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文檔簡介

鐵路機車車輛駕駛人員模擬練習題與答案一、單選題(共51題,每題1分,共51分)1.原配屬關系不變,根據總公司、鐵路局命令由他局、段派至本局、段入住及臨時加入支配(長交路輪乘)的機車是()。A、支配機車B、配屬機車C、非配屬機車正確答案:C2.當空氣壓縮機打風到總風壓力為900kPa時,使空壓機的卸荷閥失電,壓縮機空載運行20分鐘后再停機。如果空載運行期間壓縮機重新進入打風狀態,則卸荷閥重新得電,壓縮機的空載運行需重新計時,是()工作制。A、間歇延時交替B、延時C、間歇正確答案:B3.列車運行中,遇晝間兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動,夜間白色燈光上下急劇搖動,司機應立即()。A、降弓B、減速C、停車正確答案:C4.列車運行中,遇晝間展開的()信號旗,司機需將列車降低到要求的速度。A、綠色B、黃色C、紅色正確答案:B5.時速160公里動力集中型電力動車組動力車每組輔助變流器,均可向控制電源裝置提供AC380V電源,輸出電源回路通過空氣斷路器()進行短路過載保護。A、QA24B、QA17C、QA18正確答案:A6.進站預告信號機燈光熄滅時,視為進站信號機顯示為()信號。A、進行B、注意C、停車正確答案:C7.單線半自動閉塞區間出站調車時,須發給司機()。A、路票B、半自動閉塞發車進路通知書C、出站調車通知書正確答案:C8.聯系用手信號顯示十、五、三車距離信號中的“十車”(約110米)信號時,晝間的顯示方式為展開的綠色信號旗單臂平伸連續下壓()次。A、兩B、一C、三正確答案:C9.時速160公里動力集中型電力動車組動力車轉向架一系懸掛系統采用轉臂定位+螺旋彈簧方式+()A、橡膠墊結構B、垂向減振器C、各向減振器正確答案:B10.牽引電動機的一端支在轉向架構架上,另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為()。A、體懸式B、架懸式C、半懸式正確答案:C11.三顯示自動閉塞區段機車信號機顯示一個黃色燈光,要求列車注意運行,表示列車接近的地面信號機顯示一個()燈光。A、紅色B、黃色C、藍色正確答案:B12.遇天氣惡劣,信號機顯示距離不足()m時,司機或車站值班員須立即報告列車調度員,列車調度員應及時發布調度命令,改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。A、200B、1000C、400正確答案:A13.總風低壓保護開關的作用是當總風壓力低于()±20kPa時,動力車牽引封鎖(動力制動仍可投入)。A、580B、500C、600正確答案:B14.LKJ-2000監控裝置采用()工作方式。A、雙機冗余B、單機冗余C、雙機正確答案:A15.特快及快速貨物班列自動制動機主管壓力為()kPa。A、550B、500C、600正確答案:C16.列車運行途中遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時,司機應(),排除障礙并確認安全無誤后,方可繼續運行。A、立即停車B、加強瞭望C、按規定限速運行正確答案:A17.對單匝線圈來說,其產生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的(),也叫電感,用L表示。A、磁通B、電流C、自感系數正確答案:C18.手觸檢查部件時,手背觸及部件表面的持續時間為()S時相應的溫度為70℃微熱上下。A、7B、3C、10正確答案:B19.時速160公里動力集中型電力動車組停放制動指令源:停放施加按鈕;CCU;();控制車斷電鑰匙(通過網絡信號給動力車);控制車斷開蓄電池(通過自帶的延時繼電器)。A、速度大于5Km/hB、動力車斷開主斷路器C、動力車斷開蓄電池、斷電鑰匙正確答案:C20.列車制動機性能試驗時,自動制動機手柄置全制位,ER壓力在()A、6~8B、3秒C、2秒正確答案:A21.貨物列車列尾裝置尾部主機的安裝與摘解,由()人員負責。A、車務部門B、車輛部門C、機務部門正確答案:A22.動力車主電路的主要功能是將從電網獲得的電能傳遞到牽引電機上,由牽引電機轉換為動能,由()個牽引控制單元、4臺牽引電機等組成。A、8B、2C、4正確答案:C23.內、電機車無動力托運時,按不同類型機車制動機無動力回送要求,切斷制動閥與列車制動主管的通路,開放()塞門。A、無動力裝置B、控制風缸C、總風缸正確答案:A24.列車操縱示意圖應根據擔當區段的使用機型、()以及線路縱斷面情況,按安全、合理的操縱方法繪制。A、車輛類型B、牽引定數C、牽引重量正確答案:B25.為防止空轉,通過道岔群時提手柄不要過急過快,遇有空轉預兆時立即()。A、提高牽引力B、降低牽引力C、撒砂正確答案:B26.半自動閉塞區段,遇發車進路信號機故障或超長列車頭部越過發車進路信號機發車時,列車越過發車進路信號機的行車憑證為()。A、路票B、綠色許可證C、半自動閉塞發車進路通知書正確答案:C27.出站信號機應設在每一發車線的警沖標()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當地點。A、內方B、對稱C、外方正確答案:A28.時速160公里動力集中型電力動車組()是指占用節動力車的受電弓、主斷被禁止,仍可發出和接收動車組的控制指令、狀態信息和故障信息。A、封鎖本車高壓B、制動貴藍色鑰匙C、封鎖它車高壓正確答案:A29.空電聯合投入,動力車自動制動手柄實施常用制動時,動力車實施動力制動,拖車實施空氣制動。當速度≤()km/h,動力車實施空氣制動。A、3B、2C、5正確答案:B30.造成滑行的原因之一是閘瓦壓力過高,使制動力大于()。A、摩擦力B、輪軌間的粘著力C、粘著牽引力正確答案:B31.在調車作業中,單機運行或牽引車輛運行時,前方進路的確認由()負責。A、扳道員B、司機C、調車人員正確答案:B32.升弓手信號在夜間的顯示方式為白色燈光作()。A、左右重復搖動B、上下搖動C、圓形轉動正確答案:C33.造成滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了()。A、粘著力B、制動力C、牽引力正確答案:A34.時速160公里動力集中型電力動車組動力車及控制車可通過()上的3根硬線對動力車的停放制動進行施加或緩解,以及停放制動施加指示燈。A、停放制動自動開關B、停放制動按鈕C、雙脈沖電磁閥正確答案:B35.從業人員發現事故隱患或者其他不安全因素,應當()向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告;接到報告的人員應當及時予以處理。A、事后B、在作業的同時C、立即正確答案:C36.引導接車時,列車以不超過()km/h速度進站,并做好隨時停車的準備。A、60B、30C、20正確答案:C37.駝峰色燈信號機顯示一個紅色閃光燈光,指示機車車輛自駝峰()。A、退回B、下峰C、停車正確答案:A38.運行途中,遇列車無線調度通信設備發生故障時,列車應()報告。A、在前方站停車B、前方停車站C、立即停車正確答案:A39.動力車粘著控制:包括防空轉、防滑行控制、();A、卸載控制B、軸重轉移補償控制C、自動撒砂控制正確答案:B40.以下不是機車、車輛的基本阻力的為()。A、坡道阻力B、軸承的摩擦C、車輪與鋼軌間的滾動摩擦。正確答案:A41.自動閉塞區段,出站信號機故障時發出列車,列車進入閉塞分區的行車憑證為()。A、路票B、綠色許可證C、調度命令正確答案:B42.輔助變流器2工作在CVCF方式,給水泵、油泵、()等變頻負載供電。A、牽引風機B、復冷冷卻器C、空壓機正確答案:C43.使用動車制動時,制動電流不得超過()。A、額定值B、持續值C、最小正確答案:A44.遇機車換掛需將自動制動機列車主管壓力由600kPa改為500kPa時,摘機前應對列車主管實施一次()kPa的最大減壓量操縱。A、100B、140C、170正確答案:C45.站臺上堆放貨物,距站臺邊緣不得小于()m,不足規定距離時,不得進行調車作業。A、2B、1C、1.5正確答案:B46.在高速鐵路運行區段,機車綜合無線通信設備不能通話時,司機應()報告列車調度員(車站值班員)。A、在前方站停車B、在前方停車站C、使用GSM-R手持終端正確答案:C47.以壓縮空氣為動力,通過控制傳動裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產生摩擦而形成的制動力稱為()。A、閘瓦制動B、動力制動C、盤形制動正確答案:A48.出站信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時,均視為()信號。A、注意B、進行C、停車正確答案:C49.長期備用的機車解除備用要在()h內(寒冷地區,平均氣溫低于零下10°C時,為72h)達到出段狀態。A、2B、24C、48正確答案:C50.電機本身是機械能和電能互相轉換的設備()。A、接觸器B、繼電器C、電機正確答案:C51.LKJ-2000型監控記錄裝置如果錯誤選擇了某條揭示,可將光標移到該揭示項再次按壓()鍵取消對該揭示的選擇。A、解鎖B、確認C、查詢正確答案:B二、判斷題(共58題,每題1分,共58分)1.時速160公里動力集中型電力動車組動力車冷卻塔通風機自動開關:用于冷卻塔通風機的故障保護和相應的邏輯控制。當冷卻塔通風機過流造成自動開關斷開后,主觸點斷開對應冷卻塔通風機的供電電路,輔助觸點將故障信號送到TCMS,然后通過TCMS進行故障提示,對應變流柜內的2組牽引變流器正常工作,同時對應的2組牽引電動機正常工作。()A、正確B、錯誤正確答案:B2.道岔表示器晝間無顯示表示道岔位置開通側向。()A、正確B、錯誤正確答案:B答案解析:正確:直向3.列車發生緊急制動停車后,檢查車輛技術狀態,可繼續運行時通知司機開車。()A、正確B、錯誤正確答案:A4.雙機(或多機)牽引使用動力制動時,前部機車使用后,再通知后部機車依次使用;解除動力制動時,根據前部機車的通知,后部機車先解除,前部機車后解除動力制動。()A、正確B、錯誤正確答案:A5.在列車全部通過道口前,道口信號應始終保持禁止通行狀態,自動欄桿(門)應始終保持關閉狀態。()A、正確B、錯誤正確答案:A6.站間區間在雙線或多線上,車站與車站間分別以各該線的進站信號機柱或站界標的中心線為車站與區間的分界線。()A、正確B、錯誤正確答案:A7.機車檢修周期應根據實際技術狀態和走行公里或使用時間確定。()A、正確B、錯誤正確答案:A8.機車出入段時晝間的道岔開通信號——攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動。()A、正確B、錯誤正確答案:B答案解析:正確:展開9.列車運行,原則上以開往北京方向為上行,反之為下行。()A、正確B、錯誤正確答案:A10.兩個阻值為10Ω的電阻并聯后的總電阻為20Ω。()A、正確B、錯誤正確答案:B11.對加封的零部件(如鉛封、漆封)嚴禁隨意破封,各種保護裝置不得隨意變動其動作參數。各部件檢查完后,必須恢復定(原)位。()A、正確B、錯誤正確答案:A12.時速160公里動力集中型電力動車組系統配置兩個司機室顯示單元,并互為冗余。主屏默認運行牽引界面,副屏默認運行制動界面;當其中一個故障時,可通過轉換按鍵進行牽引主界面、制動主界面和合屏主界面的切換。()A、正確B、錯誤正確答案:A13.鐵路機車車輛駕駛人員執業時,可不攜帶駕駛證。()A、正確B、錯誤正確答案:B答案解析:正確:應當攜帶14.空電聯合的作用原理()A、正確B、錯誤正確答案:A15.起動列車前,必須二人及以上確認行車憑證、發車信號顯示正確,準確呼喚應答,執行車機聯控,鳴笛起動列車。()A、正確B、錯誤正確答案:A16.LKJ-2000運行監控記錄裝置,參數設定操作,在機車運行或停車時均可操作。()A、正確B、錯誤正確答案:A17.出站信號機發生故障時,除按規定交遞行車憑證外,對通過列車應預告司機,并顯示引導手信號。()A、正確B、錯誤正確答案:B答案解析:正確:通過手信號18.使用試燈時要注意試燈有正燈、負燈之分。()A、正確B、錯誤正確答案:A19.電器的觸頭是各類接觸器和繼電器中的關鍵零件,電路的接通和斷開都是依靠觸頭的接觸和分離實現的。()A、正確B、錯誤正確答案:A20.推進車輛連掛時,要顯示十、五、三車的距離信號,沒有顯示十、五、三車的距離信號,不準掛車,沒有司機回示,應立即顯示停車信號。()A、正確B、錯誤正確答案:A21.列車制動機試驗時,CCBII、法維萊等微機控制的制動機,注意觀察顯示屏上充風流量信息。()A、正確B、錯誤正確答案:A22.時速160公里動力集中型電力動車組動力車和控制車設有電源控制電路。在固定編組模式下(短編,長編,短編重聯),動力車和控制車蓄電池開關閉合后,可以通過任一司機室操縱臺左邊柜上的控制電源萬轉開關實現整個編組的動力車和控制車上下電。()A、正確B、錯誤正確答案:A23.附加阻力是機車、車輛運行在某些特定條件下才能遇到的阻力。()A、正確B、錯誤正確答案:A24.設有雙端司機室的機車,司機必須在運行方向前方司機室操縱。()A、正確B、錯誤正確答案:A25.半自動閉塞區段,遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發車時,行車憑證為半自動閉塞發車進路通知書。()A、正確B、錯誤正確答案:B答案解析:正確:行車憑證為出站信號機顯示的允許運行的信號,并發給司機調度命令26.列車須按規定編定車次。上行列車編為雙數,下行列車編為單數。()A、正確B、錯誤正確答案:A27.復示信號機以無顯示為定位。()A、正確B、錯誤正確答案:A28.三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區段的發車進路色燈信號機顯示相同。()A、正確B、錯誤正確答案:A29.有計劃的施工,涉及限速、行車方式發生變化或設備變化時,列車調度員應發布調度命令,司機按調度命令執行。()A、正確B、錯誤正確答案:B答案解析:正確:應發布運行揭示調度命令30.單獨制動手柄置“全制”位,自動制動手柄置“重聯”位,并將自動制動手柄用插銷固定好;()A、正確B、錯誤正確答案:B31.旅客列車、特快貨物班列不準編掛關門車。()A、正確B、錯誤正確答案:A32.當動力車發生故障時,為了在最短的時間內分斷主斷路器,動力車設置了硬線的快速分斷電路。主斷路器線圈閉合回路中串入緊急制動開關的常閉觸點,按下緊急制動按鈕會立即切斷主斷路器線圈閉合回路,使主斷路器立即斷開。()A、正確B、錯誤正確答案:A33.總風管既是一根壓力空氣輸送管,也是一根傳遞列車制動、保壓和緩解指令的控制管。()A、正確B、錯誤正確答案:B34.軸箱裝配由軸箱體、前后端蓋、軸承、壓蓋及防塵圈等組成。()A、正確B、錯誤正確答案:A35.正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。()A、正確B、錯誤正確答案:A36.根據《鐵路交通事故調查處理規則》,“擅自開車”系指司機未得到車站發車人員的發車信號而開車。()A、正確B、錯誤正確答案:A37.司機控制器調速手柄從“0”位往“制動”區移動時必須按下手柄頭部的聯鎖按鈕。()牽引A、正確B、錯誤正確答案:B38.通過手信號晝間為展開的綠色信號旗上下搖動,夜間為綠色燈光上下搖動。()A、正確B、錯誤正確答案:B答案解析:正確:刪除兩個“上下搖動”39.雙線反方向行車使用路票時,應在路票上加蓋“××線行車”章。()A、正確B、錯誤正確答案:B答案解析:正確:“反方向行車”40.在坐標圖形的機車周轉圖上,用斜線表示機車的運行線,斜線與橫軸線的夾角越大,表示速度越低,反之則速度越高。()A、正確B、錯誤正確答案:B41.防止空轉和發生空轉時處理辦法之一是正在空轉時,應立即降低牽引力,禁止撒砂。()A、正確B、錯誤正確答案:A42.一次追加減壓量超過初次減壓量,會使列車制動力急劇增加,不利于平穩操縱。()A、正確B、錯誤正確答案:A43.生產經營單位的從業人員不服從管理,違反安全生產規章制度或者操作規程的,由生產經營單位給予批評教育,依照有關規章制度給予處分。()A、正確B、錯誤正確答案:A44.時速160公里動力集中型電力動車組動力車動力車安裝車載安全防護系統(6A系統),包含中央處理平臺(含音、視頻終端)和空氣制動安全監測、防火監控、高壓絕緣檢測、走行部故障監測、自動視頻監控及記錄等子系統。()A、正確B、錯誤正確答案:A45.滑行不易造成車輪踏面擦傷。()A、正確B、錯誤正確答案:B46.發車信號辨認困難的車站,在便于司機瞭望的地點可裝設進路表示器。()A、正確B、錯誤正確答案:B答案解析:正確:發車表示器47.司機顯示屏故障欄顯示牽引變壓器次邊短路故障,主斷路器自動斷開后,待允許合主斷后重新閉合主斷器,維持運行。30min內第二次報出牽引變壓器次邊短

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