主題10-交通運輸與區域發展(答案版)(中圖中華地圖版必修第二冊)_第1頁
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文檔簡介

主題10交通運輸與區域發展知識結構對應的課標點結合實例,說明運輸方式和交通布局與區域發展的關系學習目標1.結合實例、運用遙感影像和專題地圖等圖文資料,理解交通運輸與區域發展的相互影響。2.通過國內外重要交通設施建設與區域發展關系的案例學習,分析影響交通運輸發展的主要因素。學習重點1.交通運輸方式和運輸布局對區域發展的影響。2.區域發展對交通運輸的影響。學習難點結合實例,說明交通運輸與區域發展的關系。相關平臺網站京杭大運河旅游官網、高鐵網、中國民航網學習探究一.交通運輸影響區域發展(一).交通運輸方式影響區域發展1.五類現代運輸方式特征和適合運輸貨物類型(1)鐵路運輸具有運量大、運費低、速度快、連續性好、安全可靠、受氣候影響小等特點,適合運輸大宗、笨重、長途貨物等。(2)公路運輸具有運量小、運費高、速度快、最為機動靈活等特點,適合運輸短途、量小、易變質的貨物、鮮貨等。(3)水路運輸(包括內河運輸、海洋運輸)具有運量最大、運費最低、速度最慢、受氣候影響大、連續性差等特點,在大風、大浪、有霧、結冰的海況下,安全性差。適合運輸運距遠、運量大、時間寬松的大宗貨物等。(4)航空運輸具有運量小、運費最高、速度最快等特點,適合運輸運距遠、貴重、急需、量少、時間緊的貨物等。(5)管道運輸具有運量大、運費低、最具連續性強、可晝夜運輸、投資小、占地少、便于管理、安全可靠、受氣候影響小等特點,適合運輸液體、氣體等。2.交通運輸方式變化趨勢隨著生產力水平的提高和科學技術的進步,交通運輸方式由傳統的手提肩扛、牲畜馱運(人力、畜力),發展到現代水運、公路、鐵路、航空和管道等多種運輸方式(機器動力),并朝著高速化、大型化和專業化方向發展。3.交通技術進步和運輸方式變革的意義大幅提高了運量,縮短了運輸時間,降低了運輸成本,同時還擴大了人們的活動空間、城市的輻射范圍,使區域之間的聯系越來越密切,促進區域發展。(二).交通運輸布局影響區域發展交通線、站點和樞紐的布局改變區域之間的空間組織,進而影響區域發展。各種運輸方式組合并與交通運輸線交織,形成了港口、車站、機場等立體、綜合的現代交通樞紐,它們在交通運輸網絡布局中發揮著越來越重要的作用。【案例】京杭運河與揚州市發展的關系讀圖文材料,回答問題。京杭運河連通錢塘江、長江、淮河、黃河和海河五大水系,是世界上里程最長、工程最浩大的古代運河,開鑿至今已有2500多年。歷史上,它溝通了全國的政治中心與經濟中心,將不同流域聯系在一起,建立了將各地物資輸往都城的漕運體系。唐朝中期以后,揚州憑借優越的交通區位,一躍成為僅次于京城長安和東都洛陽的大都市,濟寧、鎮江等運河沿岸城鎮也成為繁華之地。近代,隨著海洋航運的興起,京杭運河的運輸地位受到削弱。20世紀以后,京漢、津浦和滬寧等鐵路的開通進一步削弱運河的航運功能,使得運河沿岸城鎮相繼衰落。近年來,隨著運河的綜合開發和運輸條件的改善,一些運河沿岸城鎮重獲新生,如揚州隨著2005年潤(鎮江)揚(揚州)大橋、2011年揚(揚州)泰(泰州)機場的建成,2012年途徑揚州的滬陜高速公路建成通車、2020年揚州高鐵站建成和連淮揚鎮鐵路建成通車、規劃中的沿江高鐵正在施工,揚州發展又迎來了新的發展機遇。①.根據揚州特殊地理位置,推斷唐朝中期以后到近代揚州成為繁華大都市最主要原因。揚州位于長江北岸、長江與京杭大運河交匯處,為內河運輸樞紐,重要的人流、貨流集散地,促進經濟發展。②.對照京杭大運河流向、沿海航海線的走向、京滬鐵路的走向,說明近代以來揚州衰落的原因。京杭大運河流向、京滬鐵路的路線走向、沿海航海線的走向大致一致,但鐵路運輸速度快,海洋運輸量更大、運費更低,更能夠滿足經濟發展對交通運輸的需求,使得僅僅依靠內河運輸的揚州交通地位下降,經濟隨之衰落。③.為何說2005年以后,揚州又迎來新的發展機遇?京杭大運河的綜合治理與開發,運河的通航能力得到提升;潤揚大橋、連淮揚鎮高鐵、沿江鐵路、滬陜高速公路的建成,加上原有的長江水運,使得揚州成為連接大江南北、輻射長江流域的內陸交通樞紐;揚泰機場的建成,使得揚州與國內其他地區的交通更加快捷;多種交通運輸建成后,將使揚州重新成為我國重要的交通樞紐,密切了揚州與國內外地區之間的經濟與文化聯系,這將給揚州帶來新的發展機遇。二.區域發展影響交通運輸區域社會經濟發展是交通運輸發展的源動力。伴隨著區域社會經濟的發展,區域整體功能和發展水平不斷提升,又會促進交通運輸的發展。1.區域發展影響交通運輸方式以上海為例:①19世紀中葉上海開埠以后,上海逐漸成為原料、產品等物資的集散地,水運是當時的主要運輸方式,蘇州河、黃浦江沿岸成為主要的貨物集散地。②20世紀90年代以前,上海作為中國近現代制造工業中心之一,大量的原料和工業產品通過鐵路、公路和長江運輸,沿交通線、沿江成為交通布局的主要方式。③進入21世紀,區域發展對航空運輸、軌道運輸、高速公路和海洋航運提出更高要求。2.區域發展影響交通布局隨著全球化和信息化的快速推進,交通運輸中的“交通網絡”逐漸成為影響區域和城市空間結構的重要因素。區域高質量發展需要拓展交通設施建設的空間,加快完善安全高效、智能綠色、互聯互通的現代交通運輸網絡。【案例】上海發展與水路運輸布局變化讀上海港口拓建過程示意圖,回答問題。①.港口區位遷移形成的拓建模式是(D)(單選)A.門戶港→支流港→深海港→干流港 B.深海港→門戶港→干流港→支流港C.干流港→門戶港→支流港→

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