2024年廣東省無人機測繪操控員競賽備考試題庫（含答案）

一、單選題

1.內網機巡云盤圖像開始上傳時，可查看當前上傳進度，上傳完成后照片進入數

據（）欄。

A、已完成

B、已整理

C、已歸檔

D、已處理

答案：B

2.安規（無人機）翼肋決定了飛機的（）和厚度。

A、速度

B、外形

C、高度

D、升力

答案：B

3.大面積的水面可能導致重建失敗，可以（）航線高度。

A、降低

B、提高

C、保持

答案：B

4.關于飛機積冰，下列正確的是（）。

A、飛機積冰T§發生在-1—15℃的溫度范圍內

B、在-2~-l（TC溫度范圍內遭遇積冰的次數最多

C、在-6~-10℃溫度范圍內遭遇積冰的次數最多

D、強烈的積冰主要發生在-4的溫度范圍內

答案：B

5.安規（無人機）根據《民用航空安全信息管理規定》要求，事故和嚴重征候調

查結束后，民航局民用航空安全信息主管部門應當盡早將事故和嚴重征候資料報

告送交（）。

A、國務院

B、國際民航組織

C、中國民用航空局

D、中央軍委

答案：B

6.依據《中國電網公司有限責任公司電力安全工作規程》，桿塔作業應使用工具

袋，較大的工具應（）在牢固的構件上，不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索

拴牢傳遞，禁止上下拋擲。高空使用工具應采取防止墜落的措施。

A、掛

B、放

C、固定

D、擺

答案：C

7.安規（無人機）可見光高清視頻、紅外影像應清晰連貫，對焦準確，巡檢人員

能夠分辨出（）、故障情況。

A、照片質量

B、顏色

C、缺陷

D、類別

答案：C

8.項目POS解算數據質量檢查Satellitenumber,衛星數＞（）,可用。

A、4

B、5

*6

D、7

答案：D

9.在山地背風坡中的下降氣流中飛行時，除造成飛機掉高度外，還可造成嚴重危

害的原因是（）。

A、氣壓式高度表讀數高于實際高度

B、空速表誤差增大

C、地速減小

D、空速增大

答案：A

10.飛機發生螺旋后，最有效的制止方法是（）。

A、立即推桿到底改出失速

B、立即向螺旋反方向打舵到底制止滾轉

C、立即加大油門增速

答案：B

11.架空絕緣導線不應視為（），不應直接接觸或接近。

A、絕緣設備

B、導電設備

C、承力設備

D、載流設備

答案：A

12.（）功能通常包括指揮調度、任務規劃、操作控制、顯示記錄等功能。

A、數據鏈路分系統

B、飛控系統

C、導航系統

D、無人機地面站系統

答案：D

13.電池能量槽上的顏色區間以及預計剩余飛行時間信息，將根據飛行器的（）

以及（）距離動態調整。

A、姿態返航點

B、飛行高度返航點

C、姿態起飛點

D、飛行高度起飛點

答案：B

14.安規（無人機）《中國電網公司有限責任公司電力安全工作規程》規定，人

員在電壓等級為±50kV及以下帶電設備附近進行巡視、參觀等非作業活動時，

與設備帶電部分安全距離不得小于（）。

A、3m

B、4m

C、5m

D、6m

答案：D

15.使用無人機進行巡檢時，巡檢的順序應遵循的是（）。

A、由下自上

B、從右到左

C、從上到下

D、大號側向小號側

答案：C

16智能安全為（）。

A、設備狀況一目了然、風險管控一線貫穿、生產操作一鍵可達、決策指揮一體

作戰

B、全局內嵌，風險管控一線貫穿

C、風險管控一線貫穿

D、實現輸電線路現場操作自動化與智能化

答案：B

17.對首次參加飛行訓練.且沒有任何飛行經驗的學生進行訓練時，以下哪一種方

法是適宜的（）。

A、一系列的模擬迫降

B、往返于附近機場的正常飛行

C、對飛機滑行進行詳細介紹

答案：C

18.轉彎時，為保持高度和空速，應（）。

A、增大迎角和油門

B、增大迎角、；咸小拉

C、力減小迎角、增大拉力

答案：A

19.多旋翼無人機起降時，任何人員不得進入旋翼覆蓋區域外延（）范圍內。機

巡操控員手動操控全過程中手指嚴禁離開遙控器撥桿。

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

答案：A

20使用LSV圖新地球進行通道航線規劃時,將塔頂坐標整理好導入后，應將其

航線屬性調整為（）O

A、相對高度

B、緊貼地表

C、海拔高度

D、航線高度

答案：C

21.地面站地圖航跡顯示系統可為無人機駕駛員提供飛機（）等信息。

A、飛行姿態

B、位置

C、飛控狀態

答案：B

22.無人機系統飛行器平臺主要使用的是（）空氣的動力驅劫的航空器

A、輕于

B、重于

*等于

D、不確定

答案：B

23.安規（無人機）無人機駕駛執照實踐考試中，對于完成訓練并考試合格，符合

本規定頒發相應等級的（）。

A、民用無人機駕駛員執照

B、合同

*飛行記錄表

D、車輛駕駛證

答案：A

24.安規（無人機）《中國電網公司有限責任公司電力安全工作規程》規定，鄰

近或交叉其他電力線路工作時，電壓等級在20、35kV的安全距離不得小于（）。

A、2m

B、2.5m

C、3m

D、3.5m

答案：B

25.安規（無人機）低空空域原則上是指全國范圍內真高（）米（含）以下區域。

山區和高原地區可根據實際需要，經批準后可適當調整高度范圍。

A、120m

B、500m

C、800m

D、1000m

答案：D

26.超出機場區域在飛行管制分區內的，由（）批準。

A、附近機場

B、負責該分區飛行管制的部門

C、當地派出所

答案：B

27.某多軸動力電池容量為10Ah,表示（）。

A、理論上，以10mA電流放電，可放電1小時

B、理論上，以10000mA電流放電,可放電1小時

C、理論上，以10A電流放電，可放電10小時

D、理論上，以lOAh電流放電，可放電1小時

答案：B

28.飛控模式下，下列哪項說法是正確的

A、設備收到飛控信號后開始數據采集，持續5s收不到飛控信號則停止數據采

集

B、設備收到飛控信號后開始數據采集，持續10s收不到飛控信號則停止數據采

集

C、設備收到飛控信號后開始數據采集，持續15s收不到飛控信號則停止數據采

集

D、設備收到飛控信號后開始數據采集，飛控信號斷開不會影響數據采集

答案：B

29.安規（無人機）（）是許可飛行人員進行轉場飛行和民用航空飛行的基本文

件。

A、國籍登記證

B、適航證

C、電臺執照

D、飛行任務書

答案：D

30.下列不屬于飛行后進行的內容是（）。

A、檢討飛行執行過程

B、填寫飛行日志或記錄本

C、規劃飛行航線

答案：c

31.安規（無人機）根據《民用航空安全信息管理規定》要求，事故發生后（）

日內，民航局民用航空安全信息主管部門向登記國、運營人所在國、設計國、制

造國和提供信息、重要設備或者專家的國家以及國際民航組織發送初步報告

A、10

B、20

C、30

D、15

答案：C

32.無人機操作員平穩勻速控制多旋翼無人機按預定飛行方案飛行，如遇特殊情

況，無人機操作員應按（）要求更改飛行方案。

A、工作負責人

B、現場負責人

C、調度人員

D、作業人員

答案：B

33.某多軸飛行器動力電池標有11.1V，它是（）。

A、6s鋰電池

B、11.1S鋰電池

C、3s鋰電池

D、4s鋰電池

答案：c

34.某螺旋槳是正漿，是指（）。

A、從多軸飛行器下方觀察，該螺旋槳逆時針旋轉

B、從多軸飛行器上方觀察，該螺旋槳順時針旋轉

C、從多軸飛行器上方觀察，該螺旋槳逆時針旋轉

答案：C

35,Phantom4RTK為用提供了三種不同的返航方式，它們分別為（）、（）以

及（）。

A、低電量返航智能返航智能低電量返航

B、失控返航智能返航智能低電量返航

&失控返航智能返航嚴重低電量返航

D、智能返航低電量返航嚴重低電量返航

答案：B

36.安規（無人機）無人機巡檢系統維護保養應包括日常維護、定期維護、（）。

A、作業后維護

B、作業時維護

C、定期保養

D、作業前維護

答案：C

37.任務規劃時還要考慮（），即應急航線。

A、緊急迫降措施

B、安全返航措施

C、異常應急措施

答案：c

38.導入一條各航點位置設置好的往返通道航線時，需在航線編輯里,將航點類

型調整為（）。

A、直線飛行，飛行器到點停

B、協調轉彎，不過點，提前轉彎

C、曲線飛行，飛行器到點停

D、曲線飛行，飛行器過點不停

答案：A

39.通過無人機在RTK模式下拍攝可見光相片，可獲取經緯度及高度信息，若想

獲取桿塔塔頂高度，應在（）拍攝。

A、塔頂側面水平高度

B、塔頂垂直上方

C、桿塔夕拍攝全景

D、桿塔外側拍攝塔頭

答案：A

40.DJIGSPRO地面站專業版，每個部分的航點上限為（）個。

A、99

B、199

C、299

D、999

答案：A

41.不是測繪學所依仗的工具（）。

A、經緯儀

B、人造衛星

C、無人機

D、模型飛機

答案：D

42.激光掃描通道應至少覆蓋輸電線路桿塔單側塔高（）范圍。

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

答案：B

43.在樓群中飛行時，下列選項正確的是（）。

A、失控行為應設置為返航，且返航高度應大于最高建筑物高度

B、信號被遮擋，原地等待無人機和遙控器重連

C、指南針異常，繼續飛行

D、GPS衛星顆數減少，不影響飛行安全，不用在意

答案：A

44.在計劃教學活動時的第二個步驟應該是（）。

A、確定總體目標和標準

B、制訂階段教學計劃或教學單元

C、鑒別出構成總體目標的必然組成部分和學習單元

答案：c

45.以下不是測繪應用場景的是（）。

A、建筑工程測量

B、交通規劃

C、G動畫制作

D、土地調查

答案：C

46.依據《中國電網公司有限責任公司電力安全工作規程》，線路桿塔宜設置作

業人員上下桿塔和桿塔上水平移動的（）安全保護裝置。

A、防撞

B、防墜落

*防腐

D、防觸電

答案：B

47.保持勻速上升時，升力與重力（）。

A、相等

B、升力大于重力

C、升力小于重力

D、無法判斷

答案：A

48.安規（無人機）（）劃分為人工標注、巡檢圖像快速拼接、巡檢視頻拼接、

巡檢數據智能選幀與檢索、輸電線路缺陷智能識別、輸電線路外部隱患智能識別、

激光雷達數據處理以及輸電線路狀態預警等八類。

A、航線規劃

B、數據處理

C、模型處理

D、缺陷分析

答案：B

49.對于帶襟翼無人機，放下襟翼，飛機的升力將（），阻力將（）。

A、增大、減小

B、增大、增大

*減小、增大

D、減小、減小

答案：B

50.安規（無人機）（）系統,是指航空器被雷達、ADS-B系統、北斗等手段從地

面進行監視的系統，該反饋信息不經過運營人。

A、動力

B、被動反饋

C、管理

D、安全

答案：B

51.以下有關使用直觀教具的敘述哪一項是正確的（）。

A、直觀教具有利于吸引并保持學生的注意力

B、直觀教具可用于強調課文中的要點

C、不應因使用了直觀教具而減少授課時間

答案：A

52.安規（無人機）《中國電網公司有限責任公司電力安全工作規程》規定，鄰

近或交叉其他電力線路工作時，電壓等級在±800的安全距離不得小于（）。

A、11.1m

B、11.2m

C、11.3m

D、11.4m

答案：A

53.作業宜應在（）下進行。霧、雪、大雨、大風、冰雹等惡劣天氣不利于巡檢

作業的情況時，不應開展無人機巡檢作業。

A、良好天氣

B、惡劣天氣

C、一般天氣

D、無要求

答案：A

54.下列哪個因素對多軸航拍效果影響最大（）。

A、風速

B、負載體積

C、負載類型

答案：A

55.Phantom4RTK,選擇執行任務時拍攝照片的比例。推薦使用（）。

A、3:2

B、4:3

C、16:9

D、16:10

答案：B

56.安規（無人機）根據輕小無人機運行規定，空機重量,是指不包含載荷和（）

的無人機重量，該重量包含燃料容器和電池等固體裝置。

A、材料

B、燃料

*荷載

答案：B

57.濕度對多旋翼□行器的影響，下面描述錯誤的是（）。

A、濕度越大，口行器金屬部分容易腐蝕

B、濕度過大，有可能造成內部電路短路

C、濕度對口行器沒有任何影響

答案：C

58.按照智能技術實際應用情況，以智能安全管控相關技術替代工作環節中的（）

管控工作，其余仍保留人力開展，結合輸電線路管控級別要求、作業風險等級、

管控工作要求等，開展安全管控工作。

A、一部分運行人員

B、一部分作業人員

C、一部分人員

D、所有人工

答案：C

59.擦拭無人機上浮灰最好使用（）。

A、質地柔軟的除塵毛巾

B、手

C、普通毛巾

D、紙巾

答案：A

60.以下哪一項因素會對教學過程中的有效交流構成不良影響（）。

A、對教員的的尊敬程度

B、教員和學生之間的個性差異程度

C、教員的學識和組織教學內容的能力

答案：C

61.安規（無人機）《中國電網公司有限責任公司電力安全工作規程》規定，當

機器人、無人機、直升機在電壓等級在66、110kV開展不停電工作時，與帶電

設備距離小于（）作業安全距離，應選用《帶電作業工作票》。

A、1.0m

B、1.4m

C、1.5m

D、1.6m

答案：c

62.編輯激光雷達通道航線的航點動作時，結束航點動作應包含（）。

A、無人機航向

B、云臺俯仰角

C、激光點云開始錄制

D、激光點云結束錄制

答案：D

63.在實際運用中，通常使用氣溫的垂直遞減率單位為（）。

A、℃/1000m

B、℃/100m

C、℃/500m

D、℃/300m

答案：B

64.P1相機最短連續拍攝間隔為（）秒。

A、0.3

B、0.5

C、0.7

D、1

答案：C

65.關于圖傳信號丟失有可能是什么原因造成，以下哪項表述最全面（）。

A、遙控器天線未展開

B、遙控器與□行器中間隔有障礙物

C、都是

答案：c

66.安規（無人機）《中國電網公司有限責任公司電力安全工作規程》規定，鄰

近或交叉其他電力線路工作時，電壓等級在220kV的安全距離不得小于（）。

A、3.5m

B、4m

C、4.5m

D、5m

答案：B

67.在安排課堂教學內容時采用從簡單到復雜，從過去到現在，從已知到未知的

方法，能夠（）。

A、使學生的思維方式發生改變

B、顯示本課各要點之間的關系

C、激發學生積極地參予課堂教學

答案：B

68.飛控需安裝于飛行器的中心位置，飛控的"前向指示標識"應與（）一致。

A、機頭方向

B、機尾方向

*任意方向

答案：A

69.點云處理軟件LiPowerline快速定位任意一基桿塔、任意一檔線、任意一處

隱患點的操作方法是（）。

A、右鍵-定位

B、右鍵-尋找

C、選中目標雙擊鼠標左鍵

D、選中目標雙擊滾輪中鍵

答案：C

70.起飛前預設返航高度為50米，最大限飛高度為120米，小明操縱無人機飛

行當前高度為110米，當飛行器觸發低電量返航時，以下選項正確的（）。

A、無人機會先下降至50米，再返航

B、無人機以當前110米高度返航

C、無人機會先上升到120米返航

D、飛行器會直接降落

答案：B

71.安規（無人機）（）空域，是指專門分配給無人機系統運行的空域，通過限

制其它航空器的進入以規避碰撞風險，融合空域，是指有其它有人駕駛航空器同

時運行的空域。

A、低空

B、限飛

C、禁飛

D、隔離

答案：D

72.在工作期間，工作票應始終保留在工作負責人手中。一個工作負責人不得同

時執行（）及以上工作票。

A、一張

B、兩張

C、三張

D、四張

答案：B

73.在RTK模式下,FLOAT表示（）。

A、固定解

B、浮點解

C、單點解

D、后解算

答案：B

74.旋翼機下降過程中，正確的方法是（）

A、一直保持快速垂直下降

B、先慢后快

C、先快后慢

答案：C

75.處在應激狀態下時，學生的通常反應是（）。

A、情緒變化快，對教員或其它人感到憤怒

B、在飛行經驗與訓練有限的情況下，具有自動化和迅速準確的反應

C、不恰當的行為，如過分的合作、過分的自我控制和小心謹慎，不合時令的大

笑和歌唱

答案：C

76.姿態模式:不使用GNSS/RTK模塊與視覺系統進行定位，僅提供（）。只有

在GNSS衛星信號差或者干擾（），并且不滿足視覺定位工作條件時，飛行器

才會進入姿態模式。

A、位置定位遙控信號

B、位置定位指南針

C、姿態增穩遙控信號

D、姿態增穩指南針

答案：D

77.數據采集過程中，禁止碰撞、移動基站（）基站架設在空曠地區，附近不應

有強烈反射衛星型號的物體（如大型建筑物等），遠離（）（如電視臺、電臺、

微波站等），其距離不應小于200m;遠離高壓輸電線和微波無線電信號傳送通

道,其距離不應小于50m

A、微波無線電信號

B、大功率無線電發射源

C、高大建筑物

D、磁場干擾較大

答案：B

78.大疆智圖中，相鄰兩條主航線上照片之間的重疊率，可設范圍（）。

A、5%-80%

B、10%-80%

C、10%-90%

D、5%-95%

答案：c

79.在返航過程中無人機雖然具備了避障功能，但是遇到暗光、反光玻璃時（）

炸機的風險。

A、有

B、沒有

答案：A

80.以下哪一項不屬于螺旋槳的參數（）。

A、直徑

B、正反槳

C、螺距

D、長度

答案：A

81.圖傳畫面出現斑馬紋的原因是（）。

A、相機過曝警告

B、云臺損壞

C、電池電量不足

D、相機快門速度過快

答案：A

82.電池過放是指電池電量低于（）。

A、10%以下

B、15%以下

C、20%以下

D、25%以下

答案：A

83.民用無人機調整中的基本感度是（）。

A、飛控PID調節中的比例項P的系數

B、飛控PID調節中I積分系數

C、飛控PID調節中D微分系數

答案：A

84.飛行高度層應當根據（）計算。

A、標準大氣壓條件下平均平面

B、實際大氣壓條件下假定海平面

C、標準大氣壓條件下假定海平面

D、實際大氣壓條件下平均海平面

答案：C

85.安規（無人機）未經批準擅自飛入或者飛出中華人民共和國領空的外國民用

航空器，（）有關機關有權采取必要措施，令其在指定的機場降落。

A、中華人民共和國

B、國務院

C、中央軍事委員會

D、民航局

答案：A

86.飛機轉彎，當機頭過高時，應向轉彎一側的（）適當（）桿并稍扭舵。

A、斜前方、推

B、斜后方、推

C、斜前方、拉

D、斜后方、拉

答案：A

87.學員通過多次反復的摸索，最終獲得某種技能或解決某個問題的過程，稱之

為（）。

A、機械學習

B、"嘗試與改正〃學習

C、意義學習

答案：B

88使用COORDzbzh（坐標糾偏轉換）小工具時，坐標字母B表示（）。

A、大地經度

B、大地緯度

C、高斯縱坐標

D、高斯橫坐標

答案：B

89.機巡通APP點云采集模式采集的數據需要通過（）進行建模。

A、傾斜攝影建模軟件

B、點云數據分析軟甲

C、點云數據建模軟甲

D、紅外照片分析軟件

答案：A

90.安規（無人機）空域的劃設應當考慮國家安全、飛行需要、（）和通信、導

航、雷達設施建設以及機場分布、環境保護等因素。

A、地形因素

B、飛行管制能力

C、氣象預測

D、飛行技術

答案：B

91.安規（無人機）《中國電網公司有限責任公司電力安全工作規程》規定，當

機器人、無人機、直升機在電壓等級在±800kV開展不停電工作時，與帶電設備

距離小于（）作業安全距離，應選用《帶電作業工作票》。

A、10.1m

B、10.2m

C、10.3m

D、10.4m

答案：A

92.（）技術，即實時動態差分技術。是利用載波相位實時處理測站點之間觀測

量的差分方法。能實時得到（）級定位精度的測量方法，極大提高作業效率（）。

A、GNSS米

B、RTK厘米

C、RTK米

D、GNSS厘米

答案：B

93.飛機外表面的冰霜雪等（）。

A、會引起飛機操縱效能增加

B、會出現指令仰角變化和滾轉

C、會使外表面變的粗糙，增加阻力，減少升力

D、會使外表面變的光滑，減少阻力,增加升力

答案：C

94.安規（無人機）根據任務載荷的應用模式和工作方式分為三類：光電吊艙、

云臺和（）。

A、紅外鏡頭

B、雙光鏡頭

&激光雷達

D、望遠鏡

答案：C

95.在P檔模式下，M300RTK無人機最大飛行速度是（）。

A、23m/s

B、17m/s

C、25m/s

D、19m/s

答案：B

96.下列關于數據安全的描述正確的是？（）

A、為了盡快結束工作，任務完成后，內存卡從飛機中取出后直接裝在褲包里帶

走

B、數據拷貝到辦公電腦并確認歸檔后，內存卡可以隨意放置在桌子上

C、作業中途有事走開，將作業設備暫時放在附近小商店讓老板代為看管

D、作業數據操作人員必須遵守公司保密協議及相關操作規定

答案：D

97.機巡通APP在無人機執行完航線任務后會返航到起飛點上方談出提示窗口，

點擊“安全返航"后（）。

A、可以關閉窗口并手動返航

B、在原地降落

C、返航降落到起飛點

D、取消任務

答案：C

98.《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，固定翼無人機巡檢能力要求全程攝像

時影像質量能在作業真高200m時,識別航線垂直方向上兩側各100m范圍內

的（）靜態目標。

A、lmXlm

B、2mX2m

C、3mX3m

D、4mX4m

答案：C

99.安規（無人機）作業人員明確作業任務內容,根據實際情況確定多旋翼無人

機的飛行方案，并明確應急措施。若采用自主模式飛行，應進行（）。

A、系統規劃

B、任務規戈I」

C、地圖規劃

D、航跡規劃

答案：D

100.對于多軸飛行器動力電源充電，以下哪種充電方法是錯誤的（）。

A、聚合物鋰電池單體充至4.6V滿電

B、聚合物鋰電池單體充至4.2V滿電

C、磷酸鐵鋰電池單體充至3.6V滿電

答案：A

101.安規（無人機）（）應包括巡檢類數據管理、基礎信息類數據管理以及系統

運行類數據管理等功能。

A、數據管理

B、報告管理

C、數據應用

D、數據加密

答案：A

102.某司員工小明在指定時間和地點，在執行飛行任務時，起飛前發現飛行軟件

提示所處位置為臨時禁飛區，此時小明該如何操作（）。

A、強行起飛，優先完成公司指派的飛行任務

B、放棄本次飛行，申請空域

C、嘗試更換附近起飛點

D、以上說法全部錯誤

答案：B

103.智能電池充電溫度保護:電池溫度為（）℃以下或（）℃以上時充電會損

壞電池，在此溫度時電池將不啟動充電。

A、5,50

B、5,40

C、0,50

答案：C

104.通常采用〃Z〃字形飛行，高度宜取50-80m,速度宜取（）。

A、3m/s

B、4m/s

C、5m/s

D、6m/s

答案：A

105.（）應包含初步擬定的路徑方案，以及線路走廊區域內現有的主要障礙物、

交叉跨越、協議區、氣象區域（冰、風、雷）、污穢分布等信息。

A、線路路徑方案圖

B、航線規劃圖

C、線路路徑走向圖

D、飛行航跡路徑圖

答案：A

106.在融合空域3,000米以下運行的小型無人機駕駛員，應至少持有（）。

A、航線運輸執照

B、私照

C、商照

D、A航線執照

答案：B

107.四軸飛行器如何實現控制（）。

A、通過調整不同旋翼之間的總矩

B、通過調整不同旋翼之間相對轉速

C、通過調整不同旋翼之間傾斜角度

答案：B

108.多軸飛行器GPS定位中，最少達到幾顆衛星數,才能夠在飛行中保證安全

（）。

A、2-3顆

B、4-5顆

C、6-7顆

答案：C

109.如果以適宜的方式對教案進行了結構化的處理，這些教案將為以下哪一項提

供框架（）。

A、體現從不知到已知

B、學習單元的范圍將逐步擴大

C、體現某一教學階段所采用的教學步驟

答案：C

110.共軸式直升機廢阻面積一般大于單旋翼直升機，這是因為（）。

A、共軸式直升機的縱向尺寸較大

B、其結構重量與載重均集中在重心附近

C、其特殊的操作系統要求兩旋翼之間保持一定距離

答案：C

111.安規（無人機）民用無人機駕駛員培訓包括（）和行業培訓I。

A、安全操作培訓

B、安全知識培訓

C、安全理論培訓

D、維護保養培訓

答案：A

112.多旋翼無人機飛行時間是指（）。

A、多旋翼機起飛離地到著陸接地的瞬間

B、多旋翼機起飛離地到著陸終止的瞬間

C、多旋翼機旋翼開始轉動至旋翼停止轉動的瞬間

答案：C

113.拍攝的可見光高清視頻、紅外影像、紫外影像應清晰連貫，對焦準確，巡檢

人員能夠分辨出（）。

A、銷釘級缺陷或故障點

B、照片所屬桿塔

C、拍攝地點

答案：A

114.智能低電量返航中當前電量僅足夠實現降落，飛行器將（）。

A、懸停,不可取消

B、強制下降，不可取消

C、強制下降，可取消

答案：B

115.下列關于激光雷達測量描述正確的是

A、激光雷達可以掃描出地面物體的顏色信息

B、激光雷達可以對水面進行掃描

C、通過發射激光獲取地物表面三維坐標和反射強度等信息的主動式測量技術

D、通過激光掃描地面物體紅外輻射的主動式測量技術

答案：C

116.航空器飛離機勵口入航路、航纜口脫離航路、航線飛向機場，應當（）規定

的航線和高度上升或者下降。

A、按照該機場使用細則

B、公布的進離場程序

C、按照該機場使用細則或者進離場程序

答案：C

117.6軸飛行器某個電機發生故障時，對應做出類似停止工作的電機應是（）電

機

A、俯視順時針方向下一個

B、對角

C、俯視逆時針方向下一個

答案：B

118.在多軸飛行任務中，觸發失控返航時,應如何打斷飛控當前任務,取回手動

控制權（）。

A、GPS手動模式切換

B、云臺狀態切換

C、航向鎖定切換

答案：A

119.4個100A電調最大瞬間承受電流是（）。

A、200A

B、400A

C、600A

D、800A

答案：B

120.按照公司"（）”的推廣應用思路與建設要求，公司生技部組織修編新一代

智能輸電線路推廣應用手冊，包括智能巡視、智能操作、智能安全、信息建模四

個業務分冊。

A、智能生產

B、智能發展

C、智慧生產

D、智慧發展

答案：C

121.Phantom4RTK相機與（）模塊微秒級時間同步，相機成像時刻誤差（）級。

A、飛控模塊毫秒

B、RTK模塊微秒

C、飛控模塊微秒

D、RTK模塊毫秒

答案：D

122.基站開機記錄時間應早于雷達設備開機時間，確保基站觀測時間要（）POS

設備時間，數據采集過程中，禁止碰撞、移動基站。

A、小于

B、完全覆蓋

C、大于

D、等于

答案：B

123.當前有ABCD四基桿塔，塔頂高度依次為A-50米、B-80米、C-70米、D

-60米現從A塔起飛執行通道單程航線無人機距離塔頂高度20米變高飛行，

若設置執行完成自動返航，下列哪個返航高度最合適（）。

A、60米

B、80米

C、100米

D、120米

答案：C

124.空氣中容納水汽的數量隨氣溫變化,氣溫越高，則（）。

A、可以容納的水汽就越少

B、可以容納的水汽就越多

C、當空氣不能再容納更多的水汽時，溫度就會變化

D、可以容納的水汽一樣多

答案：B

125.為了防止意外掉電等事件，最好（）。

A、經常用鼠標點擊快速存盤按鈕

B、幾分鐘就關閉文件，再打開

C、設置自動保存功能

D、經常保存備份

答案：C

126.無人機禪思L1鏡頭表面容易被灰塵覆蓋，以下相關的清理辦法中，正確的

是（）

A、使用隨身紙巾擦拭

B、使用氣瓶吹凈后再用鏡頭布擦拭

C、使用手指擦拭

D、使用較硬的毛刷清理

答案：B

127.安規（無人機）起飛全重7kg以上無人機的無人機操控員應取得中國民用

航空局辦法的無人機駕駛員執照，（）飛行的起飛全重7kg及以下無人機的無

人機操控員應獲得線路運維單位認可。

A、超視距

B、視距內

C、自動駕駛

D、遠程操控

答案：B

128.GNSS定位基本原理是（）。

A、交叉定位原理

B、兩點定位原理

C、三球定位原理

D、多邊定位原理

答案：C

129.場景高差較大，建議（）重疊率以保證建模效果。

A、減少

B、不改變

*增大

D、默認

答案：C

130.遙控無人機復飛后，襟翼收起時描述正確的操縱動作是（）。

A、升力系數增大，飛機要上升，應適當地推桿

B、對飛機幾乎沒有影響

C、升力系數下降，飛機要下沉，應適當地推桿

D、升力系數下降，飛機要下沉，應適當地拉桿

答案：D

131.電機與飛機電子調速器的連線有（）條。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

132.安規（無人機）《中國電網公司有限責任公司電力安全工作規程》規定，無

人機操控員手動操控全過程中（）。

A、視線可以離開遙控器撥桿

B、手指不應離開遙控器撥桿

C、視線不應離開其他正在飛行的飛行器

D、視線不應離開巡視目標

答案：B

133.機巡通APP在飛控設置中，飛行限高及飛行限遠一般情況下（）。

A、根據作業現場環境合理設置

B、飛行限高：120m飛行限遠打開

C、飛行限高：120m飛行限遠關閉

D、飛行限高：最大飛行限遠關閉

答案：D

134.4軸飛行器飛行運動中有（）。

A、6個自由度，3個運動軸改:（沿3軸移動，繞3軸轉動）

B、4個自由度，4個運動軸改:（繞4個軸轉動）

C、4個自由度，3個運動軸改:（沿3個軸移動）

答案：A

135.安規（無人機）按照《通用航空飛行管制條例》要求，使用臨時航線轉場飛

行的飛行計劃，飛行管制部門應當在擬飛行前1天（）前作出批準或者不予批準

的決定，并通知申請人，同時按照規定通報有關單位。

A、12時

B、15時

C、18時

D、21時

答案：C

136.技能實訓類課程需前往實訓場地授課，授課培訓師需穿（）。

A、襯衣

B、西服

&現場工作服

D、無要求

答案：C

137.大疆智圖中添加坐標點的三維空間坐標，包含（）。

A、經度

B、緯度

C、高度

D、方向

答案：D

138.大疆精靈Phantom4RTK在航線規劃期間增加航向重疊，會（）航線上拍照

的數量但是受快門.RTK.存儲的影響，會（）最大的飛行速度。（）

A、減少限制

B、減少增大

C、提高增大

D、增加、限制

答案：D

139.執行任務時，如果學員能正確執行，但卻不能完全理解原理，此時教員應該

（）。

A、不要求學員改變操作

B、要求學員運用同樣的要素執行其他任務

C、讓學生停止操作并對操作原理進行示范

答案：C

140.安規（無人機）巡檢作業時，任務載荷員每（）分鐘向無人機操作員報告無

人機狀態信息,達到飛行預警值時及時通知無人機操作員回航；

A、2-4

B、5~6

C、1-2

D、10-20

答案：C

141.安規（無人機）對飛機獲取的可見光照片進行快速有效拼接，使離散的影像

信息變得連續，獲得大范圍區域全貌，沒有地面控制點信息，僅使用飛機的遙測

數據輔助結算，沒有大量的人工干預，使用快速計算的算法實現可見光照片的快

速拼接輸出精度受遙測精度制約的（）O

A、天地圖

B、影像圖

C、全景圖

D、拼接圖

答案：C

142.Phantom4RTK未啟用RTK,GNSS定位正常工作時，懸停時，水平精度

（）。

A、±0.5m

B、±O.lm

C、±1.5m

D、±3m

答案：C

143.影響懸停穩定性的因素不包括（）。

A、起落架形式。

B、風的影響。

C、地面效應的影響。

答案：A

144.大疆智圖中旋轉查看點云模型的操作方法是（）。

A、按住鼠標左鍵

B、按住鼠標右鍵

C、按住鼠標滾輪

D、滑動鼠標滾輪

答案：c

145.Phantom4RTK采集的影像，大疆智圖二維建圖水平絕對精度約為（）倍G

SD。

A、1-2

B、2-3

C、3-4

D、4-5

答案：A

146.大疆智圖中，面積測量為多個測量點形成的多邊形區域在（）方向上的投影

面積大小。

A、水平

B、垂直

C、投影

D、高程

答案：D

147.（）主要是由飛行操縱、任務載荷控制、數據鏈路控制和通信指揮等組成,

可完成對無人機機載任務載荷等的操縱控制。

A、指揮處理中心

B、無人機控制站

C、載荷控制站

答案：B

148.飛機發生螺旋現象的原因是（）。

A、飛行員方向舵操縱不當

B、飛行員副翼操縱不當

C、飛行員壓桿過多

D、飛機失速后機翼自轉

答案：D

149.安規（無人機）無人機駕駛執照實踐考試中，固定翼類別視距內駕駛員等級

實踐飛行考試科目包含（）

A、1.起飛（輪式/彈射/手拋等）2.在第3邊模擬發動機失效,模擬接地高度小

于5m3.降落或定區域回收

B、1.起飛（輪式右單射/手拋等）2.在第3邊模擬發動機失效，模擬接地高度小

于6m3.降落或定區域回收

&1.起飛（輪式解射/手拋等）2.降落或定區域回收

答案：A

150.通過導入（）以及在影像中刺點標記，進行空三優化。

A、坐標點

B、像控點

C、圖片點

D、標記點

答案：B

151.對于帶襟翼無人機，放下襟翼，飛機的失速速度將（）。

A、增大

B、減小

C、不變

答案：B

152.在飛行訓練階段為確保學生養成良好習慣和正確的技術，飛行教員應該）。

A、絕不重復已講授過的內容

B、教學中使用類似"搭積木”的技術

C、引入難度較大且對學生具有挑戰性的任務

答案：B

153.無人機年度檢查不可由（）進行。

A、飛機制造商

B、認證的檢查授權人員

&無人機飛行員

答案：C

154.根據《新一代智能輸電線路推廣應用手冊（試行）-智能操作分冊》現有輸

電線路需開展智能操作的，應充分做好（），其軟硬件的相關配置，建議充分考

慮現場實際情況及操作效果，按照設備設施的智能操作建設改造原則進行相關配

置。

A、可行性分析

B、可行性研究

卻可靠性分析

D、可靠性研究

答案：A

155.安規（無人機）《中國電網公司有限責任公司電力安全工作規程》規定，無

人機飛行（）有人駕駛航空器飛行。

A、應當避讓

B、無需避讓

C、不用理會

D、可共同開展

答案：A

156.偏轉副翼使飛機右轉彎時，為修正逆偏轉的影響，應（）。

A、向左偏轉方向舵

B、向右偏轉方向舵

&向右壓桿

答案：B

157.固定翼無人機進入四轉彎時的高度應為（）。

A、50-80米

B、80-100米

C、100-120米

D、120-150米

答案：B

158.就任務規劃系統具備的功能而言，任務規劃可包含航跡規劃、任務分配規劃、

數據鏈路規劃和系統保障與應急預案規劃等其中（溟任務規劃的主體和核心。

A、航跡規劃

B、任務分配規劃

C、數據鏈路規劃

答案：A

159.空三分層問題的出現，根本性原因之一就是（）的存在。

A、色差和畸變

B、相機參數誤差

C、數據處理錯誤

D、定位精度偏差

答案：A

160.（）指保障無人機巡檢系統正常工作的設備及工具的集合，一般包括供電設

備、動力供給（燃料或動力電池）、專用工具、備品備件和儲運車輛等。

A、無人機巡檢系統

B、無人機分系統

C、任務載荷分系統

D、綜合保障分系統

答案：D

161.航拍過程中，以下操作正確的是（）。

A、隨意□行，無視信號塔

B、保持□行器在視距內□行

C、在人流密集區域□行

答案：B

162.學生駕駛員，單飛前應當完成的動作與程序的飛行訓練包括①設備故障和應

急程序②防撞、避讓風切變和避讓尾流顛簸③復飛。

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案：D

163.安規（無人機）無人機應急操作程序中，按考試員指令要求在地面站進行應

急返航操作，要求操作時間不多于（）秒

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：A

164.進行無人機遠紅外測溫時，下列選項正確的是（）。

A、應選擇中午測量

B、測溫方式與可見光相同

C、攝像背景有地面為家

D、云臺應仰視測溫

答案：D

165.安規（無人機）《中國電網公司有限責任公司電力安全工作規程》規定，在

海拔688m、500kV帶電清掃作業時，人體與帶電體間的安全距離不應小于（）

安全距離。

A、2.4m

B、3.2m

C、3.4m

D、6.8m

答案：C

166.Phantom4RTK未啟用RTK,GNSS定位正常工作時，懸停時，垂直精度

（）。

A、±0.5m

B、±O.lm

C、±1.5m

D、±3m

答案：A

167.懸停狀態下，旋翼形成（）。

A、正錐體

B、平面

C、倒錐體

答案：C

168.多軸飛行器，電調和電機一般通過3根單色線連接，如任意調換其中2根

與電機的連接順序，會出現（）。

A、該電機停轉

B、該電機出現過熱并燒毀

C、該電機反向運轉

答案：C

169.暖鋒和冷鋒在特性上是非常不同的（）。

A、冷鋒以10~25英里每小時速度移動

B、暖鋒以20~35英里每小時速度移動

C、冷鋒以25~35英里每小時速度移動

D、暖鋒產生差的能見度和下雨，冷鋒產生突發的陣風，紊流

答案：D

170.使用L1激光雷達進行通道采集時，通常使用（）。

A、一次回波

B、二次回波

C、三次回波

D、五次回波

答案：B

171.不屬于無人機飛控子系統所需信息的是（）。

A、經/緯度

B、姿態角

C、空速

答案：A

172.無人機返航中，遙控器（）按一次此按鍵將結束返航，重新獲得控制權。

A、短

B、長

答案：A

173.電池組先由3個單體串聯，再將串聯后的2組并聯，應該表示為（）。

A、2S3P

B、3S2P

C、3P2S

D、2P3S

答案：B

174.大疆智圖每個任務航點數不能超過（）個。

A、50

B、66

C、99

D、199

答案：D

175.無人直升機巡檢作業中不屬于機務人員職責的是（）。

A、無人機的適航檢查與放飛條件確認

B、無人機的現場維護保養

C、飛行中無人機實時狀態監控

答案：C

176使用M300RTK無人機搭載L1激光雷達進行手動飛行采集激光點云數據時,

宜使用（）視角進行飛行。

A、L1

B、FPV

C、以L1視角為主，以FPV視角輔助

D、以FPV視角為主，以L1視角輔助

答案：D

177.在完成巡視無人化目標的前提下，以（）為導向，推薦在硬件配置上采用多

源多形式配合與校正，在巡視結果上滿足雙重或多重校核，保證智能巡視的正確

可靠。

A、智慧生產

B、現場需求

C、提質增效

D、智慧運行

答案：B

178.懸停狀態的四軸飛行器如何實現向左移動（）。

A、縱軸右側的螺旋槳減速，縱軸左側的螺旋槳加速

B、縱軸右側的螺旋槳加速,縱軸左側的螺旋槳減速

C、橫軸前側的螺旋槳加速,橫軸后側的螺旋槳減速

答案：B

179.下面對專職監護人的敘述正確的是：（）。

A、專職監護人不得做其他工作

B、專職監護人可以做其他工作

C、專職監護人可以兼任其他工作

D、專職監護人應當協助其他人員工作

答案：A

180.安規（無人機）空機重量是指不包含（）和燃料的無人機重量，該重量包含

燃料容器和電池等固體裝置。

A、載荷

B、槳葉

C、機架

D、起落架

答案：A

181.航拍手段不包括（）。

A、載人直升機拍攝

B、熱氣球拍攝

C、地面拍攝

答案：C

相機屬于（）

182.P1o

A、超廣角相機

B、微8巨相機

C、全畫幅相機

D、傻瓜相機

答案：C

183.多軸飛行器正常作業受自然環境影響的主要因素是（）。

A、地面是否凹凸平坦

B、風向

C、溫度、風力

答案：C

184.操縱無人機時，若迎角超過臨界迎角，升力系數會（）。

A、迅速增大

B、迅速減小

C、緩慢增大

答案：B

185.無人機系統通訊鏈路主要包括：指揮與控制（C.&C.）,（）,感知和規避

（S&A.）三種。

A、空中交通管制（A.TC.）

B、電子干擾

C、無線電偵察

D、信號追蹤

答案：A

186.機載激光雷達系統的主要部分有（）

A、激光器、IMU、GPS、存儲控制系統

B、相機、IMU、GPS、存儲浸制系統

C、多光譜儀、IMU、GPS、存儲控制系統

D、飛行器、IMU、GPS、存儲控制系統

答案：A

187.《新一代智能輸電線路推廣應用手冊（試行）■智能巡視分冊》當智能巡視

采用有多種監測終端且監控區域有（）時，智能巡視系統應具備最優化分配巡視

任務策略功能。

A、層疊

B、重復

C、重疊

D、疊加

答案：C

188.無人機關機順序為（）。

A、先關遙控器，再關無人機

B、先關無人機，再關遙控器

C、都可以

答案：B

189.在低溫環境下，建議在飛行前將電池預熱至（）°C以上,預熱至（）°C以上

更佳。

A、5,20

B、5,30

C、0,20

答案：C

190.使用智圖對L1激光雷達采集的點云數據建模時應確認,數據文件夾內應至

少有（）個文件才能正常建模。

A、8

B、9

C、10

D、11

答案：B

191.DJIGSRTKApp中，完成作業后飛行器的動作，不可選擇（）。

A、返航

B、懸停

C、降落

D、停機

答案：D

192.點云處理軟件LiPowerline點云分類階段，在通道情況明朗的情況下宜使用

（）。

A、2D剖面進行分類

B、3D剖面進行分類

C、垂直視角進行分類

D、前后視角進行分類

答案：B

193.當□行器指南針校準失敗時，應（）處理。

A、繼續□行

B、結束校準

C、重新校準指南針

答案：C

194.臨時飛行計劃申報最遲應當在擬飛行（）提出。

A、1小時前

B、12小時前

C、24小時前

答案：A

195.生產經營單位應當在較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上，設

置明顯的（），履行警示告知義務。

A、報警器

B、安全警示標志

C、指示燈

D、安全圍欄

答案：B

196.Phantom4RTK未啟用RTK，視覺定位正常工作時，懸停時，垂直精度（）

A、±O.lm

B、±0.3m

C、±0.5m

D、±lm

答案：A

197.在融合空域運行的大型無人機機長應至少持有（）。

A、航線運輸執照

B、商照

C、商照和儀表等級

答案：A

198.學生在教員指導下討論力矩問題時最好從下列哪個問題開始（）0

A、力矩會對飛機產生影響嗎

B、力矩是怎樣對飛機產生影響的

C、是力矩引起飛機轉彎嗎

答案：A

199.多旋翼無人機大多通過調整各個電機的（），就能實現上升下降、順時針旋

轉、逆時針旋轉、前進、后退、左偏移、右偏移等各種動作。

A、轉速

B、螺距

C、方向

D、電壓

答案：A

200.當多旋翼無人機懸停巡檢時，應（）懸停。

A、順風

B、逆風

C、頂風

答案：C

201.在大疆智圖二維重建重建報告中"K1K2K3Plp2”是指（）

A、像主點坐標

B、焦距

C、重建參數

D、畸變參數

答案：D

202.舵面遙控狀態時，平飛中向右稍壓副翼桿量，無人機（）。

A、右翼升力大于左翼升力

B、左翼升力大于右翼升力

C、左翼升力等于右翼升力

答案：B

203.多軸飛行器定點半徑畫圓飛行時，如何能得到最佳航拍畫面（）。

A、平移畫面

B、繞圈一周

C、邊繞圈邊上升

答案：C

204.相機對焦模式，表示為手動對焦的是（）。

A、UTO

B、MF

C、AFC

D、AFS

答案：B

205.冬季起飛后保持飛機懸停一分鐘左右，讓電池（），降低電池內阻。

A、快速放電，盡快開始飛行

B、利用內部發熱，讓自身充分預熱

C、減緩放電，避免氣溫低損壞電池

答案：B

206.起飛全重（）以上無人機的無人機操控員應取得中國民用航空局辦法的無人

機駕駛員執照。

A、5kg

B、6kg

c、7kg

D、10kg

答案：C

207.當使用綜合飛行教學法時，以下哪一種程序是可以被接受的（）。

A、完全使用儀表飛行或目視飛行

B、首次飛行前,詳細解釋在模擬儀表飛行條件下和使用外部參照飛行條件下飛

行的區別

C、對學生首次講授有關飛行控制時，應包括飛行操縱所對應的儀表示讀數和用

于姿態控制中的外界參照

答案：C

208.工作地點、起降點及起降航線上應避免無關人員干擾,必要時可設置（）。

A、圍欄

B、安全區域

C、安全警示區

D、警示標語

答案：C

209.超近程無人機活動半徑在（）。

A、15km以內

B、15?50km

C、50-200km

D、200-800km

答案：A

210.精靈系列狀態指示燈包括（）以及（）。

A、機頭飛行器狀態指示燈機尾LED指示燈

B、機頭LED指示燈機尾飛行器狀態指示燈

C、機頭狀態指示燈機尾狀態指示燈

D、機頭LED指示燈機尾航向指示燈

答案：B

211.地圖校準時，在命令下拉菜單中選取（）定位點作為校準點，并在對話框左

側輸入這些定位點的實際地理位置信息。

A、2個

B、3個

C、4個

答案：B

212.當準備讓學生執行一項任務時，最好的辦法是（）。

A、為他們提供明白的、循序漸進的實例

B、給學生一個所要執行fit務的提綱

C、慢慢地帶領學生完成任務

答案：B

213酒己電線路帶狀區域可選用（）。

A、攝影測量2D規劃

B、攝影測量3D規劃

C、航帶飛行

D、仿地飛行

答案：c

214.當迎角達到臨界迎角時（）。

A、升力突然大大增加，而阻力迅速減小

B、升力突然大大降低，而阻力迅速增加

C、升力和阻力同時大大增加

D、升力和阻力同時大大減小

答案：B

215.《智能輸電線路驗收規范（試行）》信息建模是實現輸電線路信息可視化,

提供巡視規劃、（）、隱患預測、技能培訓等應用，為生產管理提供支持。

A、環境監測

B、場景模擬

&缺陷定級

D、數據分析

答案：B

216.Phantom4RTK一控多機功能最多支揀沅人機分別與同一遙控器對頻。

A、2架

B、5架

C、6架

D、10架

答案：B

217.DJIGSRTKApp中，飛行狀態參數D表示（）。

A、飛行器飛行高度

B、飛行器相對遙控器距離

C、飛行器與返航點垂直方向的距離

D、飛行器與返航點水平方向的距離

答案：D

218.飛機速度或抖動過大，要適當()快門速度來獲得清晰的成像。必要時也可

()飛行速度。

A、減少增加

B、減少減少

C、提高增加

D、提高減少

答案：D

219.完成直角航線飛行有助于學生對起飛和著陸動作的學習，這一現象可稱之為

()。

A、水平遷移

B、正遷移

C、伴隨遷移

答案：B

220.氣象臺發布的風向標有SE(SouthEast),為()。

A、東南風

B、西南風

C、東北風

答案：A

221.安規（無人機）根據民航安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機

制管理規定，（）是指危險源后果或結果的可能性和嚴重程度。

A、危險源

B、安全隱患

C、安全風險

D、重大安全隱患

答案：C

222.機巡通APP精細巡檢航線導入路徑為（）。

A、sp/.../files/airline

B、sp/.../files/kml/input

C、sp/.../files/uavx

D、sp/.../files/kml/output

答案：A

223.《中國民用航空法》中，飛行人員是指（）。

A、在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行通信等設備的人

B、機組

C、機長

D、副駕駛

答案：A

224.安規（無人機）根據《中華人民共和國民用航空法》規定，航路上影響飛行

安全的人工障礙物體，應當設置（）和（）。

A、警告系統；燈光系統

B、坐標位置；標志

C、飛行障礙燈；標志

D、反光牌；坐標牌

答案：C

多選題

1.裁判員應當承擔的義務有（）。

A、服從競賽組委會的安排，承擔指派的競賽裁判任務。

B、參加市、省、行業和國家鑒定管理中心組織的裁判人員更新知識培訓。

C、遵守職業技能競賽的有關規定，展現良好的職業道德，在競賽過程中公正執

法。

D、巡視比賽現場，觀察犯規行為，處理和解決裁判員與教練員和選手之間的沖

突和爭議。

答案:ABCD

2.教師職業道德修養的基本原則有（）。

A、確立可行目標，堅持不懈努力

B、堅持知與行的統一

C、堅持動機和效果的統一

D、堅持繼承和創新相結合

答案：BCD

3.目標分辨率要求（）。

A、導線提取中導線最小寬度33（像素）

B、絕緣子等目標檢測的目標尺寸N10（像素）x10（像素）

C、絕緣子等目標識別的目標尺寸之50（像素）x50（像素）

答案：ABC

4.通過建設智慧輸電支持系統，將（）等各業務應用進行固化。

A、智能巡視

B、智能安全

C、智能操作

D、信息建模

答案:ABCD

5.多旋翼無人機的飛行模式一般有（）

A、GPS模式

B、姿態模式

&手動模式

D、自動模式

答案:ABCD

6.以下屬于旋翼無人機的是（）

A、單旋翼帶尾槳式無人機直升機

B、雙旋翼共軸式無人直升機

C、多軸無人飛行器

D、自轉旋翼無人機

答案:ABCD

7.根據公司《安全生產問責管理規定》的有關要求，對下列情況應從重處理:（）。

A、違章指揮、違章作業、違反勞動紀律造成事故（事件）的

B、事故（事件）發生后隱瞞不報、謊報或在調查中弄虛作假、隱瞞真相的

C、阻撓或無正當理由拒絕事故（事件）調查，拒絕或阻撓提供有關情況和資料的

D、在事故（事件）調直中主動反映事故（事件）真相的

答案:ABC

8.以下說法錯誤的是（）。

A、施工電源保護地線上應裝設開關或熔斷器。

B、用于電焊機供電的檢修動力電源箱支路，應加裝剩余電流動作保護器（俗稱

漏電保護器）。

C、不應利用設備金屬構架的工作零線作為接地線使用。

D、電氣設備著火時，為避免擴大火情，應立即使用干粉滅火器進行滅火。

答案：ABD

9.無人機在著陸條件不具備時，不應勉強著陸，應果斷地進行復飛。下列情況下

應該復飛（）。

A、飛行指揮員命令復飛時

B、跑道上有飛機或其他障礙物影響著陸安全時

C、高度低于3m還未進入跑道或者目測過高、過低，未做好著陸準備時

D、著陸航向偏差大，且未及時修正時

E、其他情況認為必要時

答案:ABCDE

10.《架空輸電線路多旋翼無人機巡檢系統通用部分》地面站性能要求：（）

A、額定功率下（電池供電）工作時間”h;

B、待機功率下（電池供電）工作時間之10h

C、額定功率下（電池供電）工作時間NlOh

D、待機功率下（電池供電）工作時間220h

答案：AB

11.雷暴是由強烈的積雨云產生的，形成強烈的積雨云需要三個條件（）。

A、劇烈的溫差

B、深厚而明顯的不穩定氣層

C、充沛的水氣

D、夠的沖擊力

答案：BCD

12.以下工作不需辦理工作票，但應以書面形式布置和做好記錄：（）。

A、存在人身風險的低壓配電網不停電的工作

B、對高壓配電網配電開關柜進行帶電局部放電測試工作

C、測量線路接地電阻工作

D、設備運維單位進行低壓配電網停電的工作

答案:ABCD

13.無人機的翼型可以分為（）。

A、平凸型

B、對稱型

&凹凸型

D、雙凸型

答案:ABCD

14利用照相機采集數據時，應根據（）等合理調整相機焦距。

A、桿塔結構尺寸

B、拍攝位置

C、巡檢重點

答案:ABC

15.大型無人機計算裝載重量和重心的方法主要有（）°

A、計算法

B、圖表法

C、查表法

D、約取法

E、試湊法

答案：ABC

16.透明或者反光的表面（）重建效果會相對較差。

A、玻璃

B、樹木

C、水面

D、農田

答案：AC

17.激光掃描頭不能（）（包括兩個傳感器對射光線），以免高強度激光（）接

收傳感。

A、直射

B、強激光直射

C、損壞

D、過載

答案：BC

18.固定翼無人機巡檢，地面站操作員的職責是（）。

A、航線規劃

B、飛行中無人機實時狀態監控

C、地面站操作

答案：ABC

19.心肺復蘇法是支持生命的三項基本措施，即：（）。

A、通暢氣道

B、口對口（鼻）人工呼吸

&胸外按壓

D、針灸

答案：ABC

20.大疆智圖，在無網絡情況下，地圖無法加載時，可采取（）。

A、等待網絡恢復

B、若攜帶可上網的通訊設備（手機等），可開啟網絡熱點供電腦使用

C、若在無網絡信號區域作業，可先在室內有網絡情況下提前將航線規劃好

D、在室外手動操控飛行器飛到測區邊界打點進行航線規劃

答案：BCD

21.通過改變迎角，無人機駕駛員可以控制飛機的（）。

A、升力

B、空速

C、拉力

D、阻力

答案：ABD

22.當無人機失控時下列哪些屬于巡檢作業應急處置的內容（）。

A、立即關閉遙控

B、迅速將無人機切換至姿態模式,并觀察飛行器是否還存在大幅度異動，飛行

速度是否降低，是否慣性飄逸。

C、若無人機依舊失控，迅速降低油門操作桿至遙控器中值以下，避免飛行器飛

高，以致墜機高度過高，造成過大傷害。

D、立即一鍵返航，并觀察無人機情況

答案：BC

23.多旋翼無人機巡檢系統巡檢方式包括（）。

A、常規巡檢

B、故障巡檢

C、應急巡檢

D、特殊巡檢

答案：ABD

24.鏡頭的畸變分為（）畸變和（）畸變兩類。

A、徑向

B、桶形

C、枕形

D、切向

答案：BC

25.下面表述正確的是（）。

A、多旋翼無人機巡檢系統可見光相機有效像素應不低于2000萬

B、多旋翼無人機巡檢系統可見光攝像機有效像素應不低于200萬

C、多旋翼無人機巡檢系統可見光相機在距離10m處拍攝可見光圖片應可清晰

分辨10mm銷釘級目標

D、多旋翼無人機巡檢系統可見光攝像機在距離10m處拍攝可見光圖片應可清

晰分辨10mm銷釘級目標

答案：CD

26.輸電線路物聯網平臺接入驗收的驗收內容包括（）。

A、資料驗收

B、硬件配置驗收

C、接口標準驗收

D、數據驗收

答案:ABCD

27.上傳點云至機巡云盤，對點云進行樹障隱患分析需將點云推送至（），并打

開（）。

A、樹障系統

B、航線規劃系統

C、機巡智測（本地）

D、機巡智測（網頁）

答案：AC

28.飛機拉平中的姿態變化說法正確的是（）。

A、飛機俯仰姿態和迎角逐漸增大

B、下降角逐漸減小

C、飛機的速度不斷減小

D、分級機的下降率不斷減小

答案:ABCD

29.移動地面站包括兩類（）。

A、車載地面站

B、便攜式地面站

C、固定地面站

答案：AB

30.無人機電子圍欄基礎數據庫系統，從使用者角度分為面向民航監管部門部分

和面向無人機擁有者部分，兩者均采用相同的三層架構設計，即（）。

A、數據庫

B、服務器

C、瀏覽器

D、系統軟件

E、用戶界面

答案:ABC

31.根據《公安部關于進一步加強警用航空工作的意見》，配備警用無人機的公

安機關要加強（）等工作。

A、警用無人機飛行安全管理

B、明確安全管理職責

C、規范安全教育

D、規范安全檢查及整頓

答案:ABCD

32.無人機巡檢系統組成方式（）。

A、任務載荷分系綺口綜合保障分系統

B、包括無人機分系統

C、綜合保障分系統

D、車輛保障系統

答案：ABC

33.關于電調的作用，下面描述正確的是（）。

A、電調也屬于飛行器的傳感器

B、電調對電機進行調速

C、部分電調還擁有BEC電路

D、電調對電機進行控制

答案：BCD

34.可見光拍照性能指標要求有（）。

A、有效像素21200萬

B、有效像素21800萬

C、在距離10m處可見光圖片可清晰分辨銷釘級目標（可清晰識別長度10mm

的銷釘）

D、在距離8m處可見光圖片可清晰分辨銷釘級目標（可清晰識別長度10mm

的銷釘）

答案：AC

35.內網機巡云盤團體統計中綜合統計主要按照時間范圍、組織層級選對應的局、

所查詢展示（）。

A、飛行覆蓋率

B、任