PAGE13-其次講大規模的海水運動__駕馭世界洋流分布規律__1．洋流(1)概念：海洋中的海水，常年比較穩定地沿著肯定方向做大規模的流淌。(2)分類(按性質)：①暖流：從水溫高的海區流向水溫低的海區的洋流。②寒流：從水溫低的海區流向水溫高的海區的洋流。(3)洋流形成的因素：因素影響盛行風主要動力地轉偏向力變更運動方向陸地形態2.世界主要的洋流及分布(1)世界主要的洋流：海疆主要洋流名稱共有洋流太平洋D日本暖流、E北太平洋暖流、I千島寒流、F加利福尼亞寒流、G東澳大利亞暖流、H秘魯寒流A北赤道暖流、B南赤道暖流、C西風漂流大西洋J墨西哥灣暖流、K北大西洋暖流、L拉布拉多寒流、M加那利寒流、N巴西暖流、P本格拉寒流印度洋Q厄加勒斯暖流、R西澳大利亞寒流(2)洋流的分布規律：名稱副熱帶大洋環流副極地大洋環流分布海區中低緯度副熱帶海區北半球中高緯度海區洋流性質大陸東岸或大洋西岸為暖流大陸西岸或大洋東岸為寒流大陸東岸或大洋西岸為寒流大陸西岸或大洋東岸為暖流洋流模式南半球無(3)北印度洋海區冬、夏季環流系統：冬季夏季成因受季風影響，洋流流向具有明顯的季節變更季風環流的組成環流方向逆時針方向順時針方向北印度洋的流向盛行東北風，北印度洋季風洋流向西流盛行西南風，北印度洋季風洋流向東流1暖流的水溫不肯定比寒流高。同一緯度的海區，暖流水溫高，寒流水溫低；但在不同緯度的海區，暖流的水溫不肯定比寒流高，低緯的寒流水溫可能比高緯的暖流水溫高。2從低緯流向高緯的洋流不肯定都是暖流。例如，索馬里寒流夏季由于受上升流的影響，雖然從低緯流向高緯，但屬于寒流。讀某大洋環流局部模式圖，回答1～2題。1．該大洋環流位于()A．北半球中低緯度海區 B．北半球中高緯度海區C．南半球中低緯度海區 D．南半球中高緯度海區2．若該大洋環流位于太平洋，則()A．②為加利福尼亞寒流 B．②流經秘魯西部海區C．①為西澳大利亞寒流 D．①流經巴西東部海區解析：1.C2.B第1題，結合該海疆盛行風向可知該大洋環流位于南半球，且是以副熱帶海疆為中心的大洋環流，據此推斷其位于南半球中低緯度海區。第2題，若該大洋環流位于太平洋，依據洋流分布規律可知②流經秘魯西部海區，為秘魯寒流；①為東澳大利亞暖流。如圖為某大洋局部環流示意圖。讀圖完成3～4題。3．圖示大洋環流是()A．北半球中低緯度的大洋環流B．南半球中高緯度的大洋環流C．南太平洋的大洋環流D．北印度洋夏季的大洋環流4．該大洋環流的驅動力是()A．夏季風和冬季風 B．水平補償流C．東北信風和盛行西風 D．地轉偏向力解析：3.A4.C第3題，圖上洋流方向為順時針，依據其盛行風為東北風(南部)和西南風(北部)，綜合分析應為北半球中低緯度的大洋環流。第4題，北半球中低緯度大洋環流的驅動力是東北信風(南部)和盛行西風(北部)。(2024·山東濰坊試驗中學檢測)下圖中①②分別表示不同季節的洋流。讀圖，回答5～6題。5．關于圖中①②③④洋流的敘述，正確的是()A．①洋流流向表示該海疆夏季洋流流向B．②④洋流的性質都是寒流C．③洋流的性質為暖流D．④洋流使沿岸地區溫帶荒漠廣布6．圖中西北部海疆洋流流向如①洋流所示時，下列敘述正確的是()A．開普敦正值燥熱多雨的季節B．從大連駛往上海的海輪一路順風C．夏威夷高壓強盛D．亞歐大陸等溫線向高緯凸出解析：5.C6.B第5題，③洋流為南赤道暖流；①洋流流向表示該海疆冬季洋流流向；②洋流的性質是暖流；④洋流為西澳大利亞寒流，使沿岸地區熱帶荒漠廣布。第6題，圖中西北部海疆洋流流向如①洋流所示時，為北半球冬季，此時開普敦受副熱帶高氣壓帶限制，正值燥熱干燥的季節，A項錯誤；從大連駛往上海的海輪一路順北風，B項正確；夏威夷高壓強盛的季節為北半球夏季，C項錯誤；亞歐大陸等溫線向低緯凸出，D項錯誤。__理清洋流對地理環境的影響__洋流對地理環境的影響主要表現在對氣候、海洋生物、海洋航行和海洋環境四個方面，詳細如下表所示：影響方面詳細表現實例氣候全球影響促進凹凸緯間熱量和水分的輸送與交換，調整全球熱量和水分平衡低緯度海區溫度不會持續上升，高緯度海區溫度不會持續降低大陸沿岸暖流增溫增濕北大西洋暖流對西歐溫帶海洋性氣候形成的影響寒流降溫減濕副熱帶大陸西岸寒流對荒漠形成的影響海洋生物寒暖流交匯處，餌料豐富形成大漁場紐芬蘭漁場、北海道漁場、北海漁場上升流將深層養分物質帶到表層形成漁場秘魯漁場海洋航行順洋流航行速度加快，逆洋流航行速度減慢；寒暖流交匯處或寒流流經地區易形成霧；洋流帶來的冰山影響航行平安最佳航線的選擇環海洋境加快海水凈化速度；擴大污染范圍油船泄漏、陸地近海污染(江蘇省蘇錫常鎮四市2025屆高三模擬)下圖為世界某海疆簡圖(圖中箭頭表示7月份表層洋流流向)。讀圖回答1～2題。1．影響7月份甲處洋流流向的主要因素是()A．地形、大氣環流 B．地形、地轉偏向力C．海陸分布、地轉偏向力 D．海陸分布、大氣環流2．1月初()A．斯里蘭卡島各處降水稀有B．乙處寒暖流交匯形成大漁場C．乙處洋流使得馬累降溫減濕D．科倫坡乘船至馬累順風順水解析：1.D2.D第1題，讀圖可知，圖示海疆位于北印度洋海區，北印度洋海區受季風影響為冬逆夏順的季風洋流，7月份，甲處的洋流流向為是由北向南順時針方向流淌，與季風有關，季風屬于大氣環流解除BC。洋流是海水的定向流淌，與地形沒有影響，但受海陸分布的影響，形成由北向南流淌的洋流。D對。故選D。第2題，1月初斯里蘭卡受東北季風的影響，島嶼東北部降水較多，A錯。乙處沒有寒暖流交匯，不會形成漁場，B錯。乙處洋流屬于暖流，使得馬累增溫增濕。C錯。1月初該處為自東向西流淌的洋流，科倫坡乘船至馬累，順風順水，D對，故選D。讀百年前泰坦尼克號郵輪航線(圖中的實線箭頭)示意圖，回答3～4題。3．泰坦尼克號郵輪航行途中大部分航段所遇洋流的主要成因是()A．受極地東風影響而成B．受東北信風影響而成C．受盛行西風影響而成D．受東南信風影響而成4．上圖中a、b、c、d四條虛線箭頭能表示將撞毀郵輪的冰山搬運至此的洋流的流向的是()A．a B．bC．c D．d解析：3.C4.A第3題，結合經緯度和海陸輪廓可以推斷，泰坦尼克號郵輪航行路途所遇到的是自西向東的北大西洋暖流，其屬于風海流，是受盛行西風影響而成。第4題，冰山主要來自北冰洋，圖中可以看出a為來自北冰洋的拉布拉多寒流，可能將冰山搬運至此。5．(2024·廣東韶關模擬)讀圖，圖中A海區曾是世界聞名漁場，最主要的形成緣由是()A．位于中緯度大陸架海疆，陽光足夠，水溫相宜B．受上升補償流影響，餌料豐富C．位于寒暖流交匯處，餌料豐富D．位于河流入海口處，河流帶來大量的養分物質解析：選C依據經緯度及海陸輪廓，可知該漁場為紐芬蘭漁場。中緯度大陸架海疆并不是該海疆特殊條件，不是最主要緣由，A錯；該海疆沿岸不是上升補償流，B錯；該海疆位于河流入海口，但不是主要緣由，D錯；該海疆成為世界聞名漁場，主要緣由在于其位于拉布拉多寒流與墨西哥灣暖流的交匯處，利于浮游生物生長，餌料豐富。故選C。

分點突破如何依據不同條件判定洋流性質及名稱(四川高考·節選)2013年4月5日，我國帆船手駕駛“青島號”帆船榮歸青島港，實現了中國人首次單人不間斷環球航海的壯舉。如圖為此次航行的航線圖。此次航行中，最能利用盛行風和洋流的航程是()A．南美洲以南→非洲以南B．非洲以南→南海C．南海→臺灣海峽D．臺灣海峽→青島[解析]南美洲以南→非洲以南，帆船始終順西風和西風漂流，說明此段航程充分利用了盛行風和洋流，故選A。[答案]A洋流的判定方法方法1依據經緯度推斷(1)依據緯度推斷：赤道旁邊地區的為赤道暖流，受信風的影響自東向西流，南半球為南赤道暖流，北半球為北赤道暖流。在中緯度西風限制區，洋流自西向東流，且北半球為暖流，南半球為寒流。(2)依據經度推斷：依據經度可確定大致海疆，依據洋流的大致流向可確定洋流的性質。一般由較高緯度流向較低緯度的為寒流，由較低緯度流向較高緯度的為暖流，再結合緯度位置即可綜合確定洋流的名稱。方法2依據所在海區環流方向，確定洋流流向及性質大洋環流方向東西走向洋流南北向洋流走涉及海疆中高緯只涉及北半球，逆時針受西風帶的吹拂而形成；自西向東流，北半球為暖流，南半球為寒流大洋西岸為寒流，東岸為暖流大西洋(0°經線旁邊)，太平洋(180°旁邊)中低緯北半球順時針；南半球逆時針低緯受信風的影響而形成，自東向西流，均為暖流大洋西岸為暖流，東岸為寒流大西洋，印度洋(80°E旁邊)，太平洋方法3依據海岸輪廓、島嶼等地理事物推斷洋流名稱如下圖中圖甲為日本群島東部，圖乙為北美洲東部，因此，a、b、①、②分別是日本暖流、墨西哥灣暖流、千島寒流和拉布拉多寒流。方法4依據海陸位置確定洋流的性質及名稱海陸位置洋流性質中低緯大陸東岸(大洋西岸)暖流中高緯大陸西岸(大洋東岸)中低緯大陸西岸(大洋東岸)寒流中高緯大陸東岸(大洋西岸)方法5依據等溫線圖推斷洋流(1)依據等溫線數值的變更方向判讀洋流所在半球：氣溫向北減小為北半球，向南減小為南半球。(2)“凸向即流向”：即洋流流經海區等溫線凸出的方向即為洋流的流向。如下圖a是海洋局部等溫線分布狀況，A處是暖流，B處是寒流。(3)推斷洋流名稱：依據等溫線凸向判定洋流流向，進一步確定其性質；依據等溫線數值及其變更判定緯度位置和南、北半球，最終確定洋流名稱。如圖b，該圖若為太平洋等溫線分布圖，洋流甲的推理過程是：等溫線凸向低值區→流向較高緯地區的暖流；水溫較高→中低緯海區；水溫由北向南降低→南半球。結論：東澳大利亞暖流。(4)高溫流向低溫為暖流，低溫流向高溫為寒流。(2024·福建泉州調測)下圖是某區域在緯度、海陸和洋流等因素作用下氣溫分布的志向模式，最熱月兩條等溫線之間相差5℃，最冷月兩條等溫線之間相差10℃。讀圖，回答1～2題。1．下列關于上圖的說法，正確的是()A．該區域位于南半球B．M處和N處海岸的典型植被類型不行能相同C．M處旁邊的洋流可能為北大西洋暖流D．①②③④四地中氣溫年較差最大的是①地2．若圖中大陸位于東半球且僅考慮海洋的影響，M處沿海地區河流的水文特征主要表現為()A．結冰期短 B．流速緩慢C．流量不穩定 D．水量豐富解析：1.C2.D第1題，最熱月陸地氣溫高于同緯度的海洋。由圖可知，最熱月陸地等溫線向北凸出，則圖示區域位于北半球，故A項錯誤；M處的等溫線凸向高緯度，推知其旁邊的洋流由低緯流向高緯，應為暖流，且位于大陸西岸，可能為北大西洋暖流，故C項正確；若M、N兩處均為溫帶地區，則M處為溫帶海洋性氣候，N處為溫帶季風氣候，植被均為溫帶落葉闊葉林，故B項錯誤；如下圖所示：假設a＝－15℃，b＝5℃，則①地的取值范圍最熱月為0℃～5℃，最冷月為－15℃～－5℃，故其氣溫年較差的取值范圍為5℃～20℃；同理，其他三地氣溫年較差的取值范圍如下：②地為0℃～15℃，③地為20℃～35℃，④地為15℃～30℃。故氣溫年較差最大的不是①地，故D項錯誤。第2題，由上題可知，該區域位于北半球，結合圖中大陸位于東半球可推出，M處沿海地區受北大西洋暖流的影響，形成溫帶海洋性氣候，降水豐富且各月安排勻稱，冬季氣溫在0℃以上，故河流水量豐富且季節變更小，無結冰期；流速主要與地勢有關，本題只考慮海洋的影響。(2024·吉林長春一中質檢)南非位于非洲最南端。讀南非地圖，回答3～4題。3．圖中甲地()A．多海霧 B．多海冰C．少漁船 D．多降水4．圖中乙海疆漁業資源豐富，主要緣由是()A．河流徑流匯入 B．上升補償流C．大陸架廣袤 D．寒暖流交匯解析：3.A4.D第3題，甲地有寒流流經，受其影響，沿岸多海霧；此處的洋流為上升流，受其影響，漁業資源豐富，多漁船；該地緯度低，沒有海冰；該地受離岸風、副高和寒流影響，降水少，A項正確。第4題，圖中乙海疆有兩股洋流流經，其中向西流淌的為暖流，向東流淌的為寒流，寒暖流的交匯，使得該地漁業資源豐富，選D項。(2024·棗莊月考)下圖中甲、乙為北半球某大洋西側表層水溫等值線示意圖。讀圖，完成5～6題。5．下列選項中對甲、乙兩處洋流性質及其分布的緯度的推斷，正確的是()A．甲—寒流—55° B．乙—暖流—55°C．甲—暖流—25° D．乙—寒流—25°6．乙洋流對流經地區地理環境的影響可能有()①歐洲西部冬季氣溫較同緯度地區高②撒哈拉沙漠向西延長到大西洋沿岸③紐芬蘭漁場的形成④海參崴港冰封期較長⑤美國加利福尼亞地區森林火險等級高A．①③ B．③④C．①④ D．②⑤解析：5.C6.B第5題，北半球大洋西側在中低緯度(30°旁邊)是暖流，等溫線凸向高緯(向北凸)，中高緯度(60°旁邊)是寒流，等溫線凸向低緯(向南凸)。據此推斷，甲是暖流，分布在中低緯度；乙是寒流，分布在中高緯度。第6題，乙是寒流，歐洲西部受暖流影響，冬季氣溫較同緯度地區高，與乙無關，①錯。撒哈拉沙漠向西延長到大西洋沿岸，是受大洋東岸寒流影響，乙位于大洋西岸，②錯。紐芬蘭漁場的形成是受大洋西岸寒、暖流交匯影響，③對。海參崴港冰封期較長與大洋西岸寒流(千島寒流)有關，④對。美國加利福尼亞地區森林火險等級高，可能受大洋東岸寒流(加利福尼亞寒流)影響，⑤錯。影響航海線路的因素分析(2024·天津高考·節選)讀圖文材料，回答問題。義烏市是聞名的國際商貿之都，寧波—舟山港是義烏市對外貿易的便捷出海口。從寧波—舟山港出口到亞丁灣的商品，海運公司更情愿選擇冬季運輸。為什么？請按表格要求回答。冬季有利于海運的自然環境特點對海運公司的好處①②[解析]影響船舶在海洋中航行的自然因素主要是盛行風(順風或逆風)、洋流(順流或逆流)、海水溫度(有無封凍期及封凍期長短)與自然災難(臺風、海嘯等)；海疆的自然環境主要影響海運的平安性、能源消耗、適航時間、適航水域等。[答案]冬季有利于海運的自然環境特點對海運公司的好處①盛行偏北風、洋流向西流節約能源(節約運輸時間)②海上臺風(颶風、熱帶氣旋、熱帶風暴)少航行更加平安1．洋流流向(盛行風向)洋流(盛行風)會影響航行速度，充分利用洋流(盛行風)能節約能源和時間，提高效率。絕大部分地區洋流的流向可利用洋流模式圖進行判讀：我國沿海地區，夏季吹偏南風，海水自南向北流淌，冬季吹偏北風，海水自北向南流淌；北印度洋地區，受南亞季風的影響，冬季洋流呈逆時針方向流淌，夏季呈順時針方向流淌。如[典題感悟]中海運公司選擇冬季運輸就是充分利用了我國沿海地區的盛行風和北印度洋的季風洋流。2．海霧海霧會影響航海的平安性，海霧的形成與洋流存在親密關系，可以分成以下三種狀況。(1)中低緯度寒流流經海區。中低緯度海區水溫高，海水蒸發量大，大氣中水汽豐富，有寒流流經海區，空氣與寒流水面接觸，下層冷卻，形成了穩定的逆溫層，水汽易凝聚形成霧。(2)寒、暖流交匯海區。寒流有降溫減濕的作用，上空的空氣較寒冷，暖流增溫增濕，上空有暖和潮濕的水汽。在寒、暖流交匯處，寒流為冷源，暖流為熱源，會形成局部熱力環流，暖流上空的空氣上升并向寒流上空流淌，形成逆溫結構，進而形成霧。如北海海區終年多霧。(3)中高緯度暖流流經海區。中高緯度特殊是冬季，空氣溫度低，暖流蒸發的暖而濕的空氣降溫凝聚形成霧。3．冰山洋流帶來的冰山會影響航行的平安，在中高緯度海疆，來自極地方向的洋流有可能會帶來極地的冰山。下圖示意漢朝中國海上絲綢之路途路。當時航海完全要借助風力和洋流。據此完成1～2題。1．當時，商船從徐聞去天竺，動身的季節大多選擇在()A．春季 B．夏季C．秋季 D．冬季2．當時，商船從天竺返回我國多選擇在5～6月動身而避開7～8月，這主要是為了()A．避開多雨季節 B．避開多大風浪期C．避開伏旱天氣 D．借助風力和洋流解析：1.D2.B第1題，圖示為漢朝中國海上絲綢之路途路，當時航海