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文檔簡介
廣西壯族自治區交通運輸行業指南2022-04-01發布2022-04-29實施(資料性)C.1襯砌結構及層間情況缺陷主要判釋特征及構件物特征信號圖詳見表C.1。C.2支護(襯砌)缺陷主要判釋特征：——空洞：反射信號強，圖像呈弧形且反射界面明顯。C.3支護(襯砌)構件物內部鋼架、鋼筋、預埋管件特征：初期支護不密實空洞鋼筋網(資料性)加固體CT法檢測D.1CT檢測原理利用不同類型場源發射信號穿透工程介質，通過分析信號在工程介質內部走時大小、能量衰減程度及其頻率分布等特征參數，對地層內部物理特性進行成像分析。D.2系統布置各物探儀器采用反演算法不同，CT法發、收場源信號孔以及測點探測方式主要有對測、斜測及交叉a)對刑b)斜測c)交叉測圖D.1CT法對測示意圖D.3結果分析D.3.1將采集數據導入儀器配套軟件處理模塊，進行預處理得到CT反演圖。如電磁波CT法注漿前、后測試結果云圖如圖D.2中的分圖a)、分圖b)所示。0500圖D.2電磁波CT探測結果云圖D.3.2對比注漿前后CT反演圖，得到注漿前后地層變化信息，進行注漿質量評價。D.4注意事項以便針對地層類型采用適宜的場源激發方式。D.4.2充分結合現場鉆孔數據信息，提高結果、信息解譯分析的客觀準 E.5.5現場超聲測試的聲時測量應精確至0.1s。E.5.6現場超聲測試測距測量應精確至1.0mm,且測量誤差不應超過±1%。E.5.7現場超聲測試聲速計算應精確至0.01km/s。——以距離L為直角坐標橫軸，有效聲時t為縱軸，做數據(Lpoi,tpoi)(i=1、2、…、n);——進行直線擬合，得到直線擬合方程L=a+b·t與擬合平方差R2;——進行擬合平方差判斷，當R2≥0.9圖E.1平測法聲速測試過程示意圖E.6結果分析計算E.6.1測區回彈平均值應去掉最大值、最小值后，計算剩余8個回彈值的平均值，取值至0.1。E.6.2回彈平均值對非水平彈擊回彈的測區應進行根據彈擊軸與測區表面的夾角，參照相E.6.3測區混凝土強度換算應根據測區聲速值和回彈平均值代入超聲回彈測強曲線或公式進行計算確E.6.5無專用測強曲線或公式時——參照T/CECS02的相關要求試驗驗證地區測強曲線或公式，適用后選用；——參照T/CECS02的相關要求試驗驗證全國統一測強曲線或公式，適用后選用。E.6.6地區或全國統一測強曲線經驗證后不符合T/CECS02要求的，應補充建立該隧道的專用測強曲——當構件的測區混凝土抗壓強度換算值中出現小于10.0MPa的值時，構件混凝土抗壓強度推定值應為“
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