—1—建設項目名稱濟南市天橋區濼口垃圾中轉站項目項目代碼2308-370105-04-01-276682建設單位聯系人聯系方式***********建設地點山東省濟南市天橋區濼口街道濟濼路片區02、03街區，津浦鐵路以西，馬家莊南路以北地理坐標36度42分42.970秒，116度59分52.963秒國民經濟行業類別7820、環境衛生管理建設項目行業類別四十八、公共設施管理業105生活垃圾（含餐廚廢棄物）轉運站日轉運能力150噸及以上的建設性質√新建（遷建）□技術改造建設項目申報情形√首次申報項目□不予批準后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批（核準/濟南市天橋區行政審批服務局/總投資（萬元）25000環保投資（萬元）25000環保投資占比（%）施工工期是否開工建設□是：13325專項評價設置情況表1-1專項評價設置原則表專項評價的類別設置原則大氣排放廢氣含有毒有害污染物、二噁英、苯并[a]芘、氰化物、氯氣且廠界外500米范圍內有環境空氣保護目標的建設項目地表水新增工業廢水直排建設項目（槽罐車外送污水處理廠的除外）；新增廢水直排的污水集中處理廠環境風險有毒有害和易燃易爆危險物質存儲量超過臨界量的建設項目生態取水口下游500米范圍內有重要水生生物的自然產卵場、索餌場、越冬場和洄游通道的新增河道取水的污染類建設項目海洋直接向海排放污染物的海洋工程建設項目本項目不涉及集中式飲用水水源和熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源保護區，不進行地下水專項評價；本項目不涉及排放有毒有害污染物、二噁英、苯并[a]芘、氰化物、氯氣，不進行大氣專項評價；本項—2—目不涉及廢水直排，不進行地表水專項評價；本項目貯存的有毒有害和易燃易爆危險物質儲存量沒有超過臨界量，不進行環境風險專項評價；本項目不涉及河道取水，不進行生態專項評價；本項目不涉及海洋工程，不進行海洋專項評價。規劃情況《濟南市濟濼路片區02、03街區控制性詳細規劃》（2021年10月13日于濟南市自然資源和規劃局公開公示系統公布）規劃環境影響評價情況無影山北路、南至濼安路、北至濟廣高速，規劃總用地為界，西側為02街區，用地面積205.59公頃，東側為03街區），其他符合性分析生活垃圾轉運站屬于鼓勵類中“四十二、環境保護與資源節約綜合利用”中“3．城鎮污水垃圾處理：城鎮垃圾、農村生活垃圾、城鎮生活污水、農村生—3—），），根據《濟南市國土空間總體規劃》（2021-2035），擬建項目所在地屬于工業用地控制線和洪澇風險控制線之外。具體位置見附圖2（自然資源和規劃進入工業園區或工業集聚區的工業企業，符合《濟南市國土空間總體規劃》“三區”是指城鎮空間、農業空間、生態空間三種類型的國土空間。城鎮空“三線”分別對應在城鎮空間、農業空間、生態空間劃定的城鎮開發邊界、—4—符合“三區三線”的要求。擬建項目與三區三線理的通知》（環環評〔2016〕150號）及濟南市人民政府《濟南市人民政府關），國控省控斷面優良水質比例穩步提升，全面消除劣V類—5—根據濟南市生態環境局發布的《2023年濟南市環境質量簡報》中相關數據和結論，項目所在行政區劃（天橋區）空氣質量狀況如下環境空氣中除二氧化硫、二氧化氮及一氧化碳可達到境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準。大氣污根據濟南市生態環境局網站公示的2023年1-1流水質報告，小清河干流4個斷面每月監測24項指—6—””），根據《濟南市各區縣生態環境準入清單》（2024年修訂版）識別，擬建管控類別重點管控要求本項目情況符合性空間布局約束加強生態保護紅線管控。按照《關于在國土空間規劃中統籌劃定落實三條控制線的指導意見》要求，在生態保護紅線內，自然保護地核心保護區原則上禁止人為活動，其他區域嚴格禁止開發性、生產性建設活動，在符合現行法律法規的前提下，除國家重大戰略項目外，僅允許對生態功能不造成破壞的有限人為活動。加強一般生態空間保護。一般生態空間原則上按限制開發區域的要求進行管理，按照生態空間用途分區，依法依規對允許、限制、禁止的產業和項目類型實施準入管控。其中，飲用水水源地保護區范圍按照《中華人民共和國水污染防治法》相關要求管理；其他自然保護地嚴格按照相應法律法規和相關規定進行管控；涉及泉水補給區、匯集出露區的區域嚴格執行《濟南市名泉保護條例》有關規定。優先保護基本農田。對永久基本農田實行嚴格保護，確保面積不減少、土壤環境質量不下降；加強對未污染和輕微污染耕地土壤環境質量的保護。合理布局工業企業項目。按照《山東省環境保護條例》要求，新建有污染物排放的工業項目（除在安全生產等方面有特殊要求的以外），應當進入工業園區或者工業聚集區。新建、搬遷涉重金屬項目原則上應在現有合法項目位于天橋區濼口街道，在城市開發邊界內，不涉及生態紅線、基本農田等生態敏感區符合—7—設立的涉重金屬園區或其他涉重金屬產業集中區域選址建設。產業結構調整加快產業結構調整。按照《產業結構調整指導目錄》（以最新版為準）規定的限制類、淘汰類項目產業政策條目要求，關停淘汰類項目，加快限制類項目逐步退出。嚴控“兩高”行業產能。嚴控新增鋼鐵、焦化、電解鋁、鑄造、水泥、煉化和平板玻璃等產能，嚴格執行鋼鐵、水泥、玻璃等行業產能置換。嚴格執行質量、環保、能耗、安全等法規標準，推動火電、石化、化工、鋼鐵、建材等高耗能、高排放行業企業轉型升級，協同減污降碳。發展新興產業。大力發展大數據與新一代信息技術產業、智能制造與高端裝備產業、量子科技產業、生物醫藥產業、先進材料產業、醫療康養產業以及節能環保、新能源、新能源汽車、產業金融、現代物流、文化旅游、科技服務等新興產業。項目不屬于限制類產業，且不屬于“兩高”行業符合污染物排放管控推進依法治污。嚴格執行《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法《中華人民共和國水污染防治法》《中華人民共和國土壤污染防治法》《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》《排污許可管理條例》《山東省大氣污染防治條例》《山東省水污染防治條例》《濟南市大氣污染防治條例》等法律法規以及國家、地方環境質量標準和污染物排放標準。推進清潔生產。嚴格執行《中華人民共和國清潔生產促進法》《山東省清潔生產促進條例》。嚴格主要污染物排放總量控制。嚴格執行《建設項目主要污染物排放總量指標審核及管理暫行辦法》《山東省建設項目主要大氣污染物排放總量替代指標核算及管理辦法》。項目嚴格執行排污許可制度，嚴格執行總量控制制度，按 “魯環發號”要求實施顆粒物倍量替代符合環境風險防控落實環境風險應急預案制度。指導生產、使用、儲存危險化學品或其他存在環境風險的企業事業單位采取風險防范措施，并根據《企業事業單位突發環境事件應急預案備案管理辦法（試行）》的要求編制環境風險應急預案，定期開展應急演練，防止發生環境污染事故。加強化工行業環境風險防控。嚴禁化工企業與勞動密集型非化工企業混建；指導化工園區（集中區）內企業在滿足相鄰企業安全距離的同時，應綜合考慮區域內企業總體布局和數量，實施總量控制，降低區域風險。切實做好化工園區（集中區）污水處理和危險廢物處置。建立環境安全防控體系，安裝環境在線監測監控系統。加強土壤環境風險監管。指導土壤環境重點監管企業嚴格落實《工礦用地土壤環境管理辦法（試行）》要求；加強對有色金屬冶煉、石油開采、石油加工、化工、醫藥、電鍍、制革等行業以及加油站、生活垃圾處置場、工業固體廢物和危險廢物處置場、規模化畜禽養殖場等區域的監管。項目建設區域周邊企業較少。項目涉及原料風險較小，建成后落實環境風險應急預案制度。符合資源利用率要求實施能源消費總量控制和煤炭消費減量替代。2025年能源消費總量完成省下達任務，原則上煤炭消費總量不增加。實施高污染燃料禁燃區控制，高污染燃料禁燃區內禁止現場銷售、燃用高污染燃料，不得新建、本項目用水來自市政自來水，用水量小符合—8—改建、擴建燃用高污染燃料的各類排煙設施，已建成的應限期淘汰或改用電、天然氣等清潔能源。積極創建節水典范城市。加強用水總量和用水強度控制，大力提升再生水利用水平。全面實施深度節水控水行動，降低供水管網漏損率，推廣節水技術應用，提升城鄉供用水系統智能化水平。抓好新舊動能轉換起步區水資源節約集約利用，打造全國節水典范城市引領區。按照《濟南市人民政府關于加強水資源管理工作的意見》（濟政發〔2021〕1號）要求，嚴格控制地下水開采，全面實行地下水取水總量和水位控制，推動超采區地下水壓采工作，在地下水超采區內，禁止新增取用深層承壓地下水，逐步壓縮地下水開采量。類別文件要求項目情況符合性空間布局約束1、在不違背法律法規和規章的前提下，生態保護紅線區域內按照《自然資源部生態環境部國家林業和草原局關于加強生態保護紅線管理的通知（試行）》(自然資發〔2022〕142號）、《山東省自然資源廳山東省生態環境廳關于加強生態保護紅環發〔2023〕11號）等有關要求管控。2、合理布局廢氣污染重點監管行業。限制新建除建材、有色、石化、化工等高污染行業項目；逐步淘汰高污染高風險項目。項目不涉及生態保護紅線區域，距離項目較近的生態保護紅線為項目北側約1.4km處的濟濰山前平原水土保持生態保護紅線。項目不在生態保護紅線區范圍內，可以規劃該項目的開發建設。項目不屬于廢氣污染重點監管行業，位于環境設施用地規劃范圍，各類廢氣均處理后達標排放；項目廢水均不直接排放。符合污染物排放管控3、生態保護紅線范圍內執行《區域性大氣污染物綜合排放標準》（DB37/2376-2019）規定的核心控制區排放濃度限值。4、提高污水處理率，逐步加嚴污水處理廠排放標準。城市建成區基本完成雨污分流和污水管網配套建設，提高城市再生水利用率。5、所有污水直排小清河或通過支流進入小清河的污水處理廠（站）和工業企業水污染物排放標準按照《山東省地方性流域水污染物綜合排放標準第3部分：小清河流域》（DB37/3416.3-2018）規定的污染物濃度限值和濟南市人民政府發布的相關文件中加嚴標準執行。對入河排污口進行整治并規范化，確保單元內小清河穩定達到Ⅴ類水質標準。項目不涉及生態保護紅線區域；項目不屬于污水處理廠；項目實行雨污分流；項目運營期廢水不直接進入環境。符合—9—環境風險防控6、指導土壤環境重點監管企業嚴格落實《工礦用地土壤環境管理辦法（試行）》要求，加強對工業固體廢物和危險廢物的處置。7、加強垃圾源頭減量，全面推進垃圾分類，建立科學先進的垃圾分類投放、分類收集、分類運輸和危險廢物等治理。項目屬于生活垃圾基礎設施項目，不屬于土壤環境重點監管企業，不轉運工業固廢和危險廢物；項目建設有利于建立科學先進的垃圾分類投放、分類收集、分類運輸和分類處理體系。符合資源開發效率要求8、高污染燃料禁燃區范圍內執行濟南市高污染燃料禁燃區劃定文件的管控要求。9、執行全市資源利用效率總體要求。項目不涉及銷售、燃用高污染燃料或新建、擴建燃用高污染燃料的設施，符合濟南市高污染燃料禁燃區劃定文件管控要求。本項目運營過程中消耗少量電力、水，資源消耗量相對區域資源利用總量較少。符合建設項目有《建設項目環境保護管理條例》（2017年7月16日修訂）十一序號《建設項目環境保護管理條例》第十一條項目情況符合性1建設項目類型及其選址、布局、規模等不符合環境保護法律法規和相關法定規劃。根據前文項目產業政策及用地規劃、環保政策符合性分析，符合環境保護法律法規和相關法定規劃，不屬于不符合環境保護法律法規和相關法定規劃的情況。符合2所在區域環境質量未達到國家或者地方環境質量標準，且建設項目擬采取的措施不能滿足區域環境質量改善目標管理要求。所在區域環境質量未達到國家環境質量標準，項目所在地政府和環境主管部門已制定大氣、水等污染整治計劃，正在實施；本項目采取相應措施后符合—10—能滿足區域環境質量改善目標管理要求，不屬于上述情況。3建設項目采取的污染防治措施無法確保污染物排放達到國家和地方標準，或者未采取必要措施預防和控制生態破壞。本項目采取相應措施后，污染物排放滿足相應標準要求，不屬于上述情況。符合4改建、擴建和技術改造項目，未針對項目原有環境污染和生態破壞提出有效防治措施。本項目為新建項目，不屬于上述改建擴建等情況。符合5建設項目環境影響報告書、環境影響報告表的基礎資料數據明顯不實，內容存在重大缺陷、遺漏，或者環境影響評價結論不明確、不合建設項目環境影響報告表的基礎資料數據有來源依據，且已給出明確環境影響評價結論。符合山東省環境保護條例內容項目情況符合性第十五條禁止建設不符合國家和省產業政策的小型造紙、制革、印染、染料、煉焦、煉硫、煉砷、煉汞、煉油、電鍍、農藥、石棉、水泥、玻璃、鋼鐵、火電以及其他嚴重污染環境的生產項目。項目不屬于禁止類建設項目符合第四十三條各級人民政府應當推進綠色低碳發展，制定循環經濟、清潔生產、環境綜合治理、廢棄物資源化等政策措施，加強重點區域、重點流域、重點行業污染控制，鼓勵、支持無污染或者低污染產業發展，提高資源利用效率，減少污染排放。項目不屬于重點效的環保措施后對環境影響可接受符合第四十四條各級人民政府及其有關部門、園區管理機構應當做好環境基礎設施規劃，配套建設污水處理設施及配套管網、固體廢物的收集處置設施、危險廢物集中處置設施以及其他環境基礎設施，建立環境基礎設施的運行、維護制度，并保障其正常運行。縣級以上人民政府應當根據產業結構調整和產業布局優化的要求，引導工業企業入駐工業園區；新建有污染物排放的工業項目，除在安全生產等方面有特殊要求的以外，應當進入工業園區或者工業集聚區。本項目屬于固體廢物的收集處置進入工業園區或工業集聚區的工業企業。符合第四十五條排污單位應當采取措施，防治在生產建設或者其他活動中產生的廢氣、廢水、廢渣、醫療廢物、粉塵、惡臭氣體、放射性物質以及噪聲、振動、光輻射、電磁輻射等對環境的污染和危害，其污染排放不得超過排放標準和重點污染物排放總量控制指標。實行排污許可管理的排污單位，應當按照排污許可證規定的污染物種類、濃度、排放去向和許可排放量等要求排放污染物。企業在運營期嚴格落實本報告提出的環保治理措放。符合第四十六條新建、改建、擴建建設項目，應當根據環境影響評價文件以及生態環境主管部門審批決定的要求建設環境保護設施、落實環境保護措施。環境保護設施應項目建成后嚴格按照環保要求建設環境保護設施、符合—11—當與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用。落實環境保護措施。山東省生態環境委員會辦公室于2021年8月22日下發《關于印發山東省深“真空抽吸+預處理（氣浮）+水解酸化處理+生化處理+深度處理”工藝對生地屬于環衛設施用地，符合“凈土保衛戰行動計劃”。城市生活污水集中收集率達到70%以上，城市污泥無害化處置率達到90%以—12—政策要求企業情況是否符合嚴格環境準入。堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目上馬，新、改、擴建項目嚴格落實國家和省產業規劃、產業政策、生態環境分區管控方案、規劃環評、項目環評、規劃水土保持審查、節能審查、產能置換、重點污染物總量控制、污染物排放區域削減、碳排放達峰目標等相關要求，原則上采用清潔運輸方式。涉及產能置換的項目，被置換產能及其配套設施關停后，新建項目方可投產。（省生態環境廳、省發展改革委、省工業和信息化廳、省能源局、省水利廳按職責分工負責）嚴格落實國家粗鋼產量調控目標。推行鋼鐵、焦化、燒結一體化布局，有序引導高爐—轉爐長流程煉鋼轉型為電爐短流程煉鋼，到2025年，電爐鋼占比達到7%左右。（省工業和信息化廳牽頭）多措并舉治理環保領域低價低質中標亂象，營造公平競爭環境，推動產業健康有序發展。（省生態環境廳牽頭）擬建項目不屬于高耗能、環境分區管污染物總量排放區域削峰目標等相關要求符合優化調整重點行業結構。重點區域進一步提高落后產能能耗、環保、質量、安全、技術等要求，逐步退出限制類涉氣行業工藝和裝備；逐步淘汰步進式燒結機和球團豎爐以及半封閉式硅錳合金、鎳鐵、高碳鉻鐵、高碳錳鐵電爐。（省發展改革委、省工業和信息化廳、省生態環境廳、省應急廳按職責分工負責，省市場監管局配合）引導鋼鐵、水泥、焦化、電解鋁等產業有序調整優化。到2025年，2500噸/日水泥熟料生產線（特種水泥熟料和化工配套水泥熟料生產線除外）全部整合退出。2024年年底前，濟寧、濱州、菏澤3市完成焦化退出裝置關停；2025年6月底前，濟南、棗莊、濰坊、泰安、日照、德州6市完成焦化退出裝置關停，全省焦化裝置產能壓減至3300萬噸左右。（省工業和信息化廳牽頭）擬建項目不屬于落后產能，不屬于“兩高”項目符合開展傳統產業集群升級改造。中小型傳統制造企業集中的市要制定涉氣產業集群發展規劃，嚴格項目審批，嚴防污染下鄉。針對現有產業集群制定專項整治方案，依法淘汰關停一批、搬遷入園一批、就地改造一批、做優做強一批。各市要結合產業集群特點，因地制宜建設集中供熱中心、集中噴涂中心、有機溶劑集中回收處置中心、活性炭集中再生中心。（省發展改革委、省工業和信息化廳、省生態環境廳、省能源局等按職責分工負責）本項目為垃圾轉運基礎上述需升級改造的傳統行業集群符合優化含VOCs原輔材料和產品結構。嚴格控制生產和使用高VOCs含量涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑等建設項目，提高低（無）VOCs含量產品比重。實施源頭替代工程，加大工業涂本項目不涉及VOCs排放符合—13—裝、包裝印刷和電子行業低（無）VOCs含量原輔材料替代力度。指導企業積極申報VOCs末端治理豁免。（省生態環境廳牽頭）在生產、銷售、進口、使用等環節嚴格執行VOCs含量限值標準。（省市場監管局、青島海關、濟南海關牽頭，省生態環境廳配合）文件要求項目情況符合性第三十五條建設工程施工現場的揚塵污染防治具體措施，應當執行市人民政府關于揚塵污染防治管理的規定。擬建項目執行揚塵污染防治相關污染防治措施。符合第四十三條在本市行政區域內禁止新建、擴建鋼鐵、石化等高污染項目。列入國家產業結構調整目錄中淘汰類的鋼鐵、煉油、制革、染料、電鍍、農藥以及生產石棉制品、防水卷材、塑料加工等生產企業或者相關設備，由所在地縣（市、區）人民政府責令限期關閉或者逐步淘汰；對限制類項目的新建、擴建不再予以審批。擬建項目不屬于類和允許類項目。符合選址符合性1、應綜合考慮服務區域、服務人口、轉運能力、轉運模式、運輸距離、污染控制、配套條件等因素的影響；2、應設在交通便利，易安排清運線路的地方﹔3、應滿足供水、供電、污水排放、通信等方面的要求。本項目綜合考慮服務區域、服務人口、轉運能力、轉運模式、運輸距離、污染控制、配套條件等；本項目位于津浦鐵路以西，馬家莊南路以北，交通便利，易安排清運路線；本項目所在區域已有供水、供電、通信等基礎設施。轉運站不宜設在下列地區：1、大型商場、影劇院出入口等繁華地段；2、鄰近學校、商場、餐飲店等群眾日常生活聚集場所和其他人流密集區域。若轉運站選址于上述地區路段時，應強化二次污染控制措施，優化轉運站建設形式及轉運站外部交通組織。本項目西側35m處（項目廠界到居民區建筑距離）有一處在建回遷居民區，西北側225m處有怡苑小區、163m處有東馨居住小區，嚴格落實環保設施后該項目對其影響較小。同時，擬建項目強化二次污染控制措施，加強施工期、運營期揚塵、惡臭等方面污染防治。500米范圍內無自然保護區、風景名勝區、文化區和農村地區中人群較集中的區域等保護目標，無大型商場、影劇院出入口等繁華地段和鄰近學校、商場、餐飲店等群眾日常生活聚集場所和其他人流密集區域。1、轉運站宜與公共廁所、環衛作息點、工具房等環衛設施合建在一起；2、當運距較遠，并具備鐵路運輸或水路運輸條件時，可設置鐵路或水路運輸轉運站（碼頭）。本項目配有公共廁所、工具房等，垃圾轉運采用車運。—14—規模符合性轉運站的設計日轉運垃圾能力，可按其規模劃分為大、中、小型，及I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類五小類。不同規模轉運站的主要用地指標應符合表2.2.1的規定本項目垃圾轉運站設計能力為1050t/d，屬于大型、I類，用地面積為13325平方米，轉運站圍墻與相鄰建筑間隔大于30m（與相鄰建筑間隔指轉運站主體設施外墻與相鄰建筑物外墻的直線距離，在本項目中最近約為64m），滿足主要用地指標要求。轉運站規模的確定，應以一定的時間和一定的服務區域內接受垃圾量為基礎，并綜合考慮城鄉區域特征和社會經濟發展中的各種變化因素。轉運站的設計規模的確定，應考慮垃圾排放的季節波動性。本項目轉運站設計規模按照人口、季節性波動系數、綜合考慮片區社會經濟發展確定，能夠滿足服務區域近遠期生活垃圾壓縮轉運需求。—15—），）；及配套設施、維修車間，配置水平固定式垃圾壓縮、類別組成內容主要建設內容備注主體工程生活垃圾壓縮轉運垃圾轉運車間占地約13325m2，主要包括水平 垃圾壓縮機3臺，豎直垃圾壓縮機1臺，配置有上料坡道、輔助推料機構、垃圾集裝箱、移箱機構、機修車間、變配電室等輔助壓縮設施。新建公用工程供水系統項目用水由濟南水務集團有限公司提供，由站區西側規劃道路引入，站區內形成環狀給水管網，一路給水管徑DN150，給水壓力0.30Mpa。新建—16—排水系統實行雨污分流。屋面雨水采用有組織排水，經雨水管排至室外檢查井，經沉淀消能后收集后進入蓄水模塊（140m3用于澆灌綠地，過量雨水溢流排放至市政雨水管網；路面及鋪裝雨水采用開槽式路沿石收集，通過路緣石開口過濾沉淀后進入相鄰的綠地。污水中生產廢水通過新建滲濾液處理系統處理達到進管標準排入污水管網；生活污水收集后排入污水管網。新建供電系統該項目用電由國網山東省電力公司濟南供電公司提供，由西側規劃路引入兩路10kV供電電源。供電電源包括兩路10kV市電電源。轉運車間1層設置配電室。新建消防系統室外消防系統采用臨時高壓系統，由消防水池及消防泵房供給。室內消火栓給水系統采用臨時高壓系統，本工程的室內消火栓系統由站區的消防水池、消防泵房供給，高位消防水箱（有效容積新建儲運工程運輸系統運輸生活垃圾的車輛自廠區西側物流出入口進廠經過地磅稱重后進入轉運車間北側卸料大廳，完成作業后，從北側轉運車間側返回出入口出廠。垃圾壓縮后經配套車廂可攜式垃圾車轉運，其他垃圾運往濟陽垃圾處理廠處理處置，餐廚垃圾運往有資質餐廚垃圾處理廠處理處置。新建危廢暫存點設置在滲濾液儲藥間工具間，執行《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023）相關要求。新建停車位機動車停車位44個，其中垃圾車停車位22個，員工停車位22個；非機動車停車位128個。新建環保工程廢氣生活垃圾壓縮轉運植物液噴霧降塵+負壓收集（酸堿化學洗滌+化學氣相吸附）+離子新風+空間收集（化學氣相吸附）除臭，經19.3m高排氣筒排放（排氣筒高度為地面至排放口高度；廚余垃圾坑位+其他垃圾1、2號坑位進1#排氣筒，其他垃圾3號坑位+空間收集進3#排氣筒）。新建污水處理系統負壓收集（酸堿化學洗滌+化學氣相吸附）+離子新風+空間收集（化學氣相吸附）除臭（2#排氣筒）新建廢水本項目生產廢水通過新建滲濾液處理系統處理，該滲濾液處理系統使用“真空抽吸+預處理（氣浮）+水解酸化處理+生化處理+深度處理”工藝對生產廢水進行處理，處理后廢水達到進管標準進入污水管網。本項目生活污水收集排入污水管網。新建固廢生活垃圾壓縮轉運本站運行中員工產生的生活垃圾進入垃圾轉運系統處理，廢填料委托生態環境主管部門指定有資質單位處理處置。新建危險廢物貯存維修車間產生的廢機油、廢機油桶、廢沾染物在危廢暫存點暫存，定期交由有危廢處置資質的單位統一進行外運處理。新建—17—污水處理系統壓縮污泥，進入垃圾轉運系統處理，隨其他垃圾進入濟陽垃圾處理廠處理處置。新建噪聲選用低噪聲設備、基礎減振、綠化、空間布置等。新建事故水池本項目發生事故時將調節池作為事故水池。新建綜合技術經濟指標項目數值單位備注建設用地面積13325.00m2總建筑面積12715.49m2全部為地上面積含轉運車間12679.57m235.92m2計容面積18700.81m21#轉運車間北側區域局部層高為8m，按照兩倍建筑面積計算容積率容積率萬m2/hm20.8≤容積率≤1.5基底面積4659.03m2建筑密度34.96%綠地率23.31%機動車停車位44個普通廠房≥0.2輛/100m2其中垃圾車停車位22個員工停車位22個非機動車停車位個普通廠房≥1.0輛/100m2建筑單體一覽表項目名稱規劃用途幢數層數建筑面積（m2)轉運車間1412679.572#14.05135.92擬建的天橋區濼口垃圾中轉站服務范圍為天橋區市區轄區，包含藥山街—18—垃圾量計算：根據《生活垃圾中轉站技術規范》中轉站設計規模可按照））—19—），垃圾壓縮比：75%;卸料車輛：平均按5t后裝車計；天氣、路況的擁堵或封閉情況和大型車限行路段等因素決定，實際運行中轉運車輛可能會通過繞行、高速公路等方式改變路線，避免因上述因素導致生活垃圾無法當天按時運達垃圾處理廠或在轉運途中長期停滯。此外，由于運營成本、資金、周邊道路和垃圾處理廠建設情況等因素影響，生活垃圾處理—20—項目原料名組分年使用量（噸/年中轉量（噸/存儲方式及地點最大存儲量來源生活垃圾壓縮轉運生活垃圾//383250垃圾箱及卸料坑附近居民收集植物除臭劑天然植物萃取液/滲濾液儲藥間5外部公司采購聚合氯化鋁/滲濾液儲藥間20外部公司采購聚丙烯酰胺5/滲濾液儲藥間1外部公司采購聚丙烯酰胺5/滲濾液儲藥間1外部公司采購片堿氫氧化鈉230/滲濾液儲藥間50外部公司采購臭用）氫氧化鈉50/滲濾液儲藥間20外部公司采購序號名稱單位耗量備注1水m320626.54給水管網供應2電萬kWh407電網供應序號主要功能描述數量1水平垃圾壓縮機系統上投料水平直壓式水平直壓式垃圾壓縮機單機額定處理能力≥70噸/小時；單次壓縮循環時卸料槽及送料系統雙卸料工位，單臺壓機卸料槽有效容積≥80m3;送料行程：≥3500mm；推料腔容積≥8.5m3;推力≥340KN液壓系統系統工作壓力≥17MPa，系統耐壓壓力≥25MPa，油箱容積≥1500L，過濾精度≤20um，電控系統PLC控制系統，具有手動、自動、維修三種及以上控制模式；采用觸摸屏+按鈕復合方式檢修平臺用于設備檢修及設備保養箱體平移裝置采用單油缸液壓驅動，平移距離≥3000mm，平移速度≥80mm/s2豎直式壓縮系統豎直式廚余垃圾轉運系統2.1鋼結構支撐系統2跨卸料工位+1跨壓頭檢修工位2.2壓實器壓實力：30T2.3卸料溜槽及驅動機構與壓縮系統及豎直垃圾箱配套，實現垃圾卸料入箱2.4箱體翻轉機構與壓縮系統及豎直垃圾箱配套，實現餐廚垃圾轉—21—運箱體水平與豎直翻轉3其他垃圾集裝箱箱體容積≥24m3;額定裝載量≥15噸；箱體后門后端帶液壓驅動向上翻轉的密閉門；24個4廚余垃圾集裝箱箱體容積≥24m3;額定裝載量≥15噸；采用后進后出式裝卸料；5中央控制系統站內設備的集中控制，視頻監控，車輛調度指揮水平壓縮機上位機控制系統用于水平式垃圾壓縮系統監視控制5.2豎式壓縮機上位機控制系統用于豎式垃圾壓縮系統監視控制5.3視頻監視系統對站內設備關鍵位置進行視頻監視5.4交通指揮系統對垃圾收集車及轉運車指揮調度5.5語音通信系統語音無線聯絡，廣播通知、對講及背景音樂等功能5.6大屏顯示系統55寸LCD拼接顯示屏，4×3排列6車輛稱重計量系統靜態單向稱重，臺面尺寸：3×10米，最大稱重量≥50t，無人值守式2套7卸料口快速卷簾門采用人車雷達傳感器，專用伺服電機控制，用于卸料口，尺寸適配門洞8洗地機駕駛式，用于轉運站地面及設備清洗2套9自動洗車機龍門往復式洗車機，功率≤25kw滲濾液真空抽吸系統真空罐容積≥3m3，PLC控制風幕機單機≥1.2米，成套設備符合門洞尺寸滅蠅設備用于中轉站的滅蠅除臭裝置臭氣排放濃度≤600滲濾液處理系統處理能力95t/d，物化+生化+深度處理工藝（含全套設備、管路、支吊架）坡道口硬質合金快速卷簾門采用人車雷達傳感器，專用伺服電機控制，用于卸料口，尺寸適配門洞本項目勞動定員54人，其中車輛駕駛員標準配備24人，轉運站設備操）；—22—廠區環衛車流出入口均設在廠界西側，主出入口位于西北部，配有門衛傳達室，主要進出環衛車輛；次出入口位于西南部，主要進出其他車輛。出入口均沿街布置，轉運車輛與人行流線、小客車流線、后勤流線明確，互不根據《生活垃圾轉運站技術規范》（CJJ/T47-2016）3總體布置的相關內容，車輛出入口應設置在站區遠離周邊主要環境保護目標的一端，但是擬因此出入口只能設在廠界西側。為進一步減小擬建項目對周邊主要環境保護目標的影響，在平面布置中將轉運車間設置在廠區東側以遠離居民區，并將轉運車間一層北側設置轉運大廳，與二層上下打通，包括壓縮設備、空間除臭、空間新風、滲濾液處理系統、機修車間等，其中滲濾液儲藥間工具間設置危廢暫存點；北側一層未打通部分設置變配電室，一層東北側設有環衛車輛出入口配備快速密閉簾卷；西側設有轉運車輛出入口；南側一層未打通部分設置衛生間、機修間、電氣間、操作間等，西南角為消防控制室兼值班室，最南側設人員進出口。一至二、三層最東側設置上料坡道，坡道下方為滲濾液處理區中的滲濾液儲藥間兼滲濾液工具間和滲濾液總控及休息室。南側未打通部分設置機修間、電氣間、衛生間等。詳見附圖4平面布置圖-轉運車間三層北側設置卸料大廳，與四層上下打通，配備卸料口、新風系統、除臭系統等；北側三層未打通部分設置中控大廳、司機休息室、衛生間等；南側未打通部分設置機修間、電氣間等。詳見附圖4平面布置圖－三四層北側為卸料大廳；北側四層未打通部分設置機修間、衛生間等；南—23—側未打通部分設置綜合機修間、電氣間、衛生間等。一至二、三層的上料坡道位置在四層設置為加工巡視廊，主要為產學研一體的研發宣教；南側設計廠區北側和西側為轉運車輛停車區，北側道路配有地磅2處以測量進出給排水工程包括以下內容：給水系統、排水系統、雨水系統、消防給水項目用水由濟南水務集團有限公司提供，由站區西側規劃道路引入，站供水豎向不分區，沖洗室內地面的給水經增壓泵房增壓后供給。其水量、水車間沖洗水來自卸料池、卸料大廳、維修車間等日常沖洗，車輛沖洗水來自轉運車表面和箱體的沖洗；道路沖洗水來自日常道路清潔降塵。用水量—24—序號用水項目用水量（m3/d）1生活用水8.102沖洗水車間沖洗3車輛沖洗5.284道路沖洗4.365化學洗滌塔6綠化用水7未預見用水量5.00合計56.51廠區內部平坦，范圍內無較大起伏高差。場地與道路排水以場地明排、綠地自滲為主。路面及鋪裝雨水采用開槽式路沿石收集，通過路緣石開口消能沉淀后進入相鄰的綠地中，具有一定的峰值流量削減作用。屋面雨水采用蓄水模塊共135m3，在基地南北兩側深）。雨水主要用于澆灌綠地，過量雨水溢—25—根據《生活垃圾滲瀝液處理技術規范》（CJJ150-2010），3.1.6垃圾中轉站滲瀝液的日產生量應考慮垃圾壓縮裝置的類型（水平或垂直）、壓縮的程度、垃圾的主要組成成分、垃圾的密度等因素，滲瀝液日產生量可按垃圾廚余垃圾處理廠處理，不進入滲濾液處理系統。考慮到夏季垃圾壓縮產生的本項目生活污水直接排入市政污水管網；本項目產生的生產廢水主要為生活垃圾壓縮時產生的垃圾滲濾液，生產廢水首先通過本項目新建的滲濾液處理出水水質根據項目建設要求達到《污水排入城鎮下水道水質標準》序號主要污染物《污水排入城鎮下水道水質標準》（GB/T31962-2015）《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）滲濾液處理系統出水標1CODcr(mg/L)5005005002BOD5(mg/L)3503003003NH3-N(mg/L)45/454TN(mg/L)70/705TP(mg/L)8/86SS(mg/L)4004004007pH6.5~9.56~96.5~98色度（倍）64/649糞大腸菌群數/（個/L）///總汞(mg/L)0.0050.050.005—26—總鎘(mg/L)0.050.10.05總鉻(mg/L)六價鉻(mg/L)總砷(mg/L)總鉛(mg/L)0.50.5名稱地點勞動定員每天每人用水（m3)（m3/d）污水量備注生活用水職工活動59污水系數污水管網名稱地點面積每天沖洗次數每平米用水（L/d）（m3/d）污水量備注車間沖洗廢水維修車間123.98120.250.22/卸料大廳914.67223.663.29/卸料池120.320.29/轉運車間2072.25228.297.46/車輛沖洗廢水轉運車表面22.642.38天每輛沖洗4次轉運車箱體22.642.38/道路沖洗廢水地上一層2179124.363.92/名稱地點洗滌塔數量（個）每年換水次數每次換水量（m3/d）污水量備注化學洗滌塔除臭系統76/名稱地點其他垃圾量（t/d)（m3/d）污水量備注垃圾滲濾液壓縮系統900/63.00產生量圾滲濾液不進入滲濾液處理系統名稱地點綠地面積每平米用水量每年用水時段（月）（m3/d）污水量備注綠化用水綠地3495.307//未預見水////5.00//合計///56.5191.38/—27——28——29—本項目用電由國網山東省電力公司濟南供電公司提供，由西側規劃路引據城市高壓電線位置，接入項目濼口垃圾中轉站主對于控制中心等重要房間由專業公司自配UPS不間斷電源作為備用電室外消防系統采用臨時高壓系統，由消防水池及消防泵房供給。室內消火栓給水系統采用臨時高壓系統，本工程的室內消火栓系統由站區的消防水工藝流程和產排污環節建筑結構施工、設備安裝等，本項目施工期環境影響主要表現為揚塵、施工產生揚塵的環節主要有平整場地、取土及地基開挖、建材運輸裝卸、露天堆放，以及施工形成的裸土面而產生，其次是施工車輛運送水泥、砂石等材料也可能引起較大的揚塵及道路粉塵。揚塵呈無組織排放，其產生強度與施工方式、氣象條件有關，一般風大時產生揚塵較多，影響較大。施工期由于地表狀況的改變，場地裸露，地基挖掘，運輸車輛以及局部氣流擾動，將產生二次揚塵。在整個施工期間，如遇干旱無雨季節，遇到大風時，施工揚—30—施工機械運行產生的燃油廢氣、運輸車輛運輸產生的尾氣均是動力燃料柴油和汽油燃燒后所產生，是影響空氣環境的主要污染物之一，主要成分是本項目施工人員使用現有衛生間，產生施工工人生活污水，且項目施工期不設置施工營地，生活污水主要是施工人員的生活廢水，其中的污染物主項目施工混凝土采用商品混凝土，基本上不排放廢水。施工廢水主要是混凝土的養護、施工機械設備維修、清洗產生的少量廢水，含有的污染物主雨季雨水地表徑流主要為雨季降水沖刷施工場地產生，所含污染物主要施工階段噪聲源主要包括施工場地各類機械設備作業產生的噪聲、運輸施工階段建筑施工機械一般為露天作業，各種施工機械、設備噪聲此起彼伏，其噪聲傳播距離遠，影響范圍大，是重要的臨時性聲源。根據工程施工內容，施工期主要施工機械有土石挖掘機、起重機等設備的運行，其噪聲施工過程中產生的建筑垃圾主要為施工剩余廢料等，向城市市容衛生管—31—施工期間需要進行場地開挖，本項目部分挖方可用于回填，無法及時回項目挖方量填方量棄方量借方量場地平整400400//清表500/500/建筑物基槽開挖850040004500/管線地溝余土方量500400/合計990048005100/施工人員產生的生活垃圾伴隨整個施工期的全過程。生活垃圾每日由環廢填料S1垃圾壓縮垃圾壓縮當從市區裝滿垃圾的垃圾收集車進入中轉站時，具有智能化管理能—32—稱重計量系統會自動進行垃圾噸位重量測量、存儲數據并打印記錄，該稱重計量系統與全站計算機監控管理系統聯網，可分別按每車、每天、每月、每季度、每年統計垃圾量，記錄收集車運行狀況，并能實時輸出相關數據，打沿上車坡道進入卸料大廳，通過交通指揮系統的引導，卸料前端的快速卷簾門開啟，收集車進入卸料區域，靠近指定的卸車位倒入相應工位。完成垃圾中轉站設有除臭系統，來消除中轉站廠界的惡臭車入口、卸料大廳、轉運大廳的壓縮系統兩邊等區域進行除臭處理。當垃圾收集車進入車間，位于卸料槽側面的噴霧降塵和抽風除塵除臭系統同時開始除塵除臭工作，抑制收集車卸料時產生的灰塵和臭氣并將其抽進除塵除臭系設備運行時除臭設備不間斷工作，卸料完畢后持續進行除臭，每天除臭設備各種不同類型的垃圾收集車輛到達中轉站內，先將垃圾卸到溜槽內。卸垃圾收集車在站內將不作等待停留。卸料槽四面皆壓縮機把壓實的垃圾一次推入專用集裝箱內，裝滿后，再通過轉運車轉運到垃圾處置場。垃圾壓縮比為75壓縮后垃圾密度不小于0.6t/立方米。卸料位鎖緊裝置將集裝箱與壓縮機的聯結自動解除，并將集裝箱推開一段距離。—33—壓縮裝箱作業全過程在封閉狀態下進行，垃圾無敞口時間，亦不會發生垃圾散落情況。垃圾在壓縮裝箱過程中產生的滲濾液，做到有組織的有序排放，由壓縮機壓縮腔外排污管輸送到污水收集溝槽收集輸送至滲濾液處理系統。集裝箱呈全密封結構，因此在壓縮裝箱及運輸過程中沒有垃圾滲瀝水泄漏的污水隨箱轉運，壓縮系統一機兩泊位，垃圾分類適應性強，干濕垃圾轉運車本項目廚余垃圾日產日清。廚余垃圾運至本站，密閉餐廚垃圾收集車從廠區大門進入廠區后先經過地磅對其車輛載重進行稱重，稱重完成后再進入經稱重后進入轉運車間進行卸料，收集車將車內的固態和液態垃圾通過卸料溜槽一同卸入轉運容器集裝箱內，箱體翻轉機構將壓滿垃圾的轉運容器翻轉至水平狀態，由密閉餐廚垃圾收集車運至運輸距離內規劃建設廚余垃圾—34—其他垃圾指除可回收物、有害垃圾、餐廚垃圾外的其他生活垃圾，是當前環衛體系主要收集和處理的垃圾。其他垃圾采用國際領先的換位門技術的水平放置的容器內，容器一般為長方體集裝箱，然后開啟壓縮機，將垃圾往集裝箱內壓縮。另外，箱體底部設有排放垃圾滲瀝液的排放口，在壓縮垃圾的過程中，可打開排放口，使滲瀝液做到有序排放，在運輸過程中關閉排放口，垃圾滲瀝液不會流出箱體，避免了在運輸過程中對環境的二次污染。垃圾進入壓縮機后，在壓縮機內進行壓縮，從而最終形成一個密實的垃圾包，然后被一次性推入垃圾集裝箱中。此種壓縮方式具有壓縮比率高，壓縮時不滿足各種噸位車卸料，工藝成熟可靠，不夾渣、不漏水。其他垃圾壓縮后由轉運車運往濟陽生活垃圾處理廠處理處置。—35—鹽城市亭湖區垃圾中轉站、濟南市先行區垃圾中轉站等案例中均采用本項目本項目滲濾液由真空抽吸系統進入集水池（收集調節池）收集進行均質均量。預處理環節采用絮凝沉淀浮選綜合系統，通過投加絮凝劑及重金屬補集劑（預留），絮凝沉淀沉砂及去除較大部分懸浮物后，再利原理去除廢水中大量的油類、細小懸浮物及重金屬離子（預留），保證后續生化處理工段的正常運行。預處理后污水進入水解酸化池，將廢水中難于生物降解的大分子物質被轉化為易于降解的小分子物質如有機酸等，從提供廢水的可生化性和降解速度，以利于后續好氧生物處理。水解酸化后，廢水先后進入兩級泥膜混合OA池的缺氧泥膜混合池和好氧泥膜混合池，分別在缺氧條件下通過活性污泥及生物膜進行反硝化脫氮及降解有機物、在曝氣條件下通過活性污泥及生物膜進行硝化及降解有機物。生化后端的廢水經沉淀池泥水分離，剩余污泥部分回流缺氧、部分排至污泥池。生化段出水經進入沉—36—淀池經行泥水分離，再通過加藥進一步去除SS及部分有機物，上清液進入處理后出水進入清水池暫存，后排入污水管網。處理系統產生的污泥在污泥池暫儲及濃縮以提高污泥濃度、減少剩余污泥體積。之后在疊螺脫水機的作真空抽吸系統是解決轉中轉站污水收集的一種重要方案，廣泛應用在中豎直壓縮工藝的容器以及移動式垃圾壓縮箱體的滲濾液有序收集和排放。提高垃圾壓縮倉或存儲容器在壓縮作業過程中的排水率，高效避免運輸過程中的污水滴漏現象。在垃圾滲濾液或污水需要遠距離密閉輸送的場合，避免重氣浮是廢水處理中物理處理的一種，是溶氣系統在水中產生大量的微細氣泡，使空氣以高度分散的微小氣泡形式附著在懸浮物顆粒上，造成密度小投加化學藥劑（PAC、PAM等）對氣浮效果的促進作用如下：1）投加表面活性劑維持泡沫的穩定性。當氣泡作為載體黏附污染物上浮至水面形成泡沫后，再用刮渣機將泡沫層刮除。這要求泡沫層相對穩定如不待刮渣，泡沫即行破滅，使浮上分離的污染物又重回到廢水中，降低了處理效果。為維例，表面活性物質的非極性端吸附于油粒上，極性端則伸向水中，極性端在礙油粒兼并，也影響油粒與氣泡粘附。為此在氣浮之前，宜將乳化穩定體系—37—利于與氣泡粘附而上浮。常用的混凝劑有聚合氯化鋁、聚合硫酸鐵、三氯化水解酸化生物處理工藝出現于20世紀80年過程中對環境條件嚴格要求，及降解速度較慢的甲烷發酵階段，將系統控制在缺氧狀態下的水解酸化階段。其原理是通過水解菌、產酸菌釋放的酶促使微生物則利用水溶性底物完成胞內生化反應，水解酸化過程能將廢水中的非溶解態有機物截留并逐步轉變為溶解態有機物，一些難于生物降解大分子物質被轉化為易于降解的小分子物質如有機酸等，從而使廢水的可生化性和降解速度大幅度提高，以利于后續好氧生物水解池的啟動通過調整水力停留時間利用水解、產酸與甲烷菌生長速度的不同。利用水的流動造成甲烷菌在反應器中難于繁殖的條件。省去了氣體回收部分。具有較好的抗有機負荷沖擊能力。水解過程可改變污水中有機物形態及性質有利于后續好氧處理。水解、產酸階段的產物主要為小分子的有機物，可生物降解性一般較好。因此水解池可以改變原污水的可生化性，從而減少反應時間和處理的能耗。對固體有機物的降解可減少污泥量，其功能與消化池一樣。工藝僅產生很少的難厭氧降解的剩余污泥，故能實現污水、污泥同時處理，不需要經常加熱的中溫消化池。池子不需要密閉，不需要攪拌器，不需要水、氣、固三相分離器，降低了造價和便于維護。由于反應控本項目核心生化處理階段是在傳統的活性污泥生物處理工藝基礎上，在生物池安裝填料，形成缺氧－好氧活性污泥耦合生物膜工藝，簡稱兩級泥膜混合OA工藝。工作原理為：在缺氧池中，由于污水中有機物濃度很高，活性污泥中微生物和填料上生物膜微生物處于缺氧狀態，此時微生物為兼性微生物，它們將污水中的有機氮轉化分解成氨氮，同時利用污水中的有機碳作—38—功能，減輕后續好氧池的有機負荷，以利于硝化作用的進行，而且還依靠污水中存在的較高濃度的有機物完成反硝化作用，消除氮的富營養化污染；在好氧池中，由于有機物濃度已大幅度降低，但仍有一定量的有機物及較高的氨氮存在，為了使有機物得到進一步的氧化分解，同時在碳化作用處于完成在好氧段主要存在好氧微生物及自養型細菌（硝化菌），其中，好氧微生物無機碳或空氣中CO2作為營養源，將污水中的NH3-N轉化成NO2—-N、NO3上的缺陷，通過在生化池內安裝生物填料，大大增加了反應器內的微生物量及微生物種群，減少反應器的占地面積，同時使污水中的各種污染物得到徹臭氧氧化用臭氧作氧化劑對廢水進行凈化和消毒處理的方法。臭氧具有很強的氧化能力，臭氧分子中的氧原子具有強烈的親電子或親質子性，臭氧分解會產生的新生態氧原子和在水中形成具有強氧化作用的羥基自由基來氧化分解水中難以降解的污染物，且反應后分解為氧氣不產生二次污染，配合其他工藝對廢水進行深度處理從而達到排放標準。后置AO工藝在深度處理階段再次厭氧-好氧串聯，進一步脫氮除磷。MBR技術采用高效膜分離技術與活性污泥法相結合的新型水處理技術。采用高效臭氧催化劑技術，通過富將臭氧的強氧化性和催化劑的富集、催化活性特性結合起來，更有效地解決—39—生物膜工藝，本工藝的關鍵技術在于它克服了傳統污水處理設備工藝設計上的缺陷，通過在生化池內安裝生物填料，大大增加了反應器內的微生物量及微生物種群，減少反應器的占地面積，同時使污水中的各種污染物得到徹底的降解和去除，為出水穩定達標排放提供了保證。同時根據情況，在缺氧池缺氧好氧生化后，利用MBR過濾技術中空纖維膜的高效固液分離作用代替了傳統活性污泥法中的二沉池，克服了污泥膨脹等問題，有效地達到了泥水分離的目的。充分利用膜的高效截留作用，能夠有效地截留硝化菌，完全保留在生物反應器內，使硝化反應順利進行，有效去除氨氮，避免污泥的流失，并且可以截留一時難于降解的大分子有機物，延長其在反應器的停留氣浮浮渣、剩余污泥和絮凝污泥進水污泥濃縮池，后通過疊螺脫水機脫水，濃縮上清液和脫水液進水調節池，泥餅于生活垃圾之中轉運。在疊螺脫機修車間的危險廢物（S3）：機修過程中會產）：/污染類型產污環節污染因子治理措施及排放方式廢氣生活垃圾轉運站卸料廢氣G1-1顆粒物植物液霧化噴淋降塵+坑位負壓吸塵（酸堿化學洗滌壓縮廢氣G1-2NH3、H2S—40—空間負壓收集+離子新風滲濾液處理系統揮發廢氣G2NH3、H2S污水站負壓吸塵（酸堿化學洗滌+化學氣相吸附）+空間負壓收集+離子新風廢水車間清洗廢水維修車間W1-1CODcr、NH3-N、生產廢水通過項目新建污水處理系統處理，該系統使用真空抽吸+預處理（氣浮）+水解酸化處理+生化處理+深度處理工藝，處理達標后排入市政污水管網卸料大廳卸料池轉運車間車輛沖洗廢水轉運車表面轉運車廂體道路沖洗水地上一層噴霧除臭廢水除臭系統垃圾滲濾液壓縮系統W1-2NH3-NTP、SS、糞大腸菌總鉻、六價鉻、總砷、總鉛生活廢水職工生活W2直接排入市政污水管網生活垃圾轉運站吸附排放氣體污染后替換廢填料由生態環境主管部門指定的處置單位處理危險廢物暫存點廢沾染物廢機油廢機油桶S3-1S3-2S3-3含油抹布、廢勞保手套等廢機油廢機油桶危廢暫存點儲存，定時外運委托有資質的公司進行處理垃圾滲濾液處理壓縮污泥壓縮污泥送至垃圾轉運部分處置生活垃圾職工生活生活垃圾送至垃圾轉運部分處置運營過程生產設備、風機、泵、車輛運輸、卸料、壓縮N采取基礎減振，風機加消聲器等措施后，廠界達標與項目有關的原有環境污染問題—41—根據《2023年濟南市環境質量簡報》，濟南市主城區空氣質量狀況如下：臭氧）濃度均超出《環境空氣質量標準》（GB3095-表3-1天橋區2023年空氣質量現狀評價表評價因子平均時段現狀濃度(μg/m3）標準值(μg/m3）達標情況PM2.5年平均值4035不達標PM10年平均值7470105.71不達標SO2年平均值60達標NO2年平均值3640達標O38小時平均值不達標CO24小時平均值1.3mg/m34.0mg/m332.5達標—42—分析項目分析方法方法依據檢出限總懸浮顆粒物重量法HJ1263-20227μg/m3氨納氏試劑分光光度法HJ533-20090.01mg/m3硫化氫亞甲基藍分光光度法《空氣和廢氣監測分析方法》國家環境保護總局2003（第四版增補版）第三篇第一章十一（二B）0.001mg/m3臭氣濃度三點比較式臭袋法HJ1262-202210（無量綱）采樣日期采樣時間氣溫(℃)氣壓風速風向總云低云2024.10.2302:002.2————08:00002.30020:00————2024.10.2402:002.8————08:000021.60020:00————2024.10.2502:002.3————08:002.20021.00020:002.6————采樣點位采樣日期監測項目總懸浮顆粒物μg/m31#廠址下風向2024.10.232024.10.242024.10.25230采樣點位采樣日期采樣時間監測項目氨mg/m3硫化氫mg/m3臭氣濃度無量綱1#廠址下風向2024.10.2302:000.08未檢出<1008:000.100.002未檢出20:000.090.0022024.10.2402:000.10未檢出<1008:000.13未檢出0.090.004—43—20:00未檢出2024.10.2502:000.09未檢出08:00未檢出0.10未檢出20:000.070.004），質量標準》（GB3095-2012）及其修改單中表2中24小時平均二級標準根據《2023年濟南市環境質量簡報》，2023年，在黃河濼口設置1個監測斷面，每月監測24項指標，均達到國家地表水環境質量Ⅲ類標準，水質類小清河（濟南段）干流設2個監測斷面，分別為源頭睦里莊斷面、出境辛豐莊斷面，均為國控斷面，每月監測24項指標。2023年睦里莊達到地表克/升、0.064毫克/升，均達到國家地表水環境質小清河（濟南段）主要支流8條，其中漯河曹莊橋為國控斷面、章齊溝克/升、0.082毫克/升、0.458毫克/升，均達到地表水Ⅴ類標準，水質類別為Ⅱ—44—為22.6毫克/升、1.33毫克/升、0.220毫克/升；章齊溝氟化物濃度最高，為根據《濟南市人民政府辦公廳關于印發濟南市知》，項目所在區域屬于Ⅱ-37地塊，為《聲環境質監測日期監測點位監測時間主要聲源噪聲[dB(A)]LeqL10L50L902024.10.241#馬家莊新村（在建）晝間（13:38-13:48）環境47494642夜間(22:00-22:10)環境42444139夜間50dB），主要聲源為環境噪聲，聲環境質量較好。環境保護目標環境要素環境保護性質相對方位距項目區最近距離保護標準大氣環境馬家莊新村（在建）居民區W35《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）及其修改單二級標準《環境影響評價技術導則大氣環境》（HJ2.2-2018）附錄D東鑫居住小區居民區NW怡苑新區居民區NW225綠地新里璞園居民區W265山東省路橋集團公司宿舍居民區346雙福幼兒園學校NE411河畔景苑西區居民區NE446新城小區居民區466地表水小清河（濟南段）《地表水環境質量標準》（GB3838-2020）Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類標準黃河（濟南段）聲環境馬家莊新村（在建）居民區W35《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類標準地下水廠界外500米范圍內地下水《地下水質量標準》（GB/T14848-2017）Ⅲ類標準生態環境本項目用地范圍內無生態環境保護目標/污染物排放控制標準有組織廢氣中顆粒物排放速率執行《大氣污染物綜合排放標準》—45——46—排氣筒高度除須遵守表列排放速率標準值外，還應高出周圍200m半徑范圍的），序號污染物有組織排放標準來源無組織廠界標準來源排放濃度mg/m3排放速率kg/h1顆粒物2.782DB37/2376-2019GB16297-19962硫化氫/0.33GB14554-930.06GB14554-933氨/4.9GB14554-93GB14554-934臭氣濃度2000(無量綱）/GB14554-9320GB14554-93標準》（GB/T31962-2015）中B級排放標準和《污水綜合排放標準》（GB序號主要污染物出水標準1CODcr(mg/L)5002BOD5(mg/L)300—47—3NH3-N(mg/L)454TN(mg/L)705TP(mg/L)86SS(mg/L)4007pH6.5~98色度（倍）649糞大腸菌群數/（個/L）/總汞(mg/L)0.005總鎘(mg/L)0.05總鉻(mg/L)六價鉻(mg/L)0.5總砷(mg/L)0.3總鉛(mg/L)0.5本項目廠界噪聲標準執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》功能區類別晝間（dB（A））夜間（dB（A））標準來源2類6050GB12348-2008—48—總量控制指標197號），需要環境保護主管部門審核與管理主要污染物排項目為垃圾轉運站，屬于垃圾處理場的前置—49—施工期環境保護措施揚塵污染防治管理辦法》（2018年修訂本）的要求進行管理及實施。在施工過（1）施工工地周圍應當設置連續、密閉的圍擋。施工工地地邊界應設置高（3）施工工地內車行道路應當采取硬化等降塵措施。裸露地面應當鋪設礁（4）開挖、運輸和填筑土方等施工作業時，應當輔以灑水壓塵等措施；遇（5）施工過程中使用易產生揚塵的建筑材料，應當采取密閉存儲、設置圍（6）施工工程中產生的建筑垃圾應當及時清運，未能及時清運的，應當采（7）施工期間，必須在物料、渣土、垃圾運輸車輛的出口內側設置洗車平（8）進出工地的物料、渣土、垃圾運輸車輛，應當采用密閉車斗。確無密閉車斗的，裝載高度最高點不得超過車輛槽幫—50—密閉運輸”六個百分之百要求，開工前必須做到揚塵治理方案到位、在線監測及項目施工需嚴格落實《濟南市揚塵污染防治管理規定》（2020年修訂）的—51—（十一）建筑面積在5000平方米及以上的土石方建筑工（一）樹穴、綠化帶種植完成后，樹穴和綠化帶回填土應當低于邊沿5至—52—建設單位與施工單位應嚴格執行《山東省非道路移動機械排氣污染防治規定》（省政府令第327號）、《關于印發山東省非道路移動機械污染排放管控施工期廢水主要是施工期工人生活排放的生活污水和施工活動中排放的各類生產廢水等。生活污水主要污染物是懸浮物、CODcr等；生產廢水包括清洗（1）在施工期間必須制定嚴格的施工環保管理制度，使施工人員自覺遵守（2）對于施工人員的吃住等生活地點應統一安排。禁止向項目區域外傾倒—53—（4）施工優先采用環保型設備，在施工過程中還應加強對機械設備的檢修），（2）施工單位應按國家關于建筑施工場界噪聲的要求進行施工，并盡量分（3）避開周圍居民休息時間，避免影響周圍環境。施工時間盡量不安排在（4）在施工設備有可能影響周圍環境時，對施工機械要采取降噪措施，同（5）建設單位在施工期間應規劃好各施工階段運輸車輛的通行路線，避免—54—（6）避免在同一地點安排大量動力機械設備，致使局部聲級過高；將各高（7）施工機械選型時盡量選用低噪聲的設備：對動力機械設備進行定期的（1）根據需要設置容量足夠的、有圍欄和覆蓋措施的堆放場地和設施，分（2）渣土和建筑垃圾盡量在場內周轉，就地用于綠化、道路等，在場內應（3）施工單位與接納單位簽訂環境衛生責任書，確保運輸過程中保持路面（4）在工程竣工以后，施工單位應同時拆除各種臨時施工設施，并負責將—55—采取以上排水、導流措施之后，可以有效防止施工過（4）加強施工組織管理和臨時防護，合理安排施工工序，嚴格控制施工期—56—運營期環境影響和保護措施采樣時間檢測采樣頻次檢測項目實測濃度（mg/m3)標干流量（Nm3/h）煙氣流量(m3/h)排放速率(kg/h)2020.12.26轉運站排氣筒口1顆粒物9441105860.102氨2.510.024硫化氫0.0087.55×10-5臭氣濃度416/2顆粒物971310891氨3.390.033硫化氫0.0109.71×10-5臭氣濃度309/—57—3顆粒物9168102800.096氨2.970.027硫化氫0.0111.01×10-4臭氣濃度309/2020.12.27轉運站排氣筒口1顆粒物9622107890.118氨3.260.031硫化氫0.0131.25×10-4臭氣濃度234/2顆粒物9259103820.099氨2.800.026硫化氫0.0098.33×10-5臭氣濃度309/3顆粒物9804109930.100氨2.400.024硫化氫0.0141.37×10-4臭氣濃度309/從上表可知，濟陽縣生活垃圾轉運站排氣筒進口處顆粒物的最大速率為），營運期顆粒物、氨和硫化氫的產生速率分別為0.393kg/h、0.128kg/h和5.33×圾800t/d，廚余垃圾200t/d）、廢氣處理工藝（有組織化學洗滌塔+植物液噴淋塔，無組織離子風除臭系統+空間霧化除臭系統）與本項目基本相同，廢氣均為—58—合本項目營運期顆粒物、氨和硫化氫的產生速率分別為13.5kg/h、7.95kg/h和），），知化學洗滌塔對臭氣、顆粒物的處理效率在90％以上。根據《植物提取液噴淋污水處理系統中的滲濾液收集池在運行過程中會產生少量惡臭氣體。根據3設計COD進水濃度為25000mg/L，出水濃度為500mg/L。NH3的產生速率為2—59—污染源排放形式風量m3/h污染物名產生情況濃度mg/m3速率kg/h產生量t/a1#排氣筒-廚余垃圾有組織40000NH328.40161.13613.3173H2S2.90630.11630.33951#排氣筒-其他40000顆粒物112.50004.500013.1400NH356.80312.27216.6346H2S5.81250.23250.67891#排氣筒-其他垃圾（2號）40000顆粒物112.50004.500013.1400NH356.80312.27216.6346H2S5.81250.23250.67891#排氣筒-合計120000顆粒物75.00009.000026.2800NH347.33595.680316.5865H2S4.84380.58131.69732#排氣筒-滲濾液處理系統有組織18000NH319.29890.34741.0143H2S7.68720.13840.40403#排氣筒-其他垃圾（3號）有組織40000顆粒物112.50004.500013.1400NH356.80312.27216.6346H2S5.81250.23250.67893#排氣筒-空間收集66000顆粒物20.45451.35003.9420NH312.57550.83002.4235H2S14.42610.95212.78023#排氣筒-合計106000顆粒物55.18875.850017.0820NH329.26523.10219.0582H2S11.17571.18463.4591主體車間無組織/顆粒物/0.13503.9420NH3/0.08302.3221H2S/0.09520.2376污水處理系統NH3/0.03470.1014H2S/0.01380.0404污染源排放形式風量m3/h污染物名污染防治設施工藝%排放情況排放限值濃度mg/m3速率kg/h排放量t/a1#排氣筒-廚余垃圾有組織40000NH3負壓收集(酸堿化學洗滌+化學氣90951.27810.05110.1493H2S0.13080.00520.01531#排氣筒-其40000顆粒物90955.06250.20250.5913—60—他垃圾NH3相吸952.55610.10220.2986H2S0.26160.01050.03061#排氣筒-其他垃圾40000顆粒物90955.06250.20250.5913NH3952.55610.10220.2986H2S0.26160.01050.03061#排氣筒-合120000顆粒/90953.37500.40501.182610mg/m32.782kg/hNH3952.13010.25560.74644.9kg/hH2S0.21800.02620.07640.33kg/h2#排氣筒-滲濾液處理系統有組18000NH3負壓收集(酸堿化學洗滌+化學氣相吸90950.86840.01560.04564.9kg/hH2S0.34590.00620.01820.33kg/h3#排氣筒-其他垃圾有組織40000顆粒物負壓收集(酸堿化學洗滌+化學氣相吸90955.06250.20250.5913NH3952.55610.10220.2986H2S0.26160.01050.03063#排氣筒-空間收集66000顆粒物空間收集除臭（化學氣相吸90950.92050.06080.1774NH3950.56590.03730.1091H2S0.64920.04280.12513#排氣筒-合106000顆粒/90952.48350.26330.768710mg/m32.782kg/hNH3951.31690.13960.40764.9kg/hH2S0.50290.05330.15570.33kg/h主體車間無組織/顆粒物植物液噴霧降塵+離子新風+空間收集除臭/95/0.00680.19711mg/m3NH3/0.00410.11611.5mg/m3H2S/0.00480.01190.06mg/m3污水處理系統NH3/0.00170.00511.5mg/m3H2S/0.00070.00200.06mg/m3注1）有組織：1#排氣筒（廚余垃圾廢氣和其他垃圾1、2號坑廢氣）污染物處理措施為坑位負壓吸塵（酸堿化學洗滌+化學氣相吸附）；2#排氣筒（滲濾液處理系統廢氣）污染物處理措施為污水站負壓吸塵（酸堿化學洗滌+化學氣相吸附）；3#排氣筒（其他垃圾3—61—號坑廢氣和空間除臭系統廢氣）污染物處理措施為坑位負壓吸塵（酸堿化學洗滌+化學氣相吸附）+空間負壓收集（化學氣相吸附）。目前單個排氣筒管徑尺寸直徑已近2m，合并后管路不易集中且管徑過大，因此未將3個排氣筒合并至一處。（2）無組織：污染物處理措施為植物液噴淋降塵除臭系統+離子新風+空間負壓收集（化學氣相吸附）。區西側設有綠化帶以降低車輛進出產生廢氣的不利影響，同時定期沖洗廠內道本項目非正常排放考慮廢氣處理設施失效，污染污染源污染物非正常排放原因非正常排放速率kg/h單次持續時間h年發生頻次應對措施—62—主體車間顆粒物化學洗滌塔、植物液噴淋塔、離子新風除臭系統等損壞或老化，廢氣處理設施效率失效0%12立即停止作業待廢氣處理設施維修正常后再進行工作NH37.952412H2S0.813812污水處理系統NH30.347412H2S0.13