旅游快艇設計總布置案例分析綜述目錄TOC\o"1-2"\h\u16638旅游快艇設計總布置案例分析綜述 1298261.1總布置設計原則 1254431.2總布置設計要求 18711）乘客高度 16592）艙室的凈層高 1142913）座椅尺寸 2200894）柜臺 2151785）走道 299156）臺階 2169347）欄桿 2154548）機艙布置 2305299）淡水艙、污水艙布置 32384610）燃油艙布置 3282181.3總布置圖設計繪制 380361）主甲板艙室布置 363102）下甲板繪制 763563）外甲板設備布置 71.1總布置設計原則總布置是總攬全局性的一項工作，它不僅涉及到各個方面，而且貫穿了一艘新艇設計的各個階段。其基本原則是舒適且切合實際。沒有舒適性就不符合沿海旅游快艇的初衷，而不切實際的舒適就可能適得其反。因此，在此次設計的過程中，不僅要考慮船艇的造價以及建造工藝，而且要用人機工程學的思想來綜合考量設計工作的可行性。在設計中，要最大限度的考慮船員能否在該艙室內正常工作，并在實現沿海旅游的功能下愉悅地完成工作。與此同時，還需要考慮乘客有一個相對舒適的環境以達成旅游的目的。1.2總布置設計要求1）乘客高度艇上乘員的高度一般考慮成年男性的高度，本次設計就以身高等于1800mm的男性為基準來作為設計考量的出發點。2）艙室的凈層高以乘客凈身高1800mm為基準，在艇上設施及設備正常操作的基礎和艇上各個艙室的凈層高不應小于2000mm的情況下，否則會讓人有壓抑感，故以室內2200mm的凈高為設計高度，符合設計的要求。3）座椅尺寸本沿海旅游快艇的駕駛座椅高度為800mm，布置在主甲板的駕駛室7~9站之間并設置該座椅可在高度和前后、左右方向上都可調，寬度為500mm，且根據人體工程學設計，配有折疊式扶手以及腳踏板；普通座椅高度是430mm，椅背和坐墊間的夾角設定為95°，布置在4~6站之間；均符合設計要求。4）柜臺為了提供駕駛員有舒適的駕駛環境，駕駛室的駕駛臺高度設置為950mm，布置在8~9站之間。5）走道本艇屬于小型旅游快艇，在考慮客位及其他設施的布置下既能滿足布置要求，也能符合規范要求。故本艇設計普通走道的寬度為640mm。6）臺階在快艇內部向下的空間延伸的舒適性和方便性時，將本艇普通臺階每級高度設計為200mm。7）欄桿欄桿的布置根據所設計的上下船方式在尾部安裝可推拉式的封閉欄桿，在乘員上下船的時候開啟可以方便通行，同時在海上航行游玩的時候將其關閉以保證安全。艏部欄桿的安裝是為了船員工作和維修進行時給予必要的防護措施。8）機艙布置機艙布置的關鍵在于主機的位置，本次設計主機位于船艉部，其他的設備就圍繞著主機來布置。故本艇的機艙布置設計在艉部，該位置遠離乘客乘坐區域，為乘客的休閑娛樂提供較好的環境。本次機艙的布置采用傳統的斜軸V形傳動，如圖4-1所示。采用這樣的機艙布置相對緊湊，空間利用率較高，符合近、便、順、隔、凈五個方面的布置要求。而操舵系統布置在艉封板前面，舵軸的位置保證了舵葉的隨邊在艉板內，從而避免了舵葉轉動時吸進空氣，影響螺旋槳的運作。圖4-1斜軸V形傳動9）淡水艙、污水艙布置淡水艙布置在駕駛艙的艙底，污水艙與淡水艙對稱布置，這樣，可以使重量重心均勻分布于全艇。水艙的容量約為400L，故淡水艙設為600mm×800mm×320mm，污水艙設為600mm×800mm×320mm，進而滿足本艇出海航行的需求。10）燃油艙布置本次設計沿海旅游快艇所采用的發動機為汽油發動機，所以將本艇的燃油艙布置在機艙往前的一側，即布置在比全艇重心稍往前一點的地方，這樣，隨著燃油的消耗，艇的重心后移對減少阻力有利。本艇的燃油艙下留有一定的高度作為隔離作用。根據計算排水量時得知油艙的容量約為800L，以此設計本艇的燃油艙尺寸大小為1200mm×2500mm×300mm。1.3總布置圖設計繪制1）主甲板艙室布置本艇主要功能是用于沿海旅游，故本艇的不同艙室根據使用功能的不同，將主甲板分為3個區域，分別是駕駛室、乘員室、觀光區，如圖4-2所示圖4-2主甲板艙室分布圖駕駛區是全艇的控制中心，所以將其布置在主甲板室最前端的中央，該區域設備包括駕駛臺、水平羅盤、駕駛椅、方向儀等。駕駛臺在舵輪的部分臺面傾斜15°，主要布置主機操縱柄。主機顯示器、舵角顯示儀、側推器操縱紐、油位顯示器以及各種開關等。傾斜的目的主要是為了使駕駛員可以清楚地觀察儀表，方便地操縱主機操縱柄和各種開關。舵輪垂直安裝在駕駛臺正面，中心離地面700mm，其直徑為320mm，由柚木制成。駕駛員可以直接操縱舵輪來控制艇的航向。駕駛員所處的位置對于駕駛安全性具有非常大的影響，為保證本快艇在航行時的安全，駕駛員所處位置的前方30°范圍內，不得有任何的遮擋，并且要求航行時視野“盲區”應在4倍艇長或者50m之內。由以下兩個參考公式（4-1）和（4-2）校核：若巡邏艇航行縱傾角，（4-1）若巡邏艇航行縱傾角，（4-2）本巡邏艇的對應參數如下表4-1：表4-1盲區校核計算參數項目數值巡邏艇總長Loa7.50m眼睛到盲點的水平距離A2.98m水面到盲點的垂直距離H0.85m將公式（4-1）和（4-2）得出結果匯總于表4-2：表4-2盲區校核計算結果項目數值垂直距離C10.33m假定的航行縱傾角τ1.5°垂直距離C20.30m實際的垂直距離C0.78m由表4-2可得，本快艇的實際駕駛員眼睛到盲點的垂直距離C大于應滿足的距離，故本艇的視野范圍滿足設計要求。本艇視線檢查如圖4-3所示。圖4-3視野范圍檢查圖本層甲板包括駕駛室、乘員室、衛生間以及艉部的觀光區。在乘員室中，各乘員座位間的走道寬度為640mm，并設有艙口蓋以通往儲物艙。衛生間布置在艉部進門一側，游客到達方便且不影響他人的休閑娛樂。艉部觀光區空間較為寬敞，游客可在此區域感受海上風浪帶來的激情，也可以在此拍照留念。毗鄰乘員室的后部布置有儲物柜和飲水機，可為游客提供游玩之余所需的零食酒水。艉部設置有通往機艙的艙口蓋，以便工作人員進去檢查和維修。主甲板布置圖如圖4-4所示。圖4-4主甲板布置圖2）下甲板繪制本艇的下甲板布置可以直觀地表達各艙室沿船長方向的布置情況。發動機、主機以及其他機械裝置圍繞著艉部安裝，可以減少管系的布置，使得機艙相對簡潔寬敞，同時有助于操作人員進入內部進行檢查和維修。儲物艙布置在乘員室下方，便于取拿。淡水艙與污水艙對稱布置在前中部，可以使全船重量相對均勻分布。下甲板布置圖如圖4-5所示。圖4-5下甲板艙室分布圖3）外甲板設備布置外甲板設備