公路橋梁高性能聚氨酯支座（征求意見稿）編制說明2 4 七、采用國際標準和國外先進標準的，說明采標程度，以及與國內外同類標準水平 1根據中國交通運輸協會發布的“中國交通運輸協會關于2024年度第一批團體標準科技有限公司作為主編單位，主持《公路橋梁高性能這種相對較低的豎向應力承載能力難以滿足一些大型橋梁或交通流量密集區域橋梁的座容易出現撕裂、滑移、翻滾等病害，嚴重影響橋234JT/T4-2019《公路橋梁板式橡膠支座》，JT/T928-2014《橋梁超高阻尼隔震橡膠支1234GB/T20688.1橡膠支座第1部分：5GB/T20688.2橡膠支6GB/T3274碳素結構鋼和低9GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡522ISO6721-6Plastics—Determinationofdynamicmechanicalproperties-Part6:Shearvibration-Non-resonan3.1摩擦型高性能聚氨酯支座frictiontypehigh-performancepolyurethane3.2滑動型高性能聚氨酯支座slidinghigh-performancepolyu6對于圓形支座，為支座本體內部加勁鋼板直徑與聚氨條文說明：參照現行JT/T842公路橋梁高阻尼隔震橡膠支座標準第3.1.3條，其支座產生水平剪切變形時，一個滯回曲線(荷載-位移)中，連接正負位移峰值點直條文說明：參照現行JT/T928橋梁超高阻尼隔震橡膠支座標準第3.1.8條，其計7缺料單處缺料面積不超過100mm2，深度不大于3mm,不得多于2處，且內部嵌件不應外露。氣泡單個表面氣泡面積不超過50mm2，總氣泡面積不超過100mm2。凹凸不平凹凸不超過2mm,面積不超過50mm2,不得多于3處。肉眼可見雜質不允許鋼板與高分子混合料黏結處開裂或剝離不允許側面裂紋、加勁鋼板外露不允許掉塊、崩裂、機械損傷不允許表2支座本體和組裝成品的尺寸允許偏差尺寸允許偏差支座本體直徑dd≤500mm0～+5mm500mm<d0～+1%高度±2.5%h與±4.0mm兩者中的較小值平面度直徑長度的1/400組裝成品高度±2.5%H與±6.0mm兩者中的較小值平面度不大于直徑的0.4%表3聚氨酯聚合物的機械性能要求序號試驗項目要求1拉伸性能拉伸強度（MPa）2扯斷伸長率（%）3熱空氣老化性能拉伸強度變化率（%）4扯斷伸長率變化率（%）5100%拉應變時的定伸應力變化率（%）86耐水性能拉伸強度變化率（%）7扯斷伸長率變化率（%）8100%拉應變時的定伸應力變化率（%）9硬度硬度(邵爾A型)建議在60°~95°之間，可作為質量控制指標之一，但不應作為主要設計指標。黏合性能聚氨酯聚合物與金屬黏合強度（kN/m）(90°剝離試驗)恒定壓縮性能壓縮永久變形(70℃,24h)（%）表4高性能聚氨酯支座力學性能要求序號性能要求1壓縮性能豎向剛度Kv±30%Kv符合JT/T822。2剪切性能水平等效剛度Kh±20%Kh符合JT/T928。3等效阻尼比符合JT/T928。4剪切性能相關性剪應變相關性（%）水平等效剛度允許變化率為±25。參照現行JT/T928橋梁超高阻尼隔震橡膠支座標準第5.3.2條。等效阻尼比允許變化率±20。5壓應力相關性（%）水平等效剛度允許變化率為±25。參照現行JT/T928橋梁超高阻尼隔震橡膠支座標準第5.3.2條。等效阻尼比允許變化率±20。6剪切性能相關性加載頻率相關性水平等效剛度和等效阻尼比的允許變化率為±20。參照現行JT/T928橋梁超高阻尼隔震橡膠支座標準第5.3.2條。7重復加載次數相關性（%）水平等效剛度和等效阻尼比的允許變化率為±25。參照現行JT/T842橋梁高阻尼隔震橡膠支座標準第5.2.4條。98溫度相關性（%）水平等效剛度和等效阻尼比：40℃:-20%～+50%。參照現行JT/T928橋梁超高阻尼隔震橡膠支座標準第5.3.2條。9極限性能水平極限性能（%）在設計壓應力下，當剪切位移達到聚氨酯聚合物層厚度的250（高摩擦型為200，滑動型不作要求）時,無明顯的破壞跡象，且剪力-位移曲線單調遞增。—豎向極限抗壓性能（MPa）支座設計荷載的7倍，且極限抗壓強度≥175（滑動型按聚四氟乙烯板的極限壓應力確定）。—耐久性能老化性能（%）水平等效剛度和等效阻尼比的允許變化率為±20。參照現行JT/T842橋梁高阻尼隔震橡膠支座標準第5.4.1條。徐變性能（%）60年后徐變量不應超過10。符合現行JT/T842橋梁高阻尼隔震橡膠支座標準第5.4.2條。水平疲勞性能（%）5000次水平等效剛度允許變化率為±30。參照現行JT/T842橋梁高阻尼隔震橡膠支座標準第5.4.3條。耐水性能（%）豎向壓縮剛度變化率不大于15。—表5支座力學性能試驗要求序號類型試驗項目性能試驗方法1連接型壓縮性能豎向壓縮剛度試驗準備按GB/T20688.1—2007中6.3進行，試驗方法按附錄D規定的方法進行豎向極限抗壓性能按附錄D規定的方法進行剪切性能水平等效剛度Kh按附錄D規定的方法進行等效阻尼比heq水平極限性能剪應變相關性按附錄D規定的方法進行壓應力相關性加載頻率相關性1連接型剪切性能重復加載次數相關性按附錄D規定的方法進行溫度相關性老化性能徐變性能水平疲勞性能測定宜采用單剪試驗方法，按附錄E規定的方法進行耐水性能按附錄F規定的方法進行2摩擦型壓縮性能豎向壓縮剛度試驗準備按GB/T20688.1—2007中6.3進行，試驗方法按附錄D規定的方法進行豎向極限抗壓性能按附錄D規定的方法進行剪切性能水平等效剛度Kh按附錄D規定的方法進行水平極限性能剪應變相關性壓應力相關性重復加載次數相關性溫度相關性老化性能徐變性能耐水性能按附錄F規定的方法進行3滑動型壓縮性能豎向壓縮剛度摩擦系數試驗準備按GB/T20688.1—2007中6.3進行，試驗方法按附錄D規定的方法進行豎向極限抗壓性能（滑動型按聚四氟乙烯板的極限壓應力確定）按附錄D規定的方法進行注：不同類型支座在材料相同情況下型式檢a）同一支座(內部)單層聚氨酯聚合物的厚度應均勻一致，單層聚氨酯聚合物的厚c）支座本體第一形狀系數S1不應小于15,且不應大于30;支座本體第二形狀系數S表6聚氨酯混合料的性能檢驗項目序號性能檢驗項目型式檢驗出廠檢驗1拉伸性能拉伸強度√√2扯斷伸長率√√3老化性能拉伸強度變化率√△4扯斷伸長率變化率√△5100%拉應變時的彈性模量變化率√△6耐水性能拉伸強度變化率√△7扯斷伸長率變化率√△8100%拉應變時的定伸應力變化率△△9硬度硬度√√黏合性能高分子混合料與金屬黏合強度√△恒定壓縮性能壓縮永久變形√△脆性性能脆性溫度√△耐臭氧性能外