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文檔簡介

園林規劃設計主講人：邱雯道路橫斷面布置形式道路橫斷面布置形式城市道路的綠化設計須依據道路類型、性質、功能與地理、建筑環境進行規劃和安排布局。城市道路綠化斷面布置形式是規劃設計所用的主要模式，常用的有：一板二帶式二板三帶式三板四帶式四板五帶式其他形式一板二帶式（一塊板）一板二帶式由一條車行道、二條綠化帶組成，這種形式最為常見。用地經濟、管理方便，較整齊。景觀比較單調、容易發生交通事故。優點：缺點：二板三帶式（二塊板）

二板三帶式可將車輛的上下行分開，中間、兩邊共三條綠化帶，中間8m寬以上可布置成林蔭路。用地較經濟，可避免機動車間事故的發生。

不能避免機動車與非機動車之間的事故發生。優點缺點二板三帶式（二塊板）二板三帶式示意圖三板四帶式（三塊板）三板四帶式在寬街道上應用較多，是較完整的道路形式，共有四條綠化帶。使街道美觀、衛生防護效果好、組織交通方便。用地面積大，不經濟。優點缺點四板五帶式（四塊板）這種形式在寬闊的街道上應用，是比較完整的道路綠化形式。如果道路面積不宜布置五帶，則可用欄桿分隔，以節約用地。方便各種車輛上行、下行互不干擾，利于限定車速和交通安全；綠化量大，街道美觀，生態效益顯著。占地面積大，不經濟。優點缺點四板五帶式（四塊板）四板五帶式四板五帶式（四塊板）四板五帶式其他形式

在高寒地區還要考慮到冬季獲取陽光問題，所以不宜選用常綠喬木。

我國許多城市處于北回歸線以北，在盛夏季節，南北走向街道東邊，東西走向街道北邊受到日曬持續時間最長，尤其是下午兩點左右更是灼熱炙人，因此行道樹應種在路東和路北為宜。

按道路所處地理位置、環境條件特點，因地制宜地設置綠帶，如山坡道、濱水道的綠化設計，有可能是一板一帶式或二

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