1某汽車的IS/IT策略20XX匯報(bào)人：2公司簡介沿革：1947年成立某商行，1968年改組為某汽車(股)公司主要業(yè)務(wù)：日本豐田汽車總代理、xx國瑞汽車總代理八大經(jīng)銷商：國都、北都、桃苗、中部、南都、高都、蘭揚(yáng)、花東推動(dòng)策略信息系統(tǒng)前的處境1997年亞洲金融風(fēng)暴后市場萎縮加入WTO后的國內(nèi)經(jīng)營困境消費(fèi)者導(dǎo)向的市場蓬勃國內(nèi)五大汽車汽車公司的彼此競爭與共同御外背景--某汽車3五力分析--xx汽車產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境分析潛在競爭者的威脅=>存在進(jìn)入障礙

替代品的威脅=>存在威脅動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的談判力=>有利于供應(yīng)商

現(xiàn)存的競爭環(huán)境=>有強(qiáng)大的進(jìn)口車競爭壓力顧客的談判力=>有利于供應(yīng)商

Supplier’sbargainpowerstrongBuyer’sbargainpowermildBarriertonewentrantsThreatofsubstitutes結(jié)論：加入WTO后雖將造成進(jìn)口車的強(qiáng)大競爭壓力，惟因有汽車產(chǎn)業(yè)有進(jìn)入障礙，國產(chǎn)品牌及國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)仍將維持「大者恒大」的局面策略構(gòu)想與愿景/目標(biāo)的形成4SWOT分析S(Strength)

品牌形象佳商品質(zhì)量佳，折舊率低，中古車價(jià)高員工忠誠度高，經(jīng)銷商堅(jiān)強(qiáng)的銷售力穩(wěn)固的母廠關(guān)系和諧的工作環(huán)境成功的IT系統(tǒng)及經(jīng)驗(yàn)資金及人力充足售前售后教育訓(xùn)練體制完備W(Weakness)賣臺數(shù)及占有率成長停滯，無法擴(kuò)大與競爭廠牌差距總代理及經(jīng)銷商整體獲益能力逐漸下降總代理及經(jīng)銷商投入大量「人、物、錢、情報(bào)」資源，但未充分發(fā)揮效益商品、價(jià)格販促通路及整體體制系統(tǒng)檢討販賣、服務(wù)、CS(顧客滿意度)及忠誠度循環(huán)對收益之重大影響生產(chǎn)導(dǎo)向成本及費(fèi)用過高家長式管理模式新科技的辦公環(huán)境搭配舊的作業(yè)方式謹(jǐn)守本業(yè)少做策略聯(lián)盟，相關(guān)行業(yè)投資保守O(Opportunity)全球(大陸)市場開放經(jīng)濟(jì)正漸漸脫離谷底科技產(chǎn)業(yè)比重增加新的通路形成任何新技術(shù)在市場上都買得到T(Threat)顧客需要商品及販賣方式多元化(多樣化)企業(yè)競爭帶動(dòng)通路變化汽車市場趨于飽和WTO及新競爭者增加汽車大廠并購的趨勢對手水平與垂直即將成功整合新世代有新的購車?yán)砟罘畹淖兏?如停車與環(huán)保)高鐵/捷運(yùn)策略構(gòu)想與愿景/目標(biāo)的形成5SWOTMappingO(Opportunity)T(Threat)S(Strength)W(Weakness)品牌形象佳/新的通路形成員工忠誠度高，經(jīng)銷商堅(jiān)強(qiáng)的銷售力/經(jīng)濟(jì)正漸漸脫離谷底成功的IT系統(tǒng)及經(jīng)驗(yàn)/任何新技術(shù)在市場上都買得到資金及人力充足/全球(大陸)市場開放品牌形象佳/全球(大陸)市場開放品牌形象佳/經(jīng)濟(jì)正漸漸脫離谷底員工忠誠度高經(jīng)銷商堅(jiān)強(qiáng)的銷售力/新的通路形成資金及人力充足/任何新技術(shù)在市場上都買得到生產(chǎn)導(dǎo)向/大陸市場開放販賣臺數(shù)及占有率成長停滯，無法擴(kuò)大與競爭廠牌差距/汽車市場趨于飽和總代理及經(jīng)銷商整體獲益能力逐漸下降/汽車市場趨于飽和商品、價(jià)格販促通路及整體體制系統(tǒng)檢討/總代理及經(jīng)銷商整體獲益能力下降販賣、服務(wù)、CS(顧客滿意度)及忠誠度惡化循環(huán)對收益之重大影響/顧客需要商品及販賣方式多元化(多樣化)生產(chǎn)導(dǎo)向/顧客需要商品及販賣方式多元化(多樣化)生產(chǎn)導(dǎo)向/WTO及新競爭者增加家長式管理模式/新世代有新的購車?yán)砟钚驴萍嫉霓k公環(huán)境搭配舊的作業(yè)方/新世代有新的購車?yán)砟畈呗詷?gòu)想與愿景/目標(biāo)的形成62003年的愿景1.汽車市場占有率25%，販賣臺數(shù)15萬臺2.汽車相關(guān)事業(yè)年凈利60億元3.汽車相關(guān)事業(yè)市值達(dá)1,000億元4.全國10大最受景仰之企業(yè)(10大標(biāo)竿企業(yè))愿景競爭策略組織目標(biāo)關(guān)鍵成功要素CDS/VBP/CAS/SDM…SISImplementationSISPlanning策略構(gòu)想與愿景/目標(biāo)的形成7愿景I----小型車市場占有率25%

策略組織目標(biāo)關(guān)鍵流程關(guān)鍵評量指標(biāo)開創(chuàng)新通路建e-Business/Commerce架構(gòu)(BTOB/BTOC)?CallCenter成立?IT建置?商品策略制定占總販賣臺數(shù)5%建立特約販賣點(diǎn)?中古車商及保養(yǎng)廠鎖定?價(jià)格策略占總販賣臺數(shù)15%重整商品組合?整頓小商專賣?經(jīng)銷商專營乘用提升業(yè)代產(chǎn)值為4臺加速新車種上市調(diào)整商品組合?強(qiáng)化量販車種?導(dǎo)入輕型及1.5t商用車?導(dǎo)入e-C專賣之個(gè)性車乘用車占有率達(dá)30%商用車占有率達(dá)20%車輛發(fā)展聯(lián)席會(huì)議?成本掌握?母廠、xx制造廠及某共組?開發(fā)、制程及配銷同時(shí)進(jìn)行每年增加20%新式樣強(qiáng)化販賣力導(dǎo)入CRM?資料倉儲建構(gòu)完成?攜帶式計(jì)算機(jī)推行計(jì)劃?推動(dòng)組織強(qiáng)化增換購占60%改善交期?調(diào)整PDS政策?在庫信息透通化?生產(chǎn)對應(yīng)改善受注殘降低50%改善業(yè)代收益?確保販賣秩序?提供各項(xiàng)售后服務(wù)獎(jiǎng)金?業(yè)代創(chuàng)業(yè)投資業(yè)代離職率下降30%平均年資提升2年強(qiáng)化價(jià)格優(yōu)勢爭取自制率?加入X牌亞洲供應(yīng)體系?成立(投資)部品廠國產(chǎn)車價(jià)下降10%消弭年式車?APO導(dǎo)入?在庫政策改變?毛利政策調(diào)整年式車在庫下降70%策略構(gòu)想與愿景/目標(biāo)的形成8愿景II----集團(tuán)利益60億策略組織目標(biāo)關(guān)鍵流程關(guān)鍵評量指標(biāo)提升企業(yè)智能精確與快速回應(yīng)的組織?CRM導(dǎo)入?HR導(dǎo)入?BW導(dǎo)入?KM導(dǎo)入CS持續(xù)NO.1信息策略確定?信息部改組?PC普及化?各單位信息自給提升每年減少4仟萬費(fèi)用人事費(fèi)用對策鼓勵(lì)企業(yè)內(nèi)創(chuàng)業(yè)?成立總管理處?設(shè)立員工信托創(chuàng)投基金維持人事費(fèi)用比例不變優(yōu)惠退休辦法實(shí)施?辦法設(shè)定?轉(zhuǎn)型計(jì)劃

開創(chuàng)新商機(jī)成立通用部品制造廠?市場調(diào)查及部品選定?集資建廠（某公司＋經(jīng)銷商）?通路布建創(chuàng)造10億利益ＱＳ服務(wù)網(wǎng)建立?員工創(chuàng)業(yè)（某公司＋經(jīng)銷商）?三四級廠分工?以便利為核心競爭力創(chuàng)造20億利益成立零件物流公司?集資（某公司＋經(jīng)銷商）?建立中古零件再用標(biāo)準(zhǔn)?中古零件貨源開發(fā)?及時(shí)送件創(chuàng)造20億利益策略構(gòu)想與愿景/目標(biāo)的形成9愿景III----集團(tuán)市值1,000億元策略組織目標(biāo)關(guān)鍵流程關(guān)鍵評量指標(biāo)擴(kuò)展上下游新事業(yè)成立外圍事業(yè)部?車輛外圍產(chǎn)業(yè)整合?供應(yīng)鏈及客制化規(guī)劃創(chuàng)造20億利益開創(chuàng)通路、新商品投資固網(wǎng)及人壽險(xiǎn)?建立全省信息網(wǎng)?增加業(yè)務(wù)通路商品創(chuàng)造10億利益加強(qiáng)大陸市場開拓成立和裕公司?大陸服務(wù)廠設(shè)立?販賣通路評估打入大陸市場策略構(gòu)想與愿景/目標(biāo)的形成10愿景IV----10大最受景仰企業(yè)策略組織目標(biāo)關(guān)鍵流程關(guān)鍵評量指標(biāo)強(qiáng)化公關(guān)強(qiáng)化公關(guān)課成為十大景仰企業(yè)企業(yè)形象及獲利能力公益文化活動(dòng)強(qiáng)化純青基金會(huì)公益活動(dòng)民眾口碑提升員工滿意度ＨＲ系統(tǒng)導(dǎo)入?流程改造?組織改造?計(jì)算機(jī)普及

在職進(jìn)修?總代理某公司學(xué)苑成立?建教合作或研究所贊助計(jì)劃員工房貸計(jì)劃?成立專責(zé)單位?銀行合作案確定加強(qiáng)顧客關(guān)聯(lián)ＣＲＭ系統(tǒng)導(dǎo)入?流程、組織改造?權(quán)責(zé)劃分應(yīng)對時(shí)率3HR策略構(gòu)想與愿景/目標(biāo)的形成11新的競爭策略1.由商品販賣導(dǎo)向到顧客服務(wù)導(dǎo)向2.整合本牌汽車『人、物、錢、情報(bào)』資源，降低整體成本，并發(fā)揮最大效益3.應(yīng)用IT構(gòu)筑新核心競爭力1.由商品販賣導(dǎo)向到顧客服務(wù)導(dǎo)向：導(dǎo)入CRM，具體的重點(diǎn)項(xiàng)目

(1)建構(gòu)CallCenter(2)提升顧客忠誠度計(jì)劃

(3)MobileSalesandService(4)建立高效率販賣服務(wù)體系

(5)導(dǎo)入新販賣手法程序、活動(dòng)與系統(tǒng)功能12新的競爭策略--CRM具體策略項(xiàng)目背景環(huán)境作業(yè)要點(diǎn)ITCallCenter1.現(xiàn)在以INBOUND之顧客抱怨及咨詢?yōu)橹?被動(dòng)式CS)，缺乏主動(dòng)關(guān)懷，甚至于緊急救援2.對于顧客抱怨處理缺乏策略指標(biāo)進(jìn)行FOLLOWex.N牌以受案后1.5hr要與顧客接觸，7日內(nèi)結(jié)案3.建構(gòu)CALLCENTER為顧客服務(wù)業(yè)之趨勢1.全省統(tǒng)一窗口，集中FOLLOW，分散處理2.機(jī)能增加(內(nèi)容及工具)a.既有強(qiáng)化?咨詢多樣化(Tel.Web.Fax)?抱怨處理確實(shí)化b.追加機(jī)能?24hr緊急救援(主動(dòng)協(xié)助處理)?主動(dòng)關(guān)懷活動(dòng)(一人/一周/一戶、專任制)?數(shù)據(jù)庫營銷?市場調(diào)查應(yīng)用c.顧客對應(yīng)流程重新規(guī)劃?作業(yè)簡單化(在線作業(yè))?流程縮短及快速回應(yīng)制(第一線授權(quán)檢討)?主動(dòng)追蹤(自動(dòng)升級/前中后主動(dòng)追蹤)1.顧客資料倉儲(相關(guān)資料整合)2.與公司內(nèi)部資料連結(jié)3.支援及對應(yīng)ONLINE，達(dá)到快速回應(yīng)(含WORKFLOW追蹤)4.狀況處理KNOWHOW管理－自動(dòng)化顧客忠誠計(jì)劃1.現(xiàn)有體制未對長期入庫或再購之忠誠度較高之CR顧客有特別獎(jiǎng)勵(lì)措施2.第一線獎(jiǎng)勵(lì)制度與CR或CS活動(dòng)未產(chǎn)生直接關(guān)連ex.保險(xiǎn)業(yè)代之獎(jiǎng)勵(lì)亦考慮客戶后繼之價(jià)值<客戶面>1.顧客入庫或再購優(yōu)惠項(xiàng)目－累積點(diǎn)數(shù)鼓勵(lì)再消費(fèi)(ex.信用卡作法)2.X牌家族特別項(xiàng)目ex.金卡條件優(yōu)惠不同<第一線面>1.降低新車獎(jiǎng)勵(lì)比重，追加顧客入庫或再購(增換購)獎(jiǎng)勵(lì)2.激勵(lì)第一線人員落實(shí)CR/CS執(zhí)行之意愿，將不因新車競爭而收入不穩(wěn)定(可能會(huì)提高第一線人員定著率)1.顧客實(shí)績統(tǒng)計(jì)管理2.顧客累積點(diǎn)數(shù)狀況通知(核算)3.第一線(業(yè)代.服務(wù)人員)實(shí)績統(tǒng)計(jì)管理4.顧客.第一線人員查詢機(jī)能提供程序、活動(dòng)與系統(tǒng)功能13新的競爭策略--CRM具體策略(續(xù))項(xiàng)目背景環(huán)境作業(yè)要點(diǎn)ITMobileSales&Service1.現(xiàn)在IT制度僅強(qiáng)調(diào)第一線人員(業(yè)代或服務(wù)人員)之管理(牽制)，缺乏積極支援2.產(chǎn)品.服務(wù)多樣化.復(fù)雜化(ex.租賃.新式分期.新制保險(xiǎn))依賴人工或表單之推販愈來愈困難，可以IT工具解決3.業(yè)代販賣NoteBook系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)1.業(yè)代販賣支援系統(tǒng)--販促/交期管理/保險(xiǎn).分期試算/活動(dòng)規(guī)畫--業(yè)代販賣NoteBook2.巡回(廠外)服務(wù)支援系統(tǒng)1.網(wǎng)絡(luò)建構(gòu)2.NOTEBOOK導(dǎo)入3.

各種信息情報(bào)整合(社內(nèi).外)4.CD.數(shù)位相機(jī)等新工具導(dǎo)入

(CD)新車販促CF用

(數(shù)位相機(jī))中古車出險(xiǎn)估價(jià)高效率販賣服務(wù)體系1.大型化經(jīng)銷及據(jù)點(diǎn)隨人員．土地設(shè)備成本提高，而效率不佳，未來將增加小型據(jù)點(diǎn)為主(大型據(jù)點(diǎn)未發(fā)揮高集客效果)2.IT對通路將產(chǎn)生重大的變革3.交車(販賣服務(wù))質(zhì)量提高1.經(jīng)銷商據(jù)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)重編－據(jù)點(diǎn)機(jī)能調(diào)整－含輔助點(diǎn)之設(shè)置?新車販賣/零件/服務(wù)－新CI體系2.中古車販賣網(wǎng)籌設(shè)3.直販車之處理--租賃/大口/INTERNET4.車輛.零件快速供應(yīng)鏈(含庫存量.地物)流等之流程檢討)5.T公司學(xué)苑1.生產(chǎn)訂貨系統(tǒng)2.物流管理系統(tǒng)?車輛(新車.中古車)零件.用品供應(yīng)體系3.教育、認(rèn)證分級系統(tǒng)新販賣手法導(dǎo)入1.傳統(tǒng)新車販賣方法利益下降2.美.日近年以租賃及新式分期販賣鞏固利益,并可創(chuàng)造附加價(jià)值(保險(xiǎn).維修)3.中古車市場需求擴(kuò)大1.租賃販賣導(dǎo)入2.分期及新式分期販賣導(dǎo)入3.中古車事業(yè)導(dǎo)入4.INTERNET5.電子SHOWROOM(據(jù)點(diǎn)或異業(yè)點(diǎn))1.顧客信用管理(連線)2.顧客關(guān)連延長(1月→24個(gè)月、36個(gè)月)3.資金.票據(jù)管理4.顧客、車輛販賣相關(guān)統(tǒng)合程序、活動(dòng)與系統(tǒng)功能14新的競爭策略--整合本牌汽車『人、物、錢、情報(bào)』資源要意及活動(dòng)：充分相互支援減少重復(fù)成本–分工與共用社內(nèi)社外資源連結(jié)及整合核心技術(shù)蓄積、傳承及知識管理終止內(nèi)耗，整合御外程序、活動(dòng)與系統(tǒng)功能15新的競爭策略--應(yīng)用IT構(gòu)筑新核心競爭力具體做法及活動(dòng)推動(dòng)BPR

導(dǎo)入ERP程序、活動(dòng)與系統(tǒng)功能16新的競爭策略--應(yīng)用IT構(gòu)筑新核心競爭力(續(xù))--導(dǎo)入之程序模塊功能項(xiàng)目內(nèi)容范圍ERP企業(yè)資源規(guī)劃(EnterpriseResourcePlanning)1.將企業(yè)中各種作業(yè)流程整合,提供各部門/層級最及時(shí)之管理2.企業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)工程?財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)、資金、固定資產(chǎn)、投資等管理及成本/