貨代的基本流程貨運(yùn)代理，英文為freightforwarding，“是貨主與承運(yùn)人之間的中間人、經(jīng)紀(jì)人和運(yùn)輸組織者。”在中國，國際貨運(yùn)代理是一種新興的產(chǎn)業(yè)，“是處于國際貿(mào)易和國際貨物運(yùn)輸之間的共生產(chǎn)業(yè)或邊緣產(chǎn)業(yè)。”貨代公司的類型：做進(jìn)口的，做出口報關(guān)（連帶拖車海運(yùn)訂倉之類的），做海運(yùn)散貨拼箱或整柜，也有做空運(yùn)，更有做DHL、UPS之類的快遞，各有各的優(yōu)勢和渠道，當(dāng)然大部分公司各種業(yè)務(wù)是都有涉及，因?yàn)樨洿菍儆诜?wù)性行業(yè)，比如客戶是做外貿(mào)的公司工廠，國際貿(mào)易這個動作會包含：寄樣品或提單（需要快遞服務(wù)）、FOB或CIF（需要拖車、報關(guān)、海運(yùn)）、加急的大貨（需要空運(yùn)）、原材料或機(jī)器進(jìn)口（需進(jìn)口清關(guān)）等服務(wù)，貨代是屬服務(wù)行業(yè)，客戶走貨的時候--不能只知道走空運(yùn)是怎么走的，別的就不知道了，然后客戶走快遞還要去找做快遞的公司，走海運(yùn)要去找做海運(yùn)的公司，估計客戶沒這個耐心，不能幫客戶解決問題，那么你也不是一個合格的貨代！貨代是為客戶服務(wù)的，需要為客戶提供最適合的物流方案-----比如：快遞速度快但是貴，速度和時間是成正比的；空運(yùn)是比快遞要劃算得多，是建立在不包派送需要客戶清關(guān)自提的前提下，當(dāng)然也可以安排派送，因?yàn)榕伤褪前雌睌?shù)來收的，小貨是不建議派送；如果時間不急，相對于整柜來說的小貨可以走散貨拼箱海運(yùn)，船公司不同，航班不同，時郊也不同。），一個真正合格有職業(yè)道德的貨代，是可以根據(jù)客戶的貨量，要求的時郊，價格---提供幾種物流方案供客戶選擇！貨代的工作出口主要工作包括：

水路貨代(1)選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人(2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證；(4)研究信用證條款和所有政府的規(guī)定；(5)包裝；(6)儲存；(7)稱重和量尺碼；(8)安排保險；(9)將貨物到港口后辦理報關(guān)及單證手續(xù)，并將貨物交給承運(yùn)人；(10)做外匯交易；(11)支付運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用；(12)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人；(13)安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)；(14)通知收貨人貨物動態(tài)；(15)記錄貨物滅失情況；(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。貨代的服務(wù)對象基本概念從國際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時他又與運(yùn)輸部門簽訂合同，對貨物托運(yùn)人來說，他又是貨物的承運(yùn)人。目前，相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲存貨物的庫場，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。國際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有：為發(fā)貨人服務(wù)為海關(guān)服務(wù)為航空公司服務(wù)為班輪公司服務(wù)提供拼箱服務(wù)提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)

貨代的責(zé)任基本責(zé)任作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。對合同的責(zé)任對倉儲的責(zé)任貨主如何選擇合適的貨代？（一）索取營業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記，核實(shí)經(jīng)營資質(zhì)，到企業(yè)現(xiàn)場了解營業(yè)規(guī)模和人員專業(yè)情況。（二）從市貨代協(xié)會和工商信用網(wǎng)查詢企業(yè)的資信情況，要求提供有關(guān)資信文件。（三）簽訂代理協(xié)議，堅持長期穩(wěn)定的合作。（四）了解企業(yè)的航線優(yōu)勢、服務(wù)功能和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況，確定合作方式。（五）了解企業(yè)長期合作的車隊(duì)、堆場、倉庫、報關(guān)行、船東的基本情況，獲得企業(yè)誠信記錄。（六）了解企業(yè)在海關(guān)手續(xù)、港口操作流程應(yīng)變能力等情況。和貨代合作中應(yīng)注意的問題？

（一）往來業(yè)務(wù)要采用書面形式，忌諱口頭操作和委托。（二）保留往來文件，包括核對的單證文本、郵件等。（三）注意提單等文件的簽收，明確責(zé)任。（四）凡委托一家貨代，而被要求將運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)入另一家貨代，要對方出具委托書。（五）出具保函要慎重，并要留副本，忌諱空白文件。（六）訂艙前要確認(rèn)費(fèi)用，特別是國外客戶指定的貨代，屬于不合理收費(fèi)的，要及時投訴。（七）簽發(fā)貨代提單的，要注意簽單單位，并要求貨代出具體一份“保證國外憑單放貨”的保函（中、英文均可），約束其國外代理根據(jù)提單放貨。（八）不能隨意與來路不明的、用低價吸引客戶攬貨的貨代合作。總之，貨代找好質(zhì)量的客人不容易，貨主同樣也為找不到一家好的質(zhì)量的貨代不容易。相互珍惜，共同發(fā)展才是長遠(yuǎn)之道!整箱客戶托運(yùn)單整箱訂艙整箱派車·一般走貨前貨主需要和貨代公司詢價以及船期，并把自己的裝柜的時間和要求告訴對方（貨代公司），貨代根據(jù)你提供的資料建立客戶托運(yùn)單（整箱或拼箱）。貸代公司再根據(jù)托運(yùn)單資料安排船期，確認(rèn)船期以后貨代會填寫一份BOOKING（委托書）給船公司，船公司就會放下一張S/O（艙位）給貨代，貨代會安排拖車行按時到工廠拖柜，裝完柜以后還重柜，并委托貨代代理報關(guān)，等貨柜上船以后再和貨代公司對提單，然后付款收提單。以上就是大致的流程。（訂艙完成取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號等信息。）（貨代安排拖車行按時到工廠拖柜，裝完柜以后還重柜）整箱報關(guān)單（委托貨代代理報關(guān),或者貨代再通過第三方報關(guān)行(公司)進(jìn)行報關(guān)）整箱提單·提單是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接受或者裝船，以及承運(yùn)人保證金以交付貨物的單證，也是收貨人的提貨憑證。M．B/L：稱為海運(yùn)提單，是船公司出的提單，只要有M．B/L，任何人都可以在目的港直接向船公司提貨。H．B/L：稱為貨代提單，是貨代基于（M．B/L）出的提單，需要在目的港的指定代理或分公司換取M.．B/L（海運(yùn)提單）。·貨代提單如果距離近的一般采用電放（也就是指傳真、E-mail等）；也可郵寄提單（郵寄提單為：正本提單）整箱計費(fèi)拼箱客戶托運(yùn)單拼箱配載拼箱訂艙拼箱報關(guān)拼箱派車拼箱提單拼箱計費(fèi)拼箱單獨(dú)訂艙一般拼箱業(yè)務(wù)是由發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至貨運(yùn)站，并把自己裝柜的時間和要求告訴貨代公司，貨代根據(jù)你提供的資料建立拼箱客戶托運(yùn)單并進(jìn)行備箱、配箱、裝箱等工作，之后貸代公司再根據(jù)拼箱配載單資料安排船期訂艙，確認(rèn)船期以后貨代會填寫一份BOOKING（委托書）給船公司，船公司就會放下一張S/O（艙位）給貨代，如有需要貨代安排派車的，貨代公司將按時到工廠拖取貨物拼完箱以后還重箱，并委托貨代代理報關(guān)，等貨箱上船以后貨代再向?qū)Ψ侥康母鄞碇谱魈釂危⑼ㄟ^它把單票貨物交給各個收貨人。然后付款收提單。（由于一個貨主的貨不足一個箱，貨代將多個貨主，出口地也是相同的貨拼在同一個集裝箱內(nèi)。）單獨(dú)派車幾個貨主就制作幾張報關(guān)單。·幾個貨主就制作幾張?zhí)釂危弧ぬ釂问秦浳锼袡?quán)的憑證；·貨代提單如果距離近的一般采用電放（也就是指傳真、E-mail等）；·也可郵寄提單（郵寄提單為：正本提單）·單個客戶的貨不足一個整箱，因其它原因客戶要求不與其它貨物進(jìn)行配載,貨代公司就到船公司進(jìn)行拼箱單獨(dú)訂艙。基本流程

詢價---報價---確認(rèn)BOOKING(訂艙)---向船公司定艙---船公司放S/O(下貨紙)---拿S/O提柜---做柜---還柜---報關(guān)---放行---提供補(bǔ)料---對單確認(rèn)---開DEBITNOTE（發(fā)票帳單）---付款---放單1．確認(rèn)BOOKING：傳的BOOKING要根據(jù)客人的要求進(jìn)行填寫，如：客人要求在目的港需要申請免堆期，就需要及時在BOOKING上體現(xiàn)，特別是做信用證的客戶最好能把信用證傳給貨代一份。再寫上公司名稱/目的港/幾個柜/什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價格，最后為了保護(hù)雙方的利益最好蓋上公章。2．向船公司定艙：貨代接到BOOKING后根據(jù)和客戶談好的情況向船公司訂艙。3．貨代公司放S/O：船公司確認(rèn)有艙并放S/O（SHIPPINGORDER）給貨代。貨代再傳給工廠，S/O是提柜，裝船的憑證。4．拿S/O提柜：拿到S/O后根據(jù)S/O上面寫的指示打單，并去指定地點(diǎn)提柜。打單后才會產(chǎn)生柜號和封條號。當(dāng)然MSC這個船公司是不需要打單就可以S/O上面的顯示直接去指定地點(diǎn)提柜就行。此間會產(chǎn)生打單費(fèi)（一般為30），有時會出現(xiàn)提柜的時候會有個吊柜費(fèi)，出重柜的時候也可能會有一個選重費(fèi)（根據(jù)船公司的）。5．做柜：拖車?yán)思瘢展瘢┤スS裝柜也叫做柜。6．還柜：裝完柜子，打上封條，拉回碼頭堆場，也可以叫還場。（空柜還場也叫返空柜的話要交納返空費(fèi)，船公司不同費(fèi)用不同）7．報關(guān)：拖車一過閘，海關(guān)的系統(tǒng)上有顯示過閘，就可以開始報關(guān)了。快的話半天就可以報出來，慢的話要等上一天。如果運(yùn)氣不好碰到查柜，貨沒問題查的快點(diǎn)，海關(guān)瞄一眼就走的話，出個查柜費(fèi)了事，鹽田一般是550（碼頭不同費(fèi)用也不同）如果還柜還的晚，海關(guān)又把貨全掏出來一個個查，那么完了，等著上下水船吧。所以盡量早還柜。截關(guān)當(dāng)日報關(guān)被查柜的概率最大。當(dāng)然查不查你的柜子還是和你的品名，海關(guān)大爺?shù)男那橛嘘P(guān)系。8．放行：沒問題了，放行了，就等著安排裝船了。可以送口氣了。9．提供補(bǔ)料：因?yàn)榈谝淮蔚腂OOKING上面的內(nèi)容只是大概，所以要確認(rèn)最后提單