PAGEPAGE6地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境探討中的應(yīng)用時(shí)間：45分鐘分值：100分一、選擇題(每小題5分，共60分)遙感在區(qū)域地理環(huán)境的探討中起著重要作用。讀遙感直觀圖，回答1～2題。1．在農(nóng)業(yè)方面，運(yùn)用遙感技術(shù)能夠(A)①監(jiān)測(cè)耕地改變②調(diào)查作物分布③估測(cè)糧食產(chǎn)量④跟蹤產(chǎn)品流向A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④解析：解答本題的關(guān)鍵是明確遙感的功能。遙感為視力的延長，能監(jiān)測(cè)耕地改變、調(diào)查作物分布并能依據(jù)作物長勢(shì)估測(cè)糧食產(chǎn)量等。2．在區(qū)域地理環(huán)境探討中，遙感主要應(yīng)用于(C)①資源普查②GDP增長預(yù)料③環(huán)境監(jiān)測(cè)④自然災(zāi)難監(jiān)測(cè)A．①②④ B．②③④C．①③④ D．①②③解析：遙感不能對(duì)一個(gè)區(qū)域的GDP增進(jìn)步行預(yù)料。下圖示意某軟件的主界面，該軟件能夠?yàn)橛脩艄?yīng)公交車實(shí)時(shí)位置和實(shí)時(shí)路況信息。據(jù)此回答3～4題。3．圖示軟件中公交車實(shí)時(shí)位置的確定主要利用的地理信息技術(shù)是(C)A．地理信息系統(tǒng) B．遙感C．全球定位系統(tǒng) D．因特網(wǎng)解析：通過軟件確定公交車的實(shí)時(shí)位置，主要利用了GPS的定位功能，C項(xiàng)正確。4．下列關(guān)于上述地理信息技術(shù)的用途，說法不正確的是(D)A．對(duì)失事飛機(jī)進(jìn)行剛好救援B．飛機(jī)飛行表演時(shí)保持間距C．地質(zhì)勘探者回顧考察線路D．游客規(guī)劃旅游線路解析：GPS可以確定失事飛機(jī)的位置，縮小搜尋范圍，剛好供應(yīng)救援，A項(xiàng)說法正確；在表演飛機(jī)上安裝GPS，飛機(jī)在高速飛行表演中能夠更好地保持間距，避開撞機(jī)，B項(xiàng)說法正確；GPS可以記錄一段時(shí)間的行進(jìn)線路，地質(zhì)勘探者可剛好回顧考察線路，C項(xiàng)說法正確；旅游線路的規(guī)劃須要借助GIS，而不是GPS，D項(xiàng)說法錯(cuò)誤。不同地物反射的電磁波存在差異，下圖為針葉林與闊葉林在不同波段上反射的電磁波差異圖。讀圖回答5～6題。5．針葉林與闊葉林對(duì)電磁波的反射率都相對(duì)較高的波段是(D)A．藍(lán)光波段 B．綠光波段C．紅光波段 D．近紅外波段解析：針葉林和闊葉林在近紅外波段的反射率都相對(duì)較高。6．林業(yè)部門區(qū)分針葉林和闊葉林選擇的最佳波段是(D)A．藍(lán)光波段 B．綠光波段C．紅光波段 D．近紅外波段解析：在近紅外波段，闊葉林電磁波的反射率明顯高于針葉林，因此林業(yè)部門選擇近紅外波段能輕易將針葉林和闊葉林區(qū)分開。“超級(jí)自行車”能在行進(jìn)過程中實(shí)時(shí)推送心率、血壓、脈搏、速度、騎行距離等數(shù)據(jù)，并通過對(duì)這些數(shù)據(jù)科學(xué)化分析，供應(yīng)最佳騎行路途及其他有效建議。據(jù)此回答7～8題。7．材料所述的這一過程主要采納的地理信息技術(shù)是(B)A．RS、GPS B．GIS、GPSC．GIS、RS D．?dāng)?shù)字地球解析：依據(jù)材料可知，這一過程中“速度、騎行距離”等數(shù)據(jù)的獲得，采納的是GPS技術(shù)；對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提出路途建議，須要用GIS技術(shù)。RS是遙感技術(shù)，主要功能是拍攝圖像，不能供應(yīng)速度等數(shù)據(jù)或建議。數(shù)字地球是將信息資料數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)共享。8．下列關(guān)于“超級(jí)自行車”的敘述，不正確的是(C)A．越來越能夠滿意人們的健身需求B．有利于改善城市的大氣質(zhì)量C．在日益擁堵的交通狀況下，比汽車更便捷D．該產(chǎn)品加工的技術(shù)含量較高解析：在現(xiàn)代社會(huì)，人們對(duì)自身健康的關(guān)注越來越多，“超級(jí)自行車”越來越能夠滿意人們的健身需求；該產(chǎn)品能夠削減能源消耗，有利于改善城市的大氣質(zhì)量；該產(chǎn)品加工的技術(shù)含量較高，故A、B、D項(xiàng)敘述正確。在日益擁堵的交通狀況下，短距離內(nèi)比汽車更便捷，長距離上不占優(yōu)勢(shì)，故C項(xiàng)敘述錯(cuò)誤。下圖示意某區(qū)域不同信息的圖層。地鐵建成運(yùn)營后站點(diǎn)周邊地價(jià)將隨之上漲，但上漲后的地價(jià)很難超過50。讀圖完成9～10題。9．該區(qū)域商業(yè)中心最有可能位于哪個(gè)地塊(A)A．甲 B．乙C．丙 D．丁解析：商業(yè)中心地價(jià)最高，結(jié)合地價(jià)圖層可以推斷最有可能是商業(yè)中心的地塊是甲地塊。10．地鐵建成運(yùn)營后，地價(jià)漲幅最高的地塊是(B)A．甲 B．乙C．丙 D．丁解析：地鐵的建成將促進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，帶動(dòng)站點(diǎn)周邊地價(jià)上漲，圖中四地塊中乙地塊目前地價(jià)最低，且位于站點(diǎn)處，故地鐵建成運(yùn)營后，地價(jià)漲幅最高。讀“我國地殼運(yùn)動(dòng)觀測(cè)網(wǎng)圖”，回答11～12題。11．對(duì)地殼運(yùn)動(dòng)進(jìn)行精確觀測(cè)采納的主要技術(shù)是(B)A．遙感技術(shù) B．全球定位系統(tǒng)C．地理信息系統(tǒng) D．?dāng)?shù)字地球12．依據(jù)觀測(cè)站的分布特點(diǎn)推斷，建立地殼運(yùn)動(dòng)觀測(cè)網(wǎng)最主要的目的是(C)A．泥石流、滑坡的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)B．大地高程測(cè)量C．地震監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)D．為電離層探討、氣象預(yù)報(bào)供應(yīng)數(shù)據(jù)解析：圖中對(duì)地殼運(yùn)動(dòng)進(jìn)行觀測(cè)的基準(zhǔn)站、基本站與區(qū)域站在我國分布的范圍較廣，但又相對(duì)集中在我國地質(zhì)不穩(wěn)定的地區(qū)，明顯是通過對(duì)地殼運(yùn)動(dòng)的精確觀測(cè)，推斷各站點(diǎn)之間的距離位移，進(jìn)行地震監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)，而各站點(diǎn)之間精確的距離位移觀測(cè)則須要用到GPS技術(shù)。二、綜合題(共40分)13．深圳某中學(xué)探討性學(xué)習(xí)小組搜集有關(guān)南極科考與“3S”技術(shù)的材料，開展探討性學(xué)習(xí)。閱讀材料，回答問題。(18分)材料一：2018年11月2日，中國第35次南極科學(xué)考察隊(duì)，乘坐“雪龍”號(hào)離開上海前往南極。材料二：在南極恩克斯堡島新站建設(shè)中運(yùn)用探測(cè)儀器的科考隊(duì)員。(1)南極科考隊(duì)為安裝大型望遠(yuǎn)鏡設(shè)備選址并打算場(chǎng)地，應(yīng)用的地理信息技術(shù)是GPS和GIS；考察隊(duì)員監(jiān)測(cè)南極冰川和海岸線改變要利用到的地理信息技術(shù)是RS。(6分)(2)“數(shù)字南極”的構(gòu)建是我國南極科考的重要任務(wù)。下列對(duì)“數(shù)字南極”的利用，敘述錯(cuò)誤的是(4分)(C)A．便利查閱南極地區(qū)的三維地圖及地圖信息B．可以對(duì)旁邊地區(qū)冰川、海岸線的改變進(jìn)行視察分析C．為防止極冰溶化供應(yīng)治理的技術(shù)D．對(duì)地物相關(guān)信息的分析采納數(shù)字化處理(3)利用地理信息技術(shù)在對(duì)南極地區(qū)進(jìn)行勘探探討中，除了上述應(yīng)用外，還有哪些用途？試舉兩例。(8分)答案：(3)利用GPS測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)的海拔，確定科考隊(duì)員的位置；利用RS探測(cè)資源狀況；利用GIS繪制資源分布圖。(任舉兩例即可)解析：第(1)題，選址過程要通過GIS進(jìn)行空間分析，位置的確定要應(yīng)用GPS，監(jiān)測(cè)環(huán)境的改變須要用到RS。第(2)題，“數(shù)字南極”不能供應(yīng)治理極冰溶化的技術(shù)，但能為極冰溶化的治理供應(yīng)有用的分析數(shù)據(jù)。第(3)題，可從GPS、RS以及GIS等技術(shù)的應(yīng)用，結(jié)合南極科考現(xiàn)狀進(jìn)行分析。14．某出租車在路邊停車，車邊突然出來一個(gè)男子，一手拿著雷管一手拿著打火機(jī)，要求司機(jī)下車。司機(jī)有些膽怯 ，就下了車，隨即報(bào)警。該男子把車開走后，110出動(dòng)兩輛警車起先緊急找尋。不久，民警依據(jù)出租車顯示的GPS軌跡，發(fā)覺了出租車行駛方向。大約一小時(shí)后，民警將該男子抓捕。據(jù)此完成下列問題。(22分)(1)在GPS汽車導(dǎo)航過程中，數(shù)據(jù)信息在汽車、衛(wèi)星和服務(wù)中心之間是如何傳遞的？(8分)(2)請(qǐng)描述警察抓捕搶車者的信息在GPS系統(tǒng)中各組成部分間的傳遞過程。(8分)(3)警察是如何抓捕搶車嫌犯的？(6分)答案：(1)汽車中的GPS用戶接收了GPS衛(wèi)星信息，計(jì)算出本車的位置、速度等信息，并通過無線電信號(hào)傳送至服務(wù)中心。服務(wù)中心再依據(jù)汽車所在的位置剛好為汽車供應(yīng)導(dǎo)航。(