2023-2024年鐵路信號集中監測系統的運用與維護考試題庫(含答案)_第1頁
2023-2024年鐵路信號集中監測系統的運用與維護考試題庫(含答案)_第2頁
2023-2024年鐵路信號集中監測系統的運用與維護考試題庫(含答案)_第3頁
2023-2024年鐵路信號集中監測系統的運用與維護考試題庫(含答案)_第4頁
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文檔簡介

2023年-2024年鐵路信號集中監測系統的運

用與維護考試題庫(含答案)

一、單選題

1.()狀態監測是信號微機監測系統的基本功能之一。

A、模擬量

B、狀態量

C、開關量

D、監測量

參考答案:C

2.監測接口與()的接口,是在ZPW2000的維護機和監測系統站機上

實現的。

A、ZPW2000A

B、計算機聯鎖系統

C、智能電源屏

D、智能燈絲

參考答案:A

3.道岔采集機由()傳感器、電源板、采集板及總線板組成。

A、直流電流

B、交流電流

C、直流電壓

D、交流電壓

參考答案:A

4.鐵路局電務監測中心配置應用服務器、()和維護工作站。

A、應用服務器

B、監測終端

C、維護工作站

D、硬件系統

參考答案:B

5.信號微機監測系統采集器或采集板輸入與輸出端之間的隔離電壓

標準必須達到()。

A、DC220

B、DC24

C、DC380

D、DC2500

參考答案:D

6.外電網監測對象是外電網兩路()。

A、單相電源

B、二相電源

C、三相電源

D、電源

參考答案:C

7.在信號微機監測系統中從本地硬盤文件再現回放歷史戰場狀態稱

為()。

A、再現

B、回放

C、讀取

D、瀏覽

參考答案:A

8.ZPW-2000A型軌道電路補償電容失效對()影響最大。

A、主軌

B、小軌

C、相鄰區段

D、股道

參考答案:A

9.〃電務段監測中心應用服務器采用()冗余備份技術,作為整個電

務段微機監測系統的中心。

A、雙機

B、N+1

C、N+2

D、單機

參考答案:A

10.信號機械室裝備的環境監測應納入()。

A、硬件監測系統

B、安全監測系統

C、微機監測系統

A、相電壓

B、線電壓

C、頻率

D、初相位

參考答案:D

15.微機監測系統可以實現鎖閉繼電器()接點封連動態監測,記錄

并報警。

A、第2組

B、第4組

C、第6組

D、第8組

參考答案:D

16.〃通過實時監測軌道電路受電端軌道繼電器()的變化,反映軌道

電路調整狀態和分路狀態的工作情況。〃

A、電流值

B、電壓值

C、電阻值

D、電容值

參考答案:A

17.涉及()的信息報警為一級報警。

A、行車安全

B、行車信息

C、行車時間

D、行車地點

參考答案:A

18.道岔采集機是通過采集()或1DQJF的落下接點狀態來監測道岔

轉換的起止時間的。

A、1DQJ

B、2DQJ

C、1DQJF

D、2DQJF

參考答案:A

19.信號工區只對屬于設備問題的I、口級報警信息存盤

A、I

B、I、II

C、II

D、IV

參考答案:B

20.微機監測對軌道電路的監測點是()。

A、信號機

B、軌道繼電器端

C、繼電器

D、轉轍機

參考答案:B

21.當某一個采集分機通訊中斷時,系統會進行報警,站場圖上對應

位置的采集分機的通訊狀態會由()。

A、綠變紅

B、紅變綠

C、綠變白

D、白變紅

參考答案:A

22.〃實現對電源屏輸入/輸出()、電流的實時監測與記錄,并且可通

過計算機得到相應率、功率、25Hz電源相應等內容°〃

A、電流

B、電壓

C、電阻

D、電容

參考答案:A

23.站機是()用來實時監控和測試車站信號設備運用情況的主要系

統。

A、車站

B、電務段

C、工區

D、鐵路局

參考答案:A

24.列車主燈絲斷絲監測點為信號機()落下接點。

A、信號隔離變壓器

B、燈絲轉換繼電器

C、信號繼電器

D、按鈕繼電器

參考答案:B

25.微機監測站機的屏幕顯示一一(),是以人們熟悉的對話窗方式設

計的。

A、控制臺

B、聯鎖機

C、人機界面

D、計算機

參考答案:C

26.()是指電纜芯線全程對地絕緣電阻的測試。

A、電阻測試

B、電纜絕緣測試

C、道岔電流測試

D、道岔電壓測試

參考答案:B

27.〃通過電纜絕緣()的測量,可及時了解電纜絕緣情況,了解信號

電路狀態,保證設常工作。〃

A、電流

B、電壓

C、電阻

D、頻率

參考答案:B

28.信號微機監測系統車站采集柜最頂層稱為()層。

A、CO

B、Cl

C、C5

D、CIO

參考答案:A

29.微機監測系統采集ZD6道岔電流采用()電流模塊

A、IX

B、2X

C、3X

D、4X

參考答案:A

30.開關量監測的實現功能是實時監測控制臺、()、人工解鎖按鈕盤

全部按鈕的操作。

A、執表機

B、聯鎖機

C、控制臺

D、信號機械室

參考答案:C

31.微機監測站機、智能電源屏之間采用()進行連接。

A、RS230

B、RS115

C、RS45

D、RS485

參考答案:D

32.監測系統應能監督、記錄信號設備與電力、車務、()等結合部的

有關狀態。

A、電力

B、車務

C、工務

D、機務

參考答案:C

33.微機監測系統體系結構是()

A、三級四層

B、三級

C、四層

D、兩層

參考答案:A

34.〃480交流連續式軌道電路,軌道繼電器的()端子交流電壓直接

接至采集機柜軌道電路采集板上進行處理。〃

A、5、6

B、7、8

C、3、4

D、1、2

參考答案:B

35.在信號微機監測系統中車站系統完成人機交互功能的是()。

A、上位機

B、下位機

C、采集機

D、CNA

參考答案:A

36.電源屏監測使用的電源板、采集板及總線板位于采集機柜()組

合上。

A、C4

B、C3

C、C2

D、C1

參考答案:D

37.監測對象中的模擬量包括()。

A、電源屏電流

B、軌道電路電流

C、道岔動作電壓

D、電纜絕緣電阻

參考答案:D

38.道岔模擬量監測對道岔電流的測試是由()完成的。

A、總線板

B、電源板

C、傳感器

D、采集機

參考答案:D

39.電務監測中心的應用服務器為()。

A、雙機冗余

B、N+2

C、N+1冗余

D、監測系統

參考答案:A

40.摩擦電流曲線是()設置的。

A、自動產生的

B、手動設置的

C、設備設置的

D、原有的

參考答案:B

41.道岔采集機是通過采集()的吸起、落下狀態來監測道岔轉換起

止時間的。

A、AJ

B、DCJ(或FCJ)

C、2DQJ

D、1DQJ

參考答案:D

42.監測對象的類型大體上分為模擬量和()。

A、狀態量

B、開關量

C、監測量

D、測試值

參考答案:B

43.信號微機監測系統對站內電碼化監測的監測點為()。

A、分線盤處

B、分線盤和監測盒處

C、監測盒處

D、以上都不對

參考答案:B

44.對全站列車信號的主燈絲狀態進行實時監督由()采集板完成。

A、電纜絕緣測試

B、絕緣漏流測試

C、道岔電流測試

D、道岔電壓測試

參考答案:B

45.單機牽引單動道岔動作電流曲線中,點()是道岔動作起始點,

也就是2DQJ的轉極。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案:B

46.車站信號機最多可連接()個站,進行數據采集和簡要分析。

A、35

B、34

C、33

D、32

參考答案:A

47.〃分析半自動閉塞電路中故障,通過對半自動閉塞電壓電流的實時

監測,得到電壓,實時值及歷史記錄曲線作依據。〃

A、自動閉塞

B、半自動閉塞

C、站間閉塞

D、所間閉塞

參考答案:A

48.電務段應用服務器是整個監測系統的中心,采用雙機冗余備份技

術,增強系統的()。

A、安全性

B、可靠性

C、準確性

D、穩定性

參考答案:B

49.車站監測系統是信號微機監測網絡系統的(),負責數據的采集、

分類、處理和存儲。

A、高級部分

B、基礎部分

C、初級部分

D、重要部分

參考答案:B

50.鐵路局電務監測中心配置應用服務器、監測終端和()。

A、應用服務器

B、監測終端

C、維護工作站

D、硬件系統

參考答案:C

51.監測接口與()接口,是在監測系統站機和智能電源屏監測單元

上實現的。

A、ZPW2000A

B、計算機聯鎖系統

C、智能電源屏

D、智能燈絲

參考答案:C

52.()的監測對象是道岔動作電流及電壓。

A、開關量

B、模擬量

C、監測量

D、狀態量

參考答案:A

53.〃電纜絕緣測試:各信號電路室內與室外連接的分線盤電纜處,并

接監測線到()繼組合架側面端子。〃

A、采集機柜

B、聯鎖機柜

C、執表機

D、監控機

參考答案:A

54.()對外電網的斷電、瞬間斷電立即報警。

A、信號微機監測

B、外電網監測

C、開關量監測

D、模擬量監測

參考答案:B

55.信號微機監測安全保護地線的接地電阻不應大于()

A、1Q

B、4Q

C、10。

D、12Q

參考答案:B

56.電纜絕緣測試是指電纜芯線全程對地絕緣()的測試。

A、電流

B、電壓

C、電阻

D、電容

參考答案:C

57.64D半自動閉塞的監測對象為半自動閉塞線路()及閉塞電流。

A、電阻

B、頻率

C、功率

D、電壓

參考答案:D

58.交流電流互感器模塊是無源模塊,直流電流互感器模塊是有源模

塊,其輸出都是()。

A、電容信號

B、電流信號

C、電壓信號

D、電阻信號

參考答案:C

59.外電網監測對外電網的相電壓、線電壓、電流、頻率、()、功率

等信息進行全面監測。

A、相位角

B、初相位

C、最大值

D、角頻率

參考答案:A

60.監測對象為列車信號機的燈絲繼電器(DJ、2DJ)的工作()。監

測點為信號機點燈回路線。

A、交流電流

B、交流電壓

C、直流電流

D、直流電壓

參考答案:A

61.單機牽引單動道岔動作電流曲線中,點2是道岔動作起始點,也

就是()的轉極。

A、SJ

B、QJ

C、1DQJ

D、2DQJ

參考答案:D

62.應用服務器采用()備份技術,作為整個鐵路局微機監測系統的

監測中心。

A、多機

B、N+2

C、N+1冗余

D、雙機冗余

參考答案:D

63.監測系統應具備良好的(),不得影響被監測設備的正常工作。

A、防護措施

B、慣性

C、監督措施

D、隔離措施

參考答案:D

64.監測系統應能監督、記錄信號設備與電力、()、工務等結合部的

有關狀態。

A、電力

B、車務

C、工務

D、機務

參考答案:B

65.鐵路局電務監測中心配置()、監測終端和維護工作站。

A、應用服務器

B、監測終端

C、維護工作站

D、硬件系統

參考答案:A

66.信號微機監測系統各種主要信息記錄,一般車站保持時間不少于

()o

A、16h

B、24h

C、36h

D、48h

參考答案:B

67.〃信號微機監測系統由鐵道部、鐵路局、()、車站檢測設備構成“三

級四層”檢測系統體系。〃

A、電務段

B、機務段

C、工務段

D、車輛段

參考答案:A

68.絲斷絲報警的監測是為了監測()內各組合架上的相關熔絲情況。

A、信號繼電室

B、繼電組合

C、軌道電路

D、信號機械室

參考答案:D

69.計算機聯鎖系統的接口,是在計算機聯鎖維護機和微機監測系統

()上實現的。

A、信號機

B、站機

C、繼電器

D、軌道電路

參考答案:B

70.在信號微機監測系統中繼電器光電探頭主要用于()狀態采集。

A、DBJ

B、FBJ

C、1DQJ

D、2DQJ

參考答案:D

71.信號微機監測系統車站設備由采集機和()構成。

A、上位機

B、站機

C、車間機

D、電務段管理系統

參考答案:B

72.監測系統應能監督、記錄信號設備與()、車務、工務等結合部的

有關狀態。

A、電力

B、車務

C、工務

D、機務

參考答案:A

73.通過對道岔表示電壓的監測,在()不能勵磁時,可以分析出道

岔表示電路中的故障點。

A、鎖閉繼電器

B、取消繼電器

C、傳遞繼電器

D、表示繼電器

參考答案:D

74.預警方式為預警顯示為(),預警可通過網絡上傳到車間/工區終

端。

A、藍色

B、紅色

C、綠色

D、白色

參考答案:A

75.〃監測系統應能監測信號設備的主要()和轉轍機設備機械特性,

當偏離預定界限或能

A、工作時應及時預警或報警。〃

B、絕緣特性

C、電氣特性

D、安全特性

E、電機特性

參考答案:B

76.列車主燈絲斷絲監測對象為()狀態

A、紅燈

B、白燈

C、主燈絲

D、滅燈

參考答案:C

77.車站監測系統包括戰機、采集機、()、隔離轉換單元等。

A、戰機

B、采集機

C、機箱

D、機柜

參考答案:D

78.站機實現了()的最主要、最核心、最基本的功能。

A、微機監測

B、監測終端

C、計算機聯鎖

D、監測系統

參考答案:D

79.〃智能電源屏向微機監測站機提供電源屏的相關信息,定義智能電

源屏為()微機監機為客戶端。〃

A、服務端

B、客戶端

C、信息終端

D、送受電端

參考答案:A

80.信號微機監測系統中開關量信息掃描周期不大于()。

A、100ms

B、200ms

C、250ms

D、300ms

參考答案:C

81.微機監測站機、列控維護機之間采用RJ45以太網接口連接,連接

電纜采用超()線。

A、五類

B、四類

C、三類

D、二類

參考答案:A

82.區間信號機點燈電流上下限設置標準為()。

A、100-200mA

B、80-120mA

C、140-200mA

D、120-200mA

參考答案:C

83.智能電源屏向微機監測站機提供電源屏的相關信息,定義微機監

測站機為()。

A、服務端

B、客戶端

C、信息終端

D、送受電端

參考答案:B

84.車站監測系統是由戰機與采集分機構成的網絡結構,是一個()。

A、集散系統

B、分散系統

C、自律系統

D、分散自律系統

參考答案:A

85.信號微機監測系統網絡傳輸采用()協議。

A、TCP/IP

B、TXP

C、QQ

D、CAN

參考答案:A

86.三級報警方式為()顯示報警,電氣特性恢復正常后自動停報。

A、白色

B、綠色

C、藍色

D、紅色

參考答案:D

87.外電網監測通過數據和實時波形,對外電故障的判斷提供必要的

()。

A、延時信息

B、軌道電碼

C、延時數據

D、軌道電路信息

參考答案:C

88.開關量狀態監測主要是實現對站場信息的監督,記錄站場()和

值班員的操作信息,他監測項目提供采集條件。

A、安全信息

B、區間信息

C、軌道電路信息

D、行車信息

參考答案:C

89.熔絲斷絲時,及時將對應斷絲位置信息顯示在()上。

A、監測終端

B、控制臺

C、監控機

D、顯示器

參考答案:A

90.微機監測對軌道電路的監測監測內容是軌道接受端()。

A、直流電壓

B、交流電壓

C、直流電流

D、交流電流

參考答案:B

二.判斷題

1.涉及行車安全的信息報警為二級報警。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

2,各級微機監測數據及相關存儲資料、問題庫、調看分析與系統校核

等資料保存不少于兩年。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

3.監測精度是監測值與真值的接近程度。包含精密度和準確度兩方面。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

4.道岔轉換時才會有動作電流,要監測道岔電流就必須監測道岔轉換

的起止時間。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

5.道岔采集機是通過采集2DQJ或2DQJF的落下接點狀態來監測道岔

轉換的起止時間的。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

6.預警方式為預警顯示為藍色,預警可通過網絡上傳到車間/工區終

端。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

7?監測系統應能監督、記錄信號設備與機務、車務、工務等結合部的

有關狀態。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

8.監測對象的類型大體上分為模擬量和開關量。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

9.鐵路局監測中心是網絡系統的中樞部分,是電務段管內各站的微機

監測數據和網絡通信的管理中心。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

10.鐵路局電務監測中心配置應用服務器、監測終端和維護工作站。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

11.車站監測系統是信號微機監測網絡系統的最重要的部分,負責數

據的采集、分類、處理和存儲。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

12.車站監測系統包括戰機、采集機、機柜、隔離轉換單元等。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

13.機務段監測終端主要包括調度終端、實驗室終端、車間終端、工

區終端。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

14.監測系統不能及時記錄監測對象的異常狀況,具有一定的故障診

斷能力。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

15.信號微機監測系統采集機對開關量的采集采用非周期巡測方式。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

16.監測系統應能監測信號設備的主要電氣特性和轉轍機設備機械特

性,當偏離預定界限或能正常工作時應及時預警或報警。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

17.監測接口與ZPW2000的接口,是在ZPW2000的維護機和監測系統

站機上實現的。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

18.外電網監測對外電網的線電壓、最大值、頻率、相位角、功率等

信息進行全面監測。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

19.外電網監測對象是外電網兩路三單相電源。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

20.信號微機監測系統是監測本單位管轄內個車站信號車站信號設備

運行狀態。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

21.道岔采集機由交流電流傳感器、電源板、采集板及總線板組成。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

22.25HZ相敏軌道電路需要通過采集板計算出頻率及相位差。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

23.信號機械室裝備的環境監測應納入微機監測系統。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

24.應用服務器采用雙機冗余備份技術,作為整個鐵路局微機監測系

統的監測中心。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

25.站機實現了監測系統的最主要、最核心、最基本的功能。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

26.微機監測站機、列控維護機之間采用RJ223以太網接口連接,連

接電纜采用超五類線。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

27.模擬量狀態監測主要是實現對站場信息的監督,記錄站場行車信

息和值班員的操作信息,為其他監測項目提供采集條件。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

28.道岔轉換過程為:1DQJ吸起、2DQJ轉極,道岔開始轉換,轉換完

畢,1DQJ落下。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

29.單動ZD6型道岔卡口時和正常道岔動作曲線一樣。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

30.道岔定位/反位表示是判斷道岔位置的參考依據,微機監測通過監

測道岔的定位/反位表示,記錄道岔位置、描繪戰場狀態的。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

31.應用服務器作為網絡管理終端,主要功能有網絡管理和車站設備

管理。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

32.UPS電源檢查測試,每月進行一次充放電試驗。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

33.電源屏電流的監測只有對電源屏輸入電流的監測。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

34.開關量的監測對象是道岔動作電流及電壓。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

35.監測接口與智能電源屏接口,是在監測系統站機和智能電源屏監

測單元上實現的。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

36.信號微機監測系統中日報表的數據是前一小時存盤的最新數據,

黑色的數字表示數值正常,紅色的數字表示數值超限報警。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

37.列車信號在開放后,除了進路正常過車和信號被取消時為正常關

閉,其余均為非正常關閉。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

38.電源屏監測使用的電源板、采集板及總線板位于采集機柜C2組合

上。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

39.三級報警方式為藍色顯示報警,電氣特性恢復正常后自動停報。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

40.電纜絕緣測試:各信號電路室內與室外連接的分線盤電纜處,并

接監測線到采集機柜繼電器組合架側面端子。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

41.三級報警方式為聲光報警,人工確認后停止報警,并通過網絡上

傳到各級終端。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

42.軌道電路采集機由PC機、電源板、總線板組成。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

43.道岔模擬量監測對道岔電流的測試是由采集機完成的。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

44.通過電纜絕緣電阻的測量,可及時了解電纜絕緣的情況,了解軌

道電路的狀態,保證設備的正常工作。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

45.通過對道岔表示電流的監測,在表示繼電器不能勵磁時,可以分

析出道岔表示電路中的故障點。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

46.實現對電源屏輸入/輸出電壓、電流的實時監測與記錄,并且可通

過計算機得到相應的相位、功率、25HZ電源相應等內容。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

47.64D半自動閉塞的監測對象為半自動閉塞線路電壓及閉塞電流。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

48.智能電源屏向微機監測站機提供電源屏的相關信息,定義智能電

源屏為服務端,微機監測站機為客戶端。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

49.通過實時監測軌道電路受電端軌道繼電器電壓值的變化,反映軌

道電路斷軌狀態和分路狀態的工作情況。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

50.熔絲斷絲報警的監測是為了監測信號機械室內各組合架上的相關

熔絲情況,當出現熔絲斷絲時,及時將對應斷絲位置信息顯示在監測

終端上。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

51.報警級別分為一、二、三級實時報警和預警。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

52.站機是微機監測整個系統的基礎的部分。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

53.電源漏流年趨勢工區調看周期為季調看。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

54.鐵路局監測終端可以調看全局的聯網車站,實時查看車站信號設

備的工作狀態,回放站場存儲信息和報表信息,不能顯示車站的報警

信息。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

55.監測系統應具備良好的隔離措施,不得影響被監測設備的正常工

作。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

56.電纜絕緣測試是指電纜芯線全程對地絕緣電阻的測試。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

57.信號微機監測系統道岔采集機監測道岔動作電流曲線、1DQJ和

2DQJ狀態。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

58.計算機聯鎖(CBT)系統的接口,是在計算機聯鎖維護機和微機監

測系統站機上實現的。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

59.微機監測站機、智能電源屏之間采用RS485進行連接。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

60.影響行車或影響設備正常工作的信息報警為二級報警。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

61.開入板是用來采集如按鈕、股道光帶等開關量信息的。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

62.當道岔區段有車占用時,道岔缺口有變化應立即道岔缺口報警。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

63.監測接口與ZPW2000的接口,是在監測系統戰機和智能燈絲監測

單元上實現。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

64.微機監測站機的屏幕顯示一一人機界面,是以人們熟悉的對話窗

方式設計的。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

65.列車主燈絲斷絲監測對象為副燈絲狀態,監測點為信號機燈絲轉

換繼電器落下接點。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

66.通過監測2DQJ繼電器位置狀態在定位位置(或在反位位置)來反

映操作人員往定位扳動道岔(或往反位扳動道岔)的操作。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

67.站機是車站用來實時監控和測試車站信號設備運用情況的主要系

統。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

68.車站監測系統是由戰機與采集分機構成的網絡結構,是一個采集

系統。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

69.二級報警方式為聲光報警,報警后延時適當時間自動停報,并通

過網絡上傳到各級終端。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

70.對全站列車信號的副燈絲狀態進行實時監督、報警并記錄,由絕

緣漏流測試采集板完成。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

71.信號微機監測系統由鐵道部、鐵路局、機務段、車站檢測設備構

成“三級四層”檢測系統網絡體系。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

72.通過對半自動閉塞電壓電流的實時監測,得到電壓,電流實時值

及歷史記錄曲線,為分析出半自動閉塞電路中的故障作依據。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

73.電務監測中心的應用服務器為N+1冗余。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

74.開關量狀態監測是信號微機監測系統的基本功能之一。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

75.電務段應用服務器是整個監測系統的中心,采用雙機冗余備份技

術,增強系統的可靠性。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

76.開關量監測的實現功能是實時監測控制臺、人工解鎖按鈕盤全部

按鈕的操作(包括進路操作按鈕、鉛封按鈕和單操按鈕)。記錄按鈕

按下時間、閉合時間和按下次數。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

77.信號工區只對屬于設備問題的I、口級報警信息存盤。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

78.機械特性超限或其他報警屬于三級報警。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

79.開關量的監測對象為列車信號機的燈絲繼電器(DJ、2DJ)的工作

交流電流。監測點為信號機點燈回路線。

A、正確

B、錯誤

參考答案:B

80.道岔表示電壓的監測對象是道岔表示繼電器的交流電壓和直流電

壓,其監測點是分線盤的道岔表示端子。

A、正確

B、錯誤

參考答案:A

三.填空題

1.開關量狀態監測主要是實現對站場信息的監督,記錄站場—和值班

員的操作信息,為其他監測項目提供采集條件。

參考答案:行車信息、;

2.電務段監測中心配置應用服務器、—和維護工作站。

參考答案:監測終端;

3.監測系統供電電源應與被電源可靠隔離。

參考答案:監測對象;

4.鐵路局監測終端可以調看全局的聯網車站,實時查看―的工作狀態,

回放站場存儲信息和報表信息,顯示車站的報警信息。

參考答案:車站信號設備;

5.監測系統應能監督、記錄—與電力、車務、工務等結合部的有關狀

態。

參考答案:信號設備;

6.列車主燈絲斷絲—為主燈絲狀態。

參考答案:監測對象;

7.監測系統應能及時記錄—的異常狀況,具有一定的故障診斷能力。

參考答案:監測對象;

8.預警方式為預警顯示為—色。

參考答案:藍;

9.站機是微機監測整個系統的—的部分。

參考答案:核心;

10.道岔采集機由直流電流傳感器、電源板、—及總線板組成。

參考答案:采集板;

11.道岔啟動電流曲線的采集是從—吸起開始,落下停止。

參考答案:1DQJ;

12.外電網監測對外電網的斷電、瞬間斷電立即報警;通過數據和實

時波形,對外電故障的判斷提供必要的

參考答案:延時數據;

13.實現對電源屏輸入/輸出、電流的實時監測與記錄,并且可通過

計算機得到相應的頻率、功率、25Hz電源相應等內容。

參考答案:電壓;

14.—的監測對象是道岔動作電流及電壓。

參考答案:模擬量;

15.—便于和其他專用系統結合。

參考答案:微機監測系統;

16.25HZ軌道電路相臨兩區段同時出現紅光帶,一般是

參考答案:分界絕緣造成;

17.道岔表示電壓的監測對象是道岔表示繼電器的交流電壓和直流電

壓,其—是分線盤的道岔表示端子。

參考答案:監測點;

18.采集機分為綜合采集機、道岔采集機、_、開關量采集機、區間

移頻采集機和其他專用采集機。

參考答案:軌道采集機;

19.智能電源屏向微機監測站機提供電源屏的相關信息,定義微機監

測站機為

參考答案:客戶端;

20.電務段監測中心配置_、監測終端和維護工作站。

參考答案:應用服務器;

21.25HZ相敏軌道電路需要通過采集板計算出頻率及

參考答案:相位差;

22.鐵路局電務監測中心配置應用服務器、—和維護工作站。

參考答案:監測終端;

23.—監測對象是外電網兩路三相電源。

參考答案:外電網;

24.電務段—主要包括調度終端、實驗室終端、車間終端、工區終端。

參考答案:監測終端;

25.單機牽引單動道岔動作曲線圖點1為動作曲線記錄開始點即—吸

起。

參考答案:1DQJ;

26.車站監測系統是信號微機監測網絡系統的基礎部分,負責數據_、

分類、處理和存儲。

參考答案:采集;

27.鐵路局電務監測中心配置應用服務器、監測終端和

參考答案:維護工作站;

28.站機開關量和模擬量滾動數據存儲,存儲時間不得少于一天。

參考答案:15;

29.施工后新上道運用的設備,應進行一天時間跟蹤調看分析,發現

異狀立即處理。

參考答案:3;

30.站機電源應從電源屏兩路轉換穩壓后經—引入,其容量不低于

2.2KVAO

參考答案:UPS;

31.是用來采集如按鈕、股道光帶等開關量信息的。

參考答案:開入板;

32.應用服務器采用雙機—備份技術,作為整個鐵路局微機監測系統

的監測中心。

參考答案:冗余備份;

33.軌道采集機每個軌道采集板可以采集—路軌道電壓和一路局部電

源。

參考答案:15;

34.1DQJ的緩放時間為4S,從道岔電流曲線尾部為零的時段可判斷

1DQJ—的是否符合要求。

參考答案:緩放時間;

35.鐵路局電務監測中心配置_、監測終端和維護工作站。

參考答案:應用服務器;

36.06站機一個普通道岔采集機由_、總線板、八塊普通道岔采集板

和96個IX模塊組成,可以實現對96個直流轉轍機的采樣。

參考答案:電源;

37.對全站列車信號的主燈絲狀態進行實時監督、報警并由絕緣

漏流測試采集板完成。

參考答案:記錄;

38.微機監測對信號設備的故障預判和大大的降低了故障率。

參考答案:預見性;

39.車站監測系統包括戰機、采集機、機柜、—等。

參考答案:隔離轉換單元;

40.監測接口與—的接口,是在監測系統站機和智能電源屏監測單元

上實現的。

參考答案:智能電源屏;

41.影響行車或影響設備的—信息報警為二級報警。

參考答案:正常工作;

42.站機是—用來實時監控和測試車站信號設備運用情況的主要系統。

參考答案:車站;

43.三級報警方式為—色顯示報警,電氣特性恢復正常后自動停報。

參考答案:紅;

44.智能電源屏向微機監測站機提供電源屏的相關信息,定義智能電

源屏為_,微機監測站機為客戶端。

參考答案:服務端;

45.電務段監測中心是網絡系統的中樞部分,是電務段管內各站的微

機監測數據和網絡通信的管理

參考答案:中心;

46.通過實時監測軌道電路受電端軌道繼電器—值的變化,反映軌道

電路調整狀態和()狀態的工作情況。

參考答案:電壓;

47.電務段監測中心配置應用服務器、監測終端和—

參考答案:維護工作站;

48.信號工區對管內進行的I、II、IH級施工應進行監控,對施工所

影響的開關量、模擬量及—應重點監控。

參考答案:報警信息;

49.微機監測系統檢測對象的選定要以保證維修,—為依據。

參考答案:提高效率;

50.微機監測站機的屏幕顯示一一是以人們熟悉的對話窗方式設

計的。

參考答案:人機界面;

51.監測對象的類型大體上分為—和開關量。

參考答案:模擬量;

52.—采集機由采集板、電源板、總線板組成。

參考答案:軌道電路;

53.微機監測系統使—成為可能。

參考答案:集中維修;

54.在6502電氣集中聯鎖站TJWX-2006型信號微機監測系統一級報警

信息有_、列車信號非正常關閉、故障通知按鈕報警、鎖閉繼電器接

點封連報警。

參考答案:擠岔報警;

55.電纜絕緣測試:各信號電路室內與室外連接的電纜—處,并接監

測線到采集機柜繼電器組合架側面端子。

參考答案

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