防寒潮應急預案

防寒潮應急預案

為維護鐵路北站廣場區(qū)域秩序，確保道路安全暢通，提高對

惡劣天氣的應急反應能力，最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的

損失，現(xiàn)結合各科室、轄區(qū)內(nèi)各單位二作職責，特制訂本應急預

案。

一、統(tǒng)一思想認識

要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區(qū)域安全管理工作,

作為預防和減少鐵路北站安全事故發(fā)生的重要舉措，從大局出發(fā)，

牢固樹立安全第一，預防為主、綜合治理的方針，在思想上、措

施上、行動上認真落實。

二、加強組織領導

為加強領導，確保工作落實，成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急

管理工作領導小組，負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要

事項的決策、指揮。領導小組成員為：綜管辦主任任組長；綜管辦

副主任、鐵路北站站長任副組長；客專余姚段和余慈站場指揮部工

程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警

務室負責人、轄區(qū)各單位分管安全的副總經(jīng)理及相關負責人、物

業(yè)公司項目經(jīng)理等為組員。

應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區(qū)域雨雪冰凍等惡劣

天氣應急管理工作;協(xié)調(diào)、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開

展應急處置工作，協(xié)調(diào)廣場區(qū)域有關部門聯(lián)合開展應急處置工作;

定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領

導小組報送。

三、明確工作職責

鐵路北站：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實各項安全措

施；負責維護鐵路運輸秩序，協(xié)同綜管辦妥善安置并疏散鐵路站因

災滯留旅客；落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資；負責協(xié)調(diào)鐵路

安全管理和搶險工作，保障鐵路安全暢通。

長途客運公司、城市公交公司、城鄉(xiāng)公交公司、公交站場公

司、慈溪城鄉(xiāng)公交公司：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實各

項安全措施，要安排相關人員到站場值守，加強客運車輛的動態(tài)

管理和監(jiān)管力度；落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資，積極采取

措施做好站場掃雪除冰工作，及時將班線停運和客運情況上報應

急領導小組辦公室及上級主管部門。

綜管辦綜合科：及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天

氣影響情況;準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資；實時掌握

雨雪冰凍等惡劣天氣信息；加強干部值班制度，保證信息暢通、政

令暢通；針對列車晚點情況聯(lián)系出租車公司，確保運力及時疏散旅

客。

綜管辦管理科：按照上級要求及時安排人員完成轄區(qū)內(nèi)主干

道的清掃工作，確保廣場區(qū)域主要路段、路口基本暢通；及時了解

和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區(qū)域的社會治安情況；根據(jù)雨

雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響，向賣客發(fā)布惡劣天氣交通影響

預警;指導綜管隊員重點加強站北路、出租車引橋、站南路等重要

節(jié)點的巡邏管控，引導車輛安全、有序通過；及時匯總雨雪冰凍等

惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。

振興物業(yè)公司：加強雨雪冰凍等惡劣天氣時廣場區(qū)域設施設

備的巡查，確保地下車庫正常運轉；落實保安人員的備勤，做好應

對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材；服從管理科安排

及時組織人員進行道路積雪清掃工作。

四、安排滯留旅客

受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車晚點，旅客滯留，

為此必須提供準確列車信息，積極組冢、協(xié)調(diào)相關部門有序疏散

旅客，妥善安置滯留旅客。

（一）綜合科聯(lián)系鐵路北站及時了解列車晚點情況，隨時聯(lián)系

出租車公司，確保運力及時疏散旅客;聯(lián)系周邊旅館、酒店，向乘

客提供住宿信息。

法，特別在掃雪除冰時，以人工清掃為主。除雪要做到及時清掃，

確保雪中路通，雪停路清。清除積雪，應達到無漏段、無積冰、無

殘雪、路面見底的標準。要重視安全二作，加強對廣大干部職工

的安全教育，防止發(fā)生車輛及人員意外傷害事故。

防寒潮應急預案

為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力，保證全市交通運

輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應急工作安全、

高效、有序進行，最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響，保障

人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》，結

合我局實際，特制定本預案。

一、基本原則

統(tǒng)一指揮、分級負責，部門分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預防

和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責任，互

相配合，形成應急合力，共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科

技為先導，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應急工作的現(xiàn)代

化水平，做到及時發(fā)現(xiàn)、預警、響應和處置。同時，通過媒體，加

強對天氣的預報工作，確保全市交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>

二、適用范圍

本預案所稱惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風、冰雹、霜凍、

大雪、大霧、強對流等，同時包括其次生、衍生惡劣天氣。

本預案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全市交通運輸范圍內(nèi)的預警、

應急響應、救災等工作。

三、應急指揮體系及職責

1、應急組織機構

惡劣天氣應急領導小組，由市交通運輸局局長任組長，各專

業(yè)安委會主任為副組長，各有關單位負責人為成員。領導小組下

設辦公室，辦公室設在市交通運輸局安全監(jiān)督科，安全監(jiān)督科科

長兼任惡劣天氣應急領導小組辦公室主任。

2、應急組織機構職責

惡劣天氣應急領導小組（以下統(tǒng)稱領導小組）

主要負責全市交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預警、應急響應和處

置及救災等工作的統(tǒng)一領導、指揮和協(xié)調(diào)，指導開展惡劣天氣的

應急救援工作。

惡劣天氣應急領導小組辦公室（以下統(tǒng)稱應急辦公室）

主要負責傳達惡劣天氣應急領導小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處

理惡劣天氣救援應急工作中的有關問題；組織各單位研究會商惡

劣天氣發(fā)展趨勢；對惡劣天氣造成的.損失及影響進行評后；適時

對惡劣天氣應急預案進行修訂和完善；完成惡劣天氣應急領導小

組交辦的、其他工作。

四、預防預警機制

1、應急辦公室根據(jù)惡劣天氣預報、警報信息，對可能發(fā)生的

惡劣天氣，立即進行相關工作部署，并上報市局惡劣天氣應急領

導小組、市政府辦公室和省交通運輸廳。

2、領導小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估，達到預警啟

動級別的，應及時發(fā)布啟動預警命令。

3、局屬各單位應按照惡劣天氣預警信號，積極采取措施防御

和避免惡劣天氣可能造成的損失。

4、應急辦公室應及時進行督促、檢查、指導，確保本預案的

順利實施。

5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度，分為

一般、較重、嚴重和特別嚴重四級，依次用藍色、黃色、橙色、紅

色表示。

五、應急響應

一般級響應（藍色）

一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應急響應工作，并將災情和

救災工作情況及時上報市政府。

較大級響應（黃色）

較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實行24小時主要負責人帶班值班

制度，及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應急響應工作，

并將災情和救災工作情況及時上報市政府和省交通運輸廳。

重大級響應（橙色）

重大惡劣天氣發(fā)生后，領導小組迅速宣布進入重大級響應，

立即實行24小時主要負責人帶班值班制度，做好搶險救災工作,

并將災情和救災工作情況上報市政府和省交通運輸廳。

特大級響應（紅色）

特大災害發(fā)生后，領導小組，立即宣布進入特大級響應，全

系統(tǒng)實行24小時主要負責人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好

搶險救災工作，并將災情和救災情況上報市政府和省交通運輸廳C

3、應急處置措施

惡劣天氣發(fā)生后，領導小組應協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應急

隊伍及時開展應急處置工作。各崗位應急人員全部到位，實行24

小時值班制度。

防寒潮應急預案

據(jù)氣象部門預測，受強冷空氣影響，29日到31日我縣將出

現(xiàn)強寒潮天氣，氣溫預計下降1020℃,最低氣溫可降-10℃左右。

此次寒潮天氣范圍廣、強度大、降溫劇烈、低溫持續(xù)時間較長，

可能對群眾生產(chǎn)生活產(chǎn)生不利影響。為認真做好強寒潮天氣防范，

按照縣委、縣政府主要領導批示，衛(wèi)都街道黨工委、辦事處專題

研究部署，制定如下應急預案:

一、應急預案適用范圍

全街道范圍內(nèi)因寒潮及雨雪冰凍等極端天氣引起的有可能給

群眾生產(chǎn)、生活及生命財產(chǎn)安全帶來影響的各類問題。

二、應急預案遵循原則

L保安全。針對寒潮及雨雪冰凍天氣，要加強對特殊群體、

老軟病殘等人員的幫扶工作，確保人員安全。要加強交通、消防、

建筑等領域以及危險地段、人口密集區(qū)等重點區(qū)域的堅持整治，

全力排查和消除安全隱患，減少各類安全事故的發(fā)生，堅決防止

發(fā)生群傷群死“

2,保暢通。衛(wèi)都街道、各行政村、各相關