技術員手冊

主體工程施工措施和措施

一、總體施工方案

因工程項目較多，戰線長工程量大，施工總體上劃分八個區域和若干施工段

組織平行施工，每個施工面內實行流水交叉作業，詳細施工區域劃分見上述章節。

1、土方工程

河道土方開挖采用挖掘機開挖，余土及充土采用自卸汽車運送，可用于

回填的土方用推土機推至岸邊堆存；土方回填采用推土機推運土，輪胎碾壓實，

靠近建筑物部位及邊角部位采用小型振動碾及蛙式夯扎實。

2、混凝土施工

1、混凝土拌制

混凝土采用0.4m3攪拌機拌制。

2、混凝土運送

1噸翻斗車運送，堤防擋墻碎如下基礎部分設置溜槽，人工入倉平倉。

3、模板型式

因本工程模板重要集中于堤防碎墻，模板所有在各施工區加工廠內加工，模

板以定型一般組合鋼模板為主，部分采用木模板。

4、鋼筋制作安裝

所有鋼筋在各施工區的加工廠內加工成型，鄰近建筑物采用人力運送至安裝

工作面，較遠建筑物采用人工裝車，載重汽車運至安裝現場。

5、施工程序

堤防混凝土墻施工程序

堤防混凝土墻工程遵照先基礎后擋墻墻身，最終施工欄桿。其施工程序見下

圖：

3、施工排水

混凝土擋墻段排水溝布設沿分段基礎線縱向由擋墻基礎外圍，距開挖基坑

邊坡坡腳1.0m,。集水井布設于施工段下游端部處，每個施工段布設1個，集水

井2.0mX2.0m遇有地下水部位的土方開挖，應保持減少地下水位在開挖底面m

如下，防止地下水擾動基底土。施工排水方式采月明渠排水，在開挖槽內設排水

溝，排水溝為梯形斷面，底寬1.0m,溝深1.0m,溝底縱坡4%。，每100m設一種

集水井，井口2niX2ni,井底高程低于排水溝底高程1.5m,井內設流量25ms/h,揚

程25m日勺潛水泵進行，排水期間可根據地下滲水狀況斟情增減水泵。

在距渠50m開挖一條長約4km的導流明渠，明渠與北大湖相通，施工廢水直接排

入北大湖或污水管線。。導流明渠為梯形斷面，底寬2.0m,溝深2.0m,溝底縱坡

4%o,邊坡1：2.0.明渠斷面見附圖。

二、重要單元工程施工措施和措施

土方回填重要有兩部分，一是在在護岸一級擋墻碎完畢驗收合格后，進行渠

底土方回填和墻后土方回填；二是在二級擋墻碎完畢驗收合格后進行擋墻后的土

方回填。回填土壓實度不不不小于0.92,回填砂相對密度不不不小于0.70。

（1）土料選擇

根據現場料場狀況，回填土重要運用渠道開挖的上層土料，開采時如遇下雨

或土料日勺天然含水量較高時，在堆土場進行自然晾曬，取土前對土料的天然含水

量進行測定，較高時進行用挖掘機挖松，推土機攤開晾曬。

（2）填筑

土料試驗

在填筑工程動工前，在料場取土區取有代表性日勺土樣，

按《SD128-84》原則試驗措施進行天然密實度、含水量、液

限、塑性指數等試驗，并測定其最大干密度，最佳含水量；

進行土料物理力學性能復合試驗（顆粒構成、粘性土的液塑

限和擊實等），并將上述成果報監理工程師審批，以保證選

用填筑土料符合規范及招標文獻規定。

根據設計單位對護岸不一樣部位提出的不一樣土料，通

過試驗弄清料場土料物理力學指標，從而按規定確定填筑的I

堤防部位。

2）、壓實試驗

在進行土方填筑時，填方材料每500011?以及在土質變化

時取樣，按《SD128-84》原則試驗措施進行一次顆粒分析、

液限和塑限、有機質含量和擊實試驗；進行擊實試驗時，用重型擊實

法確定土到達壓實原則日勺最大干密度和最佳含水量。

本工程土料壓實擬采用輪胎碾、履帶式拖拉機配合進行碾壓。在土料填筑前,

選擇面積約為1000命的試驗場地進行現場壓實試驗，驗證土料的壓實質量能否

到達設計干密度或設計相對密度。并根據試驗成果與監理機構共同研究確定施工

壓實參數，包括每層的鋪土厚度、土料最佳含水量范圍、碾壓遍數和速度、碾壓

機械類型及重量、壓實措施等施工參數。并將成果報監理工程師審批。按照監理

工程師批復H勺施工工藝進行土方施工。

假如試驗時質量達不到設計規定，我方會同監理機構和設計單位共同商議處

理措施。

3)土料的開采和運送

回填土料重要使用本標段開挖土可運用于回填的合格土料，由堆料場至填筑

面，采用推土機直接推運至填筑口勺部位。

4)土料的鋪填和碾壓

土方填筑嚴格按《堤防工程施工規范》(SL26D-98)及土石壩等有關技術規范

施工。清基工作經驗收合格后再進行土方填筑。

a土方回填由護岸基礎底部開始，按水平分層向上鋪土填筑，水平上升，不

得順斜坡填筑。本工程分段作業面為100m,施工時做到相鄰口勺分段作業面均衡

上升，減少施工接縫，如段與段之間不可防止地出現高差，應緩于1：5的斜坡

相接，并按有關技術規定處理。土方經自卸車運至需要填筑口勺部位后，用推土

機進行整平鋪料'鋪料厚度在20cm-30cm以內，最大不超過30cm,,每層碾壓4-5

遍。施工時加強統一管理，作業面必須做到統一鋪土，統一碾壓，嚴禁出現界溝,

并做好記錄。

b鋪土寬度要超過設計邊線兩側一定余量：人工鋪土為10cm,機械鋪土為

30cm。

c碾壓機械日勺行走方向平行于護岸軸線。相鄰作業面碾跡搭接寬度為：平

行于護岸軸線方向不不不小于0.5m,垂直于堤軸線方向不不不小于L5nb機械

碾壓不到日勺部位及靠近擋墻墻身口勺部位輔以夯具（人工或機械），采用連環套打

法扎實，夯跡雙向套壓，夯跡搭壓寬度不不不小于1/3夯徑。

d每填土層按規定日勺施工壓實參數或碾壓經檢查合格后，要立即上報監理工

程師，經監理工程師檢查合格后方可繼續鋪填新土。驗收合格后的填筑層因故未

能繼續施工，夏工前要進行刨面、灑水處理，并經監理工程師檢查合格后才能鋪

填新土，以使層間結合緊密。

e如壓實土出現“彈簧”，層間光面、層間中空、彈簧土、松土層或剪切破

壞等現象時，根據詳細狀況進行返工處理，并經監理工程師檢查合格后，才能鋪

填新土。

f斜坡結合面上，要隨填筑面上升進行削坡直至合格層。坡面要經刨毛史理,

并使含水量控制在規定的范圍內，然后再鋪新土進行壓實。壓實時要跨縫搭接碾

壓，搭接寬度不不不小于3m。

g遇雨天填筑時，土方填筑作業面運用雨布覆蓋。保證有2?3天的工程量

可運用。

h土料日勺壓實原則：土料日勺填筑密度，應根據工程級別、填筑體構造、土料

特性、自然條件、施工機具及施工措施等原因，綜合分析確定:

粘性土的填筑原則應按壓實度確定：填筑壓實度不應不不小于0.92,干容

重不小于15KN/m3；

鋪料厚度和土塊直徑限制尺寸表

壓實功能類壓實機具種類鋪料厚度(cm)土塊限制直徑(cm)

型

人工夯、機械夯15-20W5

輕型

5t-10t平碾20-25W8

12t-15t平碾

中型斗容2.5m3鏟運機25-30W10

5t-8t振動碾

斗容不小于7in?鏟運機

重型10-116振動碾30-50W15

加載氣胎碾

鋪料厚度檢測應按作業面大小每100-200nr取一種測點。鋪填邊線應按堤

軸線長度每20-50ni取一種測點。每層取樣數量：向檢時可控制在填筑量100-150

/取一種樣。堤防加固的狹長作業面可按每20-30m取一種樣。

土料碾壓筑堤單元工程質量檢測項目與原則

項次檢測項口質量原則

1鋪料厚度容許偏差0?-5cm

2鋪填邊線容許偏差：人工作業+10cm?+20cm；機械作業+10cm?+30cm

3壓實指標符合設計規定

i回填砂的填筑原則按相對密度0.70,灑水量按最優含水量控制，壓實行

工宜用履帶式拖拉機帶平碾、振動碾或氣胎碾。

5）碾壓取樣

所有的取樣試驗（含材料、試塊、土料等）應在監理工程師日勺監督下進行,

并保證所取日勺試驗樣品具有代表性、合理性。壓實土方干容重采用環刀法檢查，

取樣部位在填筑面上均勻分布，取樣時要在壓實層厚的下部1/3處取樣，取樣密

度為400nl之填筑面取樣一組，每組取樣三個，當檢測干容重不不小于設計干容重

時，須進行補壓，經復驗所有合格后方可進行下道工序。

每一層填筑質量自檢合格后，報監理工程師復檢、抽檢合格后，才準上士:

凡取樣不合格的部位，應補壓或作局部處理，經復檢至合格后，方可繼續下道工

序。

3、混凝土工程施工

混凝土工程重要包括堤防護岸混凝土擋墻、踏步直墻碎、踏步底梁碎、欄桿

底梁碎，混凝土墊層等。

根據本工程的施工進度計劃及總體布置，結合本工程性施工特點。對本工程

的碎澆筑采用了某些特殊的措施和方案，詳見表6-2,佐施工流程見下框圖6-3。

各單項工程性澆筑施工重要方案表表6-2

項目工程部位施工措施

采用（）.4n?攪拌機拌制碎，1噸翻斗車運送混凝土，下

堤防險墻、踏磴擋墻

部設溜槽垂直運送，采用原則鋼模板、局部木模板，

步直墻碎

采用對拉螺栓連接，墻體分段跳倉澆筑

采用。0.4n?攪拌機拌制碎，1噸翻斗車運送混凝土

踏步底梁碎、

梁險所有采用原則鋼模板，局部用散裝木模補板。鋼筋拉

欄桿底梁碎

條焊接在錨桿上和方木對撐固定，分段澆筑。

碎施工工藝流程框圖

破擋墻碎分兩期施工，一期施工一級擋土墻，先施工擋墻基礎，墻身一次澆

至于設計高程，按設計分段長度劃分澆筑倉，每1（）米為一種單元，每段施工三

個單元，踏倉澆筑邊部兩倉，最終澆筑中倉和下個個施工段的I邊部兩倉，即每倉

2個單元~3個單元~2個單元如此循環施工，模板與鋼筋制安交叉流水作業。

（1）校級配試驗的控制

1）、原材料

水泥：選用的水泥強度等級應與混凝土設計強度等級相適應。運至工地的

每一批水泥，應有出廠合格證和品質試驗匯報，使用單位應進行驗收檢查（按每

200t?400t同廠家、同品種、同強度等級的水泥為一取樣單位，如局限性200t

也作為一取樣單位），必要時進行復檢。水泥重要使用42.5#一般硅酸鹽水泥。

骨料：木標工程使用的骨料，塊石、碎石由九臺市放牛溝采石場采購，運距

49公里；砂子由飲馬采砂場采購，運距45公里；擋土墻采用二級配，粗骨料5?

20mm、20?40nlm；混凝土墊層采用一級配，粗骨料粒徑為5?20nm1。細骨料采用

天然砂細度模數宜在2.2?3.0范圍內。細骨料的含水率應保持穩定。

應控制各級骨料的超遜徑含量。以原孔篩檢查，其控制原則：超徑不不小于

5%,遜徑不不小于10%o

粗骨料表面應清潔，如有裹粉、裹泥或被污染等應清除。

水

A、施工供水按《混凝土拌合用水原則》JGJ63-89的規定原則。

B、生，活用水應符合國家衛生部門生活飲用水原則規定。

C、應將取水點的水樣送當地防疫部門和質檢部門進行水質化驗，合格后方

可為生活用水和施工用水。

2）供水設施

2）、碎配合比選定

本工程采用重量法，根據SL352-2023《水工碎試驗規程》及碎設計規范規

定，確定性口勺試配強度（保證強度RQ：

R*R標/（1-ZCv）

選擇施工保證率P-80%,對應保證率系數Z-0.84o

碎標號不不小于C25#日勺離差系數Cv=0.20,碎標號不小于等于C25#的

Cv=O.15

參照已建工程碎級配，進行校試配，經原則養護后進行抗壓、抗摻試驗。通

過試驗選用各檔次標號的I碎級配及砂漿級配。并在主體工程碎施工前提交《2023

年長春高新技術產業開發區北區道路及排水工程（三）（道路排水、水系改造工

程）砂級配試驗匯報》，經工程師審批后用于提供應攪拌廠主體工程校生產。

拌和設備投入混凝土生產前，應按同意日勺混凝土配合比進行最佳投料次序和

拌合時間的試驗。

混凝土拌和必須按照試驗部門簽發并經審核口勺混凝土配料單進行配料，嚴禁

私自更改。

4、碎的配料控制

混凝土構成材料的配料量均以重量計工稱量口勺容許偏差，不應超過下表。

混凝土材料稱量的容許偏差

材料名稱稱量口勺容許偏差（％）

水泥、摻和料、水、冰、外加劑溶液±1

骨料±2

各檔骨料及不一樣品種和標號的水泥都單獨寄存，并采用隔離措施。各檔骨

料和水泥配置對應的I稱量設備。

碎配料稱量采用電子計量，攪拌廠內設專人負責。

配料設備H勺配料精度應滿足《水工佐施工規范》(DL/T5144-2023)中的有關

規定。并進行原則稱量試驗，以檢查每一讀數盤從零到滿負荷日勺運行特性，誤差

控制在總稱量的0.4%以內。

5、校級配的檢查

(1)碎拌制過程中日勺檢查。

檢查險構成材料的質量和用量，每一工作班至少二次。按規范規定進行瞼強

度檢查試驗，本工程佐強度檢查試驗委托有試驗資質的單位進行。檢查匯報成果

出來后，提交《包頭市昆都侖河綜合治理堤防工程碎強度試驗匯報》經工程師審

批后用于主體工程校施工。

6.2.4.2碎澆筑前的倉面驗收

倉面應清理潔凈，施工縫面按規定進行處理。尤其是護岸擋墻基礎應排干積

水，保證基礎座落在原狀土上，并不被破壞。開挖結束經驗基合格方可支模板。

模板的標高、位置與設計截面尺寸相符，承重模板支承牢固，模板面平整度

滿足規范規定，同步澆筑前應澆水加以濕潤，尚未脹密H勺小縫隙應用紙筋加以嵌

塞，以防漏漿。

鋼筋和預埋件的規格、數量、安裝位置及構件接點連接焊縫與設計相符，滿

足規范規定。

驗收前應填好碎澆筑申請單，申請單內應注明工程項目部位、樁號、高程、

碎品種及數量，并附帶驗收資料，報經監理工程師（或工程師代表）簽證后方可

澆筑。

6.2.4.3模板制作安裝

1、模板類型及范圍

本工程模板使用范圍重要包括堤防護岸日勺擋墻、庫區防滲底板碎等，，根據

建筑物日勺構造特點及碎的I形狀、尺寸、位置、碎表面平整度歐I規定，設計各類鋼、

木構造模板，以滿足模板使用強度、鋼度的規定。各部位模板采用連接件及鋼管

（圓形、矩形）或型鋼將定型模板拼裝成組合鋼模板，模板采用對拉螺栓拉結，

間距為組合鋼模板寬度，模板外加木圍檢，間距50cm。

2、模板制作規定

（1）模板的制作滿足施工圖紙規定的建筑物構造外形，其制作容許偏

差不超過現行有關規范的規定。

（2）異型模板、組合鋼模板、木模板口勺容許偏差，按監理人同意口勺模

板設計文獻中的規定執行。

（3）、模板材料

模板和支架材料優先選用鋼材、定型模板、鋼筋混凝土或混凝土等模板

材料。

模板材料的I質量符合現行國標或行業原則。

木材的質量到達IH等以上材質原則。腐朽、嚴重扭曲或脆性F句木材嚴禁

使用。

鋼模面板厚度不不不小于3mm,鋼板面規定光滑，無凹坑、皺折或其他

表面缺陷。

模板的金屬支撐件（如拉桿、錨筋及其他錨固件等）材料符合有關規定。

木制模板及排架在木材加工廠制作、安裝，桁架連接采用夾板形式。

異形模板及木模板制作根據圖紙進行統一分層、分塊，每塊中日勺各桁架

均進行編號，按桁架的編號進行制作，制作前鋪設操作平臺，在操作平臺上

進行桁架放大樣，確定桁架各桿件的形狀及尺寸，并進行組合、連接、編號

后再移至堆放場堆放。加工廠僅制作桁架，模板的I面板安裝在工地進行。

模板制作滿足施工圖紙規定的構件外形尺寸，制作容許偏差如下表：

模板制作容許偏差表表7-4

項次偏差名稱容許偏差（mm）

一、木模

1小型模板：長和寬±3

2大型模板：長和寬±5

3模板面平整度（未刨光）：

相鄰板面高差1

局部不平（用2m直尺檢查）5

4面板縫隙2

二、鋼模

5模板長和寬±2

6模板局部不平（用2m直尺檢查）2

3、模板安裝

（1）按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣，重要構造設置必要日勺控制

點，以便檢查校正。

（2）模板安裝過程中，設置足夠H勺臨時固定設施，以防變形和傾覆。

（3）模板安裝的容許偏差：大體積混凝土模板安裝的容許偏差，遵守

現行有關規范的規定；構造混凝土和鋼筋混凝土模板容許偏差，遵守GB

50204-2023口勺有關規定。模板安裝前，根據施工圖進行測量放線，模板根據

測量點、線進行安裝及固定。模板安裝偏差要符合下表規定。

模板安裝的容許偏差表表7-5

項次偏差項目混凝土構造H勺部位

外露表面隱蔽內面

模板平整度

1相鄰兩極面高差35

2局部不平（用2m直尺檢查）510

3構造物邊線和設計邊線1015

4構造物水平截面內部尺寸±20

5承重模板標高±5

6預留孔、洞尺寸及位置10

4、模板的清洗和涂料

（1）鋼模板在每次使用前清洗潔凈，為防銹和拆模以便，鋼模面板涂

刷礦物油類口勺防銹保護涂料，不采用污染混凝土的油劑，以免影響混凝土或

鋼筋混凝土時質量，且脫模劑在立模之前涂刷，以免污染碎接縫或鋼筋。模

板在使用后及時進行清理、維修、加固。

如混凝土表面沾染污跡，則進行清洗或采用有效措施清除。

（2）木模板表面采用烤涂石蠟或其他保護涂料。

模板安裝及拆除程序框圖

5鋼筋工程施工措施

1、鋼筋的材質

鋼材由發包人負責供應，鋼筋材料進場后做好驗收和保管，每批鋼筋均附有

產品質量證明書及出廠檢查單。鋼筋在使用前，根據施工規范規定分批進行機械

性能試驗,材質不合格H勺鋼筋嚴禁進入施工現場。

2、鋼筋加工

本工程所用鋼筋，所有在加工廠內根據鋼筋加工料表制作成型，鋼筋加工的

尺寸符合施工圖紙的規定，加工后鋼筋日勺容許偏差符合有關規范規定。鋼筋在使

用前把油污和鐵銹等清除潔凈。帶有顆粒狀或片狀鐵銹的鋼筋不得使用。

鋼筋除銹：采用電動除銹機除銹，部分結合人工除銹。

鋼筋調直：采用GJ4-4/14(TQ4-14)鋼筋調直機調直。

鋼筋切斷：采用GJ5-40鋼筋切斷機進行。

鋼筋彎曲：采用GJ8-40、2.8kw鋼筋彎曲機加工。

加工好日勺鋼筋掛牌編號，分倉位、分編號、按序整潔排放儲存，并保證儲存

場地、條件符合規定。

3、鋼筋運送

鋼筋加工成型后，由人工裝車運至施工現場。在運送過程中采用分類隔離、

捆扎等措施，防止鋼筋變形、混料及松脫。

4、鋼筋安裝

準備工作：現場測量放樣，查對成品鋼筋鋼號、直徑、形狀、尺寸和數量。

1）鋼筋安裝均采用現場綁扎、焊接。

2）鋼筋的I安裝位置、間距、保護層等按施工詳圖及有關規范進行控制。

3）在鋼筋與模板之間，用不低于構造物設計強度的混凝土墊塊隔開，并保

證混凝土保護層厚度滿足設計規定。墊塊互相錯開，分散布置，在各排鋼筋之間，

用短鋼筋支撐以保證位置精確。

4）鋼筋接頭

①鋼筋連接采用焊接或綁扎。鋼筋直徑不不小于等于25mm時，采用綁扎或

焊接接頭，鋼筋直徑不小于25mm時，采用焊接接頭。

②接頭分散布置，配置在“同一截面”（指相鄰兩鋼筋接頭相距在30d或

50cm以內）口勺接頭面積占受力鋼筋總截面積的容許百分率符合規范規定。

③鋼筋綁扎接頭最小搭接長度及鋼筋焊接接頭最小焊接長度按規范規定進

行。

④在低溫下焊接綱筋時，采用防風、防雪等措施。選用優質焊條，接頭焊

畢后防止立即接觸冰雪。在雨天進行露天焊接時，采用防雨和安全措施。

5、鋼筋保護

在鋼筋架設安裝后，及時加以保護，防止發生錯動和變形。在混凝土澆筑施

工中，安排值班人員看護鋼筋網，如發生變動及時糾正，杜絕為以便澆筑施工私

自移動或割除鋼筋。

鋼筋加工及安裝程序框圖

AH

6.2.4.5硅澆筑

6.2.4.5.1、一澆筑方式

本工程左右堤防護岸砂擋墻較高，一次澆筑時需進行分層，底板碎、庫區防

滲底板驗可采用斜坡澆筑至設計厚度。

碎必須持續灌筑。根據倉塊大小應分層澆筑，分層搗實，不致形成冷縫。

澆筑方案應根據整體性規定、構造大小、鋼筋疏密、碎供應等詳細狀況，擋

墻的澆筑分兩階段施工，第一階段施工擋土墻基礎混凝土澆筑，下二種方式：

（1）一次澆至設計厚度，庫區防滲底板碎，按設計尺寸一次性澆筑：

（2）水平分層

擋墻墻身碎在整個倉面內全面分層澆筑階，第一層全面澆筑完畢再澆筑第二

層時，第一層澆筑的砂尚未初凝，如此逐層進行，直至澆筑好。

分層的厚度決定于振動器的棒長和振動力的大小，也要考慮佐口勺供應量大小

和也許澆筑量的多少，一般為30?50cm。澆筑性時，澆筑層厚度不得超過表7-7

規定的數值。

碎澆筑層厚度表7-7

澆筑層厚度

搗實碎的措施

（mm）

振動器作用部分

插入式振搗

長度的1.25倍

表面振搗200

人工搗固

1）在板、梁、柱構造中200

2）在配筋密列的構造中150

6.混凝土運送重要方式

1、運送方式

1噸翻斗車水平運送，人工入倉，重要在細部構造零星碎施工采用。

2、碎運送注意事項

為加緊施工進度，保證施工質量，在硅運送中采用如下措施：

（1）選用日勺碎運送設備日勺運送能力要與拌和、澆筑能力、倉面詳細狀

況及鋼筋、模板吊運H勺需要相適應，充足發揮沒備效率。

（2）碎運送過程中，應盡量縮短運送時間及減少重車等待時間，防止

發生分離、漏漿、泌水及過多減少塌落度等現象，碎運送時間不得超過規定

值。

混凝土運送時間

運送時間的平均氣溫。C混凝土運送時間min

20?3045

10-2060

5-1090

（3）保持運送道路平整，防止役受振后發生分離、泌水現象。

2、碎的振搗

澆筑的碎采用機械振動器振搗，同步輔以鐵揪等手工工具攤鋪平倉。松日勺振

搗采用638mm、650mm插入式振動器振搗。振搗時間以獲得良好搗固效果并不

發生分離為度。對一層碎日勺振搗，振搗應保持近壇直，振搗頭應運用自身重量及

振動下沉，插至下伏部的上部。在大體積碎中，層面突出或浮在層面上日勺大骨料

在初次振搗時應埋入碎中。在前一批碎尚未搗實之前，不能在上層加新的碎。對

某些特殊部位，如水平及垂直施工縫、模板附近口勺碎日勺振搗應仔細謹慎。以保

證埋設件不受損壞，且與性之間不出現任何孔隙。在這些區域碎骨料應用人工預

以剔除，以免產生任何滲水通道。

6施工縫處理

木工程護岸擋墻碎基礎和墻身每間隔10米設一沉降縫，施工縫系指澆筑塊

段垂直的碎結合面，本工程護岸擋墻碎基礎和墻身擬設施工縫。施工縫應在已硬

化口勺碎表面上（即性強度到達12kg/cm2后來）繼續灌筑診前，應清除其表面上

的垃圾、水泥薄膜（即乳皮）、表面上松動砂石和軟弱碎層，注意不需挖除表面

粗骨料，施工縫采用風鎬鑿輔助以人工鑿毛，高壓力水沖洗。

沖毛或鑿毛之后，在澆筑上一層碎之前，還要用壓力水將縫面沖洗潔凈，

殘留在碎表面的積水應予清除。

在澆筑上一層碎前，水平施工縫上宜先鋪上10?15mm厚的水泥砂漿一層，

其配合比與碎內的砂漿成分相似。在施工縫周圍機械振搗碎時，應距離施工縫

80?100mm處停止振搗，但應加強對施工縫接縫的搗實工作，使其緊密結合。承

受動力作用的設備基礎口勺施工縫處理，應遵守下列規定:

(1)標高不一樣的兩個水平施工縫，其高下結合處應留成臺階型，臺階的

高寬比不不小于lo

(2)在水平施工縫上繼續灌筑位前，應對地腳螺栓等進行觀測校正。

垂直施工縫處應補插鋼筋,其直徑為12?16mll1,長度為50?60cm,間距50cm。

.5.5、碎日勺養護與保護

為了保證已澆筑好日勺碎在規定齡期內到達設計強度，并防止產生收縮裂縫，

應做好養護工作。

混凝土澆筑完畢后6?18h灑水養護，保持混凝土表面濕潤，防止太陽曝哂,

混凝土養護時間不適宜少于28天。本工程擬采用灑水養護.養護用水應清潔，不

應具有污染性表面日勺任何雜質，混凝土養護應有專人負責，并應作好養護記錄。

在性工程驗收之前要保護好所有的佐，以防損壞。要尤其防止砂在氣溫驟降

時產生裂縫，在氣溫較低季節當估計拆模后碎表面溫降也許超過9℃時，應推遲

拆模時間：如必須拆模時，應在拆模后立即采用保溫措施。

.5.6、碎的外觀檢查與缺陷處理

(1)碎的外觀檢查

碎構造構件拆模后，應從其外觀上檢查其表面有無蜂窩、鼠洞、麻面、露筋、

裂縫等缺陷狀況，預留孔口與否暢通無堵塞，如有類似狀況，應加以修正。

(2)碎外觀缺陷處理

表面抹漿修補：對數量不多的I小蜂窩、麻面、露筋，重要是保護鋼筋和碎

不受侵蝕，可用1:2?1:2.5水泥砂漿抹面修正。抹砂漿前，須用鋼絲刷或壓力

水沖洗潤濕，抹漿初凝后加強養護工作。

細石碎彌補：當蜂窩比較嚴重或露筋較深時，應鑿掉附近不密實時碎和突

出日勺骨料顆粒，用清水洗刷潔凈并充足潤濕后，再用比原標號高一級的細石瞼彌

補并仔細搗實。

對孔洞事故的補強，可在舊碎表面采用施工縫同樣日勺措施處理，用水潤濕

表面后搗以比原標號高一級日勺細石碎。為了減少新舊碎之間孔隙，水灰比應控制

在0.5以內，并摻萬分之一水泥用量H勺鋁粉，分層搗實，以免新舊碎接觸面上出

現裂縫。

環氧樹脂修補：當裂縫寬度超過0.hrnn時,采用環氧樹脂灌漿修補。

7、工程聯結扣+生態袋施工措施和程序

本工程邊坡采用工程聯結扣+生態袋，規格為630mm*500mm*160mm（底部為

630mm*330mm*160mm）,生態袋裝填砂性土，根據現場狀況確定有機肥的種類和摻

入量。

（1）生態袋施工措施

a、工具

安全保護、鏟、四腳水平、卷尺、壓土機（扎實機）、掃帚、場地、手推車/

花布、標線等。

b、場地清理

平整場地，使整個場地可以展目前構造設計圖上面。不破壞其他設施。

扎實基礎，使基礎足夠地嚴密，防止沉降。

C、裝封袋子

在施工現場裝填袋子，把運送和處理費用減少到最小。必須保證生態袋是完全

地被填滿了，手工封袋。

根據實際需要，袋內填充物（至少含15%日勺土壤）包括：場地土壤、表土、碎

石。

d、底部生態袋日勺安裝

表而浮土清運之后并適度地平整，就可以埋入放置已填滿礫石（級配2-4厘米）

生態袋去創立底部層，埋深為1/8坡高。從前面到背面拉平袋子，使得生態袋一

種接一種排列。底部層單元安頓好后，壓實生態袋及其背面和前面日勺回填以防止

移動。在開始上疊層前，安裝好整個底部層的長度。

e、底部層和上疊加層生態袋的安裝

把聯結扣放在生態袋上面兩個袋子之間，