土石方回填工程方案土石方回填工程方案篇一一、引言土方回填是建筑工程中一個非常重要的環(huán)節(jié)，它涉及到土地利用、土地恢復以及環(huán)境保護等多個方面。因此，土方回填施工方案的制定與執(zhí)行至關(guān)重要。本文將詳細介紹土方回填專項施工方案，以確保工程質(zhì)量與環(huán)境保護的有機結(jié)合。二、施工前的準備工作在施工前，需要對土方回填工程進行詳細的規(guī)劃與調(diào)研。具體工作如下：1.地質(zhì)調(diào)查：對施工區(qū)域進行地質(zhì)調(diào)查，了解基巖層情況、地下水位、土壤類型及含水量等相關(guān)信息，以制定合理的回填方案。2.施工區(qū)域的清理：清理施工區(qū)域內(nèi)的雜物和固體廢棄物，確保施工現(xiàn)場的凈化。3.安全措施的建立：建立施工現(xiàn)場的安全管理措施，包括設置警示標志、劃定安全范圍以及培訓工作人員等，以確保施工過程中人員的安全。三、土方回填的施工工藝土方回填的施工工藝應考慮到工程的需求以及環(huán)保要求。下面是一些常用的施工工藝：1.機械回填法：采用挖掘機、鏟車等機械設備將土方進行回填，施工快速高效。但在回填過程中需要注意土方的均勻分布和夯實程度。2.人工回填法：在工程區(qū)域內(nèi)設置施工人員，由他們手動將土方進行回填。由于需要較多的人力，并且施工過程相對較慢，因此這種方法一般適用于小型工程。3.振動夯實法：采用專業(yè)的振動夯實設備，對回填土方進行夯實。這種方法能夠確保土方的密實性，提高地基的承載力。4.水平撒鋪法：施工過程中需保持回填土方的水平，并且進行適當?shù)睾粚?。四、回填后的監(jiān)測與驗收在回填施工完成后，需要對工程進行監(jiān)測和驗收，以確?；靥钯|(zhì)量達到要求。監(jiān)測和驗收需要考慮以下幾個方面：1.地基檢查：對回填區(qū)域進行地基檢查，確保地基的穩(wěn)定性和承載能力。2.沉降監(jiān)測：通過沉降監(jiān)測儀器對施工區(qū)域進行監(jiān)測，了解土壤沉降情況，確保回填的穩(wěn)定性。3.地下水位監(jiān)測：監(jiān)測地下水位，以確?；靥顓^(qū)域的排水系統(tǒng)正常工作。4.驗收標準：根據(jù)工程設計規(guī)范和相關(guān)法規(guī)，制定回填工程的驗收標準，確保工程質(zhì)量。五、環(huán)境保護措施土方回填施工過程中需要采取一系列的環(huán)境保護措施，以減少對環(huán)境的影響。具體措施如下：1.垃圾分類：將施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾進行分類處理，有害垃圾和可回收垃圾需分開處理，并進行合理的處置。2.污水處理：設置合適的污水處理設備，對施工現(xiàn)場產(chǎn)生的廢水進行處理，確保污水達到排放標準。3.施工噪音控制：采用降噪設備，降低施工過程中產(chǎn)生的噪音污染。4.土壤保護：在回填工程區(qū)域內(nèi)設置圍擋，防止土壤的流失和污染。六、總結(jié)土方回填專項施工方案的制定與執(zhí)行是建筑工程中不可或缺的一環(huán)。本文對土方回填專項施工方案進行了詳細的介紹，包括施工前的準備工作、施工工藝、回填后的監(jiān)測與驗收以及環(huán)境保護措施等。通過科學合理地制定施工方案，我們可以確保土方回填工程的質(zhì)量和環(huán)境保護的有效實施。只有這樣，我們才能在建設過程中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。土石方回填工程方案篇二一、工程概況本工程為第二中學北校區(qū)學生公寓工程，建筑面積為27558.27m2，六層框架結(jié)構(gòu)，總高度為24.75m,基礎為鉆孔壓漿樁基礎，土層由上而下為：①雜填土層厚0.5~0.8m；②粉質(zhì)粘土層厚0.0~1.0m；③粉細砂層厚0.0~1.0m。二、施工方案1、地表積水外排因此期間正值大雨季節(jié)，為保證地表土盡量少的受雨水浸泡、滲透，應根據(jù)場區(qū)土的地勢情況，在場區(qū)內(nèi)設置臨時集水井，集水井井壁采用鋼筋籠制作，直徑500mm，井深700mm，鋼筋籠主筋為Φ[emailprotected],箍筋為φ[emailprotected]，外包兩層密目網(wǎng)，井底填200厚卵石。集水井間距為@20000，具體位置見附圖。大雨來臨前，應設置專門人員將水泵安裝好，降雨時，應隨時將地表水及場內(nèi)積水排出。2、場區(qū)內(nèi)臨時道路修建因本工程將要開挖的場區(qū)土均為雜填土及粉質(zhì)粘土，雨水浸泡后無承載力，故必須在場區(qū)內(nèi)修建臨時道路。首先用反鏟挖掘機將表皮的500~600mm厚的淤泥挖出，然后填山皮土，山皮土厚度不得小于500mm。路寬5m，必須保證修建的臨時道路高于原有地面，以保證其有效利用。具體的道路布置圖見附圖。3、挖土當以上準備工作完畢后，開始挖土。挖土采用反鏟挖掘機，自卸汽車運土，因指定的卸土場道路自卸汽車無法通行，故必須配合鏟運機及推土機，將卸完的土料運至指定地點。挖土應在樁基礎施工完畢15d后進行，采用大開挖方法，綜合考慮挖填平衡，本工程一次挖至-1.60m，余下部分土方采用人工挖土。挖土順序：挖土應從場地東側(cè)開始，由北向南依次循環(huán)進行。挖土前，應由放線員用白灰準確放出挖土邊線，本次挖土不考慮放坡，基礎梁及承臺兩側(cè)留400mm工作面，挖土時，測量人員應跟蹤檢查，隨時測量標高，嚴禁超挖。-1.60m以上所有挖出的土方全部采用自卸汽車運至指定卸土場，運距1000m，當挖至-1.60m后，放線員應再次在-1.60m平面上準確放出承臺及基礎梁的人工挖土線。-1.60m以下至設計標高采用人工挖土，人工挖出的土應均勻散布在基礎梁間的空地上，并及時采用人工回填夯實，以保證整個場區(qū)的平整及地基土的擾動，以利上部支模。人工挖土完畢，應進行基礎樁頭的鑿除，鑿樁頭采用空氣壓縮機并配合風鎬，在距設計標高100mm時，采用人工輔以鐵鉗子鑿樁頭直至設計標高。4、承臺內(nèi)小集水井因本工程占地面積較大，且挖土時不利因素較多，在挖土過程中及基礎梁的鋼筋模板施工過程中，不可避免會出現(xiàn)降雨過程，屆時泥砂將全部侵入至基礎梁及承臺內(nèi)，為保證施工質(zhì)量及進度，在挖完土后墊層施工前，應立即在每個承臺基礎墊層外修建臨時集水井，集水井井壁仍采用鋼筋籠制作，直徑400mm，井深700mm。主筋仍為Φ[emailprotected],箍筋為φ[emailprotected]，外包兩層密目網(wǎng)，井底填200厚卵石。以便隨時將基礎梁及承臺內(nèi)的積水抽出。5、基礎樁保護因挖土時基礎樁混凝土尚未達到設計強度，故挖土時挖掘機嚴禁碰撞基礎樁，特別是挖至設計標高時，尤其要嚴格控制。為保護基礎樁，在挖土前，應在樁四周釘保護木樁，并涂紅油警示。并派專人看護，及時提醒司機。三、安全措施1、挖土前，應向司機詳細講解施工場內(nèi)的情況，特別對場區(qū)內(nèi)的臨時配電線路要保護好。2、所有挖掘機及汽車經(jīng)過的道路，如有電纜通過，應架空或埋地處理。架空高度不得低于5m，架空用電桿應采用φ100松木桿，并固定牢固。埋地時，埋深不得小于600mm，并應穿鋼管保護。3、所有水泵用電線路末端必須安裝漏電保護器，電線必須采用三芯電纜，不許采用護套線。4、挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人及施工。5、當挖掘機挖土輔以人工清土時，應有專人看護，及時協(xié)調(diào)指揮。6、夜間施工應配備足夠的照明。7、大雨天應停止施工。8、已挖完的地槽及地坑應設置安全護欄，夜間應紅燈示警。土石方回填工程方案篇三一、工程總體概況為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力，改善城區(qū)的環(huán)境，提高居民生活水平。該工程具有其必要性和緊迫性，顯著的經(jīng)濟社會效益，有利于改善城市交通環(huán)境和人民生活環(huán)境。本項目為德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程。德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)，北接規(guī)劃道路邛海路，南接規(guī)劃道路馬湖路，塔子山路全長414.995米，設計車速30km/h，根據(jù)規(guī)劃道路寬為12米，雙向兩車道，屬城市支路。德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)沿線現(xiàn)狀情況比較簡單，道路起點為規(guī)劃道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)現(xiàn)在為寬約7.0米的水泥混凝土鄉(xiāng)村道路，路面破損破碎較嚴重，現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境，有部分居民點(已經(jīng)拆遷)，本項目規(guī)劃區(qū)地形較平坦，終點處有一遭篩砂取石形成的池塘，塘深約4-6米，其余路段地勢較平坦，道路沿線有農(nóng)田、通信電桿等，其地形起伏總體較小。二、土方開挖施工工藝(一)開挖前的準備工作1、開挖前對施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進行一次全面、細致的調(diào)查，如有問題及時和相關(guān)部門聯(lián)系。2、熟悉圖紙及設計文件。3、檢查機械設備情況及數(shù)量。4、測量放線，確定開挖位置。5、通知所有管線單位，在現(xiàn)場標明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項目部先對施工道路中障礙物清除干凈。7、待所有準備工作做完后，先開挖路床深度為1米~1.5米后，再開挖溝槽。8、配備安全人員做應急措施。(二)開挖土方的防護措施1、在開挖溝槽前先在邊線設立固定觀察點，主要觀察開裂及塌方情況，配備專職人員觀察。2、一般情況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等)，則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m，寬度為0.25m。并用槽鋼做橫梁。4、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。(三)土方開挖1、土方開挖采用自然放坡開挖,開挖深度及放坡系數(shù)如下；(1)挖土深度在lm以內(nèi)，不考慮放坡；(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1：0.5放坡；(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1：0.7放坡；(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1：1放坡；2、開挖方式以機械開挖為主，人工開挖進行配合。土方采用分段分層開挖的方式進行，開挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底0.2m，開挖深度超過3m的，采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底0.2m，挖出的土方用自卸運土車運至指定余泥堆場。3、溝槽基底標高以上0.2m的土層，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動基底土，嚴禁超挖。4、溝槽開挖過程中，不同土層面標高須報驗監(jiān)理、業(yè)主確認，并做好記錄。5、土層與設計不符時，及時通知設計、監(jiān)理單位，由設計、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。(四)排水措施在溝槽外設置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。(五)注意事項1、開挖后的土方如達到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認后應用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點。2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準確，溝底平直，溝內(nèi)無塌方，無積水，無各種油類及雜物，轉(zhuǎn)角符合設計要求。3、土方外運采用載重自卸車，沿施工現(xiàn)場臨時施工便道，將余泥運至棄土場。4、夜間開挖時，應有足夠的照明設施，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。(六)質(zhì)量保證措施1、認真熟悉設計圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準儀進行施工測量。2、認真核對軸線和各樁的樁位。3、認真掌握標高，嚴禁超挖。挖土機進行突防開挖過程中，要控制挖土機的下挖高度，不能超挖，邊坡應預留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工開挖嚴格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴禁超挖，并保證均衡、對稱開挖。4、妥善保護好各軸線樁與高程樁。5、采用卸載放坡開挖土方，采用自然鏟坡，嚴禁人工填平找坡。(七)安全保證措施1、基槽開挖應盡量避開雨季施工。如遇雨天，應加強排水措施；道路及坡道應采取一定的防滑措施。2、基槽開挖時，應認真加強對邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象，應立即停止施工，加強監(jiān)護或?qū)⑦吰缕露冗m當放緩。3、機械挖土時，挖機應保持水平位置。每次移動后，支座應穩(wěn)當，下方的土層應牢固。作業(yè)時，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土；裝車時，應待汽車停穩(wěn)后再裝土，回轉(zhuǎn)挖土機嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。4、人工挖土時，操作人員相互之間應保持適當距離。一般保持左右距離為2-3m；前后距