…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年湘師大新版選擇性必修1地理上冊月考試卷796考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、五一節的前后，太陽直射點正處于（）A.南半球某地B.南移過程中C.最南位置D.北半球某地2、油紙傘是我國非物質文化遺產，采用傳統方法、全手工制作，油紙傘以竹為骨，以紙或絲綢為面，刷桐油以增強韌性并防水，但長期置于干燥環境中易變脆、開裂。近年來，油紙傘走俏國際市場。據此完成題。下列地區中，宜作為油紙傘重點推銷市場的是（）A.歐洲西部B.中亞C.中東D.撒哈拉以南非洲3、在如圖所示的四幅圖的A、B、C、D四點中，正在日落的是A.B.C.D.4、下圖是中緯度某區域地球自轉等線速度示意圖，其中a、b為線速度數值，R、T在同一緯線上。若R地的海拔比T地低，則a、b的大小關系及該區域所屬半球正確的是（）

A.a＞b北半球B.a＞b南半球C.a＜b北半球D.a＜b南半球5、泰山山體主要由花崗巖構成，散落在山體附近的花崗巖巖石標本從形成到出露于地表的地質過程依次是（）A.固結成巖﹣風化剝蝕﹣侵蝕搬運﹣地殼抬升B.地殼抬升﹣侵蝕搬運﹣巖漿侵入﹣風化剝蝕C.侵蝕搬運﹣巖漿侵入﹣地殼抬升﹣固結成巖D.巖漿侵入﹣地殼抬升﹣風化剝蝕﹣侵蝕搬運6、下列四幅圖，與丙圖特征相對應的是（）

A.①③B.②③C.①④D.②④7、氣象學上的秋季是指連續五日日均溫從開始低于22℃到開始低于10℃之間的時段。下圖示意2019年1016日我國秋冬季進程。據此下列城市秋季時間最長的可能是（）

A.沈陽B.烏魯木齊C.上海D.成都8、有關中亞自然環境的敘述，正確的是（）A.地形以山地丘陵為主，地勢西高東低B.植被以溫帶落葉闊葉林為主C.地處西風帶，深受濕潤的西風影響，氣候溫濕D.境內多為內流河、內陸湖評卷人得分二、填空題(共5題，共10分)9、下圖為巖石圈物質循環示意圖和大氣受熱過程圖。讀圖回答下列問題。（1）圖中乙地質構造是____________________。

（2）圖中c表示三大巖石中的__________巖，其形成的地質作用是________（內力或外力）作用。

（3）圖中③箭頭表示___________；當巖漿活動釋放出大量氣體會導致④作用_________（增強或減弱），其對過程①會產生__________（增強或削弱）影響。

（4）圖中甲、乙兩處地質構造更適合修建隧道的是______________處。10、水分交換：________是大氣中水汽的最主要來源。11、下圖為“某地區的地質剖面圖”。讀圖回答下列問題。

（1）從地質構造看，丁為_______；從地貌類型看，甲為____________。

（2）乙處的地貌類型為___________，主要形成原因為__________（地質作用類型），該地貌形成的物質組成分布特征為________。

（3）乙地與丙地均有地下水（泉）出露，根據圖中信息可知，泉的形成常與___________（地質構造類型）有關。

（4）如果該圖的陸地地處歐亞板塊、東部的海洋地處太平洋板塊，則這兩個板塊交界處會形成________、_________地貌。12、讀“我國部分地區春季某時天氣系統圖”；回答下列問題：

（1）圖中甲、乙兩處，______為高氣壓中心，按天氣系統的氣流狀況劃分屬于______，圖中乙處中心垂直方向氣流運動狀況為______（填“上升”或“下沉”）。

（2）甲、乙兩氣壓中心控制地區，氣溫日較差較大的是______。圖中兩城市氣溫較高的是______；此時長春刮______風。

（3）圖中①②兩條鋒線中，冷鋒是______。鋒線旁陰影為雨區，A雨區在鋒______（填“前”或“后”），B雨區在鋒______（填“前”或“后”）。13、讀某月份海平面及地面等壓線分布圖；回答問題。

海洋與大氣之間的相互作用是維持人類自下而上環境的因素之一，海氣之間的物質、能量交換極大的影響著地球的氣候變化和海水的運動。

（1）圖中甲、乙兩處存在兩個氣壓中心，其中代表低氣壓的是___處，其名稱是___。造成甲、乙兩處氣壓差異的主要因素是___。

（2）①、②兩處中，風力較大的是___處，其判斷依據是___。

（3）該圖表示的是___（“1”或“7”）月海平面及地面等壓線分布圖。該季節上海盛行___風；此時，孟買盛行風向與上海不同的原因是___（具體說明孟買盛行風向形成的原因）。評卷人得分三、判斷題(共6題，共12分)14、氣壓帶和風帶位置的季節移動，是形成東亞季風的重要成因。（_____）A.正確B.錯誤15、陸地環境是一個有機整體，不會因為某個地理要素的變化而變化。（_____）A.正確B.錯誤16、寒潮屬于冷鋒，降水主要在鋒后，其對農業造成的危害在冬季最大。（_____）A.正確B.錯誤17、中南半島夏季風的主要成因是海陸熱力性質差異。（_____）A.正確B.錯誤18、中南半島夏季風的主要成因是海陸熱力性質差異。（_____）A.正確B.錯誤19、北半球冬季，副極地低氣壓帶被大陸上的熱高壓切斷。（_____）A.正確B.錯誤評卷人得分四、綜合題(共4題，共24分)20、閱讀圖文材料.回答下列問題。材料一：我國部分區域的地貌景觀圖片（見下圖）。

材料二：湖北省喀斯特地貌分布圖（見下圖）。

(1)圖中①屬于____地貌.這張景觀圖拍攝在____（地形區）是由____作用形成的,除此以外,這類地貌還有____、____等形態。

(2)圖中的②、③圖片分別屬于____、____地貌,④圖片所屬地貌是由____作用形成的,其主要分布區的自然環境特征有____?

(3)據圖甲描述湖北省喀斯特地貌的分布特征。21、讀圖文材料，回答下列問題。2022年11月16日，雅萬高鐵試運行取得圓滿成功。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是落實“一帶一路”倡議的標志性項目。雅萬高鐵全長約142公里，兩地交通時間由4小時縮短為40分鐘。雅萬高鐵是我國高鐵首次全系統、全產業鏈在海外的建設項目。圖為爪哇島地理位置示意圖。

爪哇島是世界上雷雨最多的地區之一，雷雨在降水分類中屬于對流雨。

(1)據材料分析；爪哇島多雷雨天氣的原因。

(2)據材料分析；雅萬高鐵的建成通車對萬隆交通發展的意義。

(3)據材料分析，印尼和中國在承建雅萬高鐵中各自發揮的優勢。22、讀某氣象災害路徑圖；完成下列問題。

（1）這種氣象災害的名稱是_________，其源地是圖中的_____，路徑C稱為____。

（2）此時，位于我國以北的亞歐大陸上的氣壓中心是________，當其最強大時，受其控制，我國的氣候特點是_______。

（3）該氣象災害主要帶來_________、________、_____等天氣。

（4）圖中D地受寒潮影響較小的原因主要是_______。23、下圖為世界某區域洋流分布圖；讀圖回答下列問題。

（1）按性質劃分，洋流①為____。

（2）圖中洋流②的名稱為____，它是受____風（填風向）吹動而形成，對流經沿岸地區的氣候具有____作用。

（3）該圖所示的季節為北半球的____季，甲地吹____風（填風向），北印度洋洋流呈____（逆或順）時針方向流動。

（4）圖中③地的自然帶為____帶，沿經線方向從③地至④地自然帶的變化體現了自然帶由____的地域分異規律，這種地域分異規律以____為基礎。

（5）說出乙地氣候類型，并簡答其特征及成因。參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、D【分析】【詳解】

根據所學知識春分日（3.21日前后），太陽直射赤道，春分日后太陽向北移動，夏至日（6月22日前后）太陽直射北回歸線，夏至日后太陽直射點向南移動，秋分日（9月23日前后）太陽直射赤道，冬至日（12月22日前后）太陽直射南回歸線，五一節的前后太陽直射北半球某地，且向北移動，ABC錯誤，D正確。故選D。2、A【分析】【分析】

【詳解】

根據所學知識可知；歐洲西部屬溫帶海洋性氣候，全年溫和濕潤，油紙傘適合保存，歐洲西部經濟發達，居民購買力強，文化消費需求旺盛，因此宜作為油紙傘重點推銷市場，A符合題意；中亞深居溫帶內陸，屬于溫帶大陸性氣候，氣候干旱，中東主要屬熱帶沙漠氣候，氣候干旱，而油紙傘長期置于干燥環境中易變脆；開裂，不易保存，不宜作為油紙傘重點推銷市場，排除BC；撒哈拉以南非洲有熱帶雨林氣候、熱帶草原氣候、熱帶沙漠氣候、地中海氣候等，其中全年干旱和季節性干旱氣候面積大，油紙傘不易保存，且撒哈拉以南非洲經濟落后，居民購買力較弱，因此不宜作為油紙傘重點推銷市場，排除D。故選A。

【點睛】3、B【分析】【詳解】

晨昏線判斷，順地球自轉方向，由白晝過渡到黑夜為昏線；由黑夜過度到白晝為晨線。題中“處于黃昏”即位于昏線，據此圖中A在晨線上，B在昏線上，C晨線上，D在晨線上。所以B正在經歷日落。故選B。4、B【分析】【分析】

【詳解】

據材料可知R地的海拔比T地低，可推測其自轉線速度R地小于T，因此結合等線速度線的分布情況，a等值線應大于b，地球自轉線速度由赤道向南北兩側遞減，因此該圖指示北側線速度大，為南半球，B正確，ACD錯誤。故選B。5、D【分析】【分析】

引起地表形態變化的作用；按其能量來源分為內力作用和外力作用。內力作用的能量主要來自于地球內部的熱能，表現為地殼運動；巖漿活動和變質作用等，它使地表變得高低起伏。外力作用的能量來源主要來自于地球外部的太陽能，以及地球重力能等，表現為地表物質的風化、侵蝕、搬運和堆積等作用。

【詳解】

花崗巖為侵入型巖漿巖；所以首先是巖漿侵入形成巖漿巖。地殼抬升，巖石才能出露地表。裸露在地表的巖石在外力風化，侵蝕，搬運等作用下形成了現在大家看到的出露的花崗巖。故花崗巖出露的地質過程為巖漿侵入﹣地殼抬升﹣風化剝蝕﹣侵蝕搬運。故選：D。

【點睛】

本題難度適中，此題考查巖石的形成過程以及地殼物質循環過程。熟悉花崗巖的形成過程，掌握地殼物質循環過程，結合題目的要點“出露于地表”解題。6、D【分析】【分析】

【詳解】

讀丙圖可知；中心氣壓高；四周氣壓低，水平氣流呈逆時針輻散，因此丙為反氣旋天氣系統，反氣旋天氣系統過境時，氣壓先升高后降低，盛行下沉氣流，天氣晴朗。圖①中盛行上升氣流、陰雨天氣，與丙特征不符，①不符合題意；圖②中盛行下沉氣流，與丙特征相符，②符合題意；圖③中氣壓先降低后升高，與丙特征不符，③不符合題意；圖④中氣壓先升高后降低，與丙特征相符，④符合題意。綜上所述，D符合題意，排除A、B、C。故選D。

【點睛】7、D【分析】【詳解】

烏魯木齊和沈陽緯度較高，冬季氣溫低且比較漫長，秋季較短，AB錯誤；上海和成都都屬于亞熱帶季風氣候，上海位于長江中下游平原，成都位于四川盆地，受北部山地對冬季風的阻擋作用的影響，成都從開始低于22℃到開始低于10℃之間的時段較長，其秋季時間長，D正確，排除ABC。故選D。8、D【分析】【分析】

【詳解】

中亞地區平原（圖蘭平原等）和丘陵（哈薩克丘陵等）面積大；地形以平原；丘陵為主，東南邊有高大的天山山脈，地勢大致東南高、西北低，A錯誤；中亞地區深居內陸，氣候干旱，植被以溫帶荒漠和溫帶草原為主，B錯誤；中亞雖地處中緯度地帶，但離海洋遠，受濕潤的西風影響小，氣候干旱，C錯誤；中亞氣候干旱，因此境內多為內流河（阿姆河、錫爾河等）、內陸湖（里海、咸海等），D正確。故選D。

【點睛】二、填空題(共5題，共10分)9、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）從圖中可以看出乙處巖層下凹；其地質構造應是向斜。

（2）本題考查巖石圈的物質循環；三大類巖石都能轉化為巖漿，而巖漿巖只能由巖漿經冷卻凝固作用而生成，故排除掉巖漿巖；該地位于地殼內部，經沉積巖在高溫高壓下變質而成，c表示變質巖。其形成的地質作用是內力作用。

（3）圖中①表示太陽輻射；②表示地面輻射，③箭頭表示大氣吸收的地面輻射，④表示大氣逆輻射；當巖漿活動釋放出大量氣體會導致大氣逆輻射增強，其對太陽輻射會產生削弱影響。

（4）修建隧道適合在背斜，圖中甲是背斜，乙是向斜，故更適合修建隧道的是甲處。【解析】向斜變質內力大氣吸收的地面輻射增強削弱甲10、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】海洋11、略

【分析】【詳解】

（1）從地質構造看；丁巖層上拱，是背斜；從地貌類型看，甲為山嶺。

（2）乙處位于出山口；乙處的地貌類型為沖積扇，主要形成原因為流水的堆積作用。由于物質的粗細不同，河流的搬運能力不同，該地貌形成的物質組成分布特征為由沖積扇頂端到邊緣，堆積物顆粒由粗到細（或由大到小）

（3）乙地與丙地均有地下水（泉）出露；根據圖中信息可知，泉的形成常與斷層有關。

（4）本題主要考查板塊構造學說，在大陸板塊和大洋板塊的交界處常形成島弧鏈、海溝地貌。【解析】背斜山嶺沖積扇（或洪積扇）流水堆積作用由沖積扇頂端到邊緣，堆積物顆粒由粗到細（或由大到小）斷層島弧鏈海溝（注意是交界處的地貌）12、略

【分析】【分析】

本題以等壓線圖為材料背景；考查天氣系統及其影響，難度較低，重在考查學生的讀圖分析能力和對基礎知識的掌握能力。

【詳解】

（1）由圖示等壓線的分布規律可知；圖中甲；乙兩處，甲處氣壓從四周向中間逐漸增大，為高氣壓中心，按天氣系統的氣流狀況劃分屬于反氣旋；圖中乙處為低壓中心，按天氣系統的氣流狀況劃分屬于氣旋，中心垂直方向氣流運動狀況為上升。

（2）晴天白天氣溫高；夜間氣溫低，晝夜溫差大。受甲高壓系統控制的地區，天氣晴朗，氣溫日較差較大。圖示兩城市為長春和哈爾濱，長春的緯度低，此時受暖氣團控制，而哈爾濱緯度高，受冷氣團影響，溫度低，所以圖中兩城市氣溫較高的是長春；根據等壓線的遞減規律以及風的形成可知，此時長春刮偏南風。

（3）本題考查鋒面氣旋。近地面的鋒面往往和氣旋結合在一起，稱為鋒面氣旋。氣旋的左側為冷鋒系統，右側為暖鋒系統。所以圖中①為冷鋒，②為暖鋒。A位于冷鋒的鋒后，B位于暖鋒的鋒前。【解析】甲反氣旋上升甲長春偏南風①后前13、略

【分析】【分析】

本題考查海陸分布對氣壓帶風帶的影響及季風環流。高低氣壓的判斷；直觀的讀圖看中心氣壓值與周邊區氣壓值對比即可。圖示應是北半球的夏季，亞歐大陸受熱快形成低氣壓，海洋相對冷形成高壓，造成甲；乙兩處氣壓差異的主要因素是海陸熱力性質的差異。等壓線越密集，表示水平氣壓梯度力越大，風力越大。該圖陸地上形成低氣壓中心，海洋上形成高氣壓中心，應是北半球夏季。風是由高氣壓吹向低氣壓的，所以該季節上海盛行海洋吹向陸地的東南風；南亞夏季盛行東北風，北半球夏季由于太陽直射點北移，氣壓帶和風帶會隨著直射點的移動而移動，南半球的東南信風越過赤道后受北半球地轉偏向力影響形成東北風。

【詳解】

（1）圖示亞歐大陸及太平洋地區；由圖中等壓線數值可直觀看出，甲是低氣壓中心，甲位于亞歐大陸，乙位于太平洋，甲是印度低壓。圖示應是北半球的夏季，亞歐大陸受熱快形成低氣壓，海洋相對冷形成高壓，造成甲；乙兩處氣壓差異的主要因素是海陸熱力性質的差異。

（2）等壓線越密集；表示水平氣壓梯度力越大，風力越大；①；②兩處中，①處等壓線更密集，所發風力較大。

（3）該圖陸地上形成低氣壓中心；海洋上形成高氣壓中心，應是北半球夏季，表示的是7月海平面及地面等壓線分布圖。風是由高氣壓吹向低氣壓的，所以該季節上海盛行海洋吹向陸地的東南風；此時，孟買盛行風向盛行東北風，孟買地處亞歐大陸南部，北半球夏季由于太陽直射點北移，氣壓帶和風帶會隨著直射點的移動而移動，南半球的東南信風越過赤道后受北半球地轉偏向力影響形成東北風。

【點睛】【解析】甲印度低壓（或亞洲低壓）海陸熱力性質差異①等壓線密集，水平氣壓梯度力大，風力大7東南風（或偏南風）南半球東南信風越過赤道偏轉形成西南風三、判斷題(共6題，共12分)14、×【分析】【分析】

【詳解】

東亞季風的形成主要與海陸熱力性質差異有關；南亞夏季風的形成與氣壓帶和風帶位置的季節移動有關，所以錯誤。

【點睛】15、×【分析】【分析】

【詳解】

陸地環境是一個有機整體；各自然地理要素間相互聯系；相互影響，具有牽一發而動全身的效果，所以錯誤。

【點睛】16、×【分析】【分析】

【詳解】

寒潮由快行冷鋒所致，冷鋒降水主要在鋒后，可使我國大部分地區大范圍劇烈降溫，特別是在秋春季節農作物成熟期及生長期產生的凍害對農作物的危害最大，所以該題表述錯誤。17、×【分析】【分析】

【詳解】

中南半島夏季風是由氣壓帶；風帶的季節移動引起的；夏季氣壓帶、風帶北移，本來位于南半球的東南信風北移至北半球，受地轉偏向力影響成為西南風。故中南半島的夏季風主要成因為氣壓帶風帶的季節移動。此說法錯誤。

【點睛】

東亞季風形成的原因，主要是海陸間熱力環流的季節變化。南亞季風其形成主要是由氣壓帶、風帶的季節移動引起的，同時也有海陸熱力差異和地形因素的影響。冬季氣壓帶、風帶南移，赤道低氣壓帶移至南半球，亞洲大陸冷高壓強大，風由蒙古西伯利亞吹向印度，受地轉偏向力影響成為東北風，即亞洲南部的冬季風。夏季氣壓帶、風帶北移，赤道低壓移至北半球，本來位于南半球的東南信風北移至印度半島，受地轉偏向力影響成為西南風，即為南亞的夏季風。18、×【分析】【分析】

【詳解】

中南半島夏季風是由氣壓帶；風帶的季節移動引起的；夏季氣壓帶、風帶北移，本來位于南半球的東南信風北移至北半球，受地轉偏向力影響成為西南風。故中南半島的夏季風主要成因為氣壓帶風帶的季節移動。此說法錯誤。

【點睛】

東亞季風形成的原因，主要是海陸間熱力環流的季節變化。南亞季風其形成主要是由氣壓帶、風帶的季節移動引起的，同時也有海陸熱力差異和地形因素的影響。冬季氣壓帶、風帶南移，赤道低氣壓帶移至南半球，亞洲大陸冷高壓強大，風由蒙古西伯利亞吹向印度，受地轉偏向力影響成為東北風，即亞洲南部的冬季風。夏季氣壓帶、風帶北移，赤道低壓移至北半球，本來位于南半球的東南信風北移至印度半島，受地轉偏向力影響成為西南風，即為南亞的夏季風。19、×【分析】【分析】

【詳解】

北半球冬季；陸地降溫較快，空氣下沉，近地面形成冷高壓，副極地低氣壓帶被大陸上的冷高壓切斷，故錯誤。

【點睛】四、綜合題(共4題，共24分)20、略

【分析】【分析】

本大題以我國部分區域的地貌景觀圖片為材料設置試題；涉及自然地理環境的特征；特殊地貌的成因等相關內容，考查學生獲取和解讀地理信息，描述和闡釋地理事物，論證探討地理知識的能力，旨在培養學生綜合思維等核心素養。

【詳解】

（1）①圖片景觀千溝萬壑；屬于河流地貌，是河流侵蝕作用下形成的，我國比較典型的區域就是黃土高原。河流侵蝕地貌主要有V形谷；槽形谷、河曲凹岸等。

（2）材料一中的②圖片是海岸地貌；③圖片屬于喀斯特地貌，④圖片處于干旱半干旱地區由風力堆積作用形成的，其主要分布區的自然環境特征有深居內陸遠離海洋，氣候干旱，植被稀疏，荒漠廣布，風力較大，河流稀少，多內流河，多風沙地貌，土壤貧瘠。

（3）從材料二可以看出；湖北省喀斯特地貌的分布特征：西南部分布最廣泛；東北部分布最少，整體分布不均衡，由南向北減少。

【點睛】

地區特殊地貌由當地自然氣候特征、人文環境等共同影響。【解析】(1)河流黃土高原河流侵蝕V形谷槽形谷。

(2)海岸地貌喀斯特地貌風力堆積氣候干旱；風力大；植被稀疏，荒漠廣布；河流稀少，多內流河；多風沙地貌；土壤貧瘠。

(3)分布不均，由南向北減少；西南部分布最廣泛；東北部分布最少。21、略

【分析】【分析】

本題以印度尼西亞雅萬高鐵的背景，涉及熱力環流、修建交通運輸的區位條件和產生的意義等知識點，考查學生地理學科核心素養和地理綜合思維能力。

【詳解】

（1）結合圖片信息和所學知識可知，雷雨天氣的形成主要是受空氣的對流作用影響。爪哇島位于赤道附近，緯度低，熱量充足，利于空氣上升；同時又受赤道低氣壓控制，對流作用顯著；爪哇島附近海域遼闊，水汽充足；且爪哇島位于板塊消亡邊界，地形復雜多樣，利于對流雨的形成。

（2）根據所學知識可知；雅萬高鐵修建之后可以完善萬隆的交通網絡，提升運輸能力，緩解交通運輸壓力；同時也縮短了兩地的通行時間，降低了運輸成本，提高運輸效率，加強兩地之間的區域聯系；同時雅萬高鐵修建之后也有利于推進運輸方式之間的聯通聯運。

（3）根據所學知識可知，中國經濟水平較高，中國和印度尼西亞相比有著先進的高鐵修建技術；和完善的配套服務設施。印度尼西亞經濟水平較低，人口眾多，可以提供廉價的勞動力資源。【解析】(1)地處熱帶；熱量較充足，利于空氣上升；赤道輻合帶（或赤道低氣壓控制）空氣對流運動顯著；周圍海域遼闊，提供充足的水源；地形復雜多樣。

(2)完善了萬隆的交通網;提高了運輸能力；緩解運輸壓力；