橋梁防撞項目工程施工存在風險評估及對策一、危險源風險分析評估結合防撞設施安裝施工的地質條件、作業環境、施工藝等，對船舶通航礙航性主要涉及到防撞設施施工，主要以下幾個方面：、防撞設施固定塊施工期間，若防護措施及警示標志不當，會影響其它船舶正常航行，易發生船舶觸碰事故。、施工期間遇到惡劣天氣、水上交通事故等突發意外事件，對施工安全帶來影響。、施工人員涉水作業有安全風險。序號序號施工流程潛在危險因素可能導致的事故風險等級保證措施工程船合格證書1機械傷害一般需整改，完善手續不全，未檢修浮吊吊鉤無保險需整改安全技術交2 物理性傷害 一般措施 底、加強日常巡查材料運輸工程船無碰撞設船體損害物需立即整改加強日3 重大施 理傷害 常巡查工程船變幅限制需改進加強日常巡4 機械傷害 一般器不靈敏 查未按規定在浮吊需改進加強日常巡5 機械傷害 一般區域設置警戒線 查吊裝施工施工人員高處吊裝施工施工人員高處落易發次生事故淹溺、物理傷重大需立即整改及時圍護加強巡查個人全裝備佩戴配電箱未上鎖觸電一般需改進加強日常巡查配電箱未保護接零觸電一般需改進加強日常巡查安裝設施施工區域無防護設施物體打擊一般需改進加強日常巡查長時間水上作業太陽光眼光反射眼睛損傷一般注意作息時間戴防護鏡操作時船身不穩物體掉落人員傷一般穿上救身衣用繩子固定不允許單人行檢修設備未停電觸電一般電業安全工作規程人員撞到支架物理傷害一般佩戴安全帽不允個人檢修船體撞到橋墩上船體破損人員跌落一般穿救身衣不允許單人巡查水上作業臨時用電觸電重大需立即整改及時圍護、加強日常巡查水上作業汛期洪水容易發生次生事故：碰撞重大需立即改進按度汛方案執行水上作業未經海事部門批準手續不全重大立即停止作業完善手續7891011121314151617未用航標18 水上作業分施工水域及航水域

物體打擊生碰撞

重大 需立即整改二、相應預防措施、機械傷害事故安全預防措施（1教育培訓措施對各類機械操作手加強機械常識、安全操作知識的教育培訓，提高安全生產技能和安全自我護意識。教育培訓可采用培訓班、宣傳欄、知識競賽、班會等形式（2）對各類機械操作手，特別是特種作業操作手，按國家有關法律法規要求組織培訓，達到全部持證上崗的要（3）加強機械設備維修保養。按照本企業機械設備管理規定定期對機械設備進行維修保養，完善各類安全部件對國家強制要求檢測的設備必須經檢驗檢測機構檢測合格從本質上消除機械安全隱患。（4）做好機械設備專項檢查，設備管理部門定期對所有機械設備進行專項檢查，重點檢查設備安全部件、檢測情況設備完好狀況對查出設備安全隱患督促有關部門維修、整改，力求各類機械設備處于安全運行狀態，杜絕使用不符合安全要求的設備和國家明令禁止使用的設備。（5）加強施工作業現場管理。選派有經驗人員從事作業現場管理，合理布置機械在施工現場的作業面，針對重作業區和作業特點適時對操作人員進行安全作業交底，根現場安全需要，設置相應安全標志。（6）加強現場監督檢查。各安全職能部門和現場安全員加強施工現場機械設備使用的監督檢查，安全職能部門定期檢查，現場專職安全員應日常巡查，發現設備事故隱患立即制定整改措施，定人定責定期整改，消除一切設備安全隱患。、觸電事故安全預防措施（1）加強施工現場臨時用電知識和防觸電知識教育，加強電器設備安全操作規程教育，提高全員預防觸電自我護意識。（2）施工現場必須配備專職電工，電工必須經過培訓持證上崗，現場電工應定時加強供配電線路及電器設備的常檢查維護，發現問題應及時查明原因，及時進行維修，障安全用電。（3）停電檢修、部分停電檢修和帶電檢修建立工作制度和監護制度，并采取安裝觸電保護器等防觸電措施。（4）加強用電安全檢查，現場專職安全員和電工定期開展用電專項檢查，重點檢查供配電房、電器設備、動力路照明線路等一切用電設施和場所發現問題立即整改，確保消除觸電事故隱患。（5）嚴格遵守用電規章制度。施工現場所有用電設施接電、維修均由專職電工負責，嚴禁非電工人員操作。專安全員和電工應經常監督用電制度的執行情況，發現違章電或違反操作規程現象，應堅決予以制止，消除一切違章電現象。、火災事故安全預防措施（1）建立組織。項目部成立消防應急準備與響應領導小組，項目經理任組長。項目部的日常消防工作由安全部責。（2）建立義務消防隊。由思想好，責任心強，會使用各種消防器材的單位職工和常駐單位的臨時工參加。（3）防火工作是安全生產的一項重要內容，各單位領導在安排、布置、檢查、總結生產工作的同時，必須安排布置、檢查、總結消防安全工作，全面促進安全生產。（4）防火重點。辦公室、倉庫、臨時工棚、廚房等，要嚴格按照《消防條例》加強管理，做到定崗、定人、定施，確保萬無一失。（5）配備滅火物資。根據防火各部位的特點，配備相應的滅火器材及設施，經常檢查滅火器材的有效性，并定維修換藥。(6)加強火災隱患檢查。各部位火災預防各部門或人員應加強火災隱患檢查，重點檢查職工宿舍、危險品倉庫、火區、食堂、電器線路、電器設備、大型施工機械等易發災的部位。發現問題立即整改，跟蹤隱患整改措施的落實確保消除各類火災隱患。（7）嚴格遵守防火規章制度。應經常教育全體職工遵守各項規章制度，根據防火的不同部位設置警示標志。、高空作業事故安全預防措施（1）高處作業的安全技術措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設計中。（2）單位工程施工負責人應對工程的高處作業安全技術負責，并建立相應的責任制。施工前，應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經落實時不得進行施工。不斷增強作業人員安全意識，定期對作業人員進行體檢，禁止患有高血壓、低血壓、恐高癥嚴重心臟病、貧血病、癲癇病等疾病的人員從事高處作業（3）高處作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能入使用梯子吊籃掛板等高處作業設備必須搭接穩固、材質優良，并巡回檢查使用狀況。在不能設置欄桿扶手、全網的地方應設置安全拉繩，安全拉繩應選用鋼絲繩等高度繩索，并且生根牢固。（4高處作業者必須使用安全帽安全帶穿軟底鞋，登高前嚴禁喝酒，并消除鞋底泥砂油垢。高處作業設備不有翹頭板、空頭板、斷裂板、露頭釘、朝天釘、空缺檔、斷等缺陷。（5）施工作業場所，有可能墜落的物件，一律先行拆除或加以固定斜道斜跳板及操作平臺上除釘（或焊接）防滑條、或涂防滑漆外，應及時清除面上的泥垢砂石。高處作業中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具應隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。（6）工程中對高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時必須及時解決危及人身安全時必須停止作業。（7）高處作業安全設施的主要受力桿件，力學計算按一般結構力學公式，強度及擾度計算按現行有關規范進行但鋼受彎構件的強度計算不考慮塑性影響，構造上應符合相應規范的要求。（8）登高和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全設施的人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持上崗，并必須定期進行體格檢查。（9）操作者的手用工具，尾部系繩套在手腕上操作，登高時手用工具放入工具袋。上下梯子腹部對著梯子，一扶豎桿，一手抓橫桿，逐級上下，不準背對梯子上下，不一手扶梯、一手拿工具或材料上下梯子。傳遞工具和材料繩索系送，禁止拋擲，禁止從高處向下拋擲料具。（10遮擋板，以防物件墜落傷人。（11六級強風和雨雪天以及夜間一般停止高處作業，如確需高處作業，由工程技術部門制定相應防范措施。雨天和雪天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施，凡水、霜、雪均應及時清除。對進行高處作業的高聳建筑物，事先設置避雷設施。遇有六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業。暴風雪及臺風暴雨后應對高處作業安全設施逐一加以檢查發現有松動、變形、損壞或脫落等現象，立即修理完善。（12）施工現場配備必要的消毒藥品和預警物品，確應急需要。、水上作業事故安全預防措施（1）定期組織全體施工人員認真學習“安全生產法、“建筑工程安全生產管理條例“內河船舶航行避碰規則”的精神內容，并要求將學習精神貫徹到自己的實際工作中去施工前項目部要對班組進行安全技術交底，召開相應的安全會議，并對施工設備、信號燈、救生和消防設備進行安全檢查。（2）對新員工由項目部專職安全員進行相應工程施工的安全知識教育和培訓。同時在施工前對全部施工人員進一次保航道暢通、保安全無事故以及安全應急預案等有針性的安全學習使大家明確目標明確責任明確安全重點。（3所有重要崗位人員必須持證上崗持證率保持100%。（4）船舶法定文書必須齊全有效。并按有關規定配足救生圈、滅火器和黃沙箱等設施。（5工程開工前必須辦《水上水下施工作業許可證。（6）水下施工必須按規定發布航行通告及航道通告。（7）施工區域兩端應按要求設置警示牌，危險區域設置警示燈。（8）施工船舶白天施工必須按規定懸掛施工信號球，晚上施工必須按規定開啟施工航行信號燈。（9）航行船舶應嚴格遵守“內河船舶航行避碰規則。（10工過程中施工人員必須嚴格執行其安全操作規程，管理人必須嚴格執行已批準的施工方案及安全防范措施。（11）水上作業人員作業時必須穿戴好救生衣。（12）水上作業人員在班前及在船期間不得飲酒。（13往船舶的航行狀態。發現情況時應及時報告并采取緊急避措施。（14船舶應做到隨時能安全啟動航行。（15）定期對錨機、錨、浮標進行檢查，發現問題及時檢查和整改，確保施工船舶定位牢固。（16）施工船舶和項目部保持24小時暢通。三、設備出現各類故障時的處理方案（一）防船撞設施維護防船撞設施屬于橋梁附屬設施，應根據《公路橋涵養規范1）有關規定進行檢查，發現問題及時進行維修、更換。、防船撞設施檢查與維護根據5-2018下表：本次設計的防船設施為鋼外殼結構在小變（小凹陷、突起、局部防腐層破損、不影響其正常使用的情況，可以不用對其進行維護；在承受反復撞擊、大船撞擊等情況下防船撞設施發生較大變形，接頭松動、斷裂，需要進行防撞設施維修、加固或節段更換。、固定式CRF防撞護舷缺陷修復的方法船舶正常行駛時，一般不會貼橋墩行船。若發生船舶擠靠剮蹭護舷護舷只是表面有刮痕鋼外殼有局部小凹坑、未破損，不影響正常使用，則不予修復。若個別護舷發生外殼翹起、應及時將護舷取下，鋼外殼平整、焊接并重新涂防腐層后，安裝恢復原位。若護舷發生發面積的大面積傷，無法修復，應對損傷單體按照原設計進行更換。.自浮式防船撞設施維護及修復自浮式防船撞設施性能優越，防撞設施外殼為鋼材，有很好的韌性、層間剪切強度和較強的變形能力。承受中船舶撞擊防撞設施小變形條件下，不用對其進行維護；承大船撞擊發生大變形，需要對其防撞節段進行更換，防撞段的運輸、更換非常方便。（二）自動預警系統服務維護．運維服務方案維保內容包括：提供免費技術熱線電話，電話的開通間為7*8小時的立即響應7*24小時的緊急響應協助采購人解決遇到的相關業務問題。根據最終客戶要求，提供業運維服務承諾及開展相應的業務運維服務培訓工作。服務響應可通過現場、遠程等方式提供。（一）項目的應急響應方案、信息材料收集范圍（）超高/偏航船舶碰撞大橋引發的應急突發事件。（）可能或已造成人員傷亡、對公眾生命財產安全構成威脅、造成重大經濟損失的應急突發事件。（）其他影響面較大的或容易引起媒體關注的重大安全隱患、社會安全事件等應急突發事件。、發生下列情形的突發事件，應當報送業主單位負責人（）船舶超高/偏航碰撞大橋造成事故。（）設備因自然災害或損壞造成的預警系統故障。、信息的材料收集內容包括（）基本概況（）事件發生的時間、地點、起因、基本過程。（）事件影響程度、發展趨勢、造成的影響。、處置情況（）事件發生后采取的應急處置措施。包括調派的應急隊伍、應急設備、恢復情況。（）現場采取的保安全保暢通舉措。比如嚴格按要求設置警示等標志，杜絕次生事故的發生。（）照片資料反映突發事件的現場情況過程照片資（含電子版。照片須注明時間、船舶、地點、事件等基本要素。、報送方式（）事故應急船舶碰撞大橋事件發生后，第一時間電話報送業主。（）臺風應急密切留意天氣預報臺風走向，根據臺風等級及影響范圍程度做好相關應急預案提前對設備巡檢加固臺風后再次巡檢設備狀況，形成臺風前后巡檢報告上報業主單位負責人。．項目報告提交時間方案（）事故應急船舶碰撞大橋事件發生后，第一時間電話報送業主。（）臺風應急密切留意天氣預報臺風走向，根據臺風等級及影響范圍程度做好相關應急預案提前對設備巡檢加固臺風后再次巡檢設備狀況，形成臺風前后巡檢報告上報業主單位負責人。．項目報告提交時間方案測到船舶狀態異常并發出預警，經判斷為不通過大橋其他對廣應答人實行24小時值班制度發現異常情況立即查明原因及時報告并真實、完整的做好記錄。報送方式：應答人事件信息報送按預警等級實行一級預警、二級警、三級預警三個級別，遵循及時快速、準確高效原則，采取電話、報送。（一）一級預警指系統檢測到船舶碰撞大橋造成事故，監控值班員第一時間電話報送；事件發生后5分鐘內，形成事件報告以書形式上報業主單位。（二）二級預警指系統檢測到船舶狀態異常，但未碰撞大橋，監控值員截取船舶圖片保存歸檔，每月形成數據