…………○…………內…………○…○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年人教版PEP八年級地理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、【題文】讀我國“四大工程示意圖”；下列有關四大工程敘述，不正確的是。

A.西氣東輸工程氣源地是塔里木盆地B.青藏鐵路是世界海拔最高、最長的高原鐵路，起止點是格爾木至拉薩C.南水北調工程東線可利用京杭運河輸送水D.西電東送中線的核心電站是三峽水電站2、下列山脈既是東西走向的山脈，又是地勢階梯界線的是（）A.天山B.昆侖山C.祁連山D.巫山3、歷史上客家人從被稱為我國人文始祖黃帝的故里遷出；不斷往南，現在我國南方地區的兩廣和福建等地分布著大量的客家人。根據材料回答11～12題。

今天客家人分布區與遷出地相比，自然條件的差異是（）A.地形更平坦B.河流結冰期更長C.雨季更短D.降水和熱量更充足4、影響我國氣溫分布的最重要的因素是（）A.地形B.季風C.海陸位置D.緯度位置5、滬昆高速鐵路是我國“四縱四橫”的快速客運通道之一；預計于2016年全線通車．讀滬昆高鐵客運專線圖，完成11～l3題．

下列著名旅游景點位于滬昆商鐵沿線的是（）A.杭州西湖B.長江三峽C.桂林由水D.安徽黃山評卷人得分二、填空題(共8題，共16分)6、目前我國土地利用中的問題主要是水土流失、土地荒漠化和亂占耕地等．____．7、“一方水土養育一方人”；自然條件的差異一定程度上影響著人們的生活方式．讀圖，判斷（1）--（4）題．

（1）圖中的戲種主要流行于我國四大區域的甲地區______．

（2）丙地區的人們喜歡吃米飯；滑雪和溜冰；丁地區的人們喜歡吃甜食、在端午節賽龍舟______．

（3）“羌笛何須怨楊柳；春風不度玉門關”描述的是甲區域的景觀______．

（4）徐州位于丙區域，屬于暖溫帶半干旱地區______．8、香港與澳門作為我國的特別行政區，與祖國內地一樣，實行社會主義制度．______．（判斷對錯）9、我國進藏公路有：青藏公路、____、____、____．10、我國農業具有_____________，南稻北麥、南甘北甜的分布特點11、長江黃河哺育了兩岸的人民；它們是中華民族的母親河。讀圖回答下列問題。

（1）長江、黃河共同發源的省區是____省。

（2）圖中兩條大河的流向大致都是____，說明我國地勢____；呈階梯狀分布。

（3）圖中黃河干流A、B、C三個河段有“人在水下走，船在天上行”的河段在____（填字母）發生該情況的主要原因是____。

（4）黃河B段是我國水土流失最嚴重的地區，主要的自然原因有____、____（任意寫兩條）。

（5）長江中下游航運價值較高，有“____”之稱。12、西北地區的地形以____和____為主．東部____以____、____景觀為主；西部____中有大面積____分布，只有盆地邊緣出現星星點點的____．13、北方地區是目前我國最大的能源基地，主要的能源以____和____為主．評卷人得分三、判斷題(共5題，共10分)14、我國南方的房屋高大寬敞，比較注重通風和透氣（）（判斷對錯）15、興建水庫可以有效調控徑流和水量的季節變化。（）16、（2015?宿遷）我國現行的行政區劃基本上劃分為省、縣、鎮三級。17、大宗笨重貨物，遠距離運輸，一般選擇公路運輸．（）（判斷對錯）18、東北地區人口分布不均勻，松嫩平原和遼河平原人口較為稠密，三江平原人口較少（）（判斷對錯）評卷人得分四、簡答題(共2題，共18分)19、讀“我國局部鐵路干線分布示意圖”回答：

（1）填出數碼代表的鐵路名稱：

A圖：①______線②______線；

B圖：③______線④______線．

（2）A圖中；①鐵路線是用起訖點的______命名；②鐵路線東端是______．

（3）B圖中；①；②、⑤鐵路線中，按照鐵路的基本延伸方向，______為南北向，______為東西向．

20、宜宜昌--廣州客運簡明時刻表。

。2176228810：40宜昌19：0514：34襄樊枝城20：3620：41武昌常德23：2101：12長沙01：5902：10株洲02：4707：38韶關08：0110：15廣州10：232176228810：40宜昌19：0514：34襄樊枝城20：3620：41武昌常德23：2101：12長沙01：5902：10株洲02：4707：38韶關08：0110：15廣州10：23宜昌市中學生夏令營的同學；暑假中準備乘火車來長沙和廣州開展活動．請對照右面的“宜昌--廣州客運簡明時刻表”，回答：

（1）宜昌到廣州；從節約時間的角度考慮，他們應該乘的車次是______次，該次車比乘另外一趟車大約節約時間______．

（2）如果要求第二天早晨8：00以前到達韶關；應該乘坐的車次是______次，沿途經過的省會城市有______；______．

（3）廣州回途中經過的主要地形區是______；經過的氣候區是______；經過湖南的鐵路交通樞紐城市是______、交匯的鐵路干線還有______、______．

評卷人得分五、連線題(共3題，共9分)21、將下列美稱與所指地區相連①塞外江南A成都平原②天府之國B寧夏平原③魚米之鄉C長江中下游平原④北大倉D東北平原⑤東方明珠E青藏高原⑥世界屋脊F香港⑦聚寶盆G柴達木盆地⑧紫色盆地H四川盆地22、下列省、自治區、直轄市主要或全部位于哪個地理區域和相關地名相連。新疆維吾爾自治區北方地區中南海

西藏自治區南方地區浦東

北京西北地區拉薩

上海青藏地區烏魯木齊23、【題文】把下列地區與其土地利用類型正確組合。（5分）

甲——（）乙——（）丙——（）丁——（）戊——（）評卷人得分六、綜合題(共2題，共10分)24、讀中國的疆域示意圖；完成下列各題。

（1）填出圖中下列字母所代表的國家的名稱。

A______；C______．

（2）填出圖中字母代表的省的簡稱。

D______；E______．

（3）填出圖中字母代表的我國臨海和海峽的名稱。

F______；G______；H______．

（4）目前，我國共有______個省級行政區域單位，包括______個直轄市，______個省，______個自治區和兩個特別行政區．25、讀我國局部地區鐵路分布示意圖；回答問題。

材料一：正在興建中的滬漢蓉高速鐵路；由上海出發，經南京；合肥、武漢、重慶等城市到達成都，全長2078千米．該鐵路縣是中國“四縱四橫”鐵路客運專線中最長的“一橫”，將會服務中國華動沿海地區、華中地區和西南地區，預計2013年全部建成啟用．

材料二：我國局部地區鐵路分布示意圖。

（1）鐵路①是______，它與長江的交點是______

（2）鐵路②的起止點是連云港和______，它與京滬線的交點是______

（3）橫向鐵路線④段所經過的省會城市，圖中沒有標出的是______

（4）圖中所示我國西部地區的城市與鐵路比東部地區稀疏，其主要自然原因是______．

（5）鐵路③運行后火車采用封閉車廂的主要原因是______

A．防止旅客仍垃圾；保護環境。

B．沿線地區高寒缺氧；車廂全封閉可以供氧供暖。

C．保證旅客健康；防止紫外線照射。

D．保護野生動物不受驚擾。

（6）重慶、武漢南京、上海不僅鐵路交通方便，而且具有______的運輸優勢．

（7）滬漢蓉高速鐵路經過的地形區是長江中下游平原和______．參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、B【分析】【解析】青藏鐵路是世界海拔最高、最長的高原鐵路，起止點是西寧和拉薩。所以本題選擇B選項。【解析】【答案】B2、B【分析】【分析】我國地勢西高東低，呈階梯狀分布，共分三級階梯．第一、二階梯的分界線是昆侖山-祁連山-橫斷山脈．第二、三階梯的分界線是大興安嶺-太行山-巫山-雪峰山．【解答】第一；二階梯的分界線昆侖山-祁連山-橫斷山脈；昆侖山為東西走向，祁連山為西北-東南走向，橫斷山脈為南北走向．第二、三階梯的分界線是大興安嶺-太行山-巫山-雪峰山，此界限山脈為東北-西南走向．

故選：B．3、D【分析】解：歷史上客家人從被稱為我國人文始祖黃帝的故里遷出；不斷往南，到達現在的兩廣和福建等地。其遷徙變化從地理上講是從北方地區到達南方地區，南方地區熱量充足，降水豐沛，具有良好的農業生產條件。

故選：D。

中國人口地區分布不均。一般來說；以黑龍江省的黑河-云南省的騰沖線為界，東部地區人口多（稠密），西部地區人口少（稀疏）；沿海；沿河、沿湖地區人口多，干旱荒漠地區人口少；平原、盆地人口多，山地、高原人口少；經濟和交通運輸發達的地區人口多，經濟落后、交通閉塞的地區人口少；城鎮密集、工業發達的地區人口多，偏僻的農業、牧業地區人口少；漢族地區人口多，大部分少數民族地區人口少。

考查自然條件對人口的影響，要理解記憶。【解析】D4、D【分析】【分析】世界各地的氣候為什么會千差萬別？簡單地說；影響氣候的因素主要有緯度因素；海陸因素、地形地勢因素、洋流因素及人類活動等．也是影響氣溫和降水的主要因素．影響氣溫分布的因素主要有緯度因素、海陸因素和地形地勢因素等．相同緯度地帶，海洋和陸地氣溫不同，海拔高處和海拔低處氣溫不同．但從總體上看，世界氣溫從低緯向高緯逐漸降低．所以決定氣溫分布的基本格局的因素是緯度位置．也是影響我國氣溫分布的最重要的因素．故選：D．

【點評】考查影響氣候的主要因素，要理解記憶．5、A【分析】解：讀圖分析可知；滬昆高速鐵路途經上海；杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市；三峽位于湖北省，桂林山水位于廣西壯族自治區，黃山位于安徽省；由此可判定，杭州西湖位于滬昆高鐵沿線．依據題意．

故選：A．

滬昆高速鐵路（又名滬昆客運專線）是國家《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一；是一條東起上海，西至昆明的東西向鐵路干線．滬昆高速鐵路由滬杭客運專線；杭長客運專線以及長昆客運專線組成，途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路．

本題考查滬昆高鐵沿線的旅游景點，讀圖理解解答即可．【解析】A二、填空題(共8題，共16分)6、略

【分析】

目前我國土地利用中的問題主要是水土流失；土地荒漠化和亂占耕地等．

故答案為：√．

【解析】【答案】我國土地資源開發利用的基本國策是珍惜和合理利用每一寸土地；切實保護耕地，但在土地利用中存在很多問題，主要表現在水土流失；土地荒漠化、亂占耕地．

7、略

【分析】解：讀圖可知；（1）陜西著名的劇種是秦腔，這種戲種主要流行于黃土高原地區，位于我國四大區域的丙北方地區，故敘述正確．

（2）丙地區是北方地區；人們喜歡滑雪和溜冰；丁地區是南方地區，人們喜歡吃米飯；吃甜食、在端午節賽龍舟，故敘述錯誤．

（3）“羌笛何須怨楊柳；春風不度玉門關”描述的是西北內陸地區的干旱荒漠景觀，故敘述正確．

（4）徐州位于丁南方地區；屬于亞熱帶濕潤地區，故敘述錯誤．

故答案為：

（1）√；

（2）×；

（3）√；

（4）×．

我國根據地理位置；自然環境和人文地理特點的不同；把我國劃分為四大地理區域：北方地區、南方地區、西北地區和青藏地區．

秦腔；是起源于古代陜西；甘肅一帶的民間歌舞，是在中國古代政治、經濟、文化中心長安生長壯大起來的，經歷代人民的創造而逐漸形成，因周代以來，關中地區就被稱為“秦”，秦腔由此而得名，是相當古老的劇種．

本題考查了我國四大地理區域的地理知識點，結合圖示解答即可．【解析】√；×；√；×8、×【分析】解：香港與澳門作為我國的特別行政區；實行“一國兩制”．香港和澳門是中國不可分割的組成部分，它們作為特別行政區保持原有的資本主義制度和生活方式不變．

故答案為：×．

澳門位于珠江口西側；背靠珠江三角洲，由氹仔島；路環島和澳門半島三部分組成，香港位于珠江口東側，北與深圳相連，香港由香港島、九龍半島和新界三部分，以及262個大小島嶼組成．

本題考查香港和澳門的政治制度，理解解答即可．【解析】×9、略

【分析】

新中國成立以后；先后修建了川藏；青藏、新藏、滇藏、成（都）-阿（壩）等許多工程艱巨的高原公路．大大改變了落后的交通狀況，促進了青藏高原經濟的繁榮．

故答案為：滇藏公路；川藏公路；新藏公路．

【解析】【答案】①地勢高峻的青藏高原上，高山深谷阻障，交通極不方便，長期處于“云梯溜索獨木橋，羊腸小道猴子路”的狀況，交通閉塞，經濟落后．

②新中國成立以后，為了迅速發展青藏高原地區的經濟，加強民族團結和鞏固西南邊疆．先后修建了川藏、青藏、新藏、滇藏、成（都）-阿（壩）等許多工程艱巨的高原公路．大大改變了落后的交通狀況，促進了青藏高原經濟的繁榮．

③為促進青藏地區發展；實施西部大開發戰略，青藏鐵路的修建，改寫了西藏沒有鐵路的歷史．

10、略

【分析】試題分析：我國地域遼闊，各地發展農業生產的條件不同，導致我國農業分布具有不同的特點。考點：本題主要考查因地制宜發展農業。【解析】【答案】東牧西耕11、青海自西向東西高東低CC河段為地上河降水集中多暴雨土質疏松（地表裸露或崎嶇；植被稀少）黃金水道【分析】【分析】（1）根據圖示長江；黃河共同發源的省區是青海省。

（2）河流流向取決于地勢高低。圖中兩條大河的流向大致都是自西向東流；說明我國地勢西高東低呈階梯狀分布。

（3）圖中黃河干流A；B、C三個河段分別對應黃河的上、中、下游；有“人在水下走，船在天上行”的河段在黃河的下游，所以填C字母。發生該情況的主要原因是黃河下游河道變寬，水流變緩，泥沙淤積，河床抬高，兩岸大堤不斷加高形成地上懸河。

（4）黃河B段是黃土高原地區；我國黃土高原水土流失嚴重主要的自然原因有降水集中多暴雨；土質疏松；地表裸露或崎嶇；植被稀少等。

（5）長江中下游航運價值較高；有“黃金水道”之稱。

【點評】中國主要河流長江、黃河的水文特征需要比較記憶，試題中經常是以兩條河流特征比較的形式出現。長江發源于青藏高原的唐古拉山，干流依次流經青海、西藏等11個省區；黃河發源于青藏高原的巴顏喀拉山，干流依次流經青海、四川等9個省區。黃河和長江中上游植被破壞嚴重，造成水土流失，因此應加強水土保持工作。12、高原盆地高原草原荒漠盆地沙漠綠洲【分析】【分析】西北地區的地形以高原和盆地為主．東部高原以草原；荒漠景觀為主；西部盆地中有大面積沙漠分布；只有盆地邊緣出現星星點點的綠洲．故答案為：高原；盆地；高原；草原；荒漠；盆地；沙漠；綠洲．

【點評】依據西北地區的自然特征來解答此題．13、煤炭石油【分析】【分析】目前我國最大的能源基地是北方地區；該地區有豐富的煤炭和石油資源．

故答案為：煤炭；石油．

【點評】煤鐵石油主要分布于我國的北方地區，其中煤炭是我國第一大能源，石油是我國第二大能源．三、判斷題(共5題，共10分)14、√【分析】【分析】我國南方地區主要屬于亞熱帶季風氣候；氣候濕熱，該地區的房屋高大寬敞，比較注重通風和透氣。

故答案為：正確。

【點評】我國各地民居的建筑風格有很大的不同，這與當地的自然環境有很大關系，這些民居既能適應當地的自然地理環境，又與居民的社會經濟生活密切聯系。本題考查我國不同地區的民居特點，理解記憶即可。15、√【分析】試題分析：我國水資源的分布受降水的影響，季節分配夏秋多、冬春少，空間上分布南多北少、東多西少。興修水利工程，能在相當程度上調節水資源的時空分布，故本說法正確。考點：本題主要考查水資源。【解析】【答案】√16、√【分析】【分析】我國的三級行政區劃為省（自治區；直轄市）、縣（自治縣、縣級市）、鎮（鄉）；我國省級行政區劃單位共有34個；包括23個省，5個自治區，4個直轄市和2個特別行政區．

【點評】我國現行的行政區劃基本上劃分為省、縣、鎮三級；我國共有34個省級行政單位，包括23個省、5個自治區、4個直轄市和香港、澳門兩個特別行政區．17、×【分析】【分析】人們出行大多希望盡快到達；所以遠距離出行多乘飛機或者乘火車，近距離多乘汽車．有時為了欣賞河流兩岸的風景，也有專門乘旅游船的．貨運要根據貨物的性質；數量、運輸距離、價格、時效等情況，選擇運輸方式．一般來說，貴重或急需的貨物而數量又不大的，多由航空運送；容易死亡、變質的活物或鮮貨，短程可由公路運送，遠程而又數量大的可用鐵路上的專用車；大宗笨重的貨物，遠距離運輸，盡可能利用水運或鐵路運輸．

故答案為：錯誤．

【點評】現代化的交通運輸方式主要有鐵路、公路、水路、航空和管道運輸．經過長期的不懈努力，中國初步形成了由這些交通運輸方式組成的現代化交通運輸網絡體系．18、√【分析】【分析】東北地區人口分布不均勻。中部和南部平原地區人口多，工業和交通運輸發達的地區人口多，其中松嫩平原和遼河平原人口較為稠密，三江平原人口較稀少。相比之下，山區人口最為偏少，黑龍江省北部山區人口密度在10人/千米2以下；屬于人口相對稀疏的地區。故答案為：正確。考查東北地區的人口分布特點，要理解記憶。

【點評】東北地區位于中國東北部，地處東北亞的核心位置，東、北兩面與朝鮮及俄羅斯為鄰；西接內蒙古自治區；南連河北省，與山東半島隔海相望，戰略地位十分重要。四、簡答題(共2題，共18分)19、略

【分析】

（1）京廣線和隴海線的交匯處的城市是鄭州；從北京出發的鐵路線有：北京到哈爾濱的京哈線；北京到廣州的京廣線、北京到上海的京滬線、北京到九龍的京九線、北京到包頭的京包線；

（2）京廣線的命名是用起訖點城市的簡稱和其中一個字；隴海線的東端城市是連云港；

（3）南北走向的鐵路即為縱向鐵路；東西走向的鐵路即為橫向鐵路．

故答案為：

（1）京廣；隴海；

京滬；京哈；

（2）用簡稱和其中一個字；連云港；

（3）①②；⑤．

【解析】【答案】（1）京廣線和隴海線的交匯處的城市是鄭州；北京是我國最大的鐵路交通樞紐；其鐵路線有：北京到哈爾濱的京哈線；北京到廣州的京廣線、北京到上海的京滬線、北京到九龍的京九線、北京到包頭的京包線；

（2）鐵路線的命名方法有四種情況：用起訖點城市的簡稱或別稱命名．如京滬線；貴昆線、寶成線；用起訖點所在省級單位的簡稱命名；如湘黔線、青藏線；以起點省級單位的簡稱和終點城市簡稱或起點城市簡稱和終點省級單位的簡稱命名，如隴海線、蘭新線；以鐵路線所在位置命名，如南疆線、北疆線；

（3）我國東西向的鐵路干線有濱州--濱綏線；京包--包蘭線，隴海-蘭新線，滬杭--浙贛--湘黔--貴昆線等；屬于南北向的鐵路干線有京哈-京廣；京滬、京九、包成-成昆、焦柳線．

20、略

【分析】

（1）從客運簡明時刻表中計算得知；宜昌到廣州乘2288次列車需用時15小時18分鐘，乘2176次列車需用時23小時35分鐘，所以從節約時間的角度考慮，他們應該乘的車次是2288次，該次車比乘另外一趟車大約節約時間8小時17分鐘．

（2）從客運簡明時刻表中看出；如果要求第二天早晨8：00以前到達韶關，應該乘坐的車次是2176次，沿途經過的省會城市有長沙；廣州．

（3）從廣州到宜昌途中經過的地形區有東南丘陵；長江中下游平原；該線路經過亞熱帶季風氣候區，經過的鐵路交通樞紐城市是株洲，在株洲交匯的鐵路干線有浙贛線、湘黔線、京廣線．

故答案為：（1）2288；8小時17分鐘；（2）2176；長沙；廣州；（3）東南丘陵；長江中下游平原；亞熱帶季風氣候；株洲；浙贛線；湘黔線．

【解析】【答案】從客運簡明時刻表中尋找答案．

五、連線題(共3題，共9分)21、略

【分析】本題考查我國主要地形區、香港的特征。西北地區的寧夏平原依靠豐富的黃河水灌溉，成為“塞上江南”，成都平原農業發達，成為天府之國；長江中下游平原以亞熱帶季風氣候為主，氣候濕熱，適于種植水稻，淡水湖泊眾多，適合是、淡水漁業的發展，有“魚米之鄉”之稱；東北平原平原面積廣大，土壤肥沃，氣候雨熱同期，成為“北大倉”；香港有“東方明珠”之稱；青藏高原海拔高，有“世界屋脊”之稱；柴達木盆地有豐富的鉀鹽，被稱為“聚寶盆”；四川盆地有肥沃的紫色土，被稱為“紫色盆地”。故如圖所連：【解析】22、略

【分析】本題考查省、自治區、直轄市所在的地理區域以及主要地理事物。在中國地圖上，把秦嶺—淮河一線、400毫米年等降水量線和青藏高原邊緣線（昆侖山、祁連山、橫斷山脈）這三條重要的地理界線結合起來，并根據實際情況作一定的調整，就把我國劃分為北方地區、南方地區、西北地區和青藏地區。新疆維吾爾自治區位于西北地區，烏魯木齊是該自治區的行政中心；西藏自治區位于青藏地區，拉薩市該自治區的行政中心；北京位于北方地區，中南海位于北京，是黨中央和國務院所在地；上海位于南方地區，浦東新區位于上海市的東部。如圖所連：【解析】23、略

【分析】【解析】

試題解析：我國各類土地資源齊全；形成了耕地；林地、草地等多種土地類型，這有利于因地制宜，進行多樣化的開發利用．然而，我國各類土地資源在土地資源總量中所占的比重是不同的，其中草地面積較廣，占的比重大，而耕地、林地所占比重相對偏小．東北平原主要以旱地為主，內蒙古高原主要以草地為主，大興安嶺主要是林地，塔里木盆地主要是沙漠，喜馬拉雅山主要是雪山。

考點：土地資源的分布【解析】【答案】

甲—C乙—B丙—A丁—D戊—E六、綜合題(共2題，共10分)24、哈薩克斯坦菲律賓桂閩渤海南海臺灣海峽344235【分析】解：讀圖分析可知：

（1）我國的陸上國界漫長；達2萬多千米，與我國接壤的國家有14個；我國海岸線長約18000千米，與我國隔海相望的國家有6個．依據位置，圖中字母所代表的國家的名稱為：A哈薩克斯坦；C菲律賓．

（2）依據位置；圖中字母D代表的省區為廣西壯族自治區，簡稱桂；E代表的省區為福建省，簡稱閩．

（3）我國是世界上重要的海洋大國；從北到南，瀕臨四大海洋．依據位置，圖中字母代表的我國臨海和海峽的名稱為：F渤海；G南海；H臺灣海峽．

（4）目前；我國共有34個省級行政區域單位，包括4個直轄市，23個省，5個自治區和兩個特別行政區．

故答案為：（1）哈薩克斯坦；菲律賓；（2）桂；閩；（3）渤