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文檔簡介

吉林省高速公路電子收費系統.ETC系統.結構框架.ETC可分為5個子系統

ETC系統簡介：電子收費系統(ElectronicTollCollection，簡稱ETC)主要利用自動車輛識別技術(AutomaticVehicleIdentification，簡稱AVI)，通過收費站的發射和接收裝置讀取和識別車輛上的電子標簽或車輛牌照的信息，在不需要司機或其他收費人員采取任何操作的情況下完成收費處理過程。因此，我們又稱它為“不停車收費系統”。電子收費系統的結構框架自動車輛識別技術通過安裝在路上、路側和路上方的檢測儀器自動辨別通過車輛的身份和類型，為收費提供依據利用射頻/微波技術可使車上電子標簽和車道天線利用微波射頻進行無接觸雙向數據交換車道監控系統網絡設計利用路由器將收費站、管理處、收費總中心的局域網連接成廣域網，網絡拓撲結構采用星形結構，地址劃分和路由選擇采用現行方法，網絡協議采用TCP/IP協議。

隨著高速公路智能化管理的不斷加強，大量的語言、圖像、數字、文字等多媒體信息在網絡中傳輸。為了保證通訊的可靠性、實時性、安全性，主干線網絡采用光纖數字傳輸技術(SDH)傳輸方式，局域網采用單模光纖或同軸電纜進行通訊。網絡和數據的安全性

網絡和數據的安全性(1)鑒權：外部應用系統對網絡系統或數據庫進行訪問時，需進行身份鑒定。鑒權由通行字保護和智能令牌組成，并周期性加以改動。(2)數據加密：在數據傳輸前，將數據打亂和壓縮，接收設備利用必要的邏輯進行解密。將加密邏輯集成到路由器中，該路由器在逐個分組的基礎上對數據進行加密。(3)防火墻：由駐留在通信路由器、服務器及某些其它設備中的應用軟件組成。(4)數

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