。安全環保監測站隸屬于公安交通管理部門的檢測站。A、汽車技術等級評定標準B、機動車運行安全技術條件C、汽車技術等級評定的檢驗標準D、運營車輛綜合性能要求和檢驗方法答案：B168.強制循環水冷系是利用()將冷卻水在水套和散熱器之間進行循環來完成對發動機的冷卻。A、水泵B、風扇C、節溫器D、百葉窗答案：A169.M8的7T普通螺栓,經檢測裝配扭矩如下,不合格為()A、15NmB、18NmC、22NmD、27Nm答案：A170.經過人體的電流達到大約()時,被認為是“致命值”。A、10mAB、50mAC、80mAD、100mA答案：C171.在直流電機中,電樞反應是指()。A、主磁場對電樞繞組的感應作用。B、主磁場對轉子繞組的感應作用。C、轉子繞組電流所產生的磁場對電樞磁場的影響。D、轉子繞組電流所產生的磁場對主磁場的影響。答案：D172.以下概念()是評價蓄電池使用技術經濟性的重要參數。A、循環壽命B、功率密度C、容量D、開路電壓答案：A173.激光雷達以激光作為載波,激光是光波段電磁輻射,波長比微波和毫米波()。A、長B、短C、一樣長D、以上均不對答案：B174.電池容量以符號()表示A、EB、UC、D、V答案：C175.發動機汽缸蓋上氣門座的裂紋最好的修理方法是()。A、無機粘結劑法B、焊接法C、堵漏劑法D、堵漏劑法和粘結劑法均可答案：A176.以下哪種不屬于常用輔材()A、玻璃膠B、油漆筆C、潤滑油D、扎帶答案：D177.除了材料和工藝之外,()也是汽車“輕量化”的一大途徑,這三者共同構成了“輕量化”的三條核心路徑,而材料的更迭就是其中的主流方向。A、結構減重B、小型化C、一體化D、以上說法都正確答案：A178.職業意識是指()。()A、人們對職業的認識B、人們對理想職業的認識C、人們對求職擇業和職業勞動的各種認識的總和D、人們對行業的評價答案：C179.手動變速器掛擋困難的主要原因是()A、變速器缺油B、離合器分離不徹底C、道路阻力過大D、倒擋鎖止裝置故障答案：B180.發動機功率不允許小于標牌(或產品說明書)標明的發動機功率的()。A、70%B、90%C、85%D、75%答案：A181.三相對稱負載的功率,其中是()之間的相位角。A、線電壓與線電流B、相電壓與線電流C、線電壓與相電流D、相電壓與相電流答案：B182.汽車燃料供給體統包括汽油機燃料供給系統和()燃料供給系統兩種基本類型。A、天然氣發動機B、柴油機C、氫燃料電池D、純電動答案：B183.關于純電動汽車驅動電機的拆卸,第一步要做()。A、冷卻液的排放B、拆卸輪胎C、齒輪油的排放D、拆卸蓄電池負極端子答案：D184.以下電池中不作為電動汽車動力電池的是()。A、鉛酸電池B、鋰離子電池C、鎳氫電池D、鋅銀電池答案：D185.轉向盤自由行程一般不超過(A)。A、10~15度B、15~25度C、25~30度D、30~35度答案：A186.()不屬于蜂窩移動通信應用場景。A、車網通信B、路云通信C、人云通信D、車路通信答案：D187.單項驅動電機定子繞組檢測首先要做的是:()。A、用T30套筒對角拆下PEB上的7個螺栓。B、將萬用表旋至電阻檔,校正萬用表。C、拆下手動維修開關,等待5分鐘。D、拆下電機線固定在PEB外殼上的6個螺栓,并抽出3根電機線束答案：C188.制動時汽車跑偏的根本原因是()。A、左右車輪制動力不相等B、路面附著力左右不一致C、制動時車輪抱死D、制動力不足答案：A189.自適應巡航控制不能通過控制()實現與前車保持適當距離的目的。A、發動機B、傳動系統C、制動器D、轉向答案：D190.在產品大批量生產時,裝配方式采用強制移動式裝配,也叫()。A、固定式裝配B、自由式裝配C、自動流水線裝配D、強制裝配答案：C191.Autotart是()。A、自動開始模式B、自動關閉模式C、智能進入模式D、電動馬達短暫工作階段答案：C192.汽車傳動軸組裝和發動機曲軸檢驗后,還必須進行()。A、動平衡試驗B、傳動試驗C、裝車試驗D、整體檢驗答案：A193.CAN總線網絡傳輸的幀中用于接收單元向發送單元請求主動發動數據的幀為()。A、數據幀B、遠程幀C、過載幀D、錯誤幀答案：B194.MPV離合器壓盤裝配扭矩為15-22Nm,應采用以下哪種螺栓()A、M8的4T普通螺栓B、M8的7T普通螺栓C、M8的4T法蘭螺栓D、M8的7T法蘭螺栓答案：B195.工藝文件中不包括以下內容()A、技術要求B、工位C、零部件廠家D、裝配工具答案：C196.下列不屬于電擊電氣事故后果的是()A、化學效應B、熱效應C、電擊效應D、輻射效益答案：D197.不屬于動力電池解液漏液的判定方法()A、大量漏液肉眼可見B、少量漏液部位潮濕或留下乳白色斑跡C、聞到刺激性氣味代表漏液D、用手感知動力電池外殼的表面答案：D198.發動機異響是發動機在運轉過程中,伴隨有()或連續的金屬敲擊聲.連續的摩擦聲等不正常的聲音。A、間隙B、鐺鐺C、抖動D、爆震答案：A解析：發動機異響指的是在發動機運轉過程中出現的不正常聲音，這些聲音可能包括間隙性的金屬敲擊聲、連續的摩擦聲等。這種異響往往是由于機械部件的磨損、配合間隙的增大或潤滑不良等原因造成的。例如，活塞與氣缸壁之間的間隙增大，會導致敲擊聲的產生。因此，選項A“間隙”是描述發動機異響特點的準確詞匯。199.測量整車絕緣,兆歐表應選取()檔位?A、50VB、250VC、500VD、1000V答案：C200.職業道德調節職業交往中從業人員內部以及與()服務對象間的關系。()A、從業人員B、職業守則C、道德品質D、個人信譽答案：A201.蓄電池輔助裝置是蓄電池正常工作所需要的().溫控系統部件等。A、托架B、傳感器C、導線D、BMS答案：A202.某四極電動機的轉速為1440r/min,則這臺電動機的轉差率為()%。A、4B、6C、8D、10答案：A203.在進行任何有關高壓組件或線路操作時,應使用()。A、絕緣橡膠手套B、抗堿性橡膠手套C、尼龍手套D、絕緣手套答案：C204.電動機在額定工作狀態下運行時,定子電路所加的()叫額定電壓。A、線電壓B、相電壓C、額定電壓D、工作電壓答案：A205.鎳鎘電池被鎳氫電池取代的主要原因是()。A、性能不如后者B、環保性差C、成本過高D、安全性低答案：B206.檢測凸輪軸軸向間隙的工具是()。A、百分表B、外徑千分尺C、游標卡尺D、塑料塞尺答案：A207.熱失控是指蓄電池放熱連鎖反應引起的電池自溫升速率急劇變化的().起火和爆炸現象。A、過熱B、過充電C、過放電D、過電壓答案：A208.泵常用的壓力中,()是隨外負載變化而變化的。A、泵的輸出壓力B、泵的最高壓力C、泵的額定壓力D、泵的揚程答案：A209.()是柴油機排放的主要有害成份之一。A、COB、HCC、NOXD、炭煙答案：D210.永磁電機的優點在于()。A、驅動效率高B、高速運行時易控制C、永不退磁D、造價較低答案：A211.()是用規定的汽車電氣圖形符號.文字符號,按工作特點或功能布局繪制的,用來表明電氣設備的工作原理及各電器元件的作用,以及相互之間的關系。A、原理圖B、線束圖C、接線圖D、原理框圖答案：A解析：原理圖是用規定的汽車電氣圖形符號和文字符號，根據電氣設備的工作特點或功能布局進行繪制。它主要用來清晰地展示電氣設備的工作原理，各電器元件的作用，以及它們之間的相互關系。這是電氣設計和維修中不可或缺的技術文檔。212.全心全意為人民服務是社會主義職業道德的()。()A、前提B、關鍵C、核心D、基礎答案：C213.激光雷達結構中主要用來接收返回光強度信息的部件是()。A、激光發射器B、掃描與光學部件C、感光部件D、以上均不對答案：C214.混合動力車型采用了()技術,此系統提供ECU間的數據共享,采用數字信號通信總線,減少車輛電氣線束和電氣零件的數量。A、CAN(控制器局域網絡)B、電子控制C、超線程D、局域網答案：A215.新能源電動汽車在做輕量化設計時,其電池主要不是圍繞()等方面進行的。A、重量B、性能C、成本D、可更換性答案：D216.起動系統檢測時主要檢測()和起動電壓。A、起動電源B、起動電流C、起動控制D、起動機答案：B217.荷電狀態SOC是當前蓄電池中按照規定放電條件可以釋放的()占可用容量的百分比。A、電量B、容量C、電流D、電壓答案：B218.工藝中要求的首檢是指首批連續作業的幾臺車或零件?()A、1B、2C、3D、4答案：C219.汽車燃料供給體統包括汽油機燃料供給系統和()燃料供給系統兩種基本類型。A、天然氣發動機B、柴油機C、氫燃料電池D、純電動答案：B220.網聯輔助信息交互階段主要以無線語音.數字通訊和()為平臺。通過定位系統和無線通信網,向駕駛員和乘客提供實時交通信息.緊急情況應對策略.遠距離車輛診斷和互聯網增值服務等駕駛輔助類信息服務的業務。車聯網通信系統根據通信距離分為兩類,短距離通信系統和遠距離通信系統。A、信號接收設備B、衛星導航定位系統C、室內定位系統D、運營管理系統答案：B解析：在網聯輔助信息交互階段，主要依賴的技術平臺除了無線語音和數字通訊外，還包括衛星導航定位系統。這是因為衛星導航定位系統能夠提供精確的位置信息，對于實時交通信息、緊急情況應對策略等駕駛輔助類信息服務的提供至關重要。通過結合定位系統和無線通信網，可以實現對駕駛員和乘客的有效信息服務。而信號接收設備、室內定位系統和運營管理系統均不是該階段的主要技術平臺。221.當動力電池電量低或車輛處于限功率模式時,()點亮。A、動力電池故障警示燈B、高壓切斷指示燈C、READY指示燈D、限功率指示燈答案：D222.由于空氣的黏性在車身表面產生的切向力在行駛方向的分力稱為()。()A、摩擦阻力B、形狀阻力C、干擾阻力D、誘導阻力答案：A223.自動變速器中的離合器片組安裝后的間隙通過什么進行調節?()A、離合器片組中鋼片的厚度B、摩擦片的厚度C、活塞的高度D、卡環厚度答案：D224.THS-Ⅱ的HV蓄電池有()個電瓶。A、168B、201C、228D、500答案：A225.()可以調節從業人員內部的關系。()A、社會職責B、社會公德C、社會意識D、職業道德答案：D解析：職業道德是指在一定職業活動中應遵循的、體現一定職業特征的、調整一定職業關系的職業行為準則和規范。它涵蓋了從業人員與服務對象、職業與職工、職業與職業之間的關系，同時也包括從業人員內部的關系。職業道德通過規范從業人員的行為，確保職業活動的有序進行，維護職業內部的和諧與穩定。因此，對于調節從業人員內部的關系，職業道德起著至關重要的作用。所以，正確答案是D。226.基于()原因,許多發達國家已建議禁止使用鎳鎘電池。A、環境保護B、價格昂貴C、性能欠佳D、技術瓶頸答案：A227.關于蓄電池的檢測,下列說法正確的是()。A、外觀檢查時,只檢查蓄電池接線柱.電纜和托架固定架是否有腐蝕即可。B、外觀檢查時,只檢查蓄電池周圍無漏液,殼體和樁柱無破損裂紋即可。C、用萬用表檢測蓄電池電壓,只要在12.6V以上就一定可以用。D、萬用表檢測的蓄電池端電壓,只能作為檢測的參考因素。答案：D解析：蓄電池的檢測涉及多個方面，包括外觀檢查和電壓檢測等。對于外觀檢查，需要全面觀察蓄電池的接線柱、電纜、托架固定架是否有腐蝕，以及蓄電池周圍是否有漏液，殼體和樁柱是否有破損裂紋等，而不僅僅是檢查某一方面。對于電壓檢測，萬用表檢測的蓄電池端電壓只是判斷蓄電池狀態的一個參考因素，不能僅憑電壓值就斷定蓄電池是否可用，因為蓄電池的性能還受到其他因素的影響，如內阻、容量等。因此，選項D“萬用表檢測的蓄電池端電壓，只能作為檢測的參考因素”是正確的。228.所有電機都由固定的定子和在定子內部旋轉的轉子組成,()工作電壓則通過碳刷提供給轉子線圈。A、異步電機B、開關磁阻電機C、異步電機D、永磁同步電機答案：C229.冷卻系內的冷卻水應該選擇()A、井水B、雨雪水C、蒸餾水D、純凈水答案：B230.電動汽車充電時,連接電動汽車和電動汽車供電設備的組件,除電纜外,還可能包括().車輛接口.纜上控制保護裝置和帽蓋等部件。()A、供電接口B、充電接口C、供電插頭D、車輛插頭答案：A231.人體站在地面或其他接地體上,人體的某部位觸及一相帶電體所引起的觸電,稱為()。A、單相觸電B、兩相觸電C、跨步電壓觸電D、接觸電壓觸電答案：A232.觸電者神志喪失.心跳停止.但有微弱的呼吸時,此時應對觸電者進行()。A、心肺復蘇B、人工呼吸C、躺平就地安靜休息D、搬移或送往醫院答案：A解析：當觸電者神志喪失、心跳停止，但仍有微弱呼吸時，表明其生命體征處于極度危險狀態。此時，應立即進行心肺復蘇急救，以支持生命維持功能，并盡快恢復心跳和正常呼吸。心肺復蘇包括胸外按壓、開放氣道和人工呼吸等措施，是針對此類緊急情況的有效救治方法。233.以下電池中發展歷史最久的是()。A、鋰電池B、鉛酸電池C、鎳鎘電池D、燃料電池答案：B234.三相異步電機調速,()方法是指繞線轉子異步電機轉子回路中串進可調節的附加電動勢來改變電機的轉差,達到調速的目的。A、串級調速B、變極對數調速C、變頻調速D、定子調壓調速答案：A235.主要作短路保護的器件是()。A、快速熔斷器B、電子保護電路C、過電流繼電器D、直流快速開關答案：A236.電流通過電池內部時所受到的阻力叫做電池內阻,一般分為交流內阻和直流內阻。一般電芯體積和容量越大,內阻()。A、不變B、為零C、越小D、越大答案：C237.影響電動汽車蓄電池布置空間的因素為()。A、體積比能量B、質量比能量C、比功率D、荷電狀態答案：A238.柴油機不能夠起動或起動困難的故障現象為:()能夠正常工作,而發動機無發動征兆或有發動征兆但不能夠起動。A、起動機B、噴油器C、噴油泵D、點火鑰匙答案：A239.汽車進廠后,進行行駛中檢查,需檢查的項目是()。A、轉向性能B、電氣設備是否齊全C、安全機構的連接D、燈光性能答案：A240.柴油機在運行中出現“飛車”現象,應立即制動直至發動機熄火。若汽車靜止,應立即采取斷油或()等措施使發動機在最短的時間內熄火。A、斷電B、斷氣C、切斷變速器動力傳遞D、切斷離合器動力傳遞答案：B241.大修竣工的發動機氣缸壓力應符合原設計規定,每缸壓力與各缸平均壓力差,汽油機不超過(8%).柴油機不超過()。A、7%B、11%C、9%D、10%答案：D242.電池中的PTC或保險絲是用作()A、二次保護B、一次保護C、過充保護D、過放保護答案：C243.轉向輪定位參數檢測方法,一般可分靜態檢測法和動態檢測法。靜態可采用車輪定位法=儀;動態檢測時()。A、前輪前束檢測B、制動檢測臺C、采用側滑臺D、車速檢測臺答案：C244.汽車輕量化設計過程中用高強度鋼替代普通鋼材(),是汽車輕量化的有效途徑之一。A、加強車身剛度B、降低鋼板厚度規格C、降低車身剛度D、增大硬度答案：B245.分缸制動油之所以能回到總缸是靠()。A、大氣壓力B、總缸之防止門彈簧C、蹄片回拉彈簧D、分缸內之彈簧答案：C246.新能源車是指采用()作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進.具有新技術.新結構的汽車。A、甲醇B、電能C、太陽能D、一切新型能源答案：D解析：新能源車是指采用非傳統燃料，即一切新型能源作為動力來源的汽車。這些新型能源包括但不限于電能、太陽能、甲醇等，它們替代了傳統的汽油或柴油，以實現更環保、更可持續的出行方式。題目中的描述“采用()作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車”準確地對應了新能源車的定義，且選項D“一切新型能源”最全面地概括了這一范疇。247.T-BOX出現故障會影響車輛哪個功能?()A、啟動B、行駛C、充電D、手機APP查詢答案：D248.()標準多元化,代表了不同企業可能具有不同的價值觀。()A、職業守則B、人生觀C、職業道德D、多樣性答案：C249.零件82301-V3150中,V3150是指()A、零件的生產日期B、零件的匹配車型C、零件的生產批次D、隨機取號,無任何意義答案：B解析：在零件編號82301-V3150中，V3150是用于標識零件的匹配車型，這是零件編號中的常見做法，以確保零件能夠準確對應到特定的車型進行安裝和使用。250.爬坡度可用角度字母()表示。()A、αB、βC、&D、答案：A多選題1.ABS系統的檢測與診斷的基本方法:()。A、初步檢查B、故障自診斷C、利用萬用表檢測D、車輛綜合分析儀答案：ABC2.電動門鎖包括()A、遙控門鎖B、駕駛員側車門鎖C、行李艙門門鎖D、電控門鎖E、油箱鎖答案：ABCD3.生產過程中常見的氣動定扭工具有()A、MI-140HT.B、MI-16.C、IR2112.D、SW-18.E、SW-19答案：ABCDE4.產品質量特性包括()A、性能B、壽命C、可靠性D、安全.經濟性E、隨意性答案：ABCD5.汽車制動性能直接關系到行車安全,汽車制動性能主要從以下哪幾方面進行評價()A、制動效能B、制動效能的恒定性C、制動時汽車的方向穩定性D、制動踏板力E、制動操作人性別答案：ABCD6.車輪滾動的能量損失由哪些組成。()A、輪胎變形B、路面變形C、輪胎與支撐簡單摩擦損失D.風阻E.加速阻力答案：ABC7.汽車故障診斷的方法基本上可歸納為:().觸摸法嗅覺法.經驗法.替換法.儀表法.度量法.分段檢查法和局部拆裝法。A、望問法B、觀察法C、聽覺法D、試驗法答案：ABCD解析：汽車故障診斷是一個復雜而系統的過程，它涉及多種方法和技術來準確識別問題所在。根據行業知識，這些方法包括但不限于望問法、觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、經驗法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法。題目中列出的A、B、C、D四個選項，即望問法、觀察法、聽覺法、試驗法，都是汽車故障診斷中常用的方法。望問法通過詢問駕駛員和觀察車輛狀況來初步判斷故障；觀察法則是直接觀察車輛各部件的狀態和異常情況；聽覺法利用聽覺來辨識車輛運行時的異常聲響；試驗法則是通過特定的測試來驗證和確定故障。這些方法結合使用，可以更有效地進行汽車故障診斷。因此，ABCD均為正確答案。8.重度混合型混合動力汽車,下列哪些說法是正確的()。A、車輛起步時不起動發動機B、車輛低速行駛時不起動發動機C、車輛正常行駛時由發動機和驅動電機聯合提供動力D、車輛正常行駛時由電機驅動答案：ABD9.車輪不平衡時,造成車輪的()。車輪檢測時應對其進行平衡檢測。A、跳動B、啃胎C、偏擺D、跑偏答案：AC10.以下對快充描述正確的是()A、快充電流是變化的B、快充充滿電的時間是固定的C、快充電流受到環境溫度影響D、快充電流受到電池電量高低影響答案：ACD11.混合動力汽車的優勢有()。A、平衡內燃機輸出轉矩B、節省燃油C、能夠回收部分制動能量D、能夠提高內燃機功率答案：ABC12.標準件材料:()A、碳鋼B、不銹鋼C、銅D、塑料答案：ABC13.車輪不平衡時,造成車輪的()。車輪檢測時應對其進行平衡檢測。A、跳動B、啃胎C、偏擺D、跑偏答案：AC14.發動機異響主要有()。A、機械異響B、燃燒異響C、空氣動力異響D、電磁異響答案：ABCD15.發動機潤滑系統的功能是對發動機運動部件的摩擦副進行()作用。A、潤滑B、清洗C、冷卻D、密封答案：ABCD16.混合動力汽車動力蓄電池常見故障有()。A、動力蓄電池管理模塊本身故障B、蓄電池內部電壓故障C、驅動電機不工作D、12V蓄電池欠電答案：AB17.輸油泵的工作性能試驗主要有()試驗等。A、密封性B、吸油能力C、輸油壓力D、供油能力答案：ABD18.發動機特性和()是影響汽車動力性的主要因素。A、傳動系參數B、汽車總質量C、使用因素D、離地間隙E、檔位答案：ABC19.儀表系統包括()A、電流表B、機油壓力表C、燃油表D、車速里程表E、手表答案：ABCD20.企業于每年年末由()組成設備清點小組,對設備資產進行一次現場清點,A、工藝技術部門B、財會部門C、設備管理部門D、使用保管單位E、質量保證部門答案：BCD21.汽車性能檢測與故障診斷,涉及().化學等科學領域,以及機械.電子.計算機.自控等多項技術。A、力學B、聲學C、熱學D、電學答案：ABCD解析：汽車性能檢測與故障診斷是一個綜合性的技術領域，它涵蓋了多個科學領域和專業技術。從科學領域的角度來看，力學是研究汽車運動規律、結構強度和振動等性能的基礎；聲學則涉及汽車噪聲控制、聲音識別與故障診斷等方面；熱學在汽車發動機冷卻系統、熱管理系統以及排放控制等方面發揮重要作用；電學則是汽車電子控制系統、電池管理系統以及故障診斷中的關鍵。這些科學領域的知識與機械、電子、計算機、自控等技術相結合，共同構成了汽車性能檢測與故障診斷的完整體系。因此，選項A、B、C、D均為汽車性能檢測與故障診斷所涉及的科學領域，答案是ABCD。22.以下可列入總裝關鍵工序的有()A、驅動螺母緊固B、四輪定位C、轉轂試驗D、門護板緊固E、尾門內飾板緊固答案：ABC23.以下哪些部件屬于電驅動系統?()A、驅動電機B、VCUC、電機控制器D、C/DC答案：ACD24.微機控制燃料供給系統包括()和其它電子控制裝置提供發動機信號的傳感器等部分。A、空氣供給系統B、燃料供給系統C、排放控制系統D、ECU模塊答案：ABCD25.裝配造成螺釘松動的主要原因有()A、產品結構設計不合理B、工具選用不當C、螺紋加工精度不夠D、操作者的責任心不強及不注意E、管理者力度不夠答案：ABCD26.止松動的有效措施:()A、確保預緊力B、高預緊力C、涂膠.螺栓減細D、改進結構.防松緊固件答案：ABCD解析：這道題考查的是防止螺栓松動的有效措施。確保預緊力是基本的防松方法，適當的預緊力可以確保螺栓連接在受載時不易松動；高預緊力可以進一步增強連接的緊固性，提高抗松動能力；涂膠可以在螺栓和螺母之間形成一層粘附力，增加摩擦力，從而防止松動，而螺栓減細則可以通過減小螺栓的截面面積來增加螺栓的彈性變形，使其在受力時產生更大的摩擦力，達到防松的效果；改進結構、使用防松緊固件則是從設計層面出發，通過改變螺栓連接的結構或使用特殊的防松緊固件來防止松動。這些措施都是實際工程中常用的有效方法，因此ABCD均為正確答案。27.影響汽車平順性的重要因素是()。()A、懸架結構B、輪胎C、懸架質量D、非懸架質量E、懸架重量答案：ABCD28.機械零件最常見的失效形式:()。A、磨損B、疲勞(點蝕.斷裂)C、腐蝕D、損壞答案：ABC29.以下對于鋰電池的描述正確的是()?A、鋰電池不怕過充B、鋰電池不怕過放C、淺充淺放有利于延長鋰電池的使用壽命D、低溫環境下鋰電池放電容量會變少答案：CD30.機械零件最常見的失效形式:()A、磨損B、疲勞(點蝕.斷裂)C、腐蝕D、損壞答案：ABC解析：機械零件的失效是指其在使用過程中失去原有功能或性能下降，無法滿足設計要求。根據機械零件的實際應用情況和失效機理，最常見的失效形式包括磨損、疲勞和腐蝕。磨損是由于零件表面之間的摩擦導致材料逐漸損失；疲勞則是由于零件在交變載荷作用下，經過一定循環次數后發生的斷裂或點蝕；腐蝕則是零件在特定環境中，由于化學或電化學作用導致的表面損傷。這三種失效形式都會嚴重影響機械零件的使用壽命和可靠性。而“損壞”是一個較為寬泛的詞匯，它可能包含多種失效形式，不是具體的失效模式，因此在描述機械零件最常見的失效形式時，通常不單獨列出。所以正確答案是ABC。31.噴油器的檢驗與調試一般是在噴油器的試驗器上進行的。主要檢驗其()和噴油器通過能力檢驗。A、密封性B、噴油壓力C、噴霧質量D、噴霧錐角答案：ABCD32.汽車燃油經濟性指標評價參數大致包括()。A、燃油消耗率B、小時油耗C、每公里耗油量D、每升燃油行駛里程E、百公里油耗答案：ABCDE33.驅動電機與控制器冷卻系統工作不良時。可能的原因有:()A、冷卻液少B、電動水泵工作不良C、散熱器工作不良D、散熱器風扇工作不良答案：ABCD34.在汽車裝配中()屬于輔助材料A、燃油B、機油C、冷卻液D、液壓油E冷凍油答案：AC35.在使用過程中,潤滑系統會產生()變化等異常現象。A、機油泄露B、機油消耗C、機油品質D、機油溫度E、機油壓力答案：ABCDE36.影響燃料消耗的因素主要有:()幾個方面.A、道路級氣候條件B、車輛載荷及拖運情況C、駕駛操作D、車輛的技術狀況.答案：ABCD37.逆變器控制模塊得主要作用就是()。A、控制驅動電機得運轉B、接收電機發出得電能C、調節汽車充電電流D、控制壓縮機運轉速度答案：AB38.萬用表可測量的項目主要包括()。A、電壓B、電感C、電流D、電阻答案：ACD39.造成交通事故的原因,可歸納為()和氣候等五個方面。A、駕駛員B、行人C、車輛D、道路環境答案：ABCD40.以下電池中作為電動汽車動力電池的是()A、燃料電池B、太陽能電池C、超級電容D、鋅銀電池答案：ABC41.汽車故障的成因主要有()。A、自然因素B、外力因素C、人為因素D、環境因素答案：AC42.汽車故障的診斷方法:人工經驗診斷法和()。A、詢問診斷法B、儀器設備診斷法C、汽車故障自診斷D、部件對換比較法答案：BC43.雙板式側滑試驗臺主要由左.右側滑板.交叉連桿機構.()等部分組成。A、位移傳感器B、導軌.滾輪C、回位機構D、傳力桿答案：ABC44.離合器的作用()。A、保證汽車平穩起步B、換檔平順C、防止傳動系過載D、增大轉矩E、防止制動系過壓答案：ABC45.新能源汽車BDU是指電池切斷單元,包括主接觸器.()和預充電阻等組成。A、電流傳感器B、預充接觸器C、加熱接觸器D、加熱保險絲答案：ABCD解析：新能源汽車BDU，即電池切斷單元，是電池系統中的重要組成部分。它主要包括主接觸器，用于控制電池的主回路通斷；電流傳感器，用于監測電池電流，確保電池在安全范圍內工作；預充接觸器，在電池連接或斷開時，通過預充電阻進行預充電，避免瞬間大電流對電池或電路造成沖擊；以及預充電阻，起到限制預充電流的作用。因此，ABCD四個選項均為BDU的組成部分。46.下列哪些零部件故障可能會導致車輛啟動時報預充超時?()A、真空罐漏氣B、驅動電機缺相C、PTC繼電器粘連D、壓縮機內短路答案：CD47.燃油經濟性實驗方法包括()。A、發動機臺架B、底盤測功器循環C、無控制道路D、有控制道路E、道路循環答案：ABCDE48.屬于新能源汽車驅動電機特點的是()A、體積小B、功率密度大C、重量大D、可靠性好答案：ABD49.以下部件屬于純電動汽車得有()。A、動力電池B、車載充電器C、逆變器D、行星齒輪變速器答案：ABC50.在使用過程中,潤滑系統會產生()變化等異常現象。A、機油泄露B、機油消耗C、機油品質D、機油溫度E、機油壓力答案：ABCDE51.影響擰緊力矩因素主要有()A、氣壓B、零部件質量C、潤滑影響D、工具的影響E、擰緊方法的影響答案：ABCDE52.如果按階段劃分,現代質量管理大致經歷了()階段。A、質量檢驗B、質量保證C、質量策劃D、全面質量管理E、統計質量控制答案：ADE53.發動機常見的異響有曲軸主軸承響.().正時齒輪響.汽油機點火敲擊響和柴油機著火敲擊響,這些異響有不同的特征。A、連桿軸承響B、活塞銷響C、活塞敲缸響D、氣門響答案：ABCD54.評價制動性能的指標主要有()等項目。A、制動距離B、制動時間C、制動減速度D、制動力答案：ABCD55.底盤系統包括()A、傳動系統B、懸掛系統C、轉向系統D、制動系統答案：ABCD56.柴油機供油提前角過大時,將造成()著火敲擊聲嚴重.怠速不良.加速不良及起動困難等現象。A、功率下降B、工作粗暴C、油耗增加D、冒黑煙答案：ABC解析：柴油機供油提前角過大時，會對柴油機的運行產生一系列不良影響。首先，由于燃油過早噴入氣缸，在壓縮行程中即開始燃燒，導致氣缸內的壓力和溫度急劇升高，產生強烈的著火敲擊聲，這是工作粗暴的直接表現。其次，這種過早的燃燒使得柴油機的怠速變得不穩定，加速性能也會受到影響，因為燃油的燃燒過程與氣缸內氣體的膨脹過程不同步，導致能量轉換效率降低，從而功率下降。同時，由于燃燒不充分，部分燃油未能有效轉化為機械能，而是被浪費掉，導致油耗增加。而冒黑煙通常是由于燃油燃燒不完全產生的碳粒排放，與供油提前角過大無直接關系，因此選項D不符合題意。綜上所述，正確答案是ABC。57.混合動力汽車高壓系統維護與檢修的專用工具或用品主要有()。A、絕緣工具B、防護用品C、專用故障診斷儀D、舉升機答案：ABC58.大多數混合動力汽車或純電動汽車的驅動電機控制器的自檢的說法正確的是()。A、控制器供電和程序自檢B、IGBT性能自檢C、電機溫度檢測D、驅動電機位置傳感器的自檢答案：ABCD59.插電式混合動力汽車,下列哪些說法是正確的()。A、屬于新能源汽車B、可以對動力蓄電池充電C、可以在加油站給汽車加油D、屬于節能汽車答案：ABC60.普通螺紋,圓柱管螺紋和梯形螺紋的牙型角分別是()A、60°.B、55°C、45°D、30°E、25。答案：ABD61.純電動汽車空調與暖風系統采用的方式有()。A、高壓電動壓縮機B、PTC電加熱進風空氣C、高壓電加熱冷卻液再循環D、內燃機廢氣加熱答案：ABC62.發動機參數主要包括()。A、峰值功率B、峰值轉矩C、氣缸排列形式D、壓縮比答案：ABD63.并聯式混合動力汽車驅動電機,下列哪些說法是正確的()。A、P0表示電機安裝在發動機前端B、P1表示電機位于發