交通工程-試驗檢測師《交通工程》押題密卷1單選題（共42題，共42分）(1.)發光強度是表征光的強弱的物理量，其單位是（）。A.cdB.lmC.lxD.nt（江南博哥）正確答案：A參考解析：cd:坎德拉,光強的單位；lm:流明,光通量的單位；lx:勒克斯,照度的單位；nt:尼特,亮度的單位。(2.)人工加速老化試驗的試驗條件一般是（）。A.光照和雨淋B.浸水（20℃,2h）C.試驗過程中采用連續照射,周期性噴水,噴水周期為18min/102minD.試驗過程中采用周期性照射,周期性噴水,噴水和照射周期為18min,102min黑暗。正確答案：C參考解析：二、試驗條件（1）試驗設備應符合《塑料實驗室光源暴露試驗方法第2部分：氬弧燈》（GB/T16422.2-2014）的要求，光源采用水冷氬弧燈并經日光濾光器進行光過濾。（2）輻照度：波長290~800nm之間的光源輻照度為550W/m2，在平行于燈軸的試樣架平面上的試樣，其表面上任意兩點之間的輻照度差別不應大于10%。（3）輻照度控制：在光譜波長340nm處光譜輻照度選擇（0.51±0.02）W/（m2·nm），《公路沿線設施塑料制品耐候性要求及測試方法》（GB/T22040-2008）中光譜波長340nm輻照度選擇為0.5W/（m2·nm）。（4）黑板溫度設定：（65±3）℃。（5）噴水周期：試驗過程中采用連續照射，周期性噴水，噴水周期為18min/102min（噴水時間/不噴水時間），即每120min，噴水18min。（6）水質要求：噴淋和弧燈冷卻用水為導電電阻大于1MΩ·cm的純凈水。（7）輻射能量。由此可見，此題正確選項ABCD。(3.)IP防護等級組成的數字有（）。A.1個B.2個C.3個D.4個正確答案：B參考解析：IP代碼的標志IP代碼由IP字母和兩位特征數字和一位附加字母、一位補充字母組成，IP的標志如圖3-1-4所示。(4.)工程要求光纖護層絕緣電阻（）。A.≥1000MΩ·kmB.≥1500MΩ·kmC.≥100MΩ·kmD.≥150MΩ·km正確答案：A參考解析：工程要求光纖護層絕緣電阻≥1000MΩ·km。(5.)緊急電話系統路側分機的平均無故障時間應不小于（）。A.10000hB.15000hC.20000hD.30000h正確答案：D參考解析：路側分機的平均無故障時間MTBF應不小于30000h。(6.)下列關于埋入式路面狀況檢測器的說法錯誤的是（）。A.能夠準確的測出0～6mm路面水層厚度B.在0～1mm范圍內準確率應該達到0.1mmC.在1～6mm范圍內準確率應該達到1mmD.路面溫度檢測的精度為±0.5℃正確答案：C參考解析：在0~1mm范圍內,準確率應達到0.1mm；在1~6mm范圍內,準確率應達到0.5mm。同時路面況檢測器應明確給出路面的干濕狀態。(7.)回答下列涂層附著性檢測的問題。（1）下列試樣適用于纏繞試驗的是（）。A.板材B.管材C.連接件D.鋼絲正確答案：D參考解析：鋼絲適用于纏繞試驗；板材、管材及連接件適用于錘擊試驗。(8.)回答下列涂層附著性檢測的問題。（2）檢測聚酯涂層的附著性應采用的實驗方法是（）。A.錘擊試驗法B.剝離試驗法C.劃格試驗法D.拉開法正確答案：C參考解析：聚酯涂層采用劃格試驗法。(9.)回答下列涂層附著性檢測的問題。（4）下列描述中屬于附著性能為2級的是（）。A.小于1cm長的涂層能被扯起B.不能扯起和扯起點斷裂C.有一定的附著性,但比較容易將涂層扯起1-2cmD.非常仔細的情況下,可將涂層扯起1-2cm正確答案：D參考解析：以扯起涂層狀態將涂層附著性能區分為0至4級如下：①0級：不能扯起或扯起點斷裂。②1級：小于1cm長的涂層能被扯起。③2級：非常仔細的情況下可將涂層扯起1-2cm。④3級：有一定程度附著，但比較容易可將涂層扯起1-2cm。⑤4級：切開后可輕易完全剝離。(10.)環形線圈車輛檢測器防水與防塵的等級應該不低于（）。A.IP53B.IP55C.IP56D.IP65正確答案：B參考解析：產品應采取防雨、防塵措施,外殼的防護等級應不低于《外殼防護等級》（GB/T4208-2017）規定的IP55級。(11.)對可變標志進行結構穩定試驗時，可用風洞模擬（）風速。A.20m/sB.30m/sC.35m/sD.40m/s正確答案：D(12.)工程質量檢驗評定單元為（）。A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.合同段正確答案：C參考解析：公路工程質量檢驗評定應按分項工程、分部工程、單位工程逐級進行。(13.)抱箍、緊固件等小型構件，其鍍鋅量不低于（）。A.150g/m2B.250g/m2C.350g/m2D.450g/m2正確答案：C參考解析：單一熱浸鍍鋅處理時,標志底板、立柱、橫梁等大型構件的鍍鋅量不低于600g/m2。抱箍、緊固件等小型構件,其鍍鋅量不低于350g/m2。(14.)防眩板的抗風荷載試驗中，C的值為（）。A.1547.5N/m2B.1647.5N/m2C.1747.5N/m2D.1847.5N/m2正確答案：B參考解析：F應不小于CS的乘積，其中，C為抗風荷載常數，取值為1647.5N/㎡，新版章節練習，考前壓卷，完整優質題庫+考生筆記分享，實時更新，軟件，，S為該規格防眩板的有效承風面積。(15.)太陽能突起路標的太陽電池使用壽命應不小于（）。A.20000hB.30000hC.40000hD.50000h正確答案：C參考解析：太陽能電池的使用壽命應不小于40000h,儲能元件在浮充電狀態下的循環使用壽命應不小于2000次充放電。(16.)不屬于公路低壓配電系統常用的接線方式有（）。A.放射式B.樹干式C.鏈式D.混合式正確答案：D參考解析：公路低壓配電系統常用接線方式主要有放射式、樹干式、變壓器-干線組、鏈式四種。(17.)請回答下列標志板工程質量檢驗評定的問題。（1）交通標志實測項目的關鍵項目有（）。A.標志板金屬構件涂層厚度B.標志板基礎混凝土強度C.標志板反光膜等級D.標志板反光膜逆反射系數正確答案：D參考解析：(18.)請回答下列標志板工程質量檢驗評定的問題。（2）標志板逆反射系數測試要求（）。A.每塊板測3次B.每塊板每種顏色測3點C.每塊板測5次D.每塊板每種顏色測5點正確答案：B參考解析：(19.)請回答下列標志板工程質量檢驗評定的問題。（3）標志板下緣至路面的凈空高度的正偏差為（）。A.50mmB.60mmC.80mmD.100mm正確答案：D參考解析：(20.)循環鹽霧試驗嚴酷等級（1）為()。A.4個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期7d的濕熱儲存周期B.8個噴霧周期,每個4h,每組噴霧周期后有一個為期7d的濕熱儲存周期C.2個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期22h的濕熱儲存周期D.4個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期5d的濕熱儲存周期正確答案：A參考解析：循環鹽霧試驗嚴酷等級（1）為4個噴霧周期,每噴霧階段為2h,每組噴霧周期后有一個為期7d的濕熱儲存周期。(21.)反光膜的表層一般選用()。A.透光性良好的普通玻璃B.透光性良好的鋼化玻璃C.透光性良好的去鉛玻璃D.透光性良好的樹脂薄膜正確答案：D參考解析：反光膜一般都是由表層（保護膜）、反射層（功能層）、基層（承載層）、膠黏層和底層（保護層）等多層不同物質組成的膜結構物體。反光膜的表層一般選用透光性良好的樹脂薄膜；反射層則根據不同類型的反光膜，其組成也各不相同，有微小玻璃珠、微棱鏡或金屬反光鍍層等；基層多為樹脂有機化合物制成的薄膜；膠黏層一般是環氧樹脂膠；底層是厚紙做的保護層。(22.)反光膜收縮性能試驗后,任何一邊的尺寸在10min內,其收縮不應超過()。A.0.5mmB.0.8mmC.1.0mmD.1.5mm正確答案：B參考解析：反光膜收縮性能試驗后，任何一邊的尺寸在10min內，其收縮不應超過0.8mm。(23.)交通工程學研究的對象是人、車、路、()及環境。A.交通特性B.空氣質量C.交通管理D.交通安全正確答案：C參考解析：該定義包含了交通工程學的研究對象(人、車、路、交通管理與環境)、研究內涵(揭示研究對象之間系、規律)和在我國五大學科門類中所屬類別(工程技術科學)。(24.)單位立體角內發射1流明的光,其對應量為()。A.亮度:1尼特（nt）B.光通量:1流明（lm）C.照度:1勒克斯（lx）D.發光強度:1坎德拉（cd）正確答案：D參考解析：依據發光強度的定義。(25.)產生光纖固有損耗的原因中影響最大的是()。A.光纖模場直徑不一致B.光纖芯徑失配C.纖芯截面不圓D.纖芯與包層同心度不佳正確答案：A(26.)在進行涂層附著性測定時，纏繞試驗適用的試樣為()。A.管狀試樣B.板狀試樣C.絲狀試樣D.不規則形狀試樣正確答案：C參考解析：鋼絲適用于纏繞試驗；板材、管材及連接件適用于錘擊試驗。(27.)溶劑型涂料標線和水性涂料標線的濕膜厚度為()。A.0.2～0.5mmB.0.3～0.6mmC.0.3～0.8mmD.0.4～1.0mm正確答案：C參考解析：表2-3-17溶劑型涂料標線和水性涂料標線的濕膜厚度為0.3～0.8mm(28.)中央分隔帶的波形梁護欄和混凝土護欄的防護等級為()oA.Bm、Am、SBm、SAm、SSm五級B.Cm、Bm、Am、SBm、SAm、SSm六級C.Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm六級D.Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm、HAm七級正確答案：D參考解析：《公路交通安全設施設計細則》（JTG/TD81—2017）6.2。(29.)波形梁鋼護欄螺栓終擰扭矩的允許偏差為()。A.3%B.5%C.7%D.10%正確答案：D參考解析：《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》（JTGF80/1—2017）11.4.2。(30.)隔離柵用鋼管、鋼板、鋼帶、緊固件、連接件的涂塑層（聚乙烯、聚氯乙烯）厚度為()。A.0.25mmB.0.38mmC.0.50mmD.0.63mm正確答案：B參考解析：《隔離柵》（GB/T26941.1—2011）4.2.3.1。(31.)觀測角0.2。、水平入射角0。時,I類白色太陽能突起路標的發光強度值為()。A.450mcdB.480mcdC.520mcdD.550mcd正確答案：B參考解析：《防眩板》（GB/T24718—2009）4.2。(32.)硅芯管的拉伸強度應為()。A.≥15MPaB.≥21MPaC.≥27MPaD.≥30MPa正確答案：B參考解析：JT/T496-2018，表4：拉伸強度≥21MPa。(33.)頻帶傳輸就是將基帶信息進行()的傳輸過程。A.濾波B.采樣C.數字化D.載波調制和解調正確答案：D參考解析：頻帶傳輸就是將多個基帶信息進行不同頻率的載波調制后,同時在一個信道中傳輸,在各接收端再進行相應解調,解調后獲得對應的基帶信號,從而實現多個信號在同一信通中同時傳輸。(34.)當光功率以dBm表示時,光接收機動態范圍可表示為()oA.PmaxB.Pmax-PRC.Pmax>PrD.Pmax=Pr注:Pmax為以dBm（分貝毫瓦）表示時不誤碼條件下能收的最大信號平均功率；Pr為以dBm（分貝毫瓦）表示時接收器的接收靈敏度。正確答案：B參考解析：光接收機動態范圍D=lOlg（PI/PR）=lOlgPI-lOlgPR。當光功率以dBm表示時,有D,=PI（dB）-PR（dB）,即本來是相除的,用dBm表示后可將二者分貝數相減。(35.)下列不屬于監控中心設備的組成的是()。A.計算機系統B.綜合控制臺C.CCTV監視器D.云臺正確答案：D(36.)直線路段遮光角β=tan^-1(b/L)，式中b為()。A.防眩板寬度B.防眩板問距C.防眩板高度D.防眩板厚正確答案：A參考解析：b——防眩板的寬度（cm）。(37.)防眩設施是設置在公路中央分隔帶上，用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的公路交通安全設施。請根據現行規范和產品標準及有關知識回答以下問題。（12）根據《公路交通安全設施設計規范》（JTGD81-2017），防眩設施采用部分遮光原理設計時，直線路段遮光角為()。A.≥8°B.≥10°C.8°~15°D.10°~15°正確答案：A參考解析：防眩設施應按部分遮光原理設計，直線路段遮光角不應小于8°，平曲線路段及豎曲線路段遮光角應為8°～15°。(38.)防眩設施是設置在公路中央分隔帶上，用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的公路交通安全設施。請根據現行規范和產品標準及有關知識回答以下問題。（14）關于防眩板抗沖擊性能試驗，下列說法正確的是()。A.將試樣放置在標準環境條件下調節2h后進行試驗B.試樣應平整放置于硬質地面或試驗臺上C.用質量為1040g的鋼球從距板面高度1m處自由下落沖擊試樣D.每件試樣沖擊點應選擇中部進行沖擊試驗，保證在沖擊的過程中鋼球與試樣只接觸1次正確答案：B參考解析：將試樣放置在標準環境條件下調節24h后進行試驗。試樣應平整放置于硬質地面或試驗臺上，用質量為1kg鋼球從距板面高度1m處自由下落，沖擊試樣，保證在沖擊的過程中鋼球與試樣只接觸一次，每件試樣沖擊點應選擇上、中、下三個部位進行沖擊試驗，觀測試驗結果。(39.)防眩設施是設置在公路中央分隔帶上，用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的公路交通安全設施。請根據現行規范和產品標準及有關知識回答以下問題。（15）為適應《防眩板》（GB/T24718-2009）規定的各種高度不同的防眩板抗風荷載試驗，安裝防眩板的試驗臺升降調節量至少應為()mm。A.150B.100C.90D.120正確答案：A參考解析：防眩板高度為700-1000mm，抗風荷載試驗臺要求夾持板的中部，即350-500mm，調節范圍為150mm。(40.)回答機電設備的電氣安全性能的相關問題。(1)機電設備在工地倉庫抽測其電源接線端子與機殼的絕緣電阻值為()。A.≥50MΩB.≥80MΩC.≥100MΩD.≥150MΩ正確答案：C參考解析：(1)《公路機電系統設備通用技術要求及檢測方法》(JT/T817—2011)4.8.2。(41.)回答機電設備的電氣安全性能的相關問題。（2）機電設備安裝到位后抽測其電源接線端子與機殼的絕緣電阻值為()。A.≥50MΩB.≥80MΩC.≥100MΩD.≥150MΩ正確答案：A參考解析：（2）《公路工程質量檢驗評定標準第二冊機電工程》（JTGF80/2—2004）2.1.2。注意:機電設備安裝前單機測試絕緣電阻值應≥100MΩ,適用標準JT/T817—2011；機電設備安裝到系統后測試絕緣電阻值應≥50MΩ,適用標準JTGF80/2—2004。(42.)請回答高密度聚乙烯硅芯管相關問題。（4）硅芯管型式檢驗的正常周期為()。A.1年B.2年C.3年D.5年正確答案：A參考解析：JT/T496-2018,型式檢驗應每年進行1次。多選題（共33題，共33分）(43.)隔離設施地勢起伏大的地區適用的隔離柵類型（）。A.焊接卷網B.鋼板網C.編織卷網D.編織片網E.焊接片網正確答案：A、C、D、E參考解析：地形起伏較大的路段，隔離柵可沿地形順坡設置卷網，或將地形整修成階梯狀，采用片網。隔離柵改變方向處應做拐角設計。(44.)下列屬于隧道附屬構造的是（）。A.洞身襯砌B.給水排水C.照明設施D.洞門E.監控設施正確答案：B、C、E參考解析：隧道結構構造由主體構造物和附屬構造物兩大類組成。主體構造物是為了保持巖體的穩定和行車安全而修建的人工永久建筑物，通常指洞身襯砌和洞門構造物。附屬構造物是主體構造物以外的其他建筑物，是為了運營管理、維修養護、給水排水、供配發電、通風、照明、監控、通信、安全等建造的。(45.)下列屬于按照標準的性質進行分類的是（）。A.技術標準B.強制性標準C.管理標準D.推薦性標準E.工作標準正確答案：B、D參考解析：按標準的性質分類：強制性標準和推薦性標準。按標準化的對象分類：技術標準、管理標準和工作標準。(46.)下列關于交通標志板外觀質量的說法正確的是（）。A.接縫以搭接為主,且應為下搭上B.重疊部分不應小于5mmC.當需要絲網印刷的時候,可采用平接,間隙不應超過1mmD.距標志板邊緣5cm之內,不得有貫通的拼接縫正確答案：B、C、D參考解析：反光型標志板的面膜應盡可能減少拼接,當標志板的長度（或寬度）、直徑小于面膜產品最大寬度時,不應有拼接縫；當粘貼面膜無法避免接縫時,應使用面膜產品的最大寬度進行拼接；接縫以搭接為主,且應為上搭下,重疊部分不應小于5mm；當需要絲網印刷時,可采用平接,其間隙不應超過1mm；距標志板邊緣5cm之內,不得有貫通的拼接縫。(47.)回答下列涂層附著性檢測的問題。（5）下列關于剝離試驗的說法正確的是（）。A.一般用于浸塑涂層的附著性能的測定B.用刀片在涂層上劃出兩條平行的長度為5cm的切口C.對于絲狀試樣兩條切口的間距為3mmD.對于板狀試樣兩條切口的間距為3mm正確答案：A、B、D參考解析：絲狀試樣的兩條切口位于沿絲的軸向的180°對稱面。(48.)閉路電視監控系統視頻傳輸性能主觀評價項目為（）。A.隨機信噪比B.單頻干擾C.脈沖干擾D.幅頻特性正確答案：A、B、C參考解析：視頻傳輸性能主觀評價隨機信噪比：雪花干擾單頻干擾：網紋電源干擾：黑白滾道脈沖干擾：跳動(49.)請回答下列標志板工程質量檢驗評定的問題。（4）標志板實測項目有板面反光膜逆反射系數、標志板下緣至路面的凈空高度、立柱豎直度、標志基礎尺寸和（）。A.標志立柱的邊緣距土路肩邊緣線距離B.金屬構件涂層厚度C.基礎混凝土強度D.基礎頂面平整度正確答案：A、D參考解析：(50.)請回答下列標志板工程質量檢驗評定的問題。（5）交通標志檢驗評定的基本要求和實測項目有（）。A.基本要求有4條B.基本要求有6條C.實測項目有6項D.實測項目有8項正確答案：A、C參考解析：(51.)IP代碼是指電氣設備外殼的防護能力為()。A.防止人體接近殼內危險部件B.防止固體異物進入殼內設備C.防止漏電D.防止由于水進入殼內對設備造成有害影響正確答案：A、B、D參考解析：1）IP代碼的標志IP代碼由IP字母和兩位特征數字和一位附加字母、一位補充字母組成,IP的標志如圖1-5-5所示。（1）第一位特征數字第一位特征數字所代表的對接近危險部件的防護等級見表1-5-8。表1-5-8中僅由第一位特征數字規定防護等級,簡要說明和含義不作為防護等級的規定。（2）第二位特征數字第二位特征數字表示外殼防止由于進水而對設備造成有害影響的防護等級。表1-5-10給出了第二位特征數字所代表的防護等級的簡要說明和含義,簡要說明和含義不作為防護等級的規定。(52.)太陽能突起路標按照使用環境溫度條件分為()。A.A為常溫型,最低使用溫度為-20℃B.B為低溫型,最低使用溫度為-40℃C.C為超低溫型,最低使用溫度為-55℃D.A為常溫型,最高使用溫度為70℃正確答案：A、B、C參考解析：按照使用環境溫度條件分為A型、B型和C型三種:A型為常溫型,最低使用溫度為-20℃；B型為低溫型,最低使用溫度為-40℃；C型為超低溫型,最低使用溫度為-55℃。(53.)老化試驗分為()。A.溫度老化試驗B.陽光輻照老化試驗C.加載老化試驗D.鹽霧老化試驗正確答案：A、B、C、D參考解析：高溫老化一般分幾個等級進行,交通工程部件光老化主要是氙弧燈老化,加載老化為加上荷載進行老化,鹽霧老化適用于沿海地區及內陸鹽湖周邊地區的設備。此外還有熱老化、濕熱老化、臭氧老化等。(54.)公路交通安全設施抽樣檢驗分為()。A.工廠驗收B.工地抽驗C.監理抽查檢驗D.監督抽查檢驗正確答案：A、B、D參考解析：《公路交通安全設施質量檢驗抽樣方法》（JT/T495—2014）4.2。(55.)反光膜的反射層有()。A.微小玻璃珠B.微棱鏡C.金屬反光鍍D.全向透鏡正確答案：A、B、C參考解析：反光膜一般都是由表層（保護膜）、反射層（功能層）、基層（承載層）、膠黏層和底層（保護層）等多層不同物質組成的膜結構物體。反光膜的表層一般選用透光性良好的樹脂薄膜；反射層則根據不同類型的反光膜，其組成也各不相同，有微小玻璃珠、微棱鏡或金屬反光鍍層等；基層多為樹脂有機化合物制成的薄膜；膠黏層一般是環氧樹脂膠；底層是厚紙做的保護層。(56.)金屬涂層的均勻性測試方法為()。A.在構件每一面的上中下、左中右各取一點B.單面6個點,雙面共12個點C.分別求出測量列的平均值、最小值和最大值D.再依據C選項的值計算涂層的不均勻度正確答案：A、C、D參考解析：單面9個點,雙面共18個點。《公路交通工程鋼構件防腐技術條件》（GB/T18226—2015）7.6.1。(57.)在道路標線涂料中,2號玻璃珠宜作為()。A.熱熔型面撒玻璃珠B.熱熔型預混玻璃珠C.雙組份面撒玻璃珠D.雙組份預混玻璃珠E.水性面撒玻璃珠正確答案：B、D參考解析：不同粒徑分布產品用途規定為：1號玻璃珠宜用作熱熔型、雙組分、水性路面標線涂料的面撒玻璃珠；2號玻璃珠宜用作熱熔型、雙組分路面標線涂料的預混玻璃珠；3號玻璃珠宜用作溶劑型路面標線涂料的面撒玻璃珠；4號玻璃珠為雨夜玻璃珠，宜與非雨夜玻璃珠配合使用，用作熱熔型、雙組分路面標線涂料的面撒玻璃珠。(58.)測試遮蓋率所需設備與材料()。A.300μm的漆膜涂布器B.標準A光源C.45°/0°色度計D.亮度因數＜5%黑色底板和亮度因數＞80%白色底板正確答案：A、C、D參考解析：選項B為。D65光源?！堵访鏄司€涂料》（JT/T280—2004）3.2。(59.)輪廓標耐候性能試驗時間要求為()。A.連續自然暴露1年B.連續自然暴露2年C.人工氣候加速老化1200hD.人工氣候加速老化1500h正確答案：B、C參考解析：（1）耐候性能試驗時間：①自然暴露試驗：2年；②人工氣候加速老化試驗：1200h。(60.)三波形梁鋼護欄的組成構件有()。A.三波形梁板B.立柱、防阻塊C.三波形墊板D.端頭、緊固件E.托架正確答案：A、B、C、D參考解析：三波形梁鋼護欄由三波形梁板、三波形梁背板、過渡板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、拼接螺栓、連接螺栓、加強橫梁等構件組成。(61.)硅芯管復原率試技術要求描述正確的是()。A.垂直方向加壓至外徑變形量為原外徑的40%B.立即卸荷C.試樣不破裂、不分層D.10min外徑能自然恢復到原來的85%以上正確答案：B、C、D參考解析：在試樣直徑兩端做好標記，并量取標記處的外徑為初始外徑，按規定的試驗速度沿標記外徑方向加壓至外徑變形量為初始外徑的50%時，立即卸荷。(62.)塑料防眩板耐溶劑性能溶劑為()。A.30%的H2SO4溶液B.10%的NaOH溶液C.30%的NaOH溶液D.90號汽油正確答案：A、B、D參考解析：試驗試劑選用以下類型：a）30%的H2SO4溶液；b）10%的NaOH溶液；c）90號汽油(63.)突起路標底邊的尺寸規格有()。A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm正確答案：A、B、C參考解析：（5）第五部分為底邊有效尺寸，由100、125、l50三個數字分別表示100mm、125mm和150mm。(64.)標準的結構按照要素的性質可分為()。A.規范性要素B.資料性要素C.技術性要素D.補充性要素正確答案：A、B參考解析：標準由資料性要素和規范性要素構成。(65.)對波形梁鋼護欄立柱外觀的要求有()。A.不得有明顯的扭轉B.強不得焊接加長C.端部毛刺應清除D.斷面形狀、尺寸應符合規范要求正確答案：A、B、C、D參考解析：立柱應無明顯的扭轉，應無焊接加長，端部毛刺應清除。(66.)防眩設施是設置在公路中央分隔帶上，用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的公路交通安全設施。請根據現行規范和產品標準及有關知識回答以下問題。（11）根據《公路交通安全設施設計規范》（JTCD81-2017），防眩設施連續設置時，應符合()。A.應避免在兩段防眩設施中間留有短距離不設防眩設施的間隙B.各結構段應相互獨立，每一結構段的長度不宜大于12mC.結構形式、設置高度、設置位置發生變化時應設置為漸變過渡段D.漸變過渡段長度以50m為宜正確答案：A、B、C、D參考解析：防眩設施連續設置時，應符合下述規定：①應避免在兩段防眩設施中間留有短距離間隙。②各結構段應相互獨立，每一結構段的長度不宜大于12m。③結構形式、設置高度、設施位置發生變化時應設置漸變過渡段，過渡段長度以50m為宜。(67.)防眩設施是設置在公路中央分隔帶上，用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的公路交通安全設施。請根據現行規范和產品標準及有關知識回答以下問題。（13）根據《防眩板》（GB/T24718-2009），防眩板按結構可分為()。A.中空型B.實體型C.特殊造型D.網狀型正確答案：A、B、C參考解析：按產品結構劃分：（1）Z——中空型；（2）S——實體型；（3）T——特殊造型。(68.)回答機電設備的電氣安全性能的相關問題。（3）使用交流220V供電的機電設備電氣強度試驗條件為()。A.在產品電源接線端子與機殼之間施加頻率50Hz、有效值1500V的正弦交流電B.歷時1min,應無火花、閃絡和擊穿現象C.漏電電流不大于2mAD.漏電電流不大于5mA正確答案：A、B、D參考解析：（3）《公路機電系統設備通用技術要求及檢測方法》（JT/T817—2011）4.8.3。(69.)回答機電設備的電氣安全性能的相關問題。(4)關于公路機電系統產品安全接地試驗,說法正確的有()。A.產品應設安全保護接地端子B.接地端子與機殼連接可靠C.接地端子與機殼之間的接觸電阻應小于0.1ΩD.接地端子與機殼之間的接觸電阻應小于0.25Ω正確答案：A、B、C參考解析：《公路機電系統設備通用技術要求及檢測方法》(JT/T817—2011)4.8.4。(70.)回答機電設備的電氣安全性能的相關問題。（5）公路機電系統設備宜采用的接地方式為()。A.外場設備宜采用TT系統接地B.外場設備宜采用IT系統接地C.外場設備宜采用TN-C-S系統接地D.金屬外殼的設備應設置保護端子且應清楚標注,便于識別正確答案：A、D參考解析：（5）TT方式俗稱為接地保護方式,它的整個電力系統有一點直接接地,用電設備的外露可導電部分通過保護線接在與電力系統接地點無直接關聯的接地極,故障電壓不互竄,電氣裝置正常工作時外露可導電部分為地電壓,比較安全;但其相線與用電設備的外露可導電部分短路時,仍有觸電的可能,須與漏電保護開關合用。機電系統外場設備用該種方式較好。IT方式也稱為經高阻接地方式,其電力系統的中性點不接地或經很大阻抗接地,用電設備的外露可導電部分經保護線接地,由于電源側接地阻抗大,當某相線與用電設備的外露可導電部分短路時,一般短路電流不超過70mA,這種保護接地方式特別適用于環境特別惡劣的場合。機電系統外場設備不用該種方式。TN-C-S方式中,系統中電源至用戶的饋電線路N線與PE線是合一的,而在進戶處分開。此方式經濟性較差,安全性最好。但TN-C-S系統有一根專用接地線PE線,造價會提高,故機電系統外場設備不用該種方式。(71.)回答下列涂層附著性檢測的問題。（3）下列關于纏繞試驗法的描述正確的是()。A.一般情況下試驗應在10℃-35℃的室溫下進行B.如有特殊要求,試驗的溫度應在23℃±5℃C.纏繞的速度應該均勻一致,一般可以為10-15r/minD.纏繞時應在試樣自由端施加不大于線材公稱抗拉強度相應試驗力的5%。正確答案：A、B、D參考解析：纏繞、松懈的速度應均勻一致，纏繞速度為5-l0r/min，必要時可減慢試驗速度，以防止溫度升高而影響試驗結果。(72.)請回答高密度聚乙烯硅芯管相關問題。（1）硅芯管型式檢驗項目有()。A.外觀、規格尺寸、外壁硬度、內壁摩擦系數、拉伸屈服強度B.斷裂伸長率、最大牽引負荷、冷彎曲性能、環剛度、復原率C.耐落錘沖擊性能、耐液壓性能、縱向收縮率、耐環境應力開裂D.耐碳氫化合物性能、連接頭性能、管塞性能正確答案：A、B、C、D參考解析：(73.)請回答高密度聚乙烯硅芯管相關問題。（2）除特殊規定外,硅芯管狀態調節和試驗標準環境為()。A.23℃±2℃B.25℃±2℃C.試樣進行狀態調節24h后試驗D.試樣進行狀態調節48h后試驗正確答案：A、C參考解析：除特殊規定外,試樣應按《塑料試樣狀態調節和試驗的標準環境》（GB/T2918-1998）的規定在23℃±2℃條件下進行狀態調節24h,并且在此條件下進行試驗。(74.)請回答高密度聚乙烯硅芯管相關問題。（3）檢驗儀器準確度等級為()。A.萬能材料試驗機不低于1級B.鋼卷尺不低于2級C.其他長度量具不低于1級D.其他長度量具不低于0.5級正確答案：A、B、C參考解析：檢驗所用的萬能材料試驗機負荷傳感器準確度等級不低于1級；長度計量器具精度等級；鋼卷尺不低于2級,其他不低于1級。(75.)請回答高密度聚乙烯硅芯管相關問題。（5）硅芯管物理化學性能檢驗復檢判定規則為()。A.型式檢驗時任一指標不合格B.需要重新抽取雙倍試樣對該項指標進行復檢C.復檢結果合格,判定該型式檢驗為合格D.復檢結果不合格,判定該型式檢驗為不合格正確答案：A、B、C、D參考解析：JT/T496-2018,型式檢驗時,如有任一項指標不符合本標準要求時,則需重新抽取雙倍試樣,對該項指標進行復驗。復驗結果仍然不合格時,則判該型式檢驗為不合格。判斷題（共30題，共30分）(76.)交通工程常用的系統分析方法有線性規劃、圖與網絡理論、灰色模型法等。（）正確答案：正確參考解析：此外還有排隊論、預測理論、時間序列法、回歸分析法、神經網絡法等方法。(77.)事故發生，系統一定處于危險狀態；事故不發生，系統不處于危險狀態。（）正確答案：錯誤參考解析：事故發生，系統不一定處于危險狀態；事故不發生，也不能否認系統不處于危險狀態。事故不能作為判別系統危險與安全狀態的唯一標準。事故≠不安全；事故≠危險。(78.)雷擊分為直擊雷和感應類。（）正確答案：正確(79.)光纜布線信道應采用多模光纖和單模光纖。（）正確答案：正確參考解析：光纜布線信道應采用標稱工作波長為850mm和l300nm的多模光纖（不包含A4類光纖）及標稱工作波長為1310mm和1550mm的單模光纖。(80.)高速公路收費系統一般采用收費車道系統、收費站管理系統和收費中心系統三級構成。（）正確答案：正確參考解析：高速公路收費系統一般采用收費車道系統、收費站管理系統和收費（分）中心系統三級構成模式。(81.)顯色指數對光源的顯色性進行定量的評價的參數，顯色指數用Ra表示，Ra值越大，光源的顯色性越好。（）正確答案：正確參考解析：以標準光源為準，將其顯色指數定為100，其余光源的顯色指數均低于100。顯色指數用Ra表示，Ra值越大，光源的顯色性越好。(82.)反光膜的色度性能用逆反射系數描述。（）正確答案：錯誤參考解析：反光膜晝間色度性能指標有色品坐標和亮度因數。(83.)波形梁鋼護欄端頭厚度不允許出現負公差。（）正確答案：正確參考解析：端頭厚度允差要求與護欄板一致，即不允許負公差。(84.)多邊形拔梢桿截面的對邊間距偏差以及對角間距偏差應小于0.3%。（）正確答案：錯誤參考解析：燈桿宜采用圓形拔梢桿或多邊形拔梢桿。圓形拔梢桿截面圓度誤差不應超過0.3%；多邊形拔梢桿截面的對邊間距偏差以及對角間距偏差應小于1%。(85.)隔離柵有鋼板網、焊接片網、焊接卷網、編織片網、編織卷網、刺鋼絲網等類型。()正確答案：正確參考解析：隔離設施按構造形式可分為隔離柵（鋼板網、焊接片網、焊接卷網、編織片網、編織卷網、刺鋼絲網）、綠籬、隔離墻、刺鋼絲網和綠籬相結合等幾大類。(86.)道路交通標線虛線的實線段和間隔的長度與車輛行駛速度直接相關。()正確答案：正確參考解析：道路交通標線虛線的實線段和間隔的長度與車輛行駛速度直接相關。實線段間距過近，會造成閃現率過高而使虛線出現連續感，對駕駛員產生過分刺激；但閃現率太低，使駕駛員在行駛過程中獲得的信息太少，起不到標線的警示作用。閃現率在2.8~3.0次/s之間時效果最好。(87.)SDH的幀結構以字節為單位進行傳輸。()正確答案：正確參考解析：SDH以字節（每字節8比特）為單位進行傳輸,所以它的幀結構是以字節為基礎的矩形塊狀幀結構,由270×N列和9行的矩形字節組成。其在光纖上傳輸是成鏈傳輸,在光發端經并/串轉換成鏈狀結構進行傳輸,而在光收端經串/并轉換還原成矩形塊進行處理。(88.)車輛檢測器實測項目中邏輯識別線路功能為模擬狀態實測,一輛車作用于兩個車道的兩個線圈時,要求處理器邏輯正常,輸出的檢測信息正確。()正確答案：正確參考解析：JTGF80-2-2004(89.)漆膜附著力是指漆膜與被涂物件表面結合在一起的堅固程度。()正確答案：正確參考解析：漆膜附著力是指漆膜與被涂物件表面結合在一起的堅固程度。附著力是涂料物理機械性能的重要指標之一，通過此項的檢查，可以檢驗涂料組成，特別是樹脂的使用是否合理。漆膜的附著力除了取決于所選用的涂料基料外，還與底材的表面預處理、施工方式以及漆膜的保養有十分重要的關系，例如，在潮濕、有銹蝕、有油脂的金屬表面涂裝，附著力就差。(90.)托架的規格為300mm×70mm×4.5mm,用于與Ф114mm鋼管立柱配套使用。()正確答案：正確參考解析：規格為300*70*4.5（mm）R=57mm的托架與Φ114mm鋼管立柱配合使用。(91.)雙壁波紋管硬直管同方向彎曲度應不大于5%。管材不允許有s型彎曲。()正確答案：錯誤參考解析：硬直管同方向彎曲度應不大于2%，管材不允許有S形彎曲。(92.)在PLZOA或LPZOB與LPZ1區交界處,從室外引來線路上安裝的浪涌保護器的標稱放電電