廣東省珠海市三校聯盟2023-2024學年高三上學期第四次月考地理試題(解析版)_第1頁
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高級中學名校試卷PAGEPAGE1廣東省珠海市三校聯盟2023-2024學年高三上學期第四次月考地理試題(考試時間:75分鐘,滿分:100分)一、單項選擇題:(本大題共16小題,每小題3分,共48分。在每小題列出的四個選項中,只有一項符合題目要求)。據日本NHK電視臺消息,當地時間2019年10月12日下午6點22分左右,日本千葉縣南部發生5.7級地震,震源深度80千米。讀圖,完成下面小題。1.本次地震,震源位于()A.地殼 B.地幔 C.地核 D.軟流層2.地震發生時,日本千葉縣的居民的感覺是()A.只有上下顛簸 B.先左右搖晃,后上下順簸C.只有左右搖晃 D.先上下顛簸,后左右搖晃3.關于地震的說法,正確的是()A.一次地震,只有一個烈度B.一次地震,可以有多個震級C.地震波是震源釋放的能量波D.從觀測點到(如地震臺)震源的垂直距離,稱為震源深度【答案】1.B2.D3.C【解析】【1題詳析】根據材料可知此次地震震源深度80千米,地殼的平均厚度為17km,日本千葉縣海拔并不是很高,因此震源應位于地幔,B正確;A、C、D錯誤。【2題詳析】地震發生時,縱波的傳播速度比橫波快,因此在陸地上當地震發生時先接收到縱波,感受到上下顛簸,然后接收到橫波,出現左右搖晃,D正確;A、B、C錯誤。【3題詳析】根據所學知識可知一次地震只有一個震級,有多個烈度,A、B錯誤;地震波是地震時釋放的能量,C正確;震源到地面的垂直距離叫震中,D錯誤。故正確選項為C。A、B、D錯誤。下圖是某企業廠址與原料和產品運費的關系,等值線數值表示每萬元產值的運輸費用。讀圖完成下面小題。4.該企業最可能是()A.普通服裝廠 B.瓶裝飲料廠 C.水果罐頭廠 D.精密儀表廠5.僅從運輸費用而言,該企業最佳廠址應選在圖中的()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁【答案】4.C5.A【解析】【4題詳析】讀圖可知,圖示區域整體上原料運費大于產品運費,且原料運費的地區差異更大,越靠近原料地,產品和原料運輸成本最低(如丁地),由此判斷,為了降低運輸成本,一般廠址應布局在原料地,該企業為原料導向型工業。根據所學知識可知,普通服裝廠屬于勞動力導向型工業,A錯誤。瓶裝飲料廠一般布局在消費市場,大多屬市場導向型工業,B錯誤;精密儀表廠大多為技術導向型工業,原料和產品運輸成本較低,D錯誤;水果罐頭廠原料不便運輸或運輸成本高,屬原料導向型工業,C符合題意。故選C。【5題詳析】根據題意,原料運費和產品運費之和最低處是最佳廠址。讀圖可知,丁地的產品運費為0~100元,原料運費為2000~2500元,綜合運輸費用為2000~2600元,同理計算可知,丙地、乙地和甲處的綜合運輸費用分別為2400~2500元、1400~1900元、400~1000元,由此判斷,四地中甲地運輸費用最低,因此該企業最佳廠址應選在甲地。A符合題意,排除B、C、D。故選A。當天然堤或人工河堤潰決后,河流沿決口處改道,會形成很大范圍的決口扇。完成下面小題。6.下列地貌,與決口扇成因相同的是()A. B.C. D.7.關于決口扇的表述正確的是()A.僅出現在河流凸岸 B.從a到b粒徑變小 C.僅發生在濕潤地區 D.從a到b地勢變高【答案】6.B7.D【解析】【6題詳析】決口扇成因是流水堆積地貌,讀圖,A是海浪侵蝕,B是流水堆積,C是風力堆積,D是冰川堆積。B與決口扇成因相同,B符合題意。故選B。【7題詳析】決口扇可以出現在河流的兩岸,A錯誤。從a到b,水量不斷變大,泥沙粒徑變大,B錯誤。決口扇不僅僅發生在濕潤地區,在半濕潤、半干旱、干旱等其他地區也都可以發生,C錯誤。水流方向是從a到b,故從a到b地勢變高,D正確。故選D。古汾河經(如下圖)古河道向南經聞喜附近流入涑水后進入黃河,現汾河經M河段向西流入黃河,涑水河成為間歇性季節河流。古河道隨之廢棄,現成為同蒲鐵路的通道。根據圖文材料,完成下面小題。8.圖中乙地質構造最可能是()A.背斜 B.向斜 C.地塹 D.地壘9.下列對涑水河水文狀況的推斷,可信的是()A.地下水是最主要的補給水源 B.枯水期河流基本無自凈能力C.河水的水質良好且河水清澈 D.河流有結冰期且有凌汛現象【答案】8.D9.B【解析】【8題詳析】根據所學知識可知,汾河谷地為地塹構造,即甲地質構造為地塹,即甲地質構造中間巖塊相對兩側斷裂下沉,圖中顯示,乙地質構造南北兩側為甲地質構造,即乙地質構造兩側的巖塊相對斷裂下沉,那么乙地質構造中間巖塊則相對于兩側斷裂上升,因此乙地質構造為地壘,D符合題意,排除C;沒有信息表明乙地質構造為背斜和向斜,排除A、B。故選D。【9題詳析】地下水補給是穩定的,以地下水補給為主的河流一般不會出現明顯的汛期和枯水期,材料信息表明,涑水河成為間歇性季節河流,徑流季節變化大,因此地下水不是涑水河最主要的補給水源,A不符合題意;河流通過河水流動更新而具有自凈能力,材料信息表明,涑水河成為間歇性季節河流,徑流季節變化大,枯水期時河流幾乎斷流,因此此時河流基本無自凈能力,B符合題意;讀圖可知,涑水河位于黃土高原,由于涑水河是間歇性季節河流,汛期時黃土高原水土流失嚴重,河水含沙量,河流不清澈,枯水期河流干涸,沿途工業污水和生活污水的排放無法凈化,河水的水質差,C不符合題意;從緯度位置來看河流有結冰期,但冬季河流沒有水,且河流由高緯流向低緯,故不會有凌汛現象,D不符合題意。故選B。珠穆朗瑪峰(27°59'14"N,86°55'26"E)位于青藏高原南緣的喜馬拉雅山脈中。2020年12月8日,中國和尼泊爾同時宣布珠穆朗瑪峰最新測定的高程為8848.86米。下表為我國三次登頂珠峰的時間及所測高程表。據此完成下面小題。登頂時間(北京時間)珠峰高程第一次1975年5月27日14:308848.13米(雪面高)第二次2005年5月22日11:088844.43米(巖面高)第三次2020年5月27日11:008848.86米(雪面高)10.我國登山隊員三次登頂的時間都選擇在5月,主要是因為5月珠峰峰頂()A.氣溫較高 B.風雪強度小 C.光照較強 D.能見度較高11.三次測量高程不等說明珠峰身高隨時在變化,造成其變化的原因是()①板塊張裂②地震活動③全球變暖④風化侵蝕⑤地殼抬升A.①②③④ B.①②③⑤ C.②③④⑤ D.①③④⑤12.我國登山隊員第三次登頂并在峰頂停留了約150分鐘,在此期間()A.海口(110°10'E)太陽高度不斷變大 B.洛杉磯(118°22'W)進入到新的一天C.東京(139°41'E)旗桿日影逐漸變短 D.羅馬(12°29'E)與北京始終在同一天【答案】10.B11.C12.D【解析】【10題詳析】因為海拔高,所以珠峰的氣候并不是很好,氣溫常年都在零下,而且地勢和氣候復雜,給登頂帶來了不小的困難。每年的十月到次年的三四月份是珠峰地區刮大風的時間,風勢會隨著海拔的升高而加大,所以這段時間顯然是不適合攀登珠峰的。而每年的六月到九月珠峰地區又會出現頻繁的下雨天氣,所以也不適合攀登珠峰。五月份正好是珠峰地區雨季和風季過度的時間,氣候相對會比較平和,所以基本上登山隊都會選擇這個時間進行珠峰登頂,B正確。如果考慮氣溫高,應選擇7月,排除A;珠峰海拔高,光照和能見度好,因此光照和能見度不是影響選擇登山時間的主要因素,排除C、D。故選B。【11題詳析】珠峰位于亞歐板塊和印度洋板塊交界處,處消亡邊界帶上,板塊張裂處為生長邊界,排除與①有關的選項。地震活動、全球變暖、風化侵蝕會導致珠峰海拔降低,地殼運動會導致珠峰海拔升高,②③④⑤正確,故選C。【12題詳析】表格信息顯示,我國登山隊員第三次登頂時間是北京時間2020年5月27日11:00。此時海口(110°10'E)的地方時約為2020年5月27日10:20,在150分鐘時間里,海口應經過正午到下午,因此太陽高度應先變大后變小,A錯誤;此時洛杉磯(118°22'W)的地方時約2020年5月26日19:08,則150分鐘后洛杉磯(118°22'W)地方時約2020年5月26日21:38,未進入到新的一天,B錯誤;此時東京(139°41'E)的地方時約2020年5月27日12:20,在150分鐘時間里,東京的地方時從12:20到14:50,太陽高度角逐漸變小,旗桿日影逐漸變長,C錯誤;此時羅馬(12°29'E)的地方時約2020年5月27日3:50,150分鐘后為2020年5月27日6:00,與北京始終在同一天,D正確。故選D。當空氣流經某些山峰,會形成波狀氣流,空氣中的水分凝結成美麗的莢狀云,其中間厚、邊緣薄,云塊呈豆莢狀。莢狀云形似飛碟,它能與山峰相伴而存,成為奇觀,如下圖所示。據此完成下面小題。13.能示意莢狀云現象的是()A. B.C. D.14.諺語:“連日多陰沉,忽現豆莢云,云往西邊去,雨雪定來臨”能反映莢狀云形成的條件是()A.風向多變 B.水汽豐富 C.氣溫較低 D.氣壓較高【答案】13.A14.B【解析】【13題詳析】莢狀云又稱飛碟云,是指一種狀如飛碟云形,以透鏡形狀出現在高空,通常形成于順風的右側。如圖所示,BD兩圖莢狀云都是出現在左側,B、D錯誤。C圖并不順風,C錯誤。A圖云形成于風向的右側,A正確。故選A。【14題詳析】當穩定的潮濕空氣在山區或山脈間流動時,一系列大型的背風波就可能在順風方向形成。如果溫度在波峰處下降或低于露點,空氣中的水分就會凝結,形成莢狀云。由于潮濕的空氣會流向谷底形成槽波,云就會蒸發成水蒸氣。在某些情況下,一連串的莢狀云會像洪峰一樣連續的波,形成所謂的“波云”。“波系統”造成大規模的空氣立式流動,并可能產生足夠的水蒸氣凝結造成降水。因此諺語中莢狀云形成的條件是“水汽豐富”。B正確。高山積雪是內陸干旱地區最重要的水源之一。為了加強對當地水資源的規劃和融雪型災害的防治,人們開始研究高山積雪覆蓋面積的變化規律。積雪覆蓋變化率為正,表明相對上一季節積雪增加,否則為減少。在高寒地帶,積雪升華、風力作用對積雪覆蓋面積的減少都會產生重要作用。下圖為中亞北部干旱地區某高山積雪覆蓋變化率在不同季節隨海拔升高而變化的示意圖。據此完成下面小題。15.據上圖可知,積雪覆蓋面積()A.海拔1100m以下,夏季保持穩定 B.海拔1100—5300m,夏季增加C.海拔500—1500m,冬季先下降再增加 D.海拔1500m以上,冬季下降16.該地區冬季積雪深度厚,覆蓋面積廣,將會對該地區地理環境帶來的影響表現在()A.使冬季風速有所降低 B.冬季河流補給量不斷增加C.加劇當地冬季寒冷程度 D.使土壤濕度不斷降低【答案】15.A16.C【解析】【15題詳析】此題需要仔細讀圖,根據積雪覆蓋變化率為正,表明相對上一季節積雪增加,否則為減少。讀圖發現海拔1100m以下,夏季積雪覆蓋率為零,說明相對上一季節積雪不增不減,保持穩定,A正確;海拔1100-5300m,夏季積雪覆蓋率為負,說明相對上一季節積雪減少,因此B錯誤;海拔500-1500m,積雪覆蓋率始終為正值,說明相對上一季節積雪仍然是增加的,只不過不同海拔增加量不一樣而已,因此C錯誤;海拔1500m以上,1500-4000m之間積雪覆蓋率是正值,4000m以上是負值,說明冬季積雪覆蓋相對上一季節總體上仍然是增加的,因此D錯誤。故選A。【16題詳析】冬季風速降低,可能是造成冬季積雪深度厚、覆蓋廣的一個原因,而不能認為冬季風速降低是因為后者造成的,因果邏輯顛倒,因此A錯誤;冬季氣溫在零攝氏度以下,積雪不會融化,不能補給河流,因此B錯誤;冬季積雪深度厚、覆蓋廣,會造成地面對太陽輻射的反射率增加,獲得太陽輻射減少,因此會加劇當地冬季的冷程度,C正確;冬季積雪深度厚,覆蓋廣,會導致春季積雪融化時進入土壤的水分增加,增加土壤濕度,因此D銷誤。故選C。二、非選擇題(52分)17.閱讀圖文材料,回答下列問題。材料一:東南亞地形圖與泛亞鐵路圖。材料二:泛亞鐵路是我國和東南亞國家簽訂的有利于加強區域聯系的高鐵線,涉及多個國家,是“一帶一路”的重要組成部分。不同于我國時速300千米/小時以上的客運高鐵,泛亞高鐵設計時速170-200千米/小時,兼顧客貨兩用。(1)分析東南亞國家建設高鐵的困難條件。(2)分析東南亞泛亞鐵路建成后對我國西南地區發展的有利影響。【答案】(1)東南亞北部地形崎嶇,地勢起伏大;地處板塊交界地帶,地殼活動頻繁,多滑坡、泥石流地質災害;季風氣候,夏季降水集中,多洪澇災害;東南亞國家經濟較為落后,資金、技術、交通基礎設施條件差;同時國家之間修建高鐵還需行政因素的協作等。(2)利于我國西南地區的資源開發,將資源優勢轉化為經濟優勢;利于西南地區沿線旅游業的發展,推動區域經濟的發展;利于西南地區加強基礎設施建設,改善交通條件,完善交通運輸網,增加出海口;利于我國西南地區同東南亞國家的經貿往來,推動國際貿易發展;利于西南地區的民族團結和社會穩定等。【解析】【小問1詳析】東南亞國家建設高鐵的困難可從自然條件和社會經濟條件兩方面來分析。自然條件可從地形、氣候等方面進行分析。結合圖中的等高線可看出,該地北部等高線密集彎曲,山河相間,地勢起伏大;東南亞地處亞歐板塊和太平洋板塊的消亡邊界,地殼活動頻繁,降水集中在夏季且多暴雨,因此多滑坡和泥石流等地質災害;該地為熱帶季風氣候,夏季降水多,易出現洪澇災害。社會經濟條件可從資金、技術等方面進行分析。東南亞多發展中國家,經濟較為落后,資金缺乏、技術落后、基礎設施條件差:從圖中可看出,東南亞國家較多,國家之間修建高鐵還需行政因素協作,困難較多。【小問2詳析】交通線對區域發展的影響可從完善交通網、帶動經濟發展、民族團結、社會穩定等方面進行分析。由材料“泛亞鐵路是我國和東南亞國家簽訂的有利于加強區域聯系的高鐵線”可知,泛亞鐵路的修建有利于我國西南地區加強與東南亞各國的經貿往來,推動國際貿易的發展;為西南地區增加出海口,完善交通運輸網;由材料“泛亞高鐵設計時速170~200千米/小時,兼顧客貨兩用”可知,泛亞高鐵的修建可改善西南地區的交通條件,完普基礎設施,有利于西南地區資源的開發,將資源優勢轉化為經濟優勢;利于推動旅游業的發展,促進沿線經濟的發展;西南地區少數民族較多,高鐵的修建有利于西南地區民族團結和社會穩定等。18.閱讀圖文材料,完成下列要求。由于地面冷熱不均而形成的空氣環流,稱為熱力環流。它是大氣運動的一種最簡單的形式。在熱力環流系統中,因氣流上升,氣溫降低,內部所含水汽凝結,就會形成一種對流性質的雨,稱之為對流雨。近年來美國加利福尼亞州北部多地常突發山火,火勢迅速蔓延,造成了嚴重的人員傷亡和財產損失。圖示為美國加州示意圖。(1)假設某時突發山火地區(甲地)與其附近海域(乙地)間存在熱力環流。請在下圖中完成甲乙兩地間的熱力環流示意圖(忽略地形),并比較甲、乙、丙、丁四地氣壓高低____。(2)在上圖熱力環流中,____地易形成對流雨,甲地刮____風,該風的形成受到哪些力的作用?(3)山谷風也是一種常見的熱力環流,據材料判斷該地區山谷中多____雨(填“晝”或“夜”)。【答案】(1)乙>甲>丙>丁(或丁<丙<甲<乙)畫圖(如下圖所示)(2)甲;西北;水平氣壓梯度力、地轉偏向力和摩擦力。(3)夜【解析】【小問1詳析】甲地發生火災近地面氣溫快速升高,溫度高,氣流上升,近地面形成低氣壓,相對應高空丙形成高氣壓;乙位于海域,溫度低,垂直方向氣流下沉,近地面形成高氣壓,相對應高空丁地形成低氣壓,同一水平面上氣流由高氣壓流向低氣壓,則熱力環流的流向為甲-丙-丁-乙-甲;近地面氣壓高于相對應的高空,故乙處氣壓大于甲,甲大于丙,丙大于丁。熱力環流示意圖如下:【小問2詳析】甲地溫度高,盛行上升氣流,易形成對流雨;甲地氣流上升形成低氣壓,受水平氣壓梯度力影響,風從乙處吹向甲,受地轉偏向力及摩擦力的影響,向右偏(圖示為北半球),偏為西北風。【小問3詳析】夜晚,谷底降溫慢,氣溫高,盛行上升氣流,多降雨;白天谷底溫度低,盛行下沉氣流,多晴天。故該地區山谷中多夜雨。19.讀下列材料,回答問題。材料一山東半島北有萊州灣,南有膠州灣,兩者之間最近的地方只有112公里,而從青島沿海岸線航行到萊州灣卻有近600公里。膠州灣與萊州灣之間,是一片低洼平坦的沃野--膠萊盆地(最高處海拔約13米)。膠河水系和大沽河水系在其間流過,分別向北、向南注入萊州灣和膠州灣,兩河之間沒有明顯的分水嶺。有專家提出,在膠萊河和大沽河基礎上拓寬拓深,挖出膠萊人工運河,溝通萊州灣和膠州灣,可增加渤海和黃海之間的水體交換通道,緩解渤海水質污染問題。工程預計投資約1000億元,通航后可以雙向并行四艘船只。材料二《山東半島城市群發展規劃(2016~2030年)》明確了山東半島城市群的空間戰略是構建“兩圈四區、網絡發展”的總體格局,提出培育壯大濟南都市圈、優化提升青島都市圈,推進都市區一體化建設。材料三膠萊運河示意圖(左圖)和山東半島城市群空間結構規劃圖(右圖).(1)有專家認為,修建膠萊運河工程量相對較小,試說明理由。(2)試從經濟與生態環境兩方面,說明修建膠萊運河的利弊。(3)簡述山東半島城市群可持續發展的措施。【答案】(1)經過膠萊盆地,沿線地勢低洼,起伏較小;在原河道的基礎上拓寬加深;南北兩海灣之間最短距離只有112公里,線路較短,所以工程量較小。(2)利:縮短山東半島南部沿岸船只出入渤海航程,降低運費;使運河沿線城市從內陸區變成濱海區,促進環渤海經濟圈及運河沿線城市經濟的發展;增加渤海與黃海之間的水體交換通道,加快渤海的污染凈化速度,改善渤海水污染問題。弊:工程量較大,投資成本高;占用大量肥沃的耕地,加劇耕地緊缺狀況;渤海水質凈化的同時,也使水污染范圍擴大,影響黃海尤其是膠州灣的生態環境;運河沿線受海水影響顯著,易造成沿線地下水咸化,土地鹽堿化加重;膠萊河開通后,影響山東半島東部煙臺、威海等城市的經濟利益。(3)強化濟南、青島等核心城市的功能,做強區域中心城市;培育中小城市和創建特色

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