PAGE4-第四節自然災難對人類的危害1.由于雪量大,平原馬路兩側形成厚厚積雪,馬路路面鏟雪而形成的陡壁我們稱之為“雪壁馬路”。右圖為“雪壁馬路”景觀圖,該現象最簡單誘發的次生災難和出現的季節是()A.滑坡災難夏季B.沙塵災難秋季C.泥石流冬季D.洪澇災難春季解析從圖中可以看出,馬路兩旁積累了厚厚的積雪。積雪的溶化與氣溫有關,春季氣溫回升,積雪溶化,由于積雪量大,簡單形成洪澇災難,故選D項。夏季,該地積雪早就溶化了,不會出現“雪壁馬路”現象,故不會有滑坡災難,A項錯誤。積雪覆蓋,缺少沙塵的條件,故B項錯誤。積雪引起的泥石流,主要與氣溫回升、積雪溶化有關,當地冬季氣溫低,沒有泥石流災難,C項錯誤。答案D下圖示意1949—1959年日本(北海道除外)各個月份出現倒塌災難的百分率。據此完成第2~3題。2.影響圖中各月倒塌百分率凹凸差異的主要因素是()A.地形 B.地質 C.降水 D.氣溫3.8月倒塌低谷(低于6月、7月和9月)的緣由是()A.受寒潮的影響B.受副極地低氣壓帶的影響C.受臺風的影響D.受副熱帶高氣壓帶的影響解析第2題,地形、地質在一年的各個月份沒有改變,故A、B項錯誤;降水使地表水滲入坡體,軟化巖土層及其中懦弱面,產生孔隙水壓力等從而誘發倒塌,日本為季風氣候,讀圖可知,倒塌百分率高的月份為降水多的月份,故C項正確。氣溫與倒塌關系不大,D項錯誤。第3題,依據上題分析,倒塌主要與降水有關,8月日本受副熱帶高氣壓帶的影響,降水少,故8月倒塌百分率低于6月、7月和9月,D項正確。答案2.C3.D讀巴蜀某古鎮布局圖,完成第4~5題。4.圖中可見右圖景觀的地點是()A.① B.② C.③ D.④5.影響該古鎮的主要自然災難是()A.臺風 B.泥石流 C.滑坡 D.寒潮解析第4題,由圖中等高線可知,該古鎮北部和東部高,西南方向地勢平坦,是古鎮的集中分布區,河流發源于北部山區,自北向南流入古鎮南部的大江。而右圖景觀中自南向北分別可見大江、古鎮、山脈等,因此觀測視角應位于該古鎮的東南部,即②處。故選B項。第5題,巴蜀地區位于我國西南部,距海遠,臺風難以到達,且由于地形(四面環山)緣由,受寒潮影響小。同時古鎮沒有處在河谷之中,河道通暢,受泥石流的影響較小。由圖中等高線可知,該古鎮依北側山地而建,極易受滑坡影響。故選C項。答案4.B5.C實力提升讀我國東部季風區雨帶示意圖,完成第1~2題。1.依據雨帶在Ⅰ、Ⅲ地區的時間可以推斷,在一般年份,雨帶推移至Ⅱ地區的時間大致是()A.4—6月 B.6—7月C.6—8月 D.5—8月2.假如在7月以后,雨帶仍未推移進入Ⅰ地區,我國東部地區可能產生的災難是()A.南旱北澇 B.南北皆旱C.南北皆澇 D.南澇北旱解析每年6月上旬至7月上旬,我國東部鋒面雨帶推移到長江流域一帶。若7月以后,雨帶未推移進入華北地區,而仍停留在江淮地區,則會造成南澇北旱。答案1.B2.D我國河流眾多,其中長江流域洪澇災難頻繁。治理洪澇災難是該流域綜合治理的主要任務。讀長江流域1949年以來發生洪澇災難的次數圖,完成第3~4題。3.圖中洪澇災難次數最多的地區與其他地區相比,洪澇災難更嚴峻的主要緣由是()A.降水量大 B.支流眾多C.地勢低平 D.湖泊萎縮嚴峻4.防衛長江洪澇災難的措施中,作用最顯著的是()A.疏浚長江干支流河道B.修建水利樞紐工程C.建設長江中上游防護林D.加固中下游地區的堤壩解析第3題,由圖可知,洞庭湖平原洪澇災難次數最多。洞庭湖地區因為泥沙淤積、圍湖造田,湖泊萎縮嚴峻,對河流徑流的調蓄實力下降,導致洪澇災難多發。第4題,四個選項表示的措施均能減輕洪澇災難,但修建水利樞紐工程(如三峽工程)可以在河流汛期時蓄積洪水,明顯減輕下游地區的洪水壓力,大大提高防洪實力。答案3.D4.B5.(探討性學習)閱讀材料,完成下列各題。材料一據水文資料統計,20世紀以來淮河流域發生的大洪水有17次之多。材料二淮河干流發源于河南省桐柏山,由西向東流入洪澤湖。出洪澤湖后分為兩支:一支經高郵湖、邵伯湖在江蘇省揚州市東南流入長江;另一支經蘇北澆灌總渠流入黃海。干流全長約1000千米。南岸主要支流有史灌河、淠河,均發源于大別山;北岸主要支流有洪汝河、沙潁河、渦河、新汴河、沭河等。下圖為淮河主要水系圖。(1)試從自然角度分析淮河流域洪災多發的緣由。(2)你對防治淮河洪水有什么好的建議?解析第(1)題,自然因素主要從淮河水系、水文特征,淮河流域地形地勢特征及降水特征分析。第(2)題,針對洪災發生的緣由實行相應措施。答案(1)支流多,匯水區域廣;洪澤湖周邊地勢低平,而下游泥沙淤積,導致地勢較高,排水不暢;河道彎曲;夏季降水