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Technicalrequirementsforrailway3Dpa中關村軌道交通視頻與安全產業技術聯盟發布I 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6前言本文件由中關村軌道交通視頻與安全產業技術聯盟提出并歸口。本文件起草單位：北京正安維視科技股份有限公司、浙江大華技術股份有限公司、北京世紀瑞爾技術股份有限公司、北京世紀東方智匯科技股份有限公司、通號通信信息集團有限公司。本文件主要起草人：華璟、金聘、孫杰、徐曉建、嚴森高、張學謙、張黎明、崔圣青、徐展、莊忠航、沈健、虞俊浦、費冬。1GB/T28181-2022公共安全視頻監控聯網系或建筑信息模型（BIM）三維數據為基礎構建的三維幾何場景數據，包括地形模型、建筑模通過掃描得到、用于描述目標表面特性的、以離散、不規則的方式分布在三維空間中的點2傾斜攝影模型obliquephotography基于傾斜攝影測量技術獲取正視、側視等多角度航空影像，經影像預處理，多視傾斜射影像匹配是一種常見的基本元素，用于構建和表示三維物體的表面。它由三個頂點（即三個點4縮略語BIM：建筑信息模型（BuildingInfoDLG：數字線劃地圖（DigitalLineGraphDOM：數字正射影像圖（DigitalGIS：地理信息系統（GeographicInformationSMTBF：平均故障間隔時間（MeanTimeBetRAID：獨立冗余磁盤陣列（RedundantArrayofIndependentDi組成。以地理信息系統（GIS）為基礎，將離散的分鏡頭視頻數據整合為三維全場景動態圖像，并疊加5.2系統邏輯架構三維全景系統由數據層、引擎層和應用層構成。系統邏輯架構示意見圖一，其34------4-------b4b)應具備在實景地圖中自定義添加名稱、地標b)應具備實現多路視頻在三維場景中的實時渲染并b)應支持連續變化的場景融合視頻自動巡檢，按需展示與設定路線相關聯的a)應支持三維場景中多個封閉空間融合視頻及室內5d）千兆網絡下單臺視頻融合計算與資源管理服務器的實時/歷史高清視頻的并發處理能力不應低6b）

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