現代機械工程圖學習題集 第2版 第五章思政拓展材料 中國高鐵、中國速度-國家名片_第1頁
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中國高鐵、中國速度——國家名片同學們是怎么來到學校的，有的是坐飛機來的、有的是坐長途汽車來的、還有的是私家車送來的，但更多的是坐火車來的，方便、快捷、舒適的高鐵動車，給我們的生活出行帶來了極大的便捷、安全。中國的高速鐵路規劃從上世紀九十年代初開始的，1994年12月22日運營的廣深（廣州-深圳）城際快速鐵路，但這個只能算是準高鐵，主要是靠引進西方的先進技術，之后十幾年間，國家投入大量的人力、物力、財力，大批的技術人員，一邊繼續進行引進消化吸收，一邊進行艱苦的技術創新、攻關，到2008年4月18日開工建設的京滬（北京-上海）高鐵，這是世界上一次建成線路最長（1318公里）、技術標準最高的高速鐵路，僅僅用了三年多點時間（2011年6月30日正式通車）就建設完成，從此開始了中國高鐵建設的高峰期，到2018年底，中國高鐵線路里程達到二萬九千公里，占全世界高鐵里程的三分之二，中國大陸目前只有西藏、寧夏兩個省區暫時沒有高鐵，相信不久的將來也會有的，中國高鐵線路的建造技術、高鐵車輛的制造技術等都已處于國際的先進水平，中國高鐵也已走出國門，為世界上許多國家和地區建設高鐵線路或出口高鐵車輛，是中國一張亮麗的國家名片，這些令世人矚目的輝煌成就，使我們作為中國人而感到無比自豪！為強大的祖國歡呼！我們要明白這些偉大成果的取得，核心是靠一大批科技人才，中國改革開放總設計師鄧小平說過，科學技術是第一生產力，人才是中國強大的重要動力，我們學校就有一大批的校友，為祖國的鐵路橋梁機車的建設做出貢獻，同學們現在要立志努力學習、學好知識，你們就是未來祖國建設的人才，肩負著振興中華民族的責任，同學們，為了民族的希望，為了你的理想，努力學習吧！！！高鐵的線路設計建設、橋梁的設計建造、列車的設計制造、高鐵站的設計建設等等，這些都需要一門基礎

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