目 基本規 混凝土橋面防 一般規 鋼橋面防 一般規 質量驗 一般規 橋面防水層驗收要 防水層現場檢 檢測方 本標準用詞說 引用標準名 附：條文說 General Basic WaterproofingofConcreteBridge General WaterproofingofSteelBridge General Quality General AcceptanceRequirementsforWaterproofLayerofBridge In-siteInspectionofWaterproof Inspection ExplanationofWordinginThis ListofQuoted Addition:Explanationof 總術橋面防水系 waterproofingsystemofbridge橋面防水 waterproofinglayerofbridge防水等 waterproofing防水層設計工作年 servicelifeofwaterproofing水設計規范》JTG/TD33的規定。23.0.5的規定。 ⅠⅡⅠ≥15≥105000輛的三級公路。橋梁養護技術標準》CJJ99、《公路橋涵養護規范》JTGH11的要求定期檢查。材4.2.1的規定。4.2.1Ⅰ寒冷Ⅰ、嚴寒和寒冷地區宜首選SBS改性瀝青防水卷鋪裝層為攤鋪式瀝青混凝土水層和瀝青混凝土鋪裝層之間設置過鋪裝層為攤鋪式瀝青混凝土水層中間應設胎體增注：表中嚴寒地區、寒冷地區和溫熱地區應按現行行業標準《公路橋涵設計通用規范》JTGD60中《全國泥基滲透結晶型防水材料》GB18445透型無機防水劑》JC/T1018的要求。凝土防水劑》JC474的要求。4.2.54.2.5卷材防水層厚度SBS改性瀝青防水卷材、APP改4.2.6 ⅠⅡ聚合物水泥防水涂料滲透結晶型防水涂料用量胎體增強材料用量10MPa。非織造土工布》GB/T17638和《土工合成材料長絲紡粘針刺非織造土工布》GB/T17639的要求，無堿玻璃纖維布胎體增強材料應符合現行國家標準《耐堿玻璃纖維網布》JC841的要求。求應符合表4.2.10的規定。 防水基層混凝土防水層類7水性底涂料或水性滲透型無含水率小于24h—層無溶劑的雙組分環氧樹脂涂層，用量含水率小于24h大于7天、小于4兩層無溶劑的雙組分環氧樹—防水基層混凝土防水層類7聚合物改性瀝青防水性底涂料或水性滲透型無含水率小于10（質量24h—層無溶劑的雙組分環氧樹脂涂層，用量24h小于7天、大于4兩層無溶劑的雙組分環氧樹—7聚氨酯防聚脲防水—層無溶劑的雙組分環氧樹脂涂層，用量含水率小于24h小于7天、大于4兩層無溶劑的雙組分環氧樹—設60m防水等級為Ⅰ4.2.1條的規定。C40P6（10-12m2/s，8mm100mm的鋼筋網，或采用直8mm100mm×100mm冷軋帶肋鋼筋焊網。置胎體增強材料，胎體增強材料下面的涂料厚度不應小于0.5mm、且不應大于4.2.80.7mm-1.0mm的細沙。施0.5mm~1.0mm。3m7.5mm4%；施工聚合圍內，嚴禁各種車輛行駛和人員踩踏。24h且干燥后方可施工防水層。5℃，基層的溫度必須150mm100mm。20mm，并應均勻順直封閉卷9745級時施工。聚氨酯防水1/3。72h，不10℃3℃85%。考《公路鋼橋面鋪裝設計與施工技術規范》JTG/T3364—02F。材HG/T3668和《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》JT/T722的有關規定。 不揮發分《建筑防水涂料試驗方法》不揮發分中金屬鋅含量《富鋅底漆》HG/T3668—黏度（ISO6號杯GB/T6753.4—表干時間《建筑防水涂料試驗方法》實干時間范》JTG/T3364—02—2019B5.2.2 固體含量表干時間實干時間范》JTG/T3364—02—2019附錄5.2.3 固體含量《建筑防水涂料試驗方法》GBT表干時間實干時間不透水性術規范》JTG/T3364—02—附錄5.2.4 針入度《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》JTGE20—軟化點《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》JTGE20—弗拉斯脆化點《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》JTGE20—不透水性《道橋用防水涂料》JC/T拉伸強度《道橋用防水涂料》JC/T斷裂延伸率《道橋用防水涂料》JC/T拉伸強度保持率《道橋用防水涂料》JC/T斷裂延伸率《道橋用防水涂料》JC/T質量增加《道橋用防水涂料》JC/T拉伸強度保持率《道橋用防水涂料》JC/T斷裂延伸率《道橋用防水涂料》JC/T加熱伸縮率《道橋用防水涂料》JC/T《道橋用防水涂料》JC/T5.2.5 固體含量《建筑防水涂料試驗方法》GB/T表干時間實干時間拉伸強度斷裂伸長率不透水性低溫柔性（﹣20℃，φ20mm圓筒硬度（（邵氏硬度）》GB/T抗沖擊性《漆膜耐沖擊測定法》GB/T《公路鋼橋面鋪裝設計與施工技術規范》JTG/T3364—02—20195.2.6 固體含量《建筑防水涂料試驗方法》GB/T表干時間實干時間JTG/T3364—02—20195.2.7表 拉伸強度《建筑防水涂料試驗方法》GB/T16777—斷裂伸長率表干時間實干時間不透水性吸水率《塑料吸水性的測定》GB/T1034—3364—02—2019B5.2.8 拉伸強度《建筑防水涂料試驗方法》斷裂伸長率不透水性吸水率《塑 吸水性的測定》1Pa·s的時間T規范》JTG/T3364—02—2019附錄鋼橋面鋪裝結構層與鋼橋邊緣結合部位的貼縫條技術性能應符合表 軟化點《瀝青針入度試驗》T彈性恢復率《瀝青彈性恢復試驗》T低溫柔度《塑性體改性瀝青防水卷材》厚度5.2.10 錐入度JT/T740—流動值彈性恢復率低溫拉伸設5.3.1所示。人行道人行道伸縮縫縱坡向車行道排水 導水人行道圖 螺旋排水管平面布5.3.2 材料用量（厚度防腐層（不做規定1.2-1.55.3.3 保護層熱拌環氧瀝青溫拌環氧瀝青冷拌環氧瀝防水（粘結）熱熔溶劑型瀝青2層環氧樹脂粘結劑Ⅰ1層環氧樹脂粘結劑樹脂粘結烯酸甲酯環氧樹脂粘結環氧樹脂粘結環氧瀝青粘結環氧樹脂粘丙烯酸防施的制備-表面清潔度評估試驗-第9部分:水溶性鹽電導率測定的現場方法》ISO估試驗-第1部分:ISO8502-1噴砂除銹用金屬磨料應符合GB/T18838.1的規定，非金屬磨料應符合噴砂除銹后的鋼橋面板，其清潔度應達到Sa2.560~100μmSt3.04h10.5mm~1.0mm的單粒徑0.5kg/m2~1.0kg/m2。122mm；21.2mm，應在第一遍涂膜實干后立即2遍；I型未固化前撒布一層碎石，碎石應符合《公路鋼橋面鋪裝設計與施工技術規范》JTG/T3364—02—20194.6.10的技術規定。48h內應完成其上的保護層施工，若保護層不能按時施工或粘結層遇雨淋，23℃時的粘結強度0.25MPa。橋面防水層施工驗收應包括基層（或防腐層）60μm2mm，且相互搭接卷材壓薄后的總厚度不得超1m26.3.1的規定均勻分布取樣。6.3.1檢測單元面積6.3.2 36.3.3 含水率質量比6.3.4-16.3.4-2 粗糙度平整度60~100 9點Sa2.5表面處理表面清1的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等表面處理噴射清理特性第5部分：表GB/T13288.5—3點T3點3364—02—2019附錄3點《色漆和清漆漆3點3364—02—2019附錄3點3364—02—2019附錄3點3點TⅠ1次3點3364—02—2019附錄Ⅱ1次3點3364—02—2019附錄3點T1次3點3364—02—2019附錄T3點3364—02—2019附錄T3點T3次1次1次3點3364—02—2019附錄T 基層處理劑表面溫度粘結強度6.3.6的規定。 防水層表面溫度涂料粘結強度卷材粘結強度卷材剝離強度6.3.7 3儀器：300mm直尺；空腔容積為25000mm3~35000mm3的容器；粒徑為0.2mm~0.5mm的干燥石英砂。檢測方法：利用已知容積的容器裝滿干燥石英砂，以得到石英砂體積砂為止），用直尺測量可以攤鋪的最大直徑d（mm），粗糙度Rt（mm）6.4.2 粗糙度體積最大直徑儀器：3m1次，取大值。3400mm 80%80%時，判3點，取平均值。3點，1）表示允許有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB《塑 吸水性的測定》GB/T《色漆和清漆拉開法附著力試驗》GB/T《色漆和清漆用流出杯測定流出時間》GB/T1部分：未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級》GB/T 第5部分： 復制帶法》GB/T13288.5《色漆和清 漆膜厚度的測定》GB/T《建筑防水涂料試驗方法》GB/T《土工合成材 短纖針刺非織造土工布》GB/T《土工合成材 長絲紡粘針刺非織造土工布》GB/T《塑性體改性瀝青防水卷材》GB《玻璃纖維無捻粗紗》GB/T《水泥基滲透結晶型防水材料》GB《涂覆涂料前鋼材表面處理》GB/T《砂漿、混凝土防水劑》JC《道橋用改性瀝青防水卷材》JC/T《道橋用防水涂料》JC/T《道橋嵌縫用密封膠》JC/T《公路鋼橋面鋪裝設計與施工技術規范》JTG/T《富鋅底漆》HG/T《公路橋涵設計通用規范》JTG《公路工程質量檢驗評定標 第一 土建工程》JTG《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》JTG《路面加熱型密封膠》JT/T《水性滲透型無機防水劑》JC/T《瀝青噴灑法施工瀝青用量測試方法》T《瀝青針入度試驗》T《瀝青布氏旋轉粘度試驗》T《瀝青彈性恢復試驗》T《涂料和相關產品前鋼基材料的制備-表面清潔度評估試驗-1部分:ISO8502-《涂料和相關產品前鋼基材料的制備-表面清潔度評估試驗-9部分:ISO8502- （1233.0.130多年的工程經驗，逐步認識到橋面防水及防水層的設置對橋梁耐久性起年版)CJJ11-2011和《地鐵設計規范》GB50157-2013中已明確規定橋面鋪裝應設防水層。3.0.4橋梁橋面一般高于地面，有利于將橋面水排至地面，因此橋面防水以排為主，避免雨3.0.6在車輛、人群荷載及溫度力的作用下，橋面鋪裝及其中的防水層需要隨橋面結構一起3.0.93.0.11橋梁防排水系統是橋梁的一個分部或分項工程，為保持橋梁各部位處于正常工作狀態，執行現行行業標準《城市橋梁養護技術規范》CJJ99、《公路橋涵養護規范》JTGH114.2.5防水卷材的厚度要求是參考產品標準《道橋用改性瀝青防水卷材》JC／T974中的相1mm，因此在同樣使用需求條件下，熱熔膠型防水卷材的厚度2.5mm。行試驗，試驗結果應符合《道橋用防水涂料》JC／T975中的相關規定。4%時，應1.5~2.0mm。4%（質量比）。10%（質量比）。4.4.9為了保證橋面排水口、轉角等處的防水效果，規定應先做好橋面排水口、轉角等局部5℃時，熱熔法施工被烘烤的卷材和基層均易冷卻過快，不利于卷材有效地粘貼。雨、雪天時，基層和卷材潮濕，卷材不易粘結或易發生起鼓。5級風及其以上天氣情況時，5級風及4.4.1335級風及以上天5級風以上天氣時嚴禁進行防水涂料的施工。溶劑型涂料在負溫下雖不會凍結，5℃～35℃。4.4.32-4.4.33粉狀滲透結晶型防水材料和液態滲透結晶型防水材料是通過組分混合攪拌而4.4.35防水卷材與防撞護欄基座、隔離墩、路緣石等構件立面的交接處如果采用卷材上翻，4.4.365.2.3溶劑型瀝青粘結劑主要用于鋼橋與澆注式瀝青混合料之間的粘結，也可用于改性瀝青5.2.4考慮我國交通條件惡劣，鋼橋面鋪裝防水層是抗剪及抗拉的薄弱環節。直接應用于鋼5.3.2-5.3.3關于鋪裝各層的術語和功能，各國不完全相同，也并不是所有的體系結構都必須6.1.5由于柔性防水材