自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁上海政法學(xué)院《工程訓(xùn)練A（二）》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在橋梁墩臺基礎(chǔ)的沖刷計算中，以下哪種基礎(chǔ)形式的局部沖刷深度較大？（）A.樁基礎(chǔ)B.擴大基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻2、在道路工程的路面基層施工中，關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.施工時應(yīng)控制水泥劑量B.碾壓完成后應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù)C.強度形成需要一定的時間D.可以在低溫環(huán)境下施工3、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，高強度螺栓連接是一種常用的方式。以下哪種情況不宜采用高強度螺栓連接？（）A.直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)B.冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)C.需要經(jīng)常拆卸的結(jié)構(gòu)D.處于高溫環(huán)境中的結(jié)構(gòu)4、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計中，以下關(guān)于保護(hù)層厚度的描述，哪一項是不正確的？（）A.保護(hù)層厚度越大，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性越好B.環(huán)境類別會影響保護(hù)層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大，保護(hù)層厚度應(yīng)相應(yīng)增加D.保護(hù)層厚度不足會導(dǎo)致鋼筋銹蝕5、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路，在選擇地鐵隧道施工方法時，若隧道穿越市區(qū)繁華地段，以下哪種施工方法對周邊環(huán)境影響較小？（）A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法6、在進(jìn)行高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮風(fēng)荷載的影響。當(dāng)建筑物高度增加時，風(fēng)荷載對結(jié)構(gòu)的作用通常會：（）A.減小B.不變C.增大D.先增大后減小7、某道路填方路段，填土的最優(yōu)含水量為16%，實際含水量為13%。為達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土8、某建筑基礎(chǔ)采用獨立基礎(chǔ)，基底尺寸為2m×2m，基礎(chǔ)埋深為1.5m，地下水位在地面以下0.5m。基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度為18kN/m3，基礎(chǔ)底面以下土的重度為20kN/m3。請問基礎(chǔ)底面處的平均壓力值為？（）A.180kPaB.200kPaC.220kPaD.240kPa9、在進(jìn)行道路路面設(shè)計時，已知某路段交通量年平均增長率為5%，設(shè)計年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計年限內(nèi)的累計當(dāng)量軸次約為（）A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次10、在一個水利樞紐工程中，需要設(shè)計溢洪道。以下哪種溢洪道的形式更適合地形條件復(fù)雜的情況？（）A.正槽溢洪道B.側(cè)槽溢洪道C.虹吸式溢洪道D.豎井式溢洪道11、在一個巖土工程勘察中，需要確定地基土的承載力特征值。以下哪種原位測試方法更能準(zhǔn)確地得到承載力特征值？（）A.靜力觸探試驗B.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗C.十字板剪切試驗D.以上都不準(zhǔn)確12、在建筑防火設(shè)計中，防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻分隔。若必須開設(shè)門窗洞口，應(yīng)設(shè)置何種防火門窗？（）A.甲級防火門窗B.乙級防火門窗C.丙級防火門窗D.特級防火門窗13、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強度等級為C30，縱向受拉鋼筋采用HRB400級，直徑為20mm，根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計值為200kN·m，則其配筋率約為（）A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%14、在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計中，柱間支撐的設(shè)置可以提高廠房的縱向剛度。柱間支撐通常布置在：（）A.廠房兩端B.溫度區(qū)段中部C.任意位置D.以上都可以15、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計時，需要考慮地基的承載力。對于偏心受壓基礎(chǔ)，當(dāng)基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值超過地基承載力特征值1.2倍時，應(yīng)采取的措施是（）A.增加基礎(chǔ)埋深B.加寬基礎(chǔ)底面C.調(diào)整基礎(chǔ)底面壓力分布D.重新選擇基礎(chǔ)類型16、在巖土工程勘察中，為了獲取準(zhǔn)確的土層物理力學(xué)參數(shù)，通常需要進(jìn)行多種原位測試。其中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗主要用于測定土層的：（）A.承載力B.壓縮模量C.內(nèi)摩擦角D.孔隙比17、在施工組織設(shè)計中，對于工期緊迫、資源供應(yīng)緊張的項目，以下哪種施工進(jìn)度計劃的編制方法較為適用？（）A.橫道圖法B.網(wǎng)絡(luò)圖法C.流水施工法D.平行施工法18、在進(jìn)行建筑防火設(shè)計時，需要確定建筑物的耐火等級。對于一類高層建筑，其耐火等級應(yīng)不低于幾級？（）A.一級B.二級C.三級D.四級19、在橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計中，對于大跨徑的橋梁，以下哪種橋墩形式較為常用？（）A.重力式橋墩B.薄壁橋墩C.柱式橋墩D.柔性橋墩20、在土木工程結(jié)構(gòu)試驗中，靜載試驗是一種常用的方法。在進(jìn)行梁的受彎靜載試驗時，測量應(yīng)變通常采用：（）A.電阻應(yīng)變片B.手持式應(yīng)變儀C.千分表D.百分表二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）論述在道路標(biāo)線和交通標(biāo)志的設(shè)計中，應(yīng)遵循的原則和規(guī)范，如何根據(jù)道路等級和交通流量合理設(shè)置標(biāo)線和標(biāo)志，提高交通安全性。2、（本題5分）論述在橋梁下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工中，樁基礎(chǔ)、擴大基礎(chǔ)和承臺的施工方法和質(zhì)量控制要點。3、（本題5分）詳細(xì)論述在隧道通風(fēng)設(shè)計中，通風(fēng)方式的選擇依據(jù)和通風(fēng)設(shè)備的選型計算，以及如何保證隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一座大型橋梁的伸縮縫在使用中出現(xiàn)損壞，影響行車舒適性和橋梁結(jié)構(gòu)安全。分析伸縮縫損壞的原因，如伸縮量計算不準(zhǔn)確、材料老化、日常維護(hù)不到位等，并提出更換和維護(hù)伸縮縫的方案。2、（本題5分）某水利工程的渠道襯砌設(shè)計中，需要考慮哪些因素，如渠道流量、土壤性質(zhì)、襯砌材料等，并分析其設(shè)計要點。3、（本題5分）某工廠的廠房由于生產(chǎn)工藝改變，需要對原有的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造以滿足新的設(shè)備布置要求。分析設(shè)備荷載變化對結(jié)構(gòu)的影響，研究結(jié)構(gòu)改造的方案，如增設(shè)鋼梁、柱加固等，同時確保改造過程中廠房的正常生產(chǎn)不受影響。4、（本題5分）某城市的一座跨河管橋，由于河道拓寬需要進(jìn)行遷移改造。分析管橋遷移改造的可行性和技術(shù)方案，如管道保護(hù)、新址選擇、施工方法等，并考慮對周邊環(huán)境和管道運行的影響。5、（本題5分）某住宅小區(qū)的地下車庫出現(xiàn)了滲漏現(xiàn)象，分析滲漏的原因，如防水工程質(zhì)量、混凝土裂縫、排水系統(tǒng)故障等，并提出堵漏方案。四、論述題（本大題共2個小題，共20分)1、（