安檢理論比武

深入開展作風建設。結合作風建設年工作要求，對照（）暨（）推進情況檢查清

單，對部門、科室、班組三級開展的作風建設進行二次梳理。

作風整頓

安全整治活動

風險隱患

安全整頓活動

重點排查推諉扯皮、對工作投入精力不夠、（）、（）、管理人員不作為、不擔

當、（）、思想渙散，會場看手機、打瞌睡等惡劣紀律作風問題。

不決斷

.主動性不強

責任心不強

不決策

通過實時督查和“回頭看''的形式，確保實現（）與（）相統一，及時發展并指出

存在的問題，提出解決意見及建議，確保作風建設落到實處。

實施管控

過程管控

結果管控

監督管控

開展紀律作風自查自糾活動中針對于各級管理人員對照紀律作風自查自糾發現的問

題如何處理？

明確個人整改方法

明確個人整改內容

制定整改計劃

撰寫個人自查自糾報告

各部門對管理人員紀律作風白杳自糾整改情況進行（），對管理人員的整改效果

予以（）。

書面評估

書面評價

定期監督

定期檢查

第一時間將涉及違法、違規案事件信息報送相關部門或單位，及時獲得上級單位、

領導（）、（）

監督

批示

指導

指示

對每一個區域、每一個崗位從組織系統查找薄弱環節，從責任劃分、責任落實、質

量控制、員工技能、隊伍管理、設施設備等環節，（）、（）、（），要確保機

場安全運行閉環管理、銜接到位。

不留盲區

不留死角

杳找漏洞

查找薄弱環節

結合機場環境及公司業務實際情況，評估整體空防安保鏈條的有效性，完善質量控

制體系，發揮技術手段的（）和（），真正做到及時發現、攔截、制止航空安保

問題的發生。

預警作用

防捽作用

防范作用

預防作用

質量安全部對照紀律作風自查自糾發現的問題，制定整改計劃，明確個人整改內容

及方法，撰寫個人自查自糾報告。

對

錯

對每一個區域、每一個崗位從組織系統查找薄弱環節，從責任劃分、責任落實、質

量控制、員工技能、隊伍管理、設施設備等環節查找漏洞，不留死角、不留盲區，

要確保機場安全運行閉環管理、銜接到位。

對

錯

一是重點，從細節抓起，注重平時養成。通過實時督直和,,回頭看”的形式，確保實

現過程管控與結果管控相統一，及時發展并指出存在的問題。

對

錯

結合作風建設年工作要求，對照作風整頓暨安全整頓活動推進情況檢杳清單，對公

司、部門、科室三級開展的作風建設進行二次梳理。

對

錯

對合約責任表述不準、物理空間起止不清、管控方式和質量標準不明的情況進行系

統梳理。積極開展洽商，清晰合約責任；對于責任已明確界定清晰的，建立部門、

科室、班組的“網格化”責任體系，把各級領導賁任插在匣格上，確保公司空防安全

底線牢不可破。

對

錯

以下屬于壓縮氣體和液化氣體的是？

氨氣

甲烷

乙烷

天然氣

持續提升人員處置能力，一方面提升各級管理人員能力和值班管理人員特情處置能

力、態勢研判能力和監督檢查能力，確保管理人員對現場問題做到底數清、情況

明。

對

錯

首都機場安全管理委員會安全信息通報程序制定的目的是為了確保首都機場安全管

理委員會各成員單位間及時通報運行安全信息，有效解決運行安全問題。

對

錯

安委會辦公室的職責是負責安委會月度例會、季度例會信息的（）、（）以及會

議組織工作

梳理

收集

留存

整理

安委會各單位將日常發生佗一般性的安全信息及時報送給安委會辦公室。

對

錯

安委會各成員單位的職責是負責對安委會的各項工作進行監督，并提出建議或意

見。

對

錯

安委會各成員單位提出的需要協調解決的安全問題。安委會辦公室收集整理相關問

題，轉相關單位、部門協調解決，問題協調結果將于月度例會上回復。

對

錯

關于信息分類中安全類事件包括（）。

應急救援事件

飛行區不安全事件

航空器清艙事件

地面信息系統故障事件

關于信息分類中運行秩序類包括（）。

影響匕行區正常運行事件

導致航站區運行中斷或部分中斷的事件

地面信息系統、航班信息顯示系統、行李分揀系統、離港控制系統、廣播系統等系

統故障嚴重影響運行秩序的事件

各單位內部涉及首都機場運行的法規、行業政策、規章等文件的更新、修訂情況

下列哪些屬于影響飛行區正常運行事件？（）

其它運行設備設施損壞、故障

場道故障

助航燈光故障

目視泊位系統損壞、故障

導致航站區運行中斷或部分中斷的事件有（）O

航班信息顯示系統故障

離港控制系統故障

供電故障

給排水故障

隨著我國經濟發展和人民生活水平的提高，（）對航空運輸服務工作提出了（）

要求。

旅客

殘疾人

更高更好

更新更高

《殘疾人航空運輸管理辦法》對什么發揮了重要作用？（）

保障殘疾人便捷乘機

規范殘疾人航空運輸服務工作

保護殘疾人在航空運輸過程中的合法權益

規范殘疾人航空運輸的管理及服務

為使《殘疾人航空運輸辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）能夠適應目前殘疾人

（）的新發展和（）的監督管理需求，民航局會同中國殘聯多次調研并反復征求

行業意見，在此基礎上對《殘疾人航空運輸辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）

進行了修訂。

民航行政機關

航空運輸

航空安全

民航主管部門

《殘疾人航空運輸管理辦法》是根據《中華人民共和國殘疾人保障法》、《中華人

民共和國民用航空法》和有關（）、（）、（），參照《殘疾人權利國際公約》

及國際慣例制定的。

法規

法律

規章

文件

《殘疾人航空運輸管理辦法》適用于依照中華人民共和國（）設立的承運人使用

民用航空器運送殘疾人而收取（）的國內、國際航空運輸，或經承運人同意而辦

理的免費航空運輸。

費用

法律

法律法規

報酬

殘疾人與其他公民一樣享有航空旅行的機會，為殘疾人提供的航空運輸應（）、

（）、（）。

尊重人格

保障安全

保證安全

尊重隱私

“殘疾人”是指在心理、生理、（）上，某種組織、功能喪失或者不正常，全部或

者部分喪失以（）從事某種活動能力的人。

非正常方式

人體結構

身體結構

正常方式

殘疾人包括肢體、精神、智力或感官有長期損傷的人，這些損傷與各種障礙相互

作，可能阻礙殘疾人在與他人平等的基礎上充分和切實地參加社會活動，具體表現

為視力殘疾、聽力殘疾、言語殘疾、肢體殘疾、智力殘疾、（）、（）和其他殘

疾的人。

感官殘疾

精神殘疾

下肢嚴重殘疾

多重殘疾

（）會同（）多次調研并反復征求行業意見,在此基礎上對《殘疾人航空運輸管理

辦法》進行了修訂。

國務院

民航局

殘疾人航空運輸協會

中國殘聯

“具備乘機條件的殘疾人”是指購買或持有有效（），為乘坐（）所列航班到達機

場，利用承運人、機場和（）提供的設施和服務。

乘機憑證

客票

機場地面代理機構

機場地面服務代理人

“醫療證明''是指由醫院出具的、說明該殘疾人在（）中不需要額外醫療協助能

（）其旅行的書面證明。

航空運輸

航空旅行

獨立完成

安全完成

“服務犬''是指為殘疾人生活和工作提供（）的特種犬，包括（）、導聽犬、導盲

犬。

輔助犬

特種犬

幫助

協助

2012版港澳居民來往內地通行證印制了主題圖案，正面為長城，背面為（）

香港青馬大橋

紫荊花

澳門西灣大棒

澳門歷史城區

2012版港澳居民來往內地通行證印制新增了（）等多項物理防偽技術

光變油墨

多重影像

凹凸感壓紋

高分變率全息

2012版港澳居民來往內地通行證新增了持證人港澳身份證件（）及曾持證加注等

項目。

姓名

性別

家庭住址

號碼

2012版港澳居民來往內地通行證公安部委托（）分別受理香港、澳門居民申領新

版通行證的申請，委托廣東省公安廳審批簽發

澳門中旅集團

香港中旅集團

澳門中國旅行社

香港中國旅行社

2012版港澳居民來往內地通行證申請人同時具有香港、澳門兩地身份的，僅能選

擇一種身份申請新版通行證，通行證僅加注申請時所提交的香港或澳門身份證件

（）

姓名

性別

號碼

家庭住址

2012版港澳居民來往內地通行證第1位為英文字母，首次申請地在香港的為

“（）”，首次申請地在澳門的為“（）”

H

X

A

M

2012版港澳居民來往內地通行證新版通行證的有效期分為（）。

一年

五年

十年

長期

2012版港澳居民來往內地通行證機讀碼第一行第23位：持證人性別代碼，男性為

（），女性為（）

Y

W

M

F

《公共航空運輸服務消費者投訴管理辦法》中被投訴企業包括為（）

消費者提供服務的公共航空運輸企業

地面服務代理人

航空銷售代理人

機場管理機構

《公共航空運輸服務消費者投訴管理辦法》中投訴受理機構包括（）

民航局

民航局消費者事務中心

中國航空運輸協會

機場管理機構

為加強鋰電池郵件航空運輸安全管理，保障鋰電池郵件航空運輸的（），中國民

用航空局、國家郵政局共同制定《鋰電池郵件航空運輸管理辦法》

通暢

順暢

平穩

安全

《鋰電池郵件航空運輸管理辦法》的執行單位是（）

民航各地區管理局

直轄市郵政管理局

中國郵政集團公司

各省郵政局

為加強鋰電池郵件航空運輸安全管理，保障鋰電池郵件航空運輸的安全和順暢，根

據（）制定本辦法

萬國郵政聯盟有關規定

《危險物品安全航空運輸技術細則》其補篇

《中國民用航空危險品運輸管理規定》

《危險物品安全航空運輸技術細則》

除非另有說明，《鋰電池航空郵件運輸管理法》所指鋰電池包括（）

鋰離子電池

鋰電池芯

鋰電池

鋰金屬電池

郵政企業將鋰電池郵件交付航空運輸前，應當滿足的條件：（）

建立控制危險品郵件進入航空運輸的程序

制定和持有危險品航空運輸培訓大綱

應當接受中國民用航空局的評估

應當接受中國民用航空局的批準

危險品航空運輸培訓大綱應當接受（）。

民航局評估

民航地區管理局評估

民航局批準

民航地區管理局批準

允許航空郵寄的鋰電池應當滿足的條件包括（）

安裝在設備中

鋰離子電池芯的瓦時額定值不超過20Wh

鋰金屬或鋰合金電池的合計鋰含量不超過2克

鋰金屬電池芯的鋰含量不超過1克

機場無障礙設施設備的配備應遵守（），并符合民用機場（）無障礙設施設備配

置標準的要求。

《無障礙環境建設規定》

候機樓

航站樓

《無障礙環境建設條例》

“（）”是指購買或持有有效客票，為乘坐客票所列航班到達機場，利用承運人、

機場和機場地面服務代理人提供的設施和服務，符合適用于所有旅客的、合理的、

無歧視（）要求的殘疾人。

殘疾人

運輸

運輸合同

具備乘機條件的殘疾人

具備乘機條件的殘疾人要求提供（）的，承運人應在拒絕運輸后（）內提供。

書面說明

書面證明

5日

10日

航班上載運在運輸過程中沒有陪伴人員，但在（）時需要他人協助的殘疾人數航

班座位數為101-200個時，為（）名。

緊急協助

4

6

緊急撤離

沒有陪伴人員但在緊急撤離時需要他人協助的殘疾人,包括使用輪椅的殘疾人、下

肢嚴重殘疾但未安裝（）的殘疾人、盲人、攜帶服務犬乘機的殘疾人、（）或精

神嚴重受損不能理解機上工作人員指令的殘疾人。

感官

假肢

矯形器

智力

承運人不得因殘疾人的殘疾造成其外表或非自愿的舉止可能對機組或（）造成冒

犯、煩擾或不便而拒絕（）具備乘機條件的殘疾人。

運輸

收運

其他旅客

其他人員

（）及其（）應在其售票處、售票網絡或電話訂票系統中設置相應的程序，以便

殘疾人說明其殘疾情況、所需服務及協助要求。

承運人

機場

銷售代理人

機場地面服務代理人

陪伴人員應在定座時聲明陪伴關系，并（）出票。承運人應保證陪伴人員與具備

乘機條件的殘疾人（）。

獨立

單獨

同機旅行

同時旅行

為防止丟失和（），承運人應將助殘設備及其拆卸下的（）進行適當包裝。

損壞

破壞

部件

零部件

托運的助殘設備應從貨艙中（），并（）送到客艙門交給具備乘機條件的殘疾

人。

最后取出

最先取出

盡快

最快

承運人應在客艙內提供由具備乘機條件的殘疾人要求的，或承運人提供時其接受的

哪些服務？（）

協助移動到座位

協助有部分行走能力的殘疾人往返衛生間

在衛生間內進行協助

協助使用機上輪椅往返衛生間

具備乘機條件的殘疾人提出化（）取回其助殘設備的，（）應滿足具要求。

客艙門

行李提取區

承運人

機場

承運人、機場和機場地面服務代理人應根據本辦法制訂詳細的服務方案，明確為具

備乘機條件的殘疾人提供相應服務的（）和（）。

方法

辦法

程序

標準

承運人以視頻方式向旅客播放安全須知時，應加注（）或在畫面一角使用（）向

（）進行介紹。

書面

字幕

手語

聽力殘疾人

在航班起飛后，承運人應將航班上具備乘機條件的殘疾人人數、（）、（）以及

需要的特殊協助或服務的信息盡快通知經停地、（）機場。

殘疾情況

到達地

助殘設備的位置

目的地

不應該要求承運人向具備乘機條件的殘疾人提供哪些特別協助？（）

協助有部分行走能力的殘疾人往返衛生間

在旅客座位上就排泄功能方面予以協助

提供醫療服務

醫療氧氣

承運人應當使用《殘疾人航空運輸管理辦法》（）中的表格，按年度向（）報送

運輸的具備乘機條件的殘疾人數量及情況。

民航主管部門

民航行政機關

附件一

附件二

陪伴人員應有能力在旅行過程中（）殘疾人，并在（）下協助其撤離。

照顧

照料

特殊情況

緊急情況

殘疾人應當在（）時將殘疾情況、（）及協助要求等信息告知承運人或其銷售代

埋人。

所需服務

乘機需求

定座

購票

承運人應（）答復定座的殘疾人，是否能夠滿足其（）。

及時

盡快

乘機需求

所需服務

中國大陸地區居民乘坐國內航班的有效乘機身份證件包括下列哪些？（）

《港澳居民來往內地通行證》

《內地居民往來港澳通行證》

《臨時居民身份證》

《居民身份證》

承運人應在24小時內答復具備乘機條件的殘疾人，是否能夠提供哪些（）所需求

的服務。

供航空器上使用的醫用氧氣

提供機上專用窄型輪椅

為具備乘機條件的殘疾人團體提供服務

攜帶服務犬進入客艙

承運人、機場和機場地面服務代理人應當為具備乘機條件的殘疾人免費提供

（）、（）所需要的（）。

登機

移動輔助設備

離機

設施設備

具備乘機條件的殘疾人在（）、（）或（）上不能獨立移動的，承運人、機場和

機場地面服務代理人按各自責任不得使其無人照看超過30分鐘。

地面輪椅

登機輪椅

專用窄型輪椅

其他設備

承運人及其銷售代理人應在其售票處、售票網絡或電話訂票系統中設置相應的程

序，以便殘疾人說明其（）、（）及（）。

殘疾情況

乘機需求

所需服務

協助要求

具備乘機條件的殘疾人使用機上輪椅進入客艙后，無法進入帶固定扶手的過道座位

的，承運人應為其提供什么座位。（）；

帶活動扶手的過道座位

相應艙位的第一排座位

方便出入的

其他適合的

承運人、機場和機場地面服務代理人在保證具備乘機條件的殘疾人能及時得到在航

站樓或航空器上提供給其他旅客的信息有以下哪些？（）

曾累

登機口的指定

聯程航班銜接

辦理乘機手續

通常情況下，承運人、機場和機場地面服務代理人不應該安排具備乘機條件的殘疾

人及其陪伴人員（）。

優先登機

優先離機

錯峰離機

錯峰登機

了規范民用航空安全檢查工作，防止對民用航空活動的非法干擾，維護民用航空運

輸安全，依據（）等有關法律、行政法規，制定民用航空安全檢查規則。

《民用航空安全檢查工作手冊》

《民用航空安全檢杳規則》

《中華人民共和國民用航空法》

《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》

為了規范民用航空安全檢查工作，防止對民用航空活動的非法干擾，維護民用航空

運輸安全，依據《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國民用航空安全保

衛條例》等有關（），制定民用航空安全檢查規則。

法律

行政法規

規則

規章

民用航空安全檢查機構（以下簡稱“民航安檢機構”）按照有關法律、行政法規和本

規則，通過實施民用航空安全檢查工作（以下簡稱“民航安檢工作”），防止未經允

許的危及民用航空安全的（）進入民用運輸機場控制區。

危險品

違禁品

禁限帶物品

貨物

民用航空安全檢查機構按照有關法律、行政法規和工作手冊，通過實施民用航空安

全檢查工作，防止未經允許的危及民用航空安全的危險品、違禁品進入